Как запаять бензобак BMW своими руками. Флюс, припой, паяльник.

[@garage_people]

Друзья, если у Вас есть опыт в пайке баков, поделитесь им. Это будет интересно для всех....

[@user-XaMXaM]

Я гляжу ты без стеснений газовую гарелку используешь,чем вероятно вводишь в заблуждение зрителей.А о мерах подготовки,таких как выпаривание ты рассказал ?А то будет крайне не приятно тому,кто решит повторить эти манипуляции.

[@petrvorobiev3157]

Приветствую. Правильно понял что как флюс используете цинкарь? Не хочется специально покупать кислотный флюс ради этого.

[@garage_people]

Да, верно...

[@Сутьділа]

По духу наш,подписка! Слабому паяльнку можно помочь тех.феном. Медная фольга в бу акамуляторах планшет Асус мемо рад ашди 7.

[@garage_people]

А я все думал, где ее раздобыть.))) Спасибо за поддержку.

[@ILYANSKER]

Оператор, Вы операцию снимаете или хирурга?

[@MotoMototo]

Как же все любят жути нагонять. Прохудился тут у меня бак и полез я в Ютуб посмотреть как паяют. А то сам никогда не делал. Один горелкой паяет, для чего нужно бак полностью вымывать и сушить, чтобы не рвануло. Другой вообще монтажным феном что-то там пытается присрать без флюса. А вы всё - "100 ватт мало, 100 ватт мало". Собрался я уже в магазин за мощным паяльником идти, т.к. самый мощный в наличии на 60 ватт. И кислоты нет. Ну думаю дай пока попробую 60-ваттным. В крайнем случае термовоздушкой подогрею. Так термовоздушка даже не понадобилась. Все прекрасно облудилось 60-ваттным паяльником. В качестве флюса использовал ЛТИ-120. Паял заплатками вырезанными из какой-то тонкой жести, т.к. медной фольгой показалось ненадежно, слишком тонкая. Припой 0.8 мм. ПОС 63, каким обычно электронику паяю.

[@sergiolif559]

Здравствуйте. Подскажите что не так делаю. Потек бак ауди с4. Отпескоструили. Начинаю паять. Купил кислоту для углеродистых сталей, ещё пробовал цинкарем. Олово не прилипает, скатывается в шарики. Если и немного размазать олово. После остывания отлетает ногтем поддев. Пробовал тереть наждачной, обезжиривал. Ничего не выходит. Пробовал горелкой и феном. Все равно

[@garage_people]

По всей вероятности не достаточно прогреваешь металл бака, либо флюс не подходит. Попробуй как флюс, преобразователь ржавчины на ортофосфорной кислоте.

[@sergiolif559]

@@garage_people Попробую. Спасибо

[@Дмитрийпанфилов-д6е]

Попробуй бак магнитом

[@викторсырников-й7л]

Соляная кислота травления цинком

[@mr.markevich.2704]

Что нужно сделать чтобы припой прилип к металу,какую кислоту или что то другое нужно . Я пробовал поять у меня припой не прилипал к металу ,пробовал пояльную кислоту не пошла.

[@garage_people]

Я использовал преобразователь на основе ортофосфорной кислоты. И нужно паяльник по мощнее.)))

[@mr.markevich.2704]

@@garage_people спасибо.!

[@михаилгаврилов-э8я]

соляная кислота с цинком или таблетка аспирина

[@Romailusa]

Здравствуйте скажите где взять такую сетку?

[@garage_people]

В автомагазинах, это латунная сетка для пайки бамперов.

[@РоманХарченко-т7с]

Очень опасно может взорватся бак ,обязательно вымыть бак с химией как минимум и заполнить водой .

[@garage_people]

Бак был вымот и не единожды, а заполненный водой не запаять.)

[@РоманХарченко-т7с]

@@garage_people ,вода будет тепло на себя заберать ,да

[@garage_people]

@@РоманХарченко-т7с да, и очень сильно, запаять не реально.

[@РоманХарченко-т7с]

@@garage_people предстоит бак от мото паять вот и просматриваю варианты

[@garage_people]

@@РоманХарченко-т7с сразу могу сказать, с водой внутри запаять или заварить не получиться...

[@ВікторіяДворчук]

Страшно с огнем работать по Баку. Лучше взять строительный фен

[@garage_people]

Фен не догревает, а бак был предварительно подготовлен к этой работе...

[@ВладимирГорлевский]

Полезного на пару минут, остальное - суесловие и повторы.

[@mednik90sergey]

Всё бы ничего, но таким паяльником только провода паять нет прогрева. И самое главное слово "дырка" сказаное десятки раз режет ухо. Когда я был юн и молод и начинал свой трудовой путь в ЦРМ "центральная ремонтная мастерская" взрослые мастера методично и настойчиво объясняли что слово дырка настоящий специалист, мастер никогда не скажет. Если я не прав поправьте меня, технически грамотный человек утверждали они должен говорить отверстие. Да и в технической литературе слово дырка не встречается.

[@garage_people]

На мой взгляд, отверстие, это когда сделано каким либо инструментом, сверление, фрезерованием, штамповка и пому подобное. А вот если это сквозная ковёрна проеденная ржавчиной, это дырка.)))

[@mednik90sergey]

@@garage_people 1)дырка быстрее проговаривается..а отверстие можно не успеть договорить до конца:)2)еще возможно это употребление в разных социальных слоях...например небогатый человек предпочитающий экономить на всем: времени.. деньгах...и в том числе и на оборотах речи..скажет даме что у нее дырка:) и следовательно покажет что он не намерен церемониться и в сексе тоже..по скольку согласен и на другую даму:)...а человек который относит себя к интеллигенции и знает что потратит время не зря если поищет другие эпитеты для того чтобы намекнуть даме об отверстии так его манящем.. и не идущим ни в какие сравнения с другими отверстиями:)3)"отверстие" это более технический термин чем простонародное "дырка"...а по скольку инженеры себя относили к элите общества то при удобном случае использовали любые отличия:)

[@sashoksu1]

@ и вы абсолютно правы, отверстие это то, что сделано специально с заданными параметрами(формой, диаметром, углом к чему либо), а дырка это как раз таки то что вышло само собой и не несет особой функции, и иногда эти термины спокойно могут заменять друг друга без каких либо нарушений, примеров масса.