Какой тузик выбрать. Ремонт Beneteau: люфт пера руля, натяжка вант. Делимся яхтенным опытом

У нас очередное видео на нашем канале KZbin: Капитан ГЕРМАН, на этот раз мы посвятим его ремонту лодки. Вернее, как я уже обещал, той части, которая не вошла в предыдущее видео. Мы будем чинить болтающееся перо руля, натяжку вант (тросов держащих мачту) и я расскажу о том, какой тузик выбрать и чем отличаются моторы к ним. Приятного просмотра на нашем канале кругосветки.
#РемонтЯхты#Тузик#Кругосветка
Приятного просмотра.
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш KZbin канал, Капитан ГЕРМАН.

[@user-uh1hd8wt4c]

насчет плавающего рудера. старый анекдот: - Капитан, у нас якорь всплыл! - Да, плохая примета...

[@user-hk9wi8ql4i]

Мдаааа.... ! Смотрю выпуски практически с самого начала. Насколько классно идти в океане. И насколько же геморройно все это ремонтировать.. особенно без соответствующего оборудования и опыта. 👍

[@CaptainGermanOffshore]

+Кирилл Александрович А опыт и знания приходят в процессе, по бразильской системе :)))))

[@motosphera615]

Уже как традиция, утро, кофе, и новое видео от Сергея.

[@CaptainGermanOffshore]

+ACD custom work :))

[@skyantenna]

и я тоже под очень хороший кофе смотрю ролики обычно. этот выпуск посмотрел с удовольствием.

[@CaptainGermanOffshore]

+skyantenna :)

[@user-ec3ln5hp9f]

Отличный баланс громкости речи и музыки - не сломай!

[@CaptainGermanOffshore]

+Витя Янукович Вот покормил собак и ничего больше не нажимаю :)))))

[@skipp7255]

Прикольный был анекдот )))+

[@CaptainGermanOffshore]

+Skipp Skippov :)))

[@user-zn9zm6xv1p]

И кто-то там говорил, что он против расизма. А анекдотик чисто расистский, но мне нравится.

[@CaptainGermanOffshore]

+Олег Хмара Шутить можно на любые темы, с белыми тоже много шуток есть. Один суахильский термин Мзунгу это человек без кожи ;))))

[@user-fg2pp8gc5i]

ЛУЧШИЙ СЕРИАЛ!! (все герои реальные)

[@CaptainGermanOffshore]

+ELP FILM Любое совпадение в жизни, не совпадение :)

[@_Zaryanka]

Капитан уверенно движется к серебряной кнопке Ютуба!!! Скоро увидим кнопку в каюте яхты! лайк за видос

[@CaptainGermanOffshore]

+The Cuba :)) хорошо бы но чтото суть замедлился рост...

[@tiraskey243]

Да, тузиков всегда нужно брать в паре, они так быстрее развиваются, плюс очень забавно когда они играют...

[@BratishkaPokyshatPrines]

Когда на тузиках начали гонять вдвоем - очень много эмоций, захотелось также... ребята кайфуете просто, уважение огромное!

[@user-tx8gr8fw8j]

Золотые руки! Ждем с нетерпением видео с Дианной!

[@CaptainGermanOffshore]

+Валерия Маликова Это будет но чуть позжее

[@dmitrys4074]

Жаль, что нельзя ставить больше одного лайка!

[@chack1965]

Ха! Серёга в африканских платьях!)).. Классный прикид! По баррелю - пепс на палубе, Кэп ныряет на установку))) P.S/ спс за видео под водой,

[@CaptainGermanOffshore]

+Oleg Ruban ;) я доверяю себе

[@user-oy1kx7bs7k]

Ну все теперь готовы к длительному переходу. Удачи вам. Ждем новых приключений.

[@user-ds6zv3vh1f]

Одежда!!! Про отверстие был вопрос прочитал в комментариях. Лайк!

[@nik_smarttrade1065]

Отличный выпуск. Очень зрелищно. Кенийский наряд - супер!

[@user-ql9jy7mv3v]

хорошая и позитивная видюшка получилась.. спасибо за ваш труд !!!

[@CaptainGermanOffshore]

+Дмитрий Стасевич ;) всегда пожалуйста

[@user-je1cd1wd8q]

Мне нравится Ваш канал, смотрю всегда с легкостью и интересом:) Делайте пожалуйста больше видео, чтоб хотя бы раз в два дня смотреть:)

[@CaptainGermanOffshore]

+Сергей Грубер :)))) чаще никак, много времени занимает. Жить хочется еще для себя :)))

[@user-je1cd1wd8q]

Правильный подход, но у зрителей начинается голод) Представьте люди с каким интересом смотрят ваши видео - сидя в где то в офисе , а за окном холодная осень , ледяной ветер ..... а вы показываете океан, пляжи , пальмы...дарите солнце людям и хорошее настроение на весь день)

[@CaptainGermanOffshore]

+Сергей Грубер Отвлекаться от реальности иногда полезно

[@Liverpool1892est]

Жак Ив Кусто нервно курит в сторонке! Продолжайже в том же духе!

[@user-mr4sk6rm7l]

) Прифет Кэп)) снова приятное видео; рад за Серожу ) умного, тоже вопросик крутился ; и покатушки на тузиках - улыбчиво-сентиментальны Графиня чувствует прям на чувстве)) молодцы. мира всем....

[@CaptainGermanOffshore]

+Руслан Луговский Спасибо :))))))

[@konstantinnurgovskiy2202]

Где то я это Юху-уу слышал :))

[@boozerko4267]

Хороший обзор! Спасибо! 👍

[@user-hz3lu8gm9q]

Серёга жги! Ты уже превзошёл Юру Сенкевича с его клубом кинопутешествий!) Продолжай бить мыслимые и немыслимые рекорды!

[@CaptainGermanOffshore]

+Влад Мирный О клас, мне он в детстве нравился!!!

[@user-hz3lu8gm9q]

Капитан ГЕРМАН, я 1968 года рождения. Вырос на его передачах) Мужик жаль всего 66 лет прожил(

[@CaptainGermanOffshore]

+Влад Мирный Некоторые дивут и по сто, а не жизнь а гавно. У этого жизнь такая, что хватит на долго и группе людей. :) важно не сколько, а как

[@user-hz3lu8gm9q]

Капитан ГЕРМАН, конечно! Согласен с тобой на все 100%.

[@ottoinvesti2911]

Понравился ремонт - продолжайте снимать - большой лайк

[@CaptainGermanOffshore]

Спасибо!

[@aleksa_natanke]

Спасибо! Интересно!

[@rinadbilalzadeh3164]

Капитан Герман Салам из Баку.Очень крутой канал,подсел плотно ))

[@CaptainGermanOffshore]

Рады, спасибо

[@iuriipan4818]

как всегда интересно и полезно)

[@G_R_U]

Молодцы так держать!

[@user-re6ue4xp3l]

Новый приборчик показывающий натяжение.

[@user-nw8jd5xq5t]

Молодец ✊! Хорошие обзоры.

[@user-jz3du4gn7m]

С удовольствием смотрю ваше видео.Спасибо!

[@dji4132]

Велоруль на яхте это круто!

[@Severov_s_Severa]

Коптер !!! Отличная штука! Спасибо за ещё одну серию!

[@user-xy1if3gf6h]

Спасибо за позитив !!!

[@CaptainGermanOffshore]

+Андрей Деденев Всегда пожалуйста

[@user-fo5yw8gw8g]

надо бы какое-нить крепление для камеры. для съемок где нужны обе руки свободные (ремонты и т.п.). за канал спасибо.

[@CaptainGermanOffshore]

+Александр T На голову есть но под водой головой стучишься в дно, не вариант

[@user-lm4wl2gv3v]

Мотор надо ВЕТЕРОК 8 или 12 ! Будет чем заняться в ни погоду))) Удачи вам! во всех делах!

[@user-zy1wr6ew9k]

Спасибо за обмен яхтенным опытом! Лайк! Интересно! Всего самого доброго !

[@wlahtuch3612]

Гонки на тузиках)) Круто

[@alexanderkozlishin]

Фуфайка зачет )). Видео очень полезное. Спасибо!

[@user-hp5qw6bv1x]

Спасибо всё очень здорово!!!

[@CaptainGermanOffshore]

+Сергей Мухин Спасибо

[@Iskander-Kebab]

Привет от нового подписчика! Прикид в начале видео шикардос!

[@robinsoncrusoe6288]

Строю яхту, плот надоел уже !)) Спасибо Вам !!! Привет с Майорки !!!

[@CaptainGermanOffshore]

+Robinson Crusoe Клас, нравится Майорка, хорошее место!

[@robinsoncrusoe6288]

Капитан ГЕРМАН Почти 20 лет Робинзоню на Майорке ))

[@CaptainGermanOffshore]

+Robinson Crusoe Клас, у меня там друзья живут

[@robinsoncrusoe6288]

Капитан ГЕРМАН У меня тоже )))

[@user-di5qe3tw6w]

Удачи вам и только вперед!!!!!

[@CaptainGermanOffshore]

Спасибо!

[@alexbmw4285]

spasibo za vidio

[@user-kx2qk1qv1b]

Очень нравится;)

[@GTPower-rm5nc]

Гонки на тузиках очень прикольненько :)

[@user-gl2fq1hi5t]

Блин!!!!!!Нет слов,все по делу и к месту и молодец,что разделяешь работу,что то сам,что то в ремонт или другим людям.Думал,что мужики мастера- "мамонты" в твоем поколении умерли)))(в плане ничего кроме тупой замены узлов и агрегатов не умеют),но ошибся.Есть еще мужики в наших поселках))))))Прям как я- во многих отраслях от сантехники до электрики !!!!!)))))))))Такие люди обязаны становиться УСПЕШНЫМИ!!! Удачи и здоровья!!Береги жену-это главное!!!!

[@user-ql9jy7mv3v]

наряды ваши не перестают удивлять ))))))))) прикольные и удобные ( я так полагаю)

[@CaptainGermanOffshore]

+Дмитрий Стасевич Да, только постирать нужно в горячей воде чтоб парафин вымыть. Его пропитывают чтоб шить удобно было

[@user-ql9jy7mv3v]

насколько комфортно в этом одиянии в жару? тело дышит? и если бывают там прохладные ветра - продувается?

[@CaptainGermanOffshore]

+Дмитрий Стасевич Это обычный коттон, он блестит чуть потому что новый и пропитан парафином чтоб удобно было шить. Нужно постирать и все

[@Vihr0301]

Шикарно! Огромное спасибо! Посмотрел с большим интересом. Очень полезно!

[@CaptainGermanOffshore]

+Виктор Попов Будем еще снимать ;)

[@DezDillendger]

Как всегда, информативно, экшн, красивая картинка...👍

[@CaptainGermanOffshore]

+DezDillendger Спасибо!!!

[@-tibet-]

Кенийские серии, просто супер!!!) Посыле ремонта стало аж самому легко!!!) Молодец, Сергей

[@CaptainGermanOffshore]

Скоро будет, уже снимаем ;)

[@-tibet-]

Отличная команда!) Вы все молодцы! Получаю огромное удовольствие. Когда штормит, я ощущал Ваше состояние))) Правда под пледом и теплой булочкой)) Благодарю за волшебное настроение. Удачи и счастья!😉

[@CaptainGermanOffshore]

Мне ваша версия шторма нравится намного больше ;)))

[@-tibet-]

Капитан ГЕРМАН Ты, большой молодец!

[@bekx1490]

Как всегда очень полезные информаций.Молодцы!

[@CaptainGermanOffshore]

Спасибо!

[@user-kc5vu5wq7c]

Увлекательная серия получилась, много полезно информации! Берегите перо руля!))) Спасибо за видео!))

[@mosspowermobile]

18:45 - да... 2-х тактная *Ямаха 2 л.с.* - самый маленький и самый лёгкий моторчик в своём классе. Её вес, если склероз мне не изменяет, 10 кг. Хороший движок для тех, кто никуда не спешит, кто очень не любит таскать тяжести, и у кого очень мало свободного места для хранения подвесного мотора. Главный недостаток этого мотора, являющийся продолжением его достоинств - это газ на корпусе мотора, а не на румпеле. И это как раз и есть та самая ср@ная ложка в большой бочке мёда. И в этой бочке мёда затаилась ещё одна ср@ная ложка: с таким моторчиком Вы обречены на хождение исключительно в водоизмещающем режиме - это будет скорость порядка 7...8 км/час. Но если во главе угла стоит *вес* и Вы никуда не торопитесь, то легче этого моторчика ничего нет. Когда-то фирма Судзуки выпускала лёгкий 2-х тактный моторчик Suzuki 2.2 л.с. с газом на румпеле! Вес этого моторчика был порядка 12.5 кг. Но он снят с производства и больше не выпускается. Сейчас же Судзуки выпускают 4-х тактного малыша Suzuki 2.5 л.с. с газом на румпеле и весом 13 кг. Есть, правда, ещё 4-х тактная Хонда 2.3 л.с. .... - вес 12.5 кг и газ на румпеле! У этого моторчика есть положение для хождения по мелководью, камышам и прочим болотАм! И казалось бы вот оно счастье, совсем рядом! Но.... вся з@дница кроется в том, что из-за воздушного охлаждения звук у этого моторчика громок просто до неприличия! Хоть все владельцы этого технологического чуда в один голос и утверждают, что, мол, ничего страшного, звук терпимый, если сильно не газовать. Но какой вменяемый человек будет верить на слово убийцам... уток...??? Тем более, что все остальные люди, относящиеся к уткам лояльно, в один голос утверждают, что лодку под таким мотором будет сначала *слышно* и только потом *видно* - когда она наконец-таки появится из-за горизонта... Но на всех этих двигателях Вы будете ходить только в водоизмещающем режиме, т.е. со скоростью 7...8 км/час. Если же у Вас есть желание попытать счастья и попробовать оседлать "народный глисс" (начинается от 16 км/час) в одно лицо, то такое счастье могут Вам обеспечить следующие всё ещё лёгкие моторчики (вес их 13 кг), если рассматриваем именно *японские:* 1. 2Т *Тохацу 3.5 л.с.* 2. 2Т *Ниссан-Марин 3.5 л.с.* 3. 2Т *Меркури 3.3 л.с.* Обращаю ваше внимание, что Тохацу 3.5 и Ниссан-Марин 3.5 это фактически один и тот же мотор, только с разными наклейками названий на колпаках. У всей этой троицы есть один существенный минус - газ не на румпеле, а на корпусе! Это *существенно* снижает удобство пользования мотором при маневрировании. Если всё таки решили купить что-то из этой троицы, то покупать стоит только 2Т *Меркури 3.3 л.с.* Почему? Потому, что среди этой троицы он имеет наименьшее количество косяков: - У него полноценный румпель "П"-образно6ъго профиля. В то время, как у первых двух дурацкая перфорированная пластина, шатающаяся, как гнилой зуб. - У него более ухватистая крышка бензобака, которую ещё можно открутить. В то время, как у первых двух эту крышку на морозе открутить нереально. - У него колпак держится на двух защёлках, расположенных по бокам, и поэтому колпак удобно снимать. В то время, как у первых двух колпак держится на винтах, расположенных снизу... Так что посмотреть сколько в бензобаке топлива не получится. Кроме того, от вибрации эти винты раскручиваются и тонут! У всей этой троицы есть менее мощные 2-х тактные аналоги мощностью 2.5 л.с., покупать которые смысла никакого не имеет. Для выхода на "народный глисс" (скорости будут от 16 км/час до 21 км/час) вам понадобится надувная лодка со встроенным транцем, максимально лёгкая, желательно с эйр-деком или НДНД, длиной 3.3 м (более короткие лодки хуже выходят на глисс) и удлинитель румпеля. Следующий по весу японский "малыш" для "народного глисса" - 2Т Ямаха "Мальта" 3 л.с. У неё уже газ на румпеле, но и вес 16.5 кг. Но она то ли снята с производства, то ли не везде продаётся, словом, если хотите купить маленький, максимально лёгкий моторчик с газом на румпеле, способнвй вывести лодку на "глисс" - это: *Parsun 3.6 BMS* вес 14.5 кг и цена чуть ли не в половину дешевле Ямахи "Мальты". Качество этих Парсунов достойное, так что можно брать. Вот именно такой Парсун и стоит на маленьком "тузике" Кэпа.

[@CaptainGermanOffshore]

Не для кариб такие моторы, где сильно дует он просто не вывезет

[@mosspowermobile]

@@CaptainGermanOffshore Это да.... Есть такая беда. Там, где сильный ветер, где сильное течение - эти "малыши" бессильны. Тем не менее кто-то ж эту Ямашку в 2 л.с. на транец своего "тузика" всё ж таки повесил... Видно рассчитывает на спокойный "малый каботаж" по марине. :-D Ну и у каждого ж свои "Карибы"...... :-)))))) В принципе, если погода вменяемая и ветра особо сильного нет, то я по Каневскому водохранилищу на своей Adventure ARTA A-330 под 2T Mercury 3.3 л.с. прохожу ~10 км пути за 1 час, и на это уходит ~1 встроенный бак топливной смеси (объём этого встроенного бака 1.4 литра). Как-то решил попутешествовать - к церкви в затопленных Гусинцах, что напротив Ржищева, и потом чуть дальше - на Генеральский остров, ну и обратно. Всего получилось примерно 75 км пути за 7 часов времени. P.S. У меня есть ещё 2T Nissan-Marine 9.8 л.с. (полный аналог Tohatsu 9.8 л.с.). Очень хороший мотрочик, резвый для одного-двух. И весит он, в принципе, вменяемые 26 кг. Но всё равно с ним лень таскаться и в 95% я беру вместо него малыша Меркури 3.3.... :-)

[@CaptainGermanOffshore]

Все же под регион в первую очередь

[@CaptainGermanOffshore]

У меня быля ямаха 2,5 4Т, продал, просто висела полтора года на борту без толку

[@mosspowermobile]

@@CaptainGermanOffshore А я наоборот - даун, кгхм, дауншифтер :-))) Купил сначала Ниссан-Марин 9.8 - 26 кг. Походил под ним сезон... И в конце сезона ДОкупил ещё и малыша - Меркури 3.3 - 13 кг. Теперь я доволен. :-)))))))

[@user-oi9oo5vw2r]

Красава)))Все очень грамотно и доходчиво обьесняешь))Подписался ))Залип))

[@CaptainGermanOffshore]

Спасибо!

[@sergeypetrov3564]

круто

[@vasilisa4350]

Молодцы! Супер канал!!!!!!!! Семь футов под килем!!!! Ты герой!!! Удачного плавания!!!!!!

[@CaptainGermanOffshore]

Спасибо!

[@ctrah2]

Прикид зачётный;)

[@CaptainGermanOffshore]

+Дени Ден Африканский ;)

[@user-dr7vn3co5k]

За рубашку лайк

[@user-xo7hz6ir6n]

как всегда эдорово !!

[@RaserCO]

Спасибо за очередное видео=). И сам похвастаюсь=). Я наконец-то выезжаю заказывать яхту=) Ура товарищи=) В грядущем году, если очередной конец света отменят, начну курсировать=) (блин, чувство такое-же как когда-то заработал на свой первый велосипед=).)

[@CaptainGermanOffshore]

+Никита Мазов Поздравляю! Где будет ваша акватория?

[@RaserCO]

думаю в Норвегии, все-таки в скором времени туда перебираюсь, хотя, пока что всё слишком расплывчато, да и советуют на первое время французские просторы=). А в частности, на данный момент именно к Северному морю приглядываюсь, но, как уже говорил, начать советуют со средеземного

[@CaptainGermanOffshore]

+Никита Мазов Там очень хорошо, правда по северному морю жесткенько ходить

[@RaserCO]

ну, будем поглядеть, я хоть и дурной, но прежде чем далеко и на долго отходить он берега, пройдет минимум пол года. Есть у меня дурная привычка, к управлению транспортом привыкать с большим скрипом=). Да и как вы уже говорили, за пол года - год, на яхте будет заменено всё что должно быть сломано=). А уж потом, двину в кругосветку северным маршрутом(Да, знаю что такое севера=), четверть рабочей жизни прошла за полярным кругом, вблизи океана=))

[@olegsuturin7403]

А как дела обстоят с отоплением на яхтах? Для севера вопрос крайне актуальный.

[@keeperwer7527]

не знаю как у мореплавателей, а у инженеров эта прокладка называется подшипник скольжения. выточена в Вашем случае вероятнее всего из фторопласта. в народе это втулка))

[@CaptainGermanOffshore]

+Keeperwer Втулка да :)

[@greended1019]

Штаны зачётные. Где брали, по чём? Можно ссылку на магазин.))))))

[@mityai958357]

Видео классное. И рубаха зачетная. Уже хочу такую))

[@CaptainGermanOffshore]

+Дмитрий Журавлев это традиционная африканская

[@mityai958357]

Жаль,что наверное я не скоро окажусь в Африке,что-бы такую купить.

[@CaptainGermanOffshore]

+Дмитрий Журавлев Девочки хотят чтото типа иньернет магазина сделать с нарядами мира, если реализуют то получится

[@liliagoncharuk9144]

Класс! Это про все три ролика ремонта. Даже не возможно было представить что такая техника ремонта днища практикуется. Можно задать дурацкий вопрос - почему вода не поступает после снятия радера? Отверстие для баллера же ниже ватерлинии...

[@CaptainGermanOffshore]

Оно идут на самы верх лодки и таким большим стаканом Не соединяется с внутренними стенками

[@evgenn787]

Лайк за радер детачмент !!!! )))

[@evgenn787]

Смажьте втулки , т.е. подшипники скольжения - смазочкой консистентной )))

[@TheWhiteCrow77]

Горшочки с зеленью и рубашка расслабляют)

[@CaptainGermanOffshore]

+Maste Ra Это яхтинг, он должен быть в кайф :)

[@FantomUfa]

Классный выпуск! Канал растет. Смотрю, даже видосы разгребли и составили в плей-листы.) Ролики стали более содержательными.

[@CaptainGermanOffshore]

+CHERNOFF-N-BRO Ну мы по не многу учимся что и как

[@Andrey.....]

Рад новому ролику, спасибо. Одежда зачётная)). Какие планы?

[@CaptainGermanOffshore]

+Андрей Пухов Пока отдыхаем тут, потом пойдем в ЮАр

[@bagukkk]

Большое человеческое спасибо за Ваши видео. Очень интересно смотреть Ваши выпуски, сам яхтсмен, правда на больших моторных лодках, очень интересно смотореть Вас!

[@CaptainGermanOffshore]

Спасибо коллега!!

[@Youllexus]

Супер!

[@MKV664]

Спасибо, Сергей за ваши информативные видео! Всех благ вам и вашей семье. Когда наткнулся на первое ваше видео, подумал что какой то олигарх кичится и был даже легкий негатив. Но узнав что вы всего сами достигли, отношения лично мое к вам изменилось (хотя я понимаю что вам фиолетово на мое мнение о вас ::-) ).

[@CaptainGermanOffshore]

Спасибо за приятные комменты. Фиолетово не совсем верно, я же для вас снимаю

[@evgenn787]

Капитан Герман, даёшь больше рыбалки? =) Коллеги с канала ютьюб - купидитас , недавно на 11 кг туну поймали ))) Они в Средиземке ходят

[@user-ut9ic5on3j]

11 кг для Германа єто мелочь)))

[@CaptainGermanOffshore]

+Evgeniy NIkitin Ну мы как в большем составе будет так и половим :)

[@CaptainGermanOffshore]

+Андрій Костащук Помнишь марлина в длину гидроборта?

[@user-ut9ic5on3j]

Капитан ГЕРМАН пришло время его показать!!! Обязательно закинь на канал!! Будет фурорррррр))

[@CaptainGermanOffshore]

+Андрій Костащук Да, ту кровавую баню и Аскольда -вегетарианца, которому предлагали вырвать и съесть сердце? :)

[@filin12345]

Как всегда отличное видео. Интересные костюмы. Только вопрос, а якорь достали?

[@CaptainGermanOffshore]

+Андрей 25 кг? Руками. Но он привязан к утке на лодке был длинной веревкой

[@filin12345]

Капитан ГЕРМАН просто на видео веревка быстро ушла на дно. Я понял это был якорь. Или я ошибся? Или не так понял. Я на сколько понял для того, что бы опустить руль привезали якорь. На видео веревка отвязанная быстро уходит на дно. Что тогда это было?

[@CaptainGermanOffshore]

+Андрей Дада все верно. На якоре две веревки было, одна к руддеру и вторая длинная к лодке

[@user-zx5kw9bd1c]

Молодцы да очень нравится что делаете. Удачи. P.S. Аутентичная одежда. :-)

[@CaptainGermanOffshore]

+Александр Ваулин Я стараюсь чтото местное всегда покупать

[@sadatedd6102]

Лайк!!!

[@JohnSmith-po3uf]

Отлитлично ! Не понятно почему столько дизлайков, зависть !

[@MKV664]

2:50 афигеть, по такому же принципу осуществляется натяжка велосипедных спиц при переборке колеса, да и при эксплуатации тоже полезно. Прибор велосипедный, называется тензометр.

[@ivanov-sl1cj]

Как всегда лайк, тока не увидел на руке Дины ремешок с чекой. Берегите себя.

[@CaptainGermanOffshore]

+дальневосточник А его там и нет, с ним не удобно если регулярно ездить

[@ivanov-sl1cj]

Безопасность в легкой лодке превыше всего)))

[@CaptainGermanOffshore]

+дальневосточник :) когда вы один непонятно где и на неровной воде то да, а так. Ну уедет туз в берег на холостом...

[@Infiniter77]

Капролоновые вставки достаточно надежное решение, что не скажешь о разъемной (латунной?) вставке- ее быстро "съест", лучше заменить неразъемными гильзами из нержавейки. PS. Ставить руль в осенней Ладожской воде без баллонов и гидрокостюма менее комфортно.

[@CaptainGermanOffshore]

+Infiniter77 Ужас :)))))) вообще ненавижу холодную воду :))). Там низ как раз меньше выело, я думаю почти нет, а вот верхнее било

[@user-xu3jb4oh4w]

Круто 👍🏻

[@CaptainGermanOffshore]

+Олег ТВ Спасибо

[@user-ky5sl1dr8l]

Классный канал, с удовольствием смотрю. Как то в одном из видео ты сказал что занимаешься инвестициями, мог бы ты рассказать о инвестировании на отдельном канале? Интересны темы как , куда и какие принципы.

[@CaptainGermanOffshore]

Там я просто рассказал о том, что я делаю, в целом это и таг слишком много, оно к яхтингу не имеет отношения, а просто поговорить о бизнесе... Как по мне не эффективно

[@JaGGaOne]

Йе-еху! Веселуха!!!

[@AJ0055]

Как всегда здоровски! Прикид суров и брутален. )) Вижу осваивание квадрика идет полным ходом. А как там дела с кайтингом в тех краях? Кстати, есть там опция прикрутить где нить под парусом камеру, ну что бы вид сверху получить? ))))))

[@CaptainGermanOffshore]

+AJ0055 Да можно, мы купили крепы на стропы. Но пока нет ветра, переходный сезон

[@user-ot7wk6oy6s]

Дина - настоящий морской "волк" Всем привет ! Да яхтинг это не просто прогулка по волнам ! Приходится и ремонтировать .

[@camicauspatskevich4090]

При движении на лодке нужно одевать клипсу предохранительную на себя обязательно. Правила техники безопасности.

[@CaptainGermanOffshore]

Мы не знали, спасибо.

[@user-xt1dv4gp6j]

Просматривал второй раз и заметил странную рыбу левом верхнем углу на 10:57, может это и не рыба , но довольно странно выглядит) Есть какие нибудь идеи что это вообще такое?

[@VolodymyrChS]

Сергей сделайте видео про кайтинг.Дина же инструктор.

[@CaptainGermanOffshore]

+Vladimir Мы уже почти полный ролик отсняли, еще пару моментов нужно, а ветра нет :(((((

[@VolodymyrChS]

Ок, спасибо.

[@evgenn787]

9:25 на заднем плане классная яхта темного цвета, вот бы обзор запилить на неё :-D

[@CaptainGermanOffshore]

+Evgeniy NIkitin Тут никого нет из хозяев ;)

[@user-uf3me4dd8f]

Тогда ночной обзор с субтитрами )

[@CaptainGermanOffshore]

+Антон Коваленко Без видео на черном экране: фак, куда мы идем? - не знаю, не видно ничего :))))

[@YDANTIST1]

Спасибо за видео! Очень интересно! Удачи вам в путешествиях. Один вопрос а как дочка учится если вы путешествуете? Спасибо!

[@CaptainGermanOffshore]

+YDANTIST1 А она вообще не учится ;) мы снимали видео в вопросах и ответах недавно. Там она на картинке

[@YDANTIST1]

Капитан ГЕРМАН понял спасибо! Посмотрю!☺👍

[@alexsverdlov6404]

Фтулка называется, из фтаропласта

[@lastochkinroman4354]

спасибо большое за интересное видео, сначала думал что перо руля поднимать со дна придется :) а вы виртуоз, одной рукой и ролики на мачте меняете и с канатами работаете, наверно долгие тренировки :) а почему не попробовать крепление на голову или не то получается уже?

[@CaptainGermanOffshore]

+Lastochkin Roman В воде слетает, об дно лодки часто лупишь головой и камера слетает. Вообще неудобно

[@HOjHRgp]

Спасибо за очередное Видео, смотрел у других яхтсменов что их воруют (тузики), как от этого защищаетесь? Подъезжают ночью и обрезают трос на котором он подвешен. И еще просьба, если у вас есть ветровой автопилот (windvane) просьба показать он работает. Про рыбалку и готовку пойманной рыбы тоже жду)

[@CaptainGermanOffshore]

+Евгений Рыбников Не ходить по таким местам и на цепь

[@user-bk2cm1hj1r]

Почему страховочную чеку на тузике на руку не накидываете? наездник за борт и тузик поехал рубить фарш! =) а так - несомненно лайкище! красаучеги.

[@CaptainGermanOffshore]

По разному бывает, но не удобно

[@XTMOTORS]

Про ремонты, обслуживание и тюнинг по мне самые интересные серии. Так держать! Рубаха зачетная, в Кении куплена?

[@CaptainGermanOffshore]

+Вячеслав Приходько Но смотрят меньше всего ;)

[@XTMOTORS]

не удивительно)) яхтсмены то диванные, зачем им ремонты)) я тоже диванный;)) но все же такие серии нужны и важны потому что если мы что и купим то не дороже 50-60 т.евро а значит ремонтов будет много...

[@user-fe7ui9ci4g]

Не смотрят люди у которых не технический склад мышления. Смотрю всё, особенно про ремонты, технику люблю и ремонтировать и усовершенствовать. Сергей, какая температура воды за бортом?

[@CaptainGermanOffshore]

+Вячеслав Приходько А ремонтов везде много, они разные просто, базовые по износу у всех одинаковые

[@CaptainGermanOffshore]

+Максим Самохин Теплая более менее. думаю градусов 27-28. Но на маврикии было 22, катались на кайте в гидрике

[@vprobke8412]

Рад вам!, как говорила(говорит?) одна из ведущих*) Привет мои дорогие*(с) Классное видео, молодцы! Особенно понравился дрифт на тузике от Дины, может устроете заезд тузиков на 400 ft с соседями?) *Хорошего настроения ребята!

[@CaptainGermanOffshore]

+VPROBKE Не скучай! :))) драг на тузах :) от веса пилота зависит :))))

[@ganbatisto5117]

Всем привет! Лайк поставил обязательно. Руль как торпеда пошел точно в чудачков на моторке. Хотел их тараном на дно пустить))) Гоу драг на тузиках!!!

[@CaptainGermanOffshore]

+Павел Михин :)))

[@user-kb9in4lg5u]

Я думала что перо руля на такой яхте более основательно , чем тефлоновые прокладки !!!! Но в любом случае - удачи Вам !!!

[@CaptainGermanOffshore]

+Лариса Лисечкая Не знаю, то что я видел плюс минус у большинства схоже

[@vitaliimelnychenko1278]

Если бы не "давление в кабелях", отличное видео :)

[@CaptainGermanOffshore]

Вы придираетесь к деталям, это не важно. Суть в другом

[@CaptainGermanOffshore]

Если человек смысл путает, то да, это проблема, если иногда не точно говорит и это связано с общением на другом языке, на мой взгляд не страшно.

[@viksolo6327]

прибор которым измеряют натяжение троса как раз давит на трос, а при пересчете получают натяжение

[@jmodam]

Одежда вначале ролика - огонь! Местные лавочники конкурируют за поставки? Смотрел и думал - неужели не будет коптера? Но нет ))) Вопрос - компрессор для баллона акваланга на борту есть? Чистое дно лодки производит удивительное впечатление )))

[@CaptainGermanOffshore]

+Ro Su Компрессора нет, но я не большой любитель нырять. Там где прикольно, всегда есть дайв уентры

[@spinspin447]

Блин я себе максимум тузик купить могу(( и то два месяца копить... где же столько денег зарабатывать...

[@CaptainGermanOffshore]

Много работать и эффективно... но всему свое время

[@slavon810]

Чоткая рубашка, отличный выбор. Расскажи где и как добыл. Интересно. Хотя бы вкраце

[@CaptainGermanOffshore]

+Вячеслав Кузнецов На базар пришел и купил спецом ткань для рубашек и там же и сшил.

[@Kudesnistep]

Спасибо за видео, очень интересно. Как всегда) Любопытно, что вы с тузиком делаете, когда вам нужно высадиться и оставить его на берегу вне марины? Его же местные угнать могут (не в Кении, а вообще). Чеку снимаете? Были ли попытки вашему тузику ноги приделать?

[@CaptainGermanOffshore]

+Kudesnistep не было но я часто закрываю на замок. Но в целом выбор регионов решает