Паша, я конечно понимаю новые технологии и все такое но 670 ты чуть чуть загнул даже в слипстриме)) 13:16
@faustt1no2703 жыл бұрын
Можно смотреть на 3 вещи вечно: как горит огонь, как течёт вода и как Кус пытается поднять рейтинг
@slowerslowidk3 жыл бұрын
Как горит кус)))))))
@mikevanraven3 жыл бұрын
20:02 Кус такой довольный, что не только ему штрафы прилетают.
@NikoLuckyDog3 жыл бұрын
Блин, посмотрел две минуты и уже от монтажа кайф
@simpsonmania82943 жыл бұрын
Он красавчик потому что😁
@АлексейСедельников-з5й3 жыл бұрын
Дааа. Согласен. Безумно круто!
@АлексейПопов-с3з3 жыл бұрын
25:56 Ребята в RDS поехали
@jeff_l1I1l3 жыл бұрын
Здоровье отцу🙏
@Mik_Ab3 жыл бұрын
✊
@jey1d3 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием от начала до конца. Очень круто используешь повторы, динамика сохраняется, смотреть - кайф. Такой контент достоит больше просмотров)
@Inckvizitor3 жыл бұрын
Ээээх Кус! Такую возможность упустил. Надо было на скорости 670 в стену!! Больше такого случая не будет :))
@Андрей-ц9я1щ3 жыл бұрын
Чапараль!!! Они всегда были гениями! Ждём следующее видео!
@ZwerChannel3 жыл бұрын
По итогу: Хёндай - 3.09.1 Макларен - 3.09.7 Бугатти - 3.08.0 Самый медленный на прямой по факту самый быстрый на круге
@Уголёк-ч3ф3 жыл бұрын
Вкатился только и всего.
@ZwerChannel3 жыл бұрын
@@Уголёк-ч3ф бугатти прям видно насколько много времени отыгрывала в последнем секторе, ни хёндай, ни макларен там с такой скоростью противников не догоняли
@Bocxod_433 жыл бұрын
20:58 физика уровня real driving simulator😂
@NikoLuckyDog3 жыл бұрын
А физика то тут причем. Это чисто визуальный баг клиента.
@daxy83553 жыл бұрын
Как же я обожаю гтс, особенно, когда сам играю, твои видосы это просто божество!
@vladpaga2 жыл бұрын
Что получше будет гтс или асс?
@k_andy_d3 жыл бұрын
Вот такой формат мне по душе) Побольше такого
@enot4317 Жыл бұрын
Забавно что от вида руля на хендай , в начале, кажется что справа и слева на равне едет две красных мазды миаты
@shiny_dark3_33 жыл бұрын
Обожаю Ле-Ман, такие медитативные гонки.
@k_andy_d3 жыл бұрын
Так вот почему тот "наглый мажор на бугатти" приехал сразу после куса, несмотря на всю его грязь и штрафы
@gfslkjngsgsrgsrg3 жыл бұрын
Модель быть ты не самый топовый гонщик, но ты самый харизматичный симрейсер - это факт.
@anywaykin60993 жыл бұрын
0:45 [аплодисменты], даже сам ютуб аплодирует в субтитрах
@Vladizlove.3 жыл бұрын
Очень понравился выпуск, скоростные повороты в начале. Спасибо за видео!
@aldikbudenov14663 жыл бұрын
Вау , я даже не знал про эти прототипы . Как всегда кус лучший
@дмитрийкалугин-х9ы3 жыл бұрын
от бугатти вообще не ожидал такого держака в поворотах!
@NikitaBabkin3 жыл бұрын
Разве тот "кончик" это не заряд батареи гибрида? Без использования ERS тяжело боротьсч, конечно.
@nicehopesh90883 жыл бұрын
на протяжении 32 минут кус ищет оправдание этой хендай)
@igorbia37663 жыл бұрын
Здоровья отцу.
@paolo.cortese3 жыл бұрын
Про Chevrolet Chaparral обязательно ролик сделай! Не машина, а просто безумие какое-то, будет прикольно
@bapsik13463 жыл бұрын
13:16 Быстро однако.
@ДмитрийИванчин-ж9р2 жыл бұрын
Машина не настроена на эту трассу. Едешь в отсечку на последней передаче. Как минимум передаточное последней передачи надо чуть выше. Длинные прямяки на трассе
@ГохаЗахаренко3 жыл бұрын
Так это ж логично. Все современные ЛМП1 задушены. Вон, с гиперкарами что получилось - под них дополнительно придушили ЛМП2 и всё равно в первых квалификациях ЛМП2 их обходили.
@kander98683 жыл бұрын
Французская революция
@Alex-xq2nv3 жыл бұрын
Лайк. Это было интересно
@andreyninja65013 жыл бұрын
Жду с нетерпением стрима!!!
@Safik3333 жыл бұрын
а ты в настройках машин ковырялся? возможно стоило поиграть с передаточными числами или убирать прижим, чтобы максималку на прямых выдавать
@goratopia3 жыл бұрын
В еженедельных заездах заблокированы настройки болида
@Safik3333 жыл бұрын
@@goratopia аа, важное уточнение, благодарю
@Driver51322 жыл бұрын
Прижим убирать смысла не много, а вот передачи настроить бывает полезно
@TheBest-ne6tq2 жыл бұрын
Я гуглил у бугати 400+ кмч, а в втосиме почему-то нифига
@chikibriki9693 жыл бұрын
Не тестил я бугатти в гтс, но в гт6 помню, что она была утюгом..
@Driver51322 жыл бұрын
В GT S бугатти VGT тяжёлая и дикая, но максималка 470, а VGT Gr1 бесполезная, но её можно протюнинговать и у неё будет масса 790кг и мощность 980 сил, она начинает нагибать всех подряд, не смотря на максималку в 350
@сергейконовалов-т3к Жыл бұрын
Хочу спросить почему не было попытки воткнуть 8ую передачу, просто а вдруг🤔
@hybrid_1333 жыл бұрын
Покатался, слил рейтинг в говно. Причем стартую я в начале пелетона, но выносят меня всегда в конце прямой, последней каплей стало то, что чел в первой шикане проехал через меня, срезав всю шикану на искосок, даже штрафа не получил, а меня замесили уже челы которые были сзади. В двух гонках где я не умер в конце прямой приехал первым с отрывом больше 10 секунд, что не сложно против челов на геймпадах. Игра меня эта доебала токсичным коммунити и отсутсвием штрафов. Попробую в корсу погонять
@Андрей-ц9я1щ3 жыл бұрын
+
@chikibriki9693 жыл бұрын
ГТС на канале.. И Чики брики тут как тут))
@pavelkachkaev50523 жыл бұрын
Аххаа. Да бугатти удивили))
@АнтонБонапарт3 жыл бұрын
Офигенный прототип от Бугатти. Максималка на 50 км меньше, чем у настоящего Вейрона 2005 года, лол.
@vladpaga2 жыл бұрын
Что будет лучше гтс или асс?
@andreyegorov74963 жыл бұрын
Давай ещё такой ролик
@ViktoryCoy3 жыл бұрын
надо было солярис на чипе брать
@lt_python3 жыл бұрын
Кайфанул от бугатти
@nekiiko21662 жыл бұрын
Поэтому все и берут этот монокласс
@DeKot-l1c Жыл бұрын
670 едет найс
@zhandilgaming44222 жыл бұрын
Коробку нельзя менять?
@judgedevil20303 жыл бұрын
Когда не знаешь, что у Бугатти 8 передач))))) Гонщик блин
@electrobuz3 жыл бұрын
В игре? Серьезно? 😂
@judgedevil20303 жыл бұрын
@@electrobuz , хотя тут и я могу быть бакланом, в реальности у неё точно 8
@Driver51322 жыл бұрын
@@judgedevil2030 у какой Bugatti 8 скоростей? У этой точно 7
@davealwer68173 жыл бұрын
Привет! Вопрос не по гтс, но не знаю где ещё спросить, поэтому хочу узнать мнение у вас или у Паши Хочу купить АЦЦ, но в Стиме она и всё дополнения вместе стоят 2500 гривен (6800 рублей). В чём суть, скажите может, нужны все длц, или для экономии можно отдельные купить, а другие оставить? Сама игра без длц стоит 1000 гривен(2700 рублей) в Стиме сейчас
@kirillsimonovich98233 жыл бұрын
На чем котаешь ?
@АлексейСедельников-з5й3 жыл бұрын
Монтаж обалденный
@wasd55423 жыл бұрын
Гоночные машины всегда медленней делают на фоне своих дорожных и концепт копий. Исключения только если сделали гоночный минивэн.
@ackk6869 Жыл бұрын
Бугатти на северную петлю
@odinrossi33532 жыл бұрын
А в чем прикол душить бугатти, у которой фишка в максималке 400+?
@lokiloki80133 жыл бұрын
Скажи плз что лучше thrustmaster t300 или t500
@deniskop82453 жыл бұрын
Все круто удаси.
@Just_Ride_Channel3 жыл бұрын
Кус, а чего ты ещё ожидал от прототипа нового соляриса 🤣 Всё-таки корейцы пока слабоваты)
@RobertPepe3 жыл бұрын
Будет сегодня стрим?
@CharlesBronson633 жыл бұрын
сомневаюсь, что в ближайшее время вообще стримы будут. Пашке сейчас явно не до этого.
@energyman88283 жыл бұрын
4:38, the real driving simulator, но виртуальный водитель упирает большие пальцы в рукоятку штурвала🤷♂️.......why?
@nazarkucharov57603 жыл бұрын
👍👍👍📽️👍👍👍
@das_cookie3 жыл бұрын
В Буггатти разве не 8 передач?
@notpoora3 жыл бұрын
А когда формула?
@ДмитрийИванчин-ж9р2 жыл бұрын
Это же кореец, уже задиры))
@nikobelick3781 Жыл бұрын
Антиреклама Хендай кстати
@mark_randolph_8203 жыл бұрын
Машины группы Ц, было время когда их застал
@Sonn_Av_North9 ай бұрын
Серьёзно, у мега-супер прототипов по 6 передач? Это что за бредятина?
@Superbublik3 жыл бұрын
С таким антикрыло она не поедет 400. Надо снимать
@dasich31973 жыл бұрын
А чё,штрафы вернули чтоль???
@electrobuz3 жыл бұрын
За контакты нет штрафов
@matumbable3 жыл бұрын
Майку наизнанку надел
@CREEPWALK3 жыл бұрын
Так а я не понял где супра с р32 которые на клачки порвут группу1