Οι μοτοσυκλέτες μου αρέσουν μόνο να τις βλέπω, γιατί από μικρός πήρα μία τρομάρα και τις φοβάμαι. Αλλά ρε φίλε, βλέπω όλα σου τα βίντεο γιατί τα παρουσιάζεις τόσο ωραία και ενθουσιώδη... Είσαι φοβερός... Μπράβο σου!!! 👏👏👏
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου. Να είσαι καλά!!!
@J.A766 ай бұрын
Απλά ΜΗΧΑΝΑΡΑ!! Παρουσίαση άψογη!
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο
@pasxalisz79146 ай бұрын
πολυ ωραία παρουσίαση και η σουζουκι εργαλειο ταξίδιδιαρα ψυχή
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Καλημέρα φίλε μου
@ΣΤΕΛΙΟΣΒΛΑΧΟΣ-ο5λ6 ай бұрын
Από τις φορές που η παρουσίαση σου είναι αντικειμενική και αντιπροσωπεύει την πραγματικότητα. Δυνατό εργαλείο made in Japan...!!! Μπράβο στη SUZUKI...!!! Αυτό τίποτα άλλο...!!!
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Αααααα άρα έχουμε και ψεύτικες παρουσιάσεις που τα μαγειρεύω όπως μου έχουν πει αυτοί που πληρώνουν να υποθέσω.... Τι λες ρε παιδί μου;;;;;
@ΣΤΕΛΙΟΣΒΛΑΧΟΣ-ο5λ6 ай бұрын
@@MotoinActiontv Χρόνια πολλά.! Χριστός Ανέστη & υγεία σε όλους.! Συ είπας...
@tiliakosmdefender21636 ай бұрын
Εξαιρετική παρουσίαση!Το μηχανάκι αγγίζει το τέλειο πραγματικά σε όσους αναζητούν Sport Touring,τα τελευταία χρόνια η Suzuki επιτέλους δίνει έμφαση και στην εμφάνιση.Το GX είναι απλά πανέμορφο.Εύχομαι σε όλους να πάρουν το μηχανάκι που ονειρεύονται.
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Σε ευχαριστούμε πολύ φίλε μου. Να έχεις υγεία και πολλά όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα!!!
@nikolaosa44126 ай бұрын
Αθάνατη suzuki gsxr 1000Κ5/Κ6 αντρικά μηχανήματα!!! Μόνο που ήθελε.με το.πάνω κεφάλι το άνοιγμα του γκαζιού 😂 και όχι με το κάτω! Πολύ όμορφη και εργαλείο!!
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Καλημέρα Νικόλα. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
@apollo1565 ай бұрын
Ό,τι πιο όμορφο έχω δει τον τελευταίο καιρό 🥰
@flowstardash6 ай бұрын
Καλησπέρα στην ομάδα του Moto In Action!
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Καλημέρα από το Moto in Action
@dimitrisvars98676 ай бұрын
Εξαιρετική μηχανή εξαιρετικό βίντεο❤
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ!!!
@ΔημήτρηςΤσουκαλας-γ5β2 ай бұрын
Καλησπέρα Αδερφέ Θανάση είμαι ανάμεσα σε xr και σε αυτή τη μηχανή η γνώμη σου μετράει σε ευχαριστώ!!!
@Lapakias3 ай бұрын
Είμαι ανάμεσα σε αυτό και το V-Strom 1050. Ξέρω ότι είναι διαφορετικές μηχανές αλλα και οι δυο όταν τις οδήγησα ένιωσα ότι τις οδηγάω χρόνια. Πολύ ωραία παρουσίαση και όταν βλεπω τόσο ενθουσιασμό από ένα γνωστή των μηχανών μάλλον αυτή είναι η καλύτερη επιλογή.
@k7dg28 күн бұрын
Ειχα την τυχη και το 2007 αγορασα κουτα ενα GSX-R 1000 K7 και τωρα μετα απο μια 6αετηα αποχης μοτοσυκλετων καταστραφηκα με αυτο το VIDEO
@1956KOSTAS6 ай бұрын
Συμφωνώ καί επαυξάνω φίλε.... Πάντα Σουζούκι.... Έρωτας είναι... Μετά τή b- king αυτή θά είναι η επόμενη αγάπη μου.... Άριστα 10' η παρουσίαση σου...... Πάντα όρθιοι εκεί στη Πατρίδα πού συνεχώς τούς μοτοσικλετιστές τούς βλέπουν σαν θήραμα οι τετραφοροι κυνηγοί... Χαιρετισμούς απ'τή Στοκχόλμη 🌹
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Σε ευχαριστούμε πολύ φίλε μας. Την αγάπη μας από την ηλιόλουστη Ελλάδα!!!
@Dragorosi5 ай бұрын
Ποτε δεν ημουν λάτρης της εταιρείας.... Και ας τρεχω με μια τετοια στην φωτογραφία αλλα αυτη η μηχανή εχει ολα όσα θέλω. Αξιοπιστία γκαζι όσο πρέπει για τον λογο που κατασκευάστηκε και επιτελους αυτόματες αναρτήσεις ( που ειχα στην ντουκάτη μου απο το 2009)... Απο ομορφιά θα πω οτι εμενα μου κάνει. Ελπιζω να την κανω ενα test drive σύντομα!
@Nemesiscrx6 ай бұрын
Σε βίντεο στο youtube στην Αμερική κυκλοφορεί ένα k5 μεταχειρισμένο με πολλά χλμ να ρίχνει στην πίστα ένα δευτερόλεπτο σε καινούργιο v4 panigale με πάνω από 200 άλογα.
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Αυτό φίλε μου είναι καθαρά θέμα οδηγού
@Nemesiscrx6 ай бұрын
@@MotoinActiontv όχι φίλε τα οδήγησαν και οι δύο οδηγοί έκαναν τραμπα σε κάθε γύρο ..και οι δύο με το κ5 ήταν πιο γρήγοροι
@teok77353 ай бұрын
revzilla
@gregoryagelis52146 ай бұрын
Επειδη συμπασχω μαζι σου απο ερωτα φυσικα,κρατω την παρουσιαση που εκανες και παω να κοιμηθω,γιατι τωρα 12:05 ειδα το βιντεο,μηπως και ζησω μαζι της μεσα απο ονειρο μιας και ειναι ακομη δωρεαν οπως η οποια σκεψη,αναθεμα την φτωχεια μου αναθεμα μην γραψω κατι αλλο.Sweet dreams και στους συντροχους της ταξης μου.
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Τέλειο!!!
@ProVideR77cal5 ай бұрын
Eγώ πάντως έχω ξεβιδώσει τους καθρέπτες και έχω την πινακίδα στο backpack αλλά βλέπω moto in action. 🤣🤣 Τι βιντεαρα εκανες ρε ανθρωπε!!
@MotoinActiontv5 ай бұрын
Καλησπέρα αρχηγέ!!!
@georgemartinis93652 ай бұрын
Υπάρχει περίπτωση να κανεις και μια παρουσίαση για την Kawasaki versus 650 η όχι να ξέρω
@zonkex6 ай бұрын
5:14 Ναι μεν αλλά η Africa Twin δεν έχει επίσης ημι-ενεργητικές αναρτήσεις εδώ και χρόνια; 🙂
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Δεν είναι ημιενεργητικές είναι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες...
@bynightful14 күн бұрын
ειναι σαν να βλέπεις την ψυχή ενος αγαπημένου σου ανθρωπου σε άλλο σωμα...ειπε αυτός που είχε την ευλογια να αποκτήσει το κ6 καινούργιο...
@MotoinActiontv14 күн бұрын
@@bynightful τα είπες όλα....!!!
@ioannispapadopoulos83966 ай бұрын
Για αναβάτη ύψους 1,90 μήπως θα πέφτει λίγο μικρή; Ωραία παρουσίαση μπράβο!!
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Καλησπέρα. Θα σε έχει σε σκυφτή θέση και θα σε κουράσει. Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
@vasilisdedes51006 ай бұрын
Θανάση τι μου κάνεις τωρα? Εχω αποφασισει για το Mandelo V100S και έρχεσαι και εισάγεις καινά δαιμόνια! Ποια είναι η γνώμη σου μεταξύ των δύο? Σε ευχαριστώ!
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Καλησπέρα Έχουν κοινά στοιχεία σ ότι αφορά την κατηγορία αλλά τελείως διαφορετική λειτουργία και χαρακτήρα
@Nemesiscrx6 ай бұрын
Αυτό είναι στην φιλοσοφία του πιο σπορ street bike...μαζί με touring αρετές βέβαια το mandelo είναι πιστεύω για πιο smooth touring διαδρομές ..
@Anastasio_V6 ай бұрын
Θανάση παίρνει την θέση της RnineT γιατί επιβεβαιωσα κάθε λέξη σου μετά την δοκιμή της.
@MotoinActiontv5 ай бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου. Καλά χιλιόμετρα!!!
@dimcheimАй бұрын
Ισχύει ότι μέσα στη πόλη τα πόδια ζεσταίνονται αρκετά. Ισχύει;
@MotoinActiontvАй бұрын
@@dimcheim σε όλες τις Μοτοσυκλετες euro5 συμβαίνει αυτό
@kostaskatsipis843923 күн бұрын
Φίλε Θανάση. Τελικά μοιάζει ότι σ αυτό το ακριβό μηχανάκι τα πράγματα δεν είναι κ τόσο τέλεια όπως περιγράφονται. Αφού ήδη υπάρχουν μαρτυρίες από ιδιοκτήτες που κάνουν σχόλια για το κρέμασμα του μοτέρ στην 5η κ 6η σχέση λόγω του κόφτη κ περιορισμών με αποτέλεσμα εκεί κοντά στα 200 τελειώνουν όλα!!! Κ το χειρότερο υπάρχουν βιντεομε κοσκινησμα του μπροστινού. Οπότε μάλλον δεν έχουμε να κάνουμε με το καλύτερο crossover αν όντως αυτά αληθεύουν!!!!
@Piraeus1966 ай бұрын
μοναδική !
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο
@kostaskondilis10276 ай бұрын
😊😊😊
@NikRop6 ай бұрын
Ρε μαγκα μου ανοίγεις την όρεξη οπότε σε βλέπω και αυτό γιατί ξέρεις από μοτοσικλέτες πολλά! εύχομαι να το πάρεις γιατί το γουστάρεις. Όσοι δεν βλέπουν moto in action δεν αγαπάνε το άθλημα..
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Νίκο!!!! Να είσαι καλά!
@takis123456 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Καλημέρα
@mariosboba72076 ай бұрын
Το λες ένα Fz1 Fazer του τώρα
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Πολύ μικρό τεποζιτο και μεγάλη κατανάλωση. Αυτονομία καυσίμου 150 χιλιόμετρα ........
@thanosa22066 ай бұрын
Όλα τέλια εκτός από το χρώμα των φτερών αυτό το γκρι πλαστικό Το κάνει να φαίνεται φθηνό σε σχέση με το υπόλοιπο σύνολο Σαν σχέδιο είναι ωραία Αλλά τέτοια γκρι πλαστικα μόνο σε φθηνά σκούτερ συναντάς
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
@Stavrosbusa.6 ай бұрын
Μόνο Yoshi στης suzukares
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Καλημέρα!
@Stavrosbusa.6 ай бұрын
@@MotoinActiontvΚαλημέρα
@johngiotopoulos37576 ай бұрын
Το ιδιο βιντεο ειναι το ειδαμε μερικες μερες πριν kzbin.info/www/bejne/pZuafWd_i7Nph7s. Το μερος της suzuki . Ρε τι κανετε
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Ναι ρε φίλε σ ευχαριστούμε που μας το επιβεβαιώνεις και με τον σύνδεσμο.... Τα έχουμε πει και τα έχουμε κάνει χίλιες φορές. Όλες οι παρουσιάσεις των εκπομπών υπάρχουν και σε μεμονωμένα video για πιο εύκολη αναζήτηση. Που είναι το πρόβλημα και τι ζόρι τραβάς...;;; Σε βάλαμε να πληρώσεις δεύτερη φορά.;;;
@beLlibas5 ай бұрын
Εχει κοφτη τελικης και έντονο παιξιμο-τρέμουλο τιμονιου στην επιτάχυνση, διορθώνονται ομως.
@koschar1856 ай бұрын
Την καβαλησα στην εκθεση και δε μου αρεσε η θεση οδηγησης.Εισαι πολυ πανω και οχι μεσα στη μηχανη κανοντας μου μια αισθηση οχι τοσο ασφαλειας.Λογο του δυνατου της κινητηρα θα ηθελα να ειμαι πιο μεσα γιατι νιωθω οτι θα παλευω να μεινω πανω οταν επιταχυνει.
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Για όσους θέλουν σπορ χαρακτήρα αυτό είναι πλεονέκτημα.
@MadaraUchiha-pv5ze6 ай бұрын
πολυ καλη αλλα αυτο το φαναρι μπροστα ειναι κακασχημο
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Η ακραίες προσεγγίσεις δεν αρέσουν σε όλους. Σεβαστό
@mixalispapafilis6 ай бұрын
Θαναση παρε και κανα σπιτι στο Λουτρακι αφου ολο εδω μας ερχεσαι.
@MotoinActiontv6 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.
@StupidusMaximusTheFirst6 ай бұрын
Έφυγε η σχεδιαστική ομάδα από της Yamaha και πήγε στη Suzuki??? Τι έγινε ρε παιδιά? Αυτό είναι Yamaha ξεκάθαρα!!! Η εξέλιξη του tracer 900, και έχει look από R1 όπως θα πρεπε. Τι κάνει η Suzuki? Πρώτα το GSX1000GT, τώρα το Tracer1000GX? WTF??? Δε λέω, μπράβο τους δηλ, αλλά ρε φίλε αυτά τα σχέδια έχουν υπογραφή Yamaha, δε γίνεται αυτό τώρα. Αν τους δώσανε όλο το design team, ας τους δώσουν και τους κινητήρες να ξέρουμε. Γιατί το αντίστοιχο 1000 της Υαμυ είναι 167hp και σηκώνει σούζες με 6η. Αυτό δε ξέρω, είναι 152 και suzuki. Αλλά ωραίο το γαμημένο, γιατί Yamaha. Πώς έγινε αυτό?