Привет 👋 ремень предложил поставить средний брат Дэвидсон, по моему Уолтер, так как велосипедная цепь не выдерживала нагрузки. Было это в самом начале жизни марки.
@smartal36413 жыл бұрын
Шовелхэд имел ряд преимуществ, раньше была цепь и масло подавалось на нее за счет масленного тумана , естественно грязь и масло оставляли после себя следы, особенно на стоянках. Хочу медальку)
@spyke23582 жыл бұрын
Если его сравнивать с fat bob 114 по динамике что будет интересней?
@ХАРЛЕЙБАРВИХА2 жыл бұрын
Добрый день! По техническим характеристикам байки идентичны, отличия лишь в стилистике и посадке.
@spyke23582 жыл бұрын
@@ХАРЛЕЙБАРВИХА а будет ли на него обзор?
@zedzoiberg805 Жыл бұрын
Заднюю рукоятку можно поменять на барабан от револьвера
@relhSpiderkill Жыл бұрын
Хотите хороший обзор - зовите Белова. Непрофессиональная речь негоже такому салону такой компании.
@Kostopraff883 жыл бұрын
Андрей спасибо большое за интересный обзор! Fxdr очень 👍🏼 потрясающий аппарат. Ему бы поставить ветровое стекло, а сзади где заглушка замоделить спинку, чтобы можно было опираться и привязывать непромокаемый вещмешок, и он просто идеален для прохватов по центальной и южной части страны.
@ХАРЛЕЙБАРВИХА3 жыл бұрын
да, но думаем есть умельцы, которые сделали из него такого рода "туринг"
@Kostopraff883 жыл бұрын
@@ХАРЛЕЙБАРВИХА даже не сомневаюсь. У меня просто был опыт на втх 1.8 С кастом, на скоростях сильно сдувает стекло напрашивалось, этот мотоцикл очень похож
@zedzoiberg805 Жыл бұрын
И получитьсястарое дерьмо из 80-ых
@MAKSYT143 жыл бұрын
Привет сделайте пожалуйста обзор на спорт глайд русско язычных нет обзоров.
@ХАРЛЕЙБАРВИХА3 жыл бұрын
Добрый день! Как только появится в дилерском центре, обязательно сделаем, если успеем)), мотоциклы активно уходят к новым владельцам
@alexvorobiev15963 жыл бұрын
Чтобы не оставлять после себя грязных следов, отверстие в моторной передаче было упразднено, и масло которое подавалось на цепь засасывалось обратно для фильтрации и повторного использования. В 80-е Харлей начал использовать в своих мотоциклах ремень вместо цепи в привода на колесо.
@ИванСоколов-ц7х2 жыл бұрын
Если любишь агрессивную езду, то харлей для тебя это только FXR.
@ДмитрийЧерников-у3к3 жыл бұрын
Чессказать, видео больше похоже на рекламу фхдр и слегка на рекламу лоу райдера. Как владелец херлея из семейства софтейлов со 114 двигателем, хочу спросить: а почему именно эти 2 модели? ИМХО: любой байк на 114 движке будет валить в стоке. Если поставить тюнинговые слипоны, то валить будет очень резко и агрессивно. Добавьте туда ФП3 от "вани и хани" и смотрите как бы штаны не стали пузыриться.
@ХАРЛЕЙБАРВИХА3 жыл бұрын
подписываемся под каждым вашим словом, просто было нужно кликбейтное название видео) ну и все таки FXDR114 и Low Rider помимо двигателя, имеют и весьма агрессивный спортивный стиль с точки зрения дизайна
@victorzaharov50723 жыл бұрын
а есле любишь супер надежность? Как по мне кинг на ЭВО самое то.
@ХАРЛЕЙБАРВИХА3 жыл бұрын
то любой харли с 1903 года)
@victorzaharov50723 жыл бұрын
@@ХАРЛЕЙБАРВИХА ну не соглашусь)) Одно делали инженеры потом верх взяли маркетологи ) А так да Я не знаю фирм производителей которые продавали бы новые запчасти на любую модель мотоцикла даже который давно снят с производства кроме HD
@АндрейМакен3 жыл бұрын
Всем привет! Хорошего дня, прекрасного настроения! У нас есть победитель конкурса! Поздравляем победителя Agent smit.
@h.d.m.c16693 жыл бұрын
Ништяк.
@h.d.m.c16693 жыл бұрын
В 1980 году перешли на ремень. Потому ,что ремень не требует обслуживания, настройки и выдерживает высокие нагрузки. Как первый оставивший правильный ответ, хочу ценные подарки!!!
@АндрейМакен3 жыл бұрын
А вот и нет.
@h.d.m.c16693 жыл бұрын
@@АндрейМакен ну если по фильму то цепь постоянно рвалась и они решили попробовать ремень.
@alextim-o-sheen719711 ай бұрын
Вилка перевёртыш облегчает неподрессоренную массу, всего лишь, что увеличивает быстродействие подвески и обеспечивает более стабильный контакт колеса с поверхностью. К информативности она отношения не имеет. А вообще, агрессивная езда на Харли, учитывая посадку, звучит странно. Как, спринт в казаках.
@alexvorobiev15963 жыл бұрын
Кстати по поводу крепления заднего номера: почти все мотоблогеры забросали дерьмом этот элемент, дескать как же так-уменьшали вес, а тут прицепили эту огромную лабуду и тд. Типа надо колхозить боковое крепление и все в таком духе. При этом никто не удосужился заглянуть на него со стороны колеса и увидеть что внутри то он полый!!! И массивный только свиду. Короче, крыло напрашивается убрать, а вот крепление номера на мой взгляд абсолютно нормально вписывается в облик мотоцикла.
@KlounAda3 жыл бұрын
Если хочешь на Харлее ездить дерзко, то надо брать Buell 😆 или новые модели 2021 на Revolution Max
@ХАРЛЕЙБАРВИХА3 жыл бұрын
да Revolution Max это бомбочка, если погонять,то только он
@KlounAda3 жыл бұрын
@@ХАРЛЕЙБАРВИХА На ПанАмерике удалось чуть катнуть, движок - зверь ))) А так, если иногда хочется дать гари - в гараже стоит Buell XB12XT.