Konačno da se neko sjetio da napravi ovakav video kako sklepat nešto za malo novca a da ima života svaka čast
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala! Drago nam je da ti sviđa 😁
@DEJAICE3 жыл бұрын
Odrađeno i objašnjeno prosto da prostije ne može biti, svaka čast momci...
@teamatokovic78633 жыл бұрын
Napredujete velikim koracima decki, svaka cast! 👌🥳
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala! 😁
@kolikomupise3 жыл бұрын
Odličan a uostalo i poučan video, budget turbo odlicno, jedva cekam nastavak 💣💣
@nevjerovatni79553 жыл бұрын
Kad sam vidio kako si slikovito objasnio rad turbine naumpao mi je profesor iz srednje škole koji je isto ovako slikovito objašnjavao :D Svaka čast na radu al preporuka da se stavi sve kovano da bi izdržao motor duže. KZbin mi vas je sam izbacio kao preporučeno znači top ste
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala na komentaru! 😁 Prvo motor mora zaslužit kovano onda mozda dobije 😅
@ninodanijela2101 Жыл бұрын
Dečki, svaka čast na trudu i radu, inovacije su fantastične, od takoreći otpada ste vi složili, ispušne cijevi, koljena, ugraditi turbo, osposobili Westgate, promijenili hladnjak, skratili pumpu, stvarno,bez riječi, radite smireno, promišljeno, to je posao,a ne kada netko kupi nove dijelove, i slaže već gotovo sve u mjeru,kao Lego kocke, to je najlakše,ali ovo što vi radite, vidi se da imate i znanja i vještine, dosta ste i poučni što se tiče objašnjavanja pojedinih dijelova, nastavite samo tako i dalje, daleko ćete dogurati, to se odmah vidi, držim vam fige,pratim vas cijeli dan, pozdrav iz Zagreba, vama i vašim pratiteljima, Idemo dalje u pobjede nove, još jednom, nastavite Fantastico duo di riparatori di automobili !!!
@misenzy13253 жыл бұрын
Jedva cekam drugi deo🤓🤓
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala! Bit ce uskoro 😁
@vladimirdjordjevic57593 жыл бұрын
I ja jedva cekam da vidim kako ce ispasti sa fabrickom strujom i ecu...ako vam uspe da bude upotrebljivo za voznju svaka cast drzim vam palceve! Pozz 💪
@mihajlohd94683 жыл бұрын
@@vladimirdjordjevic5759 da I mene bas interesuje Kako ce to sve raditi Ako bude moglo sa fabrikom bice top
@vladimirdjordjevic57593 жыл бұрын
@@mihajlohd9468 iz iskustva nekih koji su radili slicno jako tesko sve se da uraditi ali ta struja i mapiranje najveca muka pa su nakraju stavljali struju od turbo verzija da bi zavrsili projekat upitanju su bili italijani alfa 156 1.8ts...
@m1l0sev1c3 жыл бұрын
@@rwdbalkan2059 kad je to uskoro?
@drazenaudi78643 жыл бұрын
Pa vi niste normalni...svaka vam cast super!
@josipgalovicgamingghost26962 жыл бұрын
Svaka cast samo nastavite tako. , usput i dosta poucnog sadržaja...
@Chako00993 жыл бұрын
nema tog šta fleksa ne može upasat hahahaha top ste momci samo naprijed
@greg0r69693 жыл бұрын
svaka čast legende, što više snimajte, ima potencijala
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala!
@vladimirstankovic47033 жыл бұрын
braco iskocili ste mi u recomended definitivno zasluzeno samo jako
@ArexonTutorijali3 жыл бұрын
Svaka cast ovo malo ko da objavi odradi po nasim prostorima .. Upravo radim vr6t al ne planiram snimat jer nemam motivacije za to .. 3 kratera sam sjebao zbog odvoda ulja .. da napravim sretno decki
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala na komentaru! ☺️ Sretno u projektu! Mi smo povrat spojili na deklo od lanca jer je karter na bmwu jako plitak sa strane di je turbo
@bato353 жыл бұрын
Nadam se da je u planu i povecanje kompresionog prostora sa debljim dihtungom. Svaka vam cast, poz.
@daris54873 жыл бұрын
Video prejak momci samo tako nadpred.
@nikolaivanovic953 жыл бұрын
Odlicna ideja za projekt, sve lijepo objasnjeno, edit vrh 👌👌👌👌
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala puno 👍👍💪
@spawijunior3 жыл бұрын
svaka cas decki , interesira me kako ce da bude kad ga upalite
@marioturkalj31263 жыл бұрын
Odličan video!Auto ima baš rustikalan štih(korozija).....nemojte to popravljati.😄
@elnano9fa3 жыл бұрын
Bravo decki, svaka cast! Super video
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala!
@ante32433 жыл бұрын
Tek sad sam shvatio 100% kako turbo radi i zasto se dize tlak...Svaka cast profesore heh
@projectcarstuning3 жыл бұрын
jako zanimljivoo ekipa ......😀😀
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala legendo! 😁
@projectcarstuning3 жыл бұрын
@@rwdbalkan2059 nista top je samo rokajte 😁
@MatteoBancic03 жыл бұрын
Svaka cast na editu i na snimku :)
@zorans52003 жыл бұрын
Bravo na video momci! Pozdrav iz kanade
@slaki50853 жыл бұрын
Svaka cast za ideju , ali puno tu treba uloziti da se od atmo napravi turbo, struja ,kovani klipovi ,klipnjace ,lezajevi ,bragaste, prskalice za ulje ...e sad ja msm da moze na fabricki motor do jedno 0.2-0.3bara ,nekih 30tak konja da se izvuce
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Ovisi o motoru, ima ih koji trpe i puno vise na serijske komponente. Međutim najveći problem dolazi na reguliranju smjese, tu se cijene projekta dosta povecavaju
@81theedin3 жыл бұрын
Pozdrav momci :) ! Zanima me koliko ste dobili na snazi motora nakon ugradnje turba,koji ste turbo stavili,od kojeg auta na motor? Imam na vikendici isto motor od golf 2 1.6 benzin pa stoji za nekog projektica ako Bog da kad se skupi lovice :) . Sve najbolje i sretno sa novim projketima ali i video zapisima!
@ivanstojcevic1133 жыл бұрын
pa ja ne vjerujem koji doktori...svaka čast
@nekilik37702 жыл бұрын
Odlican edit i content svaka cast samo nastavite!
@Sava.S3 жыл бұрын
Odlican video, gledacu i sledece, mala ispravka samo, kada turbina krece da pravi pritisak zavisi od njene velicine, sto je manja to brze ulazi u boost dok vece razvijaju maks pritisak u vecim obrtajima, takodje dizel kao gusce gorivo sagoreva na vecoj temperaturi od benzina i ne postoji turbina za dizel ili benzin, razlika je samo u velicini, uz to da naravno 'sportske' turbine na jakim turbo benzin motorima imaju vecu izdrzljivost i mogu veci pritisak da proizvedu od turbina pravjenih za obicne 'civilne' automobile za svakodnevnu voznju kao sto je ta od 2.0 hdi, to je samo do jaceg materijala sem toga turbina je turbina
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala na pohvali! Za veličinu turbine se slažem, ali nisam htio ić previše u detalje za to. Inače turbine koje su napravljene za obične najčešće dizel motore su manjeg promjera kućišta kao i rotora, nego na recimo gti-ima i sl. A za temperaturu ispuha imas dosta toga na netu di objasnjava kako je temp. Kod benzinca veca i zato su najcesce njihove turbine vodom ili uljem hlađene. Hvala na komentaru!
@lezidolebre46833 жыл бұрын
Svaka cast momci samo napred 😁🤘👌
@romaleromali63213 жыл бұрын
ajmo 2. deo pozz iz Leskovca SRB
@JaSamSaZvezdare3 жыл бұрын
Super video.
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala! ☺️
@karlo1507 Жыл бұрын
Bravo dečki samo naprijed s ovakvim videima! Kako to da se niste odlučili za kompresor?
@ivanlukacevic80753 жыл бұрын
Bravo ekipa!!!
@gempakropolis40583 жыл бұрын
Dobar video dobar edit, pozz iz švabije
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Pozz iz Hr!
@zola61043 жыл бұрын
svaka cast bracoo cekam novi kliip💥💥
@matejpetrovski26613 жыл бұрын
Ajmo na drugi dio
@TheBadboytuning3 жыл бұрын
Bravo za video.
@deagt33882 жыл бұрын
Jako zanimljiv i veoma jeftin tuning.Imam jedno pitanje za vas ako imate vremena da mi odgovorite.Blok turbo motora ima vod sa donje strane koji prska ulje i hladi klipove.Jako me zanima i vec dugo me muci ovo pitanje ali nisam imao nikoga dovoljno strucnog da pitam.Da li je hladjenje motora adekvatno bez uljnog voda kada napravite ovakvu prepravku?Pozdrav i samo tako nastavite!
@mmiirrzzaa80415 ай бұрын
pitanje jedno jel sada od turba ide u usis cijev ili ide u kutiju filtera zraka pa se tako nes kemija lp.
@gashparperformance1133 жыл бұрын
Dobri ste momci 👌
@ensarbmw96803 жыл бұрын
Drug sta mislis o kompressoru? Ja imam dva e34 u Bosni m50b25 a u Njemackoj kupujem treci sa istim motorom dana ga imam ovdje, razmisljam uzeti kompresor kit interesuje me da li je kompresor pouzdaniji nego turbo na duge staze naprimjer? Uostalom super ste smao nastavite nisam jos vidio da nego montira turbo na na ovaj 1.8motor 😂
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Prvo sta mislim je da bis jedan motor trebao nama prodat 😅 kompresor je isto odlicna opcija, cak vjerujem da ga je i lakse montirat jer linearnije dize tlak tako da je lakse napravit smjesu goriva. Sve u svemu podrzavamo projekt 😁
@valentinobenkotic74183 жыл бұрын
Bravooi
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala! 👍
@harishumic21843 жыл бұрын
Svaka cast deckiii
@matkebeatz033 жыл бұрын
Nikad brže nisam stisnuo subscribe dugme
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala ti! 💪
@abdullahveladzic15173 жыл бұрын
Top 👌
@thebocajeote3 жыл бұрын
Bomba 🔥🔥🔥
@dinero.deejay3 жыл бұрын
Čekamo test vožnju ;)
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Ovaj tjedan ce bit sigurno samo neznamo jod tocno kad cemo objavit
@vrbax19943 жыл бұрын
❤️
@lukabatancev85213 жыл бұрын
I bolje bi bilo da stavis odmah uz izduv trubo, brže će se vrteti, i isto tako ti treba inter kuler
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Rečeno je u videu
@harismehic67953 жыл бұрын
lajk za trud i sve ali nemo od tog hajra
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Samo gubitak vremena
@googlekorisnik38753 жыл бұрын
lijep budget projekt, svaka cast decki. samo zanima me zbog cega se niste odlucili na auspuh kroz haubu, nebi bilo komplikacija sa vodenjem auspuha do iza
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hvala na komentaru! Što se tiče pitanja, jednostavno smo tako htjeli. Lp
@emil81113 жыл бұрын
Dobar ukus muzike
@dirigent78542 жыл бұрын
To što varis sa CO2 direktno na motor, dali nesto škodi i moze da našteti ???
@rwdbalkan20592 жыл бұрын
Neškodi al se mora skinut klema sa akomulatora
@TheHandsome1873 жыл бұрын
Sme li reparirana turbina da ima luft u propeleru to jest da prstom možeš mrdati propeler.
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Mali luft da. Aksisijalni nesmije uopce imat
@TheHandsome1873 жыл бұрын
@@rwdbalkan2059 Odlično tenkju veri mač.
@markokojic6372 жыл бұрын
Odakle mu uzimaš vakum za turbo?
@sameitd53943 жыл бұрын
jel moze na peugeot 206 gti da se tako stavi turbo
@daris54873 жыл бұрын
onaj 1 koji je dao dislike se igra sudbinom
@niko-lg1dv Жыл бұрын
Jesu velike razlike turbine u dizela i benzinca
@vladovolf48843 жыл бұрын
imo isti projekt pred 2 godine na kocku 1.6 trošila je 40 litara na sat vremena jedino je tako radila
@makfiresulejmani55352 жыл бұрын
Jel se prodaje auto
@rwdbalkan20592 жыл бұрын
Za sad ne
@autoaddictivegarageaag3633 жыл бұрын
Isusa vam boga ako bude to radilo ubacivam turbo odma u svog pezoa imam od g2 garret turbinu
@fico94293 жыл бұрын
Jebote ovo je bolesno,decki hoce li biti kakav sestak u igri,planiram isto raditi ali s 2.5 trenutno koji imam ili s 3.0
@lukamarincel76233 жыл бұрын
💪🏻🔥🔥
@lukabatancev85213 жыл бұрын
Uradim trubo nasta hocu, imam lose podmazivanje u motoru i zariba. I šta onda?
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Nemoj ugradit turbo na motor sa lošim podmazivanjem
@antonbatoceli96552 жыл бұрын
Ugradi elektricnu uljnu pumpu samo za turbinu.
@hordezlanfnn91433 жыл бұрын
Drugi dio kad izlazi
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Vani!
@milandjuric87733 жыл бұрын
Je l lambda utice na potrosnju? 😀
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Utječe i na potrošnju i performanse ☺️
@milandjuric87733 жыл бұрын
@@rwdbalkan2059 kad ce novi video? 😀
@krtolebiohazardcs1.6813 жыл бұрын
Jel velika razlika u ubrzanju nakon turbine ?
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Nije jos gotova montaza
@daliborpantic58223 жыл бұрын
Do jaja momci sub od mene
@jovanmilisavljevic4233 жыл бұрын
Radite sve kao Adri samo je njegov turbo skuplji od celog vaseg projekta
@automajstorije82433 жыл бұрын
ucvrstite tu cev do turbine za motor, odlomice se :)
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Morat cemo napravit jos neki nosač. Al prvo mora gume zapalit 😅
@deniivezic65303 жыл бұрын
kad ce part 2
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Ubrzo 😁
@petric29053 жыл бұрын
De brate cjenu zadnjeg spoljera meni treba
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Javi se na insta rwd_balkan
@MrSverko Жыл бұрын
iskreno, žao mi je da sam pogledao ovaj video jer ste mi sad dali nepametne ideje 😂
@beatboxtomic1dt363 жыл бұрын
Iskra u voditeljske vode ODMAH !
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Hehe yo dj..
@beatboxtomic1dt363 жыл бұрын
@@rwdbalkan2059 spin that shit!
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
❤️❤️
@ksenijabeganovic14583 жыл бұрын
Cete ga prodat za 200e
@ivanmiletic38803 жыл бұрын
Koliko konja zelite
@rwdbalkan20593 жыл бұрын
Na ovaj način koji radimo vjerovatno nećemo moć izvuč previše. Ako se približimo 200 bit ćemo i više nego zadovoljni.