Каким бы мог быть УАЗ Патриот. Концепт не пошедший в серию! [Как я ездил на УАЗ]

[@L4itis]

Этот концепт смотрится куда симпатичнее, и куда пропорциональнее, чем серийное убожество 2018 года

[@СергейМещеряков-д2в]

И дверь и туманки в бампере нужно обновить

[@Прохожий-з6ь]

лучше патриота нет в мире авто по концепту пропорциональности и серийности он ИДЕАЛЕН! И других мнений еще миллион с тележкой.

[@ПавелК-щ3я]

Смотрится просто ахеренно. Кому-то гранд-витару напоминает, а у меня в голове сразу мысль возникла о схожести с Дискавери. Объемная оптика без всяких лишних нахлестов на бочину, да и спереди оптика правильная и лучше смотрится чем сейчас, да и свет правильно горит: внешние линзы - ближний, внутренние - дальний свет! Виктор, давай за завод "телегу" накотай, с подведением итогов комментариев, может прислушаются.

[@adiletzkz3565]

Обсалютно согласен с тем что оптика ряда 2007 куда лучше чем новые.

[@Aleksedr]

@@adiletzkz3565 а можно подробнее, чем лучше? Правда интересно.

[@adiletzkz3565]

@@Aleksedr это лично моё мнение поэтому сам приобрел старый патриот это паучьи глаза спереди и прямоугольная оптика сзади

[@ИнгварИванов-д8ц]

Да, Дискавери сразу напомнило

[@Aleksedr]

@@adiletzkz3565 я имел в виду чем именно они Вам больше нравятся? Дизаном, функционалом или еще чем то? Интересно мнение владельца)

[@ДенисЕмельянов-к2б]

И петель не видно ,все по человечески 🤗

[@Vicsber]

Ага

[@ironfist19mif]

Кстати да. Бесит и шприцевать приходится, всё за пару лет вымывает.

[@gl2005z]

Это сговор автогигантов, никто не даст уазу продавать машины лучше того же ландкрузера за цену в разы меньше. Всё там могут, просто не дают.

[@igor91600]

@@gl2005z Вы бредите.

[@ДенисШапкин]

Салон светлый приятно смотреть, задняя дверь супер, очень удобно. УАЗ многое теряет, жаль.

[@BoxteRify]

Мне напоминает задние фонари от рэнжа, стойки задние от хонды и дверь тоже. Смотрится гораздо лучше. И заметил передок смотрится намного брутальнее нынешнего.

[@АндрейКошкин-ц5м]

много чего хорошего в серию не пошло. Люди жалуются, сами переделывают, а заводу по фигу похоже. Такой Патр даже лучше выглядит чем новый.

[@ОлегЮрченко-ю2ъ]

У меня нет пока патриота, но дверь смотрится лучше и открввается с право на лево это удобно.Виктор тебе привет из Уральска зап Казахстан, смотрю твои ролики и хочу сказать ты молодец все четко и класно объясняеш и показываеш, а твой Патриот ваще ОГОНЬ!

[@Vicsber]

Взаимно привет!

[@Aleksandr098]

А ты левша или правша? Чем лучше? Сумки в другой руке несешь или ружьё?

[@ОлегЮрченко-ю2ъ]

@@Aleksandr098 причем левша или правша? Уменя шеви нива и открывается также, мне удобно!

[@Aleksandr098]

@@ОлегЮрченко-ю2ъ шеви не пользовался, но особых проблем не испытываю, единственное отличие это изгиб гламурный в этом патриоте, может даже немного объем багажного отделения меньше из-за этого

[@ОлегЮрченко-ю2ъ]

@@Aleksandr098 ну навкус и цвет как говориться....а ваще патриот мне конкретно покайфу нравится, но неимею возможности приобрести, вот хочу продать шевика или поменять на патриот с моей доплатой, полюбому патриота возьму.

[@CNSFratria]

Однозначно бы хотел себе такую дверь и торпеду. Это очень круто смотрится, хотя чем то торпеда похожа на 200й Лэнд Крузер того же 2008 года

[@зрисуть]

Однозначно Да! И ручка сверху это очень практично! Современному Патрику явно не хватает линий изгибов...

[@juan-pablomontoya6904]

Миллион раз смотрел ролики с той самой выставки, и так он не вышел в свет. Лучшее дизайнерское и практичное решение.

[@АлександрВалерьевич-ь8г]

Ну почему ВСЕ в нашем автомобиле строение так происходит, все хорошее в топку

[@РоманГорлов-у5ф]

Маркетологи....

[@Kotoslav375]

Денег нет

[@arnwolf3842]

Класс! Просто СУПЕР! Смотрится намного лучше современного патрика 2015+ годов

[@romualdeenee]

Мне понравились такие фары, стойки и задняя дверь! Да и "лицо" смотрится пропорциональнее!

[@АлександрЛюберицкий]

эта часть мне сразу понравилась еще тогда в 2008

[@Vicsber]

Я, к своему стыду, в 2008 даже не знал, что Патриот существует - УАЗ для меня заканчивался Буханкой и Хантером))

[@karbid89]

Гранд Витара ты ли это?

[@Vicsber]

Ну, хорошие мысли приходят часто многим сразу :)

[@choco2979]

Ренж ровер спорт

[@karbid89]

@@choco2979 нееее, у спорт ещё более изогнутая дверь.

[@choco2979]

@@karbid89 фары похож на ренж

[@Alex-yf4pm]

И я говорю Витара!

[@сурала-ъ5е]

Аж сердце екнуло, не ужели, ай нет, будем ждать)

[@Kuzine1989]

задница огонь! ( я про машину если что) :-):-)

[@Vicsber]

))))

[@gl2005z]

Могут они всё, просто не дают, сверху давят.

[@Kuzine1989]

Главный козырь уаза - это цена . С улучшением качества сборки с усложнением производства , цена скаканет ,а там уже слишком большая конкуренция и УАЗ не вывезет конкуренцию в ценовой категории до 2х мультов . УАЗ это понимает по этому всеми силами стремится удешевить производство . Отсюда эти зазоры . эта хреновая сборка , эти комплектующие из хреновых материалов .

[@userBentayga]

Превратно понимают маркетологи УАЗ слово удешевить

[@ВикторЛукин-у6р]

Когда еще концепт представляли, было понятно, что эта конфигурация - супер! Я за.

[@ДмитрийКарманов-с7м]

Торпедо похожа как у 120 Прадо, в Патрике смотрится классно. Ну и с задней частью авто полностью согласен, одна сплошная гармония.

[@КазувовКазбек]

Пусть делают такой Уаз, чем нынешние. Супер

[@АнтонБузин-л2ь]

Узнавал ранее еще в 2011году. Хотел заказать с завода-отказали. Выпущено таких моделей 2 шт. 1 в музее. второй в москве где-то. Если память не изменяет. На выставке его показали в 2009 году. А в серию не пустили. Обидно.

[@МаксиММ-ы3ъ]

Тюнинговая фирма какая-то ещё практичней делает: полностью убирают штатную дверь, а взамен неё пластиковую и с открыванием как на на ЛэндРоверах и Крузаках - низ в низ. а верх со стеклом вверх (и ещё пластиковая дверь не ржавеет). Кажется, такой УАЗ Патриот у низ называется "Медведь".

[@СергейБаскаков-ч2п]

Круто !!!

[@КонстантинСергеев-ь8е]

Я что-то не пойму логику. Воздуховоды в багажнике был на потолке и вёл к верху под дверью багажника, что хорошо для бродов. Сейчас они изменили, воздух забирается по бокам багажника и выходит под бампером, как у пузотёрок. Что уменьшило глубину брода. Вопрос. Зачем сделали, как сейчас, если был вариант, как на видео. Пусть с той же дверью и фанарями, но всё же выше колена.

[@Мангуст289]

Классная дверь! И стопари огонь!

[@СергейДвожак]

дверь и стопы интересно смотрятся, да и внутренняя отделка двери понравилась

[@RS-Vibranium]

Я вот тоже не понял зачем воздуховоды вниз опустили на новом Уазе? Почему так же в задние стойки не поставили? Почему нельзя сделать с завода нишу в задней двери? Почему нельзя предусмотреть место для газового баллона с завода что бы ни чего не колхозить? Да и дверь заднюю можно сделать 60/40 ?

[@ВладимирАфанасьев-з4г]

Да такая дверь в самый раз на патриот подошла бы. Сам езжу на патриоте и был бы рад видеть на новом патриоте такую дверь

[@ИванЕрзин-ю1б]

Дверка красивая, с обивкой и сеточкой... фонари и т.п. - дело вкуса (оригинальные мне нравятся вполне). Но есть у этого концепта 3 минуса: 1) номер на бампере, а не на двери как у серийных машин (больше грязи + шанс оторвать на бездорожье) 2) ручка "под естественный хват" собирает на себя больше грязи, тогда как стоковая закрыта сверху и остаётся чистой с внутренней стороны даже зимой при езде по снежно-грязевой жиже. 3) направление открывания двери. с чего, собственно, журналисты (в т.ч. автор ролика) взяли, что "правильное" направление открывания двери задка - справа налево? Это у внедорожника-то? Вы пробовали залезть правым боком в сугроб (или в лужу), а после этого достать из багажника сумки? То-то же. У Патриота (как и у Паджеро с Прадиком) очень даже удачное направление открывания двери, не надо его менять в угоду пузотёрочной моде.

[@АлександрДречко]

А когда в Ульяновск планируешь ты ехать

[@СергейКурапов-п4ы]

Хочу именно такую! Только вот сколько ждать...

[@AkimuraNagamato]

Виктор!Большая к вам просьба,если это возможно,снять обзор на одну из моделей УАЗ 3170/3171/3172.Интересна инженерная мысль и конструкторские решения,примененные на данном семействе.Ребята,поддержите лайками!

[@delica968]

Новый патриот в 2020 такой же как в 2018 😄

[@ШамильШарифуллин-з6б]

Игорь, добрый день. Расскажите за счет чего автомобиль стал ниже(короче стойки или еще что-то)

[@zohan9078]

Это Виктор великан.

[@malyokirill]

Я б хотел как у 200го, из двух половинок, верх - низ💪👍

[@bikmars5874]

И пулимёт Максим в багажник!))

[@malyokirill]

@@bikmars5874 И на крышу! Два! 😁

[@nvlis]

Есть такие двери. Отдельно продают с установочным комплектом

[@malyokirill]

@@nvlis Есть, АБС дизайна, если мне память не изменяет. Но стоит как крыло от самолета :(

[@vit1419]

Может как у ТЛК-80

[@pointingfinger-VL]

Нужен большой багажник - покупай УАЗ Фермер или Газель. А для джипа важней короткие свесы, блокировки, рама, понижайка, колеса нормальные и, конечно же, тяговый дизель литра на 4 объема. А не всякая мишура в салоне. Дверь сделать с открыванием вверх, убив сразу все разговоры. Навес в плохую погоду получше будет. Запаску под заднюю часть, там места хватает. Самоделкины давно сами туда прячут или на отдельный кронштейн для любителей грязь помесить. Можно же сделать две версии УАЗа: 1) маленький для города, без особых блокировок, но с хорошим салоном и мотором 3 - 3.5 литра, 2)для реального бездорожья с тяговитым простым дизелем 4 - 5 литров, со всеми премудростями джиповодов.

[@ВечноЖрущийХомяк-ъ4ф]

Дверь мне запили!!!

[@Vicsber]

))))

[@ДобрыйФей-с5ъ]

"Мусор" (с) 😂😂😂

[@АлексейЖерносенко]

Дверь такую, правильную. Заводскую 6 ступую АКПП, шитый кое-кем ;) PRO, ну и....получаем товарищи, вполне себе такое хорошее автомобилище. Я бы ещё его зашумил и вообще красота!

[@Vicsber]

И получаем то, что нужно!

[@ЕвгенийБойченко-с4ь]

так есть же уже, фортунер называется. Ах да, он же бешенно дорог, так и уаз после всех доработок подорожает.

[@all4a3]

про независимую подвеску не забудь. вот это комплект пожеланий. на нем и остановиться можно на какое-то время

[@ЮрийМайков-ы3ы]

И передний привод с подключаемым задним

[@Clindatu]

И 7 мест)

[@Aleksedr]

Видел этот концепт, действительно отлично для того времени. Там есть и другие классные экспонаты в виде минивэнов на базе патриот, даже автомобиль скорой помощи есть.

[@Артур-х8б3б]

Я бы с огромным удовольствием поменял свой Патриот на МАШИНУ.!!!!!

[@kostyarodin9514]

Классная дверь я бы поставил такую👍👍

[@TuapSeslov]

Лучше чем сейчас однозначно!

[@ЭндиДюфрейн-ц8м]

Если дверь открывается у нынешних слева направо из соображений безопасности,что в принципе понятно но не очень удобно,то как в странах с правостор.движением такие машины ездят или у них зад.дверь открывается в иную сторону..?

[@alext.6068]

СУПЕР. ОСОБЕННО НАКЛОН ДВЕРИ ВПЕЧАТЛЯЕТ

[@Artem-gl5de]

Вот выпустили бы они ВОТ ЭТО в 2010 году....и допиливали бы потихоньку....

[@ADDAmaranth]

Какой минус у текущей двери, что петли на правом борте?

[@patriot116rrus]

Может к 20 году задумается завод изменить задок

[@Vicsber]

Будем надеяться

[@ludwigbeethoven1475]

К 20-му году какого века?)

[@ПроУАЗик]

Очень даже рабочий вариант. Современно смотрится. Жаль вот 3165 в серию не пошел. Вот его бы точно разбирали как пирожки на вокзале

[@ВладимирРыбаков-ы6м]

Спасибо за видео!!!!

[@Vicsber]

Спасибо за спасибо!

[@nifiganeturist]

Зато сейчас до ручки идти ближе. ;)

[@Vicsber]

))))

[@raskrushitel]

кликбейт заголовок: из-за завода водители уазов быстрее доходят до ручки! =D

[@Forest_Marksman]

УАЗ людей до ручки доводит.

[@mvad4730]

Вида в профиль нет в видео, может с наклоном плохо?

[@АВТО-б1п]

От грантвитары фонари?

[@Xozyain-f71t]

Дверь на нынешней модели правильно открывается это безопаснее в ночное время , видно габариты сама же дверь которая показана, прикольная

[@bellator2931]

Виктор ты как всегда красавчик! Нет своего Патрика не на какой концепт не поменял бы! Квадратность (кирпичность) этого авто, это то за счет чего узнаваем наш (повторюсь НАШ) УАЗ ПАТРИОТ! Да есть разные нюансы но это не ..................................!

[@IvanMedny]

Дверь правильная, как на шниве. Давно пора было ее внедрить!

[@АндрейМихайлов-б7л7ы]

Дверь супер срочно в серийное производство вместе с торпедой

[@АлександрГнатиенко]

Да я голосую за такую дверь, единственное только гос.номер необходимо поднять повыше!

[@ДенисМарьин-т1о]

Виктор, почему навесы двери не показал?

[@Vicsber]

Ну, не подумал, а сейчас уже назад ехать и доснять - не вариант :(

[@ВасяПупкин-б6т3ф]

Я б с боковыми дверьми решал вопрос - ну не пропорциональные они, когда это переделают? Открываешь заднюю дверь - половино переднего сиденья видишь

[@ВладимирКононов-п8ь]

А задних фонарей автор не заметил ?

[@ОлжасРусланович]

Братан ты о чем! Из за двери так удивляться, это ж надо умудриться))))))

[@ufo4128]

Через сколько тЫ твоя фиксация задней двери отвалитьсЯ?

[@АлексейКонов-л1ж]

Лучше, чем серийный патриот.Дизайн класс.Сделайте обзор на УАЗ 3159 Барс. Пожалуйста

[@dmitriynovikov9032]

Отлично смотрится!

[@ironfist19mif]

Куда заносить бабки за эту дверь? Я так матерился, когда разгружал товар на асфальт с полуоткрытой дверью. Потом её закрывал (сзади же плотно всегда стоят машины). И только потом нёс. А теперь представляем, что там полный багажник шампуней в коробках - а это плюс два наклона на каждые 4-6 коробок. При общей массе 600-800 кг. Больше всего в жизни я проклинал эту чертову дверь на японскую сторону.

[@Putin_prezident_mira]

Кассетная магнитола... Вау! Осталось с флешки переписать все на кассеты и наслаждаться

[@alexxxxK1973]

Да в чем прикол двери под левый хват? Посмотрите на Виктора, как он дверь открывает: ему ее обходить приходится каждый раз. Идея в том, чтобы парковаться у обочины подходить к двери с тротуара? Как часто у вас вознкает потребность разгрузиться у тротуара? Я не припомню такого. А вот еестественный хват правой рукой куда удобнее. На мой взгляд дверь сейчас правильная. Так удобнее. Да и закос под гранд витару не айс. Не оригинально.

[@СергейШишлов-с6ь]

Ну классные фонари же сделали, ну где они?

[@abc12345778]

Светлый пластик, ваше бомба)))

[@301Roman]

а кто-нибудь объяснит мне...почему у обчного патрика задняя дверь открывается не так как здесь?

[@ЕвгенийБойченко-с4ь]

Мне вот инетесно, как решен вопрос со световой сигнализацией при открытой двери? Вот встали вы на обочине на аварийке, в темное время суток, открыли заднюю дверь и запаской закрыли ЛЕВЫЙ габарит и поворотник, а ктото летит на хорошей скорости и не видит габаритов автомобиля слева и просто влетает в тачку. Существующее направление открытия двери правильное, левые фонари не перекрываются и не снижается заметность вашего автомобиля.

[@ЕвгенийБойченко-с4ь]

кстати, может и на прадо дверь неправильно стоит? не в ту сторону открывается? так, мысли в слух.

[@k92ru]

Прадо то япошка, где левостороннее движение :)

[@ЕвгенийБойченко-с4ь]

аргумент, признаю. Но это не отменяет того факта что запаска перекрывает фонарь.

[@Klimstal]

В таком случае стоит встроить в торец двери хороший светоотражатель.

[@Андрей-е8ш7л]

На солнцезащитном козырьке водителя в Патрике имеется наклейка с информацией, смысл которой коротко: " Открыл ночью на трассе багажник на продолжитедьное время, выстави знак аварийной остановки".

[@sergeyivanov8551]

я в своё время очень ждал что его начнут выпускать. Но.но.но. над показать как устроены скрытые петли. И бампер задний у него крепится к кузову или к раме? просто накладки на бампере такие что вставить можно.

[@StepanAGV]

Продал патриота через полтора месяца, перекрестился. Тоже насмотрелся видосов и взял.

[@asdrubale2]

Так для леворульной машины в странах с правосторонним движением только такая дверь и нужна! Кстати, обратите внимание куда эта дверь открывается на «Гелике»!

[@zohan9078]

И на Хантере, и на Шеви-Ниве

[@Providec78]

Сделай себе , как авс дизайн вверх и низ открывание двери задней

[@Mr.Bloh-AIS89]

Зад ренж роввер спорт, задние фары от сузуки гранд витары. Обще смотрится супер.

[@Atheisto]

Я бы в своём патриоте поменял патриот на патрол или крузак, но вот заставляют работать на патриоте. Ему не помогут ни новые двери, ни мордолифтинги. Вот варианты патриотов с требухой от японцев катаются и радуют владельцев. А настоящие патриоты стонут от ужасного качества отечественного ведропрома.

[@МурашкевичВадим]

Мы бы не только двери задние поменяли, а ещё и бампера старые бы вернули вместе с торпедой от концепта и не только это

[@АлександрСпиридонов-з8к]

Задок круто смотрится. Но передок только портит весь вид. Ну нельзя ли было его сделать более квадратным?

[@СергейДудин-р4р]

Отличная задняя часть и дверь,и фонари. Очень органично и современно смотрится,в отличии от "нового" УАЗа.

[@sergeymishchenko9596]

Если дверь открываться будет влево - перекрываются задние габариты, то есть в темное время суток вы открыли дверь достать домкрат и вам в зад четко въезжает другой автомобиль, думаю приятного будет мало.

[@Юрий-ш2у]

ВиктОр. Надо было еще водички на нее сверху полить из канистры. Вот тогда было бы понятно чего она стоит. По мне, гораздо важнее переделать водостоки в кузове задка и самой двери. Клеить дополнительные резинки ( как в модели 19) это жлобство. Ну а в общем, я за такую дверь: смотрится здорово и современно, за подобную ручку, не как сейчас, напоминающую слив унитаза, но все таки одна большая калитка не годится для такого большого проема. Дверь должна быть разделена на две створки, либо верх-низ, либо в стороны. Имхо.

[@fen989]

Вставлю свои пять копеек. На Шниве катаю уже 10 лет и открывание двери в эту сторону честно подбешивает. А вот если бы сделали подъем на верх было бы супер.

[@ВалераКовшевный]

Гранд Дискавери! Могли раньше делать..., к сожалению, концепты приятные на глаз и удобные в использовании. Вопрос от знатоков!: Почему сейчас выпускают "такие поделки"?

[@МаксимОгородников-ц5н]

логично если распашная то в сторону автодороги, чтоб грузы заносить/выносить было с правого борта со стороны тротуара.

[@NoxVigil]

Я из-за этой двери не стал покупать свой Патриот в 2012, т.к. в салоне сказали "по секрету", что с начала 2013 года пойдут именно с такой дверью. Очень было обидно, что она не пошла в серию. Взял что было. Вообще, странное отношение у завода к потребителям, или вообще игнорируют их пожелания, либо претворяют их в жизнь в таком виде, что сразу встаёт вопрос: " и нахрена мы только ЭТО пожелали!?"

[@ВиталямбаПобежданович]

Фары бы задние на новый патрик. А то задние на новом выглядят не серьезно.

[@dennisrigin2017]

А вот на счет двери, мне на новых патриотах нравится её открывание вправо! По мне так более удобно.

[@ARTEM_505]

Такая дверь и задняя оптика выглядят намного современнее! и большая уверенность что калитка не проседает эта! но ульяновский завод с большим фанатичным упорством не хочет ничего менять!

[@matsneff2k]

Сними обзор про невышедшую буханку, она как раз через машину стояла с мордой патриота)

[@Shaitan1978]

Дверь должна открываться слева на право, это для безопасности в темное врямя суток открытая дверь небудет загораживать фары и будет видно габариты авто

[@ГерманАвдеев-к8э]

Неплохо УАЗ патриот,бы куплю эту УАЗ патриот.

[@АлександрЕремин-п4в]

Хотел бы как на дискавери заднию дверь

[@N3fKA]

Воу воу воу, может уже обсудили, но что там в двадцатом году? Виктор, что за спойлер?

[@ЯСамыйкрасивый-й7з]

Зачем ты колесо хотел оторвать в конце

[@МирДжипа]

Виктор, хотя бы предлагали бы производители такую заднюю часть как опцию или в каких нибудь комплектациях например. А панель не такая уж и интересная у него, ничего особенного, но на фотках что есть в интернете казалась прикольной.

[@russianvideobloger2800]

Салон зачёт. Я бы торпеду от него бы поставил)

[@kirjohnset]

Есть два минуса такой геометрии кузова и такого открытия двери. 1. Патриот - машина утилитарная. Для нее полезный объем на первом месте. Задний "скос" съедает полезный объем. 2. Ночью открытая задняя дверь перекрывает собой левый габарит. Думаю понятно чем это может закончится приостановке на обочине. Конечно это решаемо установкой дополнительного фонаря на торце двери. На этой версии я его не увидел.

[@pahitos.lansep]

Хорошо смотрится, я думаю зря они не запустили в серию.

[@workout_notes]

Давно пора эту дверь УАЗу ставить, уже 2019 скоро а дверь на новом УАЗе как калитка в деревне

[@sergeyj5144]

Блок климата от Ауди , я тебя слепил из того что был)