Очень крутое сравнение! И даже не новичкам очень интересно смотреть! Здесь всё без приукрас! Очень нравится что много падений и очень нравится что такие крутые препятствия для тестирования были выбраны. Всё очень дотошно рассказано и все болячки по сцеплению по заездам на склоны и на ступеньки они очень близки на самом деле даже не начинающим райдером кому ставит вопрос о покупке первого мотоцикла, но и для тех кто уже ездит прогрессирует!
@Lpp-s6g11 күн бұрын
Мощный тест драйв)) моты ушатал и сам чуть не ушатался) береги себя, а то на много обзоров тебя так не хватит))
@Виталий-д2д7и11 күн бұрын
лузер😂😂😂
@GuruEnduro10 күн бұрын
Благодарю)
@Pavel19rus11 күн бұрын
Хорошая техника, крепкая. Сам целый сезон откатал на JHL Z6. Мало болячек, только сцепление на 174 моторе.
@mravalon276910 күн бұрын
Спасибо за выпуск, очень интересно! И таки да, очень интересно что там в "закулисье", как известно самое интересное всегда остаётся закулисами!) И обзор на экип тоже интересен, что за бренд, что делает, какое качество, известен ли в самом Китае а то может и в мире, всё это очень интересно! Успеха и не упарывайся так на тестах, здоровье не купишь, всё хорошо в меру!
@Серый-р2х2щ11 күн бұрын
боевой обзор на YBS300 в сравнении с NB300 и CB300RL
@aleksandr_48411 күн бұрын
Невероятно годное сравнение получится, особенно в таком формате.
@GuruEnduro10 күн бұрын
На YBS точно будет
@АлексейСтародубцев-н3ч8 күн бұрын
спасибо за экшн!) держит в напряжении 🔥
@dimabmw32311 күн бұрын
Сделайте на zr5 обзор, мотик очень жирный и классный, себе купил уже, другим тоже покажите😁
@CeperaWhite10 күн бұрын
Влад правдоруб! Досмотрел ролик до конца, очень понравился! Так как ты делаешь обзоры и сравнения так не делает никто! Давидовский отдыхает. Пытаешься докопаться до самой сути не с позиции новичка А с позиции человека у которого есть хороший накат и опыт. Очень надеюсь Влад что ты не скатишься в обзорах и в дальнейших видео до уровня обычного барыги предпринимателя. Если честно мне прямо захотелось купить один из тех мотоциклов которые ты рекомендуешь. Потому что подход к тестированию очень и ОЧЕНЬ не плюшевый.😁🤝
@GuruEnduro9 күн бұрын
Благодарю😌
@LexKuzbass11 күн бұрын
Ну наконец-то, ждал видос
@Роман-л7й11 күн бұрын
Самые лучшие обзоры, это точно Влада! ГуруЭндуро рулит! 👍 Но хотелось бы увидеть что-то новое, и для более продвинутых райдеров. Что сможет канкурировать со 177 на бигборе, и топовой подвеской от HTW...
@Kasoiy2 күн бұрын
С обзором ты очень постарался ,ролик изумительный и не повторимый. Интересно есть ли смысл в 175(172) 4кл моторе ,с учетом портинга и 34 карбюратора по сравнению со 174мотором под стант и эндуро? Хочу приобрести regulmoto holeshot red как первый эндуро мотоцикл
@Тулва11 күн бұрын
Джерси идеально мне подойдёт, картинка соответствует нынешней ситуации.
@ViTaMiN9111 күн бұрын
Друже давай в том же стиле zr3 и zx5
@MrVenomist11 күн бұрын
Давай, ждем видос с фабрики этих тарахтелок
@СергейЛ-ч9щ11 күн бұрын
Очень интересно было бы увидеть на вашем обзоре электричку
@SerGo_Life9 күн бұрын
Добрый, очень надо тест мота на моторе ybs300 и сравнение с nb300 и ещё бы с nc300 ( 1 вальный)
@МаксимКороль-э3е9 күн бұрын
на К8 раме всегда был недостаточный угол поворота руля, даже если убрать ограничительные винты. После старого каваса и пианино угол разворота просто гигантский
@BSE7287 күн бұрын
Дв Бро, сам на К-8 раме.
@РоманОрлов-д4к11 күн бұрын
Хочу обзор lx 4
@АлександрПриходите11 күн бұрын
Вот это обзор мопеда ,круто )
@bikonrolton31529 күн бұрын
Интересно сравнение с легендой 300❤😊
@ДмитрийЛитвиненко-у3е11 күн бұрын
Сравните ZR3 и ZR5 в реальных покатушках, на разном грунте
@КириллГорюнов-л5в10 күн бұрын
Сделайте подробный рассказ про фабрику, качество комплектующих, надёжность, на какой мотоциклы похоже и тд. Jhl. Т. Е почему стоит покупать его не хенджан или кевс!
@GuruEnduro10 күн бұрын
Обсуждаем с дистрибьютером, благодарю за обратную связь
@e11evenbeatz1111 күн бұрын
Топовый обзор, спасибо
@citigroup443311 күн бұрын
Гуру лучший 🎉
@GgWp-o2u10 күн бұрын
Пацаны молодцы что не сдаëтесь🎉🎉🎉
@hauntedqq11 күн бұрын
Давай lx6 и zr3
@casstroff11 күн бұрын
Очень интересно узнать про ybs300, а также про ощущение от новой рамы ктм, в отличии от "старой"
@GuruEnduro10 күн бұрын
Очень интересен YBS мотор, запрос про рамы услышал. Благодарю 🤝
@ИгорьЮрьевич-м4д10 күн бұрын
Чётко,магёшь,😊
@Gagiev_fortis11 күн бұрын
Сделай видос с Китая еще и покажи питбайки fidelis пожалуйста
@VORON_CBETA11 күн бұрын
Собирай вещи, летние, зимние и в Китай на фабрику!
@СлавикМарковский-ъ5ю10 күн бұрын
Молодцы. Только жалко что у Российских магазинов доставки в Казахстан нет. Сделайте пожалуйста такой-же реальный тест обзор на 4 клапаную воздушку.
@СлавикМарковский-ъ5ю10 күн бұрын
И такой-же тест на кайо т4 эндуро с баланс валом. Просто хочу на нём мотор поменять на 4 клапаный 6 ступ. Очень прошу.
@GuruEnduro10 күн бұрын
Напишите в наш ТГ канал, сделаем доставку в Казахстан🤝
@gggggggggggggg9910 күн бұрын
Обзор на Gr 7 и GR8 будет ?
@8PHILANTHROPIC810 күн бұрын
Сделаешь обзор на kews k16 nb300? Как тебе мопед вообще ?
@BANTcombats11 күн бұрын
Респект за взвешивание
@aleksandr_48411 күн бұрын
Увидеть китайское закулисье абсолютно всем интересно!
@GuruEnduro10 күн бұрын
+
@Peterhansel-g4o9 күн бұрын
Сравните с Ямахой ВР250Ф 20004-2006г на железной раме и прямотоке
@АЛЕКСАНДРБАТЫЧЁК-ш2е10 күн бұрын
Хотелось бы видосы на RUTUBE.
@VaIB_PH11 күн бұрын
Чем отличаются z5 и z5v?
@GuruEnduro10 күн бұрын
Z5 имеет 6 передач, Z5V - 5 передач. Двигатели NB300, + разный дизайн. Других отличий нет
@MrVenomist11 күн бұрын
Здарова. Регулмото крос трек хороший мот, как тебе он?
@GuruEnduro10 күн бұрын
Огромное преимущество, что у него есть ПТС. Мот не плохой. Любой вопрос по мотоциклу вы можете задать в ТГ канале, ответим развернуто
@MrVenomist10 күн бұрын
@@GuruEnduro Надеюсь в скором времени появится на К9 раме
@ДенисДенисенко-э6ь11 күн бұрын
Вадос, у тебя все топ, трх был теперь jhl, trx игнорят по запчастям, что дальше?
@GuruEnduro10 күн бұрын
Какие запчасти нужны ? Напишите в наш тг канал
@dimaendurostil10 күн бұрын
Это не тест драйв, а показательное выступление)
@dimstrogii162311 күн бұрын
Где вы находитесь
@GuruEnduro10 күн бұрын
Офлайн мото-салон В Краснодаре, заказы отправляем по всей России, транспортными компаниями
@1771-p2f11 күн бұрын
Так что это за модели мото и какая цена?
@Aleksei_lx_111 күн бұрын
На оф сайте посмотрите
@GuruEnduro11 күн бұрын
guruenduro.ru/jhl/lx3 guruenduro.ru/jhl/z5v
@stasstas952911 күн бұрын
для начала двухколесный ок
@СергейЛ-п1ю10 күн бұрын
LX 3, LX 4, LX 6 а есть LX 5?
@GuruEnduro9 күн бұрын
Есть
@deadshort396811 күн бұрын
Тормоза надо прокочать на водянке!
@БородасРемонтом8 күн бұрын
Главное чтобы вес не влиял на ресурс
@attline11 күн бұрын
Почему такое усиленное внимание к этому бренду?
@GuruEnduro10 күн бұрын
Хорошие мопеды, объективно
@attline10 күн бұрын
@@GuruEnduro ясно, спасибо за ответ)
@ДенисДенисенко-э6ь11 күн бұрын
Техника есть, обрати ноль!
@Grand_With_Exp11 күн бұрын
Такое ощущение что мощности больше было в старом кроссовом 50 кубовом кавике когда мы в детстве тренились на кроссе который изи завозил меня с тренером в горки покруче когда возвращались в клуб с трени..а это какие то мопеды хз..какое им эндуро