Это потаму что машина у рукастых людей каторые разбераеются по техники!
@user-gx7pm4bk4r6 жыл бұрын
ты молодец парень. правильным бизнесом занимаешься.
@user-hy7zl4vq5b6 жыл бұрын
Камаз 65115 Каминс 300л.с. Тентованный с тентованным прицепом ,работал на дальнобое ,возил пиломатериал. Полгода назад был продан с пробегом 430 тыс.км. Ни двигатель ,ни коробка зф , не разу не ремонтировались, также не разу не клепали колодки. Александр правильно сказал -3 основных составляющих : хорошее топливо, своевременное обслуживание и один ,но бережный водитель-всё сошлось в том Камазе.....
@user-mo6uv8ej5q6 жыл бұрын
Уважение вам.Следите за техникой.
@zakilol88986 жыл бұрын
Спрашивают как, просто не надо насиловать и следить за машиной, а не быть наездником который винит всех кроме себя
@user-nf2hn2oq1q6 жыл бұрын
Митсубиси Фусо 89года пробег 780 тыс. БЕЗ РЕМОНТА БЕЗ ДОЛИВА МАСЛА. замена масла 8-10 тыс
@user-fq6xp7ox4v4 жыл бұрын
53212 89г пробег неизвестен, с 238д1 прошёл 800ткм без капиталки.
@user-lr5xw9lh2k5 жыл бұрын
У меня сельхозник тоже с дв.CUMMINS .г.в 2013 пробег 192 000 т.км и тоже без ремонта двигателя и кпп ходит с прицепом и работает в полях .и трещетки не меняли все работают. машина супер.
@alexstarov Жыл бұрын
Приветствую. Как состояние на данный момент. Поделитесь плиз.
@user-up1oo2uo7c6 жыл бұрын
у меня зф уже прошла 370000 и полет нормальный чтоб еще столько прошла!!! очень хорошие кпп
@user-gj6cu7cp6c6 жыл бұрын
Супер!
@user-bm8qw8zt3j5 жыл бұрын
Грамотно, молоток
@ehmedovehmed51516 жыл бұрын
Kamaz 56115 super♥♥♥
@user-lv4kg3jm6n6 жыл бұрын
двести тысяч нормально. у моего друга еще дорестайлинговая кабина и машина 2008 года. пробег далеко за триста тысяч. но навесное многое поменяно уже. и коробку он делал , подшипники менял какие то. кпп зф. зато в соседнем колхозе одни персонажи такой же камаз быстро умотали. и не только мотор пострадал. )))) с дуру как говорится все хрустальное))))
@user-bk2ru4jn5e6 жыл бұрын
200 тыс. Неплохо неплохо
@user-bz4ck3qw2g6 жыл бұрын
Александр, здравствуйте! Какое вы масло в двигатель льёте (или лили) в двигатель Cummins?
@user-io4dk4yc7o5 жыл бұрын
Для карьерного самосвала 200 тыс 👍
@user-up1oo2uo7c6 жыл бұрын
290 т. км и 2 поршня прогар а сейчас 337т.км а форсунки не тронуты !!!! к каробки ZF нет вообще нареканий!!! а у нас дорожников зимой вообще нагрузка на синхроны так так приходится переключаться без сцепления!!!!
@igorvatserionov14445 ай бұрын
У меня мерседес манипулятор 1824 98 год,в 7 утра заводится и в 21 глушится, 1.400.000 пробег, в -22 с пол оборота., заменил только стартер гениратор , и сцепление 2 раза., и промыл радиатор с печкой.. расходники не считаю ввиде накладок и трещеток.
@user-nx9nk7mj6n6 жыл бұрын
Я сразу заметил что облицовка другая, отличается)) Коробка ZF плохого ничего не слышал, слышал только одно, эта коробка не убиваемая.У нас все выкидывают эти фары и ставят от простого еврика, квадратные, рамки для того бампера продаются. В общем состояние достойное !
@user-rw7hi8dc8g6 жыл бұрын
Дмитрий Петров да ты хамер гласс, по счет капота, тень падаеть или что то инное, на видео ты не определишь, свет прлжектора фонарей дают о себе знать, ты сам просмотрев видео можь обламиться. Смотри в живую там и краска будет темно оражевая, одним словом умник, тебе бы не сказали, ты бы это схавал.. будь честным искренным любящим бро) и не умничай без толку)
@user-nx9nk7mj6n6 жыл бұрын
Артем Туктаров А где это я умничаю ? Я смотрю канал с самого начала и про эту машину были видео. С самого начала видео заметил про облицовку и если бы Санек не сказал бы что облицовку меняли, ничего бы не написал.
@user-br9fv2mb2b5 жыл бұрын
Александор здравствуйте! Скажите пожалуйста как начать своё на самосвале
@user-or7we1pv4l6 жыл бұрын
Прикольно по взмаху руки горбатит загорелся.
@user-yg8gd5dy6c6 жыл бұрын
Ну это ведь камаз)
@user-or7we1pv4l6 жыл бұрын
Александр Михалёв недавно стал владельцем 15 с каменсом
@user-fq7dj9tz3m3 жыл бұрын
@@user-or7we1pv4l как каменс себя ведёт ? Ездит не ломается?
@user-mq8tt4ny1u6 жыл бұрын
попробуй ман или вольво....+ прицеп... ? =_=
@zheka_kran6 жыл бұрын
Когда я садился за новый кран на базе 43118,не имея практически никакого опыта вообще (3 месяца но совке древнем только) , то в голове крутились мнения многих,что Камаз,да и наши краны полное г...,вечно ломающееся. Спустя почти 6 лет работы на нём могу сказать,что это всё чушь. Если наплевательски относиться к технике,то такой она и будет. Да,были некоторые проблемы, но не такие,чтобы машина вставала на долгое время. Ремонт был, если брать в расчёт двигатель, поверхностный достаточно, внутри чистый, давление держит. Как предписано было менять масло по моточасам в книге по крану(300м/ч),так и делал, низкие обороты двигателю не рекомендовались, чтоб масло не кидал - поддерживал повышенные. Сейчас уже более 5000 моточасов наработки, при соответствующем обслуживании проблем не возникает. По ходовой читал,что опорные подшипники в переднем мосту тысяч 30 ходят.. Не знаю, пробег около 80 тысяч,заменены на одной стороне и то только потому,что сломалась шаровая опора,там всё поменять пришлось. В целом тоже не могу припомнить что-то такое, что было бы шокирующим))жаль было недавно расставаться с этой машиной, но такова ситуация... P.s. По трещоткам с самоподводом вот не понял, разве они хуже наших? Лично проблем не имел,но опять же,пробег относительно небольшой.. У нас на одном 65115 тоже меняли на наши,но там и пробег уже за 200 тысяч был,а я парочку трещоток разобрал,а они напрочь забиты грязью, понятное дело,что работать не могли в таком состоянии. По коробке zf на другом 65115: сам я на машине этой не ездил,там пробег по моему за 300 тысяч (2008 год выпуска, первые евро 3), так коробку перебирали только раз недавно,когда рассыпались синхронизаторы. Но это ещё очень достойный показатель,потому как уж точно более десятка водителей дрючили эту машину (4 двигатель стоит,уже без электроники!), и попадались такие "дальнобойщик, 20 лет стажа", которые не знали, как переключиться на повышенный ряд и ездили целый день так! И сгоревшие предохранители поднимали с земли и втыкали обратно!! Какая техника после них работать будет? Так что сначала нужно иметь голову на плечах и руки из правильного места,а там и техника ходить будет. Косяки есть везде и у всех,но многого можно избежать.
@user-di6gj5wr7d3 жыл бұрын
Сколько стоить
@kost93543 жыл бұрын
@@user-di6gj5wr7d зизя очнись три года прошло
@kost93543 жыл бұрын
Женя, сейчас то у тебя какой кран.
@zheka_kran3 жыл бұрын
@@kost9354 КС 65713-1 Галич. Можешь глянуть у меня на канале
@kost93543 жыл бұрын
@@zheka_kran хорошо!, А ты в каком регионе работаешь?
@user-jf1bo6qs9v6 жыл бұрын
сколько видо бак 65115 и 4 или 5 эвро и потом где садинитель поткашни шлангу заране спасибо.
@mhmmdhacbalayev55 жыл бұрын
Kamaz super 👍❤🇦🇿🇧🇬
@USSR-USSR9 ай бұрын
Один водитель и хорошая зп вот и весь секрет
@Zon-Der2 күн бұрын
700000, евро 2
@Predator_shock6 жыл бұрын
ось балансіра? А чому пополам? перегруз?
@user-nx9nk7mj6n6 жыл бұрын
С 2011 года стали ставить другую балансирную ось, труба блин пустая, она у всех лопается. Наверняка вы поставили цельную.
@ThuGelani6 жыл бұрын
Дмитрий Петров во первых оси всегда пустотелые, во вторых труба в разы сильней на прогиб и излом чем цельнометалическая.
@refrizderroziboyev84775 жыл бұрын
Привет бират камаз сколка стойит
@user-nc9sz3fp5u6 жыл бұрын
"!!!ПРОДАН!!!" ты уже продал свой старый Камаз??? за 11 дней продал!? кому в зиму он мог так понадобиться? - непонятно. Но если правда продал, то поздравляю! Будем глядеть(по весне видимо) что ты выберешь ему на замену.
@user-yg8gd5dy6c6 жыл бұрын
Иван Иванович 11 дней только видео залито) а так разговоры о продаже шли дольше. Да, замена будет к весне
@user-nc9sz3fp5u6 жыл бұрын
Смотри швы на новом кузове - незабудь про это!
@user-mh6ud2on3p4 жыл бұрын
Всего 206? Обычно 350 ходит без капиталки, даже, если пару раз на водителя олигофрена попадет.
@user-hq5cm6zx4d3 ай бұрын
💪💪💪💪💪💪🥰🥰🥰🥰🥰👍👍👍👍
@RUS786 жыл бұрын
Александр расскажи как взять в лизинг и какой первый взнос за машину,напиши пожалуйста если можно.Я имею ввиду нового камаза как у тебя 6520люкс.
@user-yg8gd5dy6c6 жыл бұрын
RUS 78 ну у меня 6520 но не ЛЮКС) Напиши мне ВК. Ссылка в описании видео
@drokvt4 жыл бұрын
200 тысяч без поломок двигателя ,достижение ? Надеюсь европейские производители грузовиков вас не слышали а то они будут смеяться над нами как над недоразвитыми .
@user-fq4hu6mj8r6 жыл бұрын
Камаз 150000 активной работы превращает в говно это доказано потребителям
@user-rx9sx8yk8q2 жыл бұрын
Да он наверное и карьера не видал
@hardend20866 жыл бұрын
Не хотите взять Камаз 6522? и Вездеход, и по шоссе нормально прёт.
@Denisgogolya6 жыл бұрын
полный привод выйдет в копеечку
@user-oe9si5et9c6 жыл бұрын
я две тысячи первый!!!)))
@user-yg8gd5dy6c6 жыл бұрын
Отлично!) Спасибо))
@batoangarhaev72824 жыл бұрын
200тыс. Это позор
@user-pu5lr6qb3b4 жыл бұрын
Реклама своего авто голимая
@user-tk7wm7sy4k6 жыл бұрын
Что такое 200 тыс для грузовика,стыд и позор гордиться тем что грузовик проехал 200 тыс! Хлам.
@user-rf9ed6zh6r6 жыл бұрын
Это не фура. Этот камаз ездил по карьерам,а не по трассам.
@pantherwhite62456 жыл бұрын
Димон мамон я полностью с вами согласен ‘этот человек несёт полный бред
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
Сам работаю на камазе 55111!для этих машин пробеги не показатель!вечно езжу по месту по всяким дебрям карьерам и т.д
@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
Это савок который ходит на кароткое плечо,и ездит в карьеры.
@user-lr2ts5sh8m6 жыл бұрын
Зачем вы машины у русбизнесавто берёте,у них дорого Ответь мне и я вам скажу какая компания дёшево продаёт
@user-lk4sy9zk8c5 жыл бұрын
За 200 000 , да там владышей уже нет. Скоро движку кирдык , поэтому и скидывают.