КАМАЗ 4308 европлатформа 6.5 м

По вопросам приобретения ✅8(800)250-99-12;
[phone], Алексеенко Дмитрий. (WhatsApp, Viber, Telegram)
Почта:
🔵 [e-mail]
Сайт:
🔵 avtomobilnaya-istoriya.ru
Мы в телеграмме:
🔵 ttttt.me/joinchat/AAAAAEN3MAX...
Наш инстаграм:
🔵 / autoistoriya
Камаз 4308. Евроборт (6,5 * 2,55 * 2,5)м - габарит. Усиленное основание на ГК швеллере.
Поперечины П - образные. Пол - транспортная фанера 21 мм. Борта - AL- ые, высотой 400 мм. Верхняя загрузка на роликах со съемной балкой на газовых амартизаторах. Боковая загрузка на роликах с вертикальным и горизонтальным натяжителем тента.
Импортный тент повышенной износостойкости и устойчивый к ультрафиолету, плотностью не менее 650гр/м2. Пластиковые подкрылки с креплением и брызговиками.
Боковая защита из оцинкованного профиля. Лестница для доступа внутрь кузова из оцинкованого металла. Диодные габаритные огни (спереди - белые, сзади - красные, по бокам - желтые). Фурнитура дверей - нажимного типа из оцинкованной стали, на трубе d27х3мм, 8 петель. Одна штанга на дверь. Встроенные замки. Задние ворота распашные из плакированного металла в цвет тента.

[@user-xw4nm2rx8l]

Сделайте автопоезд (4308 + прицеп) можно даже без удлинения базы, интересно было бы посмотреть

[@user-lx1fk4cx2q]

На КАМАЗе отлично получилось👍. Гармонично и грузоподъёмность достойная

[@autoistoriya]

Доброго дня, Сергей! Спасибо за положительный комментарий 😊😊😊

[@user-lx1fk4cx2q]

@@autoistoriya А вообще в идеале длина 7.30😊

[@user-uj1qr4os8z]

Поинтереснее газона в салоне, Вольво или Мерседес напоминает по торпеде

[@user-cp3jw1wd7q]

Сполер установить надо Кабину у теплить

[@autoistoriya]

Хорошего дня, Андрей! Согласны с Вами 😊😊😊

[@user-uj1qr4os8z]

Стоит ли вообще лезть в грузоперевозки в 2к21?

[@w1ndt429]

Разве ОТТС позволяет 6.5?)

[@autoistoriya]

Доброго дня, Андрей! Машина сделана по одобрению и 6,5 изготовить можно.

[@user-qn6gv7xd2y]

Просторная кабина??? 😂 Вы серьёзно? Вы просторную кабину не видели!

[@user-kd3ez5dw6f]

Цена такого авто

[@autoistoriya]

Доброго дня, Алекс! Касательно стоимости, напишите пожалуйста запрос на почту [e-mail], или позвоните по тел. [phone], Дмитрий Алексеенко.

[@user-su3tw4rh7p]

Цена?

[@autoistoriya]

Хорошего дня, Михаил! Касательно стоимости, напишите пожалуйста запрос на почту [e-mail], или позвоните по тел. [phone], Дмитрий Алексеенко.

[@user-lo7xe3xp7v]

@@autoistoriya почему нельзя конкретно ответить на вопрос ? Постоянно какие то отсылки!!

[@alexey_del]

@@user-lo7xe3xp7v у них походу каждому клиенту своя цена. Позвонит понимающий низкая цена а какой нибудь другой клиент так +500к прилепят.

[@laimisv.7048]

Неважно что нету рундука , мне в нем ни работать, ни жить. Ваша проблема где складивать вещи.

[@autoistoriya]

Доброго дня! Мы лишь показали базовую машину, которая выходит с завода. При необходимости можно разместить дополнительные ящики на раме автомобиля.

[@user-ik6xi2lu1q]

Фургон гавнополное,крыша после трёх открывания уже косится,не закрывается,закрыть можно только при помощи натяжки ремнем стяжным,бок так же.зимой вообще беда.кабина как была в 70-80х года вся в сквозных дырах так и есть.все откручивается зае все протягивать после рейса.как не умели делать так и не умеют.единственный плюс двс и КПП , всё.1.5 млн его цена больше б не дал.