[카링TV] 현직 트럭커 "최대위기" 삼성 트럭 수동미션(ZF싸대기) 도전기! 난리도 이런날리가

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4 жыл бұрын

추억의 트럭을 찾아서.삼성트럭
현직 트럭커 분들의 수동미션 도전기
정말 이렇게 운전하기 힘든가요? 수동미션~~이건 기술입니다. 기술!
촬영요청, 출연요청, 광고제휴, carringtv@bye-car.com

Пікірлер: 88
@norumotv
@norumotv 4 жыл бұрын
좋은영상 항상 잘 시청하고 있답니다~~^ ^ 1종 79년 운전면허 대형 81년 면허 지금이야 오토가 많이 보급되어 다들 오토에 길들어있지요~ㅎㅎ 하지만 예전에는 오토가 있었나요!! 다들 스틱 지금 진행자와 잘나간다는 트렉커분들 80년대초 8톤 10..5톤 시보레 화물차 엔진마력 180마력이란 것을아시나요 요즘 우리 젊은세대들은 좋은 세상 살고 있답니다~~^ ^ 당시 경부고속도로가 80년대 초부터 중량 단속을 했지요 처음에는 생소해 다들 어리둥절 ㅎㅎ나중에는 별의별 수단들이 다 동원되었지요 알고 싶으면 500원 ㅎㅎ 그 이후부터는 국도는 밤만되면 초만원 화물차로 ㅎㅎ 문경새재 아화령고개 추풍령고개 조수는 하다메를 들고 뛰면서 차량에서는 디스크타 는 냄새가 진동을하고 토끼띰으로 고개를 넘던 시절 우리나라 심장인 물동량이라 해야 하나요?? 요즘용어는 모름..ㅎㅎ 앞에차가 못가면 뒤에는 상상~~ 시보레는 1단기어가 요즘 차량(소형기준)6단밋송 6단에 위치해 있었지요!! 2단으로 언덕길을 오르다 1단 변속을 하려면 기술과 요령 숙련 등 조수생활을 하지않으면 할수없는 그당시 차량구조였다는 것을 말씀드리고 싶군요`ㅎㅎ 선배 트렉커들은 다들 그렇게 부산에서 서울로 물동량을수송했지요~~ㅎㅎ 세상 참 좋아졌지요 ㅎㅎㅎ
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
와우~ 글을 읽어내려가며 장면 장면들을 상상케하는 마법의 글입니다. 야~ 어찌 이렇게 잘 아시는지요? 분명 경험에서 나오는 문장이 확실하네요. 긴글 추억의글 선생님 감사합니다. 글은 고정으로 지정해 두겠습니다. 종종 카링TV에 추억의 댓글들 부탁드립니다. 감사합니다.
@metro6000
@metro6000 4 жыл бұрын
MAN 엔진에 이스즈 수동 미션 들어간 그 차들 말씀하시는가 보네요...
@kwangjin90
@kwangjin90 4 жыл бұрын
영상을 보면서 기술 좋은 시대에 살고있는것을 또 한번 느낍니다. 모든 운수사업주님들의 업무환경도 개선이 많이 되었으면 하는 바램입니다.
@GTRS-fi2gc
@GTRS-fi2gc 4 жыл бұрын
삼성트렉터는 진짜 오랫만에 보네요. 삼성차는 거의 대부분 15톤덤프나 레미콘이던데..
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
글쵸 트랙터는 정말 보기 힘들죠.
@NOHSUNHEE1
@NOHSUNHEE1 4 жыл бұрын
영상 잘봐습니다. 🤩🤩🤩 추억에트럭 삼성 트럭 감성적인 영상이어습니다..🤩🤩🤩😍😍 경기 잘풀려야 트럭거님들과 제조업 일들이 많아저습은좋게 습니다..😎😎
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
네에 스머프님~ 경기잘 풀려야합니다. 즐거운 저녁 되세요.
@user-yz1od7so1z
@user-yz1od7so1z 4 жыл бұрын
저거 계기판 우리회사서 만든겁니다 삼성 상용차 성공했으면 우리회사도 좀더 발전했을텐데
@charleston7872
@charleston7872 4 жыл бұрын
영상을 재미있게 봤지만 역사의 뒤안길로 간다니 섭섭하고 슬픈 마음도 있고 추억의 트럭 영상 제작해 주셔서 대단히 감사드립니다. 카링은 추억의 트럭과 함께한다는 새로운 역사를 만들고 있네요.
@user-hh8cl6pi2u
@user-hh8cl6pi2u 4 жыл бұрын
오래된트럭이지만은 없어지다는게 아쉽습니다. 얼마 남지 않은 올드트럭들 오래도록 볼수 있으면 좋겟습니다.
@josephkim1008
@josephkim1008 4 жыл бұрын
좁은 차안에 여섯명 옹기종기♥ 브로맨스 보기 좋네요
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
여섯명 그리 좁진 않았어요. ㅋㅋ
@mama-jo7zm
@mama-jo7zm 4 жыл бұрын
11:55 출발 거부 ㅋㅋ
@user-vc8fx6sv4p
@user-vc8fx6sv4p 4 жыл бұрын
영상재미있게 잘봤습니다
@Jungwoo0207
@Jungwoo0207 4 жыл бұрын
다들 함께 해주시는 좋은 영상 잘 봤습니다~ 세월이 지나도 v8 진리네요
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
임정우 남자는 v8 입니다..ㅋㅋ
@user-lh4du4ix3e
@user-lh4du4ix3e 4 жыл бұрын
영상을 잘봤습니다
@cookkwak4107
@cookkwak4107 4 жыл бұрын
추억의 트럭 삼성트럭 넘잼있게 봤어요^^ 문영석님 유투브도 구독해서 잼있게 보고 있습니다^^
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
곽종섭 종섭님~ 감사합니다. 굿밤돠셔요.
@cookkwak4107
@cookkwak4107 4 жыл бұрын
@@carringtv 네 대표님도 굿밤 되시길
@317genesis
@317genesis 4 жыл бұрын
감사합니다. 열심히 해보겠습니닷!!
@user-rd4de4uz5b
@user-rd4de4uz5b 4 жыл бұрын
운전연습 잘보고 갑니다^^ 운전실력 더하셔야 겠어요
@shin9209
@shin9209 4 жыл бұрын
대우 이스즈 V365T 모델도 섭외가능하시면 보고싶네요 ㅎㅎ
@user-cx4ky6vm6i
@user-cx4ky6vm6i 4 жыл бұрын
드디아 삼성트럭2부! 잘보고가갰습니다!
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
최재원 재원님 감사합니다. 즐거운 저녁 되세요.
@530i
@530i 4 жыл бұрын
삼성 SM510 340마력 , SM530 370마력 이렇게 두 종류의 라인업이 있었습니다 삼성차 라고도 부르고 가끔은 UD 차라고도 부릅니다 8기통 엔진에 ZF 미션 올라간 차량 이었습니다 지금도 아주 간간히 보이긴 하더군요 영상 잘 보고 갑니다 후기형인 SM530 차량의 엠블렘은 지금의 삼성차 엠블렘을 적용 하였습니다
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
네에 1부에 보시면 잠깐 530도 나와요.. 태풍로고죠!! 감사합니다. 긴 댓글 주시구요.
@TheCarrobot
@TheCarrobot 4 жыл бұрын
510, 530의 구분은 전기형, 후기형이 아닙니다. 전기형의 가로줄 그릴도 340마력 510, 370마력 530 이렇게 라인업이 있었고 후기형의 태풍마크도 510, 530 라인업이 각각 있었습니다.
@rlklmi
@rlklmi 4 жыл бұрын
요즘에 보기힘든 트럭이네요... 외국에서는 한국의 오랜된 트럭이나 버스도 인기가 좋다고 합니다..
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
이탄파 탄파님 안녕하세요. 저 트럭 지금 없네요.
@user-so4hv9hj4h
@user-so4hv9hj4h 4 жыл бұрын
오 이런거 너무좋네요 ㅋㅋㅋ다들 너무신나보이시네요 ㅋㅋ
@KKK-vl9be
@KKK-vl9be 4 жыл бұрын
되게 남자 아이들 6명이서 장난감 가지고 노는듯한 해맑음이 보여요! ㅋㅋㅋ 나이 많으신 분들은 추억을 조금 젊은 분들은 선배님들의 발자취를 느껴서 재미있으셨겠어용
@user-bt9fn4tj5b
@user-bt9fn4tj5b 4 жыл бұрын
김판석대표님 너무 좋습니다...
@user-hg2qh2uv3u
@user-hg2qh2uv3u 4 жыл бұрын
옛날 90년대초에는 기름값이 200원대 였어요 그때 포항에서 코일재단평판을 80톤정도 실고 안강고개를 넘어 서울로 국도를 타고 가곤했었죠 .. 다 한때에 아련헌추억입니다..ㅎㅎ
@user-oi4ys9xf2m
@user-oi4ys9xf2m 3 жыл бұрын
ZF16단 변속기는 평지에는 3단출발하네요
@ryhd323
@ryhd323 Жыл бұрын
전 이제까지 삼성차는 이상하게 덤프로만 보이더라고요 가평 어딘가에 가면 제설덤프로 한 3대쯤 있어요
@user-km2ps1ym7v
@user-km2ps1ym7v 4 жыл бұрын
참고로 그부지에 stx중공업있는데 거기도 거의망했죠 아마도 삼성이 터를잘못잡은것도 있었을듯 보이내요
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
아하~~ 터가 터가 풍수지리적으로~
@K6003_WTEX_youtube
@K6003_WTEX_youtube 4 жыл бұрын
삼성 SM510 덤프모델을 단양에서 본 기억이 있네요. 요즘은 잘 안보이지만요...
@user-sx2cr2hd8r
@user-sx2cr2hd8r Жыл бұрын
우리회사에도 이 트럭 몰고오시는 기사님 계세요 수동이였네요.. 운전잘하시구나ㅎ
@user-hv2dh3vq2j
@user-hv2dh3vq2j 4 жыл бұрын
저도 현재삼성추레라라 를 소유한 차주입니다 다름이아니라.클러치마스타실린더가 고장나서.부품을 구하는 중입니다 혹시판매하는곳.좀알려주세요 부탁드립니다
@user-ky5hg7qt8z
@user-ky5hg7qt8z 4 жыл бұрын
변방의 북소리 넘는 정도의 개그...남자 대여섯명의 개그콘서트..ㅎㅎㅎㅎㅎ
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
병따개 변방의 북소리?? ㅋㅋ 이분은 분명 아재인정 심형래? 나오던
@TV-vy8ub
@TV-vy8ub 4 жыл бұрын
ZF 도 못하면 현직 트럭커라 당당히 말해도되나요...? 운전의 기본은 수동 이고 ZF 인것을.... 요즘 너무 오토에 길들여져서 수동을 못하더군요 저도 삼성차 15년 전에 몰아봤지만 초기 ZF 365t 부터 인트 쌍용 통일미션 91A 거친 운짱으로서 요즘 운전수들이 너무 가라가많다싶습니다
@user-tv2fd3qu9r
@user-tv2fd3qu9r 4 жыл бұрын
광진님이 운전할때 나온 브금 뭐죠?
@gorilla178
@gorilla178 4 жыл бұрын
MAN 덤프 체험 다음편 언제 올라오나요?
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
네에 빨리 올리겠습니다.
@user-ts2ss6fo4v
@user-ts2ss6fo4v 4 жыл бұрын
와 편집이웃기네요ㅎ ㅋㅋ
@user-gz6qo4cb3u
@user-gz6qo4cb3u 4 жыл бұрын
1종보통자동면허가 앞으로 나온다더군요 이 추세라면 대형,소형견인,대형견인도 자동 한정면허 나올듯 하긴 요즘 혼다바이크 레플리카도 오토가 나오고 있으니 시대가 많이 바뀌었습니다
@2ana186
@2ana186 4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@Wrsion
@Wrsion 4 жыл бұрын
광진님 운전 잘하시네요
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
흑룡 역시 젊은피 입니다.!
@osw72015
@osw72015 4 жыл бұрын
너무잘한다
@osw72015
@osw72015 4 жыл бұрын
카링tv의 아버지분도 잘하시네요
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign 7 ай бұрын
전신이 닛산 디젤이었나요? 히노 EF750인지 F17e인지ㅎ 그랜버드랑 동시대라서
@kingtiger_kor6752
@kingtiger_kor6752 4 жыл бұрын
문영석대표님 조금만 더 있으면 1천명 되시러 가시네요. 현재 구독자가 958명이세요. 아니 근데 삼성 트럭에서 코레일 디젤기관차가 소리가..?
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
디젤 기관차 소리!! 비슷 하네요!! ㅋㅋ 천명 가즈아 제발!!
@317genesis
@317genesis 4 жыл бұрын
제발요 ㅎㅎ 감사합니다^^
@user-bd5te2jz2y
@user-bd5te2jz2y 4 жыл бұрын
쌍용이튼 도전하는거 보여주세요 ㅎㅎㅎ
@user-fy2ig3ks4d
@user-fy2ig3ks4d 4 жыл бұрын
예전에 소방차에도 많이 있었죠 주로 고가 사다리차나 굴절차가 주류였습니다. 예전 소방차 특장업체인 남영 자동차에서 만들어서 전국 소방서 마다 있을 정도로 아주 흔했지만 07년 서울 원묵 초등학교에서 가슴 아픈일도 있었습니다. 현재는 내구연한 만료로 이제는 볼수 없는 차량들 입니다.
@user-hs1xj6qq4w
@user-hs1xj6qq4w 4 жыл бұрын
안전벨트... 안전운전하세요 ~ ^_^
@user-bl8qo3wg8l
@user-bl8qo3wg8l 11 ай бұрын
안 녕 하 세 요 카 링 t v 형 우 리 사 촌 누 나 가 경 찰 형 사 입 니 다
@hdw-uv8yb
@hdw-uv8yb 4 жыл бұрын
0:50 하제용 등장하면 자연스러웠을텐데
@user-fy1kb4ko9w
@user-fy1kb4ko9w 4 жыл бұрын
차세대 트럭이도찰영해즌새요
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
넵!! 학생김씨님
@tv-gy9wz
@tv-gy9wz 4 жыл бұрын
11:55 (문영석 대표님 : 벌떡 섰어! 기어가!!) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@imbangjung
@imbangjung 2 жыл бұрын
트럭에 저런기능이 있다닉ㅋ
@user-wm8eu9tr4s
@user-wm8eu9tr4s 4 жыл бұрын
15톤도 삼성 쌍용이짱이죠 현장에서 그냥 길을만들면서가버리는
@user-fr9yz8by9r
@user-fr9yz8by9r 4 жыл бұрын
역시 김판석 대표님~ 진행이 매끄럽네요
@Volvo-uf2cy
@Volvo-uf2cy 4 жыл бұрын
6남매 드라마 보는듯하네요 ㅋㅋㅋ
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
6남매 드라마!! 이렇게 센스있는 제목으로 올렸어야 하는데..
@user-sb1ue5nm9v
@user-sb1ue5nm9v Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타는 재미는 왔따지
@user-gv6zg7mq2x
@user-gv6zg7mq2x 4 жыл бұрын
저 차몰고 부산갔으면 경부고속도로 추풍령구간에서 고생했을듯....310마력에 뒤에 컨테이너까지 싣었으면.....
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
유휘종 340마력이지만 그래도 힘들죠.. 추풍령 죽어나죠~
@osw72015
@osw72015 4 жыл бұрын
V8이 8기통엔진?
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
오순택 넵!!! 엄청난 녀석 우렁차요 엔진소리가!
@osw72015
@osw72015 4 жыл бұрын
@@carringtv 대표님 욱하셨네요 94년도에 나온건가요
@user-ggrryhht4444
@user-ggrryhht4444 4 жыл бұрын
1:03프리마중형인거같은데......
@user-fb1xd7yc1b
@user-fb1xd7yc1b 4 жыл бұрын
덤프는좀 보이던데 트랙터는 첨보네요
@cho7273
@cho7273 4 жыл бұрын
0:27 中華人民共和國 트럭인줄
@user-nv5co5qz7b
@user-nv5co5qz7b 4 жыл бұрын
삼성트럭은 삼성중공업에서 제작했었나요?
@user-fn4im6rl1v
@user-fn4im6rl1v 4 жыл бұрын
별도 법인 있었죠.엔진은 닛산디젤사 제품입ㄴ다.
@user-nv5co5qz7b
@user-nv5co5qz7b 4 жыл бұрын
@@user-fn4im6rl1v 삼성트럭은 일본 닛산디젤과 기술제휴로 만든 트럭인가요?
@jinhong_kim
@jinhong_kim 9 ай бұрын
삼성중공업 상용차사업부 였다가 삼성상용차라는 법인이 만들었죠
@jjjj22521
@jjjj22521 4 жыл бұрын
일본차니까 좋치요..
@user-bq8yr3yj1w
@user-bq8yr3yj1w 4 жыл бұрын
김진님 신차 출고 하셨는데 같이 합방 리뷰 부탁 드려요
@carringtv
@carringtv 4 жыл бұрын
네에 기회가 되면요~
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
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KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
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해병대 "훈련병의 하루" 입소부터 소등까지!!
20:50
귀촌 고액알바
18:53
춘천꼰대
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맨날 이렇게 화물차 하면 건물도 올릴수 있겠습니다
18:35
화물TOP Korean Trucker Cargo Top
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Опять в кузовной
0:40
SMASHCAR
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Замена тормозных колодок на Мерседес
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Внутренняя часть бензовозов 😯
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Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
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