КамАЗ готовит легковушку и обновил К3, китайская Lada на заводе Ниссана и др. «Новости недели» №209

Главным поставщиком новостей на минувшей неделе оказался КамАЗ, который выдал подробности насчёт электрического стартапа Атом, тем самым подтвердив, чем конкретно займётся создаваемый сейчас легковой дивизион автогиганта. Кроме того, постепенно проясняется судьба «иномарочных» автозаводов. Главная из этих тем - конечно, перспективы калужского кластера, где вот-вот объявят покупателя на завод Фольксвагена. В связи с этим мы не отказали себе в удовольствии погадать, не пора ли в компанию к Москвичу возродить и ещё один советский бренд - Волга. А в Тольятти официально запустили производство Лады Весты. В базовой комплектации, как и обещано, есть две подушки, АБС и кондиционер, но досконально объём антисанкционных упрощений не ясен. Как неизвестны и цены, ведь продажи начнутся в мае. А следовательно, подробный обзор этой темы мы отложим на следующую неделю.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №209
00:56 Volkswagen объявил войну «серым» поставкам в Россию
03:16 Автозавод Volkswagen сменит хозяина
05:41 Завод Ford поменял автомобили на мебель
06:32 Завод General Motors станет «супертехникумом»
07:13 У завода Toyota отберут земли
07:35 Завод Nissan сохранит профиль
08:29 Атом определился со сроками
11:58 КамАЗ обновил грузовики серии К3
13:57 КамАЗ Компас понизит тоннаж
Фольксваген пытается запретить китайским компаниям поставлять автомобили в Россию. Российский же завод Фольксвагена в Калуге может быть куплен дилерской группой «Авилон», которая привлечёт технологического партнёра и запустит сборку, вероятно, китайских машин или прямых аналогов Фольксвагенов на базе китайских комплектующих. Завод Форда во Всеволожске, закрытый в 2019 году, начнёт выпускать мебель по заказу компании, выкупившей российские активы ИКЕА. Бывший завод GM, купленный компанией Хёндэ, на пять лет отдадут в аренду Санкт-Петербургу, чтобы организовать на территории «супертехникум». Соседний завод Тойоты пока не нашёл покупателя и отдаст неиспользуемые земли городу. Завод Ниссана будет выпускать китайский кроссовер FAW Bestune T77 под маркой Лада. В Тольятти запустили выпуск обновлённой Лады Весты. КамАЗ развивает легковое направление: прототип электромобиля Атом покажут в мае 2023 года. Дилеры начали продажи рестайлинговых самосвалов КамАЗ-6520 с обновлённой кабиной К3. А в среднетоннажном семействе КамАЗ Компас появится младшая версия полной массой 5 тонн.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #автоновостинедели #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #российскийавторынок #russiancars #russiantrucks #новостиАвтоВАЗа #новостиКамАЗа #Атом #Atom #КамАЗ #Кама #Kama #Kamaz #Кама2 #Ока2 #Кама1 #электромобили #электрокары #КамАЗК3 #KamazK3 #КамАЗ6520 #грузовыеавтомобили #грузовики #российскиегрузовики #КамАЗКомпас #KamazCompass #среднетоннажныегрузовики #Volkswagen #Фольксваген #параллельныйимпорт #parallelimports #ФольксвагенРоссия #VolkswagenRussia #VolkswagenBora #ФольксвагенБора #VolkswagenTayron #ФольксвагенТайрон #JettaVA3 #Джетта #jetta #Avilon #Авилон #ФольксвагенГрупРус #VolkswagenGroupRus #Калуга #Skoda #Шкода #SkodaRussia #ШкодаРоссия #ГАЗ #Волга #Nissan #FAW #АвтоВАЗ #Ford #Toyota #Hyundai #GM #SungwooHitech #ФордМотор #FordMotor #ToyotaMotor #ТойотаМотор #ХендэМотор #НиссанРоссия #НиссанМэнуфэкчурингРус #NissanManufacturingRus #АвтоВАЗ #Lada #FAWBestuneT77

[@autoplusnews]

Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@user-bb6dj3sx9l]

А москвич возрадили?

[@user-bb6dj3sx9l]

Марату бороде не понравился Камаз

[@user-jd2eb3jj8w]

Ахринеть ! Аж две подушки !!!

[@user-uh8dy2jh6f]

Причём пуховые

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Видимо 2 глонаса стоит и подушки пришлось поставить)

[@gorinich156]

Пока цены не упадут эти машины никому на....й ненужны , с населения дерут за всё, при этом никакой экономики не будет, покупательская способность отсутствует , а кредиты с неадекватными процентами уже никому невтюхают , люди на своих ошибках учатся и в кабалу лезть не хотят , на́верное на мобилизованых расчитывают , я уж незнаю что там в бошке у наших чинушек, но живут они явно на другой планете....

[@ujin7835]

@Игорь Калинов, чувак, ну берут же! Я не оправдываю автопроизводителей, наоборот возмущён такими ценами, но все эти автомобили распродаются. И не пишите, что это вынуждено, кому нужна жоповозка, купит б/у четырку за 100 тысяч, а не Ладу за 2 миллиона.

[@user-vz1yr7bx8h]

Поверь, года через три опять полезут во все кабальные и наёбальные проекты. Человек - самое тупое животное, потому самое дрессируемое.

[@user-yo4le4xg4k]

​@@ujin7835 Ты хоть знаешь, значение слова чувак,а чувак?!

[@OlegaTor63]

Рас покупают , то деньги есть и спрос есть.

[@rubber_beaver9358]

@@user-yo4le4xg4k Погугли сам, "парень" с цыганского, а не то, что ты там себе думаешь.

[@user-tj7cw4qf4j]

Надо национализировать Минфин и Госбанк,чтоб оторвать этих господ от МВФ,а их руководителей,привлечь к уголовной ответственности за препятствование развитию России!

[@user-ow8ls2ym3y]

Сами себя не выгонят и не накажут.

[@mrWhite-Sim]

И получишь ты ситуацию в экономике как в Венесуэле, где жируют госчины, а простой люд бежит из страны, чтобы заработать. МВФ хотя бы точно высчитывает положение России на уровне развивающейся страны, даёт поддерживать экономику, да МВФ не позволит России занять лидирующие позиции, но и олухи в России, военные и узколобы не имеющие отношение к экономике и это могут утерять, Россия вероятнее всего уступит еще сильнее. Повторюсь, при любой власти мировые финансовые олигархи не позволят ни кому приблизиться к ним, в Кремле может сидеть кто угодно, но если он тронет интересы финансистов и банкиров мировой элиты, то неожиданно умрет от рака или от заговора местной элиты.

[@crazyfunnyfox3858]

​​​@@mrWhite-Sim Сам придумал или подсказал кто? Приглядись к Китаю - клали они на всех свой , китайский, болт.

[@print1842]

Весеннее обострение началось...)) они и так "национализированы"

[@zik-pv1br]

Желательно всех их там поуничтожать😡 но это вряд ли, они сцки неприкасаемые

[@user-zm2kx1sv9r]

Самое удивительная в этой ситуации фраза ; - немецкое авто из Китая , для России .

[@user-dj6zl7xy4e]

Ну че ты сразу начинаешь то....😁

[@user-hj5fn9mu8y]

😂😂😂

[@user-zl4eq3re2k]

Да сам Китай делает авто уже лучше чем германия, посмотрите выставку в Гуанчжоу!

[@ChampionK26]

немецкое из китая собранное в России! так еще веселее звучит

[@user-nn2mt7ni7x]

Обычная мировая практика... Фраза, например, "американский айфон из Китая для Германии" не удивляет?

[@igorgy]

Если уж Рубэн взялся за дело, то точно не стоит ждать ничего хорошего

[@Mihalichpihalich]

Моргенштерна нужно ещё позвать!😂

[@ieroglif958]

Вот уже два дебила нациста тут как тут нарисовались

[@macos3597]

Костя же её снимал, как обидно, вечно у них нижуя не получается!

[@a68187]

Рубены они такие - просрали свой Арцах и взялись за другие территории.

[@alexv8989]

Он финансист

[@Sergeich-33]

Самое смешное,что всё отработано десятилетиями! И заводы есть и оборудование,и коллективы,и инженеры,и деньги государство даёт! Но снова,волшебным образом,ничего не получается!!!

[@romanalekseev640]

Это не заводы, а сборочные площадки с разной степенью локализации, просто надо научиться это осознавать и различать. Собственно как и само понятие ИНЖЕНЕР, тут как раз вообще полный швах, потому что тех кого у нас так называют таковыми не являются от слова совсем. Это обычный позднесоветский тип пиздабола, который всё знает, но ничего не умеет и ещё ему обязательно что-то мешает. Эдакие размноженные "инженеры Полесовы" из Двенадцати стульев, если вы понимаете о чем речь.

[@user-gw9nn5jy2t]

Заводы разворованы или разорены, специалисты давно на пенсии, молодых нет ибо всё в менеджеры подались т.к. производство в стране падает 30 лет подряд. А государство пиздит, что даёт

[@user-jo1pf7zc5e]

Всё получается

[@ivico915]

У кабины Камаза скоро юбилей. В 2025 году уже будет 50 лет как ее делают 😊

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

Это потому-что она безупречная 😄

[@user-cu3zt8iz7s]

Не очень смешно

[@user-zk5uc8mt3r]

стабильность🤣

[@user-xi6ks1ip6e]

Ребята, надо разделить, ВАЗ, КАМАЗ это автопром СССР, которого уже нет тридцать лет, а что построила эта власть?!, какой российский автомобиль?!...

[@user-uj8cr3ie5m]

​@@user-xi6ks1ip6e А чего конкретно ты хочешь увидеть?

[@user-js1cw5nz5q]

возродить бренд волга как москвич. капец возрождение)) крупноузловая сборка китайского авто и приклеить лого москвич. да уж возродили😂😂. и цена причем выше гораздо чем сам китаец стоит😅

[@user-tc3wp1hy7r]

Испортили китайца, короче. И цена хуже, и с таким шильдом ездить стыднее.

[@wolw11]

ты,дятел,хотел бы,чтобы они взяли газ-24 и начали ее 10 лет доводить до нынешних реалий??пусть лучше так,корейцы тоже начинали с лицензионной сборки древних европейцев

[@ToCostas]

Зато гордость и турбопатриотизм. Победили запад…

[@_AF76]

@@ToCostas Ну, поводов для гордости тут нет никаких. И откуда это вы взяли про гордость?! Поводов и раньше особо не было. Да, занимались локализацией производств комплектующих. Но, как показала практика, недостаточно. Да и собирать чужое (даже из своих деталей) - путь в итоге тупиковый. В итоге маэмо те, що маэмо. И остается робкая надежда, что хоть в этот раз управленцы сделают надлежащие выводы. А что до победы над Западом, то это процесс долгий и трудный. Пока мы только отбиваемся. Год в экономической фазе глобальной войны как-никак выстояли. Некоторые подразделения противника, в частности "европейцы", тоже понесли очень серьезные потери. А чтобы они в критический момент не капитулировали, кое-кто решил подстраховаться и подорвал газопроводы. Вот так и воюем, пан Серегин! ;))

[@MihailXimiK]

@@ToCostas вы сами себя победили и уничтожили и орёте: "Перемога!"😆

[@id.romarioe]

«Электромобиль Кама-1 так навсегда и останется концептом». Никогда такого не было, и вот опять!

[@tdk5161]

было, лада эллада)))) мертворождённое дитя ваза.

[@MEDIAWORXstudio]

Да нахрен она нужна, задний привод, на такой короткой базе.

[@alexanderneizvestno9231]

@@MEDIAWORXstudio а если сделают передний?

[@user-yl1bv8yk5i]

@@MEDIAWORXstudio Смертельная повозка!!! Я не говорю про полный привод, хотя-бы передний. Делают для страны где шесть месяцев зима.

[@user-uh8dy2jh6f]

Очередной Ë... Мобиль! Слышу про легковушку от КамАЗа уже года 3, а ВОЗ и ныне там. Делайте предзаказы господа!

[@user-di9sz4th2j]

Надо делать шурупы, потом отвёртки, потом резисторы конденсаторы, потом микросхемы. Но для начала нужно вырастить поколение которое не знает сколько стоит закрыть сессию.

[@user-nn2mt7ni7x]

Гениальный план! Такой кандидат в президенты пропадает!))) Ещё вариант: разогнать всех плохих чиновников и на их место поставить хороших - готовая предвыборная программа! 😂

[@silverhelgrf7435]

@@user-nn2mt7ni7x что бы поставить хороших, надо вырастить поколение которое не знает, сколько стоит закрыть сессию)) Но как вырастить такое поколение, если будут растить люди со старыми идеями? Короче нужно осваивать Луну! Однозначно! На Луне растить будущее поколение 🤣

[@user-nn2mt7ni7x]

@@silverhelgrf7435 это мы уже проходили... Пока мы устраивали революции, меняли мир и осваивали Луну, другие страны просто учились делать нормальные авто для людей. Может надо просто работать и учиться, учиться и работать, как делали китайцы?

[@fish9370]

@@user-nn2mt7ni7x Так иди работай. Ты чего тут сидишь?

[@user-nn2mt7ni7x]

@@fish9370 а что, я тебе работать не даю? Мешаю?))) Так плохому танцору всегда что-то мешает... То власть не та, то народ не тот, то налоги не те, то условий нет, то желания 😂

[@volniy-hleb]

Я сколько живу в этой стране, столько и слышу о новых наших авто

[@user-xd7dp8yw7f]

И ни одного нет выпушенных😁

[@Na_skille]

Так иди и сделай. Чего кукарекаешь?

[@ChampionK26]

а сколько живете? лет 20?

[@user-hn2ee7vg3d]

А их нет. Согласен

[@inbuckswetrust7357]

@@Na_skille так это не мы кукарекаем :) а власть кукарекает 20 лет про импортозамещение, может либо им перестать кукарекать, либо уже начать делать

[@rozh9303]

Если цены не вернут к 2019 году, то продажи будут только падать. Зарплата, благодаря в том числе Набиулиной из ЦБ с нереальной процентной ставкой, не растет уже давно.

[@user-ug8th9nd7j]

методичку смени. сейчас % ставка на уровне 2018 года

[@rozh9303]

@@user-ug8th9nd7j к сожалению не методичка, а правда. Не забывайте о новых расходах по защите суверенитета и существования России, поэтому даже при той же ставке, будет хуже. Плюс ЦБ доллар делает дороже, а значит для нас все дороже будет, ведь до сих пор много из зарубежного создается. И да, именно ЦБ указывает сколько стоит бакс, а не мнимая "рука рынка". В Китае уже давно их ЦБ установил постоянный курс юаня.

[@maximp9502]

З. П. В течение 1-2 лет упадут к доллару на треть и, поверь, Набиуллина тут вообще не при чём! (экономика уже рушится, страшный дифицит, а станок включён на эпические масштабы, как в 90е, чтобы дыры заткнуть, но к чему это приведёт все мы должны знать уже вроде как - не в первой... )

[@maximp9502]

​@@rozh9303 и смысл его устанавливать?? 😂🤦‍♂️. Ты этим экономике не поможешь. Если курс на 120р за $ остановить 🤣, люди не поймут, а экономике скоро курс 150р понадобиться, чтобы хоть где-то брать деньги на пенсоо, медицину, образование и прочее, при этом без шансов, чтобы противостоять половине мира с их фин возможностями... Забавно ты называл про суверенитет, тк кому-то наверху, кто решения принимает, буд-то выгодно, чтобы РФ слилась, тк буквально всё для этого и делается, что шпион бы лучше не справился...

[@ax4878]

​@@user-ug8th9nd7j простому народу не понять твои проценты ставки не ставки им нужно гарантии и честность чего нет со стороны чиновников

[@user-jq2xc4od7l]

Надо не завозить , а своё создавать на своих деталей

[@user-tc3wp1hy7r]

Ахах))

[@MrSH-XK]

этим нужно было заниматься уже как лет 100 а не прям сейчас.

[@72rimru]

А где взять детали если даже металл с китая и швеции везут?

[@ToCostas]

😂👍

[@penzachel]

русал на внутрений рынок не хочет алюминий продавать ибо дёшево а на внешнием его ограничили санкциями, так что новые меры поддержки не за горами🤦

[@user-qt8qu5ly3o]

Нет у меня иллюзии про наш автопром,

[@user-md8rq9vu8v]

Хорошо, что нет!

[@pavelplehov3704]

В ладе в базе есть две подушки? Они же уточняют, что это обе подушки безопасности? А то положат две перьевых подушки... Это же лада...

[@user-ig5mr7db7u]

так то там еще подушки сидений есть и подушки двигателя

[@user-tc3wp1hy7r]

В базе нет. 2 подушки в классик эдванс и в комфортах далее.

[@rustamshamuratov4880]

Дорогу осилит идущий,главное не останавливаться.России всех благ.

[@user-lr1vm8ec4c]

Возрождают производство шильдиков)))))))

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Хороший бизнес)

[@user-lx2mw8du2n]

Не дай бог и с Китаем случится то что случилось с другими автозаводами,мы получается и Жигули возродить не сможем!

[@dimasadilov560]

Если с Китаем что-то случится, оконфузятся все мировые производители :)

[@user-tc3wp1hy7r]

И ремонтировать москвичи и Волги тоже не сможем))))

[@user-jy9qz3sh1f]

Русская рожала от от китайца но ребенок по паспорту русский

[@taipov]

В любом случае, свои разработки - это хороший опыт. Без этого опыта нам своих автомобилей не видать. КАМАЗ, АТОМ! Успехов!

[@ToCostas]

А их небыло? Было хуже? А стало лучше - соответственно?

[@zauraloff]

Электромобиль в России тупиковая ветвь эволюции

[@vx_68]

Автомобилестроение - тупиковая ветвь в России, я бы сказал

[@cademeG]

Это самый распространенный способ как стырить часть прибыли с завода. Создается фирма "Рога и копыта", и на её деятельность выделяются сотни миллионов, которые успешно тратятся, а потом сообщается что надо еще денег и побольше. А потом имеем очередной Ёбмобиль который уже впринцыпе не нужен.

[@Na_skille]

@@cademeG какая ты умная. Всё ты знаешь, всё понимаешь. Ну и что тогда нужно делать? Поделись своим гигантским опытом и знаниями.

[@user-zt5ln1us8w]

Японцы, корейцы, китайцы, начинали свой автопром со сборки лецинзионных моделей, получая технологии, опыт, мы всё пытаемся родить мертворожденное, изобретаем колесо😡😡😡

[@user-ig5mr7db7u]

советский тоже так начинался, не ?

[@nuclearpowerrussianbear]

АвтоВАЗ собирал фиаты, дачии, ему это сильно помогло? Может ещё чего-то не хватает? А я скажу чего не хватает. Во-первых заниматься этим должны люди фанаты своего дела, мечтой всей жизни у этих людей должен быть свой отечественный автомобиль которым можно гордиться. А государство этим людям должно во всём помогать, а идеале в нем тоже должны быть чиновники фанаты такой идеи. Только так можно будет чего-то добиться. Я ничего подобного не заметил в нашей стране. Максимум все причастные хотят просто заработать и чтобы их особо не трогали, многие возможно и будущее с Россией не связывают. А ведь вокруг идеи крутого отечественного автопрома можно было бы целую национальную идею раскрутить, объединить людей и неплохо поднять экономику.

[@ToCostas]

Так были же заводы. Давали технологии и давали развивать.🤷‍♂️

[@user-vj6dc8le8h]

@@nuclearpowerrussianbear Всё бы так и было красиво. Только есть те кто деньги любят больше чем свою страну. И это кто-то из руководств заводов . Во всяком случае немало основания так полагать. Купить можно почти любого.

[@minchelwarfely4380]

От Фордов к табуреткам

[@zik-pv1br]

Табуреткой тебе по хребту утырок🧘‍♂️

[@kotqwertykot]

И заметь. Только завод форда стал выпускать табуретки, остальные сохранили свой профиль.. Видимо форд, всегда те еще табуретки выпускал

[@user-yc5hh1mt4o]

Да уж. Кондиционер и АВС на новой Весте - это прорыв. Вот уж действительно, времени на раскачку нет.🤣🤣🤣🤣🤣

[@Dmitrii_Konstantinovich]

Будем шильдиками "возрождать" легенды. Так победим!

[@user-lt6yl2kk1d]

Я хотел это придумать

[@yoltash8]

😂😂😂

[@user-jn6ut4ep2v]

90% коментариев на ютубе якобы от Русских (от таких вот Дмитриев) пишут нанятые ЦИПСО укропы, эта структура уже насчитывает свыше 100 тыс. интернет спамеров (спамер это такие вот коментаторы) цель которых одна это облить грязью абсолютно все что касается Русских и России, просто не читай-игнорируй этих долбоебов майданутых. Они там в польше сидят на зарплате и строчат коменты думая что таким образом формируют общественное мнение , а ты просто пролистывай эту чушь или откровенно стебись-смейся над этими пропагандонами.

[@kyushi7872]

Ну уж лучше так, чем совсем никак

[@evgeniyvolkov6619]

Напомните пожалуйста , автомобиль ВАЗ 2101 точно вазовскся разработка ?

[@MaacSmit]

Встречают по кабине, провожают по тактико эксплуатационным характеристикам. Похоже камаз так и не осознал почему китайцы берут охотнее...

[@deep1880]

езжу на исудзу грузовая 3.5т - мечтаю о Газели ..... так что не всё так однозначно .... вы сами попробуйте китайпром а потом будете судить

[@Bekti88]

@@deep1880 а ты прежде чем такую чушь говорить сравни в лоб любую газель и свою машину. Купи деталь на газель у которой высокая цена не значит хорошо и даже не значит что это будет работать. А потом скажи как ты хочешь на газель сесть. У меня 2 газель и 1 легковая Российская. А до этого я не сколько лет ездил на китайских авто. Так вот я тебе скажу как только у меня появится возможность я сразу же сменю на Китай весь мусор который сейчас у меня

[@user-di5ti5mn7d]

Исузу-японская компания.

[@Bekti88]

@@user-di5ti5mn7d ашалеть как это меняет суть вопроса.

[@dimasadilov560]

@@user-di5ti5mn7d Мазда, например, тоже. А собирается в Китае...

[@user-rj4vn8dq5z]

Это всё бесполезное занятие с такими итоговыми ценами.

[@archibaldo]

Россия как червяк, не успел вылезти из западного крючка, тут же насадили на китайский

[@user-tc3wp1hy7r]

Не насадили, а сам радостно залез)

[@user-nn2mt7ni7x]

Это Европа - червяк. Сняли с дешёвого российского трубопроводного газа и пересадили на дорогой американский танкерный СПГ. То же и с другими ресурсами... Про червяка-Украину вообще говорить не стоит, расходный материал...

[@lesnoy_bolvan_N1]

Тут ты прав. Очень прав. И очень грустно.

[@user-nn2mt7ni7x]

@@lesnoy_bolvan_N1 не надо грустить, надо работать, как китайцы, чтобы выпускать много своей дешёвой продукции. Кто из ноющих тут открыл хоть одно своё маленькое производство? Что мешает? Налоги в 3-6% на самозанятых и на ИП? Господдержка производителей? Или собственная лень и привычка ныть по любому поводу?

[@OyOoOuOtOuObOeO]

@@user-nn2mt7ni7x У нас есть гос поддержка малых предприятий? Впервые слышу....Лично мне мешает открыть такое предприятие 1) моя зп, которой едва хватает на жизнь. 2) то что по моей специальности все малые заводы закрылись из-за жёстких требований от государства(которые осилили только старые предприятия)

[@bk7522]

Ни на что так больше не похож российский автопром, как на российский футбол.

[@user-oy5os3zt9f]

Прям в точку

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Полностью закрыть и начинать с нуля нужно и то и другое.....Старых работников брать только при жёстком отборе(и не начальников)

[@alexanderzhurbitsky8617]

Мёртвые проекты. Особенно электрический камаз

[@user-xj3fv6ui8g]

Кто-нибудь знает сколько в Москве зарядных станций для электромобилей? И где они находятся. А в Урюпинске?

[@alexanderneizvestno9231]

А Вы из Урюпинска?

[@user-xj3fv6ui8g]

@@alexanderneizvestno9231 нет, но я переживаю за урюпинцев

[@user-uh8dy2jh6f]

Если Урюпинск расположен от Москвы в радиусе запаса хода электромобиля, то можно не беспокоиться - доедет до заправки, правда это будет самый дорогой в России билет в один конец))

[@user-xj3fv6ui8g]

@@user-uh8dy2jh6f боюсь не создан ещё электромобиль способный доехать до Урюпинска

[@crazyfunnyfox3858]

КамАЗу надо восстановить проект Ока.....🤔Модно, стильно, молодёжно!

[@user-ul2bq5ln7m]

Орудие самоубийства!

[@crazyfunnyfox3858]

@@user-ul2bq5ln7m Что наша жизнь? - Игра!

[@OyOoOuOtOuObOeO]

@@user-ul2bq5ln7m А самокат и мотоцикл не орудие?

[@zerbas62]

Пациент скорее мёртв чем жив.

[@user-ue4eo7vn4i]

конечно пора Волгу возрождать! у китайцев куча моделей на которые можно лепить шиндики российских моделей!

[@user-jo3do3oo3s]

50 лет штампуют такие кабины только пластиковый капот и фары меняют говорят что новый

[@AndreyMinsk]

Сразу металлический бампер заменили на пластик, а теперь обратно пластиковый на металлический - прорыв!

[@user485n64]

Ну так стабильность! Никто в мире не способен себе это позволить. Ну, кроме Пакистана. Те вообще красавцы, новый автобус - это в прошлом развалившийся грузовик лет 50))))

[@OyOoOuOtOuObOeO]

@@user485n64 Самые смелые люди живут там)

[@uriydubskiy7828]

С таким руководством отрасли самое время бричку подискивать.

[@zik-pv1br]

ПодЫсаивать🤷‍♂️словарь Даля хотелся вручить ударом по башке

[@user-kz8kh9zt2d]

Так и знал, что Камаз не сделает электромобиль Каму, когда несколько.. месяцев или лет смотрел вау-обзор про него. Это было бы чудом)

[@user-if8vx7ci9f]

Это обещанный прорыв 😂

[@user-pq5hb2nl8m]

Сделайте машину типа матиза, для простых людей. Куда вы цену ломите? Не всё такие богатые. До 500 тысяч с кондиционером. Я думаю будете не успевать делать!

[@user-tc3wp1hy7r]

Для простых людей нынче гранта за лям))) Не хватает - так это наши личные проблемы теперь (

[@factorial5159]

​@@user-tc3wp1hy7r В каждой бочке затычка ? Где ты гранту в базе за лям видел, несчастный ? Хотя может ты бот...

[@user-tc3wp1hy7r]

​​@@factorial5159 я женщина, вообще по аккуратнее с выражениями, мы с вами на ты не переходили! Больше ляма у нас гранта кросс точно, а клаб подкатывается близко. У меня лично просто накипело, я поддалась на рекламу ваза осенью от безисходности, теперь рыдаю, когда из подъезда к своей гранте иду.. Я обычная женщина и областного центра, с не самой низкой за, и вот, хватило мне осенью только на гранту.

[@factorial5159]

@@user-tc3wp1hy7r У тебя биполярное расстройство не пойму ?

[@factorial5159]

@@user-tc3wp1hy7r Я по моему четко написал в базе, ибо комментарий был про дешёвую машину. Я сейчас зашёл на сайт дилера в своем городе. И гранта Клаб там не стоит лям.

[@user-sv8wq3ce2v]

Читая такие новости, можно предсказать будущее - Северная Куба, где старые автомобили передают по наследству и чинят из того, что есть под руками. На новые машины (а они на кубе есть в автосалонах) смотрят как на музейные экспонаты развитого капитализма.

[@seregaloskytov6176]

На кубе тепло и сухо, вот машины и живут по 40.лет,а у нас 30 лет и сгнила в ноль.

[@user-xi6xo9cu7b]

Вот многие ругают новые КамАЗы. А я вот доволен,езжу и не жалею. Никого не жалею.

[@Dmitry-oc1ce]

Люблю смотреть АвтоПлюс, они изо всех сил, надрывая пупки, пытаются натянуть сову на глобус и выдать ситуацию полной задницы в российском автопроме за вполне неплохую. Весь год с восторгом пересказывают обещания чиновников, которые так и не воплотились в жизнь

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Мне нравится новость об автомобиле "нева" который до этой ситуации прикрыли, а теперь как новую идею преподносят....Мол через 6 лет производство начнётся...У них 2 года как готовый образец на ходу был....какие 6 лет? Самое смешное это образец не показываю в новостях(говоря что есть макеты маленькие) чтоб у людей вопросов не возникало.....

[@tool777tool4]

Это полный писец 😂😂😂

[@partizan4747]

Делаем вид что все идет по плану))

[@user-uh8dy2jh6f]

Всё по плану - все цели поражены, террористы выдворены за пределы страны, через забор им перекинуты в след автоматы, мины и флаг, а по стране, куда выдавлены террористы нанесены акты возмездия. Короче все задачи будут выполнены!

[@partizan4747]

@@user-uh8dy2jh6f ты забыл написать ещё что потерь нет))

[@fish9370]

А что не так?

[@partizan4747]

@@fish9370 а ты заедь в какой нибудь автосалон и посмотри))

[@irmevedars854]

Лапшагон товарищи!!!

[@user-qb7nk7gr3j]

Машины стоили раньше в среднем сегменте от 400 до 800т.р та же шкода октавия например. И то это было очень дорого и брали все в кредит при зарплате 20-30т.р.Сейчас зарплаты не намного выше. Непонятно когда в правительсве поймут что цены надо делать адекватные.или хотя-бы стремиться к этому с нашими дешёвыми энергоносителями

[@hererov]

Правительство не назначает цены на авто.

[@MVCage]

@@hererov правительство назначает бездарей руководителей под руководством которых производятся не конкурентные авто, и чтобы это дерьмо хоть как то продавались вводят высокий таможенный сбор на импортные авто около 30% от стоимости самого авто. И да, камаз принадлежит ростеху, и цены регулируются государством

[@semensemenih4728]

​@@hererov Ну у нас как всегда правители не причём 😁😁😁

[@alexvega2881]

Либо отменить таможенные пошлины и забить на автопром внутри страны. Да, мы потеряем рабочие места, зато население получит дешевые машины. Машины в том же СНГ стоят намного дешевле.

[@user-qb7nk7gr3j]

@@alexvega2881 кто их будет покупать если людей уволят?

[@leksandr78]

Как обычно, когда наши дизайнеры могут только кирпич с колёсами придумать. Даже автомобили из Китая везут те, что по дизайну поужасней.

[@user-tc3wp1hy7r]

Везут самые дешёвые там, чтоб тут максимальную маржу себе в карман откусить.

[@dctechnolog3688]

Наши дизайнеры и конструкторы не причем, они умеют и могут. Но барыгам легче=выгоднее ведро привезти, шильдик приклеить и впарить с маржой 300%

[@T.Ershov]

Ваши дизайнеры кирпичи с колёсами. А наши неплохо доработали экстерьер и интерьер новой Весты.

[@user-jn6ut4ep2v]

90% коментариев на ютубе якобы от Русских (от таких вот алексов) пишут нанятые ЦИПСО укропы, эта структура уже насчитывает свыше 100 тыс. интернет спамеров (спамер это такие вот коментаторы) цель которых одна это облить грязью абсолютно все что касается Русских и России, просто не читай-игнорируй этих долбоебов майданутых. Они там в польше сидят на зарплате и строчат коменты думая что таким образом формируют общественное мнение , а ты просто пролистывай эту чушь или откровенно стебись-смейся над этими пропагандонами.

[@wylsacop4833]

@@T.Ershovахахахахахаха.Доработают?Для этого надо уметь работать

[@Ivan.m1]

Столько интригующих разговоров, а на деле пока что только АвтоВАЗ со скрипом выкатил Весту с восьми клапанником. Пожелаем скорейших успехов.

[@nmg_prm]

8кл хорошо тянет снизу, налог меньше и страховка дешевле)

[@OyOoOuOtOuObOeO]

@@nmg_prm и двигатель старее, но по цене автомобиль стоит как новый)

[@nmg_prm]

@@OyOoOuOtOuObOeO в наше время зачастую старые технологии долговечнее. Но скидочку бы не помешало сделать)

[@taktik-zj8ly]

Ещё один Столичный бренд...🤫👉🧐🤔😂🌹🍉👍

[@geny19832008]

Цены космические!!!! 2, 3 млн руб.

[@tipi7530]

Лежали под западными компаниями, теперь легли под китайцев. Прогресс очевиден.

[@user-lk3oq9we4s]

После отлива сразу заметили кто плавали без трусов😹😹😹

[@maNki89]

осталась только перемога, которая вообще ничего не производит😂😂😂

[@user-jc7kh7tu2i]

КАМАЗ.... как слышу аж передергивает... Работал в свое время у официала Камаз-Daimler Как-то пришлось для нужд дилера везти с Челнов кабину на К3, срок изготовления составил 4!!! месяца, так вот когда она было готова нам сообщили что при транспортировке ее "стукнули" и предложили или ждать еще 4 месяца новую, или пару недель на ремонт, ну или забирайте как есть... цена кстати за нее за это время подросла и будь добр доплати. А кто пробовал работать в программах подбора и заказа запчастей Камаз? В программе отчетности по продажам??? Это просто взрыв мозга... Интересно, а на заводе уже начали делать сход-развал перед выпуском автомобилей или они так и катят с колесами в разные стороны через пол России до дилера?

[@user-ij8ku4fb9z]

Их теперь на тралах возят 😁

[@anatoliyantonov3565]

Волгу если на ГАЗе возрадят, она будет стоить как майбах. Сейчас рулевая трапеция на волгу 17тр. стоит, а пол года назад за пятак можно было вцепить.

[@user-uw9ej3eh7j]

Ну если главное слово здесь"готовят" то вполне могут и не приготовить!А вообще поражают масштабы мошеничества везде и всюду!

[@user-cy6qv6le5g]

Мебельный завод из автозавода это сильно. Давно уже надо было переименовать наши автомобильные заводы в мебельные, так было бы правильнее.

[@hgdhhjc4007]

А ты что предлагаешь?

[@user-yb3jv5gn6b]

Уши у вас холодные….. автоваз до войны делал весь б класс рено, штамповал, красил, собирал. Не знаете, не п…те.

[@user-tc3wp1hy7r]

​@@user-yb3jv5gn6b вот, ключевое, делал. А после - делает только говно.

[@user-yb3jv5gn6b]

@@user-tc3wp1hy7r Веста прекрасный автомобиль. Эргономика на одном уровне с Сандеро, а ремонтопригодность намного выше и дешевле. Увы, для граждан с холодными ушами автоваз не делает каен по цене велосипеда.

[@wolw11]

@@hgdhhjc4007 он предлагает поныть.

[@user-yl7yo5jr6d]

Не многовато ли в электрический сегмент производителей полезло? Говорено уже - без прорывных находок в области химии электромобили по цене, удобству в эксплуатации проигрывают традиционным, с ДВС. Хоть бы гибрид для начала делать научились, как у Honda или Toyota.

[@user-kg5cc4ob4z]

Раньше ПОЛО стоило 360 тыс,а сегодня при бездарном управлении?

[@wolw11]

раньше,блядь,и деревья были выше.как вы одолели,нытики.

[@schreibenn]

Когда поло стоило 360000, средние зарплаты были по 10000 р

[@hitch-hiker4223]

Стоимость поло мин. комплектации в 2018 году в России 8500$ в Беларуси 9000. В Европе разброс от 10500 до 15000 +- Вы про бездарное управление где именно? В стране, или в холдинге VW?

[@PROSTO-K]

Раньше это в 2008 году что ли? Или ещё раньше?

[@ToCostas]

@@PROSTO-K примерно с 2014 всё поползло. Зато теперь гордость собирателя земель в историю впишут (нет).

[@slavok6717]

Обычные автомобили в нужном количестве сделать не могут, но на разработку электричек есть и время и деньги.

[@Antonow1]

бабло само себя не распилит.

[@user-jm1yt4vf5e]

а вы заметили кто занимается разработкой электричек? алмаз-антей это национальный ВПК консорциум, единственный производитель полного цикла, все этапы производства которого принадлежат россии и могут управляться рос правительством. т.е. в настоящее время, единственные кто может наладить в россии выпуск своих, российских, товаров так необходимых массовому потребителю это ВПК и проправительственные фонды. всё остальное производство в россии, на некоторых этапах которого есть внешнее, зарубежное управление блокирует выпуск актуальный российских товаров. вот и весь секрет. сильная россия нашим западным "партнёрам" не нужна.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

На электрпчках пилить бабло удобнее...Актуальная ведь тема)....Когда понадобилось построить для Москвы Электробусы справились очень быстро, а электромобили со времен первых электрокалин(ограниченной партии) не могут собрать))))

[@user-jm1yt4vf5e]

@@OyOoOuOtOuObOeO на электробусах аккумуляторные батареи на крыше. Электробусы легко обслуживать и централизованно заряжать в патп. Нет смысла делать калину с тяжелым холодильником на крыше, которая будет переворачиваться от ветра.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

@@user-jm1yt4vf5e Трамваи и троллейбусы чем не устраивали Я так и не понял) И можно батареи спрятать вниз(темболее все автомобили сейчас для такси или каршеринга выпускают, начать никто не мешает.

[@SenaKotik]

А чего только на "Волге" останавливаться? Надо ещё обязательно возродить бренд "Запорожец", а то не с чего стало на дорогах прикалываться))

[@user-uh8dy2jh6f]

Запорожец ещё завоевать надо!

[@SenaKotik]

@@user-uh8dy2jh6f это верно..

[@Sergeich-33]

Поливают правительству в глаза,кто как может. Лишь бы бабло срубить и за бугор отвезти. После скажут,что были веские обстоятельства,фокус не получился.

[@ToCostas]

Рогозин сразу вспомнился. Луна, Марс, космические станции…

[@jester5655]

У меня в чайзере 94 го года,опцый и конфорта больше чем в Весте за 2 лимона😂

[@jester5655]

@Артур Артуров у японцев комфорта значит больше😂

[@factorial5159]

У тебя никто твою развалюху не заберёт. Будь споки. Езди дальше на ней.

[@jester5655]

@@factorial5159 Развалюха у тебя и твоего бати! А у меня автомобиль,который переживет ещё меня и тебя!

[@factorial5159]

@@jester5655 тогда я тебе сочувствую. Будешь ездить на корыте до своей и моей смерти.

[@user-fq5gt1zq6z]

В чем прикол сравнивать машины разного класса?И каких же тебе опций в весте не хватает?Подогревы есть,кондей есть,от точки до точки везет.Какие тебе опции нужны?Массажи и все эти выдалбоны которыми ты и пользоваться то никогда не будешь?

[@alkuz87]

Не волгу не хочу . Хочу запорожец.

[@Svetlana-Spb63]

Почему не строить заводы по всей России? В разных городах.. в Псковской, Воронежской и др областях... Зачем гнать всех людей в Петербург и Москву? Нужно дать возможность развиваться регионам..

[@user-ys4xu3bd2n]

Кто их будет строить и для кого, в стране каждый третий пенсионер, кто на этих заводах будет работать и кому продавать свою продукцию?

[@user-ij8ku4fb9z]

@@user-ys4xu3bd2n Я бы работал, но не за 35-40к.

[@Svetlana-Spb63]

@@user-ys4xu3bd2n те, кто попер в Петербург и Москву, Регионы нужно развивать и поддерживать, а не собирать всех людей страны в 2 города. И стимулировать рождаемость, можно только развитием страны и верой людей в будущее, а не притоком людей и средней Азии, которым наплевать на Россию.

[@-59.91]

Запустили Москвич (который никому не нужен). Осталось ; Волгу,ОДУ, Победу, Зим, Чайку ну и.... Запорожец🥲

[@user-uy7nq8nv5d]

Пока если только "полурожец".

[@albertaleev_sumsup]

Цены как залупят на свои же автомобили , для своих же граждан

[@user-rm7zk3tv4g]

Что может сделать завод производящий грузовики КАМАЗ ? Если они грузовики не могут нормальные производить.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Новый бампер могут)

[@user-hj5fn9mu8y]

От названия машин они ни как не изменются!

[@hdml19]

11:42 вот этот и этот 12:00 вообще чёткие 👍

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Бампер на камаз и без них ставили)

[@StavrKMV]

Единая платформа - здравая была идея, успешно похороненная НАМИ.

[@Roltun]

Кама-1/ Дисплей по средине руля -- ошибочное решение. Я как бывший UX дизайнер говорю. Потом поймете.

[@alexanderr.539]

Это нормально -- его же студенты-концептуалы проектировали )) Я думаю, там таких ляпов и прочей непрактичной дурости еще навалом, поэтому он так и остался мертворожденным проектом.

[@Roltun]

@@alexanderr.539 Да версия со студетами вполне правдоподобно. Эти еще могут делать А давай те сделаем круто! )))

[@user-dq4pv4ck7k]

Нормально,оборудование - станки преобретались за деньги покупателей автомобилей,в итоге заоблачные цены в кабале?

[@user-cb5qc2fl8z]

Не хочешь не покупай, кто вас за рога тащит покупать? Нет! Сидите нойте как всё плохо дальше.

[@zik-pv1br]

ПрИобретались🤷‍♂️по башке тебе словарем Даля еблысь🤣

[@OyOoOuOtOuObOeO]

@@user-cb5qc2fl8z Как кто? Правительство которое на импортные поднимает пошлину)....Я хочу zeekr x электричку за 2,5 миллиона, а не ладу весту или джак москвич....И wiling mini ev за 300 тыс, а не за 1 500 000 (из-за налогов, транспортных расходов, перекупов, пошлин и прочего.

[@user-ri8ih5zezttt]

КАМАЗ назло врагам!

[@pmak6074]

11:20 Харальд Грюбель - не первый кто предложил создать Единую Модульную платформу для всех легковых автомобилей российской сборки. Эту тему начали в НАМИ ещё в 2012 году, но ограничились модульной платформой проекта Кортеж.

[@Sergey_Sokolov]

Электромобили сейчас наиболее близки к схеме использования комплектующих как в квадрокоптерах: их из двигателей и контроллеров собирают все кому не лень.

[@vladnervo6667]

В этом хороший плюс в плане запчастей. Проще найти купить

[@ToCostas]

Китайцы потирают лапки… Теперь у них всё во власти, монопольно.

[@Alex.Vlasov..]

Ну и где отечественные квадрокоптеры? Все мавики одни.

[@ToCostas]

@@Alex.Vlasov.. так китайцы по итогу и будут кричать «победа».

[@Alex.Vlasov..]

@@ToCostas На них одна надежда, а то выяснилось что за 30 лет , как у нас правят " реформаторы - демократоры" - ни боеприпасов, ни техники, ни пороха, ни заводов, где все это можно произвести.

[@user-ei4hi2uj4o]

Короче всех пересадили на китайский автопром полностью! Ну посмотрим как они себя покажут! (есть у меня сомнения, но хз). Только все эти ведра в Китае стоят в три раза дешевле! (как обычно государство хочет навариться на народе, но денег у народа нет и по ходу не будет!), а значит кредитная камбала

[@user-bz7vh8if8t]

ОКА - это точка была у камаза по легковому направлению им удобней камазы по качеству Уаза выпускать и продавать на фоне свободного рынка.

[@Nahal0nok]

Нужны пикапы и полноразмерные внедорожники, а не какая-то "Волга".

[@IzoldaGenrihovna]

Они с другой планеты

[@user-ij8ku4fb9z]

Снимаешь тент с газели - вот тебе и пикап 😁. Двухосный полноприводный КамАЗ со скамейками в кузове - вот и полноразмерный внедорожник.

[@danilchelyabinsk619]

Вы говорите сейчас Камаз компас выпускается 9,5 и 12 т и скоро гамма будет расширена и в ближайшее время завод выпустит пятитонную модификацию но у нас уже вовсю в Челябинске ездят маленькие Камаз компас "Красное и белое" на вид массой не более 3,5 или 5 т. Могу фото прислать

[@Plotnikkk]

История с электромобилем атом напоминает российскую сборную, одни негры и прочие иностранцы.... Также и здесь, посмотрите на их зарплаты и станет понятно почему машины такие дорогие....

[@viktorbell9324]

Вот бы Окушку обновили!

[@user485n64]

450 тысяч стоимость....сделает и ее несбыточной мечтой.

[@user-de5uq7sm4m]

Было бы здорово если бы они Волгу возводили! Какая была прекрасная машина. А еще и Победу.

[@Amigozfront]

Привет! У вас разные кураторы ролики пилят что ли? Вы повторяетесь

[@user-xs2yp4sb8e]

В этом выпуске все за прошедшуую неделю вместе.

[@user-kt8lz9fn4u]

Недельный обзор. Всегда так

[@Amigozfront]

Можно подписку на недельный обзор?

[@siberiasib167]

@@Amigozfront просто смотри раз в неделю по воскресеньям, когда обзор и выходит

[@Amigozfront]

@@siberiasib167 ну это если уведомления поступают только от одного канала и тебе за 60, тогда это просто))

[@user-oq5vp8hx7d]

Блин отечественных авто значит нет. За рубежом тоже, по таким правилам живут, что все отечественное придумано иностранцами?

[@user-tc3wp1hy7r]

"Не вращайте глобус, вы не найдёте..."

[@user-ig5mr7db7u]

ну вклад какой то одной страны в общий багаж технологий и изобретений действительно невелик. Если бы ты учился, то знал бы это

[@user-oq5vp8hx7d]

@@user-ig5mr7db7u смотрю ты тоже учился как и я

[@user-ig5mr7db7u]

@@user-oq5vp8hx7d врядли как ты, иначе был бы таким же наивным как ты

[@user-oq5vp8hx7d]

@@user-ig5mr7db7u я то же смотрю какой ты не учить, чужим людям на ты, это уже говорит об многом про вас.

[@user-cv8dv2xg7q]

Когда есть разнообразие и цены не такие конские, а то штампуют один сегмент, и цену ломят космос на уровне с иномарками, как с нивой других вариантов нет, вот и ломят цену за конструкцию 70х

[@arifjafarov7489]

Умный бизнесмен с российского рынка не уйдёт! Свято место пусто не будет ✊

[@miguelfernandess2167]

уже...

[@Kostromith]

Когда уже "компас" появится на 1.5 тонны?

[@stelzgamer]

Активы туда сюда. Потому что одни менеджеры и Директоры которые ничего не умеют... Да и не делают. не многовато ли Директоров в нутри пустого сегмента

[@user-on5qx4ps5z]

Ролик напоминает мечтания сумасшедшего: "Мы сделаем, да мы, да мы сделаем!" Цыплят по осени считают, но я думаю, ни хрена они не сделают. Могли бы "Оку" снова начать производить, а если так чешется, то сделали бы для Оки новый 1 литровый двигатель. Не хотят.

[@alexvega2881]

Сколько у нас уже было амбициозных проектов своих, но все они остались концептами... С кама-1 скорее всего, будет так же.

[@ToCostas]

Да потому что «подлый запад» считает деньги. А тут, полная свобода, на лозунгах пилят больше прежнего.

[@user485n64]

Помниться в 60 годы стартап считался мошенничеством. Сейчас норма. В РФ просто пошли еще дальше - обещаем прорыв, бабки берем....и не делаем ничего, кроме презентаций, спустя пару лет говорим или не получилось, или что вот-вот будет, но нужно еще денег

[@user-ok6ll7fo7c]

Только кому они собираются эти машины продавать за миллионы, зарплаты поднимают но не на столько что бы можно было бы себе позволить.

[@MEDIAWORXstudio]

11:46 Алмаз Антей представил кроссовер, которому даже руль не смогли сами сделать, и прилепили его от Шкоды. )

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Это образец для испытаний.....проект вообще закрывали вроде(что очень обидно) ...но видимо кто то решил что можно сейчас распилить бабло на этом.

[@drinkdrinkin4440]

Шёл 3033год все уже летают на гравитационных тарелках токо на заводе в Тольятти режут ножницами ленточки начинают выпускать ладу весту с абс и подушками безопасности...

[@user-st7nm5no4w]

Точно, и вероятно внесут модернизацию в механическую коробку передач, т.к. инженерная мысль развивается...)

[@ujin7835]

@Drink Drinkin, ага, на гиперлупе в Куеве покатайся, сказочник. Навороченные авто, как космические корабли, есть и сейчас, только ты их никогда не купишь. Твоя ниша - Рио, Поло, Логан.

[@user-lv9hl4vp6w]

​@@ujin7835 Точно так! Аурус как у президента, сейчас 38 миллионов! Бери - не хочу!

[@nevnikay1122]

@@ujin7835 жoпopылое вaтaньё сразу инакомыслие записывает в “xaxлы»🤦‍♂️🤣 Деревенскому патриоту телевизора рассказали сказочку о народном единстве вокруг каблука Алины Kaбaевой 🤡🤣

[@user-lv9hl4vp6w]

За 22 год продано только 2200 электромобилей! А тут и на "Москвиче" хотят 10 тысяч в год делать, и "Атом", и в Калининграде ТОР - кто их покупать будет? А аккумуляторы дорогие и в утиль берут с неохотой...

[@user-fr4xy4wn7u]

К сожалению кроме сдирания штрафов и налогов а также продаже нефти и газа наше государство больше ничего не умеет

[@user-eu4oe3mp1s]

В странах с развитой автопромышленностью государство и не утруждает себя организацией этого производства, всем занимаются "частники". Государство лишь защищает их от бандитов, мошенников и не лезет во внутренние дела производителей. Вот бы российское государство этим озаботилось и ограничилось.

[@Sergeich-33]

Автомобиль стал роскошью. Посмотрим,сколько в стране серых миллионеров.

[@BuratinoZolotoKluchik]

Что за отечество с таким ценам?

[@Dima3sss]

я люблю Камаз и Маз.

[@a.d7566]

Возродить Волгу, Москвич, а Ленина оживить не планируется? Не, ну а ..ули!🤦

[@user-uj1xc1ph8f]

с такими ценами будут работать лет 100 в убыток и это факт, веста минимум от 1.5 будет стоит, а когда завезут обратно 16клп двиг и коробку и есп цена сразу будет 1.9… будут в основном покупать в Москве и Питере не более и все равно в убыток…

[@rhythmicpulse2760]

Веста не менее 3х мультов

[@Ser00001972]

@@rhythmicpulse2760 Он просто не знает реальных цен у барыг, вот когда узнает сколько за Весту просят на выходе из салона думаю опешет. Вообще думаю кто берёт Весту новой ( деньги не заработанные а халявные) соответственно даже при такой ситуации у человека есть выбор (предполагаю им грозили физической расправой) если не купят Весту. А если человек купил НОВУЮ Весту сам без каких либо из вне, то всё пиши пропало с головой не дружит 1000% надо быть полным профаном в автоиндустрии.

[@Beloglazovalex]

Алмаз - Антей ? Нэйминг? С-300, С-400, С-500 Антей 2500. Назвния вообще ракета :)

[@user-ju3ul8xr3s]

У людей зарплата в среднем 30 тыс., а у них машины по два ляма. Делайте простую машину тысяч за 500 и будет вам счастье и продажи. А так мы продолжаем кормить Японию и Китай.

[@gerasimchuk95]

Если сделают за 500 тысяч машину в ней будет только руль колёса дверей не будет возможно и двигателя 😂😂

[@zoro_17800]

Ну где наши газ 66 будут выпускать

[@user-cd9ud4xu1q]

ты само поняло что написало

[@minchelwarfely4380]

Вроде Урал будет аналог Шишиги выпускать

[@Gasst91]

@@minchelwarfely4380 а ничего, что садко уже 25 лет выпускается и уже поколение сменил?

[@zoro_17800]

Прости не так написал