Какой мотоцикл лучше, Jawa или Иж?

[@МАМКУЕБАЛТВОЮТВАРЬ]

Читаю коменты и сижу в ужасе. Парень просто выставил свою точку зрения а вы его говном поливать! Не надо так!

[@ДмитрийВасиленко-ж5л]

ТехноМастер, не дохуяли высокое звание?)))

[@ed_sierra8]

А можно по конкретнее! сударь

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

сначала научись зажигание настраивать, а потом выступай горе знаток

[@ed_sierra8]

паша тишалович Если хочешь знать, зажигание первым делом было проверено!

[@мотолюбитель-и7о00]

По конкретней-УЧИТСЬ ИЗЛАГАТЬ МЫСЛИ ПО МУЖСКИ ЧОТКО КОРОТКО ЛАКОНИЧНО ПО ТЕМЕ!!!!

[@arslanov2880]

Я искал иж планету 5 но ненашол в нормальном состояние потом у себя в селе нашол яву 638 люкс в идеальном состояние

[@kulibapro1370]

Правильно! Ява Это в то время как иномарка!!!была.

[@НикитаЛобода-о6э]

Если масло течет - это не норма для любой техники

[@ИльяБорщ-р8ч]

Да не волнуйся ты так

[@pavel41077]

Ижов Карл, ты откуда филолог?

[@Artem-go4ub]

Ява!! Яву колхозить не надо, Юпитер это неудачный эксперимент.ЯВА на века! Это как Планета, не убиваемая.

[@bezmezhnyiobrii]

перед тем как делать такие обзоры, нужно научиться самому разбираться в технике...

[@edik8970]

jawa

[@КесяКисіль]

ну нет яву найти в хорошем состоянии сейчас как два пальца обосать

[@mikhailkozak1824]

Гхм... вообще-то - лучший Чезет... :))

[@мотолюбитель-и7о00]

Это точно чизет рулит!!!!!!!!!!Поэтому я его и нашол!!!!!!

[@Venom-gv7dc]

Ява, лучше и красивее

[@Ferdelans01]

Очень сложно смотреть видео, постоянные движения камеры, это очень портит саму идею снять видео... Попробуй использовать штатив или как то зафиксировать камеру. Снимаешь интересно, всего хорошего

[@ed_sierra8]

Спасибо! Буду стараться!!!!)))

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

Глупо сравнивать Яву и Иж, Ява не оригинальная по мелочам, не родные дуги и брызговик, нет зеркал и боковой подножки, нет двух оранжевых катафот на переднем крыле, сзади на брызговике один катафот, а не пять штук как у тебя, багажник не шел на Яве он портит внешний вид, на баке нет резинового крепления к раме и нет патрубка на карбюраторе соединяет с корпусом воздушного фильтра. Это я что вижу что не оригинальное, там открыть седло уверен нет насоса под седлом и родных ключей например Т образной отвертки и свечей ПАЛ, и самой книжки по Яве.

[@МайрбекАлбастов-о9к]

реально проифнорм👍👍👍

[@SKAYLET]

яву тоже можно сделать двенадцати вольтовым, у меня например иж 6 вольтовый

[@ed_sierra8]

Да, можно.

[@ТимурЛис-ч4с]

я даже бы не сравнивал. в те года Явы сравнивали с триумфом,хондой. и Ява превосходила их. Ява это легенда которую экспортировали по всему миру. а ижи выпускали для села.

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

Ява по 1974г экспортировалась в 112 стран мира, затем начиная с моделей 634 и затем 638 явы эксортировались в основном в СССР, ну и такие страны, как Болгария, Румыния, Польша, Венгрия.

[@мотолюбитель-и7о00]

Та ладно-с треумфом и хондой аналогичной кубатуры яве не тягаться.!!!!Но в яве есть особый характер-она особенная.

[@АльошаШевель-ь2р]

Че вы его обсираете, он высказывает свою точку зрения

[@RomanSafron]

лучше пакатушку с бодрыми стантухами засними :)

[@vito-sharkrain4519]

Бак почистий возьми проволуку и натени на неё гайки залей в бак солярку и засунь проволоку с гайками и тряси бак

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

Ява чем превосходит что у ней чуть больше комфорта, ну так все тоже самое 2 такта воздушное охлаждение, скорость 120км.ч, летом перегревается, течь масла, поломки, это уже отжиток прошлого.

[@ДедКондрат-д7п]

У каждого из двигателей 2Т и 4Т есть свои недостатки и преимущества. Главным преимуществом 2Т является его простота конструкции, любой 2Т двигатель при равном объеме с 4Т выдает намного большую мощность, хотя при этом он жрет на 40% больше бензина. Главной причиной по которой начали отказываться от 2Т двигателей это несоответствие экологических норм европейским стандартам. Главным преимуществом 4Т двигателя является его экономичность, усовершенствованная система смазки и как следствие больший ресурс самого двигателя.

[@мотолюбитель-и7о00]

Чото я не заметил чтоб он перегревался-да подтекания были -но это все от криворукого сборщика-но перегрев ни разу не ловил даже при плюс 35-40 и даже на обкатке не было.

[@мотолюбитель-и7о00]

Если сам мото 4т плохой то и ресурс будет как у 2т.

[@ДедКондрат-д7п]

Ижам повезло значительно меньше чем явам, по цене они были дешевле и доступней яв, поэтому их покупали в основном жители села и использовали в качестве рабочей скотины, грузили и возили на них все что ни попадя пока те не дохли. Машины в те годы были большой роскошью, а мотоцикл более менее доступен. Вот к примеру цены приблизительно конца семидесятых - начала восьмидесятых годов: ИЖ Планета - 3 - 650 рублей, ИЖ Юпитер - 3 - 740 рублей, ИЖ Юпитер - 3К - 1040 рублей, CZ - 472 - 850 рублей, Ява 634-8-01 (с коляской) - 1360 рублей, ИЖ Планета Спорт - 1000 рублей.Как видите Ява с коляской стоила на 320 рублей дороже чем Юпитер с коляской не говоря уже о Планете. Вот для сравнения технические характеристики представленных здесь мотоциклов: Ява 634-7: Год выхода 1981 Двигатель: двухтактный двухцилиндровый Рабочий объем: 343,5 кубика Мощность: 23 лошади Масса: 160 кг Максимальные обороты при максимальной мощности: 5250 Максимальная скорость: 126 км/час Электрооборудование: 6В ИЖ Юпитер 4: Год выхода: 1980 Двигатель: двухцилиндровый двухтактный Рабочий объем: 347,6 кубика Мощность: 28 лошадей Масса: 160 кг Максимальные обороты при макс. мощности: 5200-5600 Максимальная скорость: 125 км/час Электрооборудование: 12В

[@мотолюбитель-и7о00]

Ижи и есть рабочие скоты и то не все!

[@denisdavydov115]

блин п оначитают люди характеристик ане знают чтоль что иж и ява едут 140-145 но везунчикам и до 155 получалось выжать сначала прокатитесь а потом хорактеризуйте

[@LychBRB]

Раз они были на ровне в те гада и иж и ява были роскошю и два иж всегда был не убиваемым апаратом а особено планеты и не когда их не сравнивай они всегда и для всех будут васхититилными мотоциклам))

[@ed_sierra8]

Я их не сравниваю, я говорю что больше мне нравится Ява, но Иж тоже очень привлекательный мотоцикл)

[@LychBRB]

ну а видео как называеца ну переменуй типо мё мнение что лучше иж или ява

[@ed_sierra8]

Нее, название я спецыально такое сделал, чтобы люди могли бы определится что лучше) Потому что я свою точку зрение вам высказал, и потом под конец видео я вам дал высказаться по поводу данного вопроса)

[@LychBRB]

))

[@мотолюбитель-и7о00]

Планета выносливый

[@nagub_v_nocke3145]

планета 5

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

У Явы минусы 6в, и слабая коробка передач, выбивает скорости, Ява устарела еще когда появилась модель 634 в 1974г, тогда уже почти все страны отказались от 2 тактных двигателей. И уже тогда Явы не нужны были ни в Германии, ни в Японии, ни в США, онибы не прошли техосмотр по выхлопам газа.

[@СашаТимошенко-й8у]

Ява круче потому что она на дороге розорвет этот вонючий иж

[@ВладиславГорячев-м7г]

Планета Спорт делала яву!

[@НикитаПарапа]

Аахахах гонял вчера с явой на дальняк у меня отсосала гавно 2 цилихдривое😂😂😂

[@ВасёкТрубачёв-ч6ф]

Иж тебе не сделать. Он прошёл 36тысяч. Видимо поршневая - кончина. Делай Яву. Реле подходит от 6 вольтовых Ижей. Генератор тоже подходит от Ижей третьей серии, без переделок. Но Ява прошла 22тысячи - тоже кончина. Байки про мотоциклы и рокеров ты рассказываешь занимательно - поржал.

[@ed_sierra8]

Иж конченый, но я его сделал) А Ява полной грудью дышит!

[@ЕгорДмитриев-у9с]

у меня иж на 268 к без смены поршневых проехал , поршни попались чешские хорошего качества и даже уже недавно вскрыл головки и увидел что поршни стали овальные , я аж охерел , тянет вообще хорошо , даже на второй 80 подымал и отсечить начинает! А у друга нихера , максимум 60

[@мотолюбитель-и7о00]

Ты мгого говориш-не по делу и не по теме-ничего толковошго так и не сказал.Учись излагать мысли :КОРОТКО-ЧОТКО-ПО ТЕМЕ И ПО ДЕЛУ-БЕЗ ЛИШНИХ ПОДРОБНОСТЕЙ-ПО МУЖСКИ!!!!!!!

[@ВэлкмэнМэнов-у7щ]

Друган, научись настраивать зажигание. Изучи тему, изучи, что такое верхняя мёртвая точка, что такое опережение зажигания, вникни в суть. Иначе зачем тебе эти мотоциклы..

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

Иж юпитер 4 в отвратительном состоянии, оценка 3, Яве оценка 4, У Явы расход при 80км.ч 4л, при 90км.ч 5л, а при 105 км.ч уже 8,5л, виной всему 2 тактный двигатель. У Явы 634.7 заниженная мощность 20лс 14,7 кВт эта модель больше 120 не едит, стоит заглушка в корпусе где воздушный фильтр, чтобы уровень шума не превышал 84дБ, и начиная с этой модели с 1981г Яву стали собирать в СССР, открыли Филиал в Ленинграде, только сборка, это отразилось на качестве Явы, вообще эту модель испоганили, стало больше пласмассы, металл и сплав слабее, трубы от 638, работает громче, зачем на Яве спидометр на 180км, еще бы на 220 вставили с завода, хватило бы через глаза на 140км, ключ замка зажигания меня бесит вставил гвоздь на 200 или ветку и Ява угнали, привод тахометра пласмассовый шестерня и червяк вечно стирается. Самая мощная Ява 634.5 1974-76гг в СССР не поставлялась 28лс и скорость 135км.ч, в СССР самая мощная что поставлялась это Ява 634.8 1977-1979гг Ява стакан без тахометра 23 лс 17квт эта модель разгонялась до 130 кмч

[@ДедКондрат-д7п]

Ява никогда не собиралась в Ленинграде, это все выдумки. Только Чехословакия и Чехия. В России собиралась только Ява 640 Москва в 2012 году, которая была продана в количестве 10 штук.

[@Ivanhalif]

Ох ты ж, госпаде! Сколько много воды и мало сути. Я даже с перемоткой не выдержал досмотреть до конца. Тема конечно занимательная, но автор не компетентный.

[@ed_sierra8]

Ну бывает)

[@мотолюбитель-и7о00]

Я тоже не выдержал!

[@5566гапппил]

и перестань говорить вот

[@welder5941]

На иже всё, что ты называешь нормой - нисколько не норма, это лишь кривые ручки. Ява менее оборотистая, чем юпитер, особенно 4. На яве комфортно ездить только маленьким людям, у высоких устаёт спина. Подвеска на яве нисколько не мягче, чем на иже. И в СССР очень трудно было достать иж, потому что это был роскошный в те года мотоцикл и он был далеко не у каждого. Коробка на яве хуже, чем на планете. А карбюратор вообще полное гов...

[@ed_sierra8]

Вообще не правда! Яву не забыло вообще где либо достать! Иже были всегда! Ява намного мягче чем Иж! И не какая спина там не болит, ездили и нечего не знали. И Иж не когда не был роскошным! Кстати! Карбы от явы ставят на юпаки и на планеты, так что не говно! И коробка у них лучше, чем у ижа.

[@ТимурЛис-ч4с]

ты просто имеешь иж и все вот это сам придумал)))) браво!

[@ed_sierra8]

Тимур Михайлов Ну как бы нет! Я у многих спрашивал, и все говорили мою правду!

[@ТимурЛис-ч4с]

+ТехноМастер это я не тебе ответил а Эдуарду дутлову)

[@ed_sierra8]

Тимур Михайлов Понял) Извиняюсь....

[@mrandro1832]

Ребят у спакойтесь его говном поливать у меня два ижа Иж юпитер 3 1978 года это раритет и Иж планета 5 так что если вам нравиться Ява то покупайте Яву для меня лично Иж лутче

[@МаксБой-ш2ч]

Не люблю яву вообще это не советский мотик пох что у нас он был Урал лучше явы. Я уважаю марку иж это мотоцикл уходящий уже не выпускается вы говорите иж не сделает яву да ну нах я отдавал токарю мне расточили цилиндры и окна стоят два карбюратора и яву натягивает и Калевала балансировку сделали

[@КоляИванов-е9ш]

ижжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжлутше ява неикто

[@МысловноКИНО]

На Яву денег не хватило теперь завидуешь?

[@denisdavydov115]

блин п оначитают люди характеристик ане знают чтоль что иж и ява едут 140-145 но везунчикам и до 155 получалось выжать сначала прокатитесь а потом хорактеризуйте

[@мотолюбитель-и7о00]

140-145-я бы не рекомендовал-да они и не розгонятся-ты преувеличил.

[@НикитаПарапа]

@@мотолюбитель-и7о00 лично 140 на п3 разогнал

[@мотолюбитель-и7о00]

@@НикитаПарапа спидометр неисправный такие вещи внушает