камаз спидометр ремонт

[@jonasbetmenas2852]

Хочу добавить , пополнить видео. Может кому и пригодится. По разборке все прекрасно, а по ремонту информации маловато. Тут больше всего внимания уделено подшибникам и оазборке и от части микроттрещинам. Так вот, сам спидометр является трехфазным двикателем, каждая из обмоток управляется траняисторными ключами, колектор соеденен с базой с резистром около 2-3к. И колектор подключается к одной из обмоток двигателя, база соедена с эмитером через резистор 100 ом. Эмитеры всех трансисторлв соедене вместе и представляют из себя массу, тоесть минус. Плюс 24 в постурпает на среднюю точьку обмоток и через них приходит питание на колектора транзисторов. А базы получают сигнал вращения импульсы от трехфазного двигателя , каждый сигнал один от другово опаздывает на 90 градусов. Такие бегущие один за другим импульсы содают в колекторах импульсы усиленые и ими крутится мотор. Так вот проблема состоит в том, что если даже и не видно микротрещен, нг стрелка двигателя не работает, то, в обязательном порядке лучше всего не пропаивать контакты электроники, а выпаять, зачистить и запаятьтзаного. Это поможет, если детали сами по себе исправные. Почему это делать? Прлблема в том, что ножки деталей могут быть сгнившие, или треснувшие. И потпропаю ни как этого неиопределить. Это чамый главный момент деркания стрелки. Так как это тоже самое, что и пропадание одной фазы, в техфазном двигателе. Дальше механизм стрелки, можно и переворачивать и если пружинка без приложеного усилия болтается ничего страшного, собирается все и работает. Ограничитель который придерживает цилиндр крутящий стрелку, используется для того, чтобы ограничилось движение стрели п пределах от ноля до 120. Если не правильно собрать, то ничего страшного, может быть так, что либо стрелка будет перед ограничителем и небудет крутится, либо стрелка начнет стартовать позже, так как ее ноль переместится в кокую то сторону.

[@pirania311]

А сколько вольт на трёх выходных провалах должно быть которые идут на датчик коробки

[@baha_tigr3060]

Спасибо огромное, все понятно. Благодарен! Займусь завтра.

[@Kamazist585]

У камаза по спидометру одна болезнь электро привод не рассчитан на длительное эксплуатацию.Вообще весь камаз не рассчитан для эксплуатации так как завод его делает из пластилина.Камаз можно занести в книгу.

[@Vladimir-Medvedev]

14 лет работает привод .

[@Всёделовдеталях]

1000лайков тебе братан🤝🤝🤝

[@takoi_rust]

Через подсветку палочкой можно подкручивать, если разобрать поставить пружинку на валик одометра,на газике так делал,на камазе можно,кто делал с предприятий?Электронно подматывать не интересует

[@Виталий-ъ2г9э]

Здравствуйте,может сталкивались ,начинаешь движения спидометр работает .и работает всю дорогу если едешь не более 60,только если перевалило за 60 ,2 минуты работает бывает побольше и стрелка падает на 0,скидываешь скорость до 50 стрелка опять поднимается ,менял спидометры и на коробке ,у всех одна проблема ,в коробке привод вроде все хорошо.

[@Vladimir-Medvedev]

Контакт плохой в проводе. Обычно под облицовкой разъёмы

[@АндрейБасалаев-й1г]

Понятно осталось разобрать привод

[@nikolaybrachkovsky5479]

Владимир спасибо тебе за рассказ и показ, это очень важно когда человек объясняет и показывает всё наяву. Ну вот я просмотрел несколько раз и не разу не увидел этой детали которая у меня обнаружилась когда я вскрыл первый раз свой спидометр, это фиксатор, пластинка латунная она фиксирует какой-то валик и я не знаю где она устанавливается, у тебя я тоже не заметил, у меня она выпала и я не знаю куда её в тыкнуть, плата у меня квадратная. Может и за этого спидометр не работал клинил. Если можешь объясни пожалуйста. Спасибо.

[@Vladimir-Medvedev]

Там только латунь ось регулируется стрелки больше латуни нет вроде

[@nikolaybrachkovsky5479]

@@Vladimir-Medvedev Та я не за ось пишу, а за эту бляшку с дыркой с одной стороны разрез чтоб на валик защёлкивалась, может она металлическая, желтоватая была я магнитом не проверял, завтра проверю, важно где оно устанавливается. Спасибо за ответ.

[@ЕвгенийДрозд-ц5б]

Здравствуйте. Купил маз с таким спидометром.Подскажите почему одометр мотает назад.?Соответственно спидометр не работает.

[@Vladimir-Medvedev]

@@ЕвгенийДрозд-ц5б может проводка перепутана

[@ЕвгенийДрозд-ц5б]

@@Vladimir-Medvedev если я попробую поперебирать между собой три провода, что от коробки идут, там ничего недолжно сгореть?)

[@Vladimir-Medvedev]

@@ЕвгенийДрозд-ц5б есть там плюс и минус вот их найдите и их не трогайте. А вот если три провода между собой будете менять не чего не произойдёт. Лучше там от коробки меняйте местами так точно не перепутаете

[@ЕвгенийДрозд-ц5б]

@@Vladimir-Medvedev спасибо вам огромное за совет.!Попробую

[@Всёделовдеталях]

1000 лайков за труд

[@jeksovonurtalgat764]

Салаумалейкум брат.Тахометр старова образца можна поставит ?Они почти одинаковы.

[@ААМ-ф8ж]

Поменял шестерни с коробки всё равно никакого изменения что делать

[@ААМ-ф8ж]

Всем доброго дня падает Стрелка спидометра на 70 купил новый спидометр новый генератор всё равно также

[@КАНАТДАУКЕНОВ]

Тоже самое. В чё причина на пиши?

[@viking3434]

И уменя тоже падает на 70 все поменял все равно ктота сказал на коробке шестерёнки надо поменять сниму привод подключу дрель если не упадёт стрелка значит дело в коробке

[@ВасильГоголь-ж8з]

А от неработаєт вобше.яка прічіна

[@СергейКеренков]

Вован на мерс надо поставить.

[@Vladimir-Medvedev]

✋✋✋✋✋✋

[@ТаалайИманалиев-ф7ъ]

Саламуалейкум , разнитса в спидометре или в приводе который на каробке? Я имею в виду что редуктора та разные

[@Vladimir-Medvedev]

Шестёрки разные которые крутят привод на коробке

[@ВадимГалан-н8т]

Приветствую Владимир! Подскажи пожалуйста, из-за чего спидометр показывает неправильную скорость? Завышает скорость. Подскажи пожалуйста

[@Vladimir-Medvedev]

На коробке могут шестерёнки стоять на приводе для других редукторов

[@ВадимГалан-н8т]

@@Vladimir-Medvedev нет, до этого правильно он показывал, последнее время стал врать, я ничего не менял все там как было, так и осталось, шестерёнки все целое

[@Vladimir-Medvedev]

@@ВадимГалан-н8т разбери сам прибор и посмотри пружины

[@Vladimir-Medvedev]

@@ВадимГалан-н8т там есть регулировка где стрелка пружину натягивается. Пружина спиральная

[@ВадимГалан-н8т]

@@Vladimir-Medvedev буду разбирать смотреть, хорошо, спасибо огромное за совет, Мира и Добра вам!

[@РавильГайфутдинов-и3я]

Вот и у меня также до 80 км/ч и отключается в чем причина?

[@Vladimir-Medvedev]

Я такой прибор отдавал электрику что бы он проверил все транзисторы и не чего не помогло . Поменял прибор

[@nurlansemsk4885]

Асаламалеикум подскажи с приводом на кпп с ним что бывает

[@Vladimir-Medvedev]

Бывает там ржавчина и провода гниют и потом не работает от этого

[@СагындыкТажмуханов]

Ассалаумагалейкум. Сегодня разобрал привод там каша. Провода намотало , вал разбитый , ржавчина

[@СаламатГабдуллин-у5ж]

Ассаламуалейкум у меня стрелька спидометра прыгает от чего?

[@Vladimir-Medvedev]

Сначала проверьте провода от коробки до спидометра

[@твойгосподин-б9п]

Как правильно выставить этот барабан с цифрами?

[@Vladimir-Medvedev]

Что бы шестерёнки на месте были и все

[@ЕвгенийТрофимов-ц5с]

Очень тихо говорите