КамАЗ-евро? Часть 2

[@kamaz65116]

все так и есть. Бизнес да и только.

[@расулгасанов-з4ф]

молодец мужик все правильно сказал.

[@магомедмагомедов-б8г5ъ]

Доброе времени суток всем ребята

[@магомедмагомедов-б8г5ъ]

Если ТНВД без мувточки то какие форсунки нодо и Роспилители какие нодо поставит?

[@АлексейЖурко-и7р]

Золотые слова! Все верно!

[@Серегакулибин-щ5п]

В европе только только начинают понимать что вещь должна ломаться !а мы уже 50лет как поняли!!!

[@СеменНикитин-в2д]

Спасибо большое за разъяснения, все очень замечательно рассказано, отношение завода к водителям видно даже из рекламы КАМАЗа 80-х годов с обвинениями в сторону "неквалифицированных" водителей. Продолжайте, пожалуйста снимать видео в том же формате. Очень помогает в наших начинаниях. Ремонтируем камазы в Нижнекамске и многое становится очевидным после ваших видео. Спасибо большое)

[@kairatgoldenbro9821]

Вы красиво и доступно всё объяснили и разъяснили. Вы просто молодец.👍👍👍

[@СерикЖусупов-п9ш]

МУЖИК ТЫ КРАСАВЧИК!!! ТАК ДЕРЖАТЬ КАК ВЫПУСКАЛИ ГАВНО ТАК И НЕ НАУЧИЛИСЬ СРАТЬ НОРМАЛЬНО ПО ЕВРОСТАНДАРТУ НАДО СЛУШАТЬ ВОДИТЕЛЕЙ И ДЕЛАТЬ ИТОГ.ДАЖЕ КИТАЙСКЕ ГРУЗОВИКИ НА МНОГО ЛУЧШЕ И НАДЁЖНЕЙ И ВЫНОСЛИВЕЙ МОГЛИБЫ ХОТЯБЫ У НИХ СКОПИРОВАТЬ РАЗ СВОЕГО УМА НЕТ

[@ВладимирАрефьев-р2о]

видно наболело у мужика,полностью согласен,вот что надо на дакары братьи модернизировать

[@ВладимирКраморев-ь3и]

Дай бог вам здоровья полностью с вами согласен

[@РусланАлекперов-п5з]

Здравствуй Наиль,это Руслан с Казахстана установил ваш Тнвд, теперь балдею ,вы настоящий спец

[@глебиванов-ч1и]

За эти слова Вам спасибо. Если бы все от меня зависло.

[@АльбертАльберт-ж4л]

Руслан Алекперов где работает адрис

[@БахытжанАулбеков-ж3м]

Надо собрать вот таких мастеров заводу камаз и разрабатывать новинку.и Дизаинеров пусть рисуют новых красивых камазов.

[@georgiieverskov6120]

Очень жаль про наши машины, но к сожалению вы даже у официалов запчасти 2 категории возьмёте, иначе почти все поставщики запчастей на конвейер поставляют 1 категорию ( входной конт роль то жёсткий, а машины рукожопы собирают) а весь полубрак и брак 2,3 категорий идут на рынки и магазины.

[@ШарапудинАбакаров]

крассава

[@АндрейБелоног-п6ф]

Да сейчас специально все делают одноразовое что бы покупали ! Вечного нет ни чего не говоря о качестве нашего автопрома

[@ЕвгенийРекитяк-и8д]

Молодец.....мужик..всю правду сказал.

[@николайкаменев-е3и]

Мужик ты просто красаучик

[@4leafshadow]

Молодца)! класс всё чётко сказал

[@gexgex1394]

Спасибо тебе за правду!!!!!!!

[@ДАНИКГИЗА]

Грамотно объясняете,так оно есть,как говорите.Таких как вы на Камский завод бы,лучше страну возглавить.

[@Иваниваныч-ш1л]

А если заделать 280 нормально будет или нет

[@1smbr478]

мужик ДЕЛО говорит

[@ПростоСтарик-у4ъ]

Китайцы стали как Японцы спрашивают водителей или кому продали.

[@ТолстыхВалерий]

Чувак - красавчик ! :-)

[@ab-ej6tx]

Молодец братан... мир маркетинга процветает

[@илья11-х9ф]

вообще красавчик, снимай больше видео

[@PavelAndronyuk]

Хотел бы поставить на свой КамАЗ форсунки 904.

[@БекзатСерк]

Расскажите как на таком(который посередине) выставить зажигание

[@cgmaxim]

красавец, все по делу.

[@ГригорийСтратилат]

А почему 904 и 905 распылители не ставите?

[@wvamarok7738]

Правильно всё правильно так есть

[@магомедмагомедов-б8г5ъ]

Ребята может новмир отправьт этого мастера

[@Иваниваныч-ш1л]

хорошо спасибо вам

[@ДенисДорди-я3т]

Всё нынешнеее отношение к делу. Нам всем боком выйдет.

[@АндрейЮрков-ч5н]

жду еще интересных видео ))

[@kamaz65116]

Вспомнил насчет сальника он с жигулей подходит точно не помню от куда но вроде с полуоси зад. моста и стоит копейки а родной того же размера действительно дорогой

[@глебиванов-ч1и]

Если бы знал.

[@Aleksandr_Korovin]

Да все правильно сказал молодец!

[@НиколайГоголев-ж3ф]

Добрый день какие форсунки лучше 273-20 или азпи

[@АндрейЛабаев-з5д]

Совершенно согласен нынешнего времени лижбы сорвать бабло.

[@СерегаГуров-и1т]

Глеб ну че подскажите про шестерню в какую сторону крутить

[@глебиванов-ч1и]

Серега Гуров Сделай так,когда маховик стопорится метка на тнвд совпала.В какую сторону и на сколько не могу сказать.

[@zillainer]

Вечный вопрос . можно ли поставить 337-40 с 271 распылом на простой КАМАЗ. Кто говорит дымит, не тянет, жрёт. А кто говорит становится зверь. Что скажет мастер?

[@глебиванов-ч1и]

Можно, но регулировка соответствующая

[@zillainer]

@@глебиванов-ч1и вы говорите о дозировке? Или ещё что то надо отрегулировать?слышал что ставят муфту от 33го обычного тнвд

[@глебиванов-ч1и]

@@zillainer не только дозировка, муфта 33 на вал 20 , а муфта 333 на 25.

[@zillainer]

@@глебиванов-ч1и были случаи установки муфты от простого 33го на 337й с расточкой муфтой? С 20 на 25?

[@глебиванов-ч1и]

@@zillainer нет

[@kazmishev]

Понимаете? Нихрена вы не понимаете.

[@ВячеславКу-т4р]

Малорик прямо в точку сказал!!!!!

[@Ветер05]

Молодец всё верно!

[@amirisaev8983]

Я понял тебя дядя молодец

[@Maximqe]

Мужик из блек стар бургер сразу в гаражи и снимать видос. перчатки чёрные )

[@ДмитрийОкашин]

Все правильно! Молодец

[@Ravil659]

Заводу не выгодно делать надежные машины

[@serqeistrelnikov6884]

покажи как имеют нас евро 3,4,5

[@Иваниваныч-ш1л]

Глеб добрый вечер под скажите пожалуйста какое давление должно быть на камазе евро2 260лс на тнвд и форсунках

[@глебиванов-ч1и]

Иван иваныч .Евро2 далжно быть270,я ставлю235.

[@Иваниваныч-ш1л]

Я так понял что давление должно быть в насосе должно быть 270

[@БердыгулЖусупов]

Молодец сказал как есть респект

[@Александр66рус]

доброго времени Глеб скажите пожалуйста камаз простой хапнул воды заправили , заглох ещё покрутили не заводится , валил белый дым,какие последствия, чему хана? за ранее благодарен?

[@глебиванов-и4с]

Alexandr 66rus .шаг1:очистить систему.2ой шаг : ремонт форсунок

[@LEX57128]

В России вся техника так сделана. Либо брак, либо совсем негодное!

[@СерегаГуров-и1т]

ясно спасибо большое

[@БорисГодунов-п1д]

Такое все! Что бы ты пошел быстрей в магазин отнес деньги! И завтра опять

[@СерегаГуров-и1т]

так куда крутить шестерню

[@sergeymihailov5291]

душевно)

[@npavan100]

тот кто придумал V образный тнвд перед этим наверно бухал, нюхал клей, курил чтонибуть запрещенное, год как минимум и до кучи туда еще кучю коректоров напихал которые по факту нармальные топливщики выбрасывают остовляют тока прямой, ЯМЗ тнвд лутше на много, и легче по весу ))))))))))

[@vadimtrade9625]

Думаете, Вы имеете Камаз, нет, это он Вас имеет.

[@магомедмагомедов-б8г5ъ]

Доброе времени суток всем

[@Бахадизель]

Ассаламалейкум апаратура бош стоит можно ли поставить простой тнвд от старого камаза

[@глебиванов-ч1и]

можно. Но с него можно мах 280 лошадок выжать. И шестерню надо перекидать.И обратно бош не поставишь.

[@Бахадизель]

@@глебиванов-ч1и 611 стоит

[@alihan456]

​@@глебиванов-ч1ипривет всем, мастер! Скажите пожалуйста номер телефона свой. 280 лошадей с простого топливного насоса камаз 740.10 можно снять ,без турбины или только с турбиной?

[@АвтокранКС5571]

Камаз евро 2 240л.с стоит тнвд бош. Можно вместо него поставить V-образный насос и стоит ли???

[@глебиванов-ч1и]

Можно ставить. Вам решать.

[@lusnik]

акцент прикольный))

[@konormggregor2882]

Только я нихрена не понял, у меня в горо де топливщик делает с муфтой и безмуфты насосы по одной цене, кап ремонт

[@ЧерныйНига-ь9т]

Добрый день. Хорошие видео. Согласен , у нас рыночная экономика. Всё работает ради денег а не результата. Есть к тебе вопрос. Даф 95 ати 430 у меня старенький, тнвд бош. Как правильно выставить зажигание , предположим что меток вообще не где нет....

[@глебиванов-ч1и]

метод гадания

[@ЧерныйНига-ь9т]

Этот метод не работает правильно.

[@глебиванов-ч1и]

Еще как работает.Просто время и терпение нужно.Если не достигли нужного результата , значит причина в другом.

[@АзаматДаутов-и4ъ]

Здравствуйте, недавно купил Камаз евро 1, сказали что носос простой стоит, не знаю форсунки какие но пару штук не работают точно, хотел все в порядок привести, как лучше сделать, евро насос и евро форсунки поставить или простой насос оставить и форсунки евро поставить или и форсунки простые поставить? И какое давление впрыска настроить?

[@глебиванов-ч1и]

Может у Вас евро 0

[@АзаматДаутов-и4ъ]

@@глебиванов-ч1и по паспорту евро 1 идёт, без центрафуги машина, турбинный

[@глебиванов-ч1и]

@@АзаматДаутов-и4ъ мощность какая?

[@АзаматДаутов-и4ъ]

@@глебиванов-ч1и 240 написано в птс, 2000 года машина

[@глебиванов-ч1и]

@@АзаматДаутов-и4ъ для такой мощности можете оставить простой тнвд но регулировка должна быть соответствующая. Распылитель 273-30 и давление впрыска 225-235. А если хотите по мощнее сделать то ТНВД 337 с муфтой. Тот же распылитель но давление впрыска 250.

[@Андрей161-к8т]

Подскажи пожалуйстта можно поставить насос ев 1 без обгонной муфты на дв ев0 ?

[@глебиванов-ч1и]

Андрей 161 .Да

[@Андрей161-к8т]

глеб иванов спасибо большое а то стоит сейчас 33-02 вообще не хрена не едит

[@PavelAndronyuk]

@@Андрей161-к8т насос поставили? Как едет?

[@akbolatbakhytbek3687]

здраствуте на евро 1 можно ставит распелител старова образца

[@глебиванов-ч1и]

Akbolat Bakhytbek вместо какого распылителя какой распылитель

[@глебиванов-ч1и]

Akbolat Bakhytbek вместо какого распылителя какой распылитель

[@akbolatbakhytbek3687]

глеб иванов Уменя камаз евро 1 фарсунки месяц 3 комплект меняем так быстро выходит из сроя Я думал можно паставит простово камазовски фарсунки зарене спосибо

[@ГеоргийПетров-п3я]

Akbolat Bakhytbek у меня старого образца мотор но тнвд поставил евро 1 купил не задорого заменил вал и шестерню в плите

[@николайжарков-ю6л]

спасибо

[@nurzhanabdigaliev1159]

Красава мужик!

[@СергейПопов-о1г]

Так же и двигатель,рассчитанный вкладыши итд на 210 лошадей,вместо того чтоб усовершенствовать раскрутили тупо до 400 сил в ущерб ресурсу

[@cresp1ksa625]

у меня тнвд самый простой проблем нет вообще, ну раз в год здаю его с форсунками на проверку

[@ШамильГилимшин-й1й]

Какой ТНВД надо ставить вместо ТНВД бош

[@глебиванов-и4с]

Любой можно если маленькая мощность и не будете выдавливать параметры евро.

[@ШамильГилимшин-й1й]

@@глебиванов-и4с главное чтобы тяга была и расход ДТ поменьше у меня сейчас расход 37 вроде многовато и на подъем слабовато идет

[@глебиванов-и4с]

@@ШамильГилимшин-й1й вы должны знать мощность своего авто

[@ШамильГилимшин-й1й]

@@глебиванов-и4с двигатель 740 30 260 260 л /с с интеркуллером

[@глебиванов-и4с]

@@ШамильГилимшин-й1й 260 можно выдавить и с самым старом тнвд 33 но распылами 273-30.У тнвд с муфтой есть плюс и минус.Минус после этого обратно бош не поставите.

[@мараткасимов-ю4в]

уже совсем скоро все тихнически развитые страны перейдут на электро тягу, а у нас до сих пор двс так и не научились делать, китай ,великобритания уже заявили что к 2040 полностью запретят двс, вообщем спасет нас как всегда природа матушка в виде апокалипсиса

[@amirisaev8983]

👍👍

[@sekret4527]

За анализирует лайк

[@zhanibekoralhan5724]

предложите заводу КаМаЗ опродлени срока службы ТНВД

[@АлексейКолесников-и7ш]

Zhanibek Oralhan я тоже подумал об этом тригода гарантии 1000000 пробега иначе за свой счет замена

[@kriITon]

Абый халыкны барысы да сегэ инде. Халык рэхэттэ яшэсэ аларга пиздис

[@АртурГулунов-в2м]

Mikrotokru Linix брат а теперь по русски

[@kriITon]

Артур Гулунов Дядя народ все еб..т. Если народ заживет хорошо то им пизд.. будет

[@Ildarey]

Камаз это грузовой коммерческий транспорт. Он должен отличаться надежностью и ремонтопригоностью! Но камаз живет на оборон заказах (поставляют свою технику в армию) и ем похуй на качество! Ну почему сука у нас все не для людей делается!? ((((((((

[@DTXru]

Ildarey потому что два дядьки в кремле

[@МихаилДусенко-е4ф]

+DASTXchannelRU Точно. А гендиректор КАМАЗа в доверенных лицах бегает перед выборами. Ему в цеху нужно быть, в конструкторском бюро, на полигоне и знать мнение самых главных конструкторов: водителей, слесарей и мотористов. Логистические проблемы нашей необъятной страны бестолковой беготней и "платонами"не решаются, а заводу должно быть стыдно за корявых евроуродов которых он штампует.Поверьте знаю , о чем говорю. Заводу было бы логично объявить конкурс среди Кулибиных-Самоделкиных на проекты, предложения и идеи, но им это не нужно. Они на "Евро" молятся, а Евро смеется и плюет на них. Вот так я вижу.

[@konormggregor2882]

На евро только на валу кулачки по больше и давление по сильнее

[@kaspernbv1113]

Подписка+ Лайк шикарная речь) Привет с Украины что ты скажешь про ТНВД VP44??

[@магомедмагомедов-б8г5ъ]

Как с ним выйти на всязе

[@глебиванов-ч1и]

89270466360

[@ОлегТарасов-х2ц]

я за 5 лет ниразу с тнвд проблем не видел в были проблемы тннд

[@ДенисДьяков-у3т]

ТНВД - это прошлый век. Весь мир уже от них отказался, в пользу более простых и надёжных технологий. А мы всё равно чиним. И садясь за руль камаза, мы уже позволяем себя иметь.

[@Максим-э1х5л]

так и у нас тнвд тоже на сегодняшний день уже прошлый век, уже несколько лет после введения евро 3 в нашей стране новый дизель с конвеера укомплектованый тнвд не купить, работал пару недель на новом камаз 6520, после чего радость от новых технологий как то быстро испарилась.... Старые проблемы исчезли, букет новых появился. Поправочка: для армии дизеля с тнвд продолжают выпускать, для гражданской сферы нет

[@ДенисДьяков-у3т]

Камаз, это не машина для бизнеса в принципе. Это аппарат для создания геморроя. Работаю с большой европейской семеркой. Скания например, с PDE топливной системой, при регулярном и правильном обслуживании 1,5 миллиона ходит спокойно. Ни один камаз на такое не способен.

[@dmitrysysoletin9967]

Что же может быть проще механического распределительного ТНВД? Всякая ебота типа common rain - дороже, менее надёжна и куда сложнее по устройству...

[@ижюпитер-б4я]

Всё верно!!!!!

[@АлексейКолесников-и7ш]

Красавчик

[@ThuGelani]

Говорит он правильно, но выхода не предлогает! Несколько раз у автора спрашивал, ответа нет.

[@СерегаГуров-и1т]

такой же тнвд как вашем видео часть2, 25 насос без муфты

[@глебиванов-ч1и]

Серега Гуров Так это 30 ка

[@luzga2971]

Думаю поймут меня ! если случись война я думаю мы продуем со свистом благодаря такому положению вещей

[@AlejandrodelToro28]

АвтоБат 75.Дай бог,чтобы не случилась.У Вас! АвтоБат 82.

[@Иваниваныч-ш1л]

Да и насос в образный

[@глебиванов-ч1и]

Иван иваныч Давление не в насосе а в фарсунке.Я когда насос V ставлю форсунки старого образца 225-235независимо от мощности.Но у меня ремонт.А если только форсунки,лучше не менять.

[@АНУНАХАНУНАХОВИЧ-н1ш]

Похоже наболело у вас, увы те кто может что то улучшить или повлиять на решение маркетологов и инженеров, вас не услышат.....Нет прибыли.

[@beard-]

ЛАЙК

[@pavelanisimov6324]

в чем проблема купить тнвд от иностранного производителя и поставить его на камаз ,даже механником не надо быть ,что бы это сделать хватит и школьной программы по труду .Читаю комментарии и охуеваю все такие невьебательские камазисты а тупо навесное не могут поменять ,кстати на ру тубе много роликов где тнвд бош меняют на камазовкий .

[@АлексейКолесников-и7ш]

Pavel Anisimov а в том что на иномарках такое же говно ты нихрена не понял

[@pavelanisimov6324]

тоесть нахуя тогда в ролике фигурирует тнвд камаз ? почему автор не обобщает о всех тнвд мирового рынка ? у него на канале хуева туча роликов про дерьмовые камазовские тнвд ,но нету ни одного ролика про хороший тнвд ,может потому что как мастер этот мужик полный ноль и у него руки и голова из жопы растут ?

[@МуаммарКаддафи-о9ж]

Голос Кадырова

[@Иваниваныч-ш1л]

Камаз 740-30

[@СерегаГуров-и1т]

да

[@Ereke721]

Очертян)))

[@seversalehard1033]

Акцент как у сталина))))

[@БольшойЧеловек-е5э]

Перчатки из сексшопа?

[@глебиванов-и4с]

Куырдак Бешпармакович не знаю я там не был.Видать вы там частенько бываете. Вам видней.

[@Андрей-ж9ч4д]

Евро класс это по токсичности а не по ремонтопригодности