Работа водителя в Норвегии. Driver job in Norway.

  Рет қаралды 118,817

Скандинавский бродяга.

Скандинавский бродяга.

Күн бұрын

Пікірлер: 286
@АнатолийИванов-ы5ю4щ
@АнатолийИванов-ы5ю4щ 2 жыл бұрын
Виды шикарные, картинка интересная, а информация бесценна!!! Сам всю жизнь за этим круглым бубликом, но поучиться чему то новому всегда рад👍 Удачи всем,коллеги, на дороге, а зимой особенно!!!
@ОлегЯшин-п4и
@ОлегЯшин-п4и 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, особенно как вести себя на спуске по гололёду. Продолжайте в том же духе. Удачи.
@АлексСеменов-к2е
@АлексСеменов-к2е 2 жыл бұрын
Сколько лет работаю дальнобоем . Но блин был у дивлен и поражён техникой управления в горах и при гололеде , узнал много нового респект тебе , продолжай в том же духе поучительное видео
@ЕвгенийВ-я4и
@ЕвгенийВ-я4и 2 жыл бұрын
По поводу вождения и управления Сканией с ретардором очень интересно! 😎
@АндрейБотячков-ф8я
@АндрейБотячков-ф8я 2 жыл бұрын
Как всегда приятное видео,отличная сьемка удачи коллега и побольше хороших видео
@ЮрийЗражевский-у6з
@ЮрийЗражевский-у6з 2 жыл бұрын
Рельеф, прямо скажем - не подарок! Особенно в зимних условиях без хорошего опыта- не обойтись. Удачи Вам!
@ДмитрийЛюля
@ДмитрийЛюля 2 жыл бұрын
Очень интересный ролик получился. Спасибо за работу над съёмками. Всегда жду новое видео и смотрю с удовольствием.
@0ANT1
@0ANT1 2 жыл бұрын
В Норвегии очень красиво. Ездил в Норвегию своим ходом отдыхать с Астрахани - Стейнхьер (норв. Steinkjer). Отличное видео, продолжайте снимать дальше )
@oljekwalter
@oljekwalter 2 жыл бұрын
Скучаю по Норвегии и Швеции.. отъездил там пол года . Очень понравилось!!! Зимой конечно, нужно глаз , да глаз . Особенно когда машина 2-,х осная и резина на передке летняя.и съеденная по краю...так как шеф жлоб высшей марки!! Постоянно жалуется,что машина нихрена не приносит прибыль..пришлось оставить такую работу.. опасно для жизни. )) едешь и серешь.....👍😁..
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. Ну сейчас без зимней резины по кругу в Норвегии работать запрещено. А про двухосный тягач я вообще молчу. Привет шефу:)))
@ПетрПетрущенков
@ПетрПетрущенков 2 жыл бұрын
У меня на руле зимний "Континенталь Скандинавия", держит гололед хуже летней, скользит.
@djekppup3342
@djekppup3342 2 жыл бұрын
Шикарные виды, за спуски и подъёмы отдельное спасибо
@ВронкиГеркулесов
@ВронкиГеркулесов 2 жыл бұрын
Очень красиво! Видно профи, но только не ругайтесь на тех, кто побаивается по гололёду так же быстро как и Вы ехать!
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Хорошо, постараюсь!
@ЕвгенийВладимиров-к8к
@ЕвгенийВладимиров-к8к 2 жыл бұрын
Привет с Новосибирска., колега . Ваш канал супер ! Удачи во всех делах... 👍😉
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. Спасибо, и тебе Бог в помощь.
@СергейТабунщик-и3ш
@СергейТабунщик-и3ш 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! 👍
@ЮрийЛутак-з9з
@ЮрийЛутак-з9з 2 жыл бұрын
Приветствую. Видос зачётный. Здоровья, спокойствия.
@foreigner_9646
@foreigner_9646 2 жыл бұрын
Спасибо за видео,как всегда интересно,красиво,информативно)
@No.name.men.
@No.name.men. 2 жыл бұрын
Я сам начинающий, потому для меня такие комментарии автора видео просто золото! 👍👍👍
@AivarSakk
@AivarSakk 2 жыл бұрын
Многи правила идут из Профсоюза. А точнее от коллективного договора профсоюза водителеи с Ассоцаиеи Работадателеи. Я лет 10 назад по надобности читал финский коллективный договор. Можно сказать цвет трусов и кто платит за эти не было описано. А но отдыху 2 раза в месяц работодатель тебе оплачивает с парковки домой и обратно (такси до порта и оттуда самолет, корабел, поезд или автобус) и один раз месяц 50% и один раз надо отеле спать или все раза по желанию можешь в отеле. Если жена за тобой приезжает то это компенсируется. Там страниц 150 этот договор по всем родам автотранспорта.
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Так то Финляндия. Там профсоюз. Кому нужны абаригены с Прибалтики. Если даже захотят создать профсоюз им не дадут.
@camandor1
@camandor1 2 жыл бұрын
Бесподобно 🙏🙏🙏✌️✌️✌️а что касается инструкции по прохождению, спусков и подьемов, просто великолепно, за красоту отдельный лайк 👍👍👍А где там люди, после немецкого автобана, как то пусто. Привет из Франции ✌️🙏
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Я поэтому и тут что людей поменьше:))). Я понимаю о чём ты , да контраст разительный.
@gg74_
@gg74_ 2 жыл бұрын
Для такого отличного контента очень мало подписчиков. Шершавенькой и удачи!
@ВасилийАндрусь-х1х
@ВасилийАндрусь-х1х 11 ай бұрын
Доброго времени суток супер красивые места много поучительного в ролике хоть сам много за рулём но никогда не поздно поучиться а 6*4 тягачи не лучше для ваших дорог горных видно в перейди порвался в первые едет и боится а там не посыпают писком или чем-то подъёмы удачки вам здоровья в нелёгком пути и работе✊✊✊✊👍👍👍
@ЯнаСакура777
@ЯнаСакура777 9 ай бұрын
Спасибо за прекрасное видео! За то что делитесь своим неоценимым опытом! Ангела Хранителя Вам в путь!
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 9 ай бұрын
И вам Бог в помощь!
@ЯнаСакура777
@ЯнаСакура777 9 ай бұрын
@@СкандинавскийБродяга Спасибо!
@ural9617
@ural9617 2 жыл бұрын
Красотища там у вас в Норвегии 👍 плюс адреналин конкретно ты молодец мужик, шершавенькой!
@АлинаРусецкая-е9ц
@АлинаРусецкая-е9ц Жыл бұрын
Берегите себя, хорршей дороги вам !!!😊
@ДенисРадионов-н6б
@ДенисРадионов-н6б 2 жыл бұрын
Хороший дядька, давно его смотрю. Много полезного рассказывает, удачи вам!
@paulusf.2252
@paulusf.2252 2 жыл бұрын
Спасибо завидос !Всё прекрано прира и комментарии. По водени,советы 👍✌✌😊
@ФаритШайдуллин-д5д
@ФаритШайдуллин-д5д 2 жыл бұрын
Красиво коллега снял видео!!!!💯💯💯👍
@ВасилийКовнацкий
@ВасилийКовнацкий 2 жыл бұрын
Да, красивый пейзаж. Доброго пути .
@КонстантинЖаров-ч2й
@КонстантинЖаров-ч2й 2 жыл бұрын
😄Вспомнилась песенка: *До чего дошел прогресс! Вкалывают роботы а не человек!* Это я про камеру 😄 Всё гуд! Осваиваешь тонкости(хитрости) работы оператора! В правильном направлении идёте товарищ!
@ЕгорДорогов-ф8й
@ЕгорДорогов-ф8й 2 жыл бұрын
Информативно спасибо.
@oljekwalter
@oljekwalter 2 жыл бұрын
На счёт спину на седуху... прямо в яблочко.. )))😁😁😁
@АндрейСилаев-ф7з
@АндрейСилаев-ф7з 2 жыл бұрын
Скандинавский бродяга. Удачной вам дороги!
@ВикторБогвич
@ВикторБогвич 2 жыл бұрын
Да конечно дорога тяжелая Ясам родом из Мурманской обл а жил и работал в Печенгском раоне Только и думаеш как забраться на подьем а потом как спустится Привыкаешь конечно но работа ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ УДАЧИ тебе Бродяга
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Спасибо. И тебе Бог в помощь.
@TA-lb5wl
@TA-lb5wl 2 жыл бұрын
Потрясные виды! Съемка внешней камерой - ваш фирменный рецепт. Оригинально сделано.
@dalnoboimax1039
@dalnoboimax1039 2 жыл бұрын
молодец коллега хорошая работа. Смотрю, а сам переживаю, так как сам знаю как это. Застрял уже 2-й день на 7 дороге стою. 52 дорога тоже перекрыта, за два дня 1.2 метр снег выпал. Удачи Вам всегда смотрю Вас и сам снимаю))) на счёт машин с правильной прошивкой полностью согласен. У меня 3х ногий зданий ленивец но европейская прошивка,так и мучаемся)) Вам удачи !!
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. Я в курсе что там циклон накрыл тот регион. Я сейчас в в Трондхейме на отстое , тут тоже зацепило. В воскресенье надо на Бодо идти. Посмотрю что там дальше будет. А с Европейской прошивкой это не работа. Это тоже самое что и на одноногой не два не полтора. Держитесь там , прорвёмся:))
@ИванПриходько-з7л
@ИванПриходько-з7л 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга А нельзя перепрошить? Поменять прошивку на подходящую? По идее, у официалов должны быть программы. Чтобы ленивец не падал и/или машина не глохла через пять минут на холостом. В России, знаю, так делают. Правда, не бесплатно. Но дешевле викинга)
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
@@ИванПриходько-з7л конечно можно. Но этого некому не нужно кроме водителя.
@ИванПриходько-з7л
@ИванПриходько-з7л 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Принял) Ещё вопрос про английский. Нужен деловой английский, чтобы читать/заполнять документы? Вы не в курсе, есть какие нибудь курсы английского для дальнобойщиков? В перспективе, планирую выйти на международные линии, язык точно лишним не будет) Ещё момент. Вы говорите, получали корки ADR, на управление погрузчиком и тд Это по своей инициативе или фирма направила на курсы? Сколько стоило, если не секрет?
@dalnoboimax1039
@dalnoboimax1039 2 жыл бұрын
@@ИванПриходько-з7л пере прошивка слышал 800 евро в литве с оит, но не хотят делать.
@valeracopko7501
@valeracopko7501 Жыл бұрын
Молодец!Понятно,красиво и просто
@lewsha66
@lewsha66 2 жыл бұрын
Со спуска желательно все оси должны быть опущены, это разгрузит все остальные при торможении.
@ГеннадийОшурок
@ГеннадийОшурок 2 жыл бұрын
Клоун какой-то. Надеюсь увидимся в Нарвике или так где. Сейчас на Рипефьорд.
@dusetska1666
@dusetska1666 2 жыл бұрын
Какая красота. А небо просто изумительно красива.сочитание цветов, голубой,.берюза розовый. Краски природы завораживает. Вот вас туда и тянет.!!!!! И девашучка без рубашечки шестого размера не нужна. ,
@ЛеонидБондаренко-м8я
@ЛеонидБондаренко-м8я 2 жыл бұрын
Ну Бродяга ты просто профисеонал,и рулиш и снемаеш классно,Виды и дорога как в нашей Сибири.Удачи братишка!!!
@ПетрМикушкин-д8и
@ПетрМикушкин-д8и 2 жыл бұрын
Отлично спасибо большое
@kanstantsinr7344
@kanstantsinr7344 Жыл бұрын
Спасибо! Очень полезно
@Ytyb-l8e
@Ytyb-l8e 2 жыл бұрын
В Якутии такие дороги считаются классными .
@вадикжелтый-х5у
@вадикжелтый-х5у 2 жыл бұрын
На мотоцикле тормозить в повороте не возбраняется, а если с пассажиром или багажом то просто необходимо чтобы загрузить передок. Так он легче валится, а это необходимо чтобы мотоцикл повернул
@moreu3606
@moreu3606 Жыл бұрын
Страшновато. Внешняя камера класс 👍👍👍 спасибо
@МихаилНенько
@МихаилНенько 2 жыл бұрын
Как всегда на высоте. Красиво и информативно.
@ИванБабийчук-з8х
@ИванБабийчук-з8х Жыл бұрын
Красиво!!!
@llg6398
@llg6398 Жыл бұрын
зря Вы ускоряете и замедляете видео с наружной камеры, либо так наезд используете, теряется реальность происходящего, так то виды конечно обалденные и работа тяжелая, хоть и машины приспособленные.
@Vladimir-x8f
@Vladimir-x8f 20 күн бұрын
Привет бродяга, не расстраивайся в России тоже самое! Удачи тебе!
@_J242
@_J242 2 жыл бұрын
Зимние пейзажы как будто по Мурманской области едешь )
@artursmalins6980
@artursmalins6980 2 жыл бұрын
Спасибо!
@kovals11
@kovals11 2 жыл бұрын
Шикарно!
@Моядеревня
@Моядеревня 2 жыл бұрын
очень хорошая у вас съемка. Хотелось бы по подробнее знать о камере,креплении и вообще о технике видео .С уважением.
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. Внутри камера обычно снимает SJCAM 10pro, снаружи Insta360 one x2. С руки снимаю с обычным моноподом на триноге. Снаружи проблема надёжно закрепить, подыскиваю 2-2.5 метра телескопический монопод с оригинальным винтом. Пока что цена не нравиться. Может в каком-нибудь ролике сделаю обзор своего оборудования студии Бродяга продакшн:))
@ГригорийБерковский
@ГригорийБерковский 2 жыл бұрын
Всём удачи здоровья блин да напряжная дорожка
@roman25111
@roman25111 2 жыл бұрын
Супер!!! Молодец!!!
@Дальнобойкакхобби
@Дальнобойкакхобби 2 жыл бұрын
Привет тебе от канала дальнобой как хобби)
@v8730-b8f
@v8730-b8f 2 жыл бұрын
Да коллега на счёт эмигрантов которые не работают вы правы,не хотят работать -воровать легче. Воруют всё: у друга кпп на выходные украли с новой Volvo FH 650 . У меня этим летом с лодки два мотора вырезали хонда 250 и газонокосилку спиздили. Всё идёт на нашу бывшую родину СССР. Про солярку вообще молчу. На Норвегию давно не ходил говорят там спокойнее чем у нас. Удачи ,береги себя🇦🇲🇸🇪🥂
@КонстантинСавельев-ж3ч
@КонстантинСавельев-ж3ч 2 жыл бұрын
Красавчик. Есть чему поучиться. Удачи
@дмитрийгалицкий-о5к
@дмитрийгалицкий-о5к 2 жыл бұрын
Я тоже такого мнения. Все это что б иметь водителей.
@MALINA67
@MALINA67 2 жыл бұрын
Всегда тебя смотрю с большим удовольствием. Грамотные профессиональные комментарии и шикарные виды. Интересно твои коллеги или шеф знают что ты снимаешь и публикуешь ?
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Некоторые коллеги смотрят иногда, шефу некогда смотреть но он в курсе про моё хобби.
@Жизньиработавдальнобое
@Жизньиработавдальнобое 2 жыл бұрын
как бут то там снова побывал. спасибо
@akkyeno1251
@akkyeno1251 2 жыл бұрын
обидно что на Вас подписаны 20 тыс., а смотрят 34 тыс.., не подписываются!
@mus71rus
@mus71rus 2 жыл бұрын
Скандинавский Бродяга. Эх братик, тебе бы на нашем КАМАЗЕ НЕО до Салехарда прокатиться, тогда понял бы что такое условия труда. А Скандинавию я всю объехал, дороги в удовольствие, люди только гниловатые.
@дмитрийгалицкий-о5к
@дмитрийгалицкий-о5к 2 жыл бұрын
А камеру прошу описать. Реально крутая у Вас снимая шариком...себе куплю обязательно...
@buntu7689
@buntu7689 Жыл бұрын
ахринеть как красиво
@Kuper2805
@Kuper2805 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, за информацию как себя вести при спуске, виды бесподобные, удачи Вам!!! Подскажите пожалуйста аналогично можно использовать ритарду и тормоз если мокрая дорога (дождь), спасибо!
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Да можно, но осторожно.
@Kuper2805
@Kuper2805 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста есть у Вас видео где Вы расказываете, что делать если начало складывать состав, или как избежать этого. Спасибо Вам!
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
@@Kuper2805 при заносе алгоритм действий тако же как и на легковой машине. Выводи тягач на траекторию, не бей по тормозам, хвост пойдёт за тобой. Если седло смазано , то поведение хвоста будет предсказуемо. Если седло сухое, то закусит и нечего не сделаешь.
@Kuper2805
@Kuper2805 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Спасибо Вам!!!
@3513ist
@3513ist 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга На такой Скании, как у тебя, седло не смазывается же. Там только замок на седле через маслёнку
@ural9617
@ural9617 2 жыл бұрын
Не только жопой телом всем, душой ты чувствуешь машину не а траекторию. Ты есть продолжение своей машины. Как рука для пистолета. Если нет-ты не шофёр и это не твоё, братан. Удачи всем.
@ДмитрийГородец-н9м
@ДмитрийГородец-н9м 2 жыл бұрын
Покажи что из себя представляет нарезка и чем они её нарезают
@Terminator-83
@Terminator-83 2 жыл бұрын
Я в Мурманске на тонаре гружёный ПГС 50+ тонн (на весах общая70+)с таких спусков и горняком и ногой притормаживаю,к спуску подкрадываюсь 20 км в час так и пытаюсь держать скорость иначе аминь,не остановить на повороте,либо прямо пойдёшь либо сложит. Зато у нас коррупция и платить не нужно,главное кат Е )))
@ПетрПетрущенков
@ПетрПетрущенков 2 жыл бұрын
У вас в Мурманске, с тридцатью то тоннами как на снаряде спускаешся, а с полташкой 😳🙄
@Terminator-83
@Terminator-83 2 жыл бұрын
@@ПетрПетрущенков есть такие Барья которым плевать на тебя на нормы и безопасность,только бабки в глазах.
@ДмитрийГородец-н9м
@ДмитрийГородец-н9м 2 жыл бұрын
Я понял что на скользкой дороге: не гони и не дергай резко рулём.
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Правильно.
@АндрейКириченко-ь7б
@АндрейКириченко-ь7б 2 жыл бұрын
Виды конечно хороши. Но зелёным всё же приятнее.
@АлександрЧернов-м2т
@АлександрЧернов-м2т Жыл бұрын
Крутые видосы
@Кирилл-н1г1ь
@Кирилл-н1г1ь 2 жыл бұрын
Молодец Юрий, красивые пейзажи снял. Но у меня к Вам просьба, побольше видосов технического характера. Спасибо, здоровья, удачи и новых дорог Вам. P.S. Юрий может в Якутию рванём?😉
@ruslanby-5247
@ruslanby-5247 2 жыл бұрын
Всем привет. Смотрю Ваше видео и много интересного узнаю. Я сам работаю ЕС-Скандинавия,в основном езжу по Норвегии, но дальше Тронхейма не заезжал. И это было не зимой. А теперь дали рейс аж в Тронхейм.... По Е6 ездил часто, но зимой ниразу. Как вообще дорога Е6 зимой, после Домбаса?
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
На Трондхеим едь по 3-ке, там нет такого подъёма как в Донбасе. Мы только по тройке ходим. Сейчас я Трондхейме, погода дрянь, вчера снега навалило, но дороги почищены.
@ruslanby-5247
@ruslanby-5247 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга 3-ка совсем для меня не знакомая дорога.Спасибо за совет.
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
@@ruslanby-5247 3-йка полегче, крутых подъёмов нет. Обычно там ходим, попробуй понравиться.
@yarikua3649
@yarikua3649 2 жыл бұрын
Дааа...покемонов не наловить на такой дороге даже летом. жаль только что с офиса виднее...удачи на дорогах!
@юрийангел-ы2х
@юрийангел-ы2х 2 жыл бұрын
Необычные икрасивые переходы в съёмке.
@СерыйГор
@СерыйГор 2 жыл бұрын
доброго времени,а как у вас с эко вождением,или в норвегии оно не катируется?
@crazybiker50
@crazybiker50 2 жыл бұрын
Всем привет. Отличный видос, с полезными информациями. С удовольствием прошел бы стажировку рядом с вами. Очень многому научиться можно. Удачи во всем.
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. Я так понимаю ты тоже мотоциклами увлекаешься? Какой используешь? У меня Jamaha FZ1, 2006г.
@crazybiker50
@crazybiker50 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга да, увлекаюсь, понравилось как вы объяснили заходы на повороты👍. Сейчас у меня Yamaha R1, до этого Suzuki bil. Я байкер и будуший дальнобойщик.
@crazybiker50
@crazybiker50 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга хотел бы стажировкться у вас, очень понятно все обьясняете👍👍👍
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
@@crazybiker50 R1 круто. У меня движок почти такой же с не большими изменениями. По поводу стажировки, у нас такого не практикуется. Смотри мои ролики, по крайней мере теорию будешь знать. Смотри старые ролики там много полезного, но не увлекайся, за раз максимум 2-3. Потом думай какую инфу получил. Если понял , значит ок. Шершавенькой, Бог в помощь!
@crazybiker50
@crazybiker50 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродягаСогласен, R1 очень крутой, очень нравится. Смотрю, когда что то нужно узнать, сразу ищу в ваших роликах. Скоро уезжаю в Европу, пройти курс и получить сертификат Код 95. Потом планирую заняться дальнобоем по Европе.
@СуперПупер-л5х
@СуперПупер-л5х 2 жыл бұрын
Пятой точкой! Мой отец тоже так говорил. Что нормальный водитель дорогу должен ж..ой чувствовать. А не когда машину складывать или пробуксовывать начнёт. Когда уже поработал сам. То понял его отлично 👍. Хотя по юности принял за шутку его золотые слова. Велика всё таки сила в дорогах. Он и сейчас уже на восьмом десятке не упустит случая прокатится рядом нет нет. Для него это как типо на рыбалку съездить, в лес за грибами сходить. Очень веселит его возмущения по поводу ныть в канале 15. Манеры работы современных коллег и прочее. Иногда даже стыдно перед ним за происходящее ныне. По поводу неуважения к нашей профессии в современной жизни. Он толкует что сами виноваты. От своего эгоизма жадности и неуважения к друг другу. Оправдываться невозможно. Он прав на все 💯.
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Полностью согласен. Батя похоже мужик толковый. слушай его да на ус наматывай.
@СуперПупер-л5х
@СуперПупер-л5х 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Слушаю и сейчас. Хоть уже самому без недель 48. 30лет стажа за спиной. 27 по дальнякам из них. Ну как говориться век живи век учись. Самоуверенность излишняя до добра не доводит. Известно тоже и на старуху бывает проруха. Увы дорога это жизнь. И ругаешся и устаёшь. Иногда думаешь бросить всё это на фиг. Но как только вынужденно простой или другой какой казус. Всё тоска. Тянет куда-то ведь, тянет. Как отец первое время места себе не находил. Потом всё так в лайтовом режиме устроился в больницу на хозяйственный авто. До 72 лет доработал. Уволился вынужденно по возрасту из-за ковида. А так говорит и сейчас бы работал.
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
@@СуперПупер-л5х да я уже понимаю что от сюда только в перёд ногами вынесут. Лет 10 назад пытался сменить профессию, через три месяца вернулся. Здесь я в своей тарелке, многим не понять, но это их проблема:)). Привет Бате и Бог вам в помощь!
@СуперПупер-л5х
@СуперПупер-л5х 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Спасибо 🙏. Только звонил недавно. Теперь в Тик токе сидит. Ждёт весну. В огород идти. Сын мой(внук) заежал к нему сегодня. Занятие ему подкинул. Электрокомпрссор автомобильный починить. Он любит ковыряются. То бензопилу чинит. То мотоблоки. Для него это как мёд есть. И тебе удачи 🍀. Дай Бог ещё поездить всем нам. Туда успеем всегда. Обратно ещё никто не вернулся.
@xSlywerx
@xSlywerx 2 жыл бұрын
Спасибо
@rognezdo
@rognezdo 2 жыл бұрын
А нынче "парашюты", когда только прицеп притормаживает, не в тренде? Вроде было такое в раньшие времена. Или я что-то попутал?
@aleksandrpundalov
@aleksandrpundalov 2 жыл бұрын
Здравствуйте 👍👍👍
@cryptolovegura2023
@cryptolovegura2023 2 ай бұрын
С логистом работаешь через приложение? Расскажи, как?
@дмитрийгалицкий-о5к
@дмитрийгалицкий-о5к 2 жыл бұрын
Если всстретите двухостника там где не едут. Так это я на старенькой Вольво Евро5 там всегда езджу...
@СергейДубинин-р2ф
@СергейДубинин-р2ф 2 жыл бұрын
Все хорошо но почти ничего не слышно,
@denisnep7568
@denisnep7568 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста. Мне наверное не попалось еще видео с толковым рассказом про кинематику работы ленивцев. Меня интересует ситуация, в так сказать "максимальных значениях" -- ленивец максимально поднят, передняя управляемая ось получается максимально разгружена, подъем, смещенный центр тяжести автопоезда, возможный запас скорости, поворот.. Управляемость все равно же "достаточная" для совершения маневра? Просто как то не представляется человек-конструктор, взявший на себя ответственность выпустить из под своего карандаша на дорогу в горы автомобиль, идущий на "дыбах" к обрыву в пропасть.. Спасибо
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. Правильный комментарий. Видимо ты пропустил какой-то ролик где подробно это разжёвываю. Да когда ленивец поднят нагрузка с переднего моста уходит. Для этого на скамейках и есть система регулировки давления ленивца. На серпантинах с критическим уклоном 10-12% когда поворачиваешь на 180 градусов приходиться бить по тормозам что бы передок схватил дорогу и снова газу. Вот для этого на передке должна быть лучшая зимняя резина. Согласен не удобно, но зато наши машины не стоят на подъёмах. Приходиться всё время думать какое давление поставить на тот или иной мост. Ну если физику в школе не прогуливал то всё нормально. :))
@denisnep7568
@denisnep7568 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Благодарю. Интересные ролики 👍
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж 2 жыл бұрын
Смотрел фильм редакции про дальнобойщиков?
@ИванПриходько-з7л
@ИванПриходько-з7л 2 жыл бұрын
Север зимой-очень короткий световой день. Ваши машины как то доработаны в плане освещения?
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. Всё стандартное.
@ИванПриходько-з7л
@ИванПриходько-з7л 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Хватает?
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
@@ИванПриходько-з7л на новых скамейках прекрасный диодный свет.
@СергейСергеевич-й2ы
@СергейСергеевич-й2ы 2 жыл бұрын
Здравствуйте . Спасибо за информацию о том как пользоваться ретардой ( я думал зимой лучше её вообще не использовать ). Подскажите , ретарда сама отключается при нажатии на педаль тормоза или её нужно также рычажком как включать так и выключать ? Спасибо за ответ .
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Надо выключать
@АлександрСахаров-м6ч
@АлександрСахаров-м6ч 2 жыл бұрын
здравствуйте рацией редко пользуйтесь?в России постоянна шумит по делу и без дела в основном без дела
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Вообще не пользуюсь.
@46MOTO46
@46MOTO46 11 ай бұрын
В ПОВОРОТЕ НЕ НАКЛОНЯЙТЕ)
@i-truck
@i-truck 10 ай бұрын
Что за камера? Качество супер 👍🏻
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 10 ай бұрын
Привет. Внешняя камера это Insta360, а кабине съёмка идёт с sjcam 10 pro.
@i-truck
@i-truck 10 ай бұрын
@@СкандинавскийБродягаблагодарю 👍🏻
@shahtinsk1
@shahtinsk1 Жыл бұрын
Какой смысл работать в таких опасных условиях, ведь по отзывам разница в зарплате не слишком велика? Или из принципа - никто, кроме нас?
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Привет. Те кто за деньгами сюда приходят, долго не задерживаются. А мне нравиться такая работа.
@ДядяФёдор-ъ7ф
@ДядяФёдор-ъ7ф Жыл бұрын
Срезать надо поворот по внутренней траектории.
@Fiodardalnaboy
@Fiodardalnaboy 2 жыл бұрын
Приветствую Юрий. Я уволился недавно из за того что ленивец не подымался и не разгружался. Видео на моём канале Как не нужно работать по Скандинавии. Хотел бы послушать твоё мнение !
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. В какую фирму планируешь? Эстония маленькая, может я и слышал что нибудь про них.
@Fiodardalnaboy
@Fiodardalnaboy 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Херентес, на тэнт, на 3х осник пойду
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy Нормальная фирма. Если не косячить , всё будет норм!
@Мішка-ж6ъ
@Мішка-ж6ъ 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Ага, слышали. Как ты? 🚛
@Fiodardalnaboy
@Fiodardalnaboy 2 жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга Я тоже так думаю
@СваекрутвКазани
@СваекрутвКазани 2 жыл бұрын
Где конкретно про работу водителя в Норвегии. Все общие слова- как ехать,на что нажимать. Такой сюжет можно менять и про Африку и Россию. Где про условия отдыха,работы. Именно специфика Норвегии, кроме пейзажа.????
@timabananshik3069
@timabananshik3069 2 жыл бұрын
Опыт не пропьешь. Такие подъёмы не каждый пройдет
@Руслан-ъ2р6д
@Руслан-ъ2р6д 2 жыл бұрын
Спасибо вид космический
@user-lg3bl1th737
@user-lg3bl1th737 2 жыл бұрын
Привет с Казахстана 🤗, хотелось бы узнать ваше мнение по поводу ленивца с одним ведущим мостом, как лучше чтобы он был с переди ведущего моста или с зади?
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Посмотри мой ролик [формула мостов)
@ДмитрийАстапович-ж8й
@ДмитрийАстапович-ж8й 9 ай бұрын
Имея опыт управления мотоциклом ;) и по Европе дальнобоем + на руках имею права, чип, паспорт европейской страны... посоветуйте пожалуйста как трудоустроиться легально.
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 9 ай бұрын
Если всё есть, какие проблемы трудоустроиться? Водители всегда нужны.
@ДмитрийАстапович-ж8й
@ДмитрийАстапович-ж8й 9 ай бұрын
Посоветуйте к кому обратиться?
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 9 ай бұрын
@@ДмитрийАстапович-ж8й Уважаемый, в Прибалтике работа водителем всегда легальна. Не слышал что бы кто то работает не легально. Если надо стартануть , то лучше устроиться в крупную компанию. В Литве самые крупные компании. Наверно с них и надо начинать. Girteka, Vlantana и так далее.
@valentinataliharm2977
@valentinataliharm2977 2 жыл бұрын
ай красива северная природа
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Да в ней что то есть магическое.
@Действуй-ж9й
@Действуй-ж9й 2 жыл бұрын
Подскажите, какая камера у Вас установлена на кабине? Заранее спасибо! Ни гвоздя, ни жезла!
@СкандинавскийБродяга
@СкандинавскийБродяга 2 жыл бұрын
Привет. На кабине Insta 360 one x2
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 32 МЛН
MAGIC TIME ​⁠@Whoispelagheya
00:28
MasomkaMagic
Рет қаралды 38 МЛН
Наш первый дом в Норвегии / Наша жизнь в Норвегии
31:26
Дорога в долину
Рет қаралды 2,7 МЛН
Рейс по fv17. Мокрый лёд.
27:35
Скандинавский бродяга.
Рет қаралды 357 М.
Как я одеваю цепи.
16:25
Скандинавский бродяга.
Рет қаралды 116 М.
Ледяная дорога. 7 серия
42:40
Viktor Radetskyy
Рет қаралды 152 М.
Поговорим?
26:29
Скандинавский бродяга.
Рет қаралды 6 М.
Снежный циклон в Скандинавии.
21:40
Скандинавский бродяга.
Рет қаралды 407 М.
Driving in a column through a pass in Norway on chains!
29:09
Trucker in Scandinavia
Рет қаралды 172 М.