Τα reviews όπως θα έπρεπε να είναι. Αναλυτικότατα και λύνεις κάθε απορία. Τη συγκεκριμένη δυστυχώς δεν την ένοιωσα καλά όταν ανέβηκα στην έκθεση, λόγο ύψους. Είναι εργαλείο όμως. Μπράβο Γιάννη.!
@Dom75GR2 ай бұрын
Τελικά όλοι κάναμε το ίδιο μηχανάκι test ride😂... Με την yioshi πάνω.Είναι τρελό εργαλείο. Το έχω πάρει και για να το φέρω στο σπίτι μου από Αθήνα του έκανα 600 χιλιόμετρα. Έφαγα πολύ αέρα σε σημείο που μου πονούσε το σβέρκο. Είμαι πιο ψηλός , 1,86. Γι'αυτό άλλαξα και την ζελατίνα με πιο μεγάλη της puig. Βρήκα την υγειά μου με αυτήν την αλλαγή. Σε μεγάλες θερμοκρασίες το δεξί σου ποδι την ακούσει άσχημα απτην θερμοκρασία του κινητήρα.Και το δεύτερο που δε μου άρεσε είναι που δεν κόβει το τιμόνι τόσο πολύ. Κατά ταλλα το εργαλείο πυροβολήσει. * Σε ταξίδι με λίγο καγκουρια μέσα που έκανα Βουλγαρία μέσο όρο 6,4 λίτρα
@steliosadam57322 ай бұрын
Για 17.000€ μηχανάκι δεν ένιωσα την ποιότητα του. Βέβαια η Suzuki στην Θεσσαλονίκη είχε την φαεινή ιδέα να επιτρέπει test ride μόνο εντός πόλης πράγμα ΤΡΑΓΙΚΟ για εμένα γιατί τεστάρεις τουριστικό μηχανάκι. Αλλά επειδή προέρχομαι από FJR1300 για τα χρήματα του δεν μου φάνηκε ολοκληρωμένο μηχανάκι ΣΤΑ ΒΑΣΙΚΑ του. Δυνατό ναι, αλλά μέχρι εκεί. Δεν υπάρχει ΚΑΘΟΛΟΥ ανεμοκάλυψη και όπως πολύ σωστά είπες η θέση οδήγησης είναι περίεργη. Ο,τιδήποτε ΠΕΡΙΕΡΓΟ πάνω σε τουριστικό μηχανάκι ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟ. Αυτό είναι νόμος!!! Στην ερώτηση αν θα το αγόραζα, η απάντηση είναι ξεκάθαρα ΟΧΙ!
@ht53542 ай бұрын
Φίλε μου μπράβο που σχολιάζεις για την συμπεριφορά με συνεπιβάτη και ακούμε κ τη γνώμη του συνεπιβάτη. Προσωπικά για τουρινγκ μοτοσυκλέτα η σελα συνεπιβάτη μου είχε φανεί πολύ μικρή.
@ΒασίληςΔράμης2 ай бұрын
Ότι καλύτερο υπάρχει ♥️♥️♥️♥️ Σουζουκαρα έβγαλε εργαλείο πάλι 🔥♥️
@stelioszagoutis70152 ай бұрын
Φίλε μου καλέ και αγαπημένε μετά το 20 10 όλες μα όλες οι μηχανές είναι γεμάτες ηλεκτρονικά καλούδια τα οποία αυθύνονται χαλάνε και είσαι συνέχεια στο μηχανικό και τον ηλεκτρολόγο και για να είμαστε ακριβείς ηλεκτρολόγοι μηχανών είναι ελάχιστοι.... Όπως έχει πει ένας άλλος youtuber εδώ μέσα τρύποι κουμπαράδες.... Θετικό like να είσαι καλά και καλή συνέχεια😊
@Stavrosbusa.2 ай бұрын
Να χαλάει σε Suzuki δύσκολα+ ότι έχει εγγύηση 4 χρόνια και όχι δύο!
@stelioszagoutis70152 ай бұрын
@@Stavrosbusa. Σε όλες σχεδόν τις μηχανές μετά από το 2010 περίπου
@Nextdoor_Rider2 ай бұрын
Καλησπέρα και ευχαριστούμε πολύ για τη παρουσίαση. Θα ήθελα να κάνω την εξής ερώτηση όντας κάτοχος σχεδόν 5 μήνες της συγκεκριμένης μηχανής, γιατί κανένα ελληνικό review δεν αναφέρει ότι το μηχανάκι παίζει τιμόνια μετά τα 180-190; Αντιλαμβάνομαι πως δεν το κάνει κάθε φορά, καθώς επίσης και ότι ο χρόνος που είχατε με την μηχανή ήταν περιορισμένος, ωστόσο θεωρώ πως ο κόσμος θα πρέπει να ξέρει… τώρα όσον αφορά τις λύσεις στο παραπάνω, υπάρχουν αναφορές ότι έπειτα της αλλαγής των πρώτων ελαστικών τοποθέτησης, το πρόβλημα έφτιαξε. Άλλοι βέβαια κατέφυγαν σε λύση σταμπιλιζατερ. Ευχαριστώ για τον χρόνο σας
@The2Motorheads2 ай бұрын
Καλησπέρα καο ευχαριστώ για τα καλα σας λογια. Εμενα με την ρύθμιση που αναφέρω και δικαβαλο δεν επαιξε σε καμια ταχύτητα τιμονια. Το εχω δει που το λενε καποιοι αλλα εγω δεν το ειδα. Μπορει επειδή δεν πιανω δυνατα το τιμονι και ολη η στήριξη ειναι στα ποδια
@user-eh6tf5vo9qHAYA2 ай бұрын
Είμαι στην οικογένεια της suzuki ένα χρόνο. Έχω την gen3...Πολύ καλή δουλειά ή μηχανή σας και ωραία η παρουσίαση...Καλή συνέχεια...❤❤
@xenophonpapadopoulos58172 ай бұрын
Απίστευτη μηχανή! Άψογη σε όλους τους τομείς (εκτός απ το πίσω φανάρι) και χωρίς ανταγωνισμό στην τιμή της.. Αν βέβαια θες μηχανή κυρίως για ανοιχτό δρόμο νομίζω η θέση οδήγησης του gt είναι καλύτερη!
@kostassamaras92632 ай бұрын
Έχοντας gsxr1000 k5 εδω και14 χρόνια και εχοντας κάνει τεστ το gsx1000 gt,εχω να πω οτι το μοτερ είναι όπως ακριβώς το περιγραφεις.Πολυ καλο τεστ μπράβο σου.
@dimitrisvars98672 ай бұрын
καλησπέρα σας Πολύ ωραίο review ❤απο τις αγαπημένες μου μηχανές
@vagelispalmos63562 ай бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση! Είχα την εντύπωση ότι θα έκαιγε παραπάνω,αλλά οκ!
@yiannispittas16192 ай бұрын
Ενδιαφερουσα προσεγγιση το review της μοτοσυκλετας. Σωστο εργαλειο. Ηθελα ομως την γνωμη σας για την ARAI RX7 που προσεξα στο video.Σας ευχαριστω για τον χρονο σας.
@lefterisbogris31912 ай бұрын
ότι καλύτερο μπορείς να αγοράσεις αυτή την στιγμή για το κεφαλι σού είναι μεν ακριβό αλλά τα αξιζει και με το παραπάνω.εχω ακριβώς το ίδιο μοντέλο ότι άλλο θες ρώτα με
@ΠανΦλ2 ай бұрын
γιατί φίλε μου θολώνεις την οθόνη ? Αυτό είναι που μας ενδιαφέρει....
@Psilos62 ай бұрын
Η Suzuki κάνει αυτό που πρέπει. Δεν ξέρω αύριο με τους Κινέζους όμως αυτή τη στιγμή παίρνεις σοβαρό μηχανάκι με σωστή τιμή. Το συγκεκριμένο είναι σοβαρό μηχανάκι στα 17 χιλιάρικα. Δεν κάνει 30 η 35 η ακόμη και πάνω από 40. Είμαι κάτοχος της v Strom 800 de.
@nickosbagios2 ай бұрын
Μπορώ να πω ότι έκανες την καλύτερη κριτική για το μηχανάκι. Συγχαρητήρια, πιστεύω ότι έχω πλέον μια καλή εικόνα για το τι να αναμένω.
@mantzorosleonidas2 ай бұрын
Τα ειπες ωραία! Μπράβο σου!
@gk_alde_baran19 күн бұрын
18.000 ? Θα πάρω A4 του 2018, ευχαριστω ..🤔
@NIKOPOLIS10002 ай бұрын
Πάνω από 220 παειιι?
@vasopanagopoulou980310 күн бұрын
Δεν μιλήσατε για φρένα και στρίψιμο
@christossalmatanis2212 ай бұрын
Πολύ καλό βίντεο, όμορφη μοτοσικλέτα
@worldbikeit2 ай бұрын
H Aληθεια ειναι μ εκανε εντυπωση το ποσο σταθερη ειναι στα πολλα χιλιομετρα για ολα τα αλλα ξερουμε τι εργαλειο ειναι
@RidingWithSickside2 ай бұрын
🔥🔥🔥
@tiosif642 ай бұрын
Δεν ενοιωσες ένα συντονισμό από τον κινητήρα σε χαμηλές στροφές;
@The2Motorheads2 ай бұрын
Ενιωσα καποιεε δονησεις αλλα δεν με ενοχλησε. Δεν ηταν κάτι που δεν το νιωθω και σε άλλες μηχανες
@Hyyperion2 ай бұрын
Η παραλιακή διαδρομή προς τα που πέφτει;
@The2Motorheads2 ай бұрын
Παλαια εθνική απο αθηνα προς Κόρινθο
@thanosa22062 ай бұрын
Η μηχανή πετάει και στρώνει την άσφαλτο πίσω Ωραίο review Θέλει προσοχή στο δρόμο οποίος την επάρει
@TDR250TASOS2 ай бұрын
το καλυτερο τεστ του gsx ευγε Ιωαννη
@antonytony332 ай бұрын
Ωραια παρουσιαση αλλα δεν ειπες τιποτα για το γνωστο προβλημα οτι κουναει το τιμονι περιπου στα 200
@The2Motorheads2 ай бұрын
Εμενα δεν μου κουναγε καθολου και σε πιο πολλα χιλιομετρα. Απ οτι μου πε ενας φιλος
@bynightful2 ай бұрын
η οθονη γίνεται μαύρη ή μονο σε άσπρο?
@The2Motorheads2 ай бұрын
Ναι γίνεται και μαύρη
@vasilisvallianos37802 ай бұрын
Ερώτηση: Τα φώτα της πως είναι??????
@The2Motorheads2 ай бұрын
Αρκετα καλα φώτα. Κανει μια δέσμη αρκετα μπροστα και με τη μεγαλη σκαλα ανοίγει κι αλλο
@williamgrammenos2 ай бұрын
Λοιπόν μονο αλήθειες, yamaha tracer 9 πολυ καλύτερο παντου και στα λεφτα του. Και οχι δεν μιλάω για τους καγκουρες που τα περνουν για κοντρες μιλάω για αυτο που ειναι φτιαγμένα να κανουν δηλαδή ταξίδια τίποτα άλλο.
@nikosalexiou57342 ай бұрын
17000€ για μηχανακι που εχει μοτέρ k5 20 ετιας καποια στιγμή αυτή η Suzuki πρεπει να βγάλει ενα μοτέρ με καινούργια αρχιτεκτονική με παραπάνω χρημαρα βέβαια πας στον βασιλιά s1000xr
@ΔημήτρηςΤσουκαλας-γ5β2 ай бұрын
Τρίχες Αδερφέ πάτος το xr πολύ Ανώτερο το suzuki
@nikosalexiou57342 ай бұрын
@@ΔημήτρηςΤσουκαλας-γ5β ναι φιλε κάτοχος Xr αμα ηρνα ανωτερο θα ηταν και στην ιδια τιμή🤷
@Giwrgos-e6c2 ай бұрын
Δες ένα βίντεο στους CarJackals φτιάξανε ένα τέτοιο και έγινε πύραυλος έβγαλε 150 άλογα ρόδα
@ΓιωργοςΖολωτας-ρ1υ2 ай бұрын
Πολλοί λένε ότι στα πολλά χιλιόμετρα κάνει κουνήματα και τρέμουλο το τιμόνι. Ισχύει;
@The2Motorheads2 ай бұрын
Οχι καθολου. Σε εμενα ηταν πολυ σταθερη δεν ειχα παράπονο
@vlonjati17Ай бұрын
@@The2Motorheadsείχε τα μαμά λάστιχα όταν έγινε η δοκιμή;
@The2MotorheadsАй бұрын
@vlonjati17 ναι δεν ειχε κατι αλλαγμένο
@Viewer0592 ай бұрын
Μπορούμε να έχουμε βίντεο μόνο με τη Μαρία? Έτσι για την αλλαγή ρε παιδάκι μου...
@koulouricАй бұрын
το shifter δουλευει σε χαμηλες στροφες 2000rpm για πολη ας πουμε?
@The2MotorheadsАй бұрын
Δεν ξερω δεν δουλεύω ετσι τα σιφτερ
@Petrosbiker2 ай бұрын
Χααα με λίγα λόγια Μαρία δεν κάνει για ταξίδι δύο άτομα πέφτει παντόφλα σπορ μηχανή βλέπω καλύτερα ADVENTURE να νειμαστε σίγουροι.
@kg1809722 ай бұрын
Οτι καλύτερο για οποιον κανει τετοια χρηση
@makisagn2 ай бұрын
🙂🙂👍👍🤟🤟🤙🤙🙂🙂
@alexandroshoulis15562 ай бұрын
Den to pistevo otiebenes Mesa stin kinisi me aftes tis valitses..😱😱😱
@The2Motorheads2 ай бұрын
Οχι στην πόλη δεν ειχα βαλίτσες. Δεν θα χοραγε πουθενα
@PANTELOSWRAKIAS2 ай бұрын
Κ5????? ΟΠΛΟ
@benjaminsman59542 ай бұрын
Suzuki ειναι φιλε ! Οτι καλυτερο !
@ΘανάσηςΣωτηρόπουλος-ρ3ω2 ай бұрын
Εσύ δεν λες αλήθειες !!κανείς διαφήμιση!!....
@The2Motorheads2 ай бұрын
Αν εκα α διαφήμιση δεν θα λεγαμε για τον αερα η οτι δεν κοβει το τιμονι η οτι ειναι αβολο για δευτερο ατομο ειδικα αν ειναι ψηλο
@2secondwind2 ай бұрын
TO XEIS PAEI ALLOU
@The2Motorheads2 ай бұрын
Σ ευχαριστώ πολύ αδερφέ μου
@panagoskakatosis53142 ай бұрын
ανεμοκαλυψη σε τετοιο μοτο τι να περειμενεισ παντα σκυφτοσ