Камчатка ми-8 перегруз

[@double_dragon4129]

Вспомнился анекдот) Помню по молодости, в советском союзе с геологами застряли в тундре. Газуха сломалась. Вертушку неделю ждали, так чуть с ума не посходили. Особенно гнус одолевал. Потом вертушка прилетела, зацепили тросами Газуху, летим. С трудом летим. Пилот говорит: - Тяжело. Надо сесть и гусеницы снять - веса меньше будет. Сели, сняли гусянки, снова взлетели, и опять тяжело вертушке. Ну ладно, так с напрягом до поселка долетели. Отцепили вездеход, пилот говорит: - Ну что, полетели теперь за гусеницами! - А нахуя? мы же их в кузов положили...

[@Роман-г4о9м]

😆😅

[@ЯЛюблютебя-ц1я]

😂😂

[@МихаилПетров-я6ц]

чукчи бля

[@SochiSkylane]

Ахаха!

[@mvsvi8499]

Помнится, на Ямале (середина 70-х), с буровой, надо было вывезти ПВО, весом 3250 (теоретически) + грязь. Прилетел МИ-6, корячился минут 15 и не смог, бросил, улетел. Следом прилетает МИ-8. Спрашивает, что есть на вывоз? Да вон, железяка, однако МИ-6 не смог взять. Цепляй, увезу. Прицепили. Приподнял на метр и... не летит. Тогда стал раскачивать подвеску. Подгадав момент движения груза вперед, начал двигаться, но не вперед, а как то вбок и, по спиральной траектории, стал набирать высоту - ииии -, полетел!!!. Мы стояли разинув рты от удивления. Звали пилота Александр, а фамилию не помню, вроде Петров, летал до Ямала в Африке.

[@diy7915]

Ми-6 не не смог, а не захотел скорее. Что такое 3 тонны для шестерки? Практически пустой.

[@colt-tv4708]

Это был не Петров, а Баширов.

[@АлександрСергунов-ш1д]

Это он по выходным Баширов, а так Петров.

[@user-cp2je8le5h]

Для Ми-6 3 тонны считай ничто

[@mvsvi8499]

Ми-6 у нас таскал и 7 и 8 тонн. А это было на разведочной скважине, в центре Ямала, 11-Арктическая. При заходе на посадку упал Ми-8 из-за ошибки в управлении шаг-газ. Прилетел Ми-6 и увез Ми-8, а это больше 7 тонн. На следующий день прилетел этот же борт и не смог увезти ПВО, почему не знаю.

[@tonypradd]

Правильно что за стеной спрятались 😹 я тоже спрятался за диван

[@Absolut87.]

😂

[@ЧерныйПринц-и6д]

Правильно надо прятатся перегруженый вертолет с полными баками топлива упадет мало не покажется взрыв пожар гарантирован .

[@АлексейК-х3щ]

Комментарий зачетный! Ржунимагу 😂

[@oleg4473]

шкода що не йопнувся

[@alekseistrelkov3085]

Ну всё, вес взят, рекорд поставлен, разгружайтесь и летите с богом!

[@ДимаКривошеев-ш2ь]

Я останусь, пусть сами летят

[@baruchmoney6725]

Нарушать не надо , бывает взлетают даже , а сесть не могут , падают

[@user-bl6qw3wb6x]

Нужно помнить, что всех ждут дома , плюс знать машину и свои навыки с погодой плюсом.

[@pahachan389]

О, да это же Пахачи !!!!!!!!!!! Тут же всё истоптано моими детскими ногами!!! А Дунькин пуп.... Эх, ностальгия.....)))

[@всадникбезголовы]

Я в Апуке жил 3 года!))))

[@lottototto6652]

Ну и названия у вас🤣🤣🤣🤣

[@ИмФа-ц7г]

Покачи? Нижневартовская область?

[@всадникбезголовы]

@@ИмФа-ц7г Пахачи, Камчатка,Олюторский р-н

[@io_metre]

Видео надо было начать, как пилот проснулся и пьёт чай. Почему такое короткое?

[@ДавлятБуоларЭбит]

Предварительный старт, ничего страшного. Молодой КВС, все по рлэ. Если перегруз, то винты звиздец как в кучу собираются.

[@Kot-s-severa]

Согласен.

[@kia_sorento1415]

Как понять, предварительный старт...? Если он с площадки взлетел . Почему правак не расчетал ишр, нагрузку ...

[@K_Tulin]

@@kia_sorento1415 контрольное висение.

[@Людына_Павук]

@@kia_sorento1415 ну типа а вдруг проканает? Не проканало

[@kia_sorento1415]

Либо конус НВ не отбит правильно

[@olegmartinov7196]

С перегрузом на высоте небоскрёба не зависают, если три метра - значит по-вертолётному можно взлететь. Если метр - по-самолётному. Если ни туда ни сюда то начинаются варианты и самое интересное. Ваш кэп.

[@БорисБорисович-н1я]

а как же запас мощности.её нет.вертолёт в итоге упадёт

[@olegmartinov7196]

@@БорисБорисович-н1я, запас мощности определяется на контрольном висении. Если высота висения три метра, значит запаса хватит на взлёт по-вертолётному.

[@БорисБорисович-н1я]

@@olegmartinov7196 Я не лётчик но то же связан с вещами которые перегруз приведут к катастрофе,чисто логически тяга винта у земли выше чем в высоко в воздухе и если погода что то выкинет то я даже не знаю,в любом случае командир принимат решение,уверен он поступил правильно если отгрузит лишнее

[@olegmartinov7196]

@@БорисБорисович-н1я, я говорю что перегруза нет. А что там КВС делал, не знаю, это его дело.

[@avitolog177]

Нужно всегда помнить что вас не ждут дома родные и близкие, по этому не берегите себя! ☝🏻

[@paveltonkushin1717]

Командир молодец! Остальным если хотите самовыпилиться есть много способов. Других не тяните за собой!

[@nickolai58]

Какой же это перегруз! Висит спокойно на 7 метрах! Вполне нормальный взлетный вес! Вот если бы на 0.5 метре не смог бы зависнуть, тогда точно максимальный взлетный вес, но по самолётному взлететь можно! Кстати висит с попутным ветром метров 5 в/с! Видно по пыли, которая пошла впереди кабины!

[@K_Tulin]

Ветер встречный. Сзади открытое пространство. Пыль гонит винт.

[@user-bc8gx5wr7x]

Подтверждаю

[@ДмитрийСкладчиков-у3и]

Да это контрольное висение блин

[@vladimirsmirnov8463]

Вспоминается Задорнов: " Самолёт на взлётной полосе долго машет крыльями, пытаясь оторвать от земли такую неподъёмную тяжесть..."

[@Директорженскойбани]

90-е. Баклажан Ереван - Москва, "зайцы" в салоне стояли как в трамвае.

[@ВиталийКалугин-с3п]

опытные пилоты делает в таких случая так. мы взлетаем примерно на три метра и под вертолёт подставляют четыре контейнера морских. с песком разумеется. опускаемся тут же подымаемся опять на три. опять контейнеры и опять опускаемся. так делаем раз двадцать . примерно до высоты 40-50 метров. потом подымаемся и с этих контейнеров пикируем на наклонной глиссаде вниз. включаем помпаж обеих турбин и на высоте 5-7 метров от земли задираем нос и взлетаем уже с крейсерской 250-270 км в час. если все сделать правильно можно пролететь метров 150-200. потом посадка.

[@user-wd6wi5zm1o]

Если добавить инверсии, можно и дальше..

[@ВладимирСмирнов-д4у]

@@user-wd6wi5zm1o а если ещё компрессии ведро добавить...!?

[@dmitriisirius6130]

Как-же часто мы так летали, обычно, с разгона.

[@Alex_Leb]

Как же.

[@Людына_Павук]

Как?

[@СергейАнашкин-ц9у]

Проверка на висении перед маршрутом. Плюс выработка топлива для облегчения. Явно не МТВ, но все таки полетит, не переживайте)

[@ГенаБобков-п3в]

Экипаж сходит отлить за угол, и тогда точно полетит.

[@shootingsolution0123]

цетровка спозла от неправильной загрузки на зад, судно не тангажит вперёд, а хочет...

[@JayZetOne]

обычная тэшка..слабенькая

[@СергейАнашкин-ц9у]

@@JayZetOne да

[@aeroded4696]

Перегруз это когда меньше метра и обороты 89-90.

[@ВладимирШептуховский-ф4д]

А ещё когда об землю грохнется , тут уж 100% перегруз .

[@МихаилКот-ж9б]

85 - 86

[@user-tx3lr3ku9t]

@@МихаилКот-ж9б 99_100

[@irvinromel]

@@user-tx3lr3ku9t не раскрутит до 100%. С перегрузом обороты падают из-за нагрузки. До 100 и более только после посадки и резко шаг вниз до нуля.

[@ЛевОпусов]

Grown man crying here. You are incredible.

[@Игорь-э7ю6ф]

Лишних ведра два икры надо было выгрузить , да и полетел бы ))).

[@Z1gurD]

Не пропадать же добру - съесть!)

[@СОЗДАТЕЛЬ-ц2т]

судя по закопчённому хвосту с перегрузом летает постоянно а потом в новостях потерпел аварию.

[@shootingsolution0123]

то самое состояние Ми-8, когда ротор находится в перегрузке и неверной центровке масс машины..., такой кривоперегруженный вертол можно с рогатки камешком сбить... Бывало пыль поднятая при "тяжелом" взлете ломала несущий...

[@АндрейМартынов-н6н]

Ну чё,топливо выработает до MTOW и может быть полетит. На Камчатке любят эксперементы ставить в КАП и "Витязь-Аэро". Вчера эти сраные витязи ми 8 в тумане расхерячили. Полный рот земли с камнями у экипажа с пассажирами. Хоть бы у этих ..... сертификат забрали, чтобы больше людей не губили.

[@dmitriylv1159]

Это эти пацаны привязали цепью машину... Потом лётчики перепилили её болгаркой и улетели. Эти хулиганв хотели тик ток снять.

[@ОлегМочульский-й7з]

Инженеров по погрузке-выгрузке нет-одни бизнесмены...Вот и бьются напропалую,авики за прибавку к зарплате,рукамиводители-за мильены.За такое сажать нужно лет на -надцать.

[@pitnikiforoff]

Как я с бодуна: "за опохмелом пойду не пойду, ай! ещё посплю!" 🤣😅

[@андрейбармалеев-г1ш]

поспи ещё, но не проснись после закрытия магазина, отходняк не простит..

[@KirillOrekhov]

А при загрузке вертолёта было не понять что перегруз. Там в руководстве по лётной эксплуатации всё написано. Не?

[@sibman7202]

Где перегруз? 🤔

[@АлексейАвтомонов-ш4в]

Икра не улетела :))

[@ВикторКуликов-ш4ж]

там одно чурбанье рулит как и везде

[@simpleman6617]

Нужно переходить в горизонтальный полет и полетит ну или взлётать с разбега. В висении меньше подъемная сила

[@anais-teodoru]

Согласен, но летун молодец, не стал рисковать

[@Miner-2016]

Ага...токо проблема в том,што вся тяга и мощность расходуюцца на висение,а отщепнуть чютка мощи на разгон не от чего...ежель того долболасты в форточки высунуть и махать как глупые пИнгвины...

[@Седойподводник]

Ну да.....а потом собирать обгоревшие трупы/спец Хренов/всё он сделал правильно!а если бы взлетел ,чоБ ты был в этом вертолёте....😂

[@Miner-2016]

@@Седойподводник што он сделал правильного...што взлетел с охеренным перегрузом и предельно задней центровкой,от чево даже винт наклонить вперед для разгону запаса хода ручки нет...правильно,ага,косяк на косяке...за такое прав лишать надо,чай не автобус в час пик так перегружать...

[@Miner-2016]

@@Седойподводник а ты в подводной лодке...

[@rus657kru]

Был бы перегруз, вертикально бы не оторвался... Скорее всего другая причина посадки

[@ИванХ-э8ж]

Загорелась маленькая прямоугольная лампочка-индикатор красного цвета с надписью белыми буквами и звуковым сигналом: " Х У Й ! ". )))

[@KamchadalDV]

Так это село Пахачи на севере Камчатки, с рыбозавода людей отправляют домой. Это не перегруз! Очень часто так делает вертолет, наверное по инструкции положено.

[@ssrostovtsev]

Дунькин Пуп? Знаем.

[@Хоттабыч-ы9р]

В 95м,в июне видел как в Ми-8 военный,аэропорт Северный Грозный залезли человек 30 мчс-ников,как они там уместились не знаю,но он улетел. Мы ещё переживали,чтобы их не сбили.

[@Mr_Twister77]

Больше похоже на то, что в процессе выполнения контрольного висения, резко упала видимость из-за тумана и возможно был превышен минимум экипажа. Дело в том, что при перегрузе он бы и контрольное висение вряд ли ߣdd выполнил, ну и взлетают на _ с штатной, но с близкой к максимальной, ]нагрузкойб) жить

[@victors4896]

С перегрузом он и контроль не выполнил бы. Взлетал бы по самолётному, с разбегом.

[@SpeedFireARL]

скорее всего с центровкой проблема а не только с перегрузом повисел с ручкой от себя и решил что надо переложить несколько мешков или чего там в него загрузили..

[@ПавелГераул]

Песка нормально нахапал

[@хрюхрю-н8т]

быть может икры?

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

Какой перегруз? Летчик просто думал: Брать еще водки с икрой или этой хватит?=)

[@edyardcat3714]

Я в 14л (94г) залез в военный ми-8 начал тумблеры тыкать уже, поймали, такой переполох был, весь караул на гоупвахту отправили,что проспали пост. Но а мне потом официально разрешили приходить на аэродром, но я перепугался тогда конечно и не пошел больше.

[@Kot-s-severa]

Обычное контрольное зависание.

[@andreigolybev8098]

Да нет вышли трое он взлетел

[@user-vq5ob5ks2p]

Нехилое обычное зависание, с лопастями в тюльпан....

[@Егор-г5к8в]

@@andreigolybev8098 лучше бы икру выкинули

[@yngolstadt]

Это не перегруз. Вертолет спокойно висит. Нормальный взлет с использованием воздушной подушки.

[@tgn138]

Это денег мало !!

[@Marx.Lenin.Stalin]

Контрольное висение с просадкой. А ему может через перевал лететь.

[@user-rn4pg2sy6z]

Максимальный взлетный вес определяется по номограмме в РЛЭ и выбранного метода взлёта.Судя по ролику вертолёт нормально висит и для взлёта в зоне вполне нормальный вес.

[@Людына_Павук]

@@user-rn4pg2sy6z вы нам подходите)

[@ВладимирГриценко-о8ь]

И где здесь перегруз, эксперты диванные? Машина висит на высоте более 10 метров. Да и чем можно перегрузить пассажирский вариант?

[@Нефор-ц6э]

Думал в этой компании более опытные пилоты.

[@10-ka59]

Нормально висит, где перегруз то

[@Mr004274]

Туземцы икрой перегрузили..

[@jotgot9777]

Нет там никакого перегруза, просто по цене не договорились с пассажирами 😀😀😀😀

[@qwert6498]

Первое правило - не бери на борт водки больше чем может поднять вертолёт .

[@НикитаПанов-б1н]

Правильное решение принял пилот, точка невозврата.

[@Арлес-д3к]

Эх, на вахту летали всегда перегруз был, бедные вертолёты - еле взлетали и летели так низко, что иногда казалось сейчас как ёб.. ся об землю и всё, но ничего вывозили - трудовая машинка..

[@lyudmylabrown8252]

При перегрузке взлетают по рулежке, как самолёт, надеясь на помощь подьемной силы( аэродинамика). Если груз на тросе начинает раскачиваться - трос обрезают, выбирай или груз или вертушка камнем вниз :)

[@денисжелетков]

Молодой квс,нахер лазить по таким высотам и в облаках)))))

[@МАТЕМАТИКАСТАВОК-ш4к]

Всегда поражаюсь как лопасти не разваливаются от сумашедшей центробежной силы

[@АлександрСеменюк-з6э]

Они не разваливаются, а вверх в тюльпанчик загибаются.

[@sqwertyuiop1514]

Лопасти-то ладно, а вот на концах у них стоят лампочки, как они не разваливаются?

[@АлександрСеменюк-з6э]

@@sqwertyuiop1514 А как повидло засовывают во внутрь конфеты? Вот задача! А лопасти техники ещё и воздухом накачивают, чтобы были потолще!А лампочки питаются от центробежной силы, как на детском самокате!А носок лопасти обклеивают синей изолентой для создания приятного свиста.

[@Людына_Павук]

@@АлександрСеменюк-з6э что ты творишь!?) продолжай)

[@АлександрСеменюк-з6э]

@@Людына_Павук А что ты знаешь о вертолетах?

[@user-hd1vz3yx2n]

Он лопастя прогрева на старте в ожидание зелёногосветофора что бы резко свалить.

[@ЧинарСаксаулов]

кто здесь увидел перегруз? висим вертолет на пяти и более метров...

[@BP7624]

Висит и лопатки песком и пылью стачивает))

[@yngolstadt]

@@BP7624 а летчику похуй, его не накажут, а движок не ему менять)

[@BP7624]

@@yngolstadt лётчика не накажут? Сомневаюсь.

[@8274aleks]

Куда смотрел командир экипажа при погрузке. Наш пилот (военный с авиабазы), сначала смотрел, что привезли в КАМАЗе, потом смотрел вес (с сопроводе) и половину не брал! Ибо грохнуться от перегруза никто не хочет. Даже если взлетит и с трудом полетит, любой порыв ветра может стать фатальным.

[@1986Mazhara]

Песочек по лопаточкам....аж сморщилась всё...

[@АлексКантемиров]

Ага, и без ПЗУ

[@ВладимирЛисовой-у9р]

И где там автор перегруз узрел? Вертолёт завис даже не на высоте более одного метра, а вообще практически вне зоны влияния воздушной подушки.

[@andreimiron6895]

Даже не стану читать комменты))) Ми-6 и Ми-8, разные по классу машины.Один Позор, нельзя на Камчатке, в той местности, асфальто-бетон поклась, размером 30Х400?

[@user-nt9nd8uk3m]

Примтианая техника СССР - невыделялось качеством!!!!

[@sergey.sergey]

Как же сложно управлять этой штукой

[@МоняЯйцеховский]

Он и не пытался взлететь. Площадка позволяла разогнаться, а просто висеть и имитировать заднюю центровку не совсем правильно. Скорее всего неопытность.

[@nickolai58]

Просто ветерок сзади 5м/с видно по пыли впереди кабины, четкий показатель! Поэтому и висел с положительным тангажом !

[@andreykuznetsov8096]

Что же за ценности такие он загрузил? Какие деньги стоят такого риска?

[@ВикторКостин-э2ч]

Пилот молодец ,что не стал переводить на косую обдувку, машина посыпалась бы и не факт что хватило бы высоты и времени. Есть инструкция и график загрузки и ни ,ни..................

[@хрюхрю-н8т]

жааааль икра в москву на перепродажу не попало - кааак жаааль( ска пилоты норм оказались + вам.

[@ДмитрийДидковский-о3о]

Ну ещё мешочек- другойможно закинуть.

[@горажанин]

Опять пилоту недолили !)))

[@forest3179]

Чувак спрятался,за стенкой,он заказчик.у птички есть максимал,но видно там выше максимала.Жадность губит фраера .боится потерять груз,но не людей пилотов.

[@ruslkot6729]

Скорее всего пилот взлетел и стал думать: А ЭТОТ ЛИ ВЕРТОЛЕТ Я СЕГОДНЯ ДОЛЖЕН ПИЛОТИРОВАТЬ?

[@kasab6096]

Какие проблемы, половину гостробайтеров выкинул и полетел, всёровно никто их не считал.

[@user-wd7ff1by4m]

Ми8Т "себя" еле тянет, а вы её нагружаете, да ещё и в гористой местности. АМТ и МТВ получше будут, там и двигатели помощнее. И не говорите мне, что ТВ2-117е нормально тянут, соглашусь, что там лопатки компрессора первой ступени очень крепкие.

[@evgeniifateev7079]

Это ты типа поумничал?😂

[@ТатьянаКорикова-л7к]

ЭТО МИ-8П ПАСАЖИРСКИЙ В САЛОНЕ СТОЯТ КРЕСЛА.

[@evgeniifateev7079]

@@ТатьянаКорикова-л7к Браво, Татьяна! Утёрла нос диванному умнику. Это конечно Пэшка, ну или ПС (на видео не понятно какая дверь)

[@kvas_nikolaev]

Да какой там может быть перегруз? Машина салон с завода, и дверь-трап, и иллюминаторы прямоугольные, и 13й шпангоут вертикальный, даже бочку дополнительную не поставить ибо кресла внутри.

[@СветланаЖителева-и1д]

Дунькин Пуп вдалеке))) сразу узнала!

[@ragerampage8661]

А это нормально что он такой подкопченный? Ну топливо качественное или фильтра или запчасти оригинальные.

[@user-fl8xt1sc2f]

Перегрузить, разъебашить вертолёт, груз и людей... А зачем?

[@user-mp9xy4wm4g]

О сколько "знатоков" в эфире ! И только Уважение человеку из Пахачей ! Рядом Апука ! Дальше Ачайваям ! Недалеко Средние Пахачи! Вертолёт висит ! Можно взлетать в зоне Влияния ! Остальное от Вас звуки! Не выдумывайте небылицы !

[@ВасилийТонких-я6л]

Вертолёт что,на печной соляре работает????такая копоть на борту😂😂😂

[@kapacucha]

Главное оторваться от земли, а там уже нормально

[@ОлегСачков-я7л]

А пилот что идиот с перегрузом лететь? Зачем ему это нужно.Если конечно не вояка и приказ не получил.

[@ВалерийВолкоа]

12 тонн,взлетный вес Ми-8,хотя не предел.По- погоде, чёрта поднимали

[@vladimirvladimirovich3116]

Судя по квадратными окнам модификация вертолета "салон", который предназначен только для паксов. Какие то уже выдумки с перегрузом...

[@IgorMint-tp2wm]

Очередные кандидаты в "200-е".А потом форумные "асы","бывалые" и "знатоки",когда машина разобьётся вместе с рулевыми и "трюмными",будуть ныть,что "на хламе летают","вертолёт своё отлетал ишшо 250 лет назад" и пр.херня.С такими пилотами и пр.работниками любую машину можно в хлам превратить и с новья сразу утилизировать.В таких случаях очень жалко только технику,которая в нормальных руках много и послужит верой и правдой,и пользы принесёт.

[@user-sb2gi7co8i]

Лето Тэшка. Хотя на метре толкнул бы ушел бы

[@КотПрошка-ы9з]

Вот нафига идти на такие риски? Или у нас мало авиакатастроф?? Хватит рисковать людьми, ради экономии времени и топлива. Лучше два раза слетать, чем один и в последний раз...

[@ussr9660]

Зачем рисковать своей и чужими жизнями ? Нам ждут дома , квс должен соблюдать правила которые написаны кровью

[@Vicctor6400]

Жадность - губительна!

[@ПавелБондаренко-ю6э]

Икряной верталетик, полетел на нерестится.

[@АляксандрМяцельскі]

А на уя так перегружать?Аварийности мало?

[@michaeleliezar5402]

Летел бы уже как нибудь че снова сел?

[@dimajulyabin3482]

Движкам давно пи---да пришла ,по копоти из выхлопа видно,на ремонт денег наверно нет.

[@bbccddoo]

Молодцы ребята в прошлый раз на 200 м раньше пизданулись

[@ЗамирЗакиев-ч7ж]

Ара, как ми 9 улетим в ми 8?

[@АндрейАндрей-с5д]

Жаль, а могло быть 6 трупов-шашлыков. Немного не хватило.

[@tomililama]

В Афгане перегруженные Ми-24 взлетали по самолётному

[@ШУРАВИБялик]

Когда есть взлетка-- то по самодельному,а когда ее нет? В тайге только площадки...

[@lilmemphy]

Это не перегруз лол

[@РоманАнтонов-б5з]

Машина оказалась умнее.

[@AleksandrMotorniy]

*А зачем жопу мучать?*

[@ЧерныйПринц-и6д]

По изгибу видно что вертолет перегружен .

[@николайкислов-к3в]

Не перегруз, погода резко изменилась.

[@АндрейМихайлов-е6о]

И где перегруз? Обозвали ради просмотров. Пробный взлёт педантичного КВС,или молодой.

[@NeboiZemlya]

А кто сделал такой вывод что это перегруз? При перегрузе машина совсем по другому себя ведёт!!

[@РенатФ-б2з]

Да хрен вы его перегрузите, если только зацепить за бетонную плиту.