Какие бываю прошневые на скутер 139qmb тюнинг

[@zjohnes]

Вы не правы. Давайте посчитаем ход поршня при 50 кубах и диаметре поршня 39 мм: площадь цилиндра = 1/4 * 3.14 * (3.9*3.9) = 11.94 см. кв., теперь можно разделить объем камеры сгорания на площадь цилиндра: 50 / 11.94 = 4.1 см, т.е. ход поршня равен 41мм Дальше вы можете посчитать какой будет объем камеры сгорания при разных диаметрах цилиндра: 39 мм = 50 кубов 44 мм = 64 куба 47 мм = 72 куба 50 мм = 82 куба

[@user-ch7vb1gl4j]

zjohnes не камера сгорания а объем цилиндра

[@zjohnes]

вы правы

[@user-ml4sf5bt5h]

Да

[@Dmitry-Maxinator]

Все верно.

[@andreyandreev3302]

47 мм. -это 72 куба , не 80 , как тут сказано было....

[@user-wh4mt7qq6f]

Да профессор.Рассказал не о чём.Максимальный диаметр-51мм.На 139 qmb.Хотя 7 лет назад .

[@user-cn4pg8lk5p]

47мм это 72сс если что по факту!

[@user-cp8xd1qs2j]

А если у мене тож поршнева стоїть 80 кубив 47мм

[@user-dp8rk9ig7g]

Заводской 50 кобов значит можно ставить 80 и тагдалие и паправлю калинвал лучше менять карбюратор тоже если тюненговать так делать по человечески.

[@szs118]

Да чувак - вижу у тебя глубокие технические познания :)

[@ivansibir42r]

Спасибо понял

[@Artem-om4hg]

Голова с большими клапанами стоит 2500

[@user-mi4nf1ws4m]

Гбц у него универсальная?

[@scheribax8816]

На 80 кубиках мой скутер личный прошол почти 100 тысяч на голове 50 кубиков клапана не прогорают если смей такая как должна быть

[@SanPans]

Сто тис???

[@user-pq5hh2yw8h]

@@SanPans он врёт может 10000

[@SanPans]

@@user-pq5hh2yw8h Да, такой движок, не важно 39, 44 или 47 мм поршень 10-12, в отдельних случаях 15 тис. максимум без вмешательства пробегает. А 100 тис. то ето его раз 10 а то и 15 ремонтировали😂

[@ksv16rus]

Диаметр поршня фактически и теоретически к ходу поршня 41,5мм 39мм=49,5 см3 44мм=63,1 47мм= 72,0 50мм= 81,4 54мм=95,0 56мм=102,2

[@beketdauletov8400]

Поменял поршень и цилиндр и надо ли менять голову

[@uganin]

Слово паразит ТО ЕСТЬ выреж из своего лексикона. Тренируй речь.Многословный ты наш

[@user-fv4kq8ur2j]

Привет, бро всё не плохо, только убери из лексикона слово паразит " то есть", и будет тебе счастье)))

[@user-zk6gj3nr9h]

Учился б лучше в школе!!! Грамматей блин!!!

[@user-bq7dk3cw4o]

бред откатал за сезона на 50 мм и клапана увеличены если прохо притерты клапана то клапона выгорают а так умения все норм только прокладку поменять нужно

[@egor_vog07]

1014 год?

[@igorusatov7812]

Привет скажите на какой обьём поршневой меняется и голова другая? Двигатель 1Р39 Qmb

[@feerverk21]

Тоесть?

[@user-bx3to5bp1l]

Здравствуйте подскажите пожалуйста,если поршень 39 мм скутер 60 разгонится или нет?На спидометре 60 написано .

[@easyrider8787]

Извините, глупый вопрос. Кроме объема, ещё куча факторов, влияющих на мощность, и на скорость соответственно. Хотя бы состояние конкретного экземпляра. Не говоря уже о тюненых полтинниках, которые идут далеко за 100км.ч.

[@szs118]

бред сивой кобылы :-)

[@user-qm4gt6vm8z]

Паршпаршпарш 😆😆😆 за 4 минуты 22 раза сказал слово паршневые 😆😆😆

[@user-fe8ju8mt7i]

у меня поршня 50мм! хочу поставить 47мм дешевле и экономичнее!

[@tahirmukumov2390]

139qmb 150кубиков есть или нет?

[@easyrider8787]

Нет

[@user-zi4bk7tp2t]

НА МОЕМ МОТИКЕ 150 КУБИКОМ , ЭТО ХВОТАЕТ С ГОЛОВОЙ

[@easyrider8787]

Впритык. Часто не хватает. Особенно, после того, как катался на 650 кубковом скутере Хонда Сильвер Винг)

[@user-ze9rv5vu8y]

А вес водителя,и пассажира? География местности?

[@serg2344]

Учи мат. часть

[@nikolanikola6899]

Скажите. У меня на цылидре написано 49см это что обозначает?? Я пришол в магазин Ани померили и говорят это 80кубов

[@staff374]

Если 49см³ То это 50 кубов а не 80

[@user-qo7jx6vy2n]

@@staff374 49 это не 50. 39 это 50. У него 80 +-

[@user-yy6vv1bs2i]

Это китайцы специально так пишут по заказу наших торгашей для наших ментов, чтобы не доёбывались на дороге! Показал этому козлу что написано 49см и ок. Ехай дальше.

[@alexpan2544]

Изучал бы хоть о чем говориш, тот что ты сказал 47мм это 70 кубиков ну там плюс минус, тот что 50мм это 80кубиков, никаких там ста кубов нет, прогар клапанов никак не связан с их размером, все дело в том что степень сжатия выростает, камера сгорания там не достаточно увиличена, из-за высокой степени сжатия начинается детонация, нужно лить 98-100 бензин что бы снизить этот эффект, ещё помимо этого тепловые режимы меняются, смесь забедненная и плохо охлаждает цилиндр и клапана отсуда прогар, автор неподготовившись нассал в уши подписчикам.

[@user-ud5up6ps4m]

Подскажите пожалуйста а то один бред в голове,нужно менять поршневую на 50 кубовом скуторе,хочется побольше,какую можно поставить без вреда и замены головы

[@alexpan2544]

@@user-ud5up6ps4m 70

[@user-ud5up6ps4m]

@@alexpan2544 спасибо,завтра куплю

[@alexpan2544]

@@user-ud5up6ps4m да не за что, можно и больше к примеру 80 но будут последствия, карбюратор не справится соотвественно будет обеденная смесь и снижение ресурса поршневой, и ГБЦ, это можно скомпенсировать заменой жилеров, но клапана мелкие и всеравно будут потери сущевственные, а если ещё больше то там уже совсем все плохо будет, увиличив живклеры уже небудет хватать воздуха для приготовления топливной смеси, клапанов тоже не будет хватать на то что бы все это переварить, короче по сути без каких либо проблем можно поставить 70, а все остальные промежутки до 110 вообще безсмысленны, если что то больше 70 ставить то сразу замена ГБЦ/цилиндра/карбюратора.

[@user-ud5up6ps4m]

@@alexpan2544 я все это к чему ,я сам неплохо разбираюсь в моторах даже делал самодельный дизель из уд 2,но со скутарами не сталкивался и никогда не задирал нос что все знаю,нравится послушать грамотных людей,только грамотных.про увеличенный обьем я тоже думал как вы,так как это теория и нарушать ее нельзя,но когда прокатнулся на скуторе 50 кб. с увеличенной поршневой ,то это земля и небо,рвет как чумовой.Вопрос стоял как определить правильно кубатуру без замены головы и т.д.,что мне и подсказали если 47 мм а это будет72 кб менять голову не надо ,а если больше то да.Вопрос еще в том что в магазинах 47мм этоне72кб,а 80кб и поршня если к родной порщневй то он выпуклый он не пойдет,а если хочешь просто увелиить поршневую то надо искать вогнутый так называемый с ув.камерой сгорания что бы не поднялсь степень сжатия или предеться еще менять и голову,я такой поршень и нашел,и поэтому кто то ездит по много лет,а у кого то мотор быстро сдыхает и они этого не знают.Тот скутор который я тестировал уже проехал 18 т.и все нормально,но как прет!!! и я готов менять поршневую даже каждые пять тысяч,но испытывать удовольствие от езды

[@Nemo-ic5tb]

Tuning анг. настройка , регулировка .improvement анг.-усовершенствование,painting .анг. покраска ,remake анг. переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение.

[@krytoi_pocanchik]

Тебе реально нечем заняться лингвист херов. Под 5 или 6 видео виду один и тот-же комментарий.

[@Nemo-ic5tb]

@@krytoi_pocanchik Я программа.

[@user-vg6wm1ts6b]

У тебя голова прогорела!

[@user-bm1gx7ly6u]

Че обкурился малой???

[@motoextreme5364]

видео снимали всегда под спайсом

[@user-ki6ub9tu9v]

@@motoextreme5364 уже выехали...

[@alexanderxxx9319]

На 139qmb не существует 100 кубов

[@bono3341]

существует

[@alexanderxxx9319]

@@bono3341 ну ладно, пусть для тебя будет

[@bono3341]

но для установки нада росточить картер и в коленвале для пальца тоже

[@alexanderxxx9319]

@@bono3341 если так, то конечно можно из 100 поставить

[@dimych_0013]

@@alexanderxxx9319 у меня 100cc стоит там гильза 51мм марка Тайвань

[@user-qt3pj7ef7j]

😂балабол если не сказать больше