Какая резина лучше:Шипы или Липучка?

Всем добрый день🖐
Мы просто снимаем жизненные ролики на СТО Автоссона в городе Витебске,на котором вы не услышите подобных фраз😁
Мы работаем как юридическими так и физическими лицами.
Мы оказываем полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию авто:
-Ремонт и диагностика подвески
-Ремонт и диагностика двигателя
-Замена ГРМ
- Замена масла
-Ремонт глушителя
-Покраска авто
Мы находимся в г.Витебск,ул Димитрова36/3
Единый номер тел.[phone]

[@stoAvtossonA]

Используй промокод "EVGEN" и получи 10% скидку на наши услуги . Мы находимся г.Витебск,ул.Димитрова 36/3 Единый номер [phone]

[@user-lt3ln8jm1o]

Автор вы врёте шины липучки небывает?

[@timb635]

Женёк гей альянсович если заеду в гости расскажешь сколько усатый драник платит за пропаганду?)

[@user-si7wm1bg7f]

​@@user-lt3ln8jm1oПрилипают,от дороги не оторвать

[@storm67rus]

Я думаю что больше зависит от прокладки между рулём и сиденьем,чем от резины шипованой или липучки

[@user-vi8ru5re1c]

Нет, на летней резине никакая прокладка при прочих равных не вывезет. Так же и здесь самая плохая зимняя с хорошей прокладкой не факт, что лучше отличной резины у новичка

[@user-kv3lp5gc8i]

факт!

[@user-op9cu9lq2r]

Нет, посади ты 2 одинаковых по уровню водителя за одинаковые машины, но на один поставл хорошую зимнюю резину, а на другой дешёвую и результат будет разный. Если резина говно, то она говно и водитель с этим ничего не сделает.

[@user-kv3lp5gc8i]

@@user-op9cu9lq2r вот хз, современная резина настолько хороша, что откровенное дерьмо нужно еще постараться найти, у меня стаж 20 лет, был перерыв в 5 лет, 2 года назад начал опять активно ездить, тк основные пробеги летом решил взять на зиму недорогую резину, липучку, отечественную, до этого на разных машинах были шипы, нокиан, конти, мишки. И насколько же было мое удивление, когда я в прошлом году на этом дешмане вообще никаких проблем не испытал, и снегопады и обледенелые загородные дороги и неубранные парковки, если руки не из ж. и голова на плечах, проблем никаких.... Конечно не агитирую что прям панацея и выбирать резину нужно исходя из пробегов в зимний период и местности...

[@igorsavin7564]

Не бро, скорость движения в сложных зимних условиях на топовой резине выше на 20-30 км/ч чем у остальных что на мишлене липучке 3прюоколения что на хаккапелите 8 это не оспоримый факт когда основная масса автомобилей ездит 70 я без напряга могу ехать 90-100 естественно без резких манёвров!!! А резкий манёвр превращает любую зимнюю резину в летнюю

[@beggar9563]

"Какую ризиу лучше брать" Любую кроме кордианта🤣

[@user-sc6sn8wu2z]

В чем проблема с Кордиантом?

[@mrChuvack1]

@@user-sc6sn8wu2z ...ну надо же было что-то ляпнуть...:)

[@evgen-7779]

Особенно шиповонного

[@user-jc7tb2xf1z]

Амтел тоже та ещё дрянь

[@user-sd9jr3po2k]

Кордиант сноу кросс ахуенен

[@user-sh3qi6hh2q]

Лучше всего зависит от того где ты ездишь и как у тебя в городе работают дорожники. Мне кажется их нельзя сравнивать.

[@user-qy9pb6po2h]

Конечно нельзя шифрованная это для зимы а липучка для лета🤣

[@user-ls5mb8wq9g]

​@@user-qy9pb6po2hЛипучка всесезонная)))

[@user-fx5up6wq5j]

​@@user-qy9pb6po2h тоже так считал,пока не купил шипучку!очень доволен ей!!!не ожидал,что будет столько плюсов!в гололёд лютый согласен,шипы выигрывают..по каше и рыхлому снегу однозначно липучка как танк гребёт.мягче ход,намного мягче чем даже на летней резине..шума вообще нет .как будто на лете едешь.еще + не кидаешься шипами в другие автомобили.как это часто происходит зимой..короче липучка более разношёрстная нежели шиповка

[@user-nw5ky5hs2r]

А если ездишь по разным городам?

[@user-nw5ky5hs2r]

Вот что выбрать, когда ездишь месяц в Москве, две недели Казань, ещё месяц другой город России и ещё много разных городов проездом плюс тысячи км между ними. Явно какая-то резина лучше

[@t-o-h-a7377]

Каждый раз при смена резины встаёт вопрос липучка или шипы, и каждый раз после долгих раздумий выбираю шипы…

[@Vladimir-1-1]

🤮🐨🤮🤮💩💩💩

[@Cokol_Jasnyy]

Каждый год новая резина? У меня с 98 года зимняя, вот только 2 года как перестал ее ставить. Хорошая еще, но скользкая стала.

[@olegsmirnoff1980]

Это то же самое, что сравнивать липучку и летнюю резину. Всё зависит от условий и региона эксплуатации. Где всю зиму снежный накат и лëд, то однозначно шипы. А если ты живёшь, например, в Сочи, то только липучка.

[@podrezoffc]

У нас всю зиму накат, шипы по нему как корова на льду. Шумит, шкребет и скользит. Липучка делает тоже самое, но без шума)

[@user-br8wn3ff6e]

У нас накатанной снег но мало кто ездит на шипах. Лет 10 назад шипованных было много но опыт показал они гомно...

[@tomcray7907]

А где всю зиму наст и лёд, ну кроме Ямала?) В Мурманске, где лета только 1 месяц в году и то асфальт открытый) А по Ямалу камазы ездят без шипов) шипы для длбов.

[@MihailXimiK]

Без шипов зимняя резина превращается в "лесную"! Отлично гребёт по грязи, не закапывается и ушатать на корнях и камнях не жалко. Плюс она очень мягкая и даёт хороший зацеп.

[@user-xs3qy3ok7p]

Ты написал, то что я хотел....👍

[@user-bt5kl8rz7q]

Верно сказал! Зимняя резина имеет совершенно другой состав и даже без шипов держит зимнюю дорогу.

[@nif4l272]

Да да😆👍. Сам в этом убедился, когда решил переобуться пораньше, до первого снега. Была грязь и слякоть, и какого было моё удивление из-за того, что зимняя резина прёт по грязи и слякоти лучше летней универсальной.

[@user-qv7xs7fr8u]

Это не совсем верно. Зимняя в грязи лучше чем шоссейка, факт. Но мылится быстрее ат-шки.

[@user-wc5vt2kp3s]

По твоему опыту скажи, шипованная шина без шипов становится как шина лепучка или же как летняя?

[@ArslanLuGA]

А мне нравится как звучит шипованной резины!!

[@user-rr6kq2mp8f]

Маньяк

[@user-ic9pk5sq3u]

Тоже кайфую от звука шипов на асфальте даже окно при открываю

[@user-rr6kq2mp8f]

@@user-ic9pk5sq3u ещё один маньяк 😁👍

[@user-mf2qn3ui5i]

А то что других твоя шиповка раздражает и асфальт портит не калышит ?

[@ArslanLuGA]

@@user-mf2qn3ui5i и сколько километров дорог испортила шипованные резина , есть данные … а если вас раздражают звуки , то я как психиатор с 8 летним стажем могу сказать, вам нужна помощь, ни чего страшного у вас обычные психозы. Городского жителя , звук холодильника и стиралки , нормально …

[@user-wq1lz6qz1n]

я как слышу слово липучка, сразу понимаю что за экспэрт передомной))))

[@Dim_Petrovich]

А я как слышу "ВСЕСЕЗОНКА", сразу охреневаю.

[@flaremind2967]

Правильно говорить лепёшки

[@user-wu1el1eo3s]

​@@Dim_Petrovich не всесезонка а универсальная

[@808bob8]

Фрикционная хотел услышать

[@user-cy8vx9tg4s]

Недавно был снегопад, все, кто был на липучке знатно шлифовали лёд под снегом, а мне было фиолетово на шипах. Теория это хорошо, но выбор приходит через практику

[@dmitrijsergeev7387]

Шлифуют как раз на шипах

[@user-cy8vx9tg4s]

@@dmitrijsergeev7387 тебе видней, здесь ты профи на чём шлифовать.

[@kseroks]

Удивительно, ровно наоборот

[@captainick1]

Если рассматривать температуру ниже 15°, то липучка себя ведет лучше на укатанном снегу, шипы только по льду эффективны, а на асфальте шипы вообще дорогу не держат. В сибири выбираю только липучку где 30-35 морозы. Шипы дубеют и ты катаешься чисто на шипах

[@tomcray7907]

Как раз на фрикционке все едут а на шипах шлифуют, что на чистом асфальте что на льду и снегу) В пробках прислушайтесь к окружающим, только и слышишь шорох шипов бестолковых, на которых даже на асфальте тронуться нельзя нормально.

[@Nurik_xp]

Если ты не знаешь какую взять, липучку или шипы, бери шипы. А липучку берут только те кому нужна именно липучка)

[@cosmo7877]

Этого ,,эксперта" страшно слушать учитывая, что нет такого понятия как липучка

[@spectrecy9411]

@@cosmo7877 ну так притронься к зимней резине без шипов в тёплом помещении, когда рука прилипнет, тогда и поймёшь, почему «липучкой» называется. В ней гораздо больше каучука, чем в шипованной, иначе бы в последней шипы даже половины сезона не продержались бы.

[@user-fr4yk2qq6u]

​@@spectrecy9411 бред сумасшедшего, Ага рука липнет🤦‍♂️

[@spectrecy9411]

@@user-fr4yk2qq6u да, ты абсолютно верно назвал себя сумасшедшим. Странно, в последнее время люди так часто попадают в точку, когда пишут о себе...

[@user-it1db5df6q]

@@user-fr4yk2qq6u интересно какой период перемазывания клеем чтобы прилипало😁

[@user-gm5dk6vs7v]

Шипованую липучку

[@ViktorBkv]

Липкую шипучку))

[@igorsavin7564]

Так вся топовая резина именно шипованная липучка😂

[@ViktorBkv]

@@igorsavin7564 липучка мягкая, из неё все шипы за день повылетают

[@igorsavin7564]

@@ViktorBkv ну вот Нокиан хаккапплита 8 очень мягкая! Ей 4 года пробег больше 75 тысяч нет 4-5 шипов, люблю наваливать букс, езда боком, в общем как следует эксплуатируется

[@predatoras8412]

@@igorsavin7564 поставь Мишлен Норд 4 ,точно не помню название, благодарить будешь. У меня Шкода Рапид на Нокиан Нордман 5 ,дерьмо резина. У зятя Кио Рио на Нокиан Хакапелитта 8 неплохая, держит хорошо ,но на асфальте скользит на шипах,заметно в поворотах с газом. Вторая у меня Шевроле Кобальт поставил Мишлен ,шумит меньше как и обещали изза мелкого шипа ,держит лучше чем Хакапелитта ,снег преодолевает тоже лучше ,на асфальте не скользит на шипах. Стоит примерно одинаково,может чуть дороже. Раньше не пробовал,теперь только ее буду покупать.

[@evillsonhell1757]

все зависит от рукожопости водятла, катаюсь на липучке уже 8 лет, шикарно просто.

[@say-300]

Липучка топ.

[@112225444]

В Сибири, или на юге? Разницу чувствуете?

[@podrezoffc]

​@@112225444 я в Сибири катаюсь на липучке) всë гуд.

[@pro05]

​@@podrezoffc шипованная лучше однозначно чем липкюучка на мокром снегу, гололёду и когда дороги не убраны и большой пласт снега под колёсами. Можно конечно кататься и на липучках 40км в час дело сугубо личное.

[@ZEROK996]

​@@pro05 ну не знаю, всегда на Toyo липучке ездил. Лично мне Ога нравится больше в плане универсальности.

[@user-tz3ml2zp7z]

Я проживая в Москве, прошлой зимой попробовал липучку, бред это всё на льду да и в сугробах, только для чистого асфальта, в этом сезоне обратно на шипы

[@spectrecy9411]

Липучка с нормальным протектором отлично гребёт рыхлый и свежий снег, а если быть точнее, то вообще его не чувствует.

[@xatasyugan2917]

​@@spectrecy9411так и шипованная так же замечательно это делает. Шипы для льда и укатанного снега. Тронуться на ледяной дороге гораздо проще на шипах.

[@dobmaster1150]

​@@spectrecy9411 о опять это чудо вылезло, срыгнул отседа!

[@spectrecy9411]

@@dobmaster1150 подшконочный обрыган, съе6ал в ужасе отсюда. Малолетний обсосок

[@tomcray7907]

​@@xatasyugan2917а где в Москве, да и по России, кроме Ямала зимой лёд и наст на дорогах?) Как шип поможет в снегу и каше? Как шип поможет на асфальте? Сказочный длб шестивольтовый имбицил теоретик!

[@BULATS-mr1ff]

Из своего опыта могу сказать, если ездить зимой по асфальту на шипованной , то это просто коньки для машины, тормозной путь растёт в разы, если чучуть превысить скорость на повороте, то задницу заносит, но, на снегу вообще вопросов нет, управляемость и торможение космос. Но с липучкой все наоборот. Страна у нас большая, климат разный, поэтому каждому свою, сравнивать нет смысла)

[@user-ew3jh4bz8u]

несколько лет назад прочитал в автомобильном журнале результаты тестов шипованой и липучки.тогда меня удивило. при температуре -10-20 результаты на льду, снегу и асфальте примерно одинаковые. при температуре+5-5 шипованая гораздо лучше. при температуре -25 и ниже уже лучше липучка.т.к. шипы не продавливают такой твердый лёд.

[@samson4278]

Брехня всё что ты написал 20 лет езжу на шипах и ни разу не хотел ставить липучку хрень полная в деревне она не спасёт от снега любого

[@user-ke2sn9oq4b]

Как по мне лично ,шипы реально помогают только по укатанному снегу а на асфальте или на льду в них как на коньках ,по сугробам одинаково ,сам живу в горной местности и чтоб к дому подъехать надо проулок преодолеть ,так вот когда снег посыпал его накатали то на шипах норм ,но вот когда раскатают и превратят этот снег в лёд ,то заебешься заезжать ,эту зиму езжу на липе и таких проблем нет ,так как очень быстро из укатанного превращается в лёд ,ну и сомневаюсь что у кого то всю зиму дорога чисто снежная

[@Alexxxx40xxxx]

Зимой, в 100км от Минска!!!!..... ТОЛЬКО ШИПЫ!!!! пусть они мне понадобятся ОДИН РАЗ ЗА СЕЗОН, чем их у меня не будет!!!.... Всем Здоровья и ровных, чищеных дорог!!!

[@tomcray7907]

Один раз за сезон лёд и думаешь риск минимальный типа на шипах (риск больше на самом деле), а остальное время значит больше риска на асфальте получаешь ездя на не тормозящих шипах? Логика "победителя" по жизни!)

[@Alexxxx40xxxx]

@@tomcray7907 попробуй..... Тебе понравится. Только шипы не в нИзшем диапазоне цены бери. Да, в наших краях чистить дороги-такое себе, так что с "победителем" не стОит.... Всем Здоровья

[@tomcray7907]

@@Alexxxx40xxxx ездил 20 лет на шипах, попробовал фрикционку и понял что все эти года дурью маялся с шипами, слушая такие вот отзывы, по факту домыслы теоретиков. Не просто так шипы запрещены по планете уже как 50 лет.

[@Alexxxx40xxxx]

@@tomcray7907 )))).... "домыслы теоретиков"?..... ню-ню....))))). Вы можете ездить хоть на деревянном колесе, если Вам так удобно, а мНе, зимОй, удОбно и Безопасно на шипах.....в моей местности . Всем Здоровья и правильного выбора.

[@tomcray7907]

@@Alexxxx40xxxx ответить честно, на фрикционке ездил вообще лично?

[@user-vi8ru5re1c]

Нешипованная служит меньше, через год-два резко теряет в сцепных свойствах. Нормальные шипы не должны выпадать

[@danielk6349]

Ну хз, я каждый год новую беру шипы самые дешёвые и норм, потом продаю за пол цены

[@tomcray7907]

​@@danielk6349зашоренный дурачок

[@Deonis.g]

13 лет езжу на липучке, пробовал шипованную через месяц продал. На асфальте шипы тормозят гораздо хуже липучки, этот фактор меня и заставил ее продать и купить липучку.

[@sergo8152]

Липучка лучше тормозит на асфальте, а на льду не тормозит вообще. Продал нахрен, купил шипы. Жизнь дороже денег и тишины в ушах.

[@Deonis.g]

@@sergo8152 ну у каждого свой выбор. Я за 13 лет в липучке не разочаровался.

[@user-nv1et2oy7n]

​@@sergo8152какая липучка у вас была?

[@tomcray7907]

​@@sergo8152 обычная бюджетная фрикционка на льду(и везде) лучше чем бюджетный шип, а на дорогой шип у вас денег нет и то он нецелесообразен в России.

[@user-tr4tz2mf4y]

Водителю с головой - лучше липучку. Без головы- лучше общественный транспорт

[@user-ro4mx3xw6d]

Есть города, где ты без шипов просто не сможешь ездить зимой. Хоть с головой, хоть без нее

[@SERBiR86]

​@@user-ro4mx3xw6dв Москве спокойно на липучке и ни каких проблем, просто с мозгами надо ездить😂👍👍👍

[@user-ro4mx3xw6d]

@@SERBiR86 иди проспись! В Москве хорошая морозная зима была лет 10 назад

[@user-qv7xs7fr8u]

В крупных городах (Москва Питер и т.п ) и южных регионах лучше фрикционка конечно (липучки не бывает). Для остальных - шипы.

[@jin1530]

​@@user-ro4mx3xw6dнет таких городов 😂

[@user-zs9oo6gu1g]

Я ОЧЕНЬ рано стал СЕДЫМ --''СПАСИБО'' ЛИПУЧКЕ.

[@Dim_Petrovich]

На Кубани "шиповка" хуже летней.

[@user-cc9ti8gx6w]

😂😂😂 это просто физика в голове не работает, от этого седой😂😂😂

[@user-kv3lp5gc8i]

липучку, раньше жил в мегаполисе, только липучка, год назад переехал загород, были сомнения про резину, оказалось, все ерунда главное видимо прокладка между рулем и педалями..

[@Laki130]

Между рулём и педалями? ))) Браво!!!

[@user-bq4fz7hy7l]

Я больше шипованую резину не ставлю, по асфальту зимой скользит, а по городу ездишь почти все время и смысла от шипов нету, 3-5 шипов держат на колесе, лучше без шипов. Проблем нету и балансировать не так часто надо, да и держит лучше

[@briskbiysk]

Фрикционную. 12й год на ней, и не надо экономить на бренде. И все будет в порядке.

[@user-bf9oo2sc1i]

Шипы в повороте срываются в занос постепенно,как-бы предупреждая тебя"ЭЙ ПАРЕНЬ СБАВЬ СКОРОСТЬ" А коварная липучка в повороте едет уверенно,говоря "НЕ ПЕРЕЖИВАЙ ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ" а потом бац и ты бочиной в отбойнике.Личный опыт 😪

[@EvgenyIsaev24]

Видимо ты просто ездить не умеешь

[@user-bf9oo2sc1i]

@@EvgenyIsaev24 Видимо не умею😭😭😭

[@spectrecy9411]

Ну не то чтобы при повороте, но на обгоне, особенно, когда не чищен кусок на разделительной полосе и там сугроб 40-50 см, вот тогда да, липучка может сорваться в неконтролируемый занос и 3.14зда

[@KAce888]

​@Сыл Март что бы там не пиз.,-дели когда-либо, но ШИПЫ это , то, что нужно для зимы. ПРОВЕРЕНО на личном опыте. С 18 ти лет и всю жизнь на шипах, азял как - то у друга авто на день с липучкой и .., да это ухйня в сравнении с шипами, ухйня и никак иначе. А почему, а потому что я , как человек всю жизнь проездившиы на шипах чувствую "до миллиметра , крупиночки" недостаток липучки и этот недостаток не дал мне день покздить уаеренно, а тем более авто друга и глубокая зима морозная.

[@user-fr4yk2qq6u]

​@@KAce888 все правильно, не зря на зимних раллийных автомобилях Финляндии и Швеции только шипы, а не какая-то "липучка". А скорости у них будь здоров

[@user-kk3vm7ti7g]

Хреновый вариант это как раз липучка. А шиповка всегда топ. И если нормально ездить то ни чего шипам не будет. Я за сезон ни одного шипа не потерял. До сих пор как новая.

[@aleks4876]

Смотри мой друг, липучка это идеал гололёд, снег, грязь, сухое покрытие везде только плюсы, я на липучке выезжал на семерке где нивы стали.....

[@screamer1447]

В первую очередь это зависит от региона и состояния дорожного покрытия там. У нас в Хакасии на равнине почти всегда голый асфальт, т.к. зимы малоснежные. А вот где-нибудь в подтаёжке с осени и до весны асфальт под слоем указанного снега.

[@EraJus22]

Купил китайскую шипованную . 2 сезона по 100-200 км в день. По 2-3 шипа выпала на каждом колесе. Протектор как новый.) единственный минус шумная. Китайцы умеют делать вещи

[@user-yr7hl2cg6j]

Ну если у вас плохо чистят, большие перепады высот только шипы, проверено годами особенно когда в крутой заснеженный подъём, ну ещё от веса машины и привода зависит, моно однозначно шипы, на полном приводе можно липучку.

[@tomcray7907]

Проверено годами, по таким дорогам на фрикционке едут спокойно ,а на шипах буксуют и скользят. В заблуждение не вводите.

[@user-yr7hl2cg6j]

@@tomcray7907 у меня две машины одна на липучке жена ездит, вторая на шипах и я знаю о чем говорю, на липучке когда снегопад то и дело ЕСП загорается, шипы как на рельсах хотя ей уже 4 года а липучке новая. Обе машины переднеприводные, единственное на автомате с липучкой, на шипах палка.

[@tomcray7907]

@@user-yr7hl2cg6j почему на шипах шлифуешь тогда при трогании на асфальте чистом?)

[@user-pu6lp8wo6y]

Всегда только шипы , липучка ходит меньше , тк очень мягкая , стирается 30 % и все можно выкидывать или летом ездить

[@tomcray7907]

Зашоренный дурачок, тебе безопасность важнее или экономия на жизни? На шипах гораздо опаснее ездить.

[@pentiumkfstore]

Вот уж кого не ожидал увидеть

[@anatoliyantonov3565]

Не шумит и на льду не тормозит!)))

[@user-cc9ti8gx6w]

мдаас, тормозят на льду только коньки)

[@Briar_171]

Иногда при резком торможение на чистом асфальте шипованная резина превращается в коньки

[@user-xn1jf5si6t]

Бред не пишите, можете тесты посмотреть

[@Briar_171]

@@user-xn1jf5si6t нафиг смотреть тесты если я это все проверил на личном опыте и хорошо знаю

[@djhxzcavnknxx]

Ты дебил . Не пиши никогда такое

[@user-zd4nt2sl4n]

@@Briar_171тут только один вариант, выкинь на член свою резину, и свой пальцометр тоже, эксперт уважаемый мля. Есть очень точные тесты и давно все доказано.

[@user-mi9jj3rs6l]

Проверяльщик, сказки не рассказывай, шлепучка ваша вообще бестолковая на льду. И не надо умничать,ездил на обеих.

[@user-nf3nu6wg8i]

Зимняя резина только шипованная! Не знаешь где ты можешь встретить лёд на дороге! Трасса,обочина ,обычный двор, под снегом! Шипы только для льда!

[@tomcray7907]

Всё верно, шипы только для льда, на остальных покрытиях они гораздо хуже и опаснее.Но где по России ледяные дороги всю зиму?) Может на Ямале, но и там камазы ездят без шипов) А ещё шип крошит асфальт и ты дышишь этой пылью.

[@user-qh9if7js9u]

10 лет отъездил шипах, сейчас второй сезон на липучке и особо разницы не заметил. Но в Москве лед редко бывает. В целом шипованная решина более универсальная и лучше подходит для жестких условий. Если дороги не чистят и часто бывает гололёд, то конечно лучше шипы.

[@indvincible]

Я на липучке 15 лет езжу, третий комплект. Расскажите мне, что на шипах в аварии не попадают, я выкину липучки сразу

[@Botsmen.]

Доходчиво! Конкретно! Исчерпывающе!

[@harmayti]

Это плюсы липучки????Нет биения на руле? Срок службы больше? Нет шума??? Вы серьезно? А где параметр безопасности? Голосую за шипованую резину! 👍

[@tomcray7907]

Фрикционка безопасносней.

[@user-tv6by8ex5r]

На липучке на лёд лучше не выезжать. Давно пора вовсе запретить липучку в России. Ради аккустического комфорта водителя - жертвуют безопсностью окружающих.

[@user-ke2sn9oq4b]

Хуйню не пиши )на шипах как корова на коньках ,и на той и на другой катал ,выбор остался на липе

[@user-nq8or9ti9g]

Да тебя и шипы твои не спасут !!! Хоть все колесо будет в них!!! Люди улетают и на шипах! Нехер гонять и все! Я на липучке 2 года, и по льду и по укатанному снегу который блестит езжу, все нормально.

[@Cokol_Jasnyy]

Я если слышу шипы на асфальте, значит не закрыл дверь. Какой дискомфорт? Едет мягче и тише чем летняя.

[@lyubomirnagornyak5010]

Да потом от ваших шипов по весне лобовое стекло на замену улетает. Особенно в Спб

[@tomcray7907]

​@@lyubomirnagornyak5010а колея на асфальте? А пыль и грязь от шипов? Шипанутые очень много вреда и ущерба приносят на самом деле. Шипы запрещены по планете уже как 50 лет, а у нас всё мнут титьки и ждут чего то, когда нужно уже прямо сейчас запрещать шипы.

[@Accord2007_RU]

В регионах даже на шипах страшно выезжать в город, там вообще не чистят дороги, тупо лёд на дороге с ноября до марта

[@user-ci4yv5kx9g]

ездил не один год параллельно на рабочей шипованной и своей липучке, например на Урал, никакой разницы и проблем не испытывал

[@user-jq8tm9kt3h]

ну значит у вас регион такой что не чистят

[@superbubbles.r]

Регионы начинаются почти сразу за МКАД

[@povar1111]

А где то с сентября до мая))

[@podrezoffc]

​@@user-ci4yv5kx9g аналогично. Красноярский край, дороги у нас разные бывают, разницы в резине я особо не вижу

[@sergeysvz]

Липучки липнут к столбам!!!

[@gaw189]

А ещё ВСЕ специ забывают сказать: что на всех поверхностях шипы увеличивают тормозной путь кроме льда. Каждый раз вижу ,,чайников" в октябре торчащих в жопе на светофора и пешеходниках при сухом асфальте и солнце . Езжу только на шипах уже 20 лет. Они особенно опасны на мокром асфальте. Но очень не обходимы 4-5 раз за зиму(при сплошном льде на уклонах)

[@maxtokarev7710]

Мужик красавчик. Молодец, так держать!!!!

[@ViktorBkv]

Липкая шипучка 😀

[@user-ru1oz4fu6w]

ездил как на шипах так и на липучках, липучка больше нравится, регион Подмосковье

[@user-kt9vm5vt5u]

С каждым разом ты меня удевляеш

[@user-vy5zb4zb3q]

Продолжай в том же духе 👍

[@alexfisher2848]

плюс липучки в том, что на ней можно ездить круглый год и переобувать когда захочешь. но шипованная резина лучше!

[@Vladimir-1-1]

Летом на липучке выходил с кольца 40 км ,ч. Задницу занесло и в отбойник!!!летом надо на летней,липучка стирается очень быстро

[@tomcray7907]

Фрикционка лучше по всем параметрам шиповок.

[@alexfisher2848]

@@tomcray7907 фрикционка - говно... Хуже только всесезонная резина.

[@Dimonbmwsss]

Знаешь почему шипованные не превращаются в липучку? ( За приличные шины речь. Не Белшина.) Потому что у них другой состав резины! И изнашиваются они дольше! Дольше!!! Они совсем другие. На сыром асфальте хуже на шипах! Это важно! Очень важно. Выбирайте шины по своим потребностям.

[@ERKENSSON]

На хакапелитте 7 шипованной очень долго ездил в свое время. Шипов потерял совсем немного, но при этом износа сильного у него не было. У друзей уже по одному комплекту липучек ушло, пришлось второй брать. У кого особо мягкая липучка была и давление профукали - за месяц-полтора сожрало центр протектора, а по краям норм. А у меня все замечательно, так и продал ее, вполне ещё живую в конце в месте с машиной. Да, резиновая смесь у шипованной резины более твердая за счёт этого она более живучая и долгоиграющая и бюджет экономит ощутимо. Одно Но есть - главное, чтобы из под шипов не начала травить со временем!

[@tomcray7907]

Соответственно берём всесезонку и ездим долго. На ней всё равно безопасней чем на шипах.

[@Dimonbmwsss]

@@tomcray7907 по асфальту только ))

[@lilinurm1434]

То, что подходит средней полосе, точно не подойдёт Сибири. У меня вот никогда не было шипов, потому как: 1) в одну и туже зиму может быть недельку 0+5 и месяц 30-40 мороза. 2) снег может выпасть в конце апреля и даже начале мая, но до него будет две недели тепла 15-20 гр. Это юг Дальнего Востока. Материковое Приморье и Хабаровский край. Иными словами, главный вопрос : не липучка, или шипы, а для каких климатических и ландшафтных условий?

[@romangusarov2294]

Если человек не умеет ездить за рулем зимой, то ему ни какая не поможет.!😅

[@vadim8878]

Ездя на зимнюю рыбалку со знакомым, он заливал мне в уши: мол липучка вау! Круто! Можно даже не менять не нужно. Нахваливал, до первого въезда в посадку 😁🤣

[@vanilaice7504]

В мороза и на летней отлично катается этак от 20 и ниже

[@bdula_]

Спасибо . Нужна была информация про шипованные без шипов

[@user-gg5yg6xc5u]

Полностью согласен...

[@PyanyiBloger]

живу в сельской местности, у нас только шиповка помогает ездить нормально. Конечно, следить приходится пристальней,но это себя окупает

[@user-op9cu9lq2r]

2 сезон на Michelin x ice nort 4 полёт отличный 👍👍👍

[@KOT885KOT]

15 лет отъездил из Самары в Волгоград на летней резине ! Зимнюю снимал для продажи ! Автомобили покупал для продажи . Так вот , в Самаре всегда были морозы и укатанный снег !! И нихуя я вам скажу , ничего , доезжали на летней и людей вытаскивали ! Сначала страшно , потом привыкаешь ! Все дело в аашей голове а не в резине !

[@user-ls5mb8wq9g]

На летней зимой ездить.Это точно что-то в голове,а вернее ничего.

[@user-mf2qn3ui5i]

@@user-ls5mb8wq9g а ведь он реально думает что геройство совершил и чувствует себя теперь Шумахером вместо того чтобы благодарить Бога что не попал под фуру. Я поражаюсь с людей 😂

[@Ale-zl2sn]

Только раньше другая летняя резина была. Если на новой хорошей летней резине выехать в снег, даже совсем небольшой - скорее всего вы застрянете

[@andreygroveR]

Рано или поздно, ты замечаешь, что сезон снега подошёл к концу, а шипов нет. Зачем переплачивать за ход мыслей менеджмента? Шипы включать нужно в голове до начала сезона.

[@sasvar]

когда их нет ,сезонов через 5-6 и то они стираться начинают ,прикатай их ,вот главное

[@user-pe7zn8lg1z]

День добрый! Липучка для городского режима больше подходить , шипы для трассы.

[@SERBiR86]

Белка ваша резина просто огонь! 2 года не снимая липучку указать не могу😂, в год проежаю 50-60 тысяч км! 👍👍👍👍

[@Dim_Petrovich]

Беру липучку "Белку". Уже не первый десяток лет за рулём. А вообще чаще всего, как было сказано ранее, всё зависит от прокладки между рулём и 💺.

[@user-jw4tx3tz2x]

Вопрос Евгений к вам:разнонаправленная резина в 2 вариантах шипы и липучка.Мой вариант направленный рисунок,а вы что думаете по это му поводу

[@mishuga987]

Всё зависит от региона и на резине никогда не экономьте , может выйти боком

[@user-qv7xs7fr8u]

Иногда в прямом смысле 😂

[@sergeymartynenkov4898]

Продается по-моему аппарат,если шипы вылетели,можно дошиповать самому.одназночно для зимы шипы

[@tomcray7907]

Однозначно фрикционка, кто по опытнее то и вообще всесезонка!

[@danichfullchannel6535]

Или так называемая всесезонка дубовая зимой, как летняя. Преимущества: -дëшево -не надо менять по сезонам -освобождает от головноц боли с ГАИшникам.)))

[@user-dx4ql7ir1l]

а ещё на асфальте тормозной путь у шипованной резины длиннее чем у липучки

[@tollucs2997]

А еще, современная шипованная резина - это та же липучка и зацеп идет -"снег за снег". А шипы нужны, чтобы дробить лед, что бы было именно зацепламелей - "снег за снег"

[@tomcray7907]

Пхахаха, ты заметил, в местах крепления шипов ровная жёсткая площадка, иначе гвозди повылетают сразу, какие ламели, что ты мелишь?) Настоящая зимняя резина это фрикционка для северной зимы, всё остальное хуже и компромисс.

[@user-uf4qd4vr9s]

Х.З. 4 сезона на одних шипах откатал. Шипов больше половины уже нет, на всех балонах. Дорогу норм держит, в любую погоду.

[@user-fs7yr3jh1i]

Шина без шипов пригодна для езды летом. Но при этом даже самая крутая липучка перестает быть зимней. Закругляются края ламелей.

[@timb635]

Хорошая зимняя резина даже с минимумом шипов и небольшим остатком протектора держит хорошо. Зависит от рисунка и качества. Есть модели где шипы не вылетают до лимитера. Покрышки это безопасность не стоит брать noname и надеется что они будут выполнять свою работу.

[@user-ls5mb8wq9g]

Когда хотел купить липучку,смотрел видео,читал отзывы,слушал отзывы,смотрел всякие сравнения,выводы "эксбердов" в коментриях читал.Но потом просто забил на всё и купил липучку и каково было моё удивление от того что них*я практически не изменилось,разве что теперь не "бряцкаю" железками и всё.Когда перешёл на липучку, пожалел лишь об одном что не сделал этого раньше.

[@user-og8iv8ge7t]

Я бы добавил, что на мокрой дороге шипы намного хуже зацеп имеют, актуально для больших городов

[@wildtechie6394]

Вечный спор, даже на работе, )

[@Mini.Muslim]

главное не сказал, шипы уступают липучке при отрицательных температурах, когда шипы уже не могут вгрызаться в "лед"

[@tomcray7907]

Шипы уступают по всем фронтам и просто не безопасны. Настоящая зимняя резина это фрикционка для северной зимы, всё остальное это компромисс и менее безопасно.

[@user-vq2qy9ng5u]

Лучше липучка и хорошая проставка между рулём и сидением, а 2 метра типа разницы ещё попробуй достигни

[@weipan2585]

От климата очень сильно зависит. У нас например снег выподает несколько раз за зиму и лежит максимум 2 недели. А марозы полноценно начинаются только в конце января. У кого снег лежит на протяжении месяца тем рацаонально покупать шипы

[@tomcray7907]

Зачем шипы в снегу? Я больше скажу, на 99 процентах территории России шипы не нужны. А там где их можно применять по прямому назначению и на фрикционке спокойно проведешь!

[@moyawinda6468]

Сезон откатал на Матадоре с выпавшими шипами, поставил для проверки каму евро с шипами, матадор держит лучше)

[@user-me5ob8zo2i]

До читал до слова Кама,просмотр коментария на этом сразу закончился...

[@dimasever3791]

Липучка лучше, особенно в городском режиме, где часто поливают химией и едешь по асфальту. Хотя я живу за городом и полностью остался доволен липучкой, дело остаётся за выбором хорошей марки.

[@user-kn4py8gn1u]

Хорошая, настоящая липучка дороже шипованной резины.

[@dimasever3791]

@@user-kn4py8gn1u я брал Nokian не самую дорогую, но комплект обошёлся в 30+ тыс. Вполне хорошо себя показала. Машина у меня старая, кия спектра, без абс и прочей курсовой электроники. Проблем вообще не испытавал. По снегу гребет, кашу отводит хорошо, ни куда не кидая машину. Как то ночью подъехал к дому, вышел чтоб ворота открыть и упал, гололед что на ногах тяжело устаять. А проехал весь участок извилистой дороги (местами под 90 градусов) на скорости 50-70 км/ч. Ещё про себя тогда подумал "ахренел с такой скоростью ехать". Есть конечно и минусы, мягкая из - за чего боковина слабая, поймал пару хороших ям и вылезла боковая грыжа, появилось биение на определённой скорости. Но скорее я сам виноват в этом, поздно переобулся, ездил на ней до +15 от такой температуры она стала ещё мягче.

[@user-kn4py8gn1u]

@@dimasever3791 у нокиан слабый корд, не только боковой но и по беговой дорожке, на моей памяти это рекордсмен по грыжам по протектору, хака 4 или 5 точно не помню, на 2х из 4х грыжи по беговой дорожке за одну зиму, и так у каждого, потом гарантию на неё стали давать и менять бесплатно в таких случаях и корд маленько усилили, но все равно он слабоват, а лёд она держит не плохо.

[@dimasever3791]

@@user-kn4py8gn1u да согласен, есть у них маркировка XL типа усиленный корд. В этом году тоже планирую Nokian взять, там новая модель вышла, вроде она получше. Посмотрю ещё

[@user-kn4py8gn1u]

@@dimasever3791 ну сейчас выбор не велик, да и цены поднялись на шины, попробуйте, удачи!

[@murzic6997]

Я за пару метров, которые важны)))

[@artkm3254]

Можно мне слово. В деревне есть небольшая горка, вечер находящаяся во льду. Есть 2 машины. На первой шипы и передний привод, на второй липучка и полный привод. На шипах я заехал в ледяную горку без букса, а на липучках буксовал и с трудом заехал)))

[@anicrash8814]

Почему если вы описываете данное сравнение, не указываете вес каждого из автомобилей?

[@artkm3254]

@@anicrash8814 упс… Тойота Камри и рав4. Вес 1550 и 1750 соответственно

[@user-vr7hr2yq5k]

У нас в Казахстане каждый год в зимой,очень много трассы будет гололед чисто лед❄,и мы сколько раз попробовали ездить шиповниками и липучками,рекомендую вам самый лучший зимний чисто японский и китайский чисто зимний мягкий липучка самый надежный и хорошо держится в любом гололеда.

[@tomcray7907]

Сайлун Арктик фрикционка лучше японских, для ваших дорог вообще супер будет, попробуй, она стоит не дорого.

[@user-fw2su5ei2f]

тока липучку ,поездил одну зиму ,больше шипы не хочу.

[@RafRiderLife]

Не, ну я не могу... Как ты здесь оказался, после стёба на Ев... опой??? 😂🤣

[@user-hu8vd4nv8r]

Если верить интсрукциям по эксплуатации, срок службы фриеционок ниже чем у шипованой, т.к. состояние резиновой смеси сильнее подвержено старению.

[@ural_]

Шипёха или лепьйощка?)))

[@user-jr9hs4ey6m]

Есть у липучки ещё один плюс, касается больше полноприводных. У меня Паджеро, размер резины 275-70-16, веду не делового комплекта, пришлось покотатья круглый год и что я понял, нет смысла менять. Итог моего, можно сказать эксперимента, откатал на одном комплекте 5 лет, продал в пол цены и купил новый, да пробег составе 116000 км, остаток по резине 45-50%, резина Китай GT Radial. Так что для внедорожника, липучка просто незаменима.

[@wasawasa9860]

ЛИПУЧКА при редких гололёдах однрзначно лучше. На трёх машинах разных ездил на разной резине. Очень доволен...

[@Alexandro_rochas]

Хорошие шипы, не шумят.

[@tomcray7907]

Фантастика)

[@Alexandro_rochas]

@@tomcray7907 никакой фантастики, есть опыт с шинами нордман 8, шумит прилично как гудит я бы сказах, хака 9 дох. Шипов, прилично шумит, хака 10т шипов еще больше шумит пздц, континенталь не помню какой шина 3-4 летней давности, шип плоский можно сказать тишина, екогама 65, 120 шипов, вообще тишина, это я говорю про размеры 17-18. На современных машинах арки без шумки и лето шумит почти как зима. По крайней мере после бриджа туранза , хака 9 звука почти не прибавляет.

[@leksei29]

Вообще шиппованую резину разрабатывали для полного привода. А лучше просто знать возможности зацепа вашей резины на разных скоростях и покрытиях.

[@robinsanyk8187]

Всё от региона зависит. Ну а так если мерить. Липучка только первый год держит а потом от неё толку нет.

[@alexandrivanov5116]

Вот ты чушь написал!!!

[@skobar60rus29]

Или зима без шипов, превращается в летнюю сельскую, бездородную резину. Проверенно

[@zetece1180]

Только шипы, если вы думаете, что можно на липучке ездить, то приглашаем вас во Владивосток на липучках😂😂😂😂

[@tomcray7907]

Так там большинство на бу японской липучке)

[@podrezoffc]

Могу сказать, что зависит от прокладки под рулëм. Я на своей катаюсь на липучке, на рабочих и то и то есть, и норм. И по снегу норм и по льду одинаково скользит. Не гоняйте, пацаны, не важно что у вас, шипëхи или липьëшки

[@MsValik5]

Ху к та! Ёкогама, выпали все шипы, докатывал последний её сезон, дорогу держала лучше чем липучка у товарища!

[@aleks4876]

Для любой погоды

[@maincoon8884]

Нет понятия липучка,есть фрикционная шина😊.Колхоз

[@Happy-pd4lp]

Есть народное название липучка😊деревня!

[@alekseifrezer181]

Подавляющее большинство до сих пор диаметр колеса\диска\шины радиусом называют

[@subzeroice9077]

Шипучка ведет себя предсказуемо всегда еще. На ней осторожно ездишь немного скользит всегда. Липучка же, зимняя резина специальная, но при смене дороги на более скользкую. Легко не подрасчитать и угодить.…