Какое масло заливать в мотор. Часть 3. Про допуски асеа, вязкость и зольность

Я решил записать серию видео для тех кто далёк от масляной темы, но желает в ней разобраться и не желает проводить много часов на форумах и специализированных сайтах
Часть 1
• Какое масло лучше зали...
Часть 2
• Как правильно выбрать ...
Часть 4
• Как правильно выбрать ...
В третьей части разберёмся с допусками acea a1/b1 a3/b3 a3/b4 a5/b5, а также c1 c2 c3 c4 c5. Объясню что они значат и какие параметры нормируют.
Также коротко рассмотрим допуски api и ilsac, sl sj sm sn gf-3 gf-4 gf-5

[@user-fp8pm9cg3m]

Четко, все' сейчас понял. Вы хорошии методист, знаете и можете донести людям..

[@safarsaparaliyew5072]

спасибо за видео,очень позновательно

[@user-ld8ey6wr8h]

Самое грамотное пояснение за масла. Спасибо.

[@vugarheydarov1065]

spasibo Dmitriy! samoe chetkoe obyesneniye ! tutu vse imformaciya cto ya tak userdno iskal v forumax v tecehniye mesecov cto tak i ne poluchal polnocennuyu informaciyu.

[@user-iy9tt7lj7e]

Спасибо, такое приятно слышать

[@dualipa203]

Молодец,четко🖐

[@bitchplease1114]

Спасибо большое

[@user-hu6rz7tb8n]

Спасибо за видео! Можете сказать свое мнение о том, что может быть, если в двигатель под допуски а1б1/а5б5 залить масло а3б4? Заранее благодарю.

[@user-iy9tt7lj7e]

Здравствуйте. Моё мнение, что плохого ничего не случится. Как я говорил в видео, главное почаще менять

[@sergej295]

Здравствуйте! Скажите какой класс масла мне выбрать двигатель 2uzfe LC100, топливо -газ, катализаторы полуживые, морозы минус 30-35 и 40, меняю раз в 7-8 тысяч, это раз в год, правильно я понимаю что мне нужно масло полновязкое малозольное С4, или С3, смотря у кого из них есть 5w30?

[@user-iy9tt7lj7e]

Здравствуйте. С3 пойдёт так как у вас газ. Насколько я помню на сотке стоит одноступенчатый катализатор на каждой трубе. 5w30 с3 есть практически у любого производителя. В вашем случае можно и 0w30 поискать

[@user-hf9cf1df4l]

Спасибо толково объясни. Вот только не понял про масло на двигателе с газом. Если щелочное число будет больше чем это черевато?

[@user-iy9tt7lj7e]

Температура горения газа больше. Большое щелочное число будет приводит к сильному коксованию

[@bb5..]

Добрый вечер! Заморочился с выбором масла,подскажите пжл какое заливать масло на мотор 3zr-fae объем2.0 Рав4 2010г.в (рестайл) пробег около 115т.к. Можете прям название масел написать

[@user-iy9tt7lj7e]

Nissan 5w40

[@user-Not_user-77]

В мотор F4R, 2019 года(в котором увеличили степень сжатия под 95й, 98й), мне кажется a4/b4 5w40 это лучший вариант? На предыдущей машине Шелл ультра, как-то не "зашëл"... Жëстче стал работать.

[@user-iy9tt7lj7e]

Если ориентироваться на допуски, то по книге туда можно лить почти что угодно) а так только на собственном опыте основываться. Лично мне понравился лукойл генезис, шелл нх8, идемитсу зепро

[@igst2932]

А можно ли вместо c4 лить с3? Уж больно дорогое сейчас с4

[@user-qz6xw2qn9v]

Красава!! Всё четко разложил, молодец. Но нудновато.

[@user-wp6gk4fb5w]

Подскажите пожалуйста какое масло заливать в машину если завод рекомендует по допускам API SM и выше и ILSAR GF-4 и выше.

[@user-iy9tt7lj7e]

Доброго дня. В эти допуски подходит практически любое масло с магазинной витрины) лично мне нравится продукция шелл, мобил, ликви моли. Сейчас тестирую комма, но рекомендаций по нему не дам, пока сам не проеду хотя бы 7-8 циклов замены. Ваш допуск это вероятнее всего масло 5w30

[@LeeMV]

Как на ваш взгляд влияет зольность на закоксовывание поршневых колец, ведь это бич современных моторов, сдается мне что полнозольное масло со временем будет коксовать кольца на моторах с тонкими кольцами и таблеточными поршнями. Интересно ваше мнение.

[@user-iy9tt7lj7e]

Доброго дня. Сульфатная зольность это количество присадок грубо говоря. Это несгораемые компоненты. Они так или иначе остаются в моторе или сажевом фильтре. Но важнее процесс окисления масла. То есть старения. Бич современных моторов это высокая теплонагруженность + компактность. Масло быстрее стареет, теряет связь с присадками. На конструкцию поршней я повлиять не могу, но могу чаще менять масло.

[@user-iy9tt7lj7e]

Коксовать будет любое масло любой мотор. Я, как пользователь авто, могу лишь замедлить этот процесс. Мое мнение о выборе полнозольных масел: так как автомобиль я покупаю не на всю жизнь, а наличие на рынке огромного выбора раскоксовок решают проблему коксования колец. Важно лишь вовремя увидеть проблему

[@LeeMV]

@@user-iy9tt7lj7e спасибо за ответ, перекат на масле это конечно основной фактор коксования, также езда в пенсионерском стиле, на высоких передачах и низких оборотах. Как профилактику можно периодически делать мягкую промывку мотора и давать высоких оборотов, в разумных пределах конечно

[@LeeMV]

@@user-iy9tt7lj7e на моем моторе EJ253 к сожалению делать раскоксовку проблемно из за горизонтального расположения цилиндров, поэтому лучше этого не допускать))) к тому же этот движок просто убийца масел, к 5000 км пробега или 250 моточасам убивает любое масло

[@user-iy9tt7lj7e]

@@LeeMV за кайф надо платить) можно снизить замену до 150 часов. Благо достаточно хорошие масла сейчас стоят относительно недорого. Можно даже фильтр менять каждую вторую замену. Я на своей машине масло сливаю к 5000км едва потемневшее

[@user-uf2gh5cu6s]

Подскажите по мотору Фокус 2 1.6 TiVCT. Насколько критично использование 5w40 A3/B4 вместо A5/B5(с этим допуском только 5w30). Автомобиль с большим пробегом, хотя расхода масла практически нет

[@user-iy9tt7lj7e]

Критичных моментов по этим маслам не будет никаких. Требования производителя обусловлены только экологической составляющей

[@user-kb5jj4qb4d]

Дмитрий добрый день, очень хочется услышать ваше мнение! Ездил на идемитцу зепро , всё просто ильсак 5, и никаких проблем)) тут увидел акция на мобил и Шелл, цена приятная, думаю что эти масла лучше идемитцу а по акции дешевле! Но тут возник вопрос, А5 В5, А3 В4, С3. Машина Тойота Рав 4 , 4 поколение, двигатель 2.0, 90% город короткие поездки. Как я понял из классификации А5, энергосберегающее и менее вязокое, лучше всего подходит мне и оно близко к ильсак 5, но и А3 В4 можно использовать, оно чуть вязче и подходит при тяжёлых условиях ( как раз городской режим) но и С3 по идее можно лить,что катализатор дольше жил))) так что же выбрать? Да меняю масло 200-250 моточасов. И ещё вопрос, к примеру у ильсаков зола 0,8, а у Мобил 1,2, чем грозит по большому счету эта разница для моего двигателя, или это воообще мелочи? Буду очень рад если вы ответите!

[@user-iy9tt7lj7e]

Добрый день. Я бы на вашем месте взял шелл, так как оно менее склонно к образованию лака. При замене в 200 моточасов вы не почувствуете разницу. Катализатор ваш вне опастности

[@user-kb5jj4qb4d]

@@user-iy9tt7lj7e спасибо, а по классификации А5, А3, или С3 ? Здесь как быть?

[@user-iy9tt7lj7e]

@@user-kb5jj4qb4d себе я беру только а3/б4. В современные авто я бы залил с3. У вас замена достаточно часто, можно взять с3

[@user-kb5jj4qb4d]

@@user-iy9tt7lj7e вот спасибо большое, а то я уже голову сломал))) поначалу я думал что А5 из-за энергосбережения)) , потом А3 В4 из-за сложных условий эксплуатации))) и потом понял что на самом деле более подходит под ильсак 5, С3, только ильсак чуть меньше вязок, тут же ещё бензин нужно учитывать с его серой))

[@RUS-gp4wt]

@@user-kb5jj4qb4d вы всё поняли это 👍хорошо😁 объясните мне пожалуйста у меня тойота королла 13 года. Какое масло посоветуете? Почему то мне хочется 5-40 а не как в книге 0-20 или 5:30

[@user-de2pe9pm1f]

Дружище, помоги пожалуйста. У меня Пежо 301 с мотором 1,2 по мануала надо лить Тотал инео 5w-30 aceа c2 . Особенность в том , что ремень грм там купается в масле и я боюсь заливать что то другое так как не знаю как другое масло может повлиять на ремень. Сам разобраться не могу , не хватает мозгов 😁 . Может посоветуешь что нибудь из отечественного аналога , может у ЛУКойла есть что нибудь? Заранее благодарю 🙏

[@user-iy9tt7lj7e]

У лукойла есть линейка генезис армотек. Там есть 5в30 с3. Лей и не переживай, ничего с мотором не случится

[@user-de2pe9pm1f]

@@user-iy9tt7lj7e Спасибо больше 🤝

[@Dim_08]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня в допуске ACEA C5. Можно ли заливать масло где ACEA C6. Все остальные допуски совпадают. Спасибо большое.

[@user-mg4cs8yw6t]

Да можно, выше можно ниже не желательно

[@user-or8iv3fp5t]

Для спарк 1.25 двигателем какие дпуски

[@user-fz6cd6rq8e]

Приветствую. Подскажи пожалуйста, в мотор с непосредственным впрыском можно лить а3/в4?

[@user-iy9tt7lj7e]

Привет. Можно лить. Минус непосредственного впрыска, что время от времени необходимо очищать впускные клапана от нагара

[@user-fz6cd6rq8e]

@@user-iy9tt7lj7e а как их чистить?

[@user-iy9tt7lj7e]

Снимается впускной коллектор, а дальше выбор за вами. Или химия, или пластиковый порошок по типу пескоструя

[@user-fz6cd6rq8e]

@@user-iy9tt7lj7e спасибо

[@user-nl7hy2fi6q]

А вот в кия оптиму купил Мотыль допуски с2-с3 а рекомендуют а 5 б5. Меняю через 5-6 тысяч ! Подойдёт ?????

[@user-iy9tt7lj7e]

Конечно, с такой частой заменой все будет ок

[@user-ks8sg6nr4y]

Добрый день, подскажите пожалуйста: машина Тигуан 1 2015, 2.0 tsi cawa, залил petronas 3000 av 5w40 c3, проехал 2 тыс.км, масло не ест, вроде устраивает все, остаться на этом варианте или нужно а3/в4? Масло меняю каждые 5-6 тыс.км

[@user-iy9tt7lj7e]

Если все устраивает зачем искать другое. У меня товаришь на суперб много перепробовал. Остался на ниссановском оригинале 5w40 a3b4, расход минимальный, 500г на 8000км

[@RUS-gp4wt]

Хорошее видео, спасибо. Подскажите пожалуйста в тойота королла 13 года могу ли я залить 5:40 ? И если да подскажите пожалуйста какое? Не марку, а по допускам!!!

[@user-iy9tt7lj7e]

Рад что видео полезное. Если нет расхода масла то можете брать любой допуск. Пока катализатор на месте я предпочитаю с3, если его нет то а3б4. Главное по городу менять не реже 7000км

[@RUS-gp4wt]

@@user-iy9tt7lj7e огромное спасибо вам. И привет из Ярославля🙂

[@RUS-gp4wt]

@@user-iy9tt7lj7e то есть 5:40 ничего плохого в этом нет??? В умной книге 0:20 5:20 и уж на крайняк 5:40. Пугают блин людей

[@RUS-gp4wt]

@@user-iy9tt7lj7e и ещё, я на вас подписался🤘🤘🤘

[@user-iy9tt7lj7e]

@@RUS-gp4wt ничего плохого. Рекомендации 0в20 это дань экологии. Чем жиже масло, тем тоньше масляные зазоры, тем проще двигателю крутится, тем меньше расход и выбросы, тем лучше экологам и тем толще карманы производителей машин и запчастей. Так как современные моторы редко ходят больше 300 000 км до капремонта) Определённая вязкость рекомендована изготовителем, но не обязательна. Обязателен для гарантии только допуск

[@Serego82]

Спасибо!подскажите ,стандарт в книжке B1 тойота дизель комон рэйл,пробег 200тыс хочу перейти на a3b4 5w30,я так понял оно погуще?можно это сделать?

[@user-iy9tt7lj7e]

Конечно можно. Главное менять почаще, особенно на дизеле. Сажевый есть?

[@user-eg6cs8qe9v]

@@user-iy9tt7lj7e Здравствуйте. У меня тоже Toyota дизель Common Rail 2006 г. Сажевого фильтра нет. Посоветуйте пожалуйста какое масло лить из Mobil для продления срока службы двигателя и систем доочистки выхлопа(катализатор ведь все равно есть?). Стоит выбор между Mobil1 X1 5w-30 ACEA B1 и Mobil1 ESP Formula 5w-30 ACEA C2/С3. В основном городская езда(пробки), меняю масло каждые 5 тыс. За раннее благодарен.

[@user-iy9tt7lj7e]

@@user-eg6cs8qe9v ну с таким интервалом замены вам пойдёт любое из этих масел) я бы бзял с допуском б1, так как сажевый фильтр отсутвует и скорее всего катализатор тоже отжил свое и допуски с3 вам ни к чему

[@user-qy7kg1bi5l]

Здравствуйте, у меня шевроле круз 1.8 езжу на метане, пробег за 120 тысяч, подскажите пожалуйста какие допуски соблюдать? Спасибо!

[@user-iy9tt7lj7e]

Желательно на газ брать с3

[@user-qy7kg1bi5l]

@@user-iy9tt7lj7e спасибо

[@kooba6205]

Подскажите, машина toyota auras 2007г, двигатель 1zr-fe 1.6, поменял масло на shel ultra 5w30 sn c3, как бы по допускам не то, это очень плохо?

[@user-iy9tt7lj7e]

А что не так с допусками?

[@kooba6205]

@@user-iy9tt7lj7e по мануалу A3, B3, B4. SL/CF, вот думаю не убет ли двигатель это (с3) среднезольное масло

[@user-iy9tt7lj7e]

@@kooba6205 конечно нет. Если переживаете поменяйте его через 5000 км на масло с правильными допусками

[@anton7642]

Дмитрий добрый день, подскажите масло с допуском с3 5в30 кроон оил подойдёт на Мазду 2.5 скайактив?

[@user-iy9tt7lj7e]

Добрый, конечно пойдёт. Но почему именно кронойл? Масло не дешевое и обычно его берут немцеводы

[@anton7642]

На автодоке у дистрибьютора кроон оил продается за 4500, а оригинал Мазда у дистрибьютера стоит 9000+, вот и думаю на что менять,

[@anton7642]

@@user-iy9tt7lj7e а какое масло вы можете рекомендовать для Скайактив, 5w30

[@user-iy9tt7lj7e]

@@anton7642 за 4500 кронойл будет отлично

[@anton7642]

@@user-iy9tt7lj7e спасибо!

[@rusakovsky_1955]

А если в мануале по книжке указанно масло ACEA А3/А5. То нужно искать масло конкретно, чтобы на канистре было указанно ACEA А3/А5? Или по отдельности, как А3 ,так и А5.

[@user-iy9tt7lj7e]

А что за машина?

[@rusakovsky_1955]

@@user-iy9tt7lj7e Kia Sportage 3. 2010г. Бензин. Полный привод. Механика, мотор 2.0 - 150л.с

[@rusakovsky_1955]

@@user-iy9tt7lj7e Какое масло подбирать то)

[@user-iy9tt7lj7e]

@@rusakovsky_1955 два варианта возможны, на ваше усмотрение. Я бы взял а3б4.

[@rusakovsky_1955]

@@user-iy9tt7lj7e Спасибо за отзыв

[@user-de3ff6mf5c]

Здравствуйте какое масло лучше заливать с комбинированным впрыском Тойота 2.0

[@user-iy9tt7lj7e]

Здравствуйте, а что за комбинированный впрыск? Или что за тойота?

[@user-de3ff6mf5c]

@@user-iy9tt7lj7e 2.0 литра 2019 года тойота Камри

[@user-lz4kn7wv2l]

Здравствуйте спасибо! Я в Лада Веста залил 5 30 а 5 б 5 . А теперь переживаю. Завод рекомендует 5 40 а 3 Б 4

[@user-iy9tt7lj7e]

Переживать абсолютно не за что. При замене раз в 8000км в весту можно лить любое масло

[@user-jo8dt3dx6x]

Допуск моего автомобиля SM, GF-4, A5

[@777infiniti]

Поскажите пожалуйста, , перерыл все форумы. Captiva 3.2 v6 есть фазовращатели, по ТИСУ сразу печатали Ow30 acea A1. Потом ничего не меняя в моторе , стали печатать асеа А3. 0w30. И еще сделали сноску ,что мол не залевайте А1 , ато испортите мотор в определенных условия экплуатации. Не понятно что лить. Спасибо.

[@user-iy9tt7lj7e]

Если вы живете не на севере, то стоит брать 5w30. Меняя масло раз в 7000 км на допуски можно не обращать внимание. Я бы отдал предпочтение а3б4

[@777infiniti]

@@user-iy9tt7lj7e Спасибо большое, за ответ.

[@user-qv4ik6ww1h]

Подскажите плз в 1.4 tsi czca 2019 год Шкода Рапид какое масло лить?

[@user-iy9tt7lj7e]

5в30 с3. Замена не реже раз в 7.5ткм

[@user-qv4ik6ww1h]

@@user-iy9tt7lj7e спасибо

[@aguariusheram2191]

подходит для хонда акорд ?. Клас SN , в книжке написано , потреблятъ SL клас, перескакиватъ можно с SL на SN ? SN клас появилса толъко в 2010 г.

[@user-pq6ch5gr2h]

Добрый день какое масло льеш ,у меня тоже аккорд7 2. 4 мех,сейчас залил шел 5 в30 ультра,самое как бы лучшее,до этого лил эдемитсу чет неочень понравилось

[@aguariusheram2191]

@@user-pq6ch5gr2h все зависит поделка или нет, все масла подходит, много. и класс должен быть на акорде 7, SL, ненадо пиригибать палку, мотору от етого луче небудет, A5/B5 , 5W30

[@user-pq6ch5gr2h]

@@aguariusheram2191 Благодарю

[@boriagr8816]

Скажите пожалуйста какое масло налить в Опель астро g 16 клапаный пробег 200 т.с. 5/30. 5/40.

[@user-iy9tt7lj7e]

Подойдёт и то и другое.

[@boriagr8816]

@@user-iy9tt7lj7e здравствуйте спасибо за ответ, скажи пожалуйста я заливают адиинол 10/40 на 5 тыс. Почти литр уходит, хочу перейти на синтетику 5/40 sn/cf a3 b4 расход масло увеличится? Спасибо заранее.

[@user-fp8pm9cg3m]

Скажите почему на пропане щелочное число меньше у масла, и что ето дает мотору

[@user-iy9tt7lj7e]

Для газа более важнее зольность масла. Чем она ниже, тем лучше. Так как температура горения газа выше, то масло более склонно к отложениям золы. Щелочное число продлевает срок службы масла. Так как температура горения газа выше, и газ горит с большим выделением азота и кислорода, то окисления масла происходит быстрее. Щелочное число это tbn в спецификации. Меньше его видимо чтобы и зольность максимально снизить

[@nenaviju404]

@@user-fp8pm9cg3m - до замены 35 000 км, м-да , шутник , пожалей мотор. Ездишь на газу масло светлое , но увы , присадки своё ,давно отработали. Я с 2000 года ,на все машины ставил газ и мой совет ,лить синтетику , менять 8-12 тыс. ,мотор внутри чистенький.

[@sergej295]

@@nenaviju404 шикарный совет, учитывая что полстраны на веретенке ездит, а вторая половина на минералке !

[@user-jo8dt3dx6x]

если производитель рекомендует A5, но я хочу защищать свой двигатель, экономия топлива вторичное для меня, тогда что мне сделать налить A3/B4?

[@user-iy9tt7lj7e]

Совершенно верно. Но вы должны понимать, что оплавленый или забитый катализатор это серьёзная неисправность. Если у вас его нет, то а3 б4 идеальный вариант

[@nemocap2958]

@@user-iy9tt7lj7e Тоже очень хочется с рекомендованного А5 перейти на А3/В4. Неужели сей переход может как-то повлиять на катализатор?!(у меня он на месте).Как это оаботает.?

[@user-iy9tt7lj7e]

@@nemocap2958 сначала надо понять какая у вас машина. Если двигатель относительно прост и нетеплонагружен, то можно лить А5 менять каждые 5-7500км и все будет хорошо

[@nemocap2958]

@@user-iy9tt7lj7e Всё ясно.Вольво S40.Движок Фордовский. 2.0 TDCI.

[@user-iy9tt7lj7e]

@@nemocap2958 желательно использовать рекомендованные масла. Просто чаще меняйте. Но если пробег в основном трассовый можно перейти на а3б4. Трассовый пробег предполагает частую регенерацию сажевого фильтра

[@lex458]

Добрый день! Изучая тему промывки двигателей, случайно попал на Ваш канал! Просмотрев интересующие видео, понял, что вы специалист и доверять вашему мнению можно. У меня вопрос: можно ли в VAG-говский 2.5 TDi (рядная пятёрка) с допуском 505.00 (АСЕА В3) лить NESTE turbo LXE 10W-40 (АСЕА Е7, Е5, Е3) ???.

[@user-iy9tt7lj7e]

Добрый день. Я совершенно не рекомендую лить грузовое масло в легковой двигатель.

[@user-iy9tt7lj7e]

И я обьясню почему. В большинстве своем грузовой двигатель это классический дизель с надежными конструкциями и проверенными технологиями. Ваговский дизель это передовая научной мысли в гражданских авто. Если конечно мы не говорим об авто прошлого столетия. Грузовое и легковое масло отличается рецептом присадок. Не сильно, но отличия есть. И как правило щелочное число у грузового масла очень высокое, но не в случае с приведенным маслом, о чем говорит допуск е7. Даже не смотря на это, я бы не советовал его лить, ведь есть много легковых масел. Хотя я уверен, что в краткосрочной перспективе с вашим мотором ничего не случится. Но зачем рисковать?

[@lex458]

@@user-iy9tt7lj7e Спасибо за ответ, дело в том, что у меня получилось в жизни с точностью наоборот))).... Отьездил на этом масле около 200 тыс, и отзывы только положительные! В морозы до -20 запускается двигатель без проблем, расхода масла нет, никаких отрицательных сиптомов не заметил. А теперь начал изучать тему, можно ли его продолжать лить. Скажите, а почему не рекомендуете лить и что залить по моему допуску 505.00? Машина кормилица - денег не жалею! Спасибо!

[@lex458]

Я прочитал ваши рекомендации, спасибо! Что посоветуете для VAG-505.00?

[@user-iy9tt7lj7e]

@@lex458 какого года машина?

[@igoryan5409]

Пожалуйста какое масло лить: двигатель G4EE Kia Rio 2 2010 пробег 150000 km

[@user-iy9tt7lj7e]

Доброго дня. А3в4 5в40 подойдёт отлично

[@Grazy1706]

Дима,скажи пожалуйста можно лить масло с новым допуском SP GF-6A в Хендай Солярис 2 рестайлинг 2021 года выпуска. Если в мануале прописано ACEA A5/B5, API SM.Двигатель G4GF 1.6 МТ.Пробег авто-60.000км. Хочу лить LIQUI MOLY SINTOIL HIGH TECH 5W30(C3).Что с завода туда дилер заливал не знаю, и тем более 15000 как он рекомендует замену масла. Это бред! Меняю всегда на своих машинах 7-8 тыс.км.Я второй владелец.Катализатор 1 владелец удалил. Прошито под евро-2.После покупки авто залил Motul 8100 eco-lite 5w30 c3, как говорится для промывки двигателя. Посоветуй что лучше использовать для лучшей защиты. Спасибо P.S. до этого был у меня Хендай Верна 1.4 мт лил liqui moly sintoil high tech 5w40(a3/b4) с покупки авто. КАТАЛИЗАТОР НЕ УДАЛЯЛ.Гидрики работали на УРА.Пробежал 310.000 км и сдал по трейдыну. Масло не брало , от слова совсем.Двигатель пел на этом масле👍💪 Но там был блок чугунный, а здесь алюминий. Живу в Краснодарском крае. У нас очень жарко летом,и зимы тёплые. А в этот двигатель боюсь лить такую вязкость, тем более в этом двигателе стоит какой-то хитрый масляный насос.Боюсь не угробить ни насос, ни двигатель. И 0w20 подходит для моего региона? У меня есть ещё Тойота Королла 11 поколения-180 тыс.км на этой вязкости ( Toyota 0w20 sp gf-6a) 💪👍Помоги с выбором.

[@user-iy9tt7lj7e]

Все японцы идут по американскому пути экологии, и там уже масла 0w16 не новинка. Поэтому по мануалу 0w20 это норма. Фактически допуск с3 5w30 пойдет и в тойоту и в солярис. Масляный насос устройство простое и фактически с 60х годов прошлого века мало изменился, поэтому что 0w20, что 15w60 ему разницы нет. Для теплого климата 5w будет более чем с запасом. Я бы на вашем месте остановил свой выбор на 5w30 с3 на обе машины, можно сразу взять 20л банку, так будет немного дешевле. Если брать в рассчет только солярис, то после удаления катализатора можно брать обычное а3в4.

[@Grazy1706]

@@user-iy9tt7lj7e Дим, если я правильно понял, то liqui moly sintoil high tech 5w30 c3 подойдёт.C3 не хуже по защите чем A3B4. Toyota 5w30 sp gf-6a можно использовать для Соляриса?Чтобы я использовал и в Тойоту и Солярис.И такой к тебе вопрос, можно использовать масла Тойота из Арабских Эмиратов? Если конечно слышал про них. Спасибо

[@user-iy9tt7lj7e]

@@Grazy1706 с3 не хуже, если менять масло до 8000км. Про масло из Эмиратов слышал, но в живую видеть не приходилось. Использовать то можно любое, хоть из Норвегии, лишь бы не паль

[@Grazy1706]

@@user-iy9tt7lj7e Дим, а скажи пожалуйста, не сталкивался с брендом PEMCO?

[@user-iy9tt7lj7e]

@@Grazy1706 в продаже встречал, но отзывав нет и сам не пробовал. Представители ликви моли сейчас продвигают lubex, турция. По отзывам вполне не плохое

[@user-pq6ch5gr2h]

Подскадите какое масло лучше подойдет для хонды аккорд 7 ,2.4 мех ,залил шел ультра 5w30 дексос,но думаю нужно наверное без этих,просто шел ультра 5w30 а3 б4,?

[@user-iy9tt7lj7e]

Дексос 1 или дексос2?

[@user-pq6ch5gr2h]

@@user-iy9tt7lj7e дексос 2

[@user-iy9tt7lj7e]

@@user-pq6ch5gr2h можете не переживать

[@user-iy9tt7lj7e]

@@user-pq6ch5gr2h если вы любите покрутить мотор, то лучше допуск с3 и частая замена. Лично я, когда владел хондой цивик крутил его постоянно

[@user-pq6ch5gr2h]

@@user-iy9tt7lj7e подходит ?

[@Prodam.v.F0T0]

А как найти масла ACEA A2/B2 ?

[@user-iy9tt7lj7e]

Не думаю что у вас это получится. Но вы можете использовать масла а3б4

[@user-xv7iv3sv5b]

На газЕ :)

[@ivansafronov86]

Зачем для ДВС на газе уменьшать щелочное число?

[@user-iy9tt7lj7e]

Для газа более важнее зольность масла. Чем она ниже, тем лучше. Так как температура горения газа выше, то масло более склонно к отложениям золы. Щелочное число продлевает срок службы масла. Так как температура горения газа выше, и газ горит с большим выделением азота и кислорода, то окисления масла происходит быстрее. Щелочное число это tbn в спецификации. Меньше его видимо чтобы и зольность максимально снизить

[@nataliuvarova3314]

@@user-iy9tt7lj7e Дмитрий, автомобиль хендай соната NF , езжу на пропане, значит нужно малозольное масло, сможете пример по такому маслу провести 5w30 или 5 w20 вязкостью, заранее спасибо и с наступающим!

[@user-iy9tt7lj7e]

@@nataliuvarova3314 здравствуйте. С наступающим новым новым. Вам подойдёт масло с3, lowSaps и т. д. К примеру zic x7/x9 ls

[@Grumbler13]

@@user-iy9tt7lj7e Добрый вечер, у меня Киа Рио установленно ГБО и удалены катализаторы (установлены пламегасители) какое масло на Ваш взгляд подойдет моему авто при этих условиях, хочу попробовать Шелл хеликс ультра А3/В4 5w30

[@user-iy9tt7lj7e]

@@Grumbler13 здравствуйте. Лично мне шелл нравится, после него движок чистый, хотя масло больше 10000 км не работает. Поэтому меняйте не реже 8000 км и будет все ок.

[@aguariusheram2191]

Нужно хорошое масло для хонда акорд ( 2006г. 114кв. бензиновы- 2 л.) ненашол практически ни одного масло, LIQUI MOLI TOP TEC 4300 это для дызеля, бензиновому мотору оно неподходит. LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5 W-30, может подходит, на сколъко он подходит , то трудно сказатъ. Линеика MOBIL 1, в интернете пишут что серия толъко MOBIL 1 подходит. рание версие может быт, а теперъ там все MOBIL 1 , с маркировкой C2, C3. такое масло идет под екологие, защита мотора от такого масло будет хренова. ест всякие параметры, золъность, индекс вязкости, кислотное число, щелочное число и другие...........Масло может бытъ с маркировкой A3/ B3 , но оно будет неподходет по какими то параметроми...........Болъшенство продовцов там на поиске масло, например интернет магазине, там таккую кучю маслов выкидывает, как говоритса ты толъко покупай! а по реалности , из них даи бог , что 5 % подходит. 3-4 варианта нашол, ......KASTROL MAGNATEC, KASTROL MAGNATEC STOP START, LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL , MOBIL SUPER 3000 FORMULA FE , Что по лучше , нет других вариантов ?.

[@user-iy9tt7lj7e]

В книге написано sl, значит подойдёт любое масло. Бери 5w30, если малозольное, значит почаще меняй.

[@user-ss4te4kw8k]

У меня Nissan sanny/sentra двигатель GA16DE 1997 года пробег 350 тысяч , я совершенно не знаток в масле , была таврия лил в неe только арал 10w 40 , затем этот автомобиль, по началу тоже лил масло 10w 40 как пробег на то время у Nissana был 240 тысяч, затем решил залить синтетику хай троник 5w 40 именно это масло без букв, что я скажу, масло менял уже раз 5-6 без всяких промывок , двигатель работать начал еще тише, мягче , по резвости вроде не заметил , но кто знает может и резвее, так все в порядке,езжу и сейчас на этом масле , просто не пойму зачем пишут что на бензиновых движках нельзя ,газ пока не ставил так что масло оправданно на все 100 на бензиновом японском двигателе , лейте и не слушайте ни кого, проверено ! ( меняю каждые 5 тысяч) Двигатель не разбирал, масло не ест , в этих спецификациях я просто не вижу смысл ! Подскажите что я не так делаю ?

[@user-iy9tt7lj7e]

Сейчас весь упор идёт на экономию и экологию. В ущерб надёжности. Именно поэтому есть эти допуски. Можете лить любое масло, желательно синтетику. Для дизеля или бензина не имеет значения.

[@pointman879]

У меня в книге написано, по АСЕА лить А1,А2,А3… Где взять этот АСЕА А2????…. Его тупо нету в продаже

[@user-kn5yv6ir1r]

А что мешает тебе лить А3?

[@pointman879]

@@user-kn5yv6ir1r Я и так лью А3, только вот где найти в продаже А2?)

[@Sytnik71]

Не слышно , микрофон поменяй или ближе к нему сядь . Тема интересная и рассказываешь тоже интересно , только приходится телефон в ухо засовывать что бы хоть что то разобрать .

[@user-pv2vf2sd3f]

Смени телефон или наушники нацепи

[@user-zh4hh3gr8d]

Нудно, с ошибками и ничего не понятно. Извините, но это так

[@user-iy9tt7lj7e]

Жаль что вы ничего не поняли. Возможно когда-нибудь будет видео с более простым обьяснением. Хотя куда проще не понятно