Koje Ulje Sipati u Motor - 3 bitne karakteristike

[@ljuxljuba7932]

Imao sam godinama Fiat Stila, pa Brava, oba sa 1.9 JTD 8V. Sipao sam Seleniju 5W40 i od zamene do zamene (uvek 10.000km) nisu trošili više od 200 grama ulja. Taj motor je takav i kad krene da troši ulje može na otpad. Sad vozim Pežoa sa 1.6 Hdi 100 konja i sipam Total 5W30 jer ne volim da pametujem, već sipam ono što kaže knjiga uputstava. Nedavno sam promenio u Pežou ulje u manuelnom menjaču gde stane oko 2L. Bilo je veoma zaprljano, a nedostajalo je oko 200ml. Posle zamene menjač tečnije radi i ne zapinje u rikverc što se pre zamene po nekad dešavalo. Moj savet je ako vozite puno km menjajte na 15k, a ako prelazite oko 10-12.000, onda jednom godišje pred godišnji odmor kad nas ocekuju duža putovanja.

[@AutoSOS]

I ja isto tako - jednom godišnje, na proljeće, novo ulje i filteri. A ne napravim ni 10.000km.

[@NoName_11979]

Ja sam davno ima AR 156 1.8TS i dok sam koristio Selenia ulje (ako se dobro sjecam bilo je 10W40) nije bilo problema kada sam presao na Castrol Edge 10W60 koji je skoro duplo skuplji bio njega je trosio, tako da i ja msm da iako je kod svih ulja baza ista da proizvodjaci aditivima prilagode svoja ulja svojim autima, i ja sada imam PSA zadnjih 10 god i koristim samo Total i nemam nikakvih problema, mada sam par puta koristio Shell jer nije bilo Totala ni s njime nisam imao problema, ali ovo su dizeli i vozim ih normalno a dok sam vozio Alfu tu su uvijek bili visoki obrtaji, ali meni se pokazala na tom autu bolja Selenia od Castrol-a, pa sada ko ce ga znati sta i kako.

[@daliborkrstic788]

Fiat, Lančia troše ulje i kada su novi automobili...fabrika preporučuje seleniu...neko kaže loše ulje a neko kaže loša kola

[@daliborkrstic788]

Realno ako menjaš ulje na 7-8 hiljada...a pritom doliješ 200g...onda taj motor nije dobar. Onda bi na 10.000km potrošio 1l 🤔 odokativno misliš da je potrošio 200g tako što vidiš koliko si dolio...na meraču ti nepiše koliko si grama potrošio...

[@dragandragan7781]

Sve pohvale.

[@AutoSOS]

Hvala🫡

[@hodzicselver]

Vozim vise od 4 godine renault grand scenic 2008 godina,1.9 dci 131ks.Sipam samo castrolovo ulje na 10000 predjenih km i auto me odlicno sluzi

[@ferencsass8398]

Koji castrol?

[@TheSVision]

Mogao si navesti još za par marki, Ford, Toyota, Fiat..

[@AutoSOS]

Pozdrav. Dodat ću danas u opisu👍

[@damijanditner8791]

U europi postoje samo 3 velike bačve sa motornim uljem.... A koliko ima različitih ulja i po gradaciji i po imenima.... Zaključak je jasan, ko zaradjuje pare na uljima. Sipajte ono ulje, za koje vam nisu rekli ili sugerirali, sipajte ono, koje ne možete kupiti na pumpi, i kod običnih dilera. Sipajte ono, koje proizvodžači ne žele da sipate. Nabavite SAE 30

[@bzlotrg]

Hvala na videu, jedno pitanje , tiče se isto ulja, da li je i kada potrebna zamjena ulja u mjenjaču, radi se o manuelnom mjenjaču golf 6?

[@igormalinkov4128]

Ja sam promenio preventivno. Nije skupo, a ne može da šteti.

[@bzlotrg]

@@igormalinkov4128 Hvala

[@BojanJovanovic-ek2bl]

​@@bzlotrgbilo bi pozeljno,jer je mnogo bolje i duze traje menjac

[@miroslavmladenovic-t9g]

U GOLF 6 IDE: U MOTORU: - 5W-30 ACEA C3 (CASTROL, RAVENOL, MOTUL, MOBIL, LIQUI MOLY...) U MENJAČU: - SAE 75W90 (API GL-5) (CASTROL, SHELL, MOTUL, MOBIL, TOTAL QUARTZ...)

[@miroslavmladenovic-t9g]

U motoru menjaj na 10000 pređenih kilometara U menjaču na oko 100000 pređenih kilometara

[@vendetta4033]

Zbog predugog intervala se tako i kvare motori koji se inace ne bi kvarili pri mormalnoj izmjeni na 10-15.000.

[@SlobodanTosic-qt1wr]

I to je mnogo ako je gradska voznja .

[@nikolaosdikic7309]

Šta kažeš na ovo Lada Niva, Castrol Magnatec 10w40 zamena na 7 000km, prede ko mače i ne troši ni gram ulja

[@Okinawa1914]

5w30 godišnje i super

[@bobosmrad1610]

To je gradacija ali bitnija je specifikacija.

[@Okinawa1914]

​@@bobosmrad1610504/507 vw

[@damirkaurin1827]

Zasto godisnje?Šta može biti ulju i 2 godine,ako se pri tome napravi između 10000-15000km.Još pogotovo ,ako se radi o full sintetic uljima.

[@Okinawa1914]

@@damirkaurin1827 Neče vjerovatno bit ništa ,al ulje u autu stoji ljeto,zimu i gubi svoja svojstva podmazivanja tako da ja po tehničkom se ravnam ne po km jer malo radim km po servisu nebi trebo mjenjat a ja več 3 puta promjenio to ti je jednom godišnje neka radi svatko kako ga volja ,tako i antifriz treba promjenit nakon 3g komplet jer izgubi svojstva ,tako i kočiono ulje 3,4g i tako ima toga ,najlakše kupit auto al održavat kako spada je malo problem vrijeme najviše i jer moraš kod majstora itd,itd

[@robiszi7932]

Long Life intervali samo ako vam auto ide 80% na auto putu. 1g ili 10-15kkm je prava mera. Ulje sipajte samo ono koje vam je proizvidjac prepisao u teh.uputstvu i nista drugo. Posto su dosta nas Wagenasi, mozete da skinete sva ulja za svaku specifikaciju koja su dobila Approval, sajt je erWin Volkswagen,treba da se ulogujete najpre. Bez Approvala ne bih sipao nikako. Viskozitet drzite taj bas koji je propisan. Ako nema uputstva,tu su kvalitetniji Oil Finderi, Ravenol,Liqui Moly, Wolf Oil te tu mozete naci podatke prema svom vozilu. Mozete slusati majstore,ali oni su samo majstori,ovo je toliko usko da smo se jedva i mi inzenjeri snalazili. Ko vozi Mercedes, moze svasta da pronadje i na sajtu BevoMercedes. Toliko, lep pozdrav 😊

[@AutoSOS]

Tako je - samo gradacija i specifikacija koja je propisana za taj motor, ništa drugo. Birtikske i internetske mudrosti okačit mačku u rep.

[@antonnovak533]

Ima li koristi sipat ulje LOW SAPS u bencinar ako dimi plavo i onda neče dimiti tako jako kao ranije?.

[@AutoSOS]

Mislim da ne.

[@mirsadkacapor9679]

Pozdrav svima. Sta mislite koje je bolje ulje, Castrol ili Shell. Imam dva vw i u oba koristim shell i ljudi me stalno kritikuju kako to nije dobro nego treba da predjem na castrol

[@kksi6338]

Nije istina, shell je kvalitetno ulje što ne znači da je castrol loš. Ni sa jednim ni sa drugim nećemo pogriješiti. Svako dobro.....

[@mirsadkacapor9679]

@kksi6338 hvala puno na odgovoru i ja tako mislim

[@nenadnenad1556]

Да ли може да се направи проблем ако промениш произвођача после 5 год. са GM 5w30 на Мотул 5w30 ?Мислим да сам се зајебао.

[@WhiteTree97]

Drži se gradacije i SPECIFIKACIJE i neće biti problema. 99% naših usranih "mehaničara" uopšte ne gleda specifikacije ulja i uopšte ih ne razumije.

[@nenadnenad1556]

@@WhiteTree97 Хвала

[@mariobe6259]

Odličan video,je li ulje specifikacije 12 fe, SAE 0-30 za BMW motor 2020 godište, 2.0 dizel, 135 kW u redu? Koje je vaše mišljenje o Manoll ulju? Hvala

[@stijepozupa4581]

Nikakvo,mannol los,u bmwa iz 2020 gradacija ti je 17fe+,to je 0w20,mozes liqui moly 6600 ili bmw orginal 17fe+

[@AutoSOS]

Za taj auto najbolje orginal BMW, po specifikaciji za njega. Možda je malo skuplje, ali na 4 godine starom štedjeti na ulju ili eksperimentirati baš nekako i nema smisla👍

[@goc808]

Manol je dobro ulje. Imas na yt recenzije ulja na minusu i na plusu sto se tice vremena. Ova provikana imena pokazala su se katastrofa. Tu samo placate ime. Uzimajte ulje po specifikacijama kako kaze proizvodjac a nemojte se zamarati koji je proizvodjac..

[@novicastevanovic1409]

Skoda 2009 g dizel, odgovara li ulje sinteticko Volf 5 w30, hvala na odgovoru.

[@AutoSOS]

Ako specifikacifikacija odgovara, da.

[@WhiteTree97]

Najvjerovatnije ti je specifikacija VW 507.00

[@novicastevanovic1409]

@@WhiteTree97 тачно,управу сте то пише,поз.

[@wolksvagengti1211]

Koje ulje preporucujes za a6 2.5 tdi 390.000km predjenih do sad mu sipao kastol edhe 5-40w moze neko drugo ?

[@AutoSOS]

Pozdrav. Ako castrola nije puno trošio, mislim da nema razloga da idete na nešto drugo.

[@wolksvagengti1211]

@@AutoSOS recimo neko jeftinije jer nije malo preso sto kazu prevelika kilometraza za prevelika ulaganja, pozdrav i hvala!

[@alemar3135]

​@@wolksvagengti1211Ako želi da ga vozi i zadrži,zašto sipati jeftinije ulje.Kako kažu : starom vuku treba mlado jagnje 😂😂😂

[@brani715]

Ja vozim Volvo xc60 2012 I knjiga kaže da sipam ulje 0W30, a majstor kaže, to je zbog Skandinavije jer je gore hladnije možeš slobodno sipati 5W30, a i tabela na 1:57min pokazuje da nije strašno, trudim se mjenjati ulje prije 15k km, šta ti kažeš? A živim u Švicarskoj, a zime su sami znate kakve…

[@StipicaLuketic]

Ko maže taj i vozi...što se tiče promjene "bolje prije nego kasnije"...(od 5000km na više slobodno) što se tiče ulja "bolje skuplje nego jeftinije" uz napomenu bolje jeftinije pa svakih 7500km nego najskuplje na 15000km...labos analize su potvrdile

[@AutoSOS]

Tko maže taj i vozi - stara narodna. Ili, na ulju se ne štedi.

[@Bogdan78887]

Koje ulje ide za Stojadina?

[@SlobodanTosic-qt1wr]

Mineralno 15w40 narocito ako je motor stariji (vise km) a moze I polusineticko 10 w40 ako je motor noviji.

[@ЗдравкоФилиповић]

Zejtin

[@SlobodanTosic-qt1wr]

Bolje ulje jeftino a cesca zamjena nego skupo a rijedja zamjena,nema loseg i dobrog ulja ona su u biti sva ista samo je razlika u aditivima radi gradacije .

[@ЗдравкоФилиповић]

Samo Ravenol ili Motul...Tačka

[@daniel28555]

I liqui moly...

[@ЗдравкоФилиповић]

​@@daniel28555Može...A i Mobil nije loš...

[@daniel28555]

@@ЗдравкоФилиповић najvise vjerujem LM i Motul....sipam LM u volva d5 biturbo... sada 4 izmjenu i radi rjeđe regeneraciju nego na castrolu.... e sad jel to bolje ili nije nemam pojma.... mislim da je... pokazati ce vrijeme.... A i manje se kopira to je od glavnih razloga...

[@gezimlimoni2319]

Ja sipam samo INA 5w30 sinteticko ulje, eto skoro vec 6 godina, menjam ne 10-13hiljada km, presao preko 100hiljada km samo sa tim uljem, Imam Audi A3 TDI 2011,,,mogu reci veoma zadovoljan,,,ako nista, znam da je original jer prvi moj komsija je uvoznik tog proizvoda za nas...I znam to je original ma kakvo da je...pozdrav iz Prishtine

[@dancooper3362]

manje bitno, bitno je da se redovito mijenja

[@dragandragan7781]

Imam audi A3 16tdi. Redovno menjam ulje. Nepali nikakve greške a jako puno uljna para izlazi na merač ulja kada ga izvučem i na čepu sipanja ulja. Netroši ni kapi ulja od menjanja do menjanja.

[@ljuxljuba7932]

Kolega je kupio 2019 novog Golfa 7 sa tim 1.6 TDI motorom 90ks i kad sam mu skinuo čep za dolivanje ulja na nekih 30.000km, dimio je kao Stojadin pred generalnu. Tako je konstruisan motor, pa mirno spavaj.

[@dragandragan7781]

@@ljuxljuba7932 hvala na informaciji.

[@stankobm7280]

"ne troši ni kap ulja" je izreka preprodavaca automobila i u tu priču više ni mala deca ne vjeruju..😂

[@dragandragan7781]

@@stankobm7280 ja nisam preprodavac to je moje vozilo koje vozim već pet godina, i neplaniram ga prodavat min pet godina.

[@WhiteTree97]

Nije to Golf 2 da idalje gledaš da li dimi na čep ulja. Sa današnjim PCV i EGR sistemima normalno je da dimi na čep.

[@Honda732]

Ja krešem u moje honde samo mobil1 FS 0-40 i deri 10 hiljada motori rade kao violine bez potrosnje ulja.Problem je jedino cijena od oko 100 eura za 5 litara.Obavezno kupujte u ovlastenim kucama,zajebite internet uvalice vam govno od ulja i onda honda ronda😢

[@AutoSOS]

Ma na ulju se ne štedi, naročito tko misli dugo ostaviti auto sebi - staviš nešto jeftino i manje kvalitetno, malo si manje platio, a dugoročno ubijaš motor.

[@NoName_11979]

Prvo ne postoji FULL sintetiika jer to je marketinski trik,. Drugo kako objasnjavas da VW specificira 0W20 radi karika idpf-a jer novi motori su napravljeni s manjim zazorom karika radi eko normi, ili PSA specificira 0W30 kao i ostali a npr ljudi zive u Dalmaciji gdje tempo ide i preko 40C, a npr 5W30 vec ne odgovara po spec a da ne pominjem 5W40?

[@micko557]

Prava podjela ulja (glavna) nije na gradaciju i priču sintetici,znaju to oni koji idu na trke i oni što čipuju cestovna vozila i zašto je duplo skuplje. Priča iz ovog klipa je za djecu i prosječne vozače da skrate vjek motoru. 🙋👍

[@lobobaltazar1322]

@@micko557 Molim te prosvijetli nas malo više kada već počinješ takvu priču. Malo bar objasni što i kako smatraš da je bolje i kako bi se trebali ponašati u vezi toga ako nije problem ? Hvala.

[@AutoSOS]

Eto @micko557, daj molim te ti to malo bolje pojasni, kada si očito stručan za tu temu😉

[@AutoSOS]

@NoName-ne6es Prvo - koristim izraze koji će prosječni čovjek lakše pratiti i razumiti. Uostalom, uglavnom se uzima po gradaciji, a ne po tome da li je sintetika ili mineralno. Drugo - to sam sve već objasnio u videu - ako imaš izbor više gradacija, što onda odabrati. Uostalom, i ovaj VW sa 0W20, i on vjerojatno ima još neke alternativne gradacije. To što mnogi sipaju 'najrijeđe' ulje koje se daje za to motor je drugi par opanaka.

[@NoName_11979]

@@AutoSOS vw propisuje ulje 0W20 i insistira na tome, i njega sipaju u ovlastenim,, to je bilo moje pitanje.

[@samirdukic]

daj mi kazi sta se desi ako stavi neko u rezervar za gorivo secer kad se tako razumes kazi

[@stepway8034]

1.4 benzin turbo 110kw, 10/40 bilo koje ulje samo bitno da nije nekako no name,izmjena svakih 10tis km. Normalna voznja i nikakvih problema...... Ljidi previse filozofiraju sa uljima.....

[@mctoxic9228]

Bilo bi ok.da jos odgovarate na poruke u mesengeru

[@AutoSOS]

Nažalost, ne stignem na messanger. Pitajte ovdje😉

[@labris812]

.....ko zna mehaniku razumeće. Obavezno zimi duže startovanje motora leti nešto kraće. Kako novi tako i polovni dobro upakovani motori da koriste 15w40 kako kod motora niske zapremine tako i kod motora visoke zapremine sa zamenom na 10.000 i Bog Vas veselio.

[@PetarRistanić]

5w40 ulja već dugo vremena nisu full sintetika. Osim rijetkih izuzetaka koja su puno skuplja. Tako da malo edukacije nebi škodilo...

[@AutoSOS]

Evo, imam nekoliko kantica 5W40 ulja u garaži, raznih proizvođača (Castrol, Shell, Elf, Mobil) i na svakoj piše da je sintetičko. Ali, eto, ti nas educiraj koja to nisu sintetička😉Ili možda imaš neku drugu definiciju🤔

[@alemar3135]

PetarRistanić Zašto nas ne edukuješ,nemoj samo da pridikuješ.Kad si vuka upuc'o,u potok ga ubaci 😂😂😂

[@mrki412]

Ispravno bi bilo reći da se ulje ulijeva, a ne sipa jer nije u sipkom, već u tekućem stanju. I kod ulja je greška ulijevati ga do vrha, na max šipke, a to 90% kanala forsira, našao sam samo jednog Amerikanca inženjera koji je objasnio kako to opterećuje rad motora, odnosno razina bi trebala biti ma sredini, ali je seevisu lakše uliti do vrha pa promjena od intervala do intervala.

[@AutoSOS]

Slažem se, s oboje. Ali kako ljudi uobičajeno kažu 'sipati', stavio sam i naslov koji odgovara na tako pitanje. A što se tiče nivoa, ja uvijek idem negdje na sredinu, nema potrebe da bude na max👍

[@labris812]

@@mrki412..... kod zdravog motora nivo ulja MORA biti uvek na gornjoj crti (max) merača ulja iz razloga punog kapaciteta pumpe u jednakom nalevanju radnih sklopova motora uljem pod bilo kojim stepenom nagiba i pod bilo kojim režimom rada gde ulje trpi promenjvu temperaturu u zagrevanju. ps: može se zameniti i samo do donje crte (min) motor će raditi manje više ok, pa čak i bez kapi ulja do 2 h samo ako je predhodno bilo 15w40. pozdrav majstore 🤨

[@mrki412]

@@labris812 Apsolutno netočno jer sa maksimalnim nivoem opterećuješ sve komponente, plus razina ulja nije ista na što utječu vanjski faktori, odnosno temperature atmosfere, kao i način, odnosno vrijeme koje protječe, dok se agregat zagrijava, treba radilici i ostalim sklopovima olakšati posao. Dakle idealan nivo je negdje između min i max, odnosno na sredini i zato i postoji oznaka minimalno, odnosno donja granica i maksimalno, odnosno gornja granica. Malo mehaničara to zna, odnosno uliju preventivno na max, ali sam gledao video jednog inženjera strojarstva koji mi je otvorio oči, objašnjavao točno šta i kako, samo taj video ne mogu naći.

[@SlobodanTosic-qt1wr]

​​@@mrki412ja Sam kupio auto sa 70 000 km pregrijavao se iz nekog neobjasnjivog razlog madjutim kad Sam izvadio sipku za ulje nivo je bio preko Maximuma odlio Sam cak litar ulja I sve je bilo u redu

[@mrki412]

@@SlobodanTosic-qt1wr To je stvar logike, nisam o tome razmišljao, čak mi je otac auto mehaničar cijeli životni vijek pa je livao do max, ali to je krivo, ulje mora biti na sredini.

[@Stevo-ik1nw]

Pricas pricu bolan deca i zabaviste nemoze da voze auto😅😅

[@AutoSOS]

O čem ti?

[@zoransundac7092]

Ulje se ne sipa nego ulijeva ili nadolijeva.

[@FlyingNitro1990]

Mi cemo i dalje sipati, a ti ispravljaj profu na satu hrvatskog.

[@zoransundac7092]

@@FlyingNitro1990 Ajde napokon netko pametan. Gramatika i pravopis u srpsko hrvatskom jeziku su jednaki. Sipati ili istresti... odnosi se na nešto sipko, prašak, piljevina itd.a tekućine se ulijevaju, nalijevaju, dolijevaju itd. Razumijemo se mi na ovaj ili onaj način, ali kad se nešto javno objavljuje...ipak koliko-toliko treba voditi računa o gramatici, pravopisu i vokabularu.

[@nenadmilojevic9201]

Ulje menjam na 30.000 km već 10 godina alfa 1.9 jtd sa preko pola miliona km.i kupujem Lukoil 10w40 .A " mehaničari" i prodavci ulja bi voleli kafa b mii menjali ulje na 1000 km.A interval zamene ulja zavisi i id kvaliteta goriva .Nekada je gorivo bilo loše i onda normalno zamena ulja na 10.000 km.Sada je druga priča gorivo je boljeg kvaliteta.Na zapadu prelaze oko 30.000 km godišnje i mali servis rade jednom godišnje i tako da boleo bi kurac onog švabu da svaka tri četri meseca trči u servis da menja ulje.

[@beno555ful]

Ulja su sva ista samo gradacija neka bude ista.