Какое моторное масло заливать в гидроцикл BRP Sea-Doo и как часто его менять?

[@alexeyvlya]

Альберт, огромное спасибо за помощь машинаторам. Здоровья и успехов!

[@toyota2578]

Благодарю Вас , скажите пжл на Спарке Трикс поставили при замене масла фильтр с сеткой металлической , сильно вредно ? или всё-таки убрать его , масло только заменили и не знали да и первая у нас замена 6 часов всего , диллер всю консервацию провел

[@AlbertProAquabike]

@@toyota2578 не вредно с сеткой.

[@toyota2578]

Спасибо что ответили , Оф дилер мне так поставил молча вчера

[@GIDRIKMAN]

Отличная полезная информация для ГИДРОБРАТЬЕВ!

[@Vano7770]

Очень интересно и познавательно! Спасибо за инфу!

[@mikepersidsky]

Все рекомендуют Motul Power Jet 4T. Но оипссния по разным сайтам прыгают. Кто-то пишет полусинтетика, кто-то синтетика. В иструкции к маслу написано что как раз подходит для турбированных двигателей. В итоге не понимаю что купить на RXP-X 255 RS. Тоже XPS малсо - синтетика :(

[@AlbertProAquabike]

Xps есть и синтетика и получинтетика. Synthetic blend это полуситетика . Смотри значек гидроцикла на этикетке xps 5-40 Synthetic blend это то что указано в мануале на твой мотор.

[@mikepersidsky]

@@AlbertProAquabike значит Motul для турбо не подойдёт?

[@AlbertProAquabike]

@@mikepersidsky мотюль не заливал, посоветовать его не могу.

[@PEKAT_boats]

Рад видеть!

[@AlbertProAquabike]

Надеюсь будет полезно и тебе при сборки лодки на 300 ом моторе.

[@РоманКузнецов-и4б]

Что можно заливать в обычный не турбовый мотор,ротекс 4так.

[@AlbertProAquabike]

Можно почти любое не паленое 10w-40 хоть синт ,хоть полусинт. На обкатку лучше оригу а дальше можно аналоги хорошие. Атмосферник не прихотлив.

[@user-pq8jf8rb5v]

Спасибо за видос. А если за сезон накатываю всего 10-15 часов и храню зимой в холодном гараже, как Часто менять масло? Brp rxp 260

[@AlbertProAquabike]

Каждый сезон ,перед сезоном.

[@user-pq8jf8rb5v]

@@AlbertProAquabike спасибо

[@aquabikevrn]

Спасибо 👍🏻💪🏻

[@AlbertProAquabike]

Рад помочь гидро-братьям.

[@BegemotTM]

Для брп с суперчаджером запрещено использовать полусентетику и синтетику. Только минералку. Если нет оригинальной полусинтетики. Что в общем то лукавство. Но. Использовать заменитель можно на свой страх и риск масла с допуском на мокрое сцепление.

[@AlbertProAquabike]

Уважаемый ,а не порекомендуете мне где это вы вычитал про " только минералку" . С удовольствием изучу эту литературу. В видео я привёл все источники если вам нужен мануал с удовольствием отправлю на почту или в телегу. @Albertprojetski это мой телеграм пиши ,подискутируем.

[@BegemotTM]

@@AlbertProAquabike удаляет ссылку на мануал. Открывайте стр. 90 мануала от 260 rxp например. И читайте, что написано. Второй столбик первый абзац. Жирным шрифтом - минеральным маслом 10/40

[@AlbertProAquabike]

@@BegemotTM скинь в телеге.

[@AlbertProAquabike]

@@BegemotTM Страница 90 . "ВНИМАНИЕ НИМАНИЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ синтетические масла. Это может привести к ухудшению работы муфты нагнетателя. Не добавляйте при- садки в рекомендованные сорта масел. Минеральные масла, которые классифицируется как SM согласно требованиям API, содержат добавки (модификаторы трения), которые могут стать причиной нежелательного проскальзывания нагнетателя и, в конечном счёте, привести к преждевременному износу. Уровень моторного масла" Именно об этом я и говорил . Там написано при отсутствии ориги полусинта . Минеральное 10W40 Это "Крайняя мера "И я не рекомендую к ней прибегать если хочешь долгой жизни мотора. Так же можно и на 92 бенз заливать но детон будет . Если написано рекомендовано 98,то лей 98. Так же и с маслом что написано то лей ,а доказывать что можно лить можешь на своем гидроцикле.Мне самому интересно надолго ли его хватит.

[@BegemotTM]

@@AlbertProAquabike я не призывал использовать альтернативное масло. Я сообщаю простую инфу, что брп не допускает никаких заменителей кроме иинеральных. По документам так. И написал, что это конечно, лукавство от них. Там хитрое слово ещё - «одобренное брп МИНЕРАЛЬНОЕ масло». А лью я оригу и всем советую делать тоже самое

[@MadFat20022002]

В мануале для турбированных двигателей указано МИНЕРАЛЬНОЕ масло, как рекомендуемое производителем, а не синтетика или полусинтетика ... Посмотрите партс каталоги, а на сетку перешли с 2016 года. Все турбомоторы ранее 2015 года использовали обычный фильтр Сетка актуальна при НИЗКИХ температурах, чтобы не продавило. И её сначала начали использовать на всех четырехтактных снегоходах, а уж потом на гидриках Что за ересь про супердавление масла в двигателе у турбомотора, посмотрите SHOP MANUAL на обычный двигатель и двигатель с нагнетателем. Там одинаковые тех. данные Я бы много ещё ляпов описал в Вашем выпуске, (то же масло в интеркуллере), но думаю и без меня здесь пользователи это знают. УЧИТЕ МАТЧАСТЬ, Дружище )))

[@AlbertProAquabike]

@@MadFat20022002 эх ,знатно вас бомбануло))) поделитесь с нами источником ваших знаний . На свой источник я ссылался в видео. Может вы имеете " лимитированное издание " мануала по ремонту. Поделитесь с нами.

[@presnyak444]

Давно такой белеберды не слышал! Самое главное, что найдётся дурень, который послушает и примет к исполнению..🤬

[@AlbertProAquabike]

Обязательно найдётся человек сомневающийся.Что собственно в "бредового" в совете читать мануал от своего гидроцикла и следовать его рекомендациям?

[@Vano7770]

Почему тогда обычное моторное масло не рекомендуется производителем?

[@AlbertProAquabike]

Это связано с нагрузкой на морские моторы. В отличии от машины которой достаточно разогнаться и нагрузка на мотор падает при достижении постоянной скорости движения ,моторы на лодках и гидроциклах испытывают постоянную нагрузку в основном на максимальных оборотах ,поэтому моторах на лодках требуется другой пакет присадок ,что бы держать эти нагрузки,и масло не теряло смазывающих способностей слишком быстро.

[@Vano7770]

@@AlbertProAquabike расскажи, что нам лить при свапах авто моторов. Ведь они так же крутят на пределах своих возможностей. Ну и хотелось бы услышать про автотурбо моторы, такой как sr20vet, что в него лучше лить.

[@AlbertProAquabike]

Если это про свап в гидроцикл можно поискать похожее по вязкости и параметрам масло для морских моторов в обозначением " Marine ".

[@Vano7770]

@@AlbertProAquabike отлично, да, именно в гидроцикл. Ведь мотор теперь будет работать от 5т.об. до своих 7200/7800. Я бы прислушался, т.к практики ещё нет, а убить мотор не хотелось бы.

[@PEKAT_boats]

Аминь бро!

[@alexeiguzaev7020]

Да ладно тебе умничать. Всегда лью Лукойл и всё гуд

[@AlbertProAquabike]

Каждый льет все что хочет. Хозяин техники обслуживает где и как хочет . Запчасти нынче слишком дорогие что бы рисковать своим мотором. Да и риск дело благородное). Я озвучил свою позицию основанную на опыте ремонта данных моторов если вы не согласны ,и мануал вас не убедил,это ваше личное дело.И коли уж говорите что льете лукойл не забавайте добавить что за год, модель,моточасы описываемого гидроцикла иначе это все голосовое высказывание не подкрепленное ничем. А я с удовольствием выслушаю ваш личный опыт.

[@BegemotTM]

@@AlbertProAquabike он просто гонит чушь

[@AlbertProAquabike]

@@BegemotTM не конструктивно.

[@BegemotTM]

@@AlbertProAquabike ну а что можно сказать тому, кто лукоил льёт в ротакса? Конструктивно рассказывать про мокрое сцепление? Так в видео рассказали. И?

[@ИльяСавельев-д5н]

А какой Лукой льёте? И какой гидрик

[@АлександрКнязев-ы3м]

Извините конечно, но ваши познания в маслах очень посредственные.

[@AlbertProAquabike]

Достаточно посредственными что бы рекомендовать масло прописаное в руководстве . Логично? Я рассказываю исходя из своего опыта работы с гидроциклами что бы люди не лили все подряд. Эта техника работает на пределе почти всегда. Если производитель вводит ограничения то на это есть причина.

[@Nemoghetbit]

Лейте motul 300v

[@МизаилКоломин]

Бред какой-то.

[@AlbertProAquabike]

@@МизаилКоломин аргументированно)))) Действительно, придет же бредовая мысль читать мануал на технику)))