Какво не знаете за | ALFA ROMEO 147 review | BG Cars United

BG CARS UNITED с ревю на Alfa Romeo 147!
Един достъпен и интересен автомобил, но какво трябва да имате предвид, преди покупка на тази кола...
- AMIGO LEASING: Кандидатствай за оферта за лизинг тук - bit.ly/amigoleasing
- LU PARTS: Намери частите за свoя автомобил тук - luparts.bg/avtochasti
- Видео Alfa Romeo 147 Tuning - • 280 к.с. / 602 Нм - да...
- Видео Електромобили, Екология, Горива - • ЕЛЕКТРОМОБИЛИ | ЕКОЛОГ...
- ПОДКРЕПИ КАНАЛА и СЛЕДВАЩОТО ВИДЕО с 1 евро, чрез дебитна, кредитна карта или PayPal акаунт - www.paypal.com/donate?hosted_...
- BG Cars United във Facebook: / bgcarsunited
Subscribe, Like & Share...
#AlfaRomeo #AlfaRomeo147 #AlfaRomeoTuning

[@user-sz4vp6jq4s]

Иван Нанков - имаш 50к абоната в ютуб.. Ами доста повече са да знаеш. Просто не си чут навсякъде. Бъди здрав и себе си, че в днешно време хората са загърбили морала който ти притежаваш. Респект и чест за теб Аз съм обикновен човек на 26 години с висше образование, работещ... Не гледам новини и други. Гледам теб и ми е достатъчно да чуя мнение на човек близък с хората.. С народа

[@kirilgalabov8233]

Безспорно най-добрият! Иван Нанков 😎

[@ventsislav92makaveev]

Ето така се прави Ревю на автомобил на възраст.

[@viktorarsov7898]

Поредното детайлно и добре структурирано видео от канала. Браво!

[@vencislavgeorgiev3960]

Браво, Ванка! Много добър както винаги. Насочил съм се към Субару Трибека, но до сега никой не е правил за него. Ще чакам с нетърпение от теб да направиш, понеже ти описваш автомобила най-подробно. Благодаря!

[@user-it9wz4pm4x]

Браво Ванка, много изчерпателно ревю. Евала

[@milenstoykov5941]

Най-добрия! Браво, компетентни и точни ревюта и анализи!

[@antidepresant5661]

Най- сетне отново нещо по младежко 💪🏼🔝🚗💨

[@Martin-7933]

Строхотно видео Ванка!Евала

[@martinslavov1364]

Ще гледам с интерес! п.с. май съм първи хаха

[@thunderman8164]

Направи ревю на Ланчия Тесис, давам го като идея

[@ganchovinchev4111]

много адекватно и точно меню,браво

[@antonnkachulski396]

Бях, се насочил към 1.9Jtdm 150hp но като се вслушах в проблемите на тази версия със 150 коня се отказах и ще се ориентирам към 8клапановия със 120 коня, иначе много полезна и изчерпателна информация

[@tino897]

16 клапановия не е толкова зле. Просто проблема е, че както при всички по-мощни версии на дизелови малки мотори повечето са натегнати много. Или са карани на бургия. Разбира се така казано 8 клапана наистина е по-простия вариант на 1.9 и по-непретенциозния. Най-масовия който се слага от 97ма до много по-късно и от 10та защото се слага в още бол коли от Фиат групата. Добло баничарки, всякакви фиатове други, ланчии даже Опели и Шевролети заедно със сааб и Кадилак. Наистина за по-безпроблемен живот си е 8в въпреки, че всички знаем как покупаката на кола втора кола е до късмет. То и нови не гарантират.

[@Ruderford]

Евала ..👌👍 ...най -добрия и за пореден път нещо истинско и автентично, автомобил достъпен за повечето хора, нееее автомобили, дето могат да се гледат само на картинки...очакваме следващия автомобил...😉🙂

[@kaloqngeorgiev1409]

Браво Ванка ! Тъкмо търсех точно такъв модел и марка кола за едно момиче ,и това видео определено ще ми помогне в избора ми !

[@petarchekimov2024]

Браво Ванка много добро видео!

[@GenchoPetkov]

Проблема с ел. стъклото е от ключа на шофьорската врата. И аз го имах. Решава се със смяна на контактната гума вътре в ключа- прекъсвача, защото е с графитни повърхности, които се изтъркват. Огромен ;) разход на масло, цели 300 грама на 10 000-15 000 километра, преди смяната му :) за модела 120кс JTDm (facelift). Преди седмица (на 180 000 км ) ми загуби кода на оригиналния ключ за дистанционно отключване. Само с кода на клонирания ми ключ (не стана с хакване през софтуер, сигурно е защитена колата) го възстановихме. Скъпа поддръжка на дистанционното, на 6 години се сменя батерията (3 лева) Скапа се радиото, дадох цели 45 лева за същото, но втора ръка, с код. Ами - и новото свири. най-нисък разход на дълъг път (80 км/час средна скорост, спазване на ограниченията) без климатик 4.3 л/100, на темпомат. Обичайно 4.5, 4,6 л/100. 5-8 секунди за задминаване и прибиране на ТИР (с 90 км час), разход за ускорението около 16-18л/сек. Читава кола е. Пластмасите са и калпави. Поскърцва.

[@bojidar939]

най-добрия и за много години

[@BGcarsUnited]

Благодаря! За много години! :)

[@MasterGames3447]

Най-сетне нов клип:)

[@tanyomihalev5104]

Най-добрите ревюта на автомобили, спрямо българските ти колеги! Много бих се радвал, да направиш за Сеат Леон 1М, имам уникално запазена бройка в оригинален вид, на малко километри. Обаче съм далеч от Пловдив....на 220 км. Но ако направиш за тази кола ревю знам, че ще е интересно 🙂Чакам нови видеа с други коли 🙂

[@krasimirkostov3723]

Страхотно съдържание!,би ли направил клип и за Giulietta?

[@marinmarinski897]

Не бях чувал скоро кола с толкова много дефекти и болести ! Трябва да си луд да си купиш точно тази кола !

[@veselinsvetoslavov9411]

Здравей, вече няколко пъти писах ревю за Ситроен Ц5 2009-2013 2.2 или 3.0 дизел и наистина се надявам за такъв обстоен клип,защото автомобила определено си заслужава , а и е на достъпна цена за повечето българи. Беше обещал преди 5-6-7 месеца и все още няма нищо … Надявам се да погледнеш към Ситроена по-сериозно !

[@petarzaharinov9454]

Пежо 508 RXH HIBRID първа генерация. Ако обичаш дай всички подробности за нея, най вече за батерията.

[@isusstefanov8095]

Може ли да направиш ревию на Ауди а6 с6 ? Благодария предварително.

[@BGcarsUnited]

Планирано е от много време. Ще има, но не съм сигурен кога.

[@Corey12991]

И аз отдавна чакам видео за този автомобил, радвам се че ще има за бъдеще.

[@almitov]

@@BGcarsUnited То аз докато чакам си взех колата :D Иначе сериозно - за 4F (C6) е хубаво да има ревю, но вече е по-модерно и 4G (C7) да се гледа. И за двете има доста интересна информация във важните теми на audibg форума. На мен поне ми помогна и ми спести доста нерви и пари около покупката и обслужването на моята. Като цяло колите са на години и покупката е лесна, но поддръжката иска или много време, или много пари, или и двете (според проблемите). Във всеки един момент е добре да се пазят едни 3-4К лв настрана ако изскочи нещо по-голямо. Иначе от пестене човек става убиец на пътя... Хубавото е, че вече доста от ОЕМ частите се предлагат на по-ниски цени под името на оригиналния производител и има как да се спести малко без компромис в качеството.

[@evgeniyordanov8092]

Браво Ванка качвай по често че те забравих ме

[@alexandarvasilev2314]

Направете отново клип за начинаещи и сега учещи се да шофират хора като например - правилно преминаване през някакви по-особени и тегави места, правилно навлизане преустрояване и излизане от кръгово, кръстовища, предимства и т.н. :)

[@Vvvvvvvvvvvvvvvvb]

Браво.

[@hristoradev5835]

Ревю на Голф 5

[@ivailokostov6428]

Най-добрия! Но имаш само един проблем... (В кръга на шегата) Много рядко качваш видеа :D , качвай по - често, че няма качествени видеа?

[@MiroslavMladenovTodorov]

Евалата 👍

[@hristohristov6953]

Да вземеш да поканиш Бричката и да му дадеш малко насоки на темата "Що е то ревю на автомобил".

[@mishoemilov6595]

Само да допълня: Произвеждат се от 2001г., А не от 2000г.!!! И съответно при излизането си през 2001г. печели приза за автомобил на годината!!! Иначе има още някой неща за допълване, но като цяло представянето беше ок. 😉😉

[@mladentopalov]

Добро ревю всичко обеснява с качество продължавай напред ванка 😊

[@kocetoracing]

МНОГО ЯКО ВИДЕО! МНОГО МЕ КЕФИШ!

[@mladentopalov]

Ванка ако може дай повече немски автомобили.

[@hyper_h4459]

Става ли да направиш такъв клип и за subaru Impreza WRX

[@BGcarsUnited]

Попадне ли ми автомобилът - няма проблем :)

[@hyper_h4459]

@@BGcarsUnited Добре, Благодаря!

[@hyper_h4459]

@@Martin-7933 Нали много е готина !

[@Martin-7933]

@@hyper_h4459 да Брат

[@nasko569]

По-изчерпателни и подробни ревюта нямам спомен да предлага някой друг "инфлуенсър". Толкова много се запознаваш с конкретното нещо, че в продължение на половин час не спираш да говориш в детайли. Продължи да правиш ревюта на масовите коли, не знам защо спря.

[@BGcarsUnited]

В предходно видео споменах, че очаквам създаването на сайт, който от една страна ми отне време в изпипването на детайлите, от друга страна очаквам фирмата, която работи по проекта да приключи и тогава да започна усилено промотиране в клипове с чести ъплоуди. Но много се бавят, а това оказва влияние на канала, затова - стига с почивката! :)

[@zritel1235]

Може ли да направиш клип от ония техники за шофиране :D

[@BGcarsUnited]

Дайте идеи какво би било интересно на зрителите. :) Основните неща ги изредих в сериите.

[@zritel1235]

И аз не знам

[@ZeronXL]

На 3-вратия модел, вратите не са ли по-дълги? Ако не са, много тъжно.

[@BGcarsUnited]

По-дълги са, както е стандартно при колите с две врати по-малко :)

[@ZeronXL]

@@BGcarsUnited Добре, че се уплаших, италианците понякога взимат странни и нелогични решения, напълно извън очакванията на здравомислещ човек 😆. Ако ти попадне и имаш възможност разбира се, оглеждай се за Брера 3,2 4х4, мисля че това ще е много интересно и гледано ревю. Това е единствената Алфа която бих се жертвал да притежавам, ако имам възможност, иначе не ми се разправя с тяхната заложена "темпераментност" откъм електрическия раздел 😁.

[@TheVandalisimo]

Много жалко ,че вече не ги правят с боксерните мотори с уникалния звук, тогава щеше да е още по голяма резачка. Притежавах 146 1.6 боксер 5 години , тя нямаше нито един от изброените недостатъци на 147. След 164 , от 155 всички модели на Алфа са поцинковани , за да има ръжда трябва да са карани доста зверски

[@lucapetrucci9124]

👍 🟩⬜️🟥 Ottimo Alfa Romeo cuore sportivo

[@tommorowland2178]

Притежавам 2.0 TS 2004г,доста неща мога да споделя , всичко което отказва да работи относно електроника ,говори за наводнен борд компютър,окачването (носачи, биалетки, тампони на стабилизираща щанга), отказването на стъклоповдигачите означава ,че или е бил наводнен модула , или влиза вода във вратата, относно здравината на бензиновия двигател мога да кажа доста неща.. карал съм 2 месеца с 1 литър масло в картера без да осъзная ,че няма масло, не светна и лампата, издържа мотора даже и не се разтракаха повдигачите, ремъка беше като ластик за коса мек и износен ,не се скъса и издържа до смяната, слаби места са още като моторчетата на фаровете, висок разход на гориво, отказване на ABS-a отвреме навреме, при смяна на някоя част относно електрониката ,мига километража. и т.н

[@cvetelinivanov6106]

A kakvo 6te kakje6 za alfa 159 mnogo iskam da q kupq no kazvat 4esa mnogo problemni

[@user-mc8ue9pk6q]

Покажи някоя мазда бе майна

[@zalameev]

Пак видео за този дарак, белким някой се излъже да го купи. Ще има процент от продажбата май май... :)

[@BGcarsUnited]

:D що за заключения? Първият и вторият клип нямат нищо общо, с изключение на вече заснетите и готови кадри, които ползвам. Трябва да съм поизпушил, за да изгубя отново цял ден в снимки на същия модел за втория клип, само за да бъде в различен цвят :D

[@georgichernenko5847]

Момичето случайно да се казва Мария?

[@hristiyandimov481]

Как Гинка

[@CenturionPrimipilus]

Името на проекта... дръгел- Чернобил. Видеото за Тесла ми хареса иначе.

[@vaskoch6992]

Браво ,много добро и изчерпателно ревю.Относно колата ,ПЪЛЕН БОКЛУК.

[@Totyyto]

Карай си голфа и мълчи.

[@tihomirstoichev6897]

Чудесно, направи ревю на някоя жигула , като почнал с боклуците

[@velko2433]

Имаш страхотен потенциал, но защо правиш второ видео за този кенеф?!

[@kamengeorgiev2982]

Ти жив лиси

[@BGcarsUnited]

Слава Богу! :)

[@kocetoracing]

ДВИГАТЕЛЯ Е НА ОПЕЛ 3.2 В GTA 147. И харчи като АМГ 5.5 W211 HAHAHAHAHA.

[@solliderfull]

Няма нищо, ама нищо общо с опел, спри да се правиш на всезнайко по въпроси, от които видимо си нямаш и хал хабер....

[@hristiyandimov481]

Ти си пълен олигофрен пич

[@borislavgarbev5679]

Нсшка 3.2 е бусо за какъв опел говориш прочети някаде кои е бил бусо и после пиши на лево и на десно