Спасибо большое за прекрасное объяснение)))) Вы прекрасно показали метки я очень долго их искал и только вы нормально показали))))) Спасибо большое
@valeryterekhov12 күн бұрын
Приветствую! Брат, только это не обгонная муфта. Это гаситель крутильных колебаний. Там в внутри ничего нет. Маленький маховичок.😊
@deniskomarov10153 жыл бұрын
Добрый вечер,может ли топливо попадать в поддон,через насос?
@user-romankolmogorov6 ай бұрын
Штопарные кольца, это сильно. И какая обгонная муфта, если там жесткое зацепление шестерен?
@user-qq7yu1re6k2 жыл бұрын
Здравствуйте, как выставить обгонную муфту по меткам? И почему рвет уши крепления привода ТНВД?
@maloy383 Жыл бұрын
Дружище, как проверить метки на редукторе? При вмт 1цил. маркерный диск на редукторе как должен быть расположен? Бывает что шестерни проворачивает, но двс при этом работает, есть ли какой способ проверить все эти метки? Или только разбирать полностью весь привод тнвд?а если есть возможность для связи, то был бы признателен.
@user-mf9kt7de2n Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где на этом двигателе расположен датчик коленвала
@valeryterekhov12 күн бұрын
А вот метки не попали это точно. Поленились гаситель снять и убедиться в совпадении меток.
@user-to7vm3lf1s2 ай бұрын
День добрый. Подскажите пожалуйста может сталкивались с такой проблемой ,у меня насос бош двигатель евро 2 ,проблема такая ,выставляю зажигание после проезжаю 1-1,5 тысячи км и зажигания убегает назад на поздние . Менял уже и привод и болты , всё затянут хорошо но проблема не ушла .
@antonvlasov87510 ай бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, как выставить метки, чтобы снять насос для ремонта и обратно так-же воткнуть!!!???
@user-wz3sd2sz5x Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня лопнул редуктор привода тнвд. Вот мне только здесь по меткам поставить. И можно с ним разбирать сам привод? А где насос - без разницы, как он станет? С редуктором. Если можно, напишите ваш номер телефона. Спасибо заранее.
@user-gi4mp4ku8t4 жыл бұрын
С бошевским насоса однорядным покакой метки правильно выставить по нулю или по риски
@user-ef8gv5hl8e4 жыл бұрын
Сергей Слезкин здравствуйте если память не подводит то по риске .а правильней всего будет поставить всё по метки и накинуть насос он должен встать по метке .
@user-oh8uy5qf5v2 жыл бұрын
А если аппарат накрылся какие ошибки?
@user-fn8nu8bk5s4 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста чтоб поменять прокладку между плитой ,чтоб снять привод тнвд насос сам снимать надо?и нужно ли будет выставлять какие то метки после сборки.или пришли номер,подскажи подалуйста.боюсь лезть так как не владею информацией.
@user-ef8gv5hl8e4 жыл бұрын
Роман Прохорец 89090071283
@user-tc4vi9ts5m2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно ли поменять обгонную муфту на не родную? И ставится ли она по меткам?
@user-ef8gv5hl8e2 жыл бұрын
По меткам обязательно.Как понять не родную
@life73092 жыл бұрын
А может ли быть такое что метки на приводе выставили а поршень на вмт не выставили?и при этом машина не будет запускаться ?
@user-ef8gv5hl8e2 жыл бұрын
Вам нужно проверить .Выставьте поршень вмт .Клапана должны быть закрыты и проверьте как расположены метки тнвд.Тнвд устанавливается по поршню первого цилиндра
@user-nf9gy1ih4o2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста из-за чего может греться выхлопная система?
@user-ef8gv5hl8e2 жыл бұрын
Здравствуйте.Греется из-за того что какая то форсунка льёт.Не правильно отрегулированы клапана ,Дым присутствует сизый если да то скорее всего в выхлопной догорает масло от этого и нагрев .Ещё столкнулся с такой проблемой на автобусе был сильный нагрев выхлопной у него был подсос воздуха у него на коллекторе впускном выдула турбиной прокладку .После замены прокладки всё стало хорошо.
@user-zm2ce6nf2r2 жыл бұрын
Добрый день похоже у миня токая же ситуация с двигателем евро 4.если можно то телефон скиньте.
@user-er1gj3pw8n Жыл бұрын
Дружище привет,как с тобой связаться,я замучился уже с этой системой,утром заводишь все в дыму,весь троит ,трясется, я машину в организации брал, мотор откапитален,топливная тоже,форсунки новые,а с утра как чахотка .
@user-ef8gv5hl8e Жыл бұрын
Привет.Скинь номер телефона я завтра наберу или напишу на ватсап
@user-er1gj3pw8n Жыл бұрын
КамАЗ 65225 евро 4 common rail,топливная BOSCH, 400 л.с
@petrtursev6673 Жыл бұрын
Добрый день. Скиньте номер телефона консультация нужна
@user-ez6ox8rz8z2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как вытащить сетку (фильтр). Который стоит на самом насосе. Под пробкой шестигранник. Камаз 6520 евро4. Насос бош, коммон рейл. Спасибо!
@user-ef8gv5hl8e2 жыл бұрын
Здравствуйте.А вы саму сетку уже видите??Вы пробку выкрутили ??вы её почистить хотите или поменять ?? Я обычно туда не лезу чтоб насос почистить обычно апаратурщики включают реверс и с насоса всё вылетает
@user-ez6ox8rz8z2 жыл бұрын
@@user-ef8gv5hl8e да. Пробку выкрутил. Я головки снял, поршневую меняю. Я сам недавно узнал про эту сетку. У меня на больших передачах как будто захлебывается. Обороты больше 1700 не развивает. До 5-6 передачи нормально. 7-8 переключаешь, сначала все нормально, а потом как будто отрубает, обороты падают до 1700 и тяга пропадает. Фильтра, клапан дозатор, аварийный клапан поменял, результат ноль. Говорят сетка забита. Вот пробку открутил, а вытащить никак. Может какой-то секрет есть? Или как его вычистиь не снимая? Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо!
@alfisasd23865 жыл бұрын
Не можем снять шестерню привода тнвд. Может есть еще способ.? Подскажите а лучше по телефону.
@user-ef8gv5hl8e5 жыл бұрын
Alfis Asd 89090071283 Евгений
@user-vz7ty8km8g7 ай бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста в Якутске нахожусь уже минуса давят не могу завестись номер телефона можно ?
@user-sd9fv7fm3g Жыл бұрын
Привет. Открутились болты крепления тнвд бош, камаз евро 5 и обломило площадку крепления насоса на блоке куда вкручиваются болты. Что делать?
@user-sd9fv7fm3g Жыл бұрын
Как с вами связаться по телефону?
@Резван8 күн бұрын
Добрый день скинь номер совет нужен
@Резван8 күн бұрын
Добрый день скинь номер пожалуйста совет нужен
@user-jr8io6yy4d2 жыл бұрын
привет покажи пажалуста как на таком моторе выставить вмт 1 цилиндра для регулировки клапанов, заранее благодарен спасибо
@user-ef8gv5hl8e2 жыл бұрын
Привет.По ходу движения авто с право с щади есть флажок нужно его отпустить и крутить вал пака он не зафиксирует маховик после этого нужно убрать флажок .И провернуть по часовой на 60 градусов это подойдут поршня для регулировки 1-5 .60 градусов это 2 отверстия по маховику .В моховике есть отверстия от края до края прорези в картире это 30 градусов.после того как отрегулируйте 1-5 проверните вал на 180градусов и отрегулируйте 4-2 ещё 180 и регулирует 6-3 и ещё 180 и регулируйте 7-8. 60-240-420-600. Градусы цилиндры 1-5 ,4-2 ,6-3 ,7-8!
@user-jr8io6yy4d2 жыл бұрын
@@user-ef8gv5hl8e Спасибо большое
@user-th7kb7pu3x4 жыл бұрын
На этой системе ,, рояль,, головки рвёт постоянно, есть какое средство от этой болезни?
@user-ef8gv5hl8e4 жыл бұрын
Александр Железяка как именно происходит ?
@user-th7kb7pu3x4 жыл бұрын
@@user-ef8gv5hl8e или газостык продувает, это постоянная проблема,или колодцы форсунок лопаются
@user-ef8gv5hl8e4 жыл бұрын
Александр Железяка Если нет перегревов ДВС то нечего не должно выходить из строя .Эти поломки из-за нашего стиля вождения.есть такие товарищи у которых пробега 20000 км а у них и гильзам хана и гбц лопнула .А у кого-то и 500000км и у них всё родное стоит .
@user-th7kb7pu3x4 жыл бұрын
@@user-ef8gv5hl8e спасибо за ответ. Я так понимаю вы не знаете ответа...
@user-ef8gv5hl8e4 жыл бұрын
Александр Железяка если у вас продувает газо стык .1 не правильно затянуто гбц. 2изведина гбц . 3 форсунка льёт а не распыляет соответственно происходит перегрев .Отсюда и берутся вот эти не исправности .
@Volodka_Shkuratov3211 ай бұрын
Здраствуйте постигла и меня такая беда. Всё началось с того что появился металической звон. Потом появились ошибки на приборной панели. Сегодня разобрал а там полный сюрприз сломало привод на пополам . Но вопрос в другом как правельно выставить зажигание по меткам нужна консультация
@Volodka_Shkuratov3211 ай бұрын
Машина 2022 года камаз 6520 евро 5
@Volodka_Shkuratov3211 ай бұрын
Насос получается я полностью снял
@Volodka_Shkuratov3211 ай бұрын
У машины пробег 20 тысяч
@user-jf8wz3cf3y Жыл бұрын
Можно ваш контакт чтоб в ватсапе спросить мог совет?
@user-qr1rq6ub7g5 жыл бұрын
Кто знает почему ломает сам корпус привода ТНВД,прямо у основания насоса?
@user-ef8gv5hl8e5 жыл бұрын
Хасан Ибрагимов Нужно проверить подшипники нет ли вибрации.ну а лучше посмотреть в живую или хотяб фото.
@user-qr1rq6ub7g5 жыл бұрын
Ремонт автомобилей 196 есть фото сломанного корпуса
@user-qr1rq6ub7g5 жыл бұрын
Куда бы скинуть фото
@user-ef8gv5hl8e5 жыл бұрын
Хасан Ибрагимов 89221010129
@user-ef8gv5hl8e5 жыл бұрын
Ватсап
@user-fc1yi5bk4y5 жыл бұрын
У меня ламает вал привода почему неподскажите
@user-ef8gv5hl8e5 жыл бұрын
Когда ломает вал привода, либо давит постоянно подшипники ТНВД переодически может подклинивать. У Камазов есть такая болезнь. Смотря какой модификации у Вас ТНВД.
@user-gh9lx6jm1s5 жыл бұрын
Да все понятно только на шестерни нижней есть две метки ,нолик и риска которая правильная , объясняешь не технически метка видна а солдатик не сказал ,и если привод течёт почти всегда чего делать .
@user-ef8gv5hl8e5 жыл бұрын
Я думаю если Вы лезите в мотор,Вы должны знать, что двигатель выставляется в верхнию мертвую точку. Только после этого производятсявсе остальные действия с шестернями, или склапанами.В корпусе гнезда под подшипники не разбиты случайно.?