Камаз НАКИПЕЛО! КАМАЗ маты, слюни, брызги... Отношение ПАО "КАМАЗ"

  Рет қаралды 628,804

Технарь Олег

Технарь Олег

3 жыл бұрын

Обзор Камаз сразу после получения в автосалоне. Шокировал на первых километрах пробега!!! Я покажу вам как относится к своим клиентам ПАО "Камаз". Камаз без обработки и лжи!
Парни смотрите до конца, что бы не объяснять каждому суть того, что я хочу донести этим видео.
Кому не трудно подпишитесь, что бы видео получило распространение. И может вместе нам удастся донести проблемы до верхов и возможно как то исправить ситуацию.

Пікірлер: 2 800
@user-rr4io7cp2s
@user-rr4io7cp2s 3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь там на проводке синяя изолента промелькнула, а это значит ходить будет.
@user-fl2yl3jr5j
@user-fl2yl3jr5j 3 жыл бұрын
Если бы заметил сразу, то вообще бы не каких вопросов к надежности не было!!! 😂😂
@user-rr4io7cp2s
@user-rr4io7cp2s 3 жыл бұрын
@@user-fl2yl3jr5j повнимательнее надо к таким вещам относиться😁
@user-od5jh3tx7c
@user-od5jh3tx7c 3 жыл бұрын
@@user-wd6ji4wx5y под бак, под мост под балку, под кабину..... Я чет не пойму на эту машину надо водитель или заглядальщик? Это не машина с пробегом, это мать его новый автомобиль. Какому немцу придет в голову куда то заглядывать при получении нового Мерседеса? Воистину страна непуганых идиотов, сверхдержава блин
@chs3998
@chs3998 3 жыл бұрын
😁
@user-od5jh3tx7c
@user-od5jh3tx7c 3 жыл бұрын
@@user-wd6ji4wx5y да, когда то и немцы каменными топорами себе доставали пропитание. Но это было давно. На улице 2021 год, а супердержава не то что придумать, собрать не может то что придумали и собрали другие лет 20 назад
@user-dt2lt2yw6u
@user-dt2lt2yw6u 3 жыл бұрын
Работодатель делает вид что платит ... Работники делают вид что работают ...
@igorduve8464
@igorduve8464 3 жыл бұрын
Японцы после атомной бомбардировки получали копейки,жили в землянках а вещи делали до сих пор служат. И южные корейцы тоже. А Русским да и Татарам, царь плохой ,социализм плохой, воровской режим тоже плохой.
@user-cx5mk8dm9s
@user-cx5mk8dm9s 3 жыл бұрын
@@igorduve8464 ну а что вы скажете на счёт Русских работающих в той же Японии и делающих вещи не хуже японцев
@igorduve8464
@igorduve8464 3 жыл бұрын
@@user-cx5mk8dm9s Во первых пусть попробуют сделать хуже. Во-вторых их единицы ,а в-третьих пусть вернутся обратно и попробуют уже в России делать как Японии. И вся система будет видна как на ладони.
@user-cx5mk8dm9s
@user-cx5mk8dm9s 3 жыл бұрын
@@igorduve8464 скажите вы тоже такой же рукожоп как и все
@igorduve8464
@igorduve8464 3 жыл бұрын
@@user-cx5mk8dm9s Не обольшайте себя, и я и вы и вся страна смотрится издалека одинаково. Да и зря ко мне цыпляетесь, я ответил человеку что работу можно делать хорошо и при маленькой зарплате. А оправдывать свою рукожопость, грязь ,лень при любом заработке.
@vicrally007
@vicrally007 3 жыл бұрын
Вот она суровая реальность, а не сказки Дакара.
@Ded64
@Ded64 3 жыл бұрын
Дакар к Камазу отношения не имеет. Я у них лет 10 назад спрашивал, это просто команда там из Камаза только каркас кабины
@Alex-hz8by
@Alex-hz8by 3 жыл бұрын
@@Ded64 так естественно....там от ведра только обёртка
@Ded64
@Ded64 3 жыл бұрын
@@Alex-hz8by при чем здесь ведро? Машины сопровождения обычные стокавые камазы. Ну чем отличаются мой мерин и камаз? Обоих в татарии собирали
@Ded64
@Ded64 3 жыл бұрын
@@pestriyyastreb500 что эксклюзивно? Где собирают? Люди русским языком объяснили что это не завод а команда Там от Камазов один каркас кабины и название, но если вы знаете лучше гонщиков то тогда конечно, с такими экспертави нам не надо тягаться вы знаете лучше чем ребята которые на них катаются.
@user-xi6zk9nu2z
@user-xi6zk9nu2z 3 жыл бұрын
@@Ded64 и еще руль и эмблема.
@user-li7hb7pi4t
@user-li7hb7pi4t 3 жыл бұрын
Поэтому и живём охеренно,потому что все на всех насрать
@kam62ru
@kam62ru 3 жыл бұрын
Нечего было к Мерсу привыкать. Расслабился! Респект!
@user-wf6zl4cp2x
@user-wf6zl4cp2x 3 жыл бұрын
Раньше было так. 1 год водитель КАМАЗа едит , улыбается. 2 год едит, слезы вытирает. Теперь все проще слезы текут сразу.
@user-pr1ej4du3r
@user-pr1ej4du3r 3 жыл бұрын
Лучше и не скажешь
@Ded64
@Ded64 3 жыл бұрын
Раньше камаз 3 года ходил без ремонта. Последний получал в 1989году. За качество сборки сегодняшних говорить не буду, сами знаете
@user-qf7xo4qi6v
@user-qf7xo4qi6v 3 жыл бұрын
@@Ded64 Качество сборки и при Союзе было такое же.На экспорт - да ,огонь машина.Для себя,любимых... . Выехал за ворота завода-ключи в руки и вперёд ,весь крепёж обтягивать,иначе домой хрен доедешь.
@Ded64
@Ded64 3 жыл бұрын
@@user-qf7xo4qi6v если ты говоришь про каз 608 то да, а сколько Камазов и Зилов получал ни одного дотягивать не пришлось все было затянуто на заводе, Зил получил один а Камазы нам меняли каждые 2 года. Тогда сам понимаешь станций не было а ходили очень далеко и долго
@Ded64
@Ded64 3 жыл бұрын
@@user-qf7xo4qi6v спросил сегодня в ремзоне нет все протянуто, ремонт начинается где-то с500тысяч, в основном электроника ну как то так
@user-xb6mb1rb2z
@user-xb6mb1rb2z 3 жыл бұрын
Болт забитый молотком держит крепче чем вкрученный гвоздь !
@gendalfseriy8612
@gendalfseriy8612 3 жыл бұрын
Без сомнений)))
@mraksnajper8683
@mraksnajper8683 3 жыл бұрын
...Шуруп забитый молотком, держит лучше, чем гвоздь закрученный отверткой)
@user-jm7wm8bk2g
@user-jm7wm8bk2g 3 жыл бұрын
Хорошо забитый болт,лучше закрученного гвоздя
@tumanniy
@tumanniy 3 жыл бұрын
@@user-jm7wm8bk2g Лучше шуруп забитый молотком, чем гвоздь закрученный отвёрткой
@user-lg2kn2kz3v
@user-lg2kn2kz3v 3 жыл бұрын
А можно утром стулья ,а вечером деньги, а вот это хрен.
@user-su7wc1mn1q
@user-su7wc1mn1q 3 жыл бұрын
А Вам парни, которые день и ночь отдают свое здоровье на благо других, на Дорогах , желаю крепкого здоровья, терпения, Любви Ваших любимых людей! Шершавенькой дорожки! Храни Вас Господь!
@user-tt1yp7zw4m
@user-tt1yp7zw4m 3 жыл бұрын
Чтобы побыстрей автопилоты заработали на грузовиках. А все водители грузовиков пошли работать на сборочные конвейеры КамАЗ. Тогда все будет гладенько и шершавенько во всех узлах и элементах сборки КамАЗа.👍
@user-ez3xj2fr5o
@user-ez3xj2fr5o 3 жыл бұрын
На благо себя отдают.
@user-oe9nd1up7z
@user-oe9nd1up7z 3 жыл бұрын
Поднять кабину, для проверки уровня масла!!!! Сука это полный ахтунг, у меня на Мазе 2003 г.в. такого не было!
@user-uk2kg6hr4z
@user-uk2kg6hr4z 2 жыл бұрын
Инженеров нет, одни менеджеры остались.....
@pashagrachev37
@pashagrachev37 2 жыл бұрын
Это кабина аксор не камаз) двс, тоже самое) на камазе все делается без поднятия кабины
@user-gf5qr3im1m
@user-gf5qr3im1m 2 жыл бұрын
Завод Мерседес настоял, чтобы убрать приспособления исключающие поднятие кабины для проверки уровня масло в ДВС. Для России пойдет.
@anatolij038.
@anatolij038. 3 жыл бұрын
Раньше КАМАЗ давали как награду, а сейчас как наказание. Очень жаль, 🤝👍‼️
@user-gs2ei7el3n
@user-gs2ei7el3n 3 жыл бұрын
Да и раньше как наказание, причём новые другое дело, всем ли он вкатывал.
@user-kf4tp3km6k
@user-kf4tp3km6k 3 жыл бұрын
@@user-gs2ei7el3n а чем он раньше был плох?
@user-sb1gs3hh9b
@user-sb1gs3hh9b 3 жыл бұрын
Анатолий 138 .как раньше камаз был говно. так и сейчас таким же и остался
@gunsru-gb5yy
@gunsru-gb5yy 3 жыл бұрын
раньше при ссср его называли "татарское чудо", с отрицательной коннотацией.
@user-kf4tp3km6k
@user-kf4tp3km6k 3 жыл бұрын
@@user-sb1gs3hh9b так в чём говно заключалось?
@replateck
@replateck 3 жыл бұрын
Увы, но это не "Камаз" виноват, а люди которые "ЭТО" покупают. Когда покупать перестанут, тогда "Камаз" задумается. А пока покупают, вряд ли что-то изменится.
@user-fz5wz4bq3b
@user-fz5wz4bq3b 3 жыл бұрын
Это не люди виноваты, а государство наше дебильное ,вливая миллиарды в автором наш гнилой, зачем заводам делать качественно если им и так дают миллиардные дотации, русские все схавают, я вот взял прадика 98 года 240тысяч пробег, я накатал сто тысяч никуда не лез, кроме замены масла фильтров, чего про друга не скажешь, постоянно под этим дерьмом лазиет, на 110 тысяче крякнул у него передний мост
@dokMakc
@dokMakc 3 жыл бұрын
@@user-fz5wz4bq3b когда люди перестанут покупать КАМАЗ , наше ПРАВИТЕЛЬСТВО придумает новый ЗАКОН , что бы люди снова стали покупать КАМАЗ ! НАИВНЫЕ СЦУК..........
@user-ju5yd4gi4v
@user-ju5yd4gi4v 3 жыл бұрын
Покупать не перестанут. Монстров автобизнеса правительство обязывает покупать 50/50 русские и импортные авто.
@user-hh1jk9kh9c
@user-hh1jk9kh9c 3 жыл бұрын
Полностью согласен, ещё и УАЗ Патриот туда же, может и там руки выпрямиться быстрее.
@user-mb9bt5bq5d
@user-mb9bt5bq5d 3 жыл бұрын
"КамАЗ"не задумается.будет госпрограмма и обяжут их покупать.а переделывать ни кто ни чего не будет
@user-fw8we2lb2e
@user-fw8we2lb2e 3 жыл бұрын
Теперь после твоего обзора, закроют завод Камаз. 😂😂😂😂👍👍👍
@user-xc7qj1fm1k
@user-xc7qj1fm1k 3 жыл бұрын
У сборщиков зарплата 25-30 т р и то полную зарплату не каждый месяц получишь - штрафы. Такое и отношение☹
@user-xh7kf1iu6u
@user-xh7kf1iu6u 3 жыл бұрын
Стоят миллионы????? А зарплаты нет???? Да на хуй их собирать?????? Если нет денег на зарплату нищенскую....
@mistetwell7734
@mistetwell7734 2 жыл бұрын
Во,во. Верно излагаеш. Брат
@user-wl7gy2if5w
@user-wl7gy2if5w 2 жыл бұрын
Так ищи тогда другую работу, из за этого наплевательского отношения будущий владелец может минимум на бабки встрять а как максимум дтп со смертельным исходом
@user-wb2gr9vu4i
@user-wb2gr9vu4i 3 жыл бұрын
Качество: родилось в Германии и умерло в России))..
@juan-pablomontoya6904
@juan-pablomontoya6904 3 жыл бұрын
Как 1941 году
@Terminator-T850
@Terminator-T850 3 жыл бұрын
@@juan-pablomontoya6904 не нарушая традиций))
@user-zr1wc9xb8x
@user-zr1wc9xb8x 3 жыл бұрын
А только ли Качество...
@user-yc6jd3zg6f
@user-yc6jd3zg6f 3 жыл бұрын
ВАГ того ещё качества.))
@Roman-ft8ip
@Roman-ft8ip 3 жыл бұрын
От самый случай, когда русскому нормально, немцу смерть. Аксор изначально не особо то надёжный был, Турция понимаешь, а на камазе, его ещё хуже. Я работал три года на мерседес актрос, хочу добавить что с про водкой у них тогда ещё проблемы были.
@user-if3sc6mf1f
@user-if3sc6mf1f 3 жыл бұрын
Вывод один, взяли Мерседес и изуродовали как бог черепаху.
@Greyder5000
@Greyder5000 3 жыл бұрын
Черепаха перед этим го..ном будет выглядеть как Лексус от самого Бога.
@rover777777777777777
@rover777777777777777 3 жыл бұрын
Машины гавно потому что половину предприятия даймлеру продали, а как ты думаешь даймлеру нужен конкурент в виде хороших камазов нет конечно, вот и приказ сверху- делайте пох как главное подешевле чтоб покупали. Тоже самое про автоваз можно сказать, там половина у рено кажется, вот рено и лучше
@user-fz5wz4bq3b
@user-fz5wz4bq3b 3 жыл бұрын
@@rover777777777777777 это самый жалкий комент
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 3 жыл бұрын
@@rover777777777777777 я знаю много водил ездят на этих КамАЗах, и не каких проблем, есть такие что уже за 700к проехали, а на Ютубе есть блогеры проехали на нем и миллион, помелочи были проблемы, есть где рассказывают про сканию где наворачиваются топливная система, но не гадят так как на КамАЗ. КамАЗ это не дорогая машина по сравнения с иномарками, и вы хотите Майбах по цене лады калины.
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 3 жыл бұрын
@Никита Замыко так таких кретинов в Ютубе полно, сравнивать, машину с ценой в 10млн с 5млн, да и Скания тоже ломаются, это вам повезло, часто на них проблема топливная система. Я не говорю что КамАЗ сверх технологической мысли, просто сравнивать машины разной ценовой категории, это как-то не каретно.
@user-mb8rb6vi8q
@user-mb8rb6vi8q 3 жыл бұрын
Ничего не изменилось за века. Ну принято у нас что на все и на всех насрать!
@user-dv9td3jo9o
@user-dv9td3jo9o Жыл бұрын
Писал. Писал коментарий. А оказывается ухе все сказанл. Молоток!!!
@user-qk8ib2lm5t
@user-qk8ib2lm5t 3 жыл бұрын
Как сказал один мой знакомый, наша машин даже стоя в гараже без эксплуатции, пролжает сыпаться!!!!
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Вітаю хлопец
@user-ho6pr1xb9z
@user-ho6pr1xb9z 3 жыл бұрын
Собрали, вытолкали руками, закрыли ворота чтобы обратно не затолкали
@user-hb3eo7gk8w
@user-hb3eo7gk8w 3 жыл бұрын
Поэтому и задняя не включается
@user-Alex-Krim
@user-Alex-Krim 3 жыл бұрын
😆
@user-fd7tu8no5j
@user-fd7tu8no5j 3 жыл бұрын
Так то гарантия действует! "До ворот"...
@what6258
@what6258 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-zr1wc9xb8x
@user-zr1wc9xb8x 3 жыл бұрын
Когда выталкивали вот смеялись....
@user-sh8gw6sk2s
@user-sh8gw6sk2s 3 жыл бұрын
Когда я служил в советской армии отцы командиры нам говорили: автомобиль рассчитан на 15 минут боя. Видимо эта философия до сих пор жива.
@user-dq3mc8te1g
@user-dq3mc8te1g 3 жыл бұрын
Владимир Кондратьев на наших новых машинах можно до места боя и не доехать.пока ремонтируешь бой кончиться а может и война. машина останется целой.видите какой плюс плохой сборки.
@user-wv6es2jn3c
@user-wv6es2jn3c 3 жыл бұрын
не на 15 а на 3 на 15 бмп расчитана
@Maksim_Heroes
@Maksim_Heroes 3 жыл бұрын
Наверное ты слушал жопой, это говориться про бронитнхнику.
@user-hj5yb7cy9j
@user-hj5yb7cy9j 3 жыл бұрын
как говорил мой прапорщик Не трогай технику и она тебя не подведет
@user-zn9sv3nx7b
@user-zn9sv3nx7b 3 жыл бұрын
Владимир Кондратьев, 15 минут боя- это про танк,только я слышал изречение про 10 минут, кто первым попал под прицел,тому и кирдык.
@user-gk3zu9sp4h
@user-gk3zu9sp4h 3 жыл бұрын
Представляю зимой на эту проводку налипнит лёд снег, сколко хомутов отлетит.
@Valery_AVV
@Valery_AVV 2 жыл бұрын
И безо льда рассыпятся стяжки и гофра. Провода будут болтаться.
@user-jc1vy9rw9r
@user-jc1vy9rw9r Жыл бұрын
Они и летом через пару месяцев эксплуатации отвалятся.Выход:приваривать к раме хомуты и в них зажимать гофры с проводами.
@andreypushin6171
@andreypushin6171 3 жыл бұрын
Летела ракета, упала в болото...какая зарплата такая работа)))
@user-vj8jd7tg8l
@user-vj8jd7tg8l 3 жыл бұрын
Какое руководство такое и производство! Проклятые менеджеры!
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 3 жыл бұрын
Ну да как у французов, да и не только. "Знаете как говорят своем глазу бревна не замечают"
@user-hx7uv6ww3v
@user-hx7uv6ww3v 3 жыл бұрын
1000%
@user-op7pp6xj2q
@user-op7pp6xj2q 3 жыл бұрын
Менеджер- это???
@user-hq9gw5nd1b
@user-hq9gw5nd1b 3 жыл бұрын
@@user-op7pp6xj2q Торгаш.
@user-gd1bw9yd1n
@user-gd1bw9yd1n 3 жыл бұрын
@@user-op7pp6xj2q Менеджер - это управляющий, руководитель.
@sairaks7270
@sairaks7270 3 жыл бұрын
"Летела ракета,упала в болото...какая зар.плата,такая работа"-_-
@user-gh6jd1os5n
@user-gh6jd1os5n 3 жыл бұрын
Летела лапата , а не ракета . Любимая пословица строителей .
@Zhenya_Lukashin
@Zhenya_Lukashin 3 жыл бұрын
Упала страна,а не только ракета.Когда понимать мы научимся это?
@user-ob5sc8re3b
@user-ob5sc8re3b 3 жыл бұрын
Бросай работу раз зарплата не устраивает.А если пришёл на рабочее место будь добр делай на совесть.
@user-gh6jd1os5n
@user-gh6jd1os5n 3 жыл бұрын
@@user-ob5sc8re3b Виктор подскажи пожалуйста можэт ты знаеш , где найти работу что бы хорошо платили ?
@rover777777777777777
@rover777777777777777 3 жыл бұрын
Дивиденды акционерам кстати тоже не выплачивают.
@user-dm7ln7xc7j
@user-dm7ln7xc7j 3 жыл бұрын
Когда был в Афгане , у духов не видел ни одного камаза, только татры, Мерседесы, реже мазы иногда кразы. А наша пропаганда говорила что они на 300 лет отстали, думаю это про нас. Сколько эти камазы крови попили, вспоминать не хочется....
@user-sv7ee3cv9o
@user-sv7ee3cv9o 3 жыл бұрын
В Афгане и у нас КамАЗ появился только после 84 года . А Афганистан сотрудничал с Чехами плотно а ботинки у афганской армии были тоже чешски " Цебо " отличные ботинки.
@user-sv7ee3cv9o
@user-sv7ee3cv9o 3 жыл бұрын
А Камазом были водители довольны . После Зилов 130 .Бензиновых на высокогорье . КамАЗ был отличной машыной.
@viktorgaydamakha5551
@viktorgaydamakha5551 3 жыл бұрын
@@user-sv7ee3cv9o да ,а что был выбор ?
@user-nl8sf9jx2c
@user-nl8sf9jx2c 3 жыл бұрын
Я новый Зил 130 получал, воздух держал сутки, двое! Чуть утечку нашел на тормозном кране, уголок, открутил, посадил на краску и все! Это был 1979год, знак качества стоял на Зилу! Это память о нашем прошлом!!
@shtemporitet
@shtemporitet 3 жыл бұрын
Это была более развитая цивилизация
@romanserba6267
@romanserba6267 3 жыл бұрын
И всё-таки она едет ! (Директор завода).
@aukolosov
@aukolosov 3 жыл бұрын
Ха-ха-ха. Спасибо, подняли настроение!
@user-fm3tz3vy9y
@user-fm3tz3vy9y 3 жыл бұрын
Как к людям относятся, так и они относятся к своей работе... И не с кого спрашивать! А КамАЗ - мастер (завод) работает по особой (высш.) категории..вот и результат! А надо весь завод: зарпл.и СПРОС-кач-во !!!!...
@romanserba6267
@romanserba6267 3 жыл бұрын
@@user-fm3tz3vy9y когда кого-то что-то не устраивает нужно приходить и обговаривать, возмущаться и отстаивать свою точку зрения. Все самые страшные преступления происходят с чего-то молчаливого согласия.
@BlackvievBv-il9gf
@BlackvievBv-il9gf 3 жыл бұрын
Олег , МОЛОДЕЦ !!! ОТ ДУШИ , ДОХОДЧИВО ! УДАЧИ , УСПЕХА !!!!!
@user-lm9id3oo6r
@user-lm9id3oo6r 3 жыл бұрын
Спасибо за правду!
@maratr2663
@maratr2663 3 жыл бұрын
комплектация "доработай сам",как при союзе батя получал новую машину и в течении недели добавлял смазку в узлы и перетягивал всю машину.
@user-jl3cf7t
@user-jl3cf7t 3 жыл бұрын
Так и было. Даже с завода выгоняли новые машины и перетяжку делали что бы хоть доехать до родной автобазы без потерь узлов и агрегатов
@user-ww7ni1fp4w
@user-ww7ni1fp4w 3 жыл бұрын
Точно-точно, у нас в парке новую машину сразу ставили на яму. Столько лет прошло, а ничего не изменилось.
@DieselCat222
@DieselCat222 3 жыл бұрын
@@user-jl3cf7t по хорошему подвеску надо протягивать на любой машине.
@gor2996
@gor2996 3 жыл бұрын
Даа , помню !!! У мужика радость , новую машину дали , 3-4 дня на яме празднует)))
@user-jl3cf7t
@user-jl3cf7t 3 жыл бұрын
@@gor2996 на яме - это ещё хорошо. Бывало с завода машина выезжала и что бы до дома доехать, нужно было протяжку делать колёсных дисков, кардан, а то иной раз ступицы.
@user-bd7pm4ez3y
@user-bd7pm4ez3y 3 жыл бұрын
Расчитана на 6 минут боя, как буханка🤣
@user-vh7zn6gi7k
@user-vh7zn6gi7k 3 жыл бұрын
Или как танк,на 5 минут боя.
@user-kw5yg3rl1c
@user-kw5yg3rl1c 3 жыл бұрын
А был ли период в России, чтобы автомобили собирали качественно?
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Сейчас
@zozazoza1943
@zozazoza1943 3 жыл бұрын
Честный Обзор, Спасибо!!!
@user-jh4se7qn2n
@user-jh4se7qn2n 3 жыл бұрын
Это прорыв......... это уже принципиально новая машина......... не имеющая аналогов в мире😂
@Mauricebenjawskij
@Mauricebenjawskij 3 жыл бұрын
Это турецкий Мерседес
@vladtarnovschi8669
@vladtarnovschi8669 3 жыл бұрын
ANALO GOVNET !
@user-dk2uh7nj2t
@user-dk2uh7nj2t 3 жыл бұрын
У неё свой генетический код.
@user-bk6hi8vh7i
@user-bk6hi8vh7i 3 жыл бұрын
Аналоговнет Ихтамнет
@user-lh1zp9ew9c
@user-lh1zp9ew9c 3 жыл бұрын
Не только КамАЗ, Урал стал ещё интересней, также и УАЗ.
@slava.8119
@slava.8119 3 жыл бұрын
Вот он итог,в 90х учили по блату,за бабки,нормальные люди,студенты не могли попасть изза конкурса 1к 100,,камаз по.беды,выпустились такие горе врачи...........
@jcb805
@jcb805 3 жыл бұрын
УАЗ ржаветь начинает на стадии чертежей ! КАК и ВАЗ !
@vasilypopovich4473
@vasilypopovich4473 3 жыл бұрын
Автору РЕСПЕКТ!!!!
@user-xb2fi1gz2e
@user-xb2fi1gz2e 3 жыл бұрын
Хороший старт, продолжай!!!))))
@user-ls7iq3uu5q
@user-ls7iq3uu5q 3 жыл бұрын
ХРАНИ ТЕБЯ ГОСПОДЬ!ЧЕСНЫЙ ЧЕЛОВЕК.!!!
@user-wn5zp7tq6j
@user-wn5zp7tq6j 3 жыл бұрын
Укладка проводки шедевральна!!!!!!!
@andreymalinovsky2715
@andreymalinovsky2715 3 жыл бұрын
Проводку не уложили, а насыпали.)
@user-jc1vy9rw9r
@user-jc1vy9rw9r Жыл бұрын
Впервые вижу чтоб так на соплях ее прикрепили.Ппц просто.
@user-mj8lu2tc7y
@user-mj8lu2tc7y 3 жыл бұрын
Как говорят,за ворота выехала,гарантия кончилась!
@futchi8040
@futchi8040 3 жыл бұрын
Боюсь своему отцу показывать это видео, он живет в Набережных-челнах и постоянно хвалится камазом!
@kurkov50
@kurkov50 3 жыл бұрын
*А что там от КАМАЗа, одно название?*
@futchi8040
@futchi8040 3 жыл бұрын
@@kurkov50 ну как бы да, один шильдик остался!
@user-dw7bp5fe1z
@user-dw7bp5fe1z 3 жыл бұрын
Потому что твой батя ХОРОШИЙ водитель, я уверен он бы этот камаз под себя через неделю подогнал.
@futchi8040
@futchi8040 3 жыл бұрын
@@user-dw7bp5fe1z ну то есть девиз " Перед использованием тщательно обработать напильником" Никуда не ушёл? Тогда возникает логический вопрос за что такой ценник!?
@user-jp7we2or6q
@user-jp7we2or6q 3 жыл бұрын
Ну правильно, как в анекдоте, чтобы из паровоза получился вертолёт, изделие нужно доработать напильником! Это же Камаз, а не Мерс!
@m650oa
@m650oa 3 жыл бұрын
Узлы из проводов и шлангов которые лежат на мостах, это конечно жесть, представляю как это будет выглядеть в грязи и снегу, и сколько оно проживёт в таких условиях.
@user-wn1dr6ev4y
@user-wn1dr6ev4y 3 жыл бұрын
Я больше тебе скажу ездил на камаз 65116 часть проводки была прикреплена к реактивным штангам пластиковыми хомутами так со временем один лопнул и проводку намотало на кардан
@rokstikk
@rokstikk 3 жыл бұрын
600тык примерно ходит , потом начинает подгнивать как и у всех фур с большим пробегом . Жрет проводку восновном реагент , где его не юзают она ходит немного дольше .
@user-dq3mc8te1g
@user-dq3mc8te1g 3 жыл бұрын
@@user-wn1dr6ev4y скажи спасибо заводу что сразу к кардану не привязали.
@Zhenya_Lukashin
@Zhenya_Lukashin 3 жыл бұрын
@@rokstikk Это соль "жрёт,"которой поливают,посыпают наши дороги,нас не спросив.Вообще кто нашим мнением когда интересовался.Разве что Михаил Тимофеевич Калашников,когда доводил своё детище до ума.Мнение солдат для него являлось важным в принятии решений.
@UltraDoter
@UltraDoter 3 жыл бұрын
Счастью электриков не будет предела, потом разбирать эти косы.
@yuriikladov9249
@yuriikladov9249 3 жыл бұрын
У мана тоже щуп под кабиной. Но там не надо каждый день проверять, почему-то.
@user-wn8gl4ui3t
@user-wn8gl4ui3t 3 жыл бұрын
Наивный парень питающийся вернуть диллеру
@user-ju5yd4gi4v
@user-ju5yd4gi4v 3 жыл бұрын
Да была у меня шведка 2,5 млн. пробегу было. Вспоминаю с теплом. Автору хочу сказать одно. Ваш глас вопиющего в пустыне. Увы ничего не поменяется. Всего доброго
@Zhenya_Lukashin
@Zhenya_Lukashin 3 жыл бұрын
Придётся очередному дяде Васи переделывать всё самому на этой чудо-машине.// Пример из жизни.Есть КамАЗ на работе 6х6,тех.помощь,прицепы не таскает.На нём с завода установлен кран для прицепа.Корпус за 10 лет сгнил,постоянно травит воздух.Говорю водителю(60лет) выбрось,а пласт.трубки заглуши.Но его аргумент звучит так: конструкторы придумали,значит так надо.И что с этим,спрашивается, делать?А новый кран к тому же стоит 4,5тыс.
@Ded64
@Ded64 3 жыл бұрын
Шведка прошла два споловиной лимона без ремонта, она что у тебя в музее стояла? Ну где вас таких сказочников берут? 😀Когда машина работает её от силы на лимон хватает! Гарантия 400тысяч, а там понеслось то одно то другое. Думаешь за бугром дураки? 400 - 500 тыс и в Россию! Пусть наши пое они умеют.
@Alex-hz8by
@Alex-hz8by 3 жыл бұрын
@@Ded64 а где было написано без ремонта,зенчушки то раскрой
@Ded64
@Ded64 3 жыл бұрын
@@Alex-hz8by школьник я тебе уже отвечал, повторятся не буду
@user-do7ri7uv6y
@user-do7ri7uv6y 3 жыл бұрын
Это прорыв!Всем добра и разума
@user-rz4dq8mb2v
@user-rz4dq8mb2v 6 ай бұрын
Хороший человек, как, как без мата так можно сделать обзор.
@Dmitriy_Epifanov
@Dmitriy_Epifanov 3 жыл бұрын
Досмотрел до хомутов и захотелось тебе подарить большого и розового плюшевого медведя. Удачи в новых роликах, снимай как говорится еще.
@user-vu5lx8dp8w
@user-vu5lx8dp8w 3 жыл бұрын
Пока мы покупаем эту ху... Ю, они её будут выпускать.
@user-zh8bk5fz5q
@user-zh8bk5fz5q 3 жыл бұрын
Камаз только на экспорт машины толковые гонит , а колхозникам и так пойдет... позор...зато ралли дакар всегда первые....позорники..
@glyancev
@glyancev 3 жыл бұрын
В машинах для дакара сколько процентов комплектующих у нас делаются?
@Ozzy2431
@Ozzy2431 3 жыл бұрын
@@glyancev тут разговор ДАЖЕ не за что у НАС делается, а что собрать нихуя не могут из уже имеющегося. Вернее могут, но ленятся работяги. Отношение такое у людей..
@user-zz2pl6zn5w
@user-zz2pl6zn5w 3 жыл бұрын
@@Ozzy2431 да работяги как работяги, а технадзор, а какое-то ОТК. Лучше взять иномарку даже бу
@Ozzy2431
@Ozzy2431 3 жыл бұрын
@@user-zz2pl6zn5w вот поэтому даже базара нет..+++
@g.s.344
@g.s.344 3 жыл бұрын
@@glyancev на 100% иначе бы у всех были такие результаты
@user-dl8ju8jx4d
@user-dl8ju8jx4d 3 жыл бұрын
Удачи Вам на дорогах!
@Morozov_Aleksey
@Morozov_Aleksey 3 жыл бұрын
Когда покупаешь автомобиль российского производства, надо быть готовым ко всему.
@evgeniyermishkin7362
@evgeniyermishkin7362 3 жыл бұрын
Комплектация называется "руко жопые"
@user-vz4mv6yp1e
@user-vz4mv6yp1e 3 жыл бұрын
ВЫ НЕ ПОНЕМАЕТЕ,НУ НЕ ЛЕЖИТ ДУША У НАШИХ МАСТЕРОВ К СБОРКЕ НЕМЕЦКИХ МАШИН С РУССКИМ НАЗВАНИЕМ!!!!😤🤯
@user-Gor13
@user-Gor13 3 жыл бұрын
😂😂😂👍☝️
@kseniiakuznietsova7317
@kseniiakuznietsova7317 3 жыл бұрын
ОПЯТЬ ПРОКЛЯТЫЕ КАПИЬАЛИСТЫ ВИНОВАТЫ!!!
@user-to9iv6bo4p
@user-to9iv6bo4p 3 жыл бұрын
В России везде и всегда бардак. Спрашиваем у чиновника 30 лет работал в прокуратуре. Когда в стране будет порядок -ответ 1 слово НИКОГДА и он прав.
@user-su1dl5xm1o
@user-su1dl5xm1o 2 жыл бұрын
Пальчик вверх и подписка!
@user-fz3vl8sf6m
@user-fz3vl8sf6m 3 жыл бұрын
Братан ну это же Т-34!!! Расчитано на один два боя! И от тебя зависит как ты дойдешь до Берлина! 👍😂😂😂
@jcb805
@jcb805 3 жыл бұрын
Место там "проклятое" Как и в Тольятти 🥶😷🤧
@user-wf6zl4cp2x
@user-wf6zl4cp2x 3 жыл бұрын
😂🤣😂🤣😂
@seus5878
@seus5878 3 жыл бұрын
В тольятти не место... там кумовство и мафия! Не нужно так про место. Место "люди" "украшают" блин.
@yuriikladov9249
@yuriikladov9249 3 жыл бұрын
А Вы на стоянке для рабочих перед заводом хоть одну отечественную "машину" видели?
@malikg1016
@malikg1016 3 жыл бұрын
думаю, что не открою секрет, что всем друг на друга давно насрать. И не только сборщикам камазов)
@henrymorgan6401
@henrymorgan6401 3 жыл бұрын
Безусловно и неотвратимо, что может сделать специалист с ЕГешным образованием...только говно.
@user-wh1jm7ij3r
@user-wh1jm7ij3r 3 жыл бұрын
Больше всего нравится выверенная длинна проводов проводки и ее крепление.
@user-tq9tv6oz6p
@user-tq9tv6oz6p 2 жыл бұрын
Приветствую. В 2019 гнали с Питера 25 новых КАМАЗов, из них без приключений доехало 3 штуки.
@user-TeMaCopoheVkNH
@user-TeMaCopoheVkNH 3 жыл бұрын
Пусть это гуано на Париж Дакар выставят....эээх загуляем!
@user-yl8vw7bf4m
@user-yl8vw7bf4m 3 жыл бұрын
Проиграем на таком КАМАЗе (((
@andreydevo9652
@andreydevo9652 3 жыл бұрын
Он не заведётся.
@odinrossi3353
@odinrossi3353 3 жыл бұрын
Он уже просто Дакар. И Камаз-Мастер - это не то, чтобы дофига Камаз.
@anbag594
@anbag594 3 жыл бұрын
То, что идёт на Париж-Дакар. Там только шильдик от КамАЗа. Все остальное импорт по спец сборке. Российского там ничего нет по определению.
@odinrossi3353
@odinrossi3353 3 жыл бұрын
@@anbag594 а это полнейшая чушь.
@user-Alex-Krim
@user-Alex-Krim 3 жыл бұрын
Почему я не удивлен? Нашим японцы дали всё, и попросили только собрать машину, и то из Камри получается жигули
@Zhenya_Lukashin
@Zhenya_Lukashin 3 жыл бұрын
Потому что Жигули никогда не подвели,а японским камаря'м не уйти от наших ям.
@AlexAnikin11
@AlexAnikin11 3 жыл бұрын
@@Zhenya_Lukashin нет. Это претензия не на качество и быстрые поломки после пользование на наших дорогах, а на сборку. Реально полно обзоров новых камри собранных в россии, там всё собрано как на автоваза - всё на тяпляп, ели держится, отходит и отлетает, с ужасными зазорами, скрипом и стуком.
@Valery_AVV
@Valery_AVV 2 жыл бұрын
В нашей фирме три лады и ни одна за 5 лет ни разу не была в ремонте, даже мелком, хотя эксплуатируются достаточно жёстко. Импортный мусор ежемесячно съедает по 15-30 тысяч в среднем.
@user-Alex-Krim
@user-Alex-Krim 2 жыл бұрын
@@Valery_AVV 5лет без ремонта? Речь я так понимаю идёт о замене кузова или блока двигателя полностью? Такого ремонта не было?))
@AINUR506
@AINUR506 3 жыл бұрын
какая зарплата такая и сборка .там платят кутарки и штрафуют за всякую мелочь руки сами падают
@dmitriyvolkov532
@dmitriyvolkov532 3 жыл бұрын
Почему депутаты не придумают такой закон, чтоб запрещали наказывать работягу драконовскими штрафами за малейшую провинность?.. Конечно, кому будет интересно работать в таких условиях... если на работу как на каторгу.
@user-nk9vg5hm4t
@user-nk9vg5hm4t 3 жыл бұрын
В DAF Euro6 ,чтобы по щупу уровень масла проверить нужно кабину поднимать,но маслозаливная горловина спереди,за решеткой,уровень масла борт компьютер показывает.
@user-mb3yd1ll7r
@user-mb3yd1ll7r 3 жыл бұрын
А ВОТ И он !!!! , "чудо-камаз" BRAVISIMO !!!!
@user-hg7tr8ew3c
@user-hg7tr8ew3c 3 жыл бұрын
Не знаю за КамАЗ , езжу на ВАЗ, но был на заводе УАЗа и это страшно. Всё под открытым небом. Под крышу прячут только китайскую электронику.
@spk1571
@spk1571 3 жыл бұрын
на движках спец маршрут для экскурсии, все чисто и благородно, оборудование все в порядке, а внутри грязные, темные, холодные, провонявшие цеха.
@user-zr1wc9xb8x
@user-zr1wc9xb8x 3 жыл бұрын
Боятся Китайцы Русского неба...
@_Peppa_Peg_
@_Peppa_Peg_ 3 жыл бұрын
Зачётный обзор и реклама. Лучше на 10 летнем Рено после ремонта на фирменном сто, чем на таком новом.
@kompanieanatoli7566
@kompanieanatoli7566 3 жыл бұрын
Я 10 лет отработал на Камазе без ремонта, без особых проблем с 1979 года. А сейчас значит вообще гадость выпускают , а ещё эти сборщики хотят зарплату.
@user-bl6if7pt6o
@user-bl6if7pt6o 2 жыл бұрын
На оборонку качество держали при сссре, а сечас..... ввп п.здабол. даже оборонка не может выполнить госзаказ. Вопрос нахуя нужна такая власть которая не может.....
@user-ot3wu3zy3t
@user-ot3wu3zy3t 3 жыл бұрын
Наверное только у нас из Мерседеса,умудряются сделать привычный для" советского "водилы"геморойный грузовик,чтоб не расслоблялся...😂😂😂
@user-gi8zu9ep9j
@user-gi8zu9ep9j 3 жыл бұрын
У современных дальнобоев кроме камеры с собой больше нихрена нет
@user-te6qd9nf7c
@user-te6qd9nf7c 3 жыл бұрын
Так 80% работодателей заявляют о ремонте ТОЛЬКО В СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРАХ ! Инструмент не выдается и средства на покупку оного не выделяются . Правда , случись что в дороге , начинает механик скулить : попроси у кого-нибудь , придумай что-нибудь ... Экономия во всей её красе .
@user-jh4se7qn2n
@user-jh4se7qn2n 3 жыл бұрын
Глубоко ошибаешься дружище. Даже 24 вольтовая болгарка есть.
@user-tw8db9cc1d
@user-tw8db9cc1d 3 жыл бұрын
Они все блогеры им руки пачкать нельзя .
@user-vq7hy2bt8j
@user-vq7hy2bt8j 3 жыл бұрын
Да что ты говоришь а в новой машине надо постоянно колупаться или всё-таки работать ?
@user-nq3fn1yp3o
@user-nq3fn1yp3o 3 жыл бұрын
Работаю в Европе, так здесь водитель это водитель а не восьмирукий семиног. Если машина сломалась в дороге это ЧП и большая редкость . Я надеюсь что когда нибудь и в России так будет, 21 век всё таки
@user-ml5pz5fo6y
@user-ml5pz5fo6y 3 жыл бұрын
Молодец!!! 👍👍👍👍👌😎
@user-yo6us9to3v
@user-yo6us9to3v 3 жыл бұрын
Реально,сам работал , ты прав.Реально хрень .Чтобы ремень вентилятора поменять,нужно полмашины разобрать!!!
@user-nt8of5hi9u
@user-nt8of5hi9u 3 жыл бұрын
Нет, дорогой товарищ, отношение к качеству сборки показывает тот факт, что за эту порнуху кто-то молча вываливает кучу денег. Кто-то же при получении машины на заводе пишет в акте передачи " претензий к качеству не имею."
@user-nh8ez5nn9m
@user-nh8ez5nn9m 3 жыл бұрын
Пришли на гок две вахтовку 6/6 у одной на 40 000 км тосол пошел под гильзу у нашей на 3000 км сальник привода ТНВД потек ,теперь и наша заполнила в сапун нач.колоны сказал ,он пока ездите,печально это организация , а если бы себе купил?
@sirojiddinabdurazzakov6752
@sirojiddinabdurazzakov6752 3 жыл бұрын
@@user-nh8ez5nn9m так а вы не ездите! Вот немец бы их на куй послал, потому ему и делают качество! а мы все терпим, все ждем, когда лучше станет..
@user-nh8ez5nn9m
@user-nh8ez5nn9m 3 жыл бұрын
@@sirojiddinabdurazzakov6752 Вчера поставил у механика под окнами,загонять в бокс нет места ,а где есть места не проходит по высоте, у нас фургон высокий,утром к начальнику по ремонтам ходил больше говорю не поеду ,а то ещё нас обвинят.
@sirojiddinabdurazzakov6752
@sirojiddinabdurazzakov6752 3 жыл бұрын
@@user-nh8ez5nn9m так и надо, все бы так делали вот тогда бы начхальство и задумалось! И качество проверяло, и зарплаты рабочим платили нормальные..
@user-ln8yr1om5i
@user-ln8yr1om5i 3 жыл бұрын
Это не "КАМАЗ" виноват, а НАШ РУССКИЙ МЕНТАЛИТЕТ (АВОСЬ)) ВО ВСЁМ !!!!!......И это очень печально на самом деле ((((( .....
@SOLYRISU
@SOLYRISU 3 жыл бұрын
А ты каким боком к русским приклеился? Льюисик, где нет порядка и дисциплины, где думают о своем кармане. а не о зарплате работягам, там и будут такие вот автомобили раздолбажные. Так что на русских не гони, казачок.
@user-dd8zd8
@user-dd8zd8 3 жыл бұрын
Делает камаз, но виноват не камаз.......рептилойды , видимо.
@user-yq7jg9hy4w
@user-yq7jg9hy4w 3 жыл бұрын
Истину сказанул.
@user-rx9ce4xn1c
@user-rx9ce4xn1c 3 жыл бұрын
А, чегой то , вы всё о минталитете? А если проще, нормальный человек, хотел бы, заделать всё для нормального человека, а ему не дают???
@user-gg5ju3en6d
@user-gg5ju3en6d 3 жыл бұрын
Менталитет у нас конечно отстойный. Но главная проблема - низкая зарплата! Качество́ выполняемых россиянами работ соответствует их зарплатам.
@petrmarkov6664
@petrmarkov6664 3 жыл бұрын
Рыба с головы гниёт,какое правительство...
@user-zg7kd3gb1n
@user-zg7kd3gb1n 3 жыл бұрын
с головы то с головы а собирают люди ,похоже что мы и собираем , понятно платят плохо и тд и тп , а собираем та все таки ки мы, камаз ,ваз , газ , один хер мы, .....
@user-ds3cw1wx2g
@user-ds3cw1wx2g 3 жыл бұрын
То что рыба гниет с головы это отмазка гниющего хвоста
@petrmarkov6664
@petrmarkov6664 3 жыл бұрын
@@user-ds3cw1wx2g По Задорнову- живу в прекрасной стране, но в чудовищном государстве.Оно само по себе, я сам по себе, я голосовал против развала Союза, политиканы решили иначе,У нашего 'хвоста' мудрости не занимать,но наша 'голова' печется только о собственной мошне,а народ...,да бабы нарожают.
@user-ds3cw1wx2g
@user-ds3cw1wx2g 3 жыл бұрын
@@petrmarkov6664 каждый народ достоин своих правителей
@user-sw2fg7cx1s
@user-sw2fg7cx1s 3 жыл бұрын
А никуя, что КамАЗ частное предприятие ? При чём здесь правительство ? И тем более в наше время дефицита нет, бери хоть Вольво, хоть Мерседес, хоть Хово.
@artem_barwixa
@artem_barwixa 3 жыл бұрын
Всём по барабану, руководству , работягам , отк !
@user-rw4vg8md4x
@user-rw4vg8md4x 3 жыл бұрын
Это стабильность и приемственность . В СССР так же новую машину, будь то камаз, урал, краз, Газ нужно было протягивать. проверять масла везде. смазку в ступицах, а уж потом эксплуатировать. Ниче не поменялось и по ныне
@user-qt2gc7ug9f
@user-qt2gc7ug9f 3 жыл бұрын
Точно... Приходили зил 133 под лесовозы. Молодняк кузова скинули, площадку на стремянки и Алга.... Через полгода все под забором стояли. Один дедок бывалый, месяц переоборудовался, каждую трубочку в шланг упаковывал, чтобы не протерло, тянул, мазал и все такое. И этот зил с дедом лет пять под лесом ходил....
@user-pd2jw3mk4v
@user-pd2jw3mk4v 3 жыл бұрын
Только тогда это объясняли социалистическим строем, мол хозяина нет, а сейчас всё то же самое после 30 лет капитализма!
@MrMaSaRaKj
@MrMaSaRaKj 3 жыл бұрын
странно что автор куда-то поехал не проверив наличия масла в двигле, а если бы стуканул?
@user-qt2gc7ug9f
@user-qt2gc7ug9f 3 жыл бұрын
@@MrMaSaRaKj так дальнобой сейчас а маечке и тапочках.....и из инструмента ток болт в штанах
@MrMaSaRaKj
@MrMaSaRaKj 3 жыл бұрын
@@user-qt2gc7ug9f так и должно быть, захочет быть слесарем, оденется в промасленную робу и будет крутить гайки, а так дальнобой должен смотреть за дорогой и довезти груз
@user-dh4gn7wn3u
@user-dh4gn7wn3u 3 жыл бұрын
Смотрю и убеждаюсь в очередной раз: хочешь наказать водителя-посади его на камаз
@Zhenya_Lukashin
@Zhenya_Lukashin 3 жыл бұрын
Раньше Советский КамАЗ радовал,не Ивеко конечно,и не Даф,но и не Урал,или КрАЗ.
@vitalijochakov5588
@vitalijochakov5588 3 жыл бұрын
Мощное мнение от технаря
@user-tp3tw2zj4v
@user-tp3tw2zj4v 3 жыл бұрын
👍 лайк за видео согласен так нельзя выпускать машины
@sergeypetr2661
@sergeypetr2661 3 жыл бұрын
нет такой техники которую наши ребята не превратят в говно
@user-gu6dc2se9s
@user-gu6dc2se9s 3 жыл бұрын
У меня отец работал в организации, ему с напарником дали новый КамАЗ, они вдвоем месяц с ним епались протягивали, переделывали, мазали и т.д Начали ездить, и это ведро начало сыпаться, сальники, мосты, сцепление и т.д. Нет рейсов, нет зарплаты нормальной Отец уволился, и много других водителей тоже поуходило Администрация посчитала, что с этими ведрами терпят убытки, содержат ремонтные боксы, кучу слесарей, инструмента и запчастей Распродали нахер эти ведра, и теперь в этой компании нет ниодного КамАЗа Отец вернулся, гоняет на скании и бед не знает
@user-ju5yd4gi4v
@user-ju5yd4gi4v 3 жыл бұрын
Коль Скания хорошая машина. Я их в нашей организации обслуживаю. Слесарем работаю. Запчасти правда дорогие. Но если ставишь оригинал то ходит и ходит. Дафы мне ещё нравиться ну а к вольвам тем которые шведки чистокровные испытываю особый трепет. Очень теплые и надёжные машины. Были у нас калужской сборки вольвы. Гуано страшное. Особенно проводка.
@user-uf6vj7dq6q
@user-uf6vj7dq6q 3 жыл бұрын
Браток не обижайся, у нашего автопрома, насрать на вотителя ещё современ полуторки а может и раньше, жаль что конструктор не работал на Кразе и не менял колесо хотя бы наружнее. Всем удачи на ДОРОГАХ!!!!!!!!! 👍
@vasiapolozov1306
@vasiapolozov1306 3 жыл бұрын
Согласен с автором. Работал на таком бортовом с к.м.у. грусть тоска
@user-bo7jl8ph5m
@user-bo7jl8ph5m 3 жыл бұрын
Это не Камаз плохой, это место проклято где завод стоит.Цитата из анекдота, рассказывали заводчане.
@user-pm5gp4yw3p
@user-pm5gp4yw3p 3 жыл бұрын
это место проклято где стоит фся страна!
@user-zk8oo7pu4j
@user-zk8oo7pu4j 3 жыл бұрын
насчет сборки полностью согласин
@yarnik9048
@yarnik9048 3 жыл бұрын
Дизы ставят работники этого заводика камаз?! )))
@user-zf1ye3eo9v
@user-zf1ye3eo9v 3 жыл бұрын
Летом. КамАЗ. Зимой. Слезы. Из. Глаз
@Nikk5323
@Nikk5323 6 ай бұрын
Жутковато когда идешь в рейс и ждешь что что нибудь отвалится.. ,мало сам ,так и другие пострадать могут!..
@user-oc2cc7fi2h
@user-oc2cc7fi2h 3 жыл бұрын
Вывод один, как платят, так и собирают
@memesingames1125
@memesingames1125 3 жыл бұрын
Спасибо чувак. Буду знать, на будущее, что значит фраза: Ты себя хреново вёл, вот тебе камаз.
@user-rt9un5lf3t
@user-rt9un5lf3t 3 жыл бұрын
БЛИН,запах нового автомобиля в носу!
@user-ze7bm1hz9t
@user-ze7bm1hz9t 3 жыл бұрын
А кто ждал от нашего завода чудес?
@user-qj3ky7gv1x
@user-qj3ky7gv1x 3 жыл бұрын
Один мой знакомый говорил: Не могут волосы расти на ТАЗОБЕДРНННОЙ КОСТИ!
@user-ge7zf1ph5c
@user-ge7zf1ph5c 3 жыл бұрын
Не зря анекдот раньше был. (После сборки обработать напильником)
@dhvdg123
@dhvdg123 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль буду брать
@rebe9474
@rebe9474 3 жыл бұрын
Именно так выглядит импортозамещение. Зато свое, родное! 😁
@user-dk8dm5oo2j
@user-dk8dm5oo2j 3 жыл бұрын
Такое ощущение что в России больше рукожопых чем нормальных мастеров
@user-dc1sn3nk8k
@user-dc1sn3nk8k 3 жыл бұрын
Ну как делали с под топара так и делают а ценник много нолей ни совести не стыда
@user-vs2te9ib1i
@user-vs2te9ib1i 3 жыл бұрын
Даже на древнем 131-м ЗиЛе баки переключались тумблером. Теперь только ручками и на коленочках.
@Gray-haired_93
@Gray-haired_93 3 жыл бұрын
Помню по молодости устроился работать на север в автоколонну Лукойл. Получили 20 новых самосвалов. 6 дней шла протяжка всех болтов и агрегатов, крутилось ВСЕ!т
Даф 106 или Камаз 54901 что лучше
17:47
Специалист Автодиагност
Рет қаралды 296 М.
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 12 МЛН
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 77 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 125 МЛН
То, чего ты не знал про КАМАЗ 5490.
13:14
The Mechanic
Рет қаралды 79 М.
Truckers of the United States and the Palace on Wheels!
12:46
Покупка Kenworth W900L  Купил классику за 10 000 $
12:51
Дядя ВОВА Классик USA
Рет қаралды 450 М.
КАМАЗ 4308! СПУСТЯ 500 т.км ПРОДАЕМ!
19:46
PROFESSOR
Рет қаралды 294 М.
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 12 МЛН