КамАЗ -евро? Часть 1

[@What-z7b]

Это очень хорошее и фактическое познания.

[@MuratAlmambetov]

На аппарате бош,что б не рвало привод,какие надо постааить форсунки и номиналы и нормы

[@АНАТОЛИЙВТЮРИН-л1щ]

Здравствуйте подскажите пожалуйста,как выставить зажигание на КАМАЗ евро 2. Не как не пулучаутся

[@ThuGelani]

Ждем вторую часть, очень интересно.

[@ХовезГульмухаметов]

Здравствуйте можоли поставить ТНВД без обгоной муфты на евро1 я пытался ставить там положения привода не подходи

[@глебиванов-ч1и]

Здравствуйте. Можно. Шестерню надо перекидывать.

[@ХовезГульмухаметов]

@@глебиванов-ч1и по метке не будет уже да как я понял?

[@mussaerkenov9277]

Добрый день Глеб на евра 1 у меня как купил 8 цилиндр стучит как откручиваю трубку сброс давления мяхка работает что может быть плунжер многа дает наверное форсуки вазил на ремонт местами менял толку нету

[@mussaerkenov9277]

Зарание спосибо скажите если не трудно пожалуста

[@глебиванов-ч1и]

@@mussaerkenov9277 на 8ой цилиндр идёт 1ая секция. Острым ножом пометьте на корпус положение 1ой секции. Ослабить две гайки ключом на 17 и повернуть по часовой 3-5 градусов . Если результата не будет вернуть в прежнее положение.

[@РусланСафаров-ю9ю]

здравствуйте камаз двигатель евро 0 тнвд простой отрегулирован под евро форсунки 271 можно распылитель от евро 1 поставить 1379 азпи заранее спасибо

[@глебиванов-ч1и]

Было много случаев , что ставят и я тоже ставил.

[@василий7555]

Скажи евро 2 аппаратура подойдет на простой камаз под простой двигатель без турбы тяга лучше с этой аппаратурой?

[@глебиванов-и4с]

Не евро тянет, а лошадок. Если евро 2 отрегулирован на 220 лошадок не будет разницы. Самый верный способ поставить турбину.И перерегулироввть тот же тнвд ,который стоял на 260 лошадок.

[@marinamineeva2081]

Здравствуйте Глеб скажите пожалуйста какое давление должно быть на 271форсунке тнвд простой спасибо

[@глебиванов-и4с]

Я ставлю 225-230.

[@maga9619]

Глеб скажи пожалуйста, тнвд 337 с болванкой, можно ли убрать болванку и поставит прямой вал??

[@глебиванов-ч1и]

Да можно. В продаже можно найти проводную шайбу на вал 25.

[@maga9619]

@@глебиванов-ч1и Спасибо

[@ThuGelani]

И вопрос, какой аппарат лучше поставить на дв 740.50-360 ? Чтоб выдовал и служил подольше.

[@глебиванов-ч1и]

360 не делаю.Мах340.

[@глебиванов-ч1и]

аппаратчика и завода может отличаться. 26см3 это наверное за 300 цикл?В двух словах не объяснить.

[@глебиванов-ч1и]

Заводские параметры вы можете сами найти в интернете. Если по заводскому 26см3 за 17сек(где то 200цикл)это более 280 лошадок.Объем в колбах на мощность влияет на втором месте. На первом это класс (состояние)плунжера. Если у вас 3 класс и на колбах 26см3 ,а в деле 280 лошадок не будет. 1класс с 22см3 на много мощнее чем 3класс 26см3.Даже если купите новые плунжера хрен поверю ,что все 8шт 1класс.

[@глебиванов-ч1и]

если плунжера проехали 475т.км ,то бесполезно выдавливать хорошую мощность.

[@глебиванов-ч1и]

перед тем поставить плунжера проверяется ,3кл выкидываю. Бывает так что восстановленный не отличить от нового или завод отправляет на реализацию ,который должен браковаться еще на заводе.Чуть ли 70%3 кл.1кл вообще нету.Плунжера должны купить топливчики.

[@СергейСыщенко-м3р]

Корректор можно поставить на е1 260л? Мощность добавиться? Ответьте пожалуйста.

[@глебиванов-ч1и]

ТНВД без корректора небывает. Он внутри механически уже есть. Из за экологическиз требований евро 2 его убрали и сделали пневмо корректор , который уже с наружи. При правильной регулировке на стенде да хоть каким корректором оба варианта будут тянуть.

[@АлександрВорошилов-ж8н]

глеб иванов так есть смысл или нет я не понял?

[@Александр66рус]

Всем доброго времени, Глеб посоветуйте пожалйуста какокой тнвд и форсунки поставить на простой камаз 740,вожу по 25-30т за ранее благодарен

[@глебиванов-ч1и]

поставить турбину и с родными насосом добавить где то 20 л/с .Форсунки родные.

[@Александр66рус]

глеб иванов понято спасибо, ну и полюбому куллер?

[@глебиванов-ч1и]

на счет куллера ,100% советов не могу дать.Наверное можно и без него.

[@Бахадизель]

Ассаламуагалейкум мастер подскажите купил камаз евро2 двиг а там переделка стойт тнвд евро1 форсунки евро1 тепер постовит родной или так сойдет плюсы минусы заранее спасибо

[@глебиванов-ч1и]

Истинные параметры евро 2 получится с ТНВД Бош и другие форсунки. Ремонт дорогой и привод может рвать. Самый лучший вариант смотря какая мощность.

[@Бахадизель]

@@глебиванов-ч1и тяга вроде норма но звук движка как на старом камазе

[@Бахадизель]

@@глебиванов-ч1и интеркуллер оставить есть разница

[@глебиванов-ч1и]

@@Бахадизель про интеркуллер точно не смогу ответит. Мощность в паспорте какая?

[@Бахадизель]

@@глебиванов-ч1и 280 лошадок

[@zaurjhashuev2272]

Может масло поменять или надо лезть в аппарат

[@Бахадизель]

Глеб красава профи своей деле

[@Denchic1000]

Здравствуйте как повысить экономичность камаза

[@глебиванов-ч1и]

У всех КамАЗов расход одинаковый.Бош или наш ТНВД, евро или простой,с пн.корректором или без,200лошадок или 300 нет разницы.Но у всех КамАЗов сзади только 8 колес,даже кузова нет.Где то 23 л.Но вот потом на значительный разность расходов влияет:1.соотношение мощности к весу груза.2.Износ топливной или движка,установка ОВТ.3.условия эксплуатации ,асфальт или без покрытия , дальные или короткие дороги, манера вождения.Вот 3 момента,которые значительно влияет на расход. От суда вы можете повлиять только на своевременный грамотный ремонт,ОВТ и манера вождения(скорость).

[@Сергей1959-п7э]

Не заводить.

[@maga9619]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, тнвд 333-334 в чем между ними разница??

[@глебиванов-ч1и]

333 ? Такой не знаю.

[@maga9619]

глеб иванов Ошибся. Я хотел сказать тнвд от простого дв. камаз 740-10

[@глебиванов-ч1и]

@@maga9619 по разному можно ответит . Можно даже ответит разницы нет. Самый простой тнвд 33 на стенде делаешь его по мощнее на турбовый движок где то на 260 лошадок . И такой ТНВД уже будет 334.

[@maga9619]

глеб иванов Я вот на свой камаз установил турбины, мне топливщик подригулировал мой простой аппарат и форсунки 271 по-моему если не ошибаюсь.. Недавно мне попалась тнвд 334, я эту и поставил..

[@user-mc6cf3my3h]

Скажите где устанновленна муфта опережения впрыска на евро 3?

[@глебиванов-ч1и]

Нет. На евро 2 тоже нет.

[@user-mc6cf3my3h]

@@глебиванов-ч1и а как же происходить корекция угла опережения?

[@глебиванов-ч1и]

@@user-mc6cf3my3h . На евро 3 не знаю. А вот но евро 2 не как. Просто не евро 2 плунжер на верх движется уже быстрей чем на простых. Да они сами толком не понимают . По мне и на евро 1 муфта не нужен. Когда только пошли евро 1, зап части на муфту и муфта в продаже ещё не было и я в своей практике пару муфт открыл и просто заверил и закрыл. А сегодня в продаже два варианта привода на евро 1 с муфтой и без муфты есть. Некоторые водилы на евро 1 муфту выкидывает и ставят привод без муфты , говорят так лучше. А по мне с муфтой, ведь муфта ещё как гаситель работает.

[@глебиванов-ч1и]

@@user-mc6cf3my3h А да ещё на муфту нужен высокие обороты . На еврах обороты по меньше. На движках семейства 240ых не когда муфты не было. Хотя этот движок тоже ставится на автомобил с приличным оборотом.

[@АлександрПетров-г8о1н]

@@глебиванов-ч1и т.е. не на всех есть коррекция овт?

[@zaurjhashuev2272]

Подскажи почему глохнет на холостых после перегазовки евро 1

[@глебиванов-и4с]

Zaur Jhashuev .когда медленно уменьшать обороты до холостых не глохнет ,а когда резко убрать обороты глохнет. РЕЙКА ХОДИТ ТУГО.

[@Сергей1959-п7э]

Плунжерам конец пришёл

[@Бахадизель]

Ассаламалейкум брат бежит солярка из штуцера бош могу ли сам поменять топлившик наборот сломал

[@глебиванов-ч1и]

Если топливчик сломал то вряд ли

[@Бахадизель]

@@глебиванов-ч1и у нас В Казахстане нет нормальных мастер по тнвд

[@глебиванов-ч1и]

@@Бахадизель там и на простой штуцер спец ключ нужен.

[@Бахадизель]

@@глебиванов-ч1и Ассаламалейкум подскажите мастер 611 бош проблема такая топлившик сказал устранил проблему оказалось нет пока не даш газ камаз не заводится пускавой нету что делать

[@глебиванов-ч1и]

@@Бахадизель так всяка ответ не точный будет. Течёт не заводится , может просто на ремонт пора.

[@АлександрПетров-г8о1н]

Глеб, это насосы распределительного типа сейчас уже устанавливают комонрейл

[@zaurjhashuev2272]

Что мне надо сделать чтоб рейка ходила лучше

[@глебиванов-и4с]

Zaur Jhashuev .Сам вряд ли. Специалисту покажи.

[@wladimir3532]

Короче склифасовский! говори по конкретней! а то одна философия 😎

[@АлександрЗаварзин-с6е]

Здраствуйте Глеб можно ваш номер телефона нужна консультация по тнвд можно на ремонт к вам отправить г Воронеж

[@глебиванов-ч1и]

Лучше Вы WhatsApp или mail.

[@АлександрЗаварзин-с6е]

@@глебиванов-ч1и 89518576228 Александр (WhatsApp)

[@расулгасанов-з4ф]

давай вторую быстро

[@этоя-л8ш]

360 лс камаз с язда спокойно выдавливается и не рвет привод

[@этоя-л8ш]

тнвд 337 работает мягче и лучше чем бош

[@ThuGelani]

михфил слаутин ну ты дурак)))

[@этоя-л8ш]

ДУРАК КАК РАЗ ТЫ

[@этоя-л8ш]

бред про е2 это все херня