Kako se pravilno menja ulje i filter za ulje

[@crnibijeli7979]

Majstor starog kova svaka cast ne zuri stalozen.Ziv i zdrav bio.

[@beni1167]

Bas vas je milina gledati...

[@baltazarmilanov]

Bravo majstore.Vi ste gospodin profesor.Pozzz.

[@zix9924]

Dobar je ovaj čiča Samo napred Pozz

[@Nebojsadjordjevicbelgrade]

Bas lepo objasnjavate,veliki pozdrav vas sam pretplatnik

[@TotalEnergiesSerbia]

Hvala veliko, dragi Nebojša. Trudićemo se da budemo još bolji. :)

[@aleksandargavric9180]

@@TotalEnergiesSerbia pozdrav,pratim vas kanal.Imam jedan problem sa automobilom,kad dam kontakt lampica od ulja se ne gasi dok na upalim automobil.Nivo ulja u motoru je na max.Sta mislite da bi mogao biti problem?hvala unaprijed

[@TotalEnergiesSerbia]

@@aleksandargavric9180 poštovanje i hvala što se interesujete. Savet našeg majstora saradnika je sledeći: Ako je u pitanju lampica crvene boje, ona se odnosi na pritisak ulja. Davanjem kontakta ta lampica mora da svetli crveno zato što još uvek nemamo pritisak, jer nismo upalili motor. Onog trenutka kada upalimo motor i kad uljna pumpa dostigne odgovarajući pritisak, lampica se gasi. Nadamo se da smo pomogli.

[@fenix9871]

@@TotalEnergiesSerbia Mozel pitanje može li na tehničkom pregledu proći auto ako je na njemu razvodnik paljenja sa 1.5 auta a on je 2.0 slabiji razvodnik na jače auto sa većom kubikazom slabija struja

[@ivojukic7546]

Bakrena podloška se ne gleda jeli u dobrom stanju nego se mjenja ako se moze zamjenit.

[@Predrag.Mihailovic]

U naslovu stoji reč "pravilno", a neverovatno kako je sve nepravilno u ovom spotu. 0:33 Lepo piše (između ostalog) da se filter vazduha menja na 40.000 km (napisao onaj koji je napravio motor) 0:37 U servisnoj knjižici piše da je zamenjen filter vazduha posle samo 10.000 km (po sistemu: "ovce su za šišanje") Ne mogu da verujem da nije sačekao da se iscedi kućište filtera, nego je unapred zavrnuo čep kartera.

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovani, hvala na komentaru. Pokušaćemo da razjasnimo neke nedoumice u vezi s istim. Naveli ste preporuke proizvođača. Međutim, u zavisnosti od regije u kojoj vozite, uslova vožnje i prisustva prljavštine, Vaš majstor će preporučiti skraćenje intervala zamene filtera vazduha, radi očuvanja motora. Iako sam proces ceđenja kućišta filtera nije eksplicitno prikazan u videu, kućište je dovoljno oceđeno. Svakako, u audio zapisu možete čuti savet da je potrebno sačekati da staro ulje potpuno izađe iz motora. Nadamo se da smo razjasnili nedoumice. Ukoliko imate dodatna pitanja, slobodno nam pišite. Vaš Total tim

[@bfl1610]

Filteri kabine i zraka idu na 30 000km na vecini auta

[@dusanzaric113]

3:30 bakarna sajbna se uvek menja

[@zmrkljz]

kaze se sajbzbna

[@user-ty9lh9ze1d]

Odličan video svaka čast. Samo bih dodao da se dobro pazi kada se ulje ispušta da se ne oprži jel ulje zna biti veoma vruče pogotovo preko ljeta. Uvijek sačekajte da se motor ohladi pogotovo ako ste auto prethodno vozili.

[@gregoryglavinovich9259]

vaša glazba je glasna i nadmoćna i iritira. Došao sam do ovog videa da slušam hrvatski i naučim vaš jezik. Da ne slušam tvoju glupu glazbu

[@wewillnotbebroken]

​@@gregoryglavinovich9259ovo nije hrvatski

[@almiralmir676]

Ne slazem se u ovome,trebao je prvo filter od ulja da makne da bi izbacio jos barem nekoliko ml.ulja a zna da bude i do 100 ili 200ml. onda staviti saraf od kartera.

[@sandornemet5542]

Majstor zaboravio pre ispustanja ulja iz kartera prvo filter ulja da odvrne.. Jer u filteru ostane minimum 3 deci starog ulja koji se slije ponovo u karter pri odvrtanju istog..

[@tujka2087]

Mlad je majstor ima vremena da nauči još! :)

[@goranposkurica6643]

Majstor je truba

[@goranradulovic2654]

odlicno i jos kad vidim da radi u belim rukavicama to me oduseviiiii

[@zoranpopovic6313]

Interval malog servisa zamena motornog ulja i filtera je 10 000km tako mi rekao majstor ali mislim da sam trebao da radim opet mali servis na 9 200 bilo je u vožnji razlike...staro ulje i zaprljani filter dovode do zagušenja u vožnji! P. S. kod mog auta filter se stavlja od dole!

[@ljupcemateski3274]

МАЈСТОРЕ ЗАШТО НИСИ НАТОПИО НОВИ ФИЛТЕР СА НОВИМ УЉЕМ?

[@zmrkljz]

Napravio je to na 5:30

[@ljupcemateski3274]

@@zmrkljz нема тога да ниси то видео на другом клипу

[@dragomirbabic5294]

Zar ne odvrnes prvo filter ostane ti jos 2 do 3 deci starog ulja

[@petarpetrovic5186]

Dragomir Babic kad filter kao ovaj na snimku ide u kuciste filtera onda se time nista ne dobija, a ako je filter sa kucistem onda da.

[@dragomirbabic5294]

@@petarpetrovic5186 ma Jel a kao ne ostane u ulosku do dva deci...

[@mihailomilosevic1328]

Prvo odvrnete filter ulja(posto u njemu ima 1deci)podignete auto,ispustite ulje iz kartera,kad je se ulje iscedilo zamenite bakarnu podlosku zavrnete stopu ili cep od kartera,spustite auto,stavite nov filter od ulja i onda sipate ulje u motor.

[@schoumv6]

Petar Petrovic nije tacno sledeci put kad menjas ulje ostavi cep od kartera otvorenim i izvrni filter videces koliko ce da izadje

[@sandornemet5542]

Da prvo se odvrce filter ulja jer se slije u karter staro ulje iz nje pri odvrtanju..

[@dr.alimpije511]

hvala majstore ,upravo sam danas mijenjao ulje i primjetio sam da mehaničar nije skinuo čep (poklopac) od ulja prije odvrtanja čepa na karteru,nadam se da neće biti nekih posljedica ako je ostalo unutra starog ulja više nego što treba.Čudim se kako on to ne zna ,ili namjerno tako radi

[@TotalEnergiesSerbia]

Pozdrav, konsultovali smo našeg majstora saradnika i odgovor je sledeći: Za zamenu ulja nije neophodno otvoriti poklopac na karteru. Otvaranje poklopca samo ubrzava proces, nikakva greška nije ostaviti karter zatvorenim prilikom zamene ulja, jedino što u tom slučaju duže traje. Nadamo se da smo pomogli. Vaš TotalEnergies tim

[@agromorava1750]

@@TotalEnergiesSerbia Da li je odgovarajuce ulje za Ford Transit 2.2tdci 92kw godina proizvodnje 2012 TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ili koje drugo bi preporucili?

[@saleupload]

@@TotalEnergiesSerbia Mislite otvaranje poklopca ulja na motoru a ne na karteru?

[@thew4522]

Ako operem i izduvam na vazduh lepo stari filter ulja i posle ga vratim nazad jel to valja ? I zasto ne valja?

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovani, mehaničko čišćenje bilo kog filtera nije preporučljivo jer su pojedine čestice toliko sitne da nisu vidljive golim okom, pa ni efekat čišćenja nije potpun, a sa druge strane, nestručno rukovanje može dovesti do mehaničkog oštećenja filtera. Vaš TotalEnergies tim

[@nesa8798]

Pozdrav,prvo se menja filter ulja,pa ulje,tj prvo se popusti i izvadi,pa ispusti ulje,pa vrati filter.

[@meksudinomerovic9875]

Pozdrav zar nebi u slucajevima modela filtera za ulje a u pitanju je ulozak .. zar nebi trebalo prvo odvrnuti filter ulja pa onda ispustiti ulje jer u kucistu filtera ostane neka kolicina ulja sad to zavisi od modela do modela ili mozda paralelno radit odvrnuti ulje i ozvaditi filter ulja -ulozak ..

[@miroslavklaric5538]

Pozdrav, imam hyundai accent 2006. godiste. Auto sam kupio prije godinu dana te je prijasnji vlasnik tocio total 5w40. Da li da i ja nastavim tociti isto ulje ili mogu koristiti i drugo? Lp

[@sinisasavicns]

Nastavi sa uljem koje ima specifikaciju koju je proizvodjac auta propisao. U svakom slucaju to mora biti puna sintetika.

[@katarinajovanovic6082]

Koje motorno ulje naljbolje da menjam u vektru a 1.6 benzin plin 92 godiste

[@milecole7460]

katarina jovanovic 15/40 mozes total,sell,virtovo sva su dobra

[@tujka4914]

Zdravo ljubitelj vectre A :) u mojoj vectri A 1.7D 40kw koristim 10w40 GM od kad je imam 2006

[@bibanada1]

Zar nivo ulja ne treba da bude izmedju minimuma i maksimuma?

[@TotalEnergiesSerbia]

Nivo ulja treba da bude uvek na maksimumu. Tolerantno je da bude sve do minimuma, ali onog trenutka kada utvrdimo da je na polovini ili na minimumu, treba da reagujemo tako što ćemo doliti do maksimuma jer se motor daleko bolje hladi i podmazuje kada je najveća moguća količina ulja unutra (maksimum, ali nikako preko maksimuma). Veliki pozdrav od TOTAL tima!

[@bibanada1]

+Total Srbija Hvala na odgovoru. Ovo nisam znao...

[@TotalEnergiesSerbia]

Drago nam je ako smo pomogli. :)

[@dusanzaric113]

Niste upravu ulje treba da bude izmedju maksimuma i minimuma da ne bi doslo do probijanje ulja zbog prevelikog pritiska

[@dusan9936]

Total Srbija odlicno video klipovi! Sve najbolje. Vozim pezo 307 1.6 hdi 2006 da li mi mozete reci koje ulje da sipam, na motoru pise total (verovatno je to preporuceno) ima li neko koje je takodje za taj motor a da je bolje, da ne kazem najbolje. Unapred zahvalan. Pozdrav!

[@vladicacvetkovic154]

Meni trosi Ford ulje sada sipam 5w30 dali da sipam gusce da trosi manje? Hvala

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovani Vladice, hvala što se interesujete. Baš na tu temu imamo jedan tekst koji Vam preporučujemo da pročitate. Tekst je na ovom linku: www.total-serbia.rs/sr/saveti-i-preporuke/ekako/viskoznije-ulje.html Nadamo se da će razrešiti Vašu nedoumicu. Pozdrav od Total tima

[@sinisasavicns]

Ne postoji GUSCE ulje. Sva ulja su isto tecna na radnoj temperaturi. Sipaj iskljucivo ulje koje je propisano za taj auto bez obzira da li ga trosi ili ne.

[@vladicacvetkovic154]

@@sinisasavicns Hvala puno

[@dragankomarica6824]

Da li se nivo ulja provera kad je motor skroz hladan ili .... ?

[@TotalEnergiesSerbia]

Pozdrav, hvala što nam pišete. Konsultovali smo našeg majstora i savet je sledeći: Nivo ulja u motoru se proverava kada je, hipotetički, prošlo dovoljno vremena od gašenja motora da se svo ulje koja se nalazi u glavi i ostalim kanalima za podmazivanje slije u karter. To podrazumeva da onog sekunda kada ugasimo motor, ne treba da merimo nivo ulja jer nemamo pravo stanje. Ali, već posle 5 minuta to ulje se ocedilo i nalazi se u karteru, a motor je i dalje vruć. To znači da nivo ulja možemo meriti i ako je motor vruć, ali samo ako smo sačekali dovoljno dugo da se ulje ocedi i slije u karter. Ako je motor skroz hladan, takođe imamo preduslov za preciznu proveru nivoa ulja. Nadamo se da smo pomogli. Vaš Total tim

[@djdj4336]

da li ce total firma biti kupljema od strane bp-a?

[@rikson429]

Na koliko je potrebno raditi mali servis ja vozim reno megana iv 2016 1.5dci 81kw 110ks poslednja generacija megana i pise mi kada restartujem na tabli onaj service i pise za 30000 a neki kazu da treba na 15 neki na 10 hiljada posto se kao prljavstina skuplja u motoru kada ulje predje 30000

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovanje, generalna preporuka je da se servisni interval koji propisuje fabrika skrati zbog uslova u kojima vozimo, ali svakako je najbolje da konsultujete Vašeg servisera koji Vam održava auto. Vaš Total tim

[@halid7892]

Kako mogu da nadjem koje ulje se sipa u Kia Sorento 2.5crdi 2003?

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovanje, hvala što se interesujete. Možete koristiti naš Lub savetnik koji će Vam prema specifikaciji motora preporučiti odgovarajuće ulje. Link ka lub savetniku: www.total-serbia.rs/sr/auto-maziva/auto-maziva/lub-savetnik Naša preporuka je Quartz 7000 SN 10W-40. Veliki pozdrav od Total tima!

[@halid7892]

Total Srbija Hvala puno

[@stevanvukicevic9646]

Dobar dan koje totalovo ulje da sipam u autu OPEL ZAFIRA 1.8 16v 2002 125hp

[@TotalEnergiesSerbia]

Dragi Stevane, preporučujemo Vam Total Quartz Ineo MC3 5W-40. Više detalja možete pročitati na linku: catalog.lubricants.total.com/en/products/3t6/QUARTZ-INEO-MC3-5W-40 Veliki pozdrav od TOTAL tima!

[@stevanvukicevic9646]

hvala za vas

[@stevanvukicevic9646]

a gde mogu da kupim ili na kojoj pump

[@TotalEnergiesSerbia]

Preporučujemo Vam da kupujete u maloprodajama naših ovlašćenih distributera. Spisak distributera Vam šaljemo na linku: www.total-serbia.rs/sr/o-nama/distributivna-mreza.html Puno pozdrava!

[@stevanvukicevic9646]

hvala jos jednom i mnogo ste poucni i imamo sta od vas da naucimmo!!

[@brajjkokahriimanoviic3034]

ja sipan Castrol edge 5w30 i extra radi

[@semirboos59]

de objasni kako se napuni klima u autu

[@mihailocekic1067]

koje ulje da sipam u audi a3 1.8t

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovanje, možete li nam reći koje je godište Vaš auto i koja je snaga motora u kW kako bismo Vam preporučili odgovarajuće ulje prema specifikaciji motora? Pozdrav od Total tima!

[@mihailocekic1067]

+Total Srbija 2000 god. 110 kw. hvala

[@TotalEnergiesSerbia]

Dragi Mihailo, ukoliko je motor dobar, naša preporuka je Total Quartz 9000 5W-40. Ako je lošiji, preporučujemo Total Quartz 7000 10W-40. Pozdrav od Total tima!

[@mihailocekic1067]

+Total Srbija Hvala puno pozdrav

[@sinisasavicns]

@@TotalEnergiesSerbia Znaci ako je motor losiji treba ga dotuci losijim uljem. Ko vam siri tu glupu teoriju? Ako je motor los treba u njega sipati ulje koje je proizvodjac propisao da bi duze potrajao. Sipas neodgovarajuce ulje u ionako pohaban motor i dokusuris ga.

[@sinisavelagic8361]

Dali pase ulje universal sae 15w 40 za opel astru

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovanje, nemamo uvid u kvalitet tog proizvoda. Ako biste nam rekli koje je godište Vaš auto, koja je zapremina motora i snaga u kW, mogli bismo da proverimo prema specifikaciji motora koje je ulje odgovarajuće. Vaš Total tim

[@mehanicarbeckan4147]

Meni je izmjesao ulje i benzin i nece da upali

[@kicomostar2007]

puno mozgonja ovdje a kladim se da u zivotu nisu sarafa odvrnuli

[@allfa977]

Upravo to, nasli pametovati covjeku koji je citav zivot oko auta, sve same seljacine prave se da sve znaju a ne znaju nista

[@harunthepanzer6714]

Lp Moze li preporuka za ulje - peugeot 307 2.0 hdi (2005.godiste) 66kw

[@elvistatarovac23]

Harun ThePanzer Total quartz 10w-40

[@sinisasavicns]

@@elvistatarovac23 polusintetika je SMRT za sve comonrail motore. U HDI ide samo full sintetika i to najkvalitetnija. I ne lupetajte vise sa tim vasim pogresnim preporukama.

[@bozorenic9561]

@@elvistatarovac23 Loša preporuka. U turbake samo full sintetika

[@rokiservis2943]

Cep na deklu ventila nema potrebe otvarati prilikom ispustanja ulja Druga stvar filter ulja bi se trebao izvadit prvo a onda ispustat ulje zato sto gumica na dnu filtera zaptiva odredjenu kolicinu ulja koja ode u karter nakon sto se filter izvadi.

[@milanbs3212]

Moze preporuka za ulje fiat bravo jtd dizel 1.9

[@milecole7460]

Milan BS Selenia 10/40

[@sinisasavicns]

@@milecole7460 kakva crna polusintetika u JTD aman vise. Ko vas savetuje da to rsdite? U JTD ide samo full sintetika fabricki propisane ili bolje tj. novije specifikacije.

[@milecole7460]

sinisa savic pa Fiat preporucuje ulje seleniji,a dje ide to u vozilo puna sintetka ako je staro 20 godina

[@Nekobitan007]

Svaka cast na objasnjenju ali nije na odmet i sipku ulja izvuci

[@MrStevann]

на снимку 1.4 HDi 3,8l уља, чеп картера кључ 21, кућиште филтера уља кључ 27 :)

[@Predrag.Mihailovic]

Bravo! Jedini pametni komentar u ovoj gomili gluposti.

[@schoumv6]

Totalno pogresno stari filter sadrzi 0,5 litre starog ulja koje je sad iscurilo u karter. Na ovom i svim 1.6hdi motorima u dodatku ide novi redizajn kartera jer ovaj zadrzava 0,7 litara starog ulja jer saraf je upresovan na gore

[@milanpetrovic3883]

Tako je...

[@lukarabrenovic1811]

Kako mogu da dodjem do informacije koliko ulja staje u motor mog automobila, fiat punto 2 sa motorom 1.9d 44 kw, nikako da nadjem na internetu neki sajt ili slicno?

[@TotalEnergiesSerbia]

Dragi Luka, na ovom linku se nalazi naš Lub savetnik: www.total-serbia.rs/sr/auto-maziva/auto-maziva-usluge/lub-savetnik.html. Za informaciju o preporučenim uljima i količini koja je neophodna za zamenu potrebno je da izaberete tip vozila (kliknete na auto) a zatim iz padajućih menija izaberete marku vozila, model i tip motora i prikazaće Vam se rezultati. Za Vaš automobil je, konkretno, potrebno 4,3 l. :) Veliki pozdrav od TOTAL tima!

[@miloradlugonja2331]

Moželi neko dami da savjet.Pukla šipka od merača za ulje i pola ostalo u kućištu.Kakoje izvaditi.Marka auta Reno senik1,9dizel 2003

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovani, hvala što se interesujete. Savet našeg majstora-saradnika je sledeći: Ako je duže parče šipke, možete da probate da ga izvadite na sledeći način. Kupite u prodavnici alata dovoljno uzak magnet na elastičnoj žici koji bi trebalo da privuče odlomljeno parče šipke. Ako je to parče dovoljno kratko da je moglo da legne na dno kartera, ne može izazvati kvar zato što je svakako previše veliko da bi ga uljna pumpa mogla usisati, ili radilica dodirnuti. U svakom slučaju ne treba da Vas brine stanje motora, jedino je važno da se oslobodi kanal, kako biste mogli da koristite novu šipku. Nadamo se da smo pomogli. Vaš Total tim

[@ZvonkoiMilenaJuric]

Nisi napomenuo kako ide strelica od kucista ulja..cdti..corsa 1.3

[@acadudic8756]

Stari ne menja se tim redosledom....prvo menjas filter pa ispustas ulje.Neverovatan propust s obzirom na te fensi ulickane servise a blage veze nemate

[@goranlalic3586]

Kako na vladimirca zameniti filter ulja

[@jovanloncar3154]

Nove neke teorije mehanike? Prvo zamena filtera pa onda zamena ulja. Čemu paljenje motora kada u pojedinim motorima ulje ostaje u delovima glave i do par sati i to čak i ceo litar. I o kakvom vakuumu priča ovaj čovek pa motor nije hermetički zatvoren, nije to tegla - očigledno nepoznavanje teorije motora sus. I kakav je ovo servis sa belim rukavicama i masnom crnom krpom od gaća pokojnog dede. Odavno smo prešli na papirne ubruse za industriju. Ja kada bih ovako radio ne bih imao od čega da jedem. servis na najkomplikovanijem autu mora da bude završen za najviše sat vremena sa zamenom filzera vazduha, ulja goriva i kabine zajedno sa motornim uljem. pozdrav svima

[@gtitdi4675]

Uhvatis lepo kameru u ruke i snimi kako se menja...

[@jovanloncar3154]

@LazicStefan Kako je genije hermetički zatvoren, kad iz njega iscuri ulje kada ga okreneš naopačke? Nisam video ni jednu teglu koja je okrenuta naopačke da iscuri.

[@jovanloncar3154]

@LazicStefan Koliko si motora do sada rasklopio? Znaš li kako izgleda motor rastavljen na komponente? Iz svakog motora iscuri ulje kad se okrene naopako ako neveruješ probaj. Kakve veze ima da li je motor novi ili stari? Najveće promene novi motori pretrpeli su na usisnom i izduvnom delu a ne na samim delovima motora osim ako ne računaš izmene na bregastim vratilima i pogonu ventila ali radilica i klipovi su svuda isti na starim i na novim motorima bez bitnih funkcionalnih razlika. Ulje iscuri kada se motor okrene naopako jer prođe između klipova(sa karikama) i hilzni jer ni jedan motor nije hermetički zatvoren. Nemoj se brukati i tvrditi nemoguće. Ili otiđi na bilo koji auto otpad i pitaj šta se desi kada se motor od naprimer najnovijeg audija preturi kada ka voze u gepeku ako pre toga nisu iz njega iscedili ulje pa ćeš čuti odgovor. Kada bi motor bio hermetički zatvoren on teoretski nebi mogao da troši ulje a u tom slučaju bi oštetio klipove i hilzne jer nebi imao podmazivanje zašta mu služi najdonja karika klipa.

[@jovanloncar3154]

@LazicStefan vidim da uopšte ne poznaješ mehaniku motora sus. Ventili nikada nisu svi zatvoreni osim kad izvadis bregasto vratilo. Uvek u svakom slučaju imaš 4 ventila otvorena ako je16V tj 2 ako je 8V.

[@mihaeljurina]

Totalna glupost, da se mora kada se ispušta ulje u motoru čep za naljevenje ulja otvoriti. Jer svatko tko ima pojma će znati da svaki motor ima odušak za ulje kada bi se pod ugrijanom temperaturom počelo da se isparava, bi onda ta štetna para za okoliš bila dodana usisnom traktu od motora za zagorjevanje. Dakle tu ima dosta netočnih informacija.

[@radosobradovic733]

Nemas ti veze s mozgom prvo se skine filter ulja pa se ulje ispusti,veci se vakum pravi kada se on ne skine,a sta vise I u njemu ostane staro ulje mala kllicina,a cep za ulje na poklopcu ventila u vecini slucajeva I ne pravi vakum na vecini motora,kada odvijes filter zavrsio si posao ceo,poz

[@anelamilenkovic3147]

nije ovo dobro, potrebno je prvo zameniti filter, jer se time omogucava da istekne i starro ulje iz kucista filtera u karter. drugo, ulje se ne sipa do maksimuma.

[@harunthepanzer6714]

@@anelamilenkovic3147 bravo !!!

[@milansvonja8506]

Ja mislim da treba puniti do maximuma zbog boljeg podmazivanja turbine😉

[@nebozemlja9571]

Sipas ti onoliko ulja koliko pise da je proizvodjac odredio,svaki auto kada kupis je ima mislim na knjigu o samom autu,i kada dolijes tu kolicinu ulja ako merac ulja pokaze max onda jeste to dobro kolicina ulja.

[@zoranpopovic6313]

Andjela ti si u pravu...

[@milecole7460]

Anđela Milenković ulje see sipa do ispod maksimuma a ne na pola meraca draga Andjelija

[@ludimare2428]

Filter ulja i ulje zajedno skinuti niste isli po redu...

[@TotalEnergiesSerbia]

Poštovanje, redosled nije bitan, jer onog trenutka kada odvrnete filter i čep na karteru po sistemu slobodnog pada, odnosno ceđenja, svo ulje će iscuriti. Ukoliko držite minut-dva izvesna količina će svakako ostati, ali ako ostavite dovoljno dugo, svo ulje će se iscediti bez obzira na to da li je filter odvijen ili ne. Fabrički nije predviđeno da postoji bilo kakav džep gde bi se ulje sakupljalo. Nadamo se da smo razjasnili nedoumicu. Vaš Total tim

[@daree6812]

napravio je gresku,trebao je u filter ulja da sipa malo ulja pa tek se onda da ga stavi

[@darkodado5315]

Hahhaha strucnjak kako da sipa,kad je ulozak ,a ne metalni filter,a na kucistu hvala Bogu ima rupa,tako da se odmah sliva u karter! :D

[@ivojukic7546]

To nije nikakva greska

[@markusschwarz9121]

I nije karter nego uljno korito I nije bakarna šajbnanego podloška Govorimo srp(b)ki. Hvala,hvala,hvala...

[@gtitdi4675]

Nije sija,nego vrat..

[@crnigruja2220]

"PODIGNITE HAUBU" ne jbt kroz zatvorenu cu mijenjat, i necu sipat ulja koliko je proizvodjac predvidio! dajte nemojte toplu vodu prodavat, svaki mamlaz zna kako zamijenit ulje, bolje napravite neke korisnije video klipove, npr kako saznati da li nesto crpi struju iz akumulatora kad je auto parkiran.

[@sga9368]

U bre, ubi ova preglasna muzika.

[@bu447]

Na srafu kartera uvek je pozeljno staviti novu podlosku (mala cena), i to aluminisku jer su mekse od bakarnih,i bolje prijanjaju.

[@emilhasic7948]

Iritira muzika u pozadini !!!!

[@muhamedcikaric1721]

Totalno neispravno

[@balkanmotors7678]

Ovo za otvaranje cepa za bolje isticanje ulja je cista glupost

[@markusschwarz9121]

Prva greška: Ulje se ne može pohabati ,nego ulje posle naglog vremena u sebi sadrži elemente sagorevanja iz diesel-a...!

[@dariozagorscak8386]

ppahuljic

[@dariokristo318]

cep od motora nije potrebno odvrcat za to sluzi iber lauf

[@edinmujanovic3791]

taj se "Sraf" na karteru mijenja na svakoj zamjeni ulja!

[@mikiharmonikas]

Sve zavisi koji je model auta u pitanju. Ja to na svom autu nikada nisam mijenjao, a saraf je i dalje ko nov. ;)

[@TotalEnergiesSerbia]

Dragi Edine, konsultovali smo naše stručnjake povodom Vašeg komentara. Nije neophodno menjati šraf pri svakoj zameni ulja. Po potrebi se menja bakarna šajbna ispod šrafa. Šraf se menja samo ako je dotrajao. Veliki pozdrav od TOTAL tima!

[@nebozemlja9571]

@@TotalEnergiesSerbia da li vi iz total srbija mozete da koristite strucne izraze Srbske a ne tu neke strane reci,ako vec sebe smatrate profesionalcima u svom poslu.

[@cicaglisa11]

Srbine, prisvojni pridjevi se pisu malim pocetnim slovom, dakle, srpske izraze. Kao i to da je srpski jezik fonoloski a ne morfonoloski. To se odnosi na Vase B a ne P, kao sto rekoh srPske.. Hvala@@nebozemlja9571

[@nebozemlja9571]

@@cicaglisa11 pravilno je Srbski a Srpski