Jac T9 - рамный пикап с автоматом, 4х4! Дешевый сыр?

JAC T9 этот пикап с автоматом фермеру в город
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Джак Т9 получил совершенно новую лонжеронную раму, которая позволила китайцам получить 5 звезд в австралийских краш-тестах. Двигатель у JAC свой, 2 литра, с турбонаддувом, мощностью 224 л.с. в паре с мотором работает классический 8-ступенчатый автомат.
Разгон 0-100 занимает 9,5 секунд, что достаточно шустро для пикапа.
Мы испытали автомобиль на трассе, также проехали по самому разному бездорожью, включая брод, подъём в крутую гору, диагональное вывешивание, ролики, большие камни и т.д.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxy9mTpL
Ведущий: Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Хронометраж видео:
00:00 Представление авто.
00:29 Технические характеристики-графика.
00:45 Что под капотом?
01:40 Обслуживание и ТО.
02:51 Внешний вид- дизайн.
04:15 Под капотом.
05:51 Внедорожная трасса, тест на проходимость.
07:11 Ролики.
07:51 Диагональное вывешивание.
08:44 Углы въезда и съезда.
09:41 Горка- подъем в 27
10:49 Каменная трасса.
11:52 Верблюжий горб -гробик.
12:50 Брод.
14:27 Динамика- разгон до 100 км/ч.
16:06 Движение на трассе. Комфорт и управляемость.
18:57 Место водителя-интерьер.
21:27 Багажный отсек-кузов.
22:25 Салон сзади.
23:13 Итоги.

[@mikhailmak4637]

Фишка пикапов в универсальности, и теперь в достаточном комфорте для путешествий всей семьёй. Скатались на т9 уже в Астрахань, все довольны! А возможность кинуть в кузов морозилку и генератор - бесценна! 😀 Да потряхивает сзади, если кузов пустой, ну так это грузовик, у меня там все время что то лежит 😏 Мощи хватает за глаза, проходит везде, обгоны уверенные, прет как танк, от фур уважуха! 👌

[@michaelkalashnikov5924]

Здравствуйте! Сколько уже ездите на Т9 ? Как по ощущениям и обслуживанию?

[@mikhailmak4637]

@@michaelkalashnikov5924 проехал около 5000 км, еще рано судить по тех обслуживанию) А так машинка нравится! Расход 95 как ехать, от 12.5 до 15 литров

[@user-tj9xs2un1m]

@@mikhailmak4637 Это по городу ? Зимой или летом? И еще вопрос по коробке были ли пинки или тычки в работе самой коробки. Спасибо. Выложили бы хоть какое нибудь видео про машину. Поделились бы своим мнением с людьми.

[@Must898]

Не нужна тебе такая машина, БроТ!

[@user-ov5lr9bq3q]

Двоечники в за рулём. Еще про тачки, что-то втирают.🙂

[@user-uk9gm5nq3b]

Пусть россия не америка, но и у нас пикапы нужны многим людям. Берут же, не часто, но берут

[@ivanlesovik4431]

Регулировка климата , через мультимедиа это геморрой😂

[@betamvmt]

Тоже так думал, пока не купил дарго. Выставил один раз климат-контроль и забыл. Работает на удивление адекватно. Не спорю, отдельным блоком было бы лучше. Но и не прямо серьезный недостаток.

[@ivanlesovik4431]

@@betamvmt . Да дело то не в том , удобно не удобно , хорошо бы дублировать эти функции , а умрет зимой экран , а ведь умирают и что дальше ?

[@betamvmt]

@@ivanlesovik4431 от того что умрет экран климат-контроль работать не перестанет. это поломка, требующая починки, но совсем без тачки она вас не оставит.

[@betamvmt]

@@ivanlesovik4431 мне кажется, вы немного неправильно представляете взаимодействие с экраном. я его могу не трогать днями, при ежедневных поездках. если все настроено, то чего там лазить то?

[@alexdiver9809]

@@betamvmt Много жалоб но криво работающий климат у китайских авто вот и крутят настройки постоянно а так то да, один раз настроил и забыл.

[@user-fo2se6xb1q]

То, чего не хватает пикапу. Так это настоящий мотор, с тракторной тягой. Простой и надёжный

[@IgorSirin]

Так турьомотор так раз отлично тянет - почти 400Нм

[@bff966]

@@IgorSirin на каких оборотах?

[@negativ_factor]

И чтобы весил под 400 кг и жрал под 45😂.Пожалуйста берите крузеры там как раз такие движки, надежные и тяга хорошая.

[@andreyzvygin9725]

​@@negativ_factor Подходит под определение УРАЛа с грузом по бездорожью. Без груза можно уложиться в 30.

[@user-fo2se6xb1q]

@@negativ_factor есть БМВ. И другие машины. Ваги не в счёт

[@user-rc7fr4sr3o]

А неплохо так выглядит!

[@user-ld9dj7tk7r]

Ага, это внешне копия американского GMC Canyon 2024 или Chevrolet Colorado 2024.

[@user-uk9gm5nq3b]

@@user-ld9dj7tk7r копия или нет, хотя как по мне не копия, но всё же лучше уж скопировать что-то нормальное, чем плохое. Выглядит агрессивно и дерзко для пикапа

[@Ferrarchi]

Не БРОТ ты мне 😂

[@user-th3tr7hh2u]

точно...не брат..лошина на китайском!одноразовом!дерьме-мусоре......

[@user-gv2ck7zf1b]

А в рот

[@user-xo4lo2bm4i]

Спасибо за видео!Киьайцы молодцы,пользуются моментом и занимают все ниши

[@navsepox242]

Диски хорошо смотрятся

[@user-ci6vw9dd8r]

Машина огонь.

[@user-lh3zn7pu1d]

Если такую машину рассматривать не для работы, а для путешествий, то, на мой взгляд, самое главное это не коробки автоматические и прочая лабуда, типа газовых упоров на капот и круизконтролей, а комфортный второй ряд. Если нет комфортного второго ряда, то какие угодно финтеперстные свистоперделки ни ставь, предназначение такого пикапа будет только работа.

[@Wasily72]

Добавлю, имею УАЗ пикап, задний откидной борт- удобен только для перевозки длинных грузов, в остальном он очень неудобен при любой погрузке! Надо чтобы задний борт имел возможность опускаться в низ как обычный борт, либо как (не помню точно на додже или какой-то модели) распахивается пополам в разные стороны!

[@ivansolomatov4754]

У нас на тесте пикап грузоподъемностью в тонну, который потенциально будет подвозить топливо и запчасти к бульдозерам в карьере - срочно делать замер разгона до 100 км/ч

[@user-xj8dz2qh4g]

Мощности и дури в нем за глаза, любители пикапов оценят точно, получился он вообще не хуже именитых аналогов, в эту модель реально хорошо вложили и проработали ее

[@user-sd8ik5yp7d]

Внутри симпатично

[@user-lg5gc6zg1x]

Игорь, доброго времени суток. Ваше мнение по вот этому изделию: SWM G01 Optimum_1, желательно в сравнении с подобным, ну, и в присутствии Вахтанга конечно. Спасибо.

[@IgorSirin]

Самому интересно, но никак руки не дойдут Недавно покатали Баик Х35 - ведро, хуже Весты

[@RaptorReks]

Хочется увидеть сравнение с Поэром

[@Alter_EGO_005]

Проходить тест-драйв на подготовленной дилером площадке, на подготовленном дилером авто и удивляться, что он прозодит все испытания?! Симуляция искреннего удивления!

[@user-gd8oq9og4n]

Хочу такую тачку

[@user-ej8si9bg2w]

Тачила, смотриться очень Круто... 👌👌👌

[@user-yk8lq8bz3n]

👍🔥🔥🔥

[@Afalinj]

Спасибо за обзор, есть комплектация с фаркопом? Какая масса буксируемого груза на фаркопе? Корбока ZT8?

[@btb830]

хундай, как на палисаде

[@RealDenius]

Единственное, что мне нравится в JAC - это их салоны. Конечно, есть экран, меньше кнопок, чем хотелось бы для удобства, чтобы не отвлекаться за рулём. Но салон, приборка, все это выглядит хотя бы локанично и не тянет на музыкальную шкатулку, как в других китайцах.

[@Mr9tyt]

БроТ? а ваши специалисты точно профессионалы?

[@Alexketoya]

Это все Женя, 🤪 недоученик русскоКо яСыка

[@svd_161]

Ручку наконецто сделали для водителя для посадки

[@alexi007]

а чего длина авто есть, а ширины и высоты нет? неужели там все очень плохо?

[@user-ml9iz9yw5j]

Блин ..Что у тебя с пальцами.То один то другой..Это такой рекламный ход?? Ты как наш трудовик в школе..

[@IgorSirin]

Это один палец, мир, труд май и перфоратор (( Мы не симулянты, все по настоящему

[@arcticcat65]

В носу часто ковыряет.

[@IgorSirin]

​@@arcticcat65низко

[@Vados-kakos]

Смотрится классно! как вторую машину взял бы. А уж если живешь в своём доме, в деревне или своё большое хозяйство, так такой просто обязан быть! но в городе избыточен во всём

[@RealDenius]

Живу в своём доме, пикап за 3+ мульта нафиг не нужен. Куда лучше взять цельнометаллическую газель, и дешевле, и влезет больше. А лучше вообще арендовать перевозку с грузчиками

[@poliak961]

А бывает не свой дом? Чужой?

[@Vados-kakos]

@@poliak961 да бывает муниципальный, то есть чужой, не свой!

[@user-wq2rt2ii6p]

​@@RealDenius Каждому свой. Кому-то газель, кому-то лошадь и телега. А кому-то пикап новый, чтоб с комфортом ездить, а отличии от газелевского 406го двигателя

[@Shark941-20]

Двигатель здесь от концерна Чанган, который устанавливается на Чанган Хантер Плюс и кроссовер Юни-К.

[@Geely86]

Чет приборка мне напомнила кулрей) ну точнее Джили)... друг у друга тырят))...ох уж... эта сыромятина))

[@user-ni9pu8xv3e]

В бензиновом варианте, литра 1,5 топлива на себя точно забирает задний борт на скорости от 80 км/час и более.

[@Andrei-svarshik]

Не буду джак покупать, буду с собой Михалыча возить, он поможет😁

[@IgorSirin]

Норм варик, поддерживаю, если что он и жить может в кузове

[@Andrei-svarshik]

@@IgorSirin 😁😁👍👍👍

[@user-th3tr7hh2u]

очередное!!!!!!!!!!!!китайское!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и китайской фольги!у вас с головой все хорошо..........дерьмо-унитаз китайский за 3.4ляма!!!!!!!!!!!вас дуреку надо.............цена этой китайской одноразовой консервнлой банки 500000тр!два года если отьезлдит!и в металолом.............слать!на у китайское одноразовое!дерьмо-мусор!!!!даже у дилеров нет запчастей!!1каталогов тем более........даже лошины аббибасные!автоипотечные...стали умнее.........

[@user-xh1os8pv3k]

Брот в переводе с немецкого "хлеб". Та водная преграда, которую Вы преодолевали, называется "брод". Вам нужен хороший редактор.

[@andreyzvygin9725]

Кругом иностранные агенты.😂

[@user-xh1os8pv3k]

@@andreyzvygin9725 ,нет. Просто грамотные русские)

[@andreyzvygin9725]

​@@user-xh1os8pv3k По поводу грамотных все понятно,а с русским большой вопрос.

[@user-is8ys6hz4q]

​@@andreyzvygin9725 всех на кол 😊😊😊

[@user-ew2lp1nd6d]

Игорь, а скажите, в сравнении с недавно протестированным вами Changan Hunter Plus, какой из этих пикапов вам понравился больше и чем? Что бы вы выбрали? Какие у них отличия заметили (кроме наличия муфты на Чангане)? Кстати, связка мотор-коробка у них одинаковые. На T9 тот же самый мотор и коробка, что и на Чангане!

[@user-hl5hd3fj7n]

Посмотрите донгфенг дф 6 с автоматом ZF 8 HP , раздатка боргвагнер, а главное коммерческий дизель 2,3 М9Т

[@user-ew2lp1nd6d]

@@user-hl5hd3fj7n У него, неожиданно, нет круиз-контроля, а для меня это принципиально

[@btb830]

коробка другая здесь

[@user-hl5hd3fj7n]

На дизеле 2,3 расход по трассе при 110 км/ч 6,9- 7,5 л

[@andreyzvygin9725]

Замечательно,но цена должна быть 1,8 и он должен быть сертифицирован без попадания под грузовой каркас. А так есть УАЗ Патриот ,который с учетом всех недостатков имеет главное достоинство в цене. А тут 3,6 и хрен по Москве проедешь под загрузку.😂 Не пойдетЬ. Опять тупик. За 4 можно настоящий РЭМ притянуть и наслаждаться мощностью и звуком V8.

[@IgorSirin]

С грузоподьемностью косяк - обещают исправить Сколько стоит УАЗ? Почему импортная тачка долдна стоить дешевле, при том что у нее мощнее мотор и лучше трансмиссия?

[@andreyzvygin9725]

@@IgorSirin И тут Остапа понесло... УАЗ не пикап стоит 1,6 в минималке. Подвеска и мотор надежнее в разы. Если впиндюрить два самоблока,то равных по проходимости нет. Если сделать свап с V8 и автоматом,то будет скорость и комфорт. Тестил всех китайцев грязи. Конечно не кроссоверы,но до выдержки уаза им далеко. Рейки,шрусы,электрические раздатки,ABS,EBD,ESP - все это отягащает на настоящем бездорожье. В общем за 3,6 можно отыскать авто ближе по душе. Если смотреть снизу РЭМ и Джак,то становится смешно и понятно где китайцы пытались сэкономить.

[@IgorSirin]

@@andreyzvygin9725 тогда надо брать УАЗ, у которого, кстати, есть пикап и любить его до гробовой доски. Это свободный выбор

[@andreyzvygin9725]

​@@IgorSirin А что делать,настоящая любовь требует жертв.

[@navsepox242]

Каркас это херня за него не штрафуют

[@user-wh8rc4kk2o]

Буду так же ездить на Дастере 2.0 мт 2020 гв. 😂

[@natkapro8902]

А я на Дастере 2.0 мт 2013гв.😁 продолжу.....пожалуй.

[@woxtel29]

А зачем менять?) езжу на Окташе 14 года, зато дом построил с нуля 180 кв + гараж​@@natkapro8902

[@ailinabdrahman1929]

Капец расход большой

[@deniskaver3013]

Ездим на JAC t8 pro, но реально копим на 4.0 литровый Hilux. Атмосферный мотор превосходный. При должном обслуживании можно сказать вечный. Хотя Jac вроде проблем на первых 15 тысячах вообще не доставил. При обгонах слабоват, а в целом хорош

[@IgorSirin]

Бензин или дизель?

[@deniskaver3013]

@@IgorSirin бензин 2.4 , на 204 лс

[@IgorSirin]

@@deniskaver3013 4л Хайлакс - это толькл арабский и сколько за него просят? Тогда уж лучше РАМ или что-то ещё из Америки. Тойлтка выносливая, но жёсткая

[@deniskaver3013]

@@IgorSirin 6300000 за калашников)) В условиях крайнего севера. Плюс отвезти на доработку в арктиктракс. А то у нас бездорожье , просто слов нет. Нормальная дорога только зимой по факту . В наших условиях один из лучших вариантов , плюс ещё и конечно при поездках в город привезти для малого бизнеса самый раз

[@user-ew5sw2zj6g]

Правильно брод, а не брот. 😄

[@user-hx3en8jw1c]

Уж не помню был ли у вас Грейт вол Поер Кинконг… по мне так лутьший вариант… правда на МКПП… и кстати максималка в 170 на нем на 6 передаче на 4000 оборотах…

[@lmd2001]

JAC пересёк БРОТ😅.

[@fishcruiser]

😂😂😂

[@pro_bistru8001]

Сделали бы комплектацию (с 4wd auto) для города и сельской местности. Не все ездят в дебри ( в го. .но). Например как Танк 300 и Танк 300 сити ( с 4wd auto). Спроса было бы больше.

[@IgorSirin]

Такое есть у Чангана, но не факт что это хорошо. Я прокатился зимой на Танк с муфтой по заснеженнной дороге из Плеса во Владимир, чуть не посидел. Муфта - это для кроссоверов на асфальте. Перевернутая задом на перед эта схема так себе работает. Тут нужен либо полный с дифом либо жесткое подключение

[@andreyzvygin9725]

​@@IgorSirin Сразу видно изнеженное сознание... Вот ,когда на груженом ГАЗ-52 с убитой рулевой без тормозов зимой по льду в р-не Каширы или Пущино,то ГАЗ-24 на летней резине кажется эталоном управления. На танке 300 можно зимой поливать 120 не напрягаясь на заднем приводе. Эта каракатица очень хорошо держит дорогу.

[@user-ep7pe8zy6d]

Зачем для города нужен 4wd , выше сидеть, возить в багажнике снег?

[@pro_bistru8001]

@@user-ep7pe8zy6d кто возит по работе оборудование , тот поймет зачем

[@IgorSirin]

@@user-ep7pe8zy6d реклама говорит что полный привод добавляет уверенности за рулём

[@btb830]

несколько видосов про т9 посмотрел и могу точно сказать: часть негативных комметариев пишут продавцы poer'ов и changan'ов, ибо конкурент для них появился крайне весомый, так еще и большее дешевый. Их аргументы: Jac - это москвич, китайцы сами на них не ездят, там весь салон пластмассовый скрипучий поэтому такая цена, там мультимедиа глючная как в москвич-6 и тому подобная блевотина

[@Filonenkoev]

А вас за фразу «дешевый сыр» не заругают? Рисковые вы!!!

[@IgorSirin]

Нам плевать на здравый смысл))

[@Filonenkoev]

@@IgorSirin этого в ТЗ нет! Рискуете)))

[@andreyzvygin9725]

​@@Filonenkoev Что было в ТЗ? Китайский княжеский конь рэмджак достоин возить российское дворянско по супермаркетам и иногда съезжать на грунтовых дороги усадеб мво без последствий в подвеске?

[@user-lo2mo6dy9h]

Ха, ТО за 40тыс. Мне на Весту официалы за ТО-6 выкатили ценник в 32тыс. Отечественный автомобиль👍

[@andreyzvygin9725]

А чаво делать будут? Мотор капиталить?

[@navsepox242]

На хой ий посылай

[@IgorSirin]

Так ТО6 - это 90к, замена ремня ГРМ и помпы. Сколько в гараже за это берут?

[@navsepox242]

@@IgorSirin на 40 к это уже менять надо?

[@user-lo2mo6dy9h]

@@IgorSirin 5000

[@user-xy9qg6zm7w]

Говоришь ,таковы правила игры? Хорошо! Without me. 4:40

[@bremenhonor1738]

Ребята, ну что у вас с русским языком? "Брод" пишется через "д" А машинка интересная.. за обзор лайк.

[@IgorSirin]

Спасибо за внимательность, монтажер - двоешник!

[@andreyzvygin9725]

😂😅

[@navsepox242]

А где он писал ?

[@user-oo7ty6ik6w]

Брот?

[@ANO_CSZh_Opora]

почему производители не делают ТСУ на 3500 кг? Пикап рабочая техника, тягать прицепы самое то

[@ds79269]

БроТ ? покажите кто в вашей команде это написал. интересно же посмотреть на специалиста

[@IgorSirin]

Монтажер, но он уже расстрелян, поэтому представляет из себя печальное зрелище!

[@andreyzvygin9725]

​@@IgorSirin Покажите его место на кладбище за не дорого в брот.

[@user-gy9hg3fo6o]

Что ни говори, китайцы себя уже показали, уважуха. Дизайн классный, пикап красавец, время покажет как он будет работать.

[@alexander_mmm]

Брот?🙂

[@ozzyos3882]

Да уж, и в этой категории автомобилей китайцы собираются отвоевать свою нишу, но, как сказал автор, 2-х литровый "пакет сока" на такую махину как-то не комильфо. То ли дело в совсем недавнем прошлом был 3-х литровый Volkswagen Amarok, турбодизель в 224 лс тянул пикап до сотни за 7.9 сек. Очень больши спросом пользовался этот пепелац у пользователей в 2017-18 годах, когда и солярка была дешёвая и т.д.

[@IgorSirin]

Ездил на таком, странная была штука, весь кузов дрожал на холостых, шу но в салоне очень и не было понижайки

[@caliber9273]

Сейчас у японцев и немцев 1.5л мотор считается то базой, а 2л ставили ещё в 2017м на всякие ХС90. Посмотрите на джип вранглер 2.0 мотор на 270сил. А это машина для серьёзного бездорожья. И за счёт более лёгкого мотора и большего крутящего момента он даже по лучше будет, чем в6 всякие.

[@rgpetrov52]

Машина симпатичная, внутри приятно. Но поиезжал клиент и у него где аккумулятор на минусовой клемме стоял болт-барашек чтоб удобнее было скидывать массу, тк переодически загорается гирлянда ошибок - и это на новой машине

[@btb830]

бредятина

[@rgpetrov52]

@@btb830 А если нет?

[@btb830]

@@rgpetrov52 если только этот клиент приезжал к продавцам поеров и чанган хантеров, тогда да

[@btb830]

какой там самоблок еще?!

[@poj782]

Очнулся, гипс☝️

[@andreyzvygin9725]

Сеня,береги руку и Михаила Светлова,который ту-ту.

[@IgorSirin]

Майские праздники с перфоратором удались)) Вошёл и вышел((

[@svd_161]

На т6 много механических крутилок и кнопок было. Это гораздо удобней чем сенсор. Для чего они это делают?

[@navsepox242]

Как хочется на решетке видеть Toyota

[@andreyzvygin9725]

Шильдики в свободной продаже. Можно даже блаженный чувралет или дожди поставить.

[@IgorSirin]

Это не сложно сделать, но РАМ еще проще

[@vitusturbo]

тазота всё.

[@bigl999]

АлиЭкспресс в помощь. Шильдики на выбор

[@Viru161]

Автомобиль выглядит бомбически ,улет но на сколько она будет надежной вот тут вопрос 😊

[@btb830]

найдите такой же комментарий под обзорами jac t6 которым уже несколько лет

[@user-yv1zj8lr5u]

Будет честная гарантия и запчасти, то будут брать.

[@Leha60rus]

С гарантией и зч проблем нет, т6 и т8 уже давно на рынке , все довольны и т9 кто взял по сути довольны. Есть мелкие косяки, но за эти деньги без них не взять что то другое

[@user-td8xo4mg4f]

Всё бы хорошо, и машина и ведущий, но цена 4,4 млн. Наверно параллельный импорт в данном случае более актуален, но это не точно.

[@andreyzvygin9725]

Из песни слов не выкинуть...тут над нами точно издеваются и пытаются втюхать грузовик по цене премиума.

[@Arkan3017]

Он сказал 3,4 миллиона.

[@user-th3tr7hh2u]

очередное!!!!!!!!!!!!китайское!!!!!!!!!!одноразовое!дерьмо-мусор!из консервных банок и китайской фольги!у вас с головой все хорошо..........дерьмо-унитаз китайский за 3.4ляма!!!!!!!!!!!вас дуреку надо.............цена этой китайской одноразовой консервнлой банки 500000тр!два года если отьезлдит!и в металолом.............слать!на у китайское одноразовое!дерьмо-мусор!!!!даже у дилеров нет запчастей!!1каталогов тем более........даже лошины аббибасные!автоипотечные...стали умнее.........

[@IgorSirin]

А откуда лишний миллион взялся? Тачка стоит 3,4

[@user-ld1uc9kq3b]

​@@IgorSirin к примеру если лрганизация будет покупать. В лизнинг. Стоимость 4 200 000 ..за эти дееьги, лучше л200 арабский, надежный

[@vbocharov]

Грузоподъемность 1055 кг - жаль, что я узнал об этом через месяц после покупки после первого штрафа в 1500 руб за езду в левом ряду. С ужасом жду писем счастья за езду в пределах ТТК.

[@IgorSirin]

да, есть у них косяк. обещают на следующих поставках исправить, но на товарной машине, мне кажется, это уже невозможно ((

[@user-qh3cl4qc7y]

Надпись "БроТ", через "т"...

[@user-ne2jb1dt5c]

Пикапы смотрятся хорошо но как перевезти рулон линолиума 3 метра да любой длинный груз? На этом приимущество пикапа заканчивается?

[@rgpetrov52]

положить в кузов и опереть на борт, притянуть - хвост торчит, не страшно.

[@IgorSirin]

рейтинги на крышу и сзади конструкцию опереть на борт, модно и 6м возить

[@maximus42456]

БроТ😁

[@Zinkuranylacetate]

Не зная броТа, не лезьте в воТу

[@IgorSirin]

Но лучше позвать Михалыча!

[@andreyzvygin9725]

​@@IgorSirin 👍

[@user-vn3xt2yj6b]

Категорически нет. Такая машина для фермеров, рыбаков и охотников. Хотя я бы предпочел кроссовер или полноценный внедорожник. В них хотя бы поспать можно достаточно комфортно, если что даже зимой

[@tarapulka100]

Как часто ты спишь в машине? А всякий хлам люди возят постоянно - для этого и нужен пикап.

[@YaroslavVP]

Пикап хорош на родине пикапов. Но там такой малыш не нужен. У нас же всё что попадает в кузов будет либо грязным, либо мокрым, либо заснеженным, либо сперто у супермаркета. 😂😂😂 Единственное предназначение такой тачки в нашей стране - возить в кузове мотоциклы и снегоходы. Вот только кузов маловат для этого. А любой уважающий себя фермер лучше купит внедорожник для труднодоступных мест, газель для перевозки всякого нужного и прицеп для всякого говна.

[@gor2996]

Вроде ж был амарок 2.0 бенз? Но у них трансмиссия всяко интересней...

[@IgorSirin]

Не припомню. А что у них была за трансмиссия? На 3,0 ТДИ был Торсен, но без понижайки. В базе был Партайм

[@user-xx1by4wo3q]

Мне нравятся пикапы, но в Москве их около дома как паковать, места под 4,5 метровые машины, у меня был эскалэйд, так он 5,2 метра и вечером это квест найти место, а пикап наверно 5,5!? Вообще жесть, но для дачи и на дачу было бы хорошо, мопед перевести на то, дровишек привезти полтонны(столько влезает в эску)

[@caliber9273]

Ну ясен красен, что пикапы больше для загородных движений, а не для города. Но и в городе при желании можно всё найти, только если не в густо заселённом подмосковье

[@olegsannikovyktrf]

А Брот на 12:51 это что такое? Тогда уж или врот, или брод!

[@IgorSirin]

Монтажеру уже напихали вездё:)

[@rebelyellow2727]

Накопите и купите 4литровый бензиновый хайлюкс будет вечной машиной!

[@topchievvaleriy]

Почему о техничке ( рулевка, ходовка, двигатель и пр.) вы ничего не говорите? Одни только радостные слова и не более того

[@snakesanders2718]

Только т9 цинкуют ? Или т8 т6 ?

[@IgorSirin]

Все

[@snakesanders2718]

​@@IgorSirin хм , смотрел не так давно т6 2021гв , рыжики есть (

[@RealDenius]

Зачем в городе пикап? Чтобы поставить кунг и ездить только к дому?

[@Danilix2014]

Первый)

[@andreyzvygin9725]

Первый всегда Пётр.

[@user-qb5xc1hz5l]

Заплатили бы по больше, он эту машину облизал бы брызгая слюной.

[@grasmikap]

Авторы уверены в написании слова брот???

[@andreyzvygin9725]

Правильно написали. Применимо к парт-тайму.

[@user-zp9gt9ee3z]

Эти препятствия я на Ладе ваз 2109 проеду без труда

[@wherret_TLT]

А, я на Пассате, но это не точно. 🤣🤣

[@anxious_wave]

Москвич Профи👍

[@andreyzvygin9725]

🤣😂

[@hulkhogan3995]

Пикап доожен быть дизельным. Накуя при такой массе ставить эти 2.0 литровые бензиновые пукалки на турбинах??

[@YaroslavVP]

Ну дизель тоже может подпадать под категорию 2-х литровых пукалок. И уж точно будет на турбине. 😉 Другой вопрос что для такой довольно тяжелой машины дизель подойдёт лучше. Ну и аппетит у него будет сильно скромнее. Лучше, конечно 2,5 - 3 литра. Поскольку дизель, в отличии от бензина, прекрасно может работать на бедной смеси, расход будет примерно одинаков что у 2-х литрового, что у 3-х литрового при одинаковой езде. А вот равнозначно заменить объем современными примочками не выйдет. У меня фургон 2,5 дизель на 95 кобыл. Форд транзит с мотором 2 литра на 150 кобыл уехать от меня не может. Динамика примерно одинаковая. Но в режиме городских гонок у меня расход остается в пределах 10 литров, а Форд начинает жрать по 13-15. Примерно такая же ситуация с Пежо-Ситроен. Там 2,2 литра и 130 кобыл. Динамика аналогична, расход чуть меньше, но при динамичной езде растёт. Правда до форда не добирается, оставаясь в пределах 11 литров. Вывод - объем решает.

[@negativ_factor]

Брот твой дом труба шатал😂А что в основании тот же навара или что. Под днищем ничего не показали.

[@IgorSirin]

Они снизу все одинаковые. Это своя разработка

[@user-tj9xs2un1m]

Хрен там 3 700 000. И их нет в наличии. С климат контролем пытался в салоне разобраться но так и не понял как сделать что бы горячий или холодный воздух дул во всех направлениях т.е. стекло, сам водитель и ноги. Либо либо. Еще народ начал жаловаться что коробка иногда пинается. А так хотел Поэра но передумал. Даже брал его на тест-драйв. При чем салон сделал хорошую скидку и авто было в наличии. Но в итоге нацелился на этого зверя. Дизель категорически вообще не мое. И еще с чего вы взяли что кузов оцинкованный и в заднем мосту стоит самоблок

[@user-iu5ru9bc9h]

Ну Михалычу я как то больше доверяю, чем этому вашему броту.

[@user-oj4uv4be7s]

В регионе производства , есть и механика 6MT, и дизель на 2 л(410 Нм 1500-2500 об) и цена от 1630 000 до 2 223 000.. . заканчиваете нести ахинею "дешевый сыр"(где 1630 000 и где 3 400 000) "Дешеевый сыр" это когда дешевле 1630 000 (региона производства) и кстати если скажите такого не бывает... посмотрите цены на Весты в Белоруссии.. возможно очень удивитесь...

[@user-bz4kw5zb7m]

Буду вежлив. *БроТ*???

[@sayamseox]

27 градусов уклон, а не процентов... хватит бухать!

[@andreyananyev5893]

3-х литровый дизель, механику и все блокировки... Ну и цену разделить хотя бы на 1,5 - будет огонь, а за 3,4 он нах не нужен!!!

[@tarapulka100]

За 1.5 ты даже весту на вариаторе не купишь.

[@user-uk9gm5nq3b]

Судя по требованиям вам нужна совершенно другая машина. Это как прийти в бмв и требовать киа, глупость короче

[@user-ld9dj7tk7r]

Ведущий канала, это НЕ Dodge Ram, это копия GMC Canyon 2024 модельного года.

[@user-tj9xs2un1m]

ВЫ наверное не в курсе что это авто выпускается уже три года . Правда в Китае.

[@user-wh7rk2ui7n]

Клевый. Лама за 2.5 я бы токой точно купил

[@IgorSirin]

За 2,5 он с механикой, называется Соллерс СТ6

[@user-wh7rk2ui7n]

@@IgorSirin так там мотор другой. Вроде валит хуже. Нет уж, нужен автомат)))

[@user-yo4yh8pm4i]

БроД . Через Д пишется , а не через Т . Монтажник двойку за орфографию. 😅

[@IgorSirin]

Уже расстрелян))

[@VahoWow]

Похож на ЗИЛ 130!

[@andreyzvygin9725]

У меня был 131. Не похож. Там все есть для бездорожья,а здесь красота спасает мир.

[@jj07jj21]

Нафиг не надо турбину . Простой тяговитый атмосферник. Сколько десятилетий существует уаз ? А хотя бы что то такое нарисовать и сделать не в состоянии. ... За его цену можно наверное найти бу некитай В норм состоянии

[@caliber9273]

Ставить в пример уаз это вообще так себе. Сколько он существует, только он должен был быть уже и модернизирован. А турбо мотор с максимальным крутящим моментов с низов это залог надёжности как раз. + он не раздут до бешеных 300сил. Там турбина почти не дует совсем. А вы оцениваете её как черное или белое, что глупо

[@user-ps9rq2tt9u]

Москвич 3 тоже нахваливали а оказалось дерьмище редкостное так это тоже JAC

[@caliber9273]

Ну во-первых это это базовая модель была и очинивать авто бренд по одной мошне это так себе. Ну, а во-вторых их используют всякие гос-службы и не жалуются. К тому же Т9 это максимальный пикап с максимальными примочками. А это совсем другая машина! Сравните ещё киа пиканто и топповый дженезис

[@81posad9]

Да когда же они поймут, что для России нужен Фул тайм, мульти мод, супер селект😤

[@IgorSirin]

Не знаю китайцев с фултаймом, муфты не в счет

[@81posad9]

@@IgorSirin вот и Я не знаю, а должны быть! Уж для России точно!

[@betamvmt]

Когда же вы примите, что для нашего скромного рынка специально никто делать недешовые машины никто не будет. Не выгодно.

[@81posad9]

​@@betamvmt вот это Америку открыли! По Вашей версии мы скоро на ослах ездить будем! ( а с опечаткой съязвить не получилось👎)

[@IgorSirin]

@@betamvmt у нас рынок 1,5-3 млн, это достаточно много, тем более если рынок между собой делят 5 компания

[@AstonMar]

делаешь с 2х- делай и с 1й, что ты за человек то

[@IgorSirin]

А в чем проблема? Если торопишься - дави с двух, не спешишь- совсем на газ не нажимай

[@AstonMar]

@@IgorSirin проблема в тром что ты тормоз

[@user-gn2uq2oe8e]

броД!

[@sergtolokolnikov9943]

Брот😂😂😂

[@denistkachenko3462]

Люди, пикап это машина для работы, что то привезти отвезти, а не для комфортного путешествия на дальняк, это точно не про это

[@ivanlesovik4431]

Задолбали эти двигатели от швейных машин с турбинами , ресурсы двигателя и турбины , это больной вопрос😂

[@IgorSirin]

Кто вам это сказал? Саабы ещё 30 лет назад 400-500к спокойно ходили, тойотка тоже делает 2,0Т, они есть у всех японцев ещё с 90х

[@MrDerguncik]

Дай тебе 6 литров ты начнешь ныть, что ест много, вам не угодить.

[@ivanlesovik4431]

@@IgorSirin . Малокубатурные двигатели , априори не могут быть долговечные , тут много факторов , это и качество металла и изделия из него , это и условия эксплуатации и содержания , да и нагруженности малокубатурных двигателей , всегда выше чем большого объёма , тем более это грузовик , а не легковушка , мой стаж водителя и как авто слесаря , порядка пятидесяти лет , физические законы неумолимы , я понимаю , сейчас принцип изделия , делается на заложенный ресурс , до ста тысяч и утиль , но в России в массе , народ живёт тяжелой трудовой жизнью , и не может каждые четыре года менять автомобиль , там в кремле живут своей жизнью , у них всё заипись .

[@user-RCD]

Это он так «умничает»….

[@kraynukov_valeriy]

А этот бенз нюхает?)​@@MrDerguncik

[@user-wo2mf9ym5b]

Пикап - это диагноз или образ мышления. Им действительно надо заразиться. Ни один владелец не скажет почему выбрал именно пикап. Это стиль жизни. Это достаточно универсальный автомобиль, но со своими ограничениями и к этому надо быть готовым. Лично я, именно сейчас, рассматриваю к покупке пикап и именно jac. Но выбор между T8 Pro и T9. Я склоняюсь к первому. Более объёмный двигатель обещает больший ресурс. Плюс он от именитого производителя, да ещё чугунный и с богатой родословной

[@andreyzvygin9725]

Прокатывает?

[@IgorSirin]

2 и 2,4 - не принципиальная разница. Скорее тут вопрос тех поддержки и чего конкретно там осталось от "донора". Что-то не помню у Митсу моторов 2,4Т

[@andreyzvygin9725]

​@@IgorSirin 4G69 это 2,4 он ничем не отличается от 2литрового 4G63T кроме объёма.

[@ivanlesovik4431]

И теперь , цена вопроса ?😂

[@andreyzvygin9725]

Цена 40тыс.$.😂

[@fishcruiser]

45$

[@user-jm4ng7vm3p]

забавный видосик авто под две тонны весом с движком от девятки это не серьёзно для поездки в магазин можно сесть на велосипед дешевле выйдет.

[@user-wq2rt2ii6p]

Там высокий крутящий момент под 400 и доступен он уже с 3к оборотов. Вы точно в машинах хоть чутка шарите или просто глупости диванные говорите?