Калдина гтт акпп + торсен и 100% 4вд и выход с диагонали!

[@user-md5ro6jz4k]

У меня на рав 4-2 стоит родной торсен, второго поколения. Трекшн контроля и всякой электроники нет, межосевой блок - вискомуфта. Почему на диагонали не блокируется зад? Интересно Ваше мнение

[@user-rm3qn9bo9d]

Эти блоки не блокируют на 100% А ТРК в этом помогает

[@user-rm3qn9bo9d]

@@user-md5ro6jz4k enc.drom.ru/3021/

[@creyzichery]

Торсен работает не как жесткая блокировка для офф-роад. Он в заднем редукторе Калдин на мкпп и Сеялках ГТ-фор стоит для других задач, а именно более эффективного старта и прохождения поворотов.

[@user-rm3qn9bo9d]

А что так сложно?) Здесь мы имеем дело с АКПП ГТТ Калдиной. И можете забыть о стартах для МКПП!....

[@vladimiralecsandrovic.7051]

А если задний редуктор поставить на обычную Caldina 4wd которая без блокировок будет эффект или нет

[@user-rm3qn9bo9d]

Редуктор торсен даст эффект! Хоть на луне👌☝👍

[@user-qv3zh2lw2j]

А где кнопка отлючени системы

[@user-sy1jq2zq9l]

А мне вот интересно, приветствую, ge автомат торсен, нет систем трак и тд, как работает торсен? Калда это фул тайм. Крутится 1 колесо любое которому легче, тоесть если будет крутится передние то торсен не поможет?

[@user-rm3qn9bo9d]

Привет, у торсена 70 - 80 процентов на вращение обоих колёс на одной оси

[@user-sy1jq2zq9l]

@@user-rm3qn9bo9d а можно немного конкретнее, весь инет пересмотрел, как работает понял, вот только фул тайм как на калдине работает? Любое 1 колесо?

[@ruslan9169]

Руслан приветствую. У меня семь вопросов, ты явно в теме, подскажи пожалуйста! (1) На видео ясно видно, что при включении TRC машина начинала ехать с диагоналки. То есть в этом заслуга TRC. А стоковая калда с TRC, но без торсена от механической калды выехала бы с этой же диагоналки? (2) Я думал торсен достаточно жесткий самоблок. На сколько процентов из 100 он блокирует диф, и на сколько лсд (3) Есть 54 коробка с торсеном от селики. Можно ли ее поставить на полноприводную калду. Тогда будет фуллтайм + 2 торсена + trc )) (4) На механических калдах на всех вроде бы идет торсен сзади. Это единственное отличие от калды с акпп? Есть ли на мкпп трк? (5) Trc блокирует только задние колеса? (6) Я очень хочу засвапить авенсис во втором поколении. Но в отличии от первого он не свапится болт он. Это намного гиморней? С косой говорят трудности. Я бы даже 4вд не стал городить. 54торсен думаю хватит, как думаешь? (7) Можно ли TRC задействовать с 54торсеном на переднем приводе?

[@user-rm3qn9bo9d]

Да всё просто! 1) естественно на МКПП ТРК нет! Это АКПП -шное только сочетание. 2) торсен это %80 блокировки, с ТРК в паре оно имитирует зацеп обоих осей. 3) поставить можно везде, только надо чтоб работало в паре.

[@ruslan9169]

"торсен это %80 блокировки, с ТРК в паре оно имитирует зацеп обоих осей" Не совсем понял. Торсен стоит же только сзади, при чем здесь передняя ось? Без торсена сзади твоя калдинка выехала бы с этой диагоналки? Просто при помощи TRC?

[@user-rm3qn9bo9d]

@@ruslan9169 обоих осей, то есть полуосей!

[@Goga-1]

@@user-rm3qn9bo9d trk всего лишь не дает буксовать, а блок работает в нагрузку. Трк никак не помогает выезжать с таких мест. Точно так же выезжает и на мкпп, надо просто не срывать колеса и всё!!!! Никаких преимуществ автоматной тут вообще нет.

[@user-rm3qn9bo9d]

@@Goga-1 сделайте такой же тест с видео!

[@rustemrustem5294]

Электронные системы только на задние колёса или на перед тоже?

[@user-rm3qn9bo9d]

Rustem Rustem датчики АБС на всех колёсах

[@andrejjanisev1733]

Руслан скажи как ты оключаеш трк кнопку поставил?

[@user-rm3qn9bo9d]

Да. В рулевой колонке, пучок с проводами. Там надо найти нужный провод и в разрыв его кнопку!

[@andrejjanisev1733]

Спасибо

[@AlExandr55.]

Это че получается что автоматная калдина с торсеном будет более проходимая чем на мехе?!))) Прикольно))

[@user-rm3qn9bo9d]

Именно так! и в разы безопасней!

[@erondondondineron1337]

Слово "сейчас" меня успело заебать

[@user-rm3qn9bo9d]

Именно сейчас! Речь то про Калдину ГТТ АКПП 👌☝

[@AlexVahter]

А разве у автоматной калдины в стоке есть торсен? или вы меняли задний редуктор от мкпп gt-t калдины?

[@user-rm3qn9bo9d]

От МКПП ГТТ!

[@user-ee3ue2xg3c]

Есть такие комплектации и у 3s ge beams , в книге вычитал,вчера по снегу испытал

[@Alex-xv5ub]

@@user-ee3ue2xg3c ЛСД -3s ge beams на автомате это у меня, не видел Торсен на них, а по-моему их нет в стоке

[@user-ee3ue2xg3c]

@@Alex-xv5ub рестайлинг

[@user-dy8ps9nm2z]

@@Alex-xv5ub Здрасти приехали, там на задний привод стоит многодисковая муфта, которая при буксе передка, вспенивая раб.жидкость, находящеюся в ней, подключает зад и именно Торсен есть почти на всех 3SGE Beams GT, LSD именно в межколесном редукторе, там с завода никогда не было, даже в GT - T и даже на МКПП, только грустный Торсен.

[@user-qg7zg2zg6j]

Торсен от какой машины? Надеюсь не с мкпп калдины/селики?

[@user-rm3qn9bo9d]

Именно!)

[@user-qg7zg2zg6j]

@@user-rm3qn9bo9d, передаточные разные у МКПП и АКПП

[@user-rm3qn9bo9d]

@@user-qg7zg2zg6j не засоряйте эфир!!! Калдина на акпп с торсеном, ведёт себя в 100 раз лучше нежеле до! И стоит передать привет Японцам за не (Выкл vsk)

[@user-qg7zg2zg6j]

@@user-rm3qn9bo9d, то, что ведёт она себя лучше, это ваши непрофессиональные ощущения. Передаточные в переднем и заднем редукторах у вас разные, у обоих редукторов разные угловые скорости. Межосевой дифф всех богов молит сломаться поскорее и не терпеть больше этого насилия. У АКПП редукторов передаточное 41 к 18 а у торсена вашего 41 к 14. Межосевая блокировка есть на вашем авто? Жива хоть ещё после всего этого?

[@user-rm3qn9bo9d]

@@user-qg7zg2zg6j с торсеном проехал порядка 250 т км Торсен брал уже с хоженного авто в России Сколько он прошёл в Японии до всех установок после никто не знает Я даже намёка не слышу на его неисправности Сколько мне ещё надо проехать чтоб он сломался?!

[@user-dy8ps9nm2z]

Короче Торсен без Трекшена вообще ни о чем, так я и думал, если морочиться с диффом, то только на LSD..

[@user-rm3qn9bo9d]

Сергей Белый Ну смотря для каких задач. Так то и торсен вытягивает авто прямолинейно.

[@usHanViktor]

GT-T + Акпп 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤣

[@lpappahapal]

Че расход ?

[@user-rm3qn9bo9d]

До 15л на 100, топить!

[@lpappahapal]

@@user-rm3qn9bo9d хочу брать такую турбо , пугают расходом , одни говорят 18-25 другие 13-15

[@user-rm3qn9bo9d]

@@lpappahapal расход зависит и от состояния. В моём случаи на АКПП 380сил расход до 15л на 100 - топить

[@vladimiralecsandrovic.7051]

@@user-rm3qn9bo9d Всем здравствуйте у меня Caldina панорамная 96 года да 4wd движок стоит 3s ge не помню то ли 180-190 кабыл даёт не дымит тянет отлично расход замерял расход от 11л до 15л аи95того у брата Nissan AD 1.5 по сравнению с моей он в два раза реже заезжает на заправку чем я ежу тоже по горам по лесам сталкиваюсь с диагоналками и не едет она нехуя Можно ли мне воткнуть такие блокировки или проще машину поменять😂

[@Prodigy452]

Caldina и Legacy самые лучшие в мире уневерсалы WD

[@user-ip1yg4sc9h]

А спринтер кариб 115 кузов 4 вд?

[@Talibov7]

Ручником небольшой преднатяг сделал на торсен и без vsc выехал. Отсюда вывод: никакого преимущества в диагоналке нет у ватоматной калдины.

[@user-rm3qn9bo9d]

Talibov7 ДИАГОНАЛЬ! Давай с ручником пробуй!? 😂😂😂 А мы посмотрим...

[@Talibov7]

А что тут смотреть? Это давно используемый прием всеми пользователями торсенов. Тут и смотреть нечего, всё работает. Ты прежде чем просить кого-то о чем-то, свои слова до дела доведи, а то одни разговоры про кит, а результат смешной. Ну а мы посмотрим.

[@user-rm3qn9bo9d]

Talibov7 Причём тут ручник? Даже торсен не совсем помощь на диагонале, так как зависают обе оси и всего два колеса на земле! ТРК решает! Этот приём с ручником, только на ровном участке поможет. )) Интересно, а на скорости 100км.ч ты тоже ручник применишь?)) А по части барс-кит, так опять же, есть в России Калдина ГТТ АКПП чтоб с МКПП выше себя по мощности, так ехали?... kzbin.info/www/bejne/iWjNhHp9l9ylqsU

[@Talibov7]

Ручник при том, что он создает преднатяг на висящее колесо и торсен блокирует ось, тем самым диагональ преодолевается даже при полном вывешивании. А на скорости 100 км/ч диагонально машину никак не вывесить, слишком уж быстро)) Для автомата твоя калдина едет хорошо, не спорю, но это скучно, мкпп веселее)

[@user-rm3qn9bo9d]

Talibov7 На скорости 100 км ч АКПП ГТТ с торсеном, не реально устойчива! Ещё самое интересное в этом что можно всё отключать через кнопку. А оставаясь без систем делаем как МКПП... kzbin.info/www/bejne/mIDak4t3m9yne9U Для тех кто не ищет лёгких путей и часто с ручник затягивает... kzbin.info/www/bejne/jZ_EXquvm8mVf5Y

[@user-np9yk7mo9r]

Сейчас я вам покажу, что ничего не покажу сейчас

[@user-rm3qn9bo9d]

Смешно как никогда 🥱

[@user-po3vo5nc4x]

На 195 калдосе диагональ тоже похер

[@tyurerer5421]

во первых калда это перед привод даже на полгом основа перед а вывесили жопу,рука лицо во вторых никакой торсен не раб против диогоналки так как он передает момент с одного колесп на другое а так как вывешеное коесо не создает момент так как тупо в воздухе поэтому передовать то и некуй

[@smolnyi210]

Торсен в классическом понимании бессилен против диагоналки как и обычный межосевой даже с блоком. 99% пользователей не понимают в чем преимущество торсена.

[@smolnyi210]

Авто с межосевым торсеном способна съехать с домкрата (двигаться с одним свободным колесом). С простым дифференциалом нет.

[@user-rm3qn9bo9d]

@@smolnyi210 порядка 70% на одновременное вращение! Просто на АКПП с трк и торсеном лучше зацеп, чем на мкпп с торсеном

[@user-qg7zg2zg6j]

@@user-rm3qn9bo9d, на мкпп гтт калдинах коробок есть 2 вида, и у обоих в раздатках есть блокировки как переда, так и межоси, в зависимости от конкретной коробки они там разные. Проще говоря, у МКПП калдин 215 турбовых, блокировки есть вкруг, а у тебя всего одна и муфта межосевая которая типо как блокировка, но у тебя уже наверно сломана она

[@user-rm3qn9bo9d]

@@user-qg7zg2zg6j учитывая как Вы тонко пытаетесь объяснить как устроены механизмы и принцип их действий, я точно не буду с Вами спорить, тем-более в таком формате общения. Но замечу один момент, если есть не соответствие каких то размеров( не стоит приводить пример с размером колёс, это уже слишком😂) будет греться тот самый торсен и закипит при скорости 250км. ч что я очень люблю и бочком раздать тем-более. И повторюсь всё работает идеально и АКПП тоже, уже более 300т км пробега! По части что я понимаю в технике, ознакомьтесь ещё с Барс-кит?!.... Будет мало???, накину Вам лично ещё несоответствий и пративоречий😁

[@user-uk6to7mb1q]

в каком тут месте 4ВД? два колеса шлифуют наискосок, остальные стоят на месте. товарисч со своим борскитом не знает принцип работы торсена, только бла-бла нахватался по верхушкам

[@user-rm3qn9bo9d]

Куда там на... А тут кому надо чтоб все 4-ре... kzbin.info/www/bejne/pn6vpp6vftRpf5Y

[@user-on1fv1si6g]

Дак ты вперёд едь ни чо она не едет. Понты беспантовые.

[@user-lb5ut4ii4l]

Во это диагональ )))