Какой полный привод ЛУЧШЕ? Что умеет 4х4 ТИГГО 7 ПРО МАКС на фоне НИВЫ?

[@offroad-test]

Друзья, тут очень много комментов по поводу 1. Что есп можно отключить и это мы такие ленивые, не открыли ютюб и не посмотрели видео. Так и есть, отключить можно, но мы видимо этот момент упустили. Извиняемся. 2. На диагонали видно, как не крутится задняя ось в какой то момент. Здесь авто-ручник и он затягивается каждый раз, как ставишь авто на паркинг. Сам он снимается, когда водитель пристегнут. И это условие очень тяжело выполнить, когда постоянно входишь /выходишь во время оффроуда. Так и получилось. На видео кадры с ручником. Однако потом, машина не выехала и со снятым ручником. Это в кадр не попало. Плюс к этому, в какой то момент перегрелась муфта полного привода. Из за этого машина также не могла двигаться вперед. Но мы исправимся и будем внимательнее. Спасибо за просмотры!

[@VladimirGr89]

Отключается есп, всё там же, через приборку, просто вы не нашли.

[@MPlatini7]

​@@VladimirGr89всё есть, и ручной режим коробки есть, но видимо слишком хорошо спрятано😂 получается что Чери с включенным ESP, в автоматическом режиме КПП и с затянутым ручником едет почти как Нива на 1ой передаче с газом в пол и с включёнными блокировками 😂

[@igorehlis6811]

​@@MPlatini7 вот такой вот "честный" сравнительный тест... С такими же выводами;)

[@gelovokiluk]

У моего Тигуана никаких крутилок нет. "Грязь", "снег", "песок", "лёд", "облака"... За 13 лет эксплуатации ещё ни разу нигде не застрял. Просто прёт, как танк, и никакие китайские крутилки-вертелки ему даром не нужны, как и мне, впрочем.

[@igorehlis6811]

@@gelovokiluk каждому своё, рад за вас;) но даже божественный Тигуан на ручнике бы оттуда не выехал))))

[@RayRay-mp5zx]

Очень важна прокладка между рулем и сидением.! Меняйтесь на горках машинами- типа Палыч на ниве, Саныч на чери, а потом наоборот. Результат я уверен всех удивит. У Саныча и Палыча разные подходы к концепции преодоления того или иного сложного участка. Уверен будет интересно.

[@vlav1102]

Основная проблема чери в электронике, которая одномоментно душит двигатель в самый ответственный момент

[@sergg8025]

​@@vlav1102самый ответственный момент не должен в принципе наступать! Для этого и нужна грамотная прокладка между рулем и сидением! Все смеются над фразой "да я здесь на своей Шахе проеду", а зря! Это и правда вполне возможно, если за рулем сидит грамотный человек, умеющий правильно ездить на авто. В деревнях у людей нет денег на кроссоверы, ездят все в лучшем случае на десятках... Ездят круглый год, в любую погоду, по грунтовым размытым и раскисшим дорогам на самой дешевой резине! И проезжают. Я понимаю, что блогеры, как правило, ссылаются на то, что тестируют не умение водителя проехать препятствие грамотно, а возможности машины. Но че их тестировать? На глупое поведение водителя не заточены ни одни возможности ни одной машины! Если есть препятствие, которое надо брать аккуратно накатом и идти внатяг, то не надо, заезжая в самую его тяжелую часть, бросать газ, ом анавливаться, чтобы колеса провалились в ямку, а машина почти села на пузо, а надо спокойно ехать и не газовать! А засадить тупым подходом можно и танк Т34! Так что, понятно, что кроссовер чисто технически меньше приспособлен к таким условиям, чем та же Нива. Однако это не значит, что он тут ничего не может! Просто он должен проходить эти препятствия по-другому! И это дело не электроники, а водителя регулировать газ, выбирать наиболее оптимальное направление движения, чувствовать машину, управлять ей!

[@Александр-д9м2ь]

В современных машинах без электроники ни как 😊

[@Александр-д9м2ь]

На Счёт прокладки согласен 😊

[@ИгорьГреков-г3у]

Саныч машину брал и договор на тест-драйв подписывал, а Палыч нет... 😂

[@AndreyVolodin-om6kj]

Нет ручного режима, нет отключения ЕСПИ, ребята там это всё есть, если что)))

[@Gold.Norilsk]

Они просто не настоящие водятлы, вернее тот который был на чери😅

[@0807baboh]

ручка включается стикером влево

[@Zero-yl2nf]

Как отключать ESP в машине? У меня через приборку можно только антибукс выключить? Настроек по ESP вообще нету...

[@ИльяМуравьёв-щ2в]

Эта машина может намного больше, но с другим водителем ..

[@igorehlis6811]

Мужики, изучайте матчасть, как снимать с ручника, включать ручной режим, выключать есп..

[@ЕвгенийКоновалов-щ1в]

Пацаны вас вместе привычней смотреть. Как в старые добрые времена.😂

[@АлександрХороших-ъ4й]

😂 угарнул системы отключаются через настройки на руле! Ручной режим ручку в бок есть 😂 вот прям угорал с водителя 😂

[@adrenalinered]

90% владельцев айфоном не умею им пользоваться на всю, а ты думаешь с полным приводом по другому будет что ли?)) Люди то одни и те же что там что тут боятся кнопочки нажимать и в меню лазить))

[@msm198894]

Даа, поехали снимать езду по бездорожью, но не удосужились почитать как отключать ESP и как втыкать в ручную передачи

[@Po6om_Bepmep]

Ребят, не с целью докопаться, а как предложение. Может быть вам для таких видео использовать комплект простейших радиостанций - чтобы общаться друг с другом без открытых дверей и окон? :) И в принципе на дистанции без повышения голоса :) Не знаю, как рации будут влиять на микрофоны и камеры, но можно потестировать это дело.

[@ДмитрийШумаков-и8б]

Дело было не в бобине 🤦🏻

[@igorehlis6811]

Любая машина на ручнике в таких условиях не поедет... С ручника надо снимать! Невооружённым глазом видно, что даже когда чери едет назад, колеса не крутятся.. вопрос не в муфте, а в прокладке... Но спасибо вам, мужики, посмешили от души, вспомнил, как в автошколе девочка впереди меня на площадке зимой забыла снять с ручника, а передние колеса у четырки также беспомощно буксовали:))))

[@offroad-test]

Чери всегда ставит на ручник автомобиль, когда ставишь на паркинг. Потом автоматом снимает с ручника при трогании с места. В какой то из этих моментов автомобиль написал что муфта перегрета, эту надпись я заметил позже. Возможно, что это было именно в этот раз. А возможно, что она автоматически не снялась с ручника и мы этого не заметили.

[@evgeniy4303]

Саныч, пора уже брать тебе ниву шеви на перекуп и ехать на покатушки с палычем. Для меня ваша колаборация-самые теплые и душевные видео. Выбирайтесь чаще.

[@158serg]

Многие паркетники едут очень достойно по бездорожью, но после этого их владельцы выкладывают круглую сумму за всякие пластиковые накладки, брызговики и больше они на бездорожье не суются.

[@Buratin0]

Все верно! По этой причине даже крузак считается паркетником! Потому что отломать бампер ценой в треть нивы никто не хочет, на авто стоимостью 15 миллионов(в пустой комплектации).

[@ДмитрийЛитвиненко-м1л]

43:39 ручного нет, стабилизация не отключается😂😂😂 Надо посидеть поизучать машину было) Надо пробовать самому, спасибо за вдохновение ребят!

[@igorehlis6811]

Палыч просил написать в комментариях о способностях Саныча на бездорожье:))) Думаю, что он "дрифтер")))) , а так вообще спасибо большое Вам за ролики, жду их с нетерпением! Такой кайф видеть Вас в ролике вдвоем! Никто ещё чери с нивой не сравнивал, а дилеры говорят, что нива не нужна, если есть чери на ПП.. что далеко не так.. Саныч очень правильно подметил про систему есп! Машина городская, чтобы из дворов заметенных выезжать.. было бы интересно посмотреть разницу между передним и полным приводом на таком авто, думаю, она не будет сильно существенной..

[@АндрейДайнатович]

Когда братья вместе,Китайцы плачут👍😁

[@ILYA_ilyasov001]

Чирий !!! Эту Марку надо называть !!!😂😂😂😂

[@Эльпаблл]

Говорит хозяин лады😂

[@ILYA_ilyasov001]

@@Эльпаблл Лада у меня в 2003 году была последний раз !!! Сейчас у меня две Шевроле Авео ,два Солярис , Тойота Карина , Ниссан вингроад , мазда 3 две штуки Додж Стратус, Крайслер 5ти круйзер, две шкода октавия а4, два Шевроле Ланос, таурег 2 !!!

[@ватник-ж2й]

​@@Эльпаблл лутше лада чем это

[@АлександрКряквин-й4щ]

Если хозяин почитал бы инструкцию' то все бы занхало ' есп офф и на 2 принудительно можно.

[@АлександрСмирнов-н8п]

Эти современные китайские автомобили напичканы электроникой, но программы управления не отработаны. Да и геометрическая проходимость слабая, только для городских условий. Максимум на что способен этот автомобиль это ездить по грунтовым полевым дорогам летом. И тонкому снеговому покрову - зимой.

[@ПавелКравцов-с5у]

Да ну нет. У тигго 8 про макс немного другие алгоритмы и проехать она может значительно дальше тигго 7 про макс. Конкретно в этом ролике не отключили есп и ни куда не уехали. Какие вопросы к инженерам чери?

[@Arkan3017]

Взял машину, а в интернете инструкцию не посмотрел как отключить есп, видео полно от владельцев.

[@13Vash13]

Нива, это Легенда. Жаль нету у Вас 2131 версии.

[@Sergeevich-w7b]

Когда берёте машину на испытания вы хотя-бы брошурки почитайте ну или книгу по эксплуатации, а так ваш уровень нива

[@Aleksandr198]

Здравствуйте, скажите какая машина 7про более безопасна и предсказуема на зимней дороге переднеприводная или полноприводная?

[@andreykuz5161]

Конечно полный привод

[@user-hjy7jilftnh]

Полноприводная

[@seregakovaloyv]

Накатали мокрый снег на простом режиме с обыкновенными шинами а потом хотят переключиться на агресивный режим и что то должно произойти какое то волшебство и она начнёт грести и ехать ....

[@СаидБамматов-л2ф]

На Чери водила ездит не умеет Чери Тигго лучше чем свои возможности ездит газу дайте Чери Тигго полный привод очень четко работает колёсы чуть спусти видно водители без опыта

[@ДимаЯя-и1о]

Резина на черри не очень, по краям протектора она круглая, вот ее и в стороны мотает, а нива в снегу хорошо идет

[@MadMax-oj2pn]

Если поставить на Черик , Близак какой нибудь даже, он залетит ! Резина на нем , видно же , шлак , не цепляется вообще!

[@Abvgd_abvgd]

Чем круче джип тем дольше идти за трактором, черик отличный городской паркетник, ну не для леса его задумали, выехать на берег речки, съездить на природу на шашлычек по грунтовым дорожкам это сможет, а что еще нужно, посмотрел с удовольствием, вегда интересно когда сравнивают и соревнуются разные машины,

[@Иван-в4н7ц]

Самое бестолковое сравнение. Вот вы зачем сняли это видео? Показать что esp не работает по снегу и рыхлых поверхностях? Даже сам производитель рекомендует в таких условиях его отключать. Переснимите видос, поставьте авто в равные условия. Пройдите на чери препятствия с накату, выключив ESP

[@danilandreevich7992]

На китайце все-таки муфта ПП перестала работать на 31 минуте, перегрели возможно 😅

[@offroad-test]

Да, но заметили это позже. Там надпись загорелась, но в пылу сражений со снегом этого не увидели.

[@Dober462]

Надо было подготовиться, и научится отключать ЕСП. А этот режим там отключается.

[@АндрейСкоморохов-ы1ш]

С одной стороны смешно: заранее понятно, что китайская машина - это лишь поделка, а не автомобиль для заснеженного леса. С другой - Палыча всегда приятно видеть с Нивой.

[@75dka]

Поделка это то гавно, на котором ты гоняешь!

[@crash54599]

@@75dka у владельца китайского гавна порвало пукан.

[@ПавелКравцов-с5у]

Про ниву можно сказать что она поделка а не автомобиль для асфальта, но это лишь говорит о том что машины для разного. Удел нивы бездорожье, для чери город и трасса.

[@lezvie789]

Мужики, спасибо, вы молодцы! Побольше таких видео!

[@ad-skiy1647]

Ну вы конечно приколисты, хоть бы шины маленько приспустили.

[@matveymishmail]

Резина на Чиго довольно лысая почти летняя. На ниве злее

[@dimauvarov1606]

Матерь Господня! Палыч и Саныч снова в кадре 😊

[@БилайнБилайнов-в1с]

Больше нива понравилась если честно, надежно тепло и красивее.

[@kreg-cc8zv]

Готовится нужно к выпуску и изучать матчасть тем более смартфона на калесах (тиго 7) . Я омода с 5 купил так 2 недели книжку из рук не выпускал😅 столько интересных фишек и мелочей 😊 одних только сигнальных ( предупреждаущих ) лампочек 2 десятка😂 как что-то новое загорится лезу смотреть 😅 всё запомнить не реально пока, хорошо что прогу на телефон сделали удобную, омодовцы. А так да ребята продолжайте очень интересно, СПАСИБО ЗА ОБЗОР 👍

[@АнтонЧеремных-х7ж]

Спасибо за ролик ) а какой это цвет у тиго?

[@Gold.Norilsk]

Есть там такая функция как отклеюние esp и будет вам счастье и да ручной режим переключения передач там тоже есть просто больно смотреть тех кто не готовился к съёмки и выпуску этого ролика

[@ХаритонХлестаков]

Прикольный ролик, спасибо, что без мата😂😂😂😂. Есп отключили, ручной режим тоже есть, сам на такой же езжу, вполне можно офройдить, но без фанатизма, до китайца был Дастер, то круче по проходимости, однозначно.

[@music-xm2wk]

Парни! Спасибо за ролик, нива отличная тачка, выше ее только УАЗ!😂 никто не заметил один факт, что когда черик застрял на диагоналках, то у него отключилась муфта, потому что задние колеса даже не пытались буксовать)

[@offroad-test]

Да, там как раз муфта и перегрелась, но показать забыли))))

[@igorehlis6811]

​@@offroad-test ахахахаха, мужики, в такой ситуации с ручника надо бы снимать машину...

[@offroad-test]

С ручника она автоматом снимается. Но в какой то момент могли пропустить этот момент.

[@АндрейБелов-с7ш]

Да задний привод отказал

[@igorehlis6811]

@@offroad-test признайте неизбежное:)))) она снимает с ручника автоматом, когда пристегиваешься....

[@Мояжизньиигры-у7ш]

Прям НОСТАЛЬГИЯ нахлынула, когда ПАЛЫЧ и САНЫЧ снимали видео совместно!!!🥲

[@ural120]

Эх, не хватило вам тигуан с полным приводом и форестер, к этим автомобилям, вот интересны были бы сравнения, здесь вы не заметили, что муфта у чери перегрелась на диагонали, и черик стал пеиеднеприводным, и было бы интересно, как тигуан и форестер повели бы себя на той локации

[@ПавелКравцов-с5у]

Так же если бы им не отключили есп, может быть покрутили колесами секунд на 10 больше до перегрева.

[@SerhanSaroglu-tw2um]

Да и че бы было? ничего не поменяется толком, чери нормально бы поехал при наличии нормальный зимней резины

[@rghan16]

Ребят , от души. Спасибо, отдохнул с вами! 👍

[@13Vash13]

Нива это лёгкой автомобиль повышенной проходимости, а равно внедорожник, а не паркетник.

[@andreyborisov6202]

Приятно смотреть , без мата и понтов!

[@МихаилФроленков-ъ7х]

Нашли что сравнить!!!Нива и танк 300.Будет нива курить в стороне!

[@АндрейШиряев-е7п]

Ниву не надо сравнивать с танком. Две разные вещи. Танк нужно сравнивать с крупными внедорожниками.

[@АндрейШиряев-е7п]

@user-hb6em4jl3h сейчас этих супер пупер иномарок на трассе поломанными стоят. А я на Шевченко еде спокойно. Запчасти доступные. Поставил и поехал.

[@andreyborisov6202]

клоун ты , у нивы только два колеса вращаются при включенной блокировке у танка обе блокировки и 4 колеса двигают машину .

[@AVTOPUTNIK.51.]

Помощь при спуске разве не при движении вперёд работает?

[@михаил-н7л2г]

На шиповке было бы получше.

[@Maxim.sibiria]

Интересно было бы на этом испытании посмотреть на Форестера 4 или 5 поколения,у них очень эффективные имитации и муфта не перегревается даже при долгих нагрузках...

[@travel770]

Чтото я не понял, почему задние колеса не крутились раз полный привод?

[@_-world]

Смартфон на колёсах. Для чего так запрятывать отключение епс, есть же крутилка режимов сделайте один дополнительный режим, всё выключено!

[@АнатолийГолицын-п1л]

Тебе так и так в машине разбираться придется, не так сложно его нейти. Есп постоянно отключать все равно не будешь

[@ПавелКравцов-с5у]

Да хоть колеса на смартфоне, Главное удобно, технологично и функционально.

[@lenyaaivozovski]

Просто современная тачка, если ты привык в тетрис играть твои проблемы. Там есть голсовой помошник если что, вообше кнопки не нужны, прикинь?

[@dimauvarov1606]

Пусть Палыч прокачает свою Ниву: двухшрусовый пром-вал, синхронизированная раздатка, пониженный кит в раздатку, кит по отключению-включению переднего редуктора, электро-гидравличечкие блокировки в передний/задний редукторы. Так же бортовые редукторы, центролизованную подкачку и турбинку или компрессор для мощи движка. Нива Палыча станет лучшей!

[@АлексейАлексеевич-ц8ь]

С Дастером надо сравнить,будет понятней. Эталон муфтовых паркетников,можно сказать.

[@Санчес34Магелланов]

До осени была Шнива, сейчас авд 7 про макс. Абсолютно разные авто. Нива чтобы проехать везде и это так и было, но черт это пушка для дорог, а не для бездорожья.

[@ВладимирВелижанский]

САНЫЧ МОГЕТ. ПАЛЫЧ ДОБРЫЙ ДЖИПЕР !!! ПАЛЫЧУ НУЖНО СВОЮ АВТО ШКОЛУ ОТКРЫВАТЬ, УЧИТЬ МОЛОДЕЖЬ

[@dregroman]

Первый раз вижу что бы есп не отключалась, просто надо найти где

[@БУдниСергея-г2у]

ниву захотел купить хотя езжу на калине универсал уже вторая где только не пробирался любитель ездить по лесам по горам рыбалки , грибы т.п. в какую только глушь не пробирался и только в редких случаях накидывал цепи на них она превращается в монстра плюс лёгкий вес главное на пузо не сесть но здесь опыт прокладки играет большую роль на вопрос лучше? нива 💯 на китайце по городу в комфортных условиях самое то а то не чай ещё сломается что не будь а она как не как в два раза дорожи стоит в два раза жальче будет да и в наших меньше всякой электроники меньше чему ломаться и самое то брать нахрапом какую не будь гору в глуши 😏😉 Всем тазоводам 🤘✊

[@ЭмильМансуров-х2г]

Чайники выехали на бездорожье😂

[@ИсаБесаев-ъ3ф]

Там и Жигули проедет😂

[@aleksander_032]

Сравните обычный стоковый хонтер на 409 моторе и обычную 3 дверную ниву

[@АлександрЛушников-г6ц]

Ну в нете очитайте как есп отключить, это ж просто...

[@user-dch79]

На 31.50 минуте говорите засел! Но блин, крутился только перед! Зад то даже и не дергался! Так бы она пошла! Знаю что говорю! Просто надо с машиной ближе познакомиться!)

[@Maksim-s2s2q]

НАДО ПОНИМАТЬ ЧУВСТВОВАТЬ МАШИНУ ТОГДА БУДЕТ ТАК КАК ТЫ ХОЧЕШЬ

[@hunterh2914]

Класс! Зима и старые знакомые!

[@pvn152]

Газ в пол да! А как же вариатор?

[@ВячеславКолесников-с4ь]

Ну не знаю ...не ездил никогда на липучке, всё время ездил только на шипованной резине. Мне кажется, что на шиповке езда зимой безопасней.🤔

[@danteky6496]

Эх щас бы на липучке в зимнем оффроуде результаты показывать)))

[@matveymishmail]

У вас друг был , который копит на ферари?

[@ComputerVolf65]

Посмотрел бы я как Черри по торфяннику поедет!!😂😂😂😂😂😂

[@ИльяСкрябин-д1д]

А почему зад то не крутится вообще при попытке выехать с диагонали? Ручник то снять надо! Видно, что задние колеса тормозят!

[@alexandertsytsorin6979]

педалью газа играть надо чтобы в блок не уходила, нажал в пол отпустил, нажал отпустил.. У меня так на Камри 50 ке было, там нельзя было отключить систему стабилизации, вот так и выезжал в подъем по грязи

[@bobo6476]

На чери тиго у вас скорее перекачены колеса так как машина новая китайцы качают 3 атмосферы транспортировочный режим

[@evtitov]

Ребята, надо видео переснять!

[@marevanen8647]

Ребятыыыы!!!!!! Джойстик в лево и вуаля ручной режим😂😂😂😂монуал то скурили наверное😅

[@Николай-ю3д1и]

Палыч в кадре - сразу лайк

[@ЭрикГалиев-э2ч]

это вы что у вас было то ? как было название

[@барракуда52]

Саныч передай г-ну Свиридову П.П. что у него нет совести! Где видосы про ниву у Палыча !

[@offroad-test]

Передал)

[@PalichLive]

Да я и сам могу прочитать😂

[@Владимириваново-в8ю]

Чери не предназначена для таких поездок. Это паркетник для города.

[@lukasanya123]

Ну нива это нива, ей ничего доказывать не надо, но и Тигго в грязь лицом не упал

[@Дмитрий-я3е9в]

От прокладки между сиденьем и рулём зависит еще

[@ИванКравченко-х3ш]

если бы отключили есп было бы полутше, а так оно душит

[@koenigseggkoenigsegg3764]

У вас снег😂

[@Дмитрий-я3е9в]

Я на переднем приводе на чирике позавчера в диагоналке по глине в горку в дождь заехал в Сочи там где красная воля через каштаны знатоки знают😂

[@михаил-ч6о9о]

Отключить антибукс можно через меню где спидометр тахометр

[@АнсарХасаев]

Ручной режим включайте на автомате переключается там где не нужно. Рычаг селектора на лево если что

[@ПавелК-ь4и]

Травите шины

[@Azatkhusain]

7 про Макс так бы и заехала ! С первого раза! И мы на ней часа 3 по снежному полю по колено ездили не разу не перегрелась.

[@СергейШатковский-ы6д]

Моральная проходимость нивы выше, плюс резина. На черри ходами не поездишь.

[@MNB1972]

30:00 А почему зад не подключается? От слова совсем.🤔

[@АлександрХороших-ъ4й]

Ребят машина нормальная за что красавцы не хейтили ,а честно пытались, научитесь включать режимы ! В остальном было интересно посмотреть

[@offroad-test]

Машина отличная!

[@АлександрЛушников-г6ц]

Ну Саныч... ну нет же... ну газуй еще секунд 10-15 чтоб точно утверждать, что нет. Надо жать, всегда е

[@Евгений-д8л1ь]

Я один не понимаю какого хрена они на лед без шипов поехали? Что тестируем? Машину или лысую резину?

[@ВладиславБукатин-е4в]

Палыч красавчик! Разнёс Черри

[@ВераПрилебская-р2к]

А РОМАНА ЧТО НЕ ВЗЯЛИ С СОБОЙ???

[@makarov_auto]

Работал. В будни снимали.

[@evgeniy4303]

​@@makarov_autoтунеядцы 😁

[@РасулМуталибов-ш5ч]

Саныч учись у водителя на ниве😁

[@Jester462137]

Купите себе для съёмок пару раций. Удобно же общаться наблюдателю с водителем по рации, а не открывать каждый раз дверь и кричать: - сейчас режим такой, а сейчас режим другой...

[@PalichLive]

Рации есть. В дальние поездки берём.

[@ВикторЛебедев-е4ь]

Как ни крути,нива хорошая машина для бездорожья,но не без доработок.

[@surikus2975]

Да я тоже думаю что надо поменять водители просто

[@НиколайНемчинов-ф7я]

Какая на ниве резина нешипованная Триангл ......?

[@PalichLive]

Да

[@Abvgd_abvgd]

Отличный контент лайк подписка