Какими были первые китайские автомобили.

В советской прессе конца 1950-х писали, что автомобильная промышленность Китайской Народной Республики успешно выпускает уже автомобили пятидесяти (!) моделей. Автобусы, грузовики и, конечно, легковые машины.
Конечно, пресса СССР, мягко говоря, преувеличивала. Тем не менее, в те годы в Поднебесной, действительно, пытались наладить производство самых разных машин. Причем, не только с помощью старшего брата - СССР, но и широко используя западные, даже американские достижения.
Забавно, что в советских газетах и журналах названия китайских машин переводили тогда на русский: ≠ «Оседлавший ветер», «Богатая жатва», «Скачок вперед».
В гонке за великими автомобильными державами, являющейся элементом так называемого «большого скачка», провозглашенного компартией, и с энтузиазмом начатой китайской промышленностью, легковые автомобили занимали важное место. Но если грузовой автопром в Поднебесной, действительно, заложил СССР, то с легковыми моделями все было куда сложнее. Хотя и тоже не без советского влияния. Но уже не столь сильного.
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
Поддержите Автора: www.donationalerts.com/r/avto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам [e-mail]
группа vk
avtomotolaboratoriya
тг t.me/automotolab
#китайскийавто #история #китайскиемашины

[@GerandMendeleevOfficial]

Топ, что то в последнее время вы часто началитвыпускать видео,на интересные мне темы) Респект❤

[@andreytsvetkov7339]

Бы ло бы интересно узнать про африканский и южноамериканский автоппом , мы про него почти ничего не знаем

[@BadmaOchirov50]

В Африке только разве что ЮАР может выпускать автомобили, остальным странам Африки не до автомобилей...

[@BadmaOchirov50]

В Южной Америке в Бразилии имеются филиалы американских автозаводов, там производят американские машины для местного рынка...

[@user-fl5er8ro3q]

В Нигерии есть завод "Фольксваген". 🙂

[@Waas_Montenegro.]

Грузовики Фольксваген в Бразилии.

[@user-ek1yq1qz4g]

Там есть только автосборочные предприятия

[@olegkess652]

Отличный и полезный выпуск. Спасибо.

[@user-dg1td7nj5l]

Про автопром Китая надо отдельную энциклопедию составлять.

[@McCainOnce]

08:22 оговорка конкурс вместо слова курс

[@unikvseru]

Мир наМ

[@stanislavzaremba3445]

Хрен ваМ😂😂

[@user-ji2fb5jt9f]

Покжите лучше про закат отечественного автопрома!

[@davkul]

Зачем?

[@user-ji2fb5jt9f]

@@davkulЗатем!

[@ViolentKun]

​@@user-ji2fb5jt9fзачем?!?!??!!!?

[@user-ji2fb5jt9f]

@@ViolentKun затем!

[@digon33]

Кстати решётка радиатора морда от газ-21 и боковые поворотники нижние тоже и бампер а сбоку двери газ-13 Чайка

[@user-ux2ws7pu8z]

Технику, ценят за дизайн- в ПОСЛЕДНЮЮ очередь! Меня интересует: имеют ли китайцы понятие о ТЕХНОЛОГИИ МЕТАЛЛОВ? КИТАЙСКИМ сверлом- НЕ удавалось рассверливать отверстие на 2мм, в глубину на 4мм! При заклинивании- получает обратную скрутку! Молоток со штрих- кодом Германии был насажен на ГНИЛУЮ ручку ОБРАТНОЙ стороной! При попытке насадить на русскую берёзу- РАСКОЛОЛСЯ, как- стеклянный! Сверло- не прошло закалку, молоток- перекалили! Может- постарались РОССИЙСКИЕ бракоделы?! Разводные ключи из Ленинградской области- блестят хромом, но имеют новыми люфт подвижной губки! У топора из Подмосковья- сломал топорище, при попытке вынуть топор из чурбака! От СОЕВОЙ тушёнки из того же Подмосковья- "скорая" выходила!...

[@user-ek5xb3fg3o]

Китай сам то существует с 1949 года а до этого его не было как страны! Какие могут быть у них технологии? Они кроме кед и термосов нечего не выпускали. Всё эти изделия стали появляться с середины 80х годов прошлого века. В Китай поставляли ГАЗ 51, ГАЗ 69, ЗИЛ 157, ЗИЛ 130, всё это есть в документально кинохронике а все остальное это штучные, мелкосирийные изделия которые не получили массового производства. Смотрите кинохронику тех лет там все есть.

[@user-ei9kv1ho5x]

А ничего то что там были построены заводы, и все перечисленные вами авто выпускались там, в Китае с малыми изминениями.

[@olegkess652]

Зачем эта ваша информация и какое она сейчас имеет значение? Какая разница, в каком году или веке основано государство?

[@user-ek5xb3fg3o]

@@olegkess652 А зачем тогда вообще это ролик?

[@user-rt4tw1si1j]

Весь китайский автопром тех времен это авторемзаводы, которые производили авто как могли, но основная их деятельность это ремонт. И уже после введения рыночной экономики многие ремзаводы превратились в привычные нам автокомпании.

[@Malador101]

Что те что те нифига сами не делали только воровство а рассказывали сами! Для 6 метрового седана 200 сил это очень мало, почему не 300 или 400!?

[@wondershare00]

Китайский автопром как был изначально гавном, так ним и остался по сей день. И сколько бы они не пихали мониторчиков, лампочек и прочей чепухи, на качество это не влияет. Дерьмо есть дерьмо.

[@ViolentKun]

Ездили ли вы на новых китайцах? Они в разы лучше нашего говна которое производят. Вовремя следи за расходниками и все. Ну да людям же надо купил и езди. А то что следить за машиной надо не не слышали. Вот и срут весь автопром подряд