Как заполнять CMR. Дальнобой с нуля заполняем цмр с 8 pereda4a

[@ВалентинаКирилюк-ъ9ю]

Мой сын сейчас на стажировке , Господи, помоги Юре и всем водителям.

[@ЛеонидЛупин]

Вопросов нет, чётко разложил.

[@user-polzovatell]

Спасибо за работу по разъяснению тонкостей работы международника)!

[@sergeyosaveluk8191]

Спасибо тебе!!!один из лучших каналов в ютюбе!

[@8Pereda4a]

Спасибо, очень приятно 😃

[@sergxristovoi8921]

Всё чётко, понятно и подробно. Спасибо вам за нужное и полезное видео.

[@greylevinsky]

Полезно и по делу, класс 👍)

[@АндрейНет-с8л]

Супер!!! Как всегда, конкретно и по делу. Большое спасибо!!!

[@8Pereda4a]

Спасибо, стараемся!

[@Aukosh-xq4rb5hi5o]

@@8Pereda4a видос класс👍100%

[@Sashasviridenko]

Полезная информация, как только её запомнить, вот в чём вопрос. 😁

[@luckyserz5612]

Никак - Работай

[@mikimastiffo9311]

Берешь пустую цмр и пишешь в во всех пунктах шпаргалку и в папку под зажим. Потом сверяешься всегда с "мастерЦМР" )

[@СерёгаНиколаевич-э4с]

Полиция хорошо помогает запомнить все нюансы, правда эта услуга у них платная )

[@cbIH_aHu_ToPTuK]

большинство фирм сами заполняют

[@МаксимСамойленко-ж3п]

Хорошо рассказал,освежил память,спасибо.

[@shadowsshadows8722]

Лучший блогер для професії водителя

[@8Pereda4a]

Спасибо!

[@ВикторХрусталёв-к5н]

спасибі за якісну пояснення.Дякую.

[@8Pereda4a]

Спасибо за отзыв

[@vasiliyvetrov7012]

Не скучное, содержательное и очень полезное видео... Но правило такое, несколько раз сам заполнишь и тогда знание прийдёт)

[@8Pereda4a]

Конечно, практика это все)

[@ФархадРасулов-з4ц]

Спасибо брат 👍 не болей 💪 и удачи тебе во всём 👏

[@8Pereda4a]

Спасибо, взаимно)

[@muradbdlov5623]

Для русских все понятно, для других которые плохо знают 20 раз надо посмотреть с паузами. Ты брат как будто мировой рекорд ставляеш. Молодец успел за 11 минут.

[@8Pereda4a]

В этом вся суть видео, что смотреть не скучно, а паузу всегда можно поставить.

[@tdicer]

@@8Pereda4aлучшее видео на просторах ютуба о цмр, спасибо, продолжай в таком же духе 👍

[@guramishurgaia9055]

Молодец!

[@girtsabolins9031]

Коротко без воды и лишних бла бла :) ПАРАДА! Интересно то как ты укозал на английском записать если неучаствовал при погрузке. То чуство когда в ютубе что то полезное узнал...

[@8Pereda4a]

Благодарю за отзыв!

[@сергейзаяц-ц4и]

Отличная версия наставления по СМR

[@8Pereda4a]

Спасибо

[@sergeymaistrenko6797]

Евгений больше спасибо. Всё супер.

[@8Pereda4a]

И вам спасибо!

[@ВаряМайстренко-ч3д]

@@8Pereda4a Пересмотрел ещё раз многое в голове становится по полочкам. Большое спасибо.

[@dobriy7368]

Спасибо дружище за информацию. Все по делу!

[@8Pereda4a]

Всегда пожалуйста 😉

[@ДенисЕфименко-н5и]

Очень доходчиво всё объясняешь ! Спосибо !

[@8Pereda4a]

Благодарю 😃

[@Укроп-с2с]

Сказав зробив!Дякую палець в верх.

[@Павел-ш3д2ж]

Очень хорошо , по полочкам. Спасибо.👍

[@8Pereda4a]

Всегда пожалуйста)

[@ГАРИКЯСНЫЙ]

Подсел на Ваш канал. Спасибо.

[@8Pereda4a]

Рад что вам понравилось!

[@dimachornei1635]

Як на мене дуже професійно. Дякую!

[@8Pereda4a]

Спасибо! Рад что смог вам помочь!

[@umedbadalov9538]

отлично 🎉🎉🎉🎉🎉

[@вячеславминеско]

Спасибо большое за видео, познавательно

[@8Pereda4a]

Всегда пожалуйста 😉

[@Aukosh-xq4rb5hi5o]

А как к Вам в команду попасть на работу? Или это не возможно? Видос КЛАСС!!!✊👍👍👍

[@ИгорьГвозделко-о4з]

Спасибо удачи

[@linas7016]

Спасибо,Mолодец

[@motivator_b.o.b]

Молодцы

[@Aukosh-xq4rb5hi5o]

Супер видео 👍👍👍 100%

[@vaskokrahcn6485]

Привіт. Дякую за відос. Корисна інфа. Лайк і підписка

[@andriymakukh6944]

Чітко, ясно і по темі.

[@8Pereda4a]

Спасибо!

[@АлександрКосолапов-ъ3с]

Добрый день. Чаще всего НЕвыдачей СМР грешат немцы. " У нас все хранится в компьютере" заявляют они. Некоторых удается убедить в подписи СМР, с некоторыми приходится ругаться...один раз я угрожал отказом от перевозки, аргументируя это тем, что при отказе мне грозит штраф в 500 евро, а выполнив работу я теряю больше ( топливо, время, неоплаченный труд). Надо было видеть ту истерику с немцами )))

[@СергейПилипец-й6л]

Спасибо классное видео

[@dobriy7368]

Лайк оставил!)) Спасибки.

[@8Pereda4a]

Не за что!

[@nikolaiukraine8558]

👍👍👍👍👍 super

[@ТарасЛящук]

👍👍👍

[@Aukosh-xq4rb5hi5o]

Видос👍✊ очень понятно и чётко спасибо салам из Казахстана как можно в Вашу команду попасть? Или это не возможно? Спасибо за ранее ещё раз за видос лайк 100%)

[@television4212]

❤❤❤

[@tio941]

👍🚛

[@РусланПроценко-в5к]

нормально но очень быстро спасибо

[@8Pereda4a]

Рад что вам понравилось 😉

[@olegkhe]

Спасибо! Расскажи пжл когда везешь автомобиль на транзитах для растаможки что заполнять?

[@8Pereda4a]

Заполняй авто как груз

[@olegkhe]

@@8Pereda4a уже прояснил. CMR заполняется грузоперевозчиком. Скоим ходом это не груз. MRN декларация нужна

[@8Pereda4a]

@@olegkhe декларацию на таможне делают, это если едет за пределы ЕС Цмр тоже пишут, может с легковых авто подругому.

[@alexandrsvetiov2716]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@METAFIZIK.666]

подписался

[@nurlanmambetob1748]

☝👍👍👍👍👍🤚🇰🇿

[@АлександрДальнобойщики]

Можно дописывать самому. Если не написали стра

[@Aukosh-xq4rb5hi5o]

Салам из Казахстана видос 👍✊ удачи в дороге вопрос как можно к Вам попасть в команду? Или это не возможно? Спасибо за ранее

[@8Pereda4a]

Нет ничего не возможного 😉

[@Aukosh-xq4rb5hi5o]

@@8Pereda4a ?

[@shuxrataxmedov2962]

Доброго времени суток! На 16,17 стоит другой перевозчик (в моём случае) Я только на 23 поставил свой штамп.как быть

[@8Pereda4a]

В 17 графе поставить рядом штамп.

[@iljapugacovs3900]

Смотрю уже четвёртый видос про cmr, и не пойму что с моей cmr не то? Некоторые пункты не совпадают, некоторые отсутствуют. Какой-то урезанный cmr. Завтра в первый рейс.

[@8Pereda4a]

Пункты могут отличаться размещением немного, но 1,2,3,4,22,16,17,18,23,24 графа всегда есть.

[@ПавелПлисс]

В 18графе:чего ты не присуцвовал на загрузке,сам не захотел? Может правильно писать"не был допущен к погрузке"?

[@8Pereda4a]

Правильно написать как указано в образце, то что будет написано на русском, сути не поменяет, не допустили или заблудился в складе)

[@ВасилийИордан-р7к]

А расскажи что такое карнет?

[@8Pereda4a]

Понятными словами, это дополнительная страховка груза.

[@ВасилийИордан-р7к]

@@8Pereda4a спасибо

[@ТарасСинкевич-л1ь]

Хочу спросить по поводу АДР. Как можно узнать какой номер оон должен бить какой класс вещества. На память это же не реально виучить

[@8Pereda4a]

Здесь например по кодам расписаны названия. Есть ещё разные программки для классификации АДР. www.labadr.com.ua/Sprav/dangerous-goods/

[@protodiakon_Ioann]

Доброго времени суток. У меня сегодня возник спор с менеджером по вопросу заполнения 16 графы. Он мне говорит, что, "у нас в Европе нужно писать претензию на английском языке и обязательно штамп или печать с места погрузки, это говорит о том, что они согласны, и только в таком виде ваша надпись является настоящим документом". Я знаю что нет такого, по этому стал искать, и нашел Ваше видео. Где можно найти информацию, на каком языке водитель имеет право делать запись, и нужна ли там печать отправителя??? Я пока не подписался, так как сначала должен убедиться, что, мне будет полезно это. Прошу меня извинить и понять. Подписка зависит от информации. Спасибо.

[@8Pereda4a]

В 16 графе ставится штамп перевозчика. Дополнительные сведения пишутся в 18 графе, и диспо прав, писать на русском будете дома, в Европе нет такого языка. Поэтому только английский или немецкий, плюс штамп отправителя что подтверждает написанные слова.

[@АбдуллоРахмонбердиев]

А пломба номер на каком графе указать???

[@8Pereda4a]

В 13 графе.

[@dedvderevneivnuchki]

Привет,на работу примут без опыта работы (на фуре)

[@8Pereda4a]

Привет, будет сложно, хорошо если будут минимальные навыки вождения, хотя бы что б ты смог поставить прицеп под рампу, запарковать авто и тд, основные маневры. Тогда есть шанс что возьмут. А так мало фирм что делают из себя автошколу.

[@borx]

Как действовать правильно, если перегрузил товар с прицепа на прицеп и оригинал заполнен от и до. И с кого требовать подпись и штамп отправителя в случае выписки новой цмр на месте?

[@8Pereda4a]

Сделать письмо о замене прицепа по тех состоянию.

[@borx]

@@8Pereda4a нет, я имел ввиду если с прицепа PL перегруз на прицеп EST. Две разных фирмы-перевозчика.

[@8Pereda4a]

@@borx странная ситуация, прицеп меняют а доки не делают. Письмо о замене прицепа идеально, тягач то твоей фирмы.

[@borx]

@@8Pereda4a ну в том и суть. Смотри: есть виноград, например из Италии. Доставить надо в Норвегию в Тромсё. Я стою в Дании на терминале и жду(эстонская сцепка). И ко мне приезжает польская сцепка с полностью заполненной цмр. Так как по пути он уже перецеплялся. Терминал лишь предостовляет площадь и технику для перегруза. Для меня пункт отправки - Дания. По факту груз итальянский. Или все равно штамповать оригинал ЦМР в любом свободном месте?

[@8Pereda4a]

@@borx Груз по сути маршрут не меняет, меняется перевозчик, ставь в 17 графе как последующий перевозчик, и номера авто и тягача пиши. Только если в норвегию, значит будет таможенная очистка, тут уже нужно ставить вопрос экспедитору, готов ли пакет документов на експедицию в таможне.

[@ІгорГойдало-м9т]

ДЯКУЮ.БЕЗ ОПИТА БЕРЕТЕ7???

[@8Pereda4a]

Мы канал для водителей, мы не набираем на работу

[@ВасилийИордан-р7к]

На начальном этапе, не запомнилось...

[@8Pereda4a]

На деле вспомнится, не обязательно все знать, но нужно знать где искать!

[@tarikturkevich6930]

Что делать если 16 и 17 графа уже заняты и прописаны фирмы что делать?и что делать если им берег прицеп з порта и ты обноружыл лиш одну смр?но ты невезеш прицеп на выгрузку а лиш перетягиваеш з пункта А в пункт Б .

[@8Pereda4a]

Всегда можешь выписать новую цмр. Я бы не парился если прицепы перетягиваешь к примеру по германии из порта в порт или с терминала на терминал. это уже мультимодальные перевозки.

[@Stop-v3t]

Якщо в мене в 23 пункті вже стоїть не моя печатка, то свою поверх вже не ставити? Але підпис мій треба ?

[@8Pereda4a]

в 17 графе нужно ставить, если в 23 и 16 уже что-то есть.

[@dmitrymakan4220]

Ці дії водія на его зарплату е бонусом він робе роботу логістики це затого велика зарплата в европі

[@АлександрШкиндер-т4щ]

куда писать номер пломбы

[@8Pereda4a]

В пунктах с 6 по 12 в нижней строчке можете написать

[@UtSerArt]

Какие графы заполняются при перецепах одной транспортной компанией?

[@8Pereda4a]

В нутри союза, можно не заполнять. Но по сути поставить штамп в 17 графе и написать новый тягач.

[@UtSerArt]

@@8Pereda4a , заполнять смр при перецепе нужно, по сути получается не заполненные графы, значит прицеп украл и штрафуют в некоторых странах, той же Италии и Франции очень сильно

[@8Pereda4a]

@@UtSerArt если разные перевозы, а если одной фирмы тягачи то это не критично.

[@ВикторСащенко-м3р]

Что писать когда не пустили на загрузку?

[@8Pereda4a]

Так этот момент есть на видео.

[@РусланОлейник-ф7д]

Если мне на загрузке выдают CMR и в 16 графе указаны реквизиты старое название фирмы(фирма сделала ребрендинг).В CMR на загрузке не хотят исправлять(мотив их не известен).Могу ли я в 16 графе поставить свою печать(поверх старых) и начинать ехать!?

[@8Pereda4a]

Лучше в 17 графе

[@РусланОлейник-ф7д]

@@8Pereda4a ок.Спасибо

[@tutorailtips8705]

Спасибо вам, Скажите пожалуйстан на СМР номер нужна ли нет?

[@8Pereda4a]

Добрый день, да в 25 графе

[@bob-gg9fg]

Можно ли заполнять смр На русском языке

[@8Pereda4a]

На языке отправителя или английский.

[@bob-gg9fg]

Как можно к Вам устроиться на вольво центр который на видео

[@СоветскийдальнобойвГермании]

А причем тут Packinglist? Это история вообще прикрепляется к инвойсам.. Это всего лишь обозначение колличества упаковки и тары.. И к CMR никакого отношения не имеет. Это отдельный пакет документов). Даже внутри страны бывает достаточно одной CMR или еще инвойс, пакин и сертификат. Для выезда из стран ЕC , нужен еще документ (EX), или если идешь под TIR нужен CARNET TIR. Если нужна консультация-обращайся , помогу чем смогу) Удачи!

[@8Pereda4a]

Я так и сказал, что это все одно и тоже, только разные названия, информацию они несут в себе одинаковую, а поехать в Швейцарию или Норвегию, это уже выехать из стран ЕС

[@СоветскийдальнобойвГермании]

@@8Pereda4a Немного не так... Packinglist и CMR -это два разных документа. Packinglist один не может быть выдан, это всего лишь как я писал выше наименования наличия упаковки или тары. Его могут выдать в придачу. Что касаемо вьезда в Швейцарию, то нужны затаможенные документы .. к ним относится EX, INVOICE, PACKINGLIST, Sertificate. Для вьезда в Украину нужна еще П-пешка от брокера .

[@8Pereda4a]

Я не говорил что пакинглист и цмр это одно и тоже.

[@ЮрійБакута]

Привіт не так просто стать дальнобойщиком треба и здукументами дружить

[@8Pereda4a]

Так точно, это не только руль крутить)

[@pashtetpashtetovich740]

Водитель не обязан и не должен заполнять смр.

[@8Pereda4a]

Вы сколько дней уже работаете водителем😁? Грузить авто и груз увязывать, а ещё руль крутить, тоже не обязан?

[@pashtetpashtetovich740]

@@8Pereda4a это работа брокера декларанта .но вам видней .вот из за таких как вы и приходится делать не благодарную работу грузить и т.п.и т.д

[@8Pereda4a]

Где вы работаете и сколько времени? Какой опыт работы водителем? Сколько лет в Европе? Из-за таких как вы, что где-то от коллег на стоянке услышал информацию о том, что должен делать водитель а что нет, а ещё хуже, что распространяет эту дизинформацию! Так и рождаются слухи, сказки дальнобоя...

[@pashtetpashtetovich740]

@@8Pereda4a дядя ты водитель а не стелька прокладка ты должен доставить груз в целости и сохранности от загрузки до выгрузки во время .а сопли бумажные оставь себе .и поаерь стаж вождения и года это мое личное .из за таких как ты и нагружают нас всякой херней

[@8Pereda4a]

Ты так и не ответил на вопросы, это типичное поведение диванных экспертов. Разговор окончен, я понял что ты ничего не знаешь, от слова вообще, о работе водителей. Иди очередная обиженка, ехал за большим рублём, а тут работать пришлось.

[@luckyserz5612]

Не бывает такого чтобы "не дали смр" это накладная! Воздух ведёшь что ли? Бред какой то, не было такого ни разу за 5 лет! И никогда не заполнял - дают готовые всегда! Штамм подпись и уехал

[@8Pereda4a]

Если вы никогда не работали в нутри ЕС и чего-то не знаете, это не повод говорить что такого быть не может, вы же не на "1м канале"

[@tatjana6053]

Еще как бывает.а еще бывает .что по одной смр идут несколько машин-придешь на границу и ждешь коллег