КАКУЮ вязкость масла лучше залить?

[@ivangor2312]

Про вязкость масел мы поняли. Остался только вопрос: "Так какое масло заливать???"

[@Галактион-г9л]

Новый движок до 100т. Синтетика 5/40 потом лучше полусинтетика 10/40 более вязкое, и прекратите на этом замарачиваться

[@ivangor2312]

@@Галактион-г9л да я лью 5/40 синтетику и не заморачиваюсь.

[@ВасилийЗимба]

@@Галактион-г9л не всякий вазовский двигатель до 100 000 доходит, а Субару тем более. Лить нужно то, что рекомендует производитель. У меня Мазда , 280000 , жора масла нет, двигатель работает отлично. Лью полусинтетику, рекомендованную производителем, меняю масло чаще.

[@АндрейОсипов-д9к]

мораль сей басни - внимательно читайте допуски от производителя.

[@vyacheslavre3818]

Да, читайте что рекомендует производитель, но опять же не читайте, то что пишут в мануале для России! Читайте оригинал!

[@Sania-Doroga-Mir]

Вот видосы про масла это точно твой конё. Как всегда очень познавательно и интересно. Так держать.

[@technik_mechanik]

???

[@xfirefire6779]

На вашем логотипе "накачанные колёса" след от протектора не в том направлении.

[@t5s1]

лью масло 5w30 уже как 60т.пробега, хочу залить 0w20, toyota ractis 2010г. общий пробег 145000, что может случиться?

[@kuu41]

@@t5s1 ничего страшного не будет

[@kuu41]

@@t5s1 у меня ваз 2101 пробег 300 тысяч бегает ещё

[@foenix-adv81-55]

Единственный чёткий разбор по маслам... Так держать

[@NKVD.Kolian]

Заебумба, теперь ещё больше запутался)

[@lom6937]

😂😂👍👍

[@seriktassymbekov4410]

Я тоже запутался ,🤔🤔🤔

[@ИгорьВладимирович-э4я]

Я запутался больше

[@VinnyPuh13]

Дебилы🤬

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

Я два года рылся в интернете насчет масел только потом начал более менее разбираться, а вы за один видос хотите разобраться. Выяснил для моего авто оптимальное масло 5в30 А3В4. Если бы авто было новое заливал бы А5В5

[@ДмитрийШмонин-п4ф]

Респект от фордоводов!Видео -реальный технический шедевр по простоте и наглядности.

[@featik625]

Хоть кто-то путно рассказал про масла!!!!!!

[@nemocap2958]

Ура!Ну наконец-то пошла правильная информация в массы!Читайте люди до-пу-ски!Это важно!А не обсасывайте бренды и не думайте,что 5w30 и w40 почти одно и тоже.Двигатели Ford спроектированы под низковязкие масла A1/B1-A5/B5.Зазоры,каналы меньше и на поверхности деталей наносится хон (речь не о цилиндрах) чтоб удерживать жидкое масло.

[@iko_rr9250]

Nemo Cap для вас дебилов кастрол давно сделал 5w20, но вам же похуй, лишь бы подешевле

[@nemocap2958]

@@iko_rr9250 ))))) Во первых,автомобиля Форд у меня никогда не было.Предпочитаю Вольво.Подешевле...Хм...Если запчасти от дилера и масла по допуску вы называете -Подешевле..Тогда наверно вы меняете свой авто каждый месяц на новый из салона.И вообще,чего вы такой злой?))

[@evgenZ1000]

Что то перепутанно точно,!!!! при эксплуотации масло разжижается и теряет свою вязкость а не становится гуще!!!!

[@serikshaidemov2296]

Все правильно. Допустим замена каждый 10т км. Через 5т км, становится срабатывается база масло и оно становится жиже. И после 10т км. Све пересадки перестают выполнят свои функции. Масло дигродирует начинает густеет и засирать двигатель. Цифры привел для примера. Все зависит от масло если масло на ПАО аснове оно будет дигродировать позже.

[@вадимвшивцев-д4з]

Не всегда.Сначала разжижается а при перекате густеет

[@rus6952]

Грамотно и понятно, лайк! Сравни Shell Helix Ultra! Там куча стандартов одного и того же масла: A3/B4, ECT C3, ECT C2/C3, Pro AM-L, Pro AF, A5/B5.

[@AnatoliiBystrov]

А зачем его сравнивать?? Оно же всё разное, с разными допусками, для разных двигателей! Лей с тем допуском, который разрешен для твоего двигателя!

[@Sam_70_rus_]

Самый адекватный обзор со всеми пояснениями. Наконец-то появился тот кто не заливает дерьмо в уши и не ставит дебильные эксперименты доказывая теорию на своих догадках. Господа! Это лайк! Однозначно!

[@ГеннадийНиколаевич-к3ы]

Какое масло нужно лить в Рено меган и какое в жигуля спасибо

[@ДмитрийТертичный]

​@@ГеннадийНиколаевич-к3ы В Жигули -10/40 или 5/40 в Меган 5/40 или 5/30 всё зависит от пробега.

[@JORDAHN46]

Есть простой пример,когда меняли мы масло в мех.коробке на масло для автоматической коробки.Вроде бы жиже оно,не замерзает,НО ресурс коробки на механике сокращался,более того,иногда было протекание его.Потому я уверен,что надо заливать то,что строго рекомендовано для автомобиля.Сам же я в обычные 8-клапанные без гидрокомпенсаторов заливал 10w40 к примеру, ZIC), в авто с 16 клапанными моторами и гидрокомпенсаторами я заливал Синтетику 5w40,для подизношенного мотора есть синтетика 10w40,которая погуще.Из личного опыта отмечу,что масляная плёнка масла 5w40 толще и на 16-клапанном моторе она лучше держится и смазывает.У 5W30 она определённо тоньше,масло жиже. Пишу это всем не выдумывая,в надежде,что кому то поможет. 5w30 использовать надо в строго соответствии рекомендациям автозавода,К ПРИМЕРУ ХЮНДАЙ СОЛЯРИС 1.6 С ЦЕПНЫМ МЕХАНИЗМОМ И ДО ПРОБЕГА В 200-250 ТЫСЯЧ!

[@ЮрийКрупчинов-х1й]

Хороший ролик, только ни хуя непонятно. 😁😁😁

[@Сергейдубинин-ю4р]

И это правда, сильно тараторит трудно воспринимать.

[@Mahovik1]

@@Сергейдубинин-ю4р лично я вынужден был ускорять в 2 раза скорость воспроизведения - слишком медленно для меня говорит.

[@бабуритоваяподушка]

@@Mahovik1 ты наверное быстрый эстонец

[@ThePerevozcik]

@@Сергейдубинин-ю4р я смотрел на скорости 1,5

[@derikcar9725]

Юрий Крупчинов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@Zzzhyk]

Наконец-то, хоть кто-то объяснил про вторую цифру индекса! А то льют бестолочи 50ку, ссылаясь на таблицу с температурами. Жирнючий лайк!

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

50ку только мазохисты в гражданские авто заливают)) максимум 40ку

[@hdml19]

Я давно просек эту тему)) какая разница сколько на улице если рабочая температура двигателя 90 градусов)) вторая цифра это характеристика(вязкость, или толщина пленки) масла при рабочей температуре

[@hdml19]

А первая , характеристика масла при запуске! Вот тут наружная температура имеет значение!!

[@avant971]

@@hdml19 знаток, температура ДВС, одна, а температура масла совсем другая

[@hdml19]

@@avant971 серьезно 😱

[@kostyaboombox]

Кинематическая вязкость масла с пробегом чаще уменьшается, а не увеличивается. Залив 5W-40 c вязкостью при 100 гр. цельсия в 13 мм2/с, спустя 7 тысяч вы получите вязкость 11 мм2/с, что будет соответствовать 5W-30. Ошибкой считается мнение, что с пробегом 5W-40 превратится в 10W-50.

[@dmitryvyacheslavovich1277]

Если у вас кольца закоксованы,а это часто при использовании 5в30.То при пуске двигателя,бензин будет литься в масло.И если вы не успели тридцаткой сточить поршень,то прогревшись,поршень будет скользить по цилиндру без зазоров,а это бензин в масло не пойдёт.Короче,не лейте никогда тридцатое масло и бойтесь нулевок.Всё это долго объяснять,просо послушайте совета,человека,любящего автомобили

[@СергейМерцалов-д9б]

@@dmitryvyacheslavovich1277 лить только 5w-40 и 10w-40?

[@dmitryvyacheslavovich1277]

@@СергейМерцалов-д9б Да.Чем гуще,тем лучше,можно и 10в60,как 20в50.

[@robloxgrunt997]

@@dmitryvyacheslavovich1277 а что такое картерные газы вы слышали? если там всё будет без зазоров то и сапун не нужен)))))

[@ВячеславБаутин-й8м]

Привет, в Хонду фит гибрид можно лить 5/30 в летний период времени!?

[@МуаммарКаддафи-с9ш]

Конечно ЛУКойл надо затестить, люкс и генезис! Хейтеров офигенно 😁 пародируешь! 👍 дайк сто процентов!)))

[@Strelok-Lubitel]

Пожалуйста не ведись на провокаторов которые говорят что ты рекламируешь какое-то масло. Не делай из-за них свои видео хуже. Я пришел на ролики когда ты все называл своими именами. Надеюсь и дальше всё будет в том же духе

[@together_alone]

Если честно, то я на месте Виктора перестал бы снимать ролики после шквала оскорблений под видео с ковриками. Я всегда посмотрю новое видео с накачанных колёс, какой бы я не был уставший и мне очень стало стыдно за подписчиков. Надеюсь, мотивация не пропадёт у автора

[@anotoliyvasiliev453]

@@together_alone Мотивация у Виктора заработать на рекламе. Поэтому ролики становятся как-бы не досказанными, чтобы пришел еще раз и посмотрел продолжение. Одно радует, видно, что с профессиональной, как оператора и режиссёра стороны они становятся лучше. Срач в коментах и дизлайки, только добавляют популярности роликам автора и способствуют большим заработкам. Капитализм однако!

[@bassmegafoose7266]

Можно сравнить контрафактное масло с поддельным))) Спасибо, полезное видео!

[@yuesco4426]

оговорился) или по факту в магазинах только выбор в формулировках и не более😁

[@popov0108]

Шикарно! Давай Поддельное VS Оригинал!

[@mido4926]

По-моему и так всё ясно. Контрафакт не стабилен в рецептуре.

[@dhfihirjdi7694]

Поддельное и конрафакт он сказал🤔

[@asbirjukov]

Можно про толщину масляной пленки поподробней: кому нужно побольше, кому не нужно, зависимость от вязкости и т.д., а вообще красава, 👍 так держать!

[@stanislavbezsmertniy]

Толщина масляной пленки зависит от производительности масляного насоса его конструкции (под какую вязкость он создан), зазоров подшипников коленвала (вкладышей), а так же зазоров поршень кольца цилиндр. Если давление оптимально при вязкости в 30 и не становится лучше при 40ой нет смысла лить 40.

[@АлександрПетров-г8о1н]

@@stanislavbezsmertniy хорошо, а ты не в курсе где к двигателям есть какой нибудь паспорт с такими характеристиками, а то зальешь а5 б5 а тебе оказывается можно только А3 Б4

[@fenics4196]

все гораздо проще, хочешь экономию топлива заливай масло с низкой вязкостью 5w20 5w30, хочешь больше защиты заливай более густое 5w40

[@Vadim_Andr.]

Александр Бирюков толщина масленной пленки зависит от плотности масла и присадок. Видео же было о вязкости. что за идиoты смотрят не понямию.

[@Vadim_Andr.]

Александр Бирюков толщина масленной пленки зависит от плотности масла и присадок. Видео же было о вязкости. что за идиoты смотрят не понямию.

[@МихаилМихайлов-в9л]

Тайота Прадо 120 2/7 пробег 120.000 на масле 5W30 мотористы посоветовали залить 5w40 ..залил теперь вот думаю правильно ли я сделал ??

[@ГеоргийМакогон]

Лью лукойл люкс 5w30,говорят,что люкс 5w40, одно и то же,ставни их, и генезис армортек, за видео лайк однозначно,ждем еще тестов

[@Belka1211]

Говорят, что кур доят

[@bubu0026]

лукойл люкс 5в30 рассчитан на форд, мазду, киа, хендэ, тойота, ибо у него допуск а5б5, а 5в40 - тазы, ренохи, фольцы, ауди,бмв, мерс, ибо у него допуск а3б4 - абсолютно разные масла. а генезис 5в40 типа премиальнее и типа у него более современный пакет - тазам и рено этого не требуется точно, да и простой люкс проходит как апи сн - самый современный допуск. А какая машина у тебя?

[@ГеоргийМакогон]

@@bubu0026, у меня форд фокус,все склоняют на генезис,а я пока на люксе, есть ли разница в них кроме цены и цвета канистры

[@виталик-ц9у]

@@bubu0026 5 в 30 это вода а потом удевляются почему задирает юбки и перестук поршней уже на 50-80 тыс

[@snab65]

@@bubu0026 По поводу "ренохи" я вам скажу что на дастер рекомендовано и 5W30 тоже, какое я и заливаю, и свои умозаключения не надо так настойчиво распостранять. Нужно лить масло согласно рекомендациям производителя для Вашего климата....

[@vitebskblr8933]

Это первый адекватный обзор про масла. Все доходчиво объяснил. Спасибо.

[@4ipitun]

Хорошо хорошо понятно! При 100 градусов, разница текущего масла в 1 секунду. Есть смысл для обычного гражданского движка!???

[@shootNIK2008]

Большое спасибо, очень интересно, но без выводов ничего не понятно )))

[@ironcat7073]

Привет. Спасибо за разъяснения и тесты. Интересен тест масел Полимериум, Татнефть, Синтек.

[@MultiTim789]

Хорошее видео! Именно та инфа, которую я искал!

[@Brabus-818]

Лукой дженэзис 5w40 красавчик. Как всегда видосы бомба. 👍

[@naumoff-s9t]

Где ты там видел лукоил а??????

[@ScorBull]

@@naumoff-s9t он написал какое масло хочет увидеть в других тестах😂

[@Brabus-818]

@@naumoff-s9t ты смотри видео что тебе люди говорят внимптельно

[@andreynikolaev9543]

видосы про масла ты делаешь хорошо продолжай в томже духе. хотелось бы что ты протестил мобил 2000 и мобил 3000

[@VolskKazan]

Это точно

[@АлександрКолесников-ж1м]

На что тестировать? На морозоустойчивость? (3000 будут более морозоустойчивые) На толщину масляной плёнки на рабочую температуру двигателя? (С 5w-40 одинаково, а с 5w-30 меньше).

[@nemo-sy4ti]

А мобил есть 5w-30 А5 ??

[@nemo-sy4ti]

Похоже не то лью ,гидрики с ума сходят :(

[@АлександрКолесников-ж1м]

@@nemo-sy4ti Конечно! Mobil super 3000 FE 5w-30

[@aleksandrchub1748]

Очень познавательно! Радуют мои земляки - крымчане! С моим автомобилем Лада Хрей кросс пройден 3-х летний путь борьбы с масложором двигателя ВАЗ 21179, который, мне кажется, закончился победой! После покупки нового автомобиля и обкатки масложор был около 600 мл на тысячу км. Сейчас на одометре чуть более 30 тыс.км. За это время эксплуатации изменил систему вентиляции картерных газов, установив тройник с жиклёрами: в малом контуре диаметром 2 мм плюс PCV клапан между жиклёром и тройником, в большом контуре во впускную гофру трубку от кислородного шланга внутренним диаметром 7, 5 мм. Заводской малый контур заглушил. Как предлагается вязкость в мануале, перешёл на масло Sintec Platinum 5W40 в летнюю жару и зимой на ZIC X9 5W30. Масло двигатель теперь почти не ест, за исключением какой-то мелочи! Динамика разгона и плавность движения автомобиля при переключении передач вполне устраивает! Правилен ли мой путь?

[@jessiepinkman9902]

Ладо Хрень, чтото новое

[@ДенисЩербаченко-г3б]

Тест подделки и оригинала очень интересно увидеть!!Крутое видео! Спасибо)

[@АнтонЛюдоедович-р9н]

Отличный ролик, все как в БУКВАРЕ. Кто не знает букв, можно смотреть. Вот так бы в школе рассказывали. 😉 Ждём продолжение. Настаиваю на Отечественных производителях!

[@СветланаПолунина-ы2о]

Отличное видео, спасибо, наконец кто-то адекватно рассказал чем одно отличается от другого

[@ильгармамедов-с4к]

Благодарю!!!! Респект! Наконец-то, как я думаю - правильное, доходчивое и грамотное разъяснение! Если завод написал 5/30 значит его и заливай, а то задолбали все мастера упёрлись и льют 5/40. Оказывается и 5/30 в разновидности для разных стран...ещё раз Благодарю!!!

[@ALI_kz01]

П прикол скаажу 5/30 это до 150тыс км после 10/30 10/60 15 и т.д вот и разбирайся..)))

[@ильгармамедов-с4к]

@@ALI_kz01 нет! У одного друга ниссан хтрейл пробег 210тыс продолжает лить 5/30, у другого шевроле круз тоже почти 200тыс пока льёт 5/30. Оба льют равенол, маторы идеально чистые, ни грамма нет жора масла. Машины в своё время покупались б/у.

[@user-uo6kq4tl1i]

ниху@ не понял, но очень интересно!

[@ИльнурШакир]

🤣🤣🤣

[@serj-js1fs]

Я с тобой,брат

[@albert-mthakimylin2053]

Спасибо за обзор, подскажите пожалуйста у меня ХС-90 дизель, пробег больше 100 000 км, заводом рекомендовано 0W20, не пора ли переходить на 5W30 или 5W40? Лайк!

[@ПавелАндрюхин-л9о]

159 Alfa, дизель 2.0, более 300000 км пробега, лью оригинальное, рекомендуемое производителе 5w30.

[@hdml19]

Газпром, Лукойл, ж-енерджи,роснефть.. давай по нашим!!

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

наши масла все равно не дотягивают до иномарок

[@Fantomas47]

Ты перечислил самые уебанские масла, особенно газпром, тотал тоже туда же. Лью Рольф расход масла упал в 3 раза.

[@likethat9341]

@@Fantomas47 рекламы пересмотрел, ну лей лей) пока вы рольф льете, лукойл дешевеет

[@АнатолийС-л9б]

Бмв е46 м43 двигатель 8 лет лью армортек 5w40 зимой 0w. Проехал 170000 а всего машина прошла 250000 +- менял на 200000 маслосъемные под крышкой все чисто. Да масло меняю через 7000км +-

[@БорисЯрушевский-э6ч]

Иван Грозный Рольф ещё уебещней,но его тоже кому-то надо покупать))

[@Неизвестный-э7я]

Чувак, проделанная огромная работа!! Молодец, такие видео заслуживают лайков!

[@ottostirlitz523]

Моему jeep grand cherokee 5.7 hemi нужно масло 5w20 по рекомендации завода. При покупке авто несколько месяцев назад, машина 2011года,в мастерской было только из походящего масла shell5w20 helix af professional .Пришлось его залить. Позже выяснилось, что это масло не проходит по спецификации ,а предназначено,,специально,, для ecoboost моторов марки Ford. Двигатель работает ровно, температура масла и охлаждения в норме. Вопрос:могу ли я дальше ездить до следующей замены масла?Думаю двигуны от форда делают не из дерева, а тоже из металла и ничего не произойдет плохого. Ваше мнение, дорогие автолюбители!

[@yuriamzok6623]

Это как надо объяснять, что бы ничего не было понятно.

[@CheGevara30]

Вот так и на СТО глобалят. Тут умны-спасу нет приедешь в сервис такую галиматью гонят.

[@ВікторЧучвера]

Точно так согласен,они научились говорить так как политики

[@Mansur656]

))))))

[@MrKundala]

Мне кажется,у тебя с восприятием проблемы!Я все понял,лайкнул и решил послать нах официалов,которые вместо А5 льют мне С3.Я понял,в чем разница!

[@kovalenkoihor4325]

Все понятно.

[@МаксимИванов-в5с8н]

Спасибо за труд. Очень раскрыто все обьяснил. Единственная неточность. С пробегом вязкость масла падает, а не растет. Особенно в пробках. Какой бы конструкции небыл бы мотор, топливо через поршневую всеравно попадает, плюс температура. Кстати неплохая идея. Сними ролик с тестом вязкости свежего масла и с пробегом 10 и 15 т.к. думаю многим будет интересно.

[@jebset]

Это уже не неточность,это безграмотность!Поэтомуя всегда заливаюмаслорегламентируемое заводом производителем!Ведь за этим наука,а не блогер.

[@ХьэжсуфА]

Несколько раз пересмотрел, ещё раз спасибо!

[@Alex_Nasonov]

Очень полезное видео, как и все которые вы выпустили на тему авто масла. Я уже просто экспертом стал, просматривая их. Вам и вашей команде, большой респект

[@Алексей-ы7д2п]

Спасибо за видео. Расскажи зачем придумали допуск для американца, азиата и европейца? Что будет , если в европейца залить масло для американца?

[@Pavel-gv3vx]

Ничего плохого не будет!

[@sergeydudich9108]

@@Pavel-gv3vx будет

[@naumoff-s9t]

Ничиго не будет

[@Pavel-gv3vx]

@@sergeydudich9108 А что будет?Если вместо масла 5w30 ILSAC GF-5 ,залить масло 5w30 ACEA A1/B1,A5/B5?А двигатель будет работать ,долго и счастливо!!Страшнее залить масло фирмы "ГАВНО" ,ЛЮБОЙ ВЯЗКОСТИ!!!

[@hdml19]

Писали бы уже на канистрах вязкость 9,6 10,5 11,4 и т.д. заманали своими шифрами..

[@kontrabaspab7807]

Чувак, грандиозная работа зделана!! Спасибо💥👍

[@ВикторчетыреК]

Интересно продолжение будет, как он обещал , надо заморозить сю эту конструкция и провести тест. Забыл только сказать , что надо сделать еще тест , под водой на глубине 100м, и в горах на 300м над уровнем моря.

[@maserkris6789]

Так и думал! отлично все объяснил. молодец лайк

[@СильвестрСталоннэ]

классный видос! очень всё информативно и вообще качественный контент!

[@Itsmylife-x3m]

Спасибо. Буду лить сороковку. Туарег 3.6, 2007 года. Но почему все льют пятёрку, а не нулевку. Можно ли залить 0в40? Оно дороже. Некоторые мне говорят что нулевая жидче чем пятёрка.

[@БобЗлобный]

Зачем ты это сделал? Мой мозг треснул, пукан рванул и глаз перекосило.

[@ЕвгенийНиколенко-р9о]

👍🤣

[@ВасяПупкин-г9д]

🙉

[@mishaelnik6944]

Увхахахахаха прикольно

[@Raia-qw1qw2qw3]

Это пишет тот кто ещё хоть чуть чуть разбирается в авто. Про себя я молчу 🤦🏻‍♀️🤣🤣🤣

[@МаксимШиянов-ч9ы]

😂😂😂😂😂😂😂

[@focus3108]

Вот ты молодец)))у меня фф2,я первый раз слышу про А5)))))час ночи,но я пойду в гараж и посмотрю что на канистре,хрен усну))

[@АлексейКомаров-д1щ]

))))) 0-40 брат а3 в4…погонять можно и зимой нормас...удачи!!! Лью шелл хеликс...

[@derikcar9725]

JIuHTuK1811 kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@aleksandrvix1890]

Блин а я выбросил канистру !))) Иду на помойку .... жаль уже вывезли на свалку , завтра придеться ехать искать иначе не успокоюсь )))

[@ВладимирМизев-ъ4к]

F

[@ub8aaq30]

@@ВладимирМизев-ъ4к Ржака 23:52 !

[@konstantinkhalanskii7699]

Мужики Лейте в новые моторы 5w30, а в старые 5w40, а в древние моторы 10w40 чтобы ни текла сальниковая набивка, этот мужик сказал про число кинематической вязкости, чем оно меньше, тем масло текучей, если вы живёте на севере, оно должно быть низким, а если на юге повыше, то есть погуще, чтобы давление масла было выше на вашем дрыгателе

[@СергейМельников-к8н]

Лучший канал про масла💪👍✌ и отношения водитель-автомобиль. Так держать Виктор

[@ЕвгенийСорокин-и9н]

Спасибо!! Хоть кто-то разъяснил!

[@ВалерийБеззубов-х7х]

Всем привет.Авто Рено Сандеро 2013г.,пробег 120 000км.Какое масло посоветуете заливать???Заране спасибо!

[@РусланВагапов-м3э]

С пробегом вязкость ниже становится из-за попадания несгоревшего топлива и износа пакета присадок. На Ойл клабе есть лабораторные анализы .

[@РулонОбоев-э6ч]

Вообще не факт. Деградируя вязкость повышается. Несгоревшее топливо, это как правило когда топливная система неисправна.

[@vovikee]

Юрий 1978 топливо при пуске попадает и холодном двигателе оседает на цилиндре и с маслом снимается маслосъёмными кольцами

[@РулонОбоев-э6ч]

@@vovikee вы какой-то конкретный и неудачный пример смотрите. Практически всегда вязкость при пробеге повышается, из-за деградации масла. Работаю в этой сфере, а Ойл клаб давно не в доверии, слишком много там бреда.

[@BerezaKyrylo]

@@РулонОбоев-э6ч думаю всё сильно зависит от масла. Может и густеть, и разжижаться. Всё зависит от самого масла

[@РулонОбоев-э6ч]

@@BerezaKyrylo при штатной эксплуатации вязкость масла с пробегом увеличивается. Чем качественнее масло, тем меньше разница. Уменьшение вязкости может зависить от состояния двигателя, но это уже когда ремонтировать пора.

[@MavisPepper]

Молодец. Спасибо. Но я не понял, какое масло надо покупать?

[@ПетяИваноа-х3р]

Я так же ни че не понял

[@Yangelic]

То которое производитель рекомендует в книге по автомобилю

[@EnDrU118]

Производитель рекомендует масло для нового двигателя, дальше нужно самому, путём проб и ошибок, подбирать.

[@ДавидУтман]

@@Yangelic У меня в книге производитель рекомендует ATF в коробке только уровень проверять про замену не слова. А про масло так...используйте рекомендованое компанией Тойота масло "Toyota Genuine Motor Oil" или аналогичное. Классификация масел 20W-50 и 15W-40-универсальное мотор.масло АРI SL или SM. 10W-30 и 5W-30-энергосберегающее API SM. И таблица применения по темп. окруж.среды по которой мне в 2AZ-FE можно или нужно заливать 10W-30,15W-40 или 20W-50. Вот что дословно пишет мануал . А все сервисы льют 5W-30 зима,5W-40 лето.

[@Роман-ь6н5ы]

@@ДавидУтман , если живёте в средней полосе России, то Лейте 5w-30 (0w-30) круглогодично, 5w-40 только для югов летом, ибо у вас стоит муфта vvti, а она очень придирчива к вязкости. По поводу масла трансмиссионного, я первый раз менял на 150 т.км. без полной разборки коробки. Замена фильтра в ней + полная замена масла. Но тут есть нюансы, если у вас фильтр расположен так, что к нему будет достаточно снять нижнюю крышку, то дерзайте. А иначе цена за полную замену масла со снятием коробки будет очень высока.

[@2420802]

Лил в свое камри всегда масло toyota 5W40, пробег 225тыс.км стало поджирать масло доливаю литр после 5000т км пробега после т.о. Скажите какое масло можно в этом случае начать применять может взять масло более вязкое и надо ли перед сменой на новое масло промыть двигатель? Заранее спасибо за ответ.

[@djon0004]

Для чистоты эксперимента,надо сделать лотки по которым течёт масло,из аллюминия,и если это низкотемпературный тест,то лотки из аллюминия должны тоже иметь температуру -25 (как в морозилке). .так будет ближе к реальности :)

[@firetime75]

Чтобы провести этот тест нужно делать его в морозилке. Иначе алюминиевые трубки покроются инеем, тоесть конденсат, а это вода. И тест вообще уйдёт в хлам. Так как есть вполне хорошо

[@БэнЛайнус]

Какая разница ? Результат будет тот же. Для чистоты эксперимента надо исключить из канала таких тугодумов как ты чтобы не раздражали людей тугодумскими комментариями

[@БэнЛайнус]

@@firetime75 че ты отвечаешь на его тупой комментарий

[@Badabum66666]

В космосе нужно лить и смотреть на малекулы под микроскопом,а так это всё хуета😂

[@alexforze2093]

Первый раз слышу, что масло с пробегом повышает вязкозть, а не понижает.

[@ЖорикВартанофф161рус]

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА, у тебя , как у меня Акцент, какое масло в ДВС у тебя? у меня ДВС заменен после 362 000км на новый, МКПП, 1,5, 16кл , пробег 75 000км, расхода нет, первый год лил Валволин сан пауэр 5w30, сейчас лью два года , все сезонно ravenol VST 5w40 замена 7-8000км, подбирал по допускам ДВС и самим характеристикам масла, поделись опытом, как ты подбираешь масло, на каком ездишь?

[@oz_983]

Виктор, спасибо за тест! Всё информативно. Хотелось бы увидеть на тесте лукойл genesis 5w30 a5b5 fd, a3b4 hk, ilsac gf5 jp, vn, claritech dx2. Спасибо!

[@SuperAlvik]

))) пипец))) взрыв мозга))) Покажу этот ролик продавцу и пусть он определяет какое масло мне нужно)))

[@НурсултанЕрханов-ф7в]

😄😄😄😄

[@Letsdoitgogo]

Я уже определил. Тебе лукойл надо

[@НиколайВикторовичПесков]

Продавец тебе скажет такое какое ему выгоднее продать!

[@ВадисТванов]

Я как продавец продам самое дорогое масло

[@ВасилийИванович-л6в]

Такую тяго-мотину он не выдержит 1.7. 24г.

[@Гудвиннеужасный]

Спасибо. Всё толково и без лишней «воды».

[@ЮрийНикулин-ы4ы]

А если тоже самое, но ближе к жизни. От какого масла меньше износ? От какого меньше шум ? На каком масле можно долше ездить от ТО до ТО? На каком масле лучше крутить двигатель, на каком "тошнить" на малых оборотах? Целый ролик посвятить зависимости вязкости от темепературы и маркировки - это слишком примитивно.

[@СергейРаснюк-ц5л]

Живу в Норильске,морозы -40-55,лью лукойл 5 в 40 полусинтетику,масло отличное,особо проблем не доставляло,сейчас цена 1800 за 5 литров.залил 2 месяца назад идемитсу 5 в 40 в пластике отдал 6200 плюс фильтр 800 в итоге 7000.по итогу мороза в -30 тачка завелась при лютом ветре в тундре.но очень с трудом при этом гааняном масле.на пол пути домой.шатун стучать начал.чуял я что надо было вылить это гаано идемитсу.но чет затупил.попал на каптталку мотора 120 тыщ.в дешовом варианте моториста.сделайте обзор масла лукойл 5 в 40 полусинтетику на морозе ,интересно что я лил 4 года и продолжаю во все машины заливать,и всё отлично.

[@00ik537]

Молодец! Я тоже лью 5w40 полусинтетику везде.И всегда.подделки нет на этот продукт,особенно если это из бочки и отечественного производства.😊

[@СерыйСВ-ь9ф]

Спасибо за эксперименты!

[@ИванПоздеев-р8в]

Сделай на шел хеликс ультра 30 и 40) И пожалуйста сделай видео про смазки и обслуживание суппортов, многие владельцы этим не занимаются! Думаю будет не меньше позновательно!

[@НовыйБлоГГер]

В хундай кия лил всегда шелл 5в40 .замена каждые 15000 проблем никаких.сейчас купил рав4 с 2х литровым двиглом,не знаю,что в него лить.рекомендует завод масло тойота,но оно дорогущее.

[@ИванПоздеев-р8в]

@@НовыйБлоГГер у меня гранта, Лью шел

[@Food_Ken]

*так вопрос остался, какое масло залить?*

[@zolotoy7974]

Растительное)

[@jonpep7879]

Для защиты двигателя максимальную разрешенную вязкость.

[@MrAlexaBoy]

Лей все

[@КузяДомовой-д7ю]

открой букварь на твое авто и лей то что там написано, т.е по допускам sn,sm итд...

[@МаксГорбунов-я3о]

Что за глупые вопросы конечно же Castrol

[@emilow98]

Поздрави от България! Браво!

[@arsenoff9793]

В итоге то такое масло по вязкости нужно заливать? Повышенной пониженной вязкости?

[@maks2462]

arsen off взависимости от времени года

[@slashergames3967]

Какое предписано производителем,ту вязкость и нужно заливать

[@stanislavbezsmertniy]

Толщина масляной пленки зависит от производительности масляного насоса его конструкции (под какую вязкость он создан), зазоров подшипников коленвала (вкладышей), а так же зазоров поршень кольца цилиндр. Если давление оптимально при вязкости в 30 и не становится лучше при 40ой нет смысла лить 40. Зависит от конкретного мотора

[@Zetsu1591]

Сделайте испытания масел с: 0КМ пробега, 1000, 2000, -15000км это будет очень интересно, ведь таких тестов скорее всего нет.

[@СартакСС-и3ш]

Да-да!!!

[@sergeygrey5846]

У меня рекомендовано 5w30. После 50тыс пробега стрёкот гидрокомпенсаторов на слух усилился. Залил ради эксперимента 5w40, теперь двигатель "шепчет". Давление и температура горячего масла в тех же пределах (есть вывод датчиков на дисплей). Расход топлива тот же. Прочитал, что вязкость 5w30 при 110 градусах достигает критического значения в 9 сантистокс. А если еще и масло плохое? Зачем рисковать? Пусть лучше будет чуть погуще. На разогретом моторе разница в вязкости масел все равно небольшая. А вот холодный двигатель, да еще зимой, надо просто разогревать на холостых оборотах, и будет вам счастье.

[@ИмяФамилия-в9с1б]

Тести Лукойл, разобьем стериотипы о плохом Лукойле вместе. Спасибо Виктор.

[@андрейбирюков-ы7ю]

Лукоил сильно угорает, в этом его минус

[@bubu0026]

@@андрейбирюков-ы7ю лью мотрио(оригинал рено, производимый на заводе лукойл в ПЕрми) в таз 2115 - чем нифига не угарает

[@андрейбирюков-ы7ю]

@@bubu0026 я про лукоил говорю а не про какой то мотрио, впервые слышу про это масло

[@bubu0026]

@@андрейбирюков-ы7ю www.oil-club.ru/forum/topic/28098-motrio-ultra-oil-5w-40-api-sn-svezhee/

[@dmarov1972]

андрей бирюков мотрио лукойл делает,по моему для ам уаз

[@BSE69WOT]

Всегда считал, что вторая цифра - показатель толщины масляной пленки. За видео лайк, подписка уже есть. Спасибо за труды, так держать.

[@МаркГуляницкий]

... понятие "плёнки" не так важно, как понятие "текучесть". Главная задача масла - теплоотвод. Т.е. масло-теплоноситель должно СВОЕВРЕМЕННО уносить и рассеивать тепло. Масляная плёнка вторична. Задиры и прихваты происходят от перегрева, который приводит к уменьшению зазоров и "раздавливанию" плёнки. У Фордовских двигателей относительно малое поперечное сечение масляных каналов, потому требуется легкотекучее масло, чтобы обеспечить достаточную подачу ( л/мин.) и соответственно теплоотвод.

[@BSE69WOT]

@@МаркГуляницкий Никто не говорил о первичности масляной пленки. Хотя... Откуда берутся локальные перегревы, задиры и прихваты? От отсутствия смазки. И качество масла удерживаться на трущихся поверхностях (привет толщине масляной пленки) все же первично. Предлагаю не превращать комменты в извечный спор о первичности яйца и курицы.

[@МаркГуляницкий]

@@BSE69WOT ... в чём ваш вопрос ко мне ?

[@don.cruz47]

Все понятно но вопрос остался, какое масло лучше заливать летом,а какое зимой?

[@orellife]

Чувак так и не ответил на вопрос в названии своего ролика! Молодец! )))

[@dzhambulatshixamirov7432]

Подскажите пожалуюста у меня тоже двигатель 127 приора 2 . 16 клапанная пробег 120 тысяч. я залил матуль 6100 ролусинтетику 10 на 40. Расход есть но маленький компрессию измерял на всех 14.5 показывает. Может мне лить 5 на 40 или 5 на 30 из масел Шел , ликви молли , матуль , лукоил дженезис и роснефть какой будеть оптимальным решением. Стиль езды 50/50 иногда еду спокойно а иногда кручу да 5000 6000 оборотов .

[@ЭдуардДзицоев]

Проведи пожалуйста тест например одного производителя. 10в40 и 5в40 Не забудь также тест текучести при нагревании

[@АндрейГолубков-в4е]

Спасибо за эксперименты. PS: разморозь морозилку )

[@Badger3299]

Да доброе видео ! Хорошее ... на все вопросы в одном месте и сразу !!! Спасибки : )

[@Major_Z]

Нихуя не понял, но очень интересно))

[@ТетянаФедорченко-х2и]

Я тож башкой киваю ( ага , ништяк ) а шо ага ?

[@derikcar9725]

Александр Якимов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@ШАЛАКУР]

я такая же хуйня

[@viktorvladimirovich8398]

Вязкость масла со временем падает, разжижает ся топливом, загустители помирают. Делай тест отработки, только свежайшей!

[@avd20071]

посмотри кривые изменения вязкости в зависимости от пробега

[@ИванПоздеев-р8в]

топливом ?? это как?

[@vyacheslavre3818]

Зимой особенно попадает бензин в масло сильно.

[@paparazzy_max]

@@vyacheslavre3818 Вы не знали, что бензин испаряться умеет?

[@vyacheslavre3818]

Бензин не весь испаряется, только легкие фракции.

[@ivank7512]

Я заливаю 0w-20 на Аляске Чем редче тем лучше . Потому что в основном мотор гробится при заводки этих несколько секунд пока появится давление так что чем редче тем лучше

[@REDHUNTER22rus]

Какое масло выбрать ?, с нашим правительством скоро выбирать будем - в двигатель "автол", а в трансмиссию "нигрол", в ступицы "литол" в охлаждение "тосол", и горбатый болт на стол...

[@Nar0da]

Ты ко всему правительство приплетаешь? Тебе всё должны на блюдечке принести? Сам ничего не можешь добиться, только ноешь как телка. Фу...

[@kiptchak]

Причём вообще власть и масло?))))

[@АнтонТерешков-д9й]

В налогах)

[@derikcar9725]

REDHUNTER22rus kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@A.Nevski]

Путин виноват: купил 5-30, а там 10-50...

[@НиколайДокучаев-ж9о]

Вообщем, дураком себя не считаю, но так ничего и не понял!

[@АндрейМышьяков-п4с]

Николай Докучаев аналогично

[@stanislavbezsmertniy]

www.drive2.ru/l/466879301384405066/ почитай тут вдруг поможет

[@stanislavbezsmertniy]

@@АндрейМышьяков-п4с www.drive2.ru/l/466879301384405066/ тут почитай вдруг поможет

[@мастермастер-д7и]

Говорят дураки тоже не считают себя таковыми!

[@Грригоррий]

самый лучший вариант когда не понимаешь,10w30

[@БайкалБайкалыч]

Атмосферные условия определяют требования к вязкости - можешь позволить качественное, чисто синтетическое масло 0W40 - бери его от оригинального производителя - и не напрягай мозгу - и двигателю будет хорошо и в мороз и в жару и при больших нагрузках - если не скупердяй, то бери в 20л канистрах, там не бродяжат - лучшее Mobil , Shell, далее под надзором Cat, Volvo, Mers, … главное, чтобы дата выпуска была до войны

[@dmitry9463]

Было бы интересно сравнить вязкость свежего масла 5w40 с вязкостью того же масла через 7-8 тыс. км

[@0bersturm84]

А что там сравнивать. Я масло всегда сам меняю. После 7000-8000 тысяч масло более жидкое. Хотя в ролике наоборот говорят. Может зависит от качества топлива и засранности блока. Но мне кажется, что в ролике ошибка.

[@alexd7125]

А через 20 000 км оно будет такое жидкое что из картера даже не стечет при откручивании сливной пробки.

[@pavelpavelp6103]

​@@0bersturm84 Жидкое оно потому что Вы сливаете его из горячего двс и масло имеет температуру 80-100°С, а заливаете масло при комнатной температуре и масло имеет t 20-25°С. Вот оно и более жидкое...

[@ИванМ-у5х]

​@@0bersturm84так и есть, стает жиже.

[@rafsnou8295]

Крутой тест, спасибо за проделанную работу!

[@MasterSergias]

производителем рекомендовано для средней полосы 5W40 , вот и лью его , и вроде всё хорошо и зимой и летом

[@user--017]

Них..я не понял, но очень интересно.👍

[@ВалерийПавлов-ь6ц]

Тест лукойла гинезиса всей их линейки сделайте Да и про масленый порадокс судя по опытам ойла клуба и их анализам 40 превращается не в 50 а 30. И 30ка превращается в 20ку а не 40 и 50. Кинематическая вязкость ведь падает у отработки

[@mkolyan]

Я тоже заметил этот казус. Масло в отработке становится жиже от бензина

[@DrBrown-zs1pn]

Ниссан тиида 2005 год 193000км. Лью равенол 5w40 круглогодично. Хочу перейти на более бюджетное масло, синтек например. Что можете посоветовать? Спасибо.

[@devooddevood]

Спасибо!! 3 дня искал ответ и эксперимент(видео) где будет проверка "на горячую"! И тут же "на холодную" и при комнатной температуре, качественно, лайкище!

[@Ainstain.Ainstain]

Отличный ролик. Познавательно, да и тесты очень логически правильно подобраны.

[@BEKAGO777]

Всем доброго дня любители автомобиля у меня к вам один вопрос у меня 2л бензиновый двигатель дымить особенно на заднем ходе заливаю 10 40, временно что и какое масло можно заливать, бензиновый 15 40 или дизельное масло 15 40, чтобы дым хоть чуть чуть меньше стало ( до кап.ремонта ) спасибо за ранее.

[@АлександрТрифонов-л4з]

Монтаж зачётный!!!👍😁 Объяснения простые! Теперь знаю что залью на зиму в движок!!!!

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Разве от пробега масло не становится жиже из зи смешивания с бензом и потери присадок?

[@neogorec1615]

Вы правы, а он нет. Масло становится жиже

[@EnDrU118]

Если бензин попадает в масло это уже не нормально ищи причину. А какие-то капли бензы в масле испарятся при работе двигателя. По своему опыту знаю что при пробеге 8 тысяч вязкость масла увеличивается.

[@Toper.88]

@@neogorec1615 посмотри видосы на ютубе как люди долго масло не меняют и скажи себе идиоту, масло стало жиже или гуще?

[@markcybalov]

@@Toper.88 а если сначала вникнуть в вопрос, изучить тему (например, посмотреть анализы отработанного масла по сравнению с таким же свежим)? Да нет, чушь какая, я сразу начну называть других всякими интересными словами

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

@@EnDrU118 если от пробега вязкость увеличивается то почему давление падает и как пример начинает на некотрых очень старых машинах на холостых лампочка давления подмаргивать, а после замены перестает и надолго...! И ещё факт, почему когда при пробеге 7т.к.+ сливаешь масло - то оно как вода, а новое густое заливается? Видел это сного раз на разных машинах и при разных температурах - результат один...! п.с. фильтр тут не при чем - так как есть в нём перепускной клапан!

[@vinnitca1990]

Спасибо за проделланую работу ! было интересно. Но вряд ли кто понял какое масло заливать, а инструкций мы читать не любим, Я как механик со стажем заливаю 5w30 зимой 10W40 летом, у нас очень тепло часто бывает далеко за 30* Рекомендую Кастрол (Castrol) этот бренд я использую всегда ..... хотя понимаю масло это масло, но все таки лучше использовать масла проверенных временем брендов, чем каких то сомнительных фирм .Удачи .

[@andron99]

Вечная тема,яуже перестаю "запариваться" по этому поводу и лью,то что написано в книжке по авто,и всё)))) Но такое видео смотрю,чисто поржать😀

[@МаксимЛукьянов-ю5с]

много трепа как из пулемета.А какое масло лить?например в машину с большим пробегом итд?

[@dmitryvyacheslavovich1277]

5в40 однозначно,а у него это тонкий юмор,он шутит.Зрелищность на первом плане,а не какое масло))))

[@Ang-_-]

Турбо субарь, лил 5в30 послушал мотористов и решил попробовать 5в40, типо двигатель нагружен сильнее обычного атмосферного и мол масленая плёнка толще, защиты от трения больше. Заметил одно, давление масла стало выше примерно на 0.5 - 0.7 кг

[@fujxdryjc]

"..какая вязкость у поддельного масла, а какая у контрафактного..." -чувак, ты сделал мой день

[@Garri154]

Да да да я тоже прибалтел🤣

[@ИванИванов-ы4ь2с]

А ты не понимаешь разницу между этими двумя понятиями?