Доработал КАМАЗ, ножиком отковырнул от фильтра воздухозаборник, аккуратно ножиком отщелкнул кабину от двигателя ещё в одном месте, снял кабину с петель, вычистил весь клей чтоб нормально открывалась, благо его было везде мало и он ломался/крошился легко) Отмыл от силикона, выровнял раму (поотгибал ее немного, стала ровная), резину поставил нормально И все, нормальная модель)
@StasIvanov235 жыл бұрын
Спасибо! С праздником всех! Хороших моделей - красивых и разных. Отличный обзор. Как всегда.
@gri.koryakin5 жыл бұрын
Однозначно лайк. Всех с 23 февраля🙂.
@arturzuromski44105 жыл бұрын
Хочу такой ! :((( буду искать ! Да спасибо что нас упомянули ! :))) Я один из собирателей именно авто СССР ! ;) а кабину не обязательно откидывать ! Именно так она находится в правильном положении, просто рядом можно поставить КАМАЗ у которого кабина отброшена ! Просто на отбрасоваемых кабинах она зачастую болтается и старт не ровно ! Так что это не проблема ! :)
@ОлегВ-ю8ц3 жыл бұрын
Есть растворитель для супер клея. Он справится с хитрыми китайцами из костромы
@ПеньТрухлявый-г9п3 жыл бұрын
А мне не нравятся поворотные передние колёса, всегда в раскоряку. Классный обзор!
@Мыбольшечем2 Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 купил КамАЗ авто историю, потом AVD и решил слегка доработать, сделал: Открывающиеся двери, люк, капот, бардачки в салоне, рабочую подвеску, что переднюю, что заднюю, поворотные колеса, и т.д.
@igorgullievich41935 жыл бұрын
Работал на таком и не было желания лишний раз кабину поднимать , так что коллекционерам повезло :-):-):-) .....рама пластик это плохо !!!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Значит жизненная модель. Ну что же, так и запишем.
@ВаванКалян5 жыл бұрын
@@DIECAST43video у меня такая модель в масштабе 1:1 1980г.в(олимпийский) кассета за кабиной стояла в журнале на фото такие встречаются :))))))
@Moto_USSR5 жыл бұрын
Да нормальный камаз... Антиклеем поработать расклеить... Потом заново собрать с доработками... За 900р по сути это идеал
@МишганНаумов5 жыл бұрын
Добрейшего утра, Маэстро! На этот раз взял себе это произведение костромских китайцев.Вот согласитесь,Камазы им удаются лучше всего.Это мой третий Камаз от данного изготовителя и при минимальной доработке они совсем не портят картины.А если учесть,что меня дико бесят открывающиеся кабины (есть негативный опыт),то вообще можно сказать,что я ими доволен. Поздравляю Вас с праздником защитника отечества.Желаю здоровья,больше моделей красивых и разных.А с Вас обзоры на них
@DIECAST43video5 жыл бұрын
У костромских много удачных моделей и помимо КамАЗов, но и эти неплохи. С кабиной открывающейся на советских КамАЗах нет никаких проблем, модель из дилерской коробочки тому свидетельством.
@dmytro-petin5 жыл бұрын
Что-то потянуло в последнее время Наиля на эффект хрома - 3D иллюстрации зеркалом переливаются и сияют так, как не делали этого даже новые машины из отчизны :) Ну да ладно - то такое :) А Вам коллега DIECAST43, как всегда спасибо за обзор :)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спешили видимо рисовальщики.
@РоманСергеевич-п3л5 жыл бұрын
Спасибо, 12 минут приятного просмотра !
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@ИгорьМиркушенко2 жыл бұрын
Спасибо
@airat.r5 жыл бұрын
Можно трубу потянуть на себя в сторону заднего бампера, вытащив из отверстий кузова, тем самым кузов откинуть намного легче. Потом уже трубу отклеить отдельно
@slaynik22955 жыл бұрын
У моего дедушки был такой, только зелёного цвета.
@АльбертВалеев-р6о5 жыл бұрын
У меня такой был лет 10 назад, только там ещё прицеп был и сам КАМАЗ металлический был и колёса с пружинами. 150р стоил
@andrloboda795 жыл бұрын
Привет-да не плох-ну подождем может сборные выйдут-прожал-120й!!! С праздником тебя!!!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Так сборные дороже будут.
@vladimirmorozov99825 жыл бұрын
Спасибо за обзор! У меня складывается ощущение что ДеАгостини решили пробить дно по качеству моделей. Переиначу одну известную рекламу: "Папа а правда что ДеАгостини может делать модели качественно и без брака!", "Нет сынок это ФАНТАСТИКА". А если серьезно то хочется просматривая очередной обзор услышать следующее: " Здравствуй дорогой зритель сегодня мы посмотрим очередную модель из журнальной серии. У нее правильная геометрия кабины, правильно подобран цвет, многие мелкие детали выполнены отдельными деталями и вообще издатель радует вниманием к мелочам." Но я думаю что это из области ФАНТАСТИКИ.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Ну таки можно достать какую-нибудь модельку из итальянской например журнальной серии и сказка станет былью.
@vladimirmorozov99825 жыл бұрын
@@DIECAST43video В том и проблема что в итальянской серии нет ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ, АЗЛК.
@samantos5 жыл бұрын
Наконец-то разнообразие в грузовой журналке! Да и модель интересная. Дилерские можно и не покупать. Хотя нет, регулярные чуть лучше. Надо сравнить с Элеконом.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
С Элеконом сравнивать большого смысла не имеет, он сильно проще и кривее.
@dominictoretto88413 жыл бұрын
Камаз самый лучший тягач всех времён))
@ramina62765 жыл бұрын
Есть растворители супер клея, вроде краску не портит, можно попробовать
@drive27565 жыл бұрын
Чего ещё ожидать от этих товарищей
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Разного.
@doncorleone37175 жыл бұрын
Всех с праздником!😁 А не подскажете сейчас модельки советских машин в России вообще делают или всё только в Китае?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Делают. Сарлаб, Уральский сокол и иже с ними.
@юрийзотов-з7ш5 жыл бұрын
Спасибо, обзор, как всегда, отличный. Да и машинка, в соотношении цена - качество, выигрышнее АИст и SSM.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Если бы не качество сборки - может и выигрышнее. А так - что делать с задранным задним колесом?
@юрийзотов-з7ш5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Сие и у других костромских китайцев (спасибо вам за формулировку) возможно.
@МаксимИост-л7л5 жыл бұрын
газ 53 самосвал под №44 будете брать?
@алексейглухов-в8у5 жыл бұрын
Сейчас разобрал камаз, кабина полностью будет откидываться, и задняя тележка будет балансирная. Задняя ось очень плохо склеена с перекосами, если просто переклеить то все колеса будут стоять на плоскости.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Заготовка же
@ИльяЛобанов-м3р5 жыл бұрын
За видео однозначно лайк! Моё мнение таково: камаз классный, лично мне очень понравился, взял 2 штуки, обе под доработку, видео на моём канале есть. По минусам хочу отметить(по 1 камазу, второй не вскрывал ещё) огромное количество силикона и приклееную петлю, но мне скорей всего даже в этом плане повезло, что ленивые китайцы заклеили только одну петлю. Ну а в остальном-всё хорошо. Второй камаз буду перекрашивать, думаю в серый цвет.
@ФеликсЛасковенков5 жыл бұрын
С праздником!) у меня есть КамАЗ от Эликона тоже тягач, так это вообще мрак!!!) и этот журнальный по сравнению с тем просто красавчик!!!) Элеконовский я конечно доработал на сколько это было возможно... Но все ровно, на полку больше не Эликон не журналка не встанут!!!) хватит с меня одного уродца!)) за видео 👍.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, в сравнении с моделями Элекона - этот 54112 выглядит неплохо. Но тут ещё нюанс есть: модификации разные и отличаются они заметно друг от друга. Так что надо брать.
@ФеликсЛасковенков5 жыл бұрын
@@DIECAST43video в марте еду в Набережные Челны на выставку, посмотрю чем там торгуют....)
@drive27565 жыл бұрын
Долгожданный обзор
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да не так уж сильно задержал, бывало и дольше.
@model-sanya_775 жыл бұрын
Круто
@DIECAST43video5 жыл бұрын
С какой стороны посмотреть.
@aidartagirov53365 жыл бұрын
Самый лучший канал
@ОлегФедоров-у8ъ2 жыл бұрын
потскажи где ты купил этот камаз 54112 я хочу токой же🙋♂️🙋♂️🙋♂️🤔🤔🤔
@danilkolesnikov21255 жыл бұрын
Мне если честно этот КАМАЗ понравился вот только плохо что у него кабина приклеена к раме но я не советую вам откидывать у него кабину ато вдруг рама сломается а так мне ваше видео очень понравилось на прощание желаю вам счастья здоровья любви удачи и успехов во всём при всём и радости
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо.
@nekeetko5 жыл бұрын
А я вот жду когда такие модели камаза появятся в виде кита АВД.
@modelpro4965 жыл бұрын
nekeetko я тоже жду тягачи КамАЗа от авд
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Появятся, никуда они не денутся.
@КириллМартемьянов-з9е5 жыл бұрын
Подскажи, какой п/п подобрать к камазу 6460, с проблесковыми маяками на крыше? Как насчёт Нефаз-96742 или маз-9506-20?
@vlkreddead77995 жыл бұрын
Появились, беги покупай)
@техническаяпомощь70705 жыл бұрын
Мне попался вообще не проклеенный так что я везунчик)
@modelpro4965 жыл бұрын
Повезло
@АлександрСтоляров-и6т5 жыл бұрын
И как там под кабиной? двигатель проработан?
@vladimirkrysenko4 жыл бұрын
Это мой любимый ,,танк''(ну грузовик)! По словам(девизу) Иваныча из Дальнобойщиков: ,,Грязи танки не боятся!!!''
@alekseyk64505 жыл бұрын
С ПРАЗДНИКОМ, Маэстро! Спасибо за обзор)
@камаз5320-ж3ж2 жыл бұрын
чем отличаеться 5410 от 54112?
@winttdloc89205 жыл бұрын
Стремновато было, но почитал на форуме чего да как (маникюрные ножнички в качестве рабочего инструмента прекрасно подошли) - и вуаля! - кабина откидывается) Аж решился в итоге "расклеить" наконец СуперМАЗ-самосвал - и тоже удачно) Другое дело, что в случае с КамАЗом пришлось поплатиться отвалившейся трубой, а с МАЗом - инструментальным ящиком. По факту же - ручонки шаловливые этим поднебесным выродкам пообрывать, а нашим манагерам - яйца. Ибо в чём смысл такого "удешевления" - никак в толк не возьму. Наоборот - это уже даже удорожание получается) С Днём защитника Отечества!!!)))))
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Ну, у меня есть дилерский тягач, если вдруг захочется двигатель поразглядывать. На этом экземпляре прихвачено намертво, надо отсоединять трубу от кабины и потом ломать, но велик шанс отломать сам фильтр или раму.
@winttdloc89205 жыл бұрын
@@DIECAST43video Короче, эти тупые китайцы даже клей равномерно по всем экземплярам распределить не могут)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Зато лотерея - кому с чем повезло или не повезло. Есть повод поговорить и обсудить ДеАгостини с их костромскими подрядчиками например.
@winttdloc89205 жыл бұрын
@@DIECAST43video И тоже третья ось аки "ленивец")
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Так и не понял путём, отчего колёса задраны. То ли из-за рамы, толи мост как-то не так закреплён, то ли ещё что. Убрал с глаз подальше в итоге.
@sadzhidzhanat66665 жыл бұрын
Топ
@callofduty68992 жыл бұрын
Чем отличается 54112 от 5410
@e_blzvr5 жыл бұрын
Не понимаю, зачем заклеивать кабину? Если всё равно там осталась та же деталировка, тот же двигатель, прокрашенный. Заклеиванием кабины они поступают глупо, это наоборот более затратное производство, ибо тот же суперклей придётся покупать в несколько больших масштабах. И также надо оплачивать работу этого нашего ускоглазого друга, который добродушно запечатал нам все прелести этой модели.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Чтобы мы потом пошли и купили "Автоисторию" или "Наши грузовики".
@ДмитрийОбвинцев-л5ы5 жыл бұрын
КАМАЗ пока еще не видел, но больше всего из журнальных серий, мне понравился ЗИЛ 131 вахта. И КрАЗ 257, который я не застал.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Тогда КамАЗ точно понравится.
@ДмитрийОбвинцев-л5ы5 жыл бұрын
@@DIECAST43video ещё не встречал в киосках. Но как увижу, то ухвачу.)
@user-PIC27studio5 жыл бұрын
Теперь думаю какие полуприцепы от АИСТа брать КамАЗу, МАЗу и КрАЗу
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Выбор есть, но невелик.
@ОлегФедоров-у8ъ2 жыл бұрын
я люблю камазы
@ПавелТерехин-ь4я5 жыл бұрын
А мне повезло китайцы клей на моей модели с икономели ) да и сам камаз на всех десяти колёсах стоит
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Повезло со сборщиком.
@user-PIC27studio5 жыл бұрын
Интересно, АВТОВОКЗАЛ от АИСТа соответствует этому тягачу? По годам, по реалистичности и по седлу с втулкой....
@model-sanya_775 жыл бұрын
Привет с 23 февраля
@ИванБовть-ю6э5 жыл бұрын
А что лучше вот этот камаз или муковоз
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Муковоз
@ИсламМагомедов-з1х4 жыл бұрын
А какая разница от 5410?
@A_Bauer5 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор. Да, косяков у модели достаточно. ... один плюс, чвет подобрали и смотрится как оригинал.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, окрас удачный.
@moln80775 жыл бұрын
Те коллекционеры, которые покупают только модели советских годов выпуска - ну разумеется для экономии места....! 🇧🇾👍😀
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Любое самоограничение ведёт к экономии денег и места, как ни крути.
@ikarusskiyhs77155 жыл бұрын
Наконец-то
@суперэксперт-к6ю4 жыл бұрын
У меня есть с амортизацией,элеконовский,с90-х,нынче вроде такой никто не делает
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Их так много сделали, что ещё долго нужды не будет.
@model-sanya_775 жыл бұрын
Качественнее чем у элекона
@алекс21265 жыл бұрын
если пошатать то кабина отрывается спокойно правда туба фильтра с корусом фильтра
@Rocker995 жыл бұрын
Купил версию тягача КамАЗ-54112 от SSM с серой кабиной. И не жу-жу. С праздником 23 февраля!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Тоже вариант.
@николайКасинов-р4и5 жыл бұрын
Сделай обзор на модель к700а КИРОВЕЦ от SSM
@DIECAST43video5 жыл бұрын
У меня нет этой модели.
@николайКасинов-р4и5 жыл бұрын
Мне просто интересно какую оценку ты дашь сказав хорошая модель или нет
@николайКасинов-р4и5 жыл бұрын
Просто у меня сегодня днюха
@creazione235 жыл бұрын
По поводу того что невозможно сделать рабочей кабину,не соглашусь.Имею два таких"полу-фабриката"и у обоих без жертв сделал кабину рабочей.А вот насчёт глупости и жадности производителя это 100% попадание.Значит неспроста затянули выход.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Зависит от экземпляра. На этом отломать без потерь не удастся.
@creazione235 жыл бұрын
@@DIECAST43video, на моём уши были приклеены к салону и залиты клеем, труба была намертво приклеена к воздухану.Рама трещала по швам, но немного попыхтев получилось.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Ну так труба как от воздухана-то отделилась, без потерь? У меня хрустит сам фильтр вместе с рамой, забил и поставил как есть.
@creazione235 жыл бұрын
@@DIECAST43video, фильтр там снимается. Смело отрезаем трубу от фильтра, в своём случае я в ручную её отделил.Это только кажется что нельзя, всё там можно)) Причём журнальный Камаз разбирается ещё охотнее чем Пао и Ssm.
@user-PIC27studio5 жыл бұрын
А у всех дилерских КамАЗов колёса поворотные? С праздником!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Кроме 5320 и его производных.
@su84525 жыл бұрын
А на дилерском рама металл?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да
@VOVKaF.M5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Модель знаковая,ставит и брать не буду.Сверлит седло, это на НАП где это того стоило.Я на всех тягачах тогда сверлил.Если и возьму,то только на донора для доработки модели от элекона.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да рассверлить-то недолго, но сам факт.
@Vsetaksebe3 жыл бұрын
Уважаемый!!! Куда Вы все это все ставите!? У меня счет к пятой сотне и я на пределе!
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Это проблема.
@model68895 жыл бұрын
Жаль, что нет ни одного аккуратного камаза от Костромы.
@КоляГригорьев-б8ъ4 жыл бұрын
Скажи сколько у тебя этих КАМАЗов если много ты можешь мне пожалуйста подарить 1
@playboy97815 жыл бұрын
Хотелось бы камаз от дипа)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Было бы неплохо. Но у них только дакаровские.
@dmitryzaz64235 жыл бұрын
А про тигр из АЛ спецвыпуск будем говорить ?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Может и будете. Но не здесь.
@ПетяИван-й2д5 жыл бұрын
У меня воздухан просто оторвался от мотора, а петли не были залиты клеем.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Бывает.
@сергейдзюба-у3ж5 жыл бұрын
а кабина что не откидывается
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Чтобы купили "Автоисторию".
@сергейдзюба-у3ж5 жыл бұрын
@@DIECAST43video у автоистории если не ошибаюсь и рама в металле
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Из металла, да.
@sashtebenkov29005 жыл бұрын
А с другой стороны, стоят у меня на полке МАЗы, и ни разу я не откидывал эту самую кабину....
@idmv8995 жыл бұрын
Да у многих наверное так, но если изначально она откидывается, зачем её любыми способами делать не откидывающейся. И выглядят эти попытки комично
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Сама-то конструкция - откидывающаяся.
@viktorsavchuk8776 Жыл бұрын
Да ви праві жадність фрвєра погубить) купив собі такий Камаз за 800грн , дорого, на кому ще наживуться як не на своїх, думав теж кабіну відклеїти але другого такого Камаза я навряд чи куплю)
@williams32805 жыл бұрын
3 ось подъемная её не было но у китайцев всё сбудится!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Эти могут, да.
@_jeb_5 жыл бұрын
Обзор супер, мой чет китайцы отправлять не хотят)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Прямо из Китая? Или русский офис ДеАгостини?
@_jeb_5 жыл бұрын
DIECAST43 мне всегда привозили в киоск, а тут пришел когда уже купили. И впервые сделал заказ через deagoshop.ru но пришла смска так-то в понедельник заберу свой камаз)
@Voin_RKKA5 жыл бұрын
Эх,а я таки избавился от зависимости на эту серию,ибо,как говорят,следующий выпуск будет за 999 рублей
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Посмотрим, может и будет 999. ДеАгостини виднее, какая в стране инфляция, это ж не Росстат.
@superbird6.9985 жыл бұрын
"Здравый смысл" - это не к китайцам))) Хотя я все-таки предпочту модель от ПАО: смирюсь с неправильного цвета воздухозаборником, переплачу, зато и шильдики будут на кабине, и нормальная задняя светотехника, и поворотный мост (пусть и кривой). По-честному - за годы собирательства "Автолегенд" надоели отлитые заодно с кабиной ручки/поворотники/фонари. Только все решить не могу, какую брать сцепку: с точки зрения логики ТЦ-11 несомненно лучше, но к АСП-25 больше лежит душа, да и цвет у тягача каноничнее. Впрочем - время есть еще, может Вы на АСП сделаете обзор - заодно взвесим все "ЗА" и "ПРОТИВ". Кстати Вы не объясните мне, как человеку, не очень разбирающемуся в советских автомобилях: в чем неправильность передних дисков 54112 от ПАО КамАЗ, и какого черта на журнальной модели зеркала серебристые?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Муковоза у меня нет и покупать не собирался - красный-то уже есть теперь тягач, куда ещё один? АСП нормально выглядит и прототип из 1980-х у него имеется, если нравится - вполне можно брать. У дисков "Автоистории" нет "клиньев" - прижимов для бездискового обода, для журнальной модели этот косяк исправили. Зеркала (и кронштейны) серебристые можно посмотреть на фотографиях в журнале 9:47, 9:38 - прижимы там тоже хорошо видны кстати, они с завода были блестящие.
@superbird6.9985 жыл бұрын
Спасибо - теперь понял, что имеется ввиду.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да не за что. Так и не понял, что хотел сказать производитель колёсами на дилерских моделях.
@superbird6.9985 жыл бұрын
Да первый раз что ли. тем более большинство и так купят - я, например, даже не заметил разницы. Хотя косяк вообще-то серьезный - сейчас присмотрелся, так здорово в глаза бросается. У 53212 та же фигня - тоже клиньев нет. И ведь надо было другую форму делать - тут они не ленятся!
@Митяй-х9й5 жыл бұрын
ну,китайцы в своём репертуаре,опять всё проклеели.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Думаю, это костромское ТЗ
@Митяй-х9й5 жыл бұрын
DIECAST43 а вообще они негодяи.Значит нет денег-получите недооткрывашку!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Истина где-то рядом. Но вообще - ничего личного, как всегда.
@irman91625 жыл бұрын
поменял дворники и зеркала на фототрав поставил номера . и ничего получилась симпатичная машина.
@Daniil157tt5 жыл бұрын
я даже брать его не стал иза китайской сборки и залитого клея откидного механизма
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, это как минимум - неуважение к собирателю.
@Daniil157tt5 жыл бұрын
@@DIECAST43video верно говоришь
@АлександрСтоляров-и6т5 жыл бұрын
Добрый день. Очень нравятся ваши обзоры, смотрю и слушаю с удовольствием. Буду очень признателен если сделаете обзор на КАМАЗ с индексом 54115 по мотивам сериала «Дальнобойщики» от ПАО КАМАЗ Поддержите лайками кому интересна модель 54115. radiator.ks.ua/catalog/goods/15860.
@karaya12603 жыл бұрын
Что-то вдумался, и даже ни досадовать, ни ржать неохота)) Надо жеж - "Автолегенды СССР.Грузовики", "Легендарные грузовики СССР", "Наши грузовики"... Если подключить сюда элементы комбинаторики вроде "числа сочетаний из N по M", то еще есть запас... Можно сделать "Наши грузовики-автолегенды", "Легендарные автолегенды-грузовики", "Наши легендарные грузовики" и даже "Грузовые наши легендарные грузовики-автолегенды".. С этих станется, ага))) А КамАЗа-молоковоза так и нет))))
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Этот комментарий наверное здесь должен быть? kzbin.info/www/bejne/g2WXm318gbJ0bdU
@karaya12603 жыл бұрын
@@DIECAST43video Ну да, помню)) Сам обычно стараюсь искать в этом "спаме" какие-нибудь вещи поинтереснее - например, тот же гудронатор 150-й - его ж не было, вроде, нигде.. Да вон - и Икарус 250.59 таки нашел журнальный недорого, сейчас сделаю из него "Совтрансавто";)
@ДмитрийКропов-щ6й5 жыл бұрын
надо использовать анти супер клей продаётся в магазинах
@nikola-sp7nm5 жыл бұрын
все равно в продаже только через перекупов (((((
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Этот куплен в киоске
@викторчерных-д9ш5 жыл бұрын
мои 2 камаза тож брал в киоске. познакомился с продавцами, оставил номер телефона, купил шоколадку, как только поступили в продажу позвонили и оставили.
@kolyan22rus605 жыл бұрын
Он ещё появиться в серии Наши Грузовики, в другом окрасе, так что всем хватит!!))))
@samantos5 жыл бұрын
В Украине без вариантов:(
@kolyan22rus605 жыл бұрын
@@samantos мошь как нибудь просочаться все равно!
@КравцовСергей-ф2ж5 жыл бұрын
Вот понять я не могу,ну накой заливать клеем кабину?Ну пусть открывается,что клей деть не куда,дурагоны. А так с красной кабиной получается толь Эликон альтернатива.
@denisromantcov67135 жыл бұрын
Тут вроде как опять дело в позиционировании на рынке. Журнальные модели считаются бюджетными, и на них специально заклеивают кабину. Это вроде как отдельная опция и бюджетная модель её не достойна ). Если хочешь откидывающуюся, то придётся купить модель из более дорого сегмента. Получается производитель одно и тоже может продавать за два разных ценника.
@КравцовСергей-ф2ж5 жыл бұрын
@@denisromantcov6713 Но тем не мение,ее можно отлепить и она будет откидыватся,мотор есть. Я если его возьму,то буду откоеивать подмазывая специальным Антиклеем,удалитель клея,он пластмас не трогает,но клей удаляет.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
С красной кабиной и дилерский есть. Так что даже выбор имеется: либо с красной трубой и дороже, но зато с прицепом, богатой деталировкой и поворотными колёсами - либо журнальный правильного цвета, но кабину надо отодрать и деталировка попроще, а колёса не поворачиваются.
@КравцовСергей-ф2ж5 жыл бұрын
@@DIECAST43video тогда конечно лучше от ПАО. Там чисто трубу фильтра покрасить и усе.
@Максхимик-ф4х5 жыл бұрын
Мда, качество просто шлак. Да и после вашего сравнения 130- го ЗиЛа SSM и DIP разочаровался полностью в Костроме: настолько сильна разница. Для себя решил - лучше пропущу четыре -шесть журналок, но куплю DIP.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Проблема только в том, что DiP из КамАЗов делает только дакаровские. Так что если нужен советский КамАЗ, придётся выбирать из костромских изделий - от ССМ до журналки.
@Максхимик-ф4х5 жыл бұрын
@@DIECAST43video ничего, я никуда не спешу 😁
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Хороший подход в нашем непростом деле.
@ИванБовть-ю6э5 жыл бұрын
Скажите пж
@idmv8995 жыл бұрын
С праздником!!! Пока пропускаю журналку, ввиду того, что не интересны. А чтоб утолить голод купил Икарус 250.59 Интурист. Что касается изделия, бред бредовый. Покрасить правильно кабину, решетку, грибок и не поставить орнамент, приговнякать кабину. Зачем? Не, ну понимаю, что на ГАЗонах нет орнамента отродясь, купил травление, поставил. С КАМАЗами чёрти что. У 5320 гриб чёрный, ладно, разобрал покрасил его и салон, поставил травление дворники, покрасил раму. А если снять краску с задних фонарей, то там прозрачный пластик, и лаками от Тамии придать им более реальный вид. Садко тоже доделывал, Уралу тележку подвижную сделал. Хочется не морочиться, ну так и это не дают китаяйцы, на дорогих моделях снова надо переделывать. Поэтому пока пауза для грузовиков. А уж анонсированный 375Д Урал, это жуть. Икарус хорош, но ляпы и там есть
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Икарус - хорош, да. Но там тоже есть о чём поговрить. А Урал-375Д наверное и брать не буду, что-то он совсем паршивенький вышел.
@dennschtainer84035 жыл бұрын
Нет, журналку я не беру, потому что неохота, да и времени нет исправлять косяки. Покупаешь как полноценную модель, пусть и не дорогую, а получаешь какой-то собери-разбери.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Может оно и правильно.
@МудрыйЖора5 жыл бұрын
С вами согласен-цвет удачный,но сборка это просто ужас! Возможно тут собирают какие то пьяные китайцы.Из этой модели можно использовать кабину для других сборок. Журнальная серия это итог всех выпусков предыдущих от производителей и конечно принятые во внимание расцветка-наконец то появилась и надписи,грибок в конце концов, но сборка эта перечеркивает все-фактически эта журналка-это хорошая заготовка для последующих сборок не больше того
@DIECAST43video5 жыл бұрын
AVD стоит всё равно дороже, так что журнальные грузовики - неплохой исходник для доработки. Но продают-то его как готовую модель.
@МудрыйЖора5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Это-да и потому несколько обидно,что продают как готовую модель, а ее переделывать и переделывать.........
@АбзалТайкешов5 жыл бұрын
Это 5410
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Хорошо, когда знатоки приходят на помощь.
@vasiliyw46345 жыл бұрын
кто знает может это тотарское чудо запакует в спец.выпуск с полуприцепом где-то к майским праздникам и продадут еще раз!
@model-sanya_775 жыл бұрын
Прицепа не хватает
@DIECAST43video5 жыл бұрын
С прицепом - это уже повод для спецвыпуска.
@николайКасинов-р4и5 жыл бұрын
Пожалуйста ответь
@sherxan11643 жыл бұрын
Предпочитаю покупать сборные модели от AVD и обязательно с прицепом. Прицепы в наше время как говорил Райкин Дифисит. Сегодня получил такой Камаз их видимо нашлёпали бог знает сколько раньше теперь идут почти за даром. Вообще Я его купил чтобы сделать самосвал. Кузов Эликоновского с подъёмником использую. А по поводу приклеенной кабины то как говорил покойный Задорнов об американцах тоже можно сказать и о китайцах НУ ТУПЫЕ. Сами же придумали антиклей. Воздухозаборник фильтра отлетел очень быстро он приклеен после покраски и краска просто расслоилась. И на кронштейны подъёма кабины по капле антиклея и через 5 минут кабина отделилас от кронштейнов без повреждений. Правда пришлось демонтировать бампер чтобы не сломать. Но его и так надо переклеивать он слишком близко к кабине прицеплен.
@sergiogeras24385 жыл бұрын
Рукастые собиратели уже исправили злоумышленный лаг китайских производителей. Реально хотелось бы знать, это тупость сборщиков или указание костромских заливать?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Можно было бы гадать, коллега, если бы не винты в 5320.
@sergiogeras24385 жыл бұрын
@@DIECAST43video Да, точно, это я упустил уже из виду, явный умысел ... крохоборы чертовы!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Нет им прощения.
@vasyliyivanov75965 жыл бұрын
Заклеивание кабины - аналог блокировки ядер процессоров. Вроде бы имеешь изделие за цену ниже, чем предполагает сложность конструкции, но на, получи кусок клея/блокированное ядро и почувствуй себя говном и нищебродом. Принципиально обхожу стороной костромских товарищей из-за их политики распределения удачных решений по моделям разного уровня и оскорбительных для собирателя упрощений.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
В случае процессоров или незакодированных функций в автомобиле не всё так очевидно, оно ж глаза не режет. А здесь конструкция откидывающейся кабины на виду. Не очень приятно, когда тебя за идиота держат.
@angelina55735 жыл бұрын
Писал, пишу, и буду писать - купите лучше одну нормальную модель от ССМ или ДИП, чем четыре-пять этих игрушек. Пластиковая рама, непокрашенные пластиковые детали, и непрозрачная светотехника - это не модели!
@creazione235 жыл бұрын
А SSM это прям идеал что-ли?Там тоже косяков хватает,единственный плюс SSM это то что он разбирается без жертв.И такого обилия супер-клея нет.
@angelina55735 жыл бұрын
@@creazione23 SSM красит диски колес, раму (метал), вся светотехника прозрачная. -Пластиковые детали - покрашены, а это уже другой вид совсем и уровень.
@creazione235 жыл бұрын
@@angelina5573, а зачем красить так, что всё блестит как у кота))) У Камаза рама полу-глянец. Вся светотехника? Серьёзно?! А почему огни автопоезда тогда не отдельными элементами мммм? Уже не вся получается) А как насчёт кривой, выпуклой облицовки Камаза?У Ssm есть непростительные косяки... Дальше спорить смысла не вижу. Можете на него "молиться"))))
@angelina55735 жыл бұрын
@@creazione23 ССМ не идеал, разумеется. Просто приятные модели. Но, как говорят - хочешь сделать хорошо - делай сам. Так что идеал я продемонстрирую через год.. Только стоить он будет 2000 евро.
@makela1775 жыл бұрын
Пп
@АндрейТишин-л7ц5 жыл бұрын
АЛГ уже давно не беру в принципе из-за жлобского отношения к покупателю. Эта "модель" - очередное тому подтверждение.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, пожалуй так и есть.
@e_mekhanik5 жыл бұрын
Выпускать одну и ту же модель в разных раскрасах, и при этом твердить о новинках выпускаемых каждую неделю. Или вместо долгожданных моделей, откровенный «колхоз». Эти «бизнесмены» уже не перегибают, а перегнули, но угомониться не торопятся. Ничего личного, это «бизнес »...
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Так они почти монополисты. По-другому не будет теперь.
@e_mekhanik5 жыл бұрын
DIECAST43, это понятно, непонятно зачем одно и тоже городить, чтобы это захламляло склады, а далее устраивать распродажи от того, что не берёт никто. КамАЗ-65117 «жёлтенькай »(и ему подобные), просто мечта. Да пёс с ними. Просто, надоело это (как Вы уже сказали) наплевательское отношение.
@АндрейМасловский-г7д5 жыл бұрын
Модель хорошая. Но сборка полное гавно. Клей китайцы использовали самый дешёвый. Крошится как сахар. Можно оторвать кабину. Трубу от воздушного фильтра отделяем тонким лезвием модельного ножа. Потом петли кабины расшатываем например ножницами используя их как клин. Я снял кабину за 5 минут. Потом конечно надо зачистить остатки клея. Расширительного бачка нет. Придётся делать. Дворники приклеены слабо, много соплей клея в районе крепления зеркал. На счёт кривизны я так и не понял, что криво. Рама винтом, криво приклеен бампер, передняя балка установлена криво... Короче всё вместе создаёт печальное впечатление.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Клей китайский держит плохо там, где должен держать - например в Мусоровозе от SSM. Здесь же - по крайней мере в моём случае - держит мёртво.