The best KAMAZ in history? KamAZ 4308 test after 700,000 km

[@nrfalken]

Очень, ОЧЕНЬ ЖДУ ЗиЛ Бычок 5301 ^__^

[@lolipi21]

вот это будет весело

[@DjD-hl2zs]

Только в хорошем состоянии

[@robotvova8346]

@@DjD-hl2zs да он с конвеера выходил уже инвалид.

[@1371-n9n]

Их уже очень мало осталось, давно не видел их на дороге

[@Roman58977]

Я могу предложить Михаилу Бычка 2001 года в хорошем состоянии для теста, но увы - далековато от него машина и она сейчас чисто по городу работает.

[@ФазерФазер]

В России только два камаза хороших. В фильме дальнобойщики и ралли Париж Дакар.

[@mikylberezin7171]

А остальные которые колесят по стране???

[@ruslikmaler2158]

Ну чё, вот у Калян86 тоже неплох.

[@kimkhamadaev2921]

@@ruslikmaler2158 он уже на мерене колесит

[@pawpawww1651]

на дакаре не камаз а сису с наклейкой камаз

[@АлександрИванов-ю5ш9г]

С дакаровским камазом ганялся на мкаде (я на хино 4х тоннике чипованом),тот втопил куй догнал. 140км,ч и тот дальше отдалялся

[@evgeniycartman9296]

Отечественный авто прон :)) Оговорчки по фрейду

[@truckstv]

)))

[@MsRotarmist]

@@truckstv А зря не занимался отечественным автопроном))) Епстись с нашими девчинами гораздо интереснее чем с нашими грузовиками. Но как говорится на любителя)))))

[@ФедПлахов-ы8р]

Отечественный АВТО-ПОРН.

[@nikita3489]

Хозяин машины вообще огонь мужик!

[@1274Cathedral]

Оооооооооооть отбороогобьгггьоооиигооиьгигиигргори обьгиьоомо интонирование бьобриььоьоооооь бииг

[@ИванБубнов-е2и]

Миша привет! С наступающим! Очень нравится когда снимаешь длинные видосики от 40 минут и более. Хорошего человека можно смотреть бесконечно. Удачи во всём!

[@Розмысл]

Здравствуйте! Изначально этот КамАЗ создавался по заказу Уфимских НПЗ, нужна была пожарная машина способная перемещаться по территории нефтеперерабатывающего завода. Полноразмерные пожарные машины не проходили по высоте, так как на НПЗ все обвито обилием труб соединяющих различные установки. Все проблемы по грузовой площадке обусловлены техническим заданием НПЗ под пожарную машину, это уже потом камский автомобильный завод попытался перепрофилировать данную модель под развозной грузовик, КамАЗ в спешке рожал эту машину, она не создавалась с нуля, а лепилась из того что было под рукой, чтобы выполнить заказ, отсюда и болезни этой машины.

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Это не есть гут. Печально :(

[@ПавелБулавинов]

Изначально Камаз это одна из версий безкапотного Зила. И создалась она на заводе зил

[@СашаМарченко-ъ4в]

Ждём комментарий ГАЗа: "ой бл*, ещё и спальник надо делать?" РS на разработку уйдёт 15 триллиардов рублей

[@1371-n9n]

Спальника нет, но вы держитесь

[@murmay]

Вам крепкого сна и хорошего настроения !

[@masterjest666]

@@murmay безкапотостроения

[@FlaviiAquila]

Хахахаха, спасибо за приподнятое настроение

[@ГадкийЯ-б7я]

ИДИОТ?

[@СДЕЛАЙСАМНАКОЛЕНКЕ]

Что сказать? Я не перематывал видео, а это не в моём стиле. Интересно и увлекательно. Респект автору

[@НазарКрабин]

Ураааааа новое видео с новым годом тебя

[@mandarinzt91]

Что я могу сказать...пиздатый канал. Удачи тебе и успехов в Новом Году! Спасибо за контент!!!!!!!!!!!!!

[@truckstv]

Спасибо! С наступающим!)

[@Vlik_tech]

6:08 - Отечественный автопрон. Оговорка по Фрейду. )))

[@irbisintruderrr3711]

так и есть

[@МихаилАлександрович-ь7ч]

АвтоПорном

[@АнтонАнтонович-н2ю]

Давай про КрАЗ, старый добрый, настоящая техника советов!

[@ornrus6182]

А вот наш, новый краз, офф сайт... www.autokraz.com.ua/index.php/ru/fabrication/automobile/civil/spec/for-transport/item/2129-furhon-kraz-5401n2

[@rustam_kuzmin]

Чтот он больно на ман похож.....

[@Cyberlink66]

@@ornrus6182 хуйня , а не краз, если краз то только капоники, и краз банкрот....Летом 2018 года в связи с невозвращением взятых в кредит денежных средств "Ощадбанк" подал иск о банкротстве «АвтоКрАЗ», 11 октября 2018 года хозяйственный суд Киева открыл производство по делу о банкротстве. 1 ноября 2018 года Россия ввела санкции против "АвтоКрАЗ" .

[@Timi.81]

Хули краз, давай тогда про зис 5

[@SansanSansan-pn5pr]

Привет с Норильска. Класс канал всё по существу приятно смотреть грамотного человека. Всё правильно и по существу

[@ТатиКлаш]

В мае контора купила такого! Штора, зад на пневме. За пол года эксплуатации ничего серьёзного не было, единственное достают мелочи всякие, тут подтяни, там подгони )))) Вообщем мне машина эта нравится 👍

[@captain_fox]

Да, уж смотрю и вспоминаю УАЗик свой, Хантер. Один в один - конструктор. Обидеть не хочу ни УАЗ ни КАМАЗ, но блин это в полной мере конструктор, всё приходится допиливать самому.

[@truckstv]

А почему "обидеть не хочу"? Им значит можно издеваться над владельцами техники, слесарями и водителями, а им даже сказать в ответ ничего нельзя?

[@Дмитрий-к8ъ5ф]

@@truckstv Потому что это лубов, все свое , родное, а родных нельзя обижать. :)))

[@captain_fox]

Ладно, ладно, уговорили) мягко слишком я сказал, беру свои извинения обратно!

[@Олег1966]

Был у меня такой, с новья проехал 380тыщ, и продал в прошлом году, 2008-го года выпуска. кабина вся прогнила, верхнюю часть морды менял, до дыр сгнила, по двигателю никаких проблем, натяжной ролик только менял и ремень, железные борта тоже все сгнили, вообщем не хотелось серьёзно ремонтировать и красить, продал и взял Газона.

[@truckstv]

И как газон после лошаденка?

[@Олег1966]

@@truckstv Гораздо комфортнее, но нет спальника, вожу на тонну меньше, и двигатель слабоват конечно, Камазик 6 тонн и не чувствовал, пёр в любую гору легко и просто. зато расход топлива на 7 литров меньше, это плюс большой нынче. И Камазика, и Газона использую в бортовом варианте, поэтому расход меньше, чем с высоким тентом. Вообщем Камаз летом расходовал 20-22 литра, зимой 23-25, правда я всегда ездил около 90км/ч, не тошнил. На Газоне езжу 80-85 км/ч, расход летом 13-14, зимой 15-16, с тяжёлым грузом ещё на литр больше.

[@СанекВасильев-ш5н]

Часто мыл , со ржавчиной проблем не было.

[@СанекВасильев-ш5н]

Это что за движки что за газон 14 литров на сто д245?

[@FlaviiAquila]

@@Олег1966 13-14 литров откровеннейший пиздеж

[@ЮрийБ-ч6о]

Мишаня с первой фразы лайк поставил!))))) Радуешь!

[@anatolij038.]

Как всегда ЛАЙК! С наступающим Новым Годом! Здоровья, удачи, Всех Благ!!!

[@anton64059]

При ремонте шкворней надо было опорные шайбы заменить на опорный подшипник от 6520(29910). Рулевое реально лучше становится, проверено на себе...

[@ВладимирКатюба]

А по толщине нет разницы?! Или что-то надо дорабатывать?!

[@kolxoznik6767]

Миша.Есть огромная просьба )Рассказывай про расход у всех машин)

[@НикитаДинисенко-к9в]

он же сказал что расход у него 22-24

[@СергейМощенский-ъ8н]

Мрак. Пятитонник жрёт 22 - 24. Это просто делает его тут же не конкурентоспособным! Атего 15-16 литров. Актрос - десятка чистая - расход 20 - 23. Об остальном даже говорить не хочется.

[@brick8164]

@@СергейМощенский-ъ8н Ну так то у атего грузоподъемность 3,5

[@СергейМощенский-ъ8н]

@@brick8164 это у восьмой серии. У 1117, 1317 старых корчей, древних, как говнр мамонта, расход до 18 литров. С экоповерским движком и того меньше. Атего 1224 - 18 литров жрёт и шесть тонн тянет, это чтоб по весам проходить. А так-то можно и восемь спокойно везти.

[@mikylberezin7171]

@@СергейМощенский-ъ8н так и КамАЗ этот волнует по 7-8тонн хоть бы что ему!!!

[@РаильБагаутдинов-н6ш]

с 2012 или когда там оцинкованные пошли же, сейчас норм кабины, все остальное гниет, но не кабины, а капоты пластик, краска олетает, но гнить нечему. Посмотрите у Преображенского или у Михалёва, оба рассказывали про это

[@ТимурВасиев-л1п]

Очень нравится мне КамАЗ,всё детство в нем провел,но блин почему его теперь так делают и сколько его ещё будут так паршиво собирать.... Спасибо за видос,всё очень интересно,как всегда)))))

[@АнтонБонапарт]

6:06 "Я просто раньше никогда не занимался отечественным автоПРОНОМ..." Всё правильно, мог бы не поправлять

[@antonkondratuk135]

Ждем бычка"!!!!!!!!!!!!

[@nikomo1908]

Тыб Старик попробовал бы ездить на Дальняк на Пятисотом Мазе. Во приключения! До сих пор невозможно забыть. Как передачи ловиш ! С перегазовками. Пятую через третью, вторую через пятую. С ув.

[@zirkula]

😂😂😂Прикольно смотреть этот ролик в 2023 году( я про цену)😂😂😂

[@Blackzillan]

Следить за машиной надо , и любая машина будет служить верой и правдой, если прокладка между рулём и седеньм полохая, то и машина будет все время ломаться

[@raytcat5997]

30:53 классическая посадка камазиста.

[@moJloDou4eJloBek18]

😂

[@АндрейДолженко-ч9м]

Спасибо за обзор, Миша!!! Работаю на подобном чуде, только на самосвале. По паспорту 7 тонн г\подьемность. Рама у него без подрамника в отличие от этого. Да, во многом интересная машина, мне он даже нравиться начинает, полгода я уже на нем. Расход радует. Норму дают 28, но он все не съедает :))) Про ржавчину в точку! Месяц назад красил кабину ( менял капот, пластину под лобовым, кое где пороги подварили). Жаль, спальника у меня нету...

[@_Andrey]

Мой MAN 400 ps после 143.000 уже считается старым)) я столько по нему видосов сделал. А тут 700.000!! круто!!

[@СергейЯковлев-т3д]

Ну что тут добавить, 4308 сейчас в основном идет с четверкой 177 коней и тоже тяговым редуктором , кстати четверка пять тонн отлично тянет и расход 18 литров , тут у кореша откозной (пятерочка) и они 16 года и с ТТМ фургоном были 1800 и их быстро расхватали, кабины еще без спальника, но вот моторы уже не ходят.... потому как раздуты и соответственно нагрузки и температуры выше.... есть одна мысль найти себе более менее свежего но с мертвым мотором и въе....ть на него 236 ямз, атмосферник и механика прям с коробасом ( можно найти за 50-60) и в таком виде будет зверь ,есть тут зил 4331 с дизельной рамой ( кто понимает) , реф , стоит 236 и редуктор скоростной на 37 зубов , по спидометру 70 по навигатору 80 , по риге под радаром проходил на спидометре 80 на радаре 90 , мотор и топливная неубиваемые , едет на любой саляре , распылитель 250 рупасов , короче в это время самое то.... потому как поюзать по ютубу сколько америки ( петровичи, фреди ,вольвы уже ходят с ямз 7511) а сколько 4370 и 4371 ( зубрят) ходит с 236..... ато с этими четверками и комонрейлом с егэром нае...ся.. и даже самый дешевый газон который аля 10 тонн ,если ты частник , дай бог отобется только через 3-4 года когда его надо скидывать,плюхнется в цене ,а ты на нем начнешь только зарабатывать , так что вариант один ....... кто скажет тяжелый , четверка весит гдет-то 400-500, шестерка 600 ,ямз 236 -900 и при объеме 11 литров расход 22 , на прогретом 80 градусов на холостых 700 -4 на 1800-6 давление , если все настроено то тоже нет вибрации , находил пару 4308 с 236...... но тент. это так ....на тему как жить и выживать....

[@dimke]

Сергей Яковлев говоришь не по русски

[@СергейЯковлев-т3д]

@@dimke да вроде бы все легко понятно , троеточие - выдержанная пауза , знаки припенания в виде запятых определяет логику и смысл и все понятно в чем посыл.

[@ЕвгенийК-э9ч]

Говоришь четверки не ходят сейчас? Просто хотел тоже брать свежего такого( значит не буду) p.s имею ещё 5308 7 ми тонник реф. 300 кабыл

[@СергейЯковлев-т3д]

@@ЕвгенийК-э9ч 5308 -весчь!!!, только под платошу попадпет....... , каминз 4isbe особо не хвалят , 50х50 , так же как и ямз 534....... но вцелом мне камаз больше нравится чем газон , посадка за рулем удобная, мне его кабина напоминает сканию один в один ,лобовое ниже панели , ето не вольво -маз (одинаково ,панель на уровне шеи), посадка несмотря на древность кабины но как в легковой , на воздухе 16 года рулевая колонка, регулировка пневматическая, в отличие от зубра...... и что самое главное полная масса 11900 , ставь мотор хоть на тонну ,аль полторы,все ровно с надстройкой и чистой г.п. пройдет как пятерка и ни какие весовщики не нагнут!!!!. У 4308 шасси как у зила 4331 , балка со ступичными подшибниками и шкворнями и задние подшибники ,да и полуоси одинаковые по мощности , единственное на фоне шасси дохлым смотрится кпп и мотор, на зф после 60 тысяч изнашиваются пластиковые втулки и передачи которые вперед плохо включаются, меняются на раз- два и в путь ,но у меня тема воткнуть 236 с коробкой ....и в таком виде будет весчь ,в америке такая же тема с завода ,современный авто с древним движком.....kzbin.info/www/bejne/fmfMgaSObJljhMk вот как раз эта тема , посмотри начало ,покупают нового Петруху и ставят мотор какой понравится ....пипец...

[@БратТурок]

Водитель с камаза четкий парень👍🏻 Лайки есть, просмотры упали... 40 мин с интересом посмотрел!!!

[@truckstv]

На этом канале давно нет просмотров))

[@БратТурок]

@@truckstv а на каком канале есть просмотры))))?

[@ДенисНиколаев-й5э]

Миша с наступаюшим !!!процветания тебе и каналу и самое главное здоровья!

[@viktorviktor375]

С НАСТУПАЮЩИМ,УДАЧИ И ВСЕХ БЛАГ,НИ ГВОЗДЯ,НИ ЖЕЗЛА!!!!!!!!!!!!!!

[@ivanpopov8107]

Начало порадовало😂😂 Надо добавить в красную книгу

[@DEVOSTATOR]

не возврат руля 1)сошка перетянута 2)шкворень и сход-развал

[@artemkrysov7590]

Купили донора тоже 2006 года, рамы разные, рессорные кронштейны разные, карданы разные, поперечены в рамках тоже отличаются!!!!

[@АлександрДинский]

А ещё в этой модели хуева туча видов коробки ....

[@Джозеф-р3ч]

Левая сборка

[@Lifeandhobbies178]

у нашего водилы на Скании при поднятие кабины заплечная девчонка вывалилась из спалки на торпедо и потом на пол. Говорил, что пришлось в травму вести ближайшую.

[@ВладНиколаевич-п1э]

За юмор отдельный лайк

[@GorSisian]

И снова классный тест реальной машины каторый доступен простым смертным. Спасибо Миша

[@truckstv]

Почему Дима-то?)) Под каждым тестом читаю, как меня Димой называют. Почему?)))

[@GorSisian]

Извеняюсь Миша, исправлю.

[@SuperNitebird]

"Отечественный автопрон" - оговорочка просто огонь! Смеялся.

[@mihailparamonow4906]

Класс, спасибо за ролик, с наступающим!

[@AT-lt1pg]

ТАТРААА ДАВАЙ ТАТРУ 815

[@andreyagarkov5572]

Мишинка нормальная, сам эксплуатирую такую. Заводской тандем, объем 82 куба, кабина с двумя спальниками увеличенная, жить можно. Работает на уровне с "большими" машинами, только на легких и объемных грузах. Двигатель как в обзоре, только не чипованый.

[@truckstv]

Зад на пневме?

[@sergeylobanovskiy3996]

Под платоном ходите, или можно обойти?

[@user-ne-abuser]

Я когда-то прокатился на КАМАЗе с МАЗ-овским мотором, вот это зверь))

[@AndersonMishka]

Отечественный автоПРОН. Хорошая оговорка. :)

[@TheRepconn]

блин, что означает слово автоПРОН?

[@MsRotarmist]

@@TheRepconn Прон на интернет-жаргоне означает Порно. Порнуха епт.

[@CumminsMaster]

Миша, привет. Цена такая как раз из-за его абсолютной схожести с полноразмерным 65117. 4308 как-бы среднеразмерник, но с узлами и агрегатами от тяжелой машины.

[@vladislavketraru7083]

Мишаня, с наступающим тебя и твою семью Новым годом!

[@СуровыйБатон]

Ребята Камаз это конструктор Лего го, у меня такой камазик 2008г с двигателем 210 л, бразилец, кабина откапиталена, вот уже два года катаюсь , нет ни Жуков не гнили, все зависит от прямоты рук))) садился на него с мерса , плевался долго и упорно, но наши власти заставили сделать такой выбор, катаюсь привык к управлению , ни кому не Верте , можно ездить и зарабатывать.

[@viktorfedorovych9782]

честь и хвала энтузиасту Жене,который ездит на этом камазе.

[@Roman58977]

С наступающим новым годом! Посмотрел на одном дыхании 👍👍👍 Если что, то эту машинку часто "Жеребёнок" звали. Пожалуй мой самый любимый из среднетоннажных грузовиков, хоть даже в кабине не сидел.

[@truckstv]

Спасибо! С наступающим!)

[@Roman58977]

@@truckstv Михаил, есть Бычок в очень неплохом состоянии, салон оригинал, 2001год, 5301БО, фургон, без спальника, но он у меня в Пензе :(

[@Roman58977]

@@truckstv причём он продолжает трудиться по городу, но можно хоть сейчас в рейс, пробег 490тыс км, хозяин один, водителей видел только двух: меня и парня, который сейчас на нём работает.

[@SuperSergei1956]

Как раз с начала 90-х и начали гнить Камазовские кабины, даже облицовка. При СССР они так не гнили, а облицовка так вообще вечная была.

[@nabis2068]

Михаил, Ваш выпуск, как всегда, великолепен. Неподдельные эмоции, да и отличный собеседник, хозяин авто не подкачал))))

[@truckstv]

Да, Жене огромное спасибо, за терпение))

[@1371-n9n]

Дует со всех щелей это зимой плохо, а вот летом вместо кондиционера охлаждение))

[@digmad794]

На 5410 и прочих кабинка задиралась пердячим паром. Хуже когда колодки периодически разводить нужно, барабаны не самое страшное.

[@SuperSergei1956]

Digma D , а торсион "натянуть" под кабиной не пробовал?

[@digmad794]

Сергей Горбатый и чем он поможет? Будешь прыгать опуская.

[@SuperSergei1956]

@@digmad794 , а это как отрегулируешь, но по крайней мере легче и быстрее, чем домкратом.

[@digmad794]

Сергей Горбатый в 5410 домкрата не было.

[@SuperSergei1956]

@@digmad794 , а что я сказал что он там был? Я написал что без домкрата удобнее, легче и проще. Домкраты впервые применили на верблюдах 4310, 43105.

[@РоманКорсаков-ш7д]

Работаю в водоканале. У меня 4308 борт 2010 борт с манипулятором. Шикарная машина. Ржавчина по кабине только пошла. Борта кузова згнили. Меняли только гур.

[@АлександрДронов-ш9ы]

Отличный ведущий! Все по делу .

[@EngineVoicerecords]

Выпуск просто огенный!!!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@АлександрБольшой-л9о]

Михаил! Спасибо за качественные, интересные обзоры автомобилей! Желаю успехов в развитии канала, да и в жизни в общем!!! Есть предложение, а вернее сказать просьба снять интересный обзор автомобиля Пежо Партнер в кузове М59( ориджин) Просмотрел весь ютуб, более менее внятного обзора не нашел. Могу предоставить свой авто для теста (авто в идеальнейшем состоянии 5ти местный). Спасибо и успехов!!!!

[@КравцовСергей-ф2ж]

Читал об его премьере в За рулем,давно. Согласен что Газон Некст хорошый средне тонажник,мне нравится. Насчет Камаза еще ,реально сталкивался с тем что со спальника падает на стекло. Мы как то вручную конечно жи подняли кабину,в спальнике лежал .Домкрат?! . Как он гохнулся на лобовуху,как превратил ее в паутину,мы так и отпустили кабину и она в перед совсем упала и оторвало привод кулисы,она была кустарной двидок стоял ЯМЗ.

[@АлександрЛавцов-ш3о]

Есть они на пневме,работаю на таком только на новом 2018года,у нас парк 50 таких камазиков,они уже на подушках,водительское сиденье тоже на пневме,со всеми регуляторами,мягко жестко и т,д,панель приборов другая и почти 300 кабыл в нем

[@Санёк-й2й]

Интересный маленький камаз)) я удивился когда на дороге такой увидел.

[@Drink_Den_Diesel]

Сними Валдай, вот там ГАЗ постарался)

[@truckstv]

Дааа, Валдай это нечто!

[@perec7777]

Проффессор сейчас волосы на жопе рвет ))) Это должен быть его обзор )))

[@truckstv]

Почему?

[@perec7777]

Миха ну ты смотрел его видосы ?) У него такой же камазик бегает и он регулярно снимает на него видосы,типо ( что стало с камазом за 100 тыс км )

[@АлексейПарамонов-б4с]

Лучше ты написал что КАТИТ делает))))

[@fisker91]

Да у него это не камаз а мерседес какой то думаю его купили с патрохами заводы по экскурсии, и Маз обсирает

[@benderrodrigez6]

@@perec7777 у Професора ремонтная база серьезная, за машинами следит, вот он и ходит у него.

[@john20tons12]

Четко!молодец! О насущном и злободневном!

[@channelnps9351]

Начало очень классное, да и видео интересное.

[@АндрейЧупров]

У меня такой камаз, только манипулятор. Ржавчина везде))

[@igp2977]

Всегда любил этот камаз

[@АндрейЧупров]

Хорошая машина, только в обслуживание я считаю дорогая! У меня Камазёнок 2005 года, прошел чуть больше 300 000 км. Борюсь с проблемами, но времени не хватает на всё.

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@Максиван-ц7в]

КамАЗ настолько суров, что жрет даже запаску!

[@РоманЛантух-ц5д]

"Бычок" на тест найди! Будет интересно, думаю.

[@ДобреМолодец]

Матюгальник, улыбнуло😉👍

[@АлександрКривенко-с3ц]

Михаил, было бы интересно посмотреть ваш обзор на хендай hd 120!

[@СергейКузьмин-з1л]

Всем привет и с наступающим Новым годом!Кстати первоначально бачок стеклоомывателя стоял под капотом и был пневматический как и привод стеклоочистителя. Замерзал он там намного быстрей.Когда перенесли в кабину под ноги пасажиру стало намного лучше.

[@1371-n9n]

Забавно как в России получается, кругом в мире глобальная кооперация, а у нас допустим есть два завода, которые друг от друга совсем рядом находится, у одних есть нормальная кабина и рама, а у вторых ходовая и другие мелочи, так может взять и объединенить усилия? Не фигня, будем делать два говна и сливать конкуренцию иномаркам, а потом к правительству пойдем с протянутой рукой, Путина перед выбороми будем на ГАЗ приглашать и рабочих завода, как массовку использовать, чтобы царь копейку подкинул

[@ДімаБондаренко-о5ю]

Я работал на daf lf, на нем стоит paccar, и вот глядя на этот камминс, я вижу, что компоновка процентов на 70 похожа, что компрессор, что ролики, да даже подводы охлаждения!

[@truckstv]

Миша, Паккар на ЛФ - это и есть Камминс)) Вот так вот)

[@ДімаБондаренко-о5ю]

@@truckstv , не знал) спасибо) и я вот только что услышал о гнили дафа, так lf не гниет на удивление

[@truckstv]

У ЛФ кабина Рено, как у Мидлума и Вольво ФЛ тех лет выпуска)

[@ДімаБондаренко-о5ю]

@@truckstv , может сделаете обзор lf? Как на меня - годный автомобиль.

[@SuperSergei1956]

На Газонах рама слабая, ломается очень часто. Если ездить по шоссе, то ещё терпит, а если по городу или грунтам с частыми поворотами и кренами, ломается пакость. Рама на всех моделях Газ слабое место вот уже 57 лет, с момента выхода в серию Газ-53. А так, автомобили Газ всегда были самыми массовыми автомобилями.

[@URII174]

точно. поэтому на ГАЗЕЛЬ ставят раму от газона. и ничего уже не ломает))) а на газона надо от краза и т.д)

[@ДиректорПрилуки]

"Отечественный авто-прон" точно сказано!))))

[@nikp7996]

Миша кроме тебя больше некому, единственный нормальный автоблогер по коммерческой технике... Hyundai County народ просит на обзор

[@truckstv]

Ууу, не, сейчас уже дофига народу снимают комтранс, так что есть из чего выбрать))

[@Aleksandr-G89]

Как всегда сначала лайк, а потом смотреть)

[@kotikmalboro5270]

Trucks TV l Тракс ТВ Миша помнишь слова, если купить волгу, отогнать ее в лес,выключить на ней все, то можно услышать как она гниет! Кстати Маз простор уже не такой гниющий

[@truckstv]

Никит, мне тоже про МАЗ говорили, мол с 2011 года с металлом стало лучше, но от этого не легче, когда у тебя машина конца "нулевых", когда они гнали полуфабрикаты.

[@badhombre5980]

Тут в тему тихий огонек на фон)

[@жизньводителяфурывмоскве]

Бодрый бюджетник нет плохих машин есть вредные прокладки

[@soyul3798]

Михаил, когда выводите свою заставку с логотипом между переходами сцен, делайте пожалуйста звук этой самой заставки потише процентов на 20, Вы говорите в роликах не особо негромко и приходится выкручивать звук погромче и эта заставка из-за большей громкости и неприятного звука режет по ушам

[@jimwest6654]

Видел у нас в Ростове такой Камаз только седельный тягач, вот это было удивление с моей стороны

[@Андрей-й2й5ш]

Классный у тебя обзор. Молодец. Сделай обзор ситроен джампер или пежо боксер?

[@АнтонФедотов-э3ю]

Есть же у него

[@ТатьянаМихайловна-х9о]

Камаз выпускается уже 50 лет. Первые были неплохие. Но сейчас завод оккупировали воры и мошенники. Настоящие инженеры умерли, остались менеджеры, которые откровенно кидают покупателя. Не покупайте Камазы, будьте умнее.

[@АлексейБузорин-ч5ч]

Лайк, как обычно! В Чебоксарах снимал?

[@voldcompani]

Малыш в детстве много конфет возил что кариес появился на мордочке ;)

[@valeravasilev1128]

37.58 пока едешь гружённый,он мягкий,а если пустой то как мячик по дорогам. в заволжье в звенигово морки волжск и так далее ходили,там как мячик по дороге скакали

[@dm5023]

Видос - понравился, лайкос - поставился.)

[@МихаилЛесков-я9с]

Уж очень сильно он напоминает Izuzu Forward 1990-1995 годов выпуска. Особенно его строительные модификации. )))))

[@КамазВсемогущий]

У меня 4-ка евро 3 расход 19-20л. А машинка пойдет!!! Руки и уход, топливо заливать хорошее и будет вам счастье))) С запчастями в Украине проблем нет,правда дорого как на Шатл)))

[@НиколайЛагунов-л3г]

Таким же образом в буханках сцепление стоит. Катал на ней один раз, но мне трудностей не доставила

[@user-borosius]

Миха, с наступающим!)

[@truckstv]

Спасибо, взаимно!)

[@lazy-1352]

Давай Ивеко. Хоть стралис, хоть карго.

[@вовамиловец-ь6в]

Поздравляю с наступающим Новым годом. Желаю, чтобы вместе с праздником в дверь постучались счастье, достаток, мир и любовь. Желаю, чтобы этот год был успешным, добрым, благополучным и удачным. Желаю, чтобы повсюду сопутствовали крупное везение и чудесное вдохновение.

[@truckstv]

Спасибо, взаимно, с наступающим!

[@alexsandr________5019]

Нормальный там спальник. Шире чем показали. Я видел камазенка с какой то новой кабиной он кругловат был. Будем ждать камазенка с мерсовской кабиной. Круизник не как у газона, поудобней.н насчет подсветки на газоне панель шапкой укрываю, глаза слепит.

[@mr.freeman5585]

у нас в пожарке был такой, Камазёнок), 65т. пробег, мотор лёг, совсем лёг))) Ну это помимо других мелочей, вылетающих рессор на ходу и т.п.)))