КАМАЗ тягач 6х6 буксует в снегу

[@сергейильющенко-ф8ж]

Всё довольно грамотно. Как профи говорю.РЕСПЕКТ.

[@lag858]

Молодец парнишка. Чувствуется рука и нога профессионала. Я сам перестал этим делом заниматься не так давно. Последний раз три года назад был ,теперь на уже бывшем своём Камазе , в местах не столь отдалённых.

[@fedorf9782]

Анатолий не последний,а крайний :-)

[@fedorf9782]

Анатолий не последний,а крайний :-)

[@lag858]

@@fedorf9782 а по моему всё таки последний.

[@eduardkitaev7103]

Анонисты а не профи! хули сцепление жечь. выйди с лопатой на пол часа и вопрос закрыт. я лес тягал по другим снегам. тут пустой трал а он дрочится

[@Stix-Nematic]

Камаз не буксует а ложиться "брюхом" на плотный снег. На таком снегу хоть танк, хоть БТР встанут однозначно! А водитель - грамотно "утюжит" снег и расчищает стартовую площадку.

[@МагомедМагомедов-ю7м8н]

Я тоже так думаю потому что он на холостых вперёд назад потихоньку не мучает машину полные обороты не даёт

[@ТоляН-М15Г]

У вас может "разрешение" видео маленькое,но на моём видно,что не лежит он ни каким брюхом,просвет ого,го! Просто стечение обстоятельств:колея,резина,воздух,порожняк...

[@MrGraf251]

@@ТоляН-М15Г зрение у диванных экспертов испортилось , их бы посадить , пусть по кидают лопатками снег , а потом голосили что Камаз и Урал машина

[@bigsten6418]

Мне мама говорит, что он не правильно буксует, по другому нужно было. Подкачкой говорит пользоваться надо и цепи одеть, и в раскачку сцеплением работать!))))😂

[@ЕвгенийПлотников-е6л]

Дожили,мамы сынко учат.хотя чему удивлятся если девушки дальнобоями работают.

[@АбзалАбилгаип]

Газ в пол, руль в крутой поворот, улыбаюсь, КАМАЗ летит как снегоход!!!))))

[@GSXS999]

согласен тут водлятел за рулём.. якобы "прочищает площадку"... какую нах площадку!? тапок в пол пару раз туда сюда и вылезет! сс такими то колёсами! лашары

[@pauldarkness7319]

И какой вывод можно вынести из показанного видео? Почему на условно ровной поверхности тягач с грузом на седле не может протянуть разгруженную шаланду? У него на прицепе колеса заклинены или проблема со сцеплением?

[@Юрий-ш3о4ш]

Да, полуприцеп работает как якорь, а так водитель молодец, без суеты лишней.👍

[@edwincalero7550]

Que bien se siente el calorcito de mi tierra tropical 🤣🤣🤣🤣😎.. Saludes desde Costa Rica.

[@ЕвгенийКольянов]

1 Колеса спустить лень?2 Рыть надо у бабушки грядки! 3 потяжелее в данном случае на седло!

[@НиколайЧупров-ъ8ю]

Вот это мощь💪👍👌😀

[@MORRICONE49]

есть вопрос? Сколько смотрел видео, Почему ни кто не пользуется подкачкой?

[@vav-film]

Она чаще всего не работает, или её просто нет, а если и работает, то в таких условиях замерзает.

[@Деладомашние-я6б]

Интересно,спасибо.

[@ИмяФамилия-о1ф7т]

Красивый как вольво, сильный как маз, все мозги мне вы...б татарский камаз

[@АлександрМетлицкий-п1к]

Хорошо что не зад!!!

[@pawel66krak]

kamaz - najlepsze auto na świecie!

[@АртурШаульский-ч5м]

Меня там не было.Расчистил бы лопатой пару-тройку метров дороги,чтобы груженая машина на неё выбралась.А то стоят толпой,руки-в брюки,яйца мнут...

[@Ромников]

Ах как ему не хватает ведущих колес на прицепе

[@ЮрийМуратов-и9ш]

Самый лучший транспорт, этих условия вездеход)

[@timurbalogh9080]

Ъъйф

[@СанСаныч-ф3с]

блин Вам подкачку штатно не зря установили))чего не пользуемся????

[@SashaRio]

наверно как всегда сломана)

[@санячистяков-в5й]

на камазе она хреновая ее всегда отключают , водух травит всегда

[@7517583]

Не работает

[@ГадкийЯ-ж5к]

Оленина ты не заметил что он на брюхе сидит?ну стравит он колеса дальше что?сядет ещё ниже?)))

[@haykhakobyan3674]

Cccd

[@ИльяЧаин-н5щ]

Оператор от бога, конечно..

[@АронЖунусов]

Ну прицеп можно было и подкопать колею для колёс прицепа буквально метра 3 и пошла бы миленькая

[@sassyfrass4295]

mount a snow plow on the front?

[@voblin]

А чё колёса не стравил?

[@SuperHotoke]

すげえトラックだな…6✕6？ トラコン付き車両か？ それともLSDかな？ タイヤがちょいちょい作動制限っぽい感じだな

[@vav-film]

in english please.

[@спецназгру-г8ю]

У мея есть кровн 4.3 обьемом знаете как она прет я зимой на рыбалку ежу

[@ivanpavlov2458]

Этот знакомый звук КамАЗовского дизеля...

[@СаитянНургаянов]

юэто звуук нивы в сугробе схуевым водил иоо

[@alexxbrp3368]

Прицеп держит его как якорь

[@runarsigurjonsson2542]

To much air in the tires. Use that CTIS

[@АзаматДжакупов-и9л]

На передке резина по высоте другая если кто заметил

[@classic7737]

Я там на своём диване вчера проезжал....

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Санек, диван колесный или гусеничный??)) С двойной или тройной раскладкой? Кожанный или тканевый??))😀

[@ИванИван-з2к]

Добрая половина диванных экспертов зарылась бы в самом начале.Ибо газавать тут безполезно.

[@МаксатТемешев-б7ш]

Да ты прав

[@RVTV-zy9gs]

Рыхлый снег конечно жопа, но как уже многие сказали и по своему опыту скажу, что нельзя допускать пробуксовки. В раскачку и накатывать калию , буксанул - провалился. Давлением в шинах пользоваться тоже надо, но видать лень. Ездуны за большими деньгами . Не хочу обидеть, набьёт парень шишек придёт опыт. Конечно моё мнение , что в чисто поле с полуприцепом с метровым снегом... Удачи

[@laptev_iv]

Хорошее видео

[@mazofakadryg5691]

Уважаю таких водил,так как сам на татарине зимой работаю

[@антонкон-в4т]

НУ НА ТАТАРИНЕ--ДРУГОЕ ДЕЛО!!!А МЫ ВСЁ ГУТАЛИНОМ БАЛУЕМСЯ!

[@vav-film]

Место съёмки колымский зимник на Черский.

[@auto-moto-techsergeygutsen628]

Здравствуйте дорогой пользователь KZbin , автор канала Meridian 180 я приношу свои извинения за свои необдуманные поступки у меня этому есть объяснения это видео было скачано по лицензии Creative Commons но не с вашего канала наверное кто то еще использует ваш контент я проверил у вас есть авторские права на видео но вы посмотрите наши видео даже по времени не совпадают ,извиняюсь что так получилось и прошу отозвать жалобу так как сам ютуб говорит попросить отозвать жалобу . Право решать конечно же ваше . Просто прошу зайдите на мой канал там в основном песни детей с нашего села ,канал даже не монетизируется в дальнейшем обещаю спрашивать авторов видео о разрешении размещения их контента . Спасибо за понимание .Канал Богдановка тв

[@СергейМихайлов-э5п]

Обычная штатная ситуация водителя.

[@ВиталийД-э6г]

В рыхлом снегу ненужно прыгать колёсами на месте. Сам себя зарываешь. Нужно раскачкой работать сцеплением. И недопускать пробуксовки под колёсами.

[@МаксатТемешев-б7ш]

И ты прав у меня батя на камазе 27 лет отработал тоже так говорит

[@АлександрМисютин-к1л]

Что то я не увидел как буксует камаз. Водитель профи.

[@017xx.x]

у него может замёрзлы варки снизу или ступицы

[@ltyxbrdjgg9168]

Нет блокировки нет проходимости.

[@mestimuskz]

Молодец камаз не сдался

[@igprod146]

На седло нужно было грузить.

[@hardpiter6665]

Нормально всё получается! Полуприцеп сильно держит! А кто пишет цепи...,колеса спустить...не городите чушь!

[@АрсенСалимов-б4э]

Столько спецов тут в комментариях 😁

[@антонкон-в4т]

ОКУЕТИ МОДНО

[@ИльдарКашапов-т9я]

На ураловской резине

[@SMnba]

Гугли: "Богомаз мир без чудес"

[@ДобрыйРазбойник-й8ь]

Над было на полуприцепе блокировку включить )

[@delko2592]

🤣🤣🤣🤣

[@aleksandrkav7621]

Кстати вопрос чем отличается ( ВОДИТЕЛЬ ОТ ШАФЁРА) Кто даст ответ?

[@meldi-b2w]

Водитель просто видёт машину а шофёр ведёт грузовик

[@BlYur]

Почему рывками буксует? Торсионный эффект? Заметил, что иномарки буксуют равномерно, а наши рывками.

[@redhead6175]

Сцепления не хватает с поверхностью, поэтому такие рывки!

[@bluesharp59]

Thumbs Up !

[@RAM-2500]

Амортизатор нужен на задний 4 колеса зад не будет прыгать

[@sejfer]

love this

[@ЗахарЗагадкин-ш6к]

Надо было дать побольше еды мотору))))

[@billur1420]

Менять прокладку между рулём и сидениям

[@СергейБерёзка-г6ь]

для этой телеги надо гидромоторы поставить телега тоже будет толкать

[@aleksandrkav7621]

😂 Ещё кардан предложи воткнуть

[@redhead6175]

@@aleksandrkav7621 есть и гидромоторы и карданы,ссср выпускала с карданами, к зилам и кразам kzbin.info/www/bejne/mWOpdGB3f5KDlbs

[@sergs9548]

давление не судьба скинуть

[@alextikov5001]

Вот этот камаз-победитель Дакара? Или на гонках один шильдик от камаза.....

[@Colenuiogyrez]

скорей всего неправильное распределение груза, задние оси тягача разгружены, а задняя ось полуприцепа чрезмерно загружена

[@detalizatordetalizator7958]

Colenuiogyrez согласен ,хоть цепи натяни ,а результат ноль ,сам был в этой шкуре

[@спецназгру-г8ю]

Причем тут груз движок вобще не крутит колесы слабый вобще где видел что русски делали что то хорошое

[@ТалгатКайдаров-э1ц]

надо было сложить весь груз в прицепе на перед, такая толпа народу пять минут работы

[@Ромников]

Водителю Кировца денег пожалели )))

[@ВладимрИванов-я8л]

это север там иномарки не ходят

[@aleksandrkav7621]

Респект тебе мужик!!! У иномарок датчики замерзают😂😂😂 и полу оси ломаются от мороза.! А нашим потихоньку но лезит

[@kevinreed7770]

Of course he's not going anywhere because the truck is to heavy and stuck in snow. Its pretty obvious

[@denisecaruso345]

Kevin Reed can’t see chains

[@СергейМавродіКиївський]

спецы анука а ведь правда что у КамАЗа как и в Зила131 нет блока диференцыала

[@ЮрийТур-п6ф]

Да такой длиномер, ещё вы хотели чтоб, тянул по такому снегу. Он ещё бы, один прицеп присоединил..

[@ПетрВасин-г3о]

Удивительно наблюдать.. это из-за специфики северного снега?

[@ЕвгенийАнтонец-ч1ы]

Нужно поменять прокладку между рулём и сидением

[@ВладимирТк-у7п]

И бурка там за тисался как настоящий русская техника

[@paulvoodoo8096]

Я там бы на девятке с первого раза проскочил 😉😂😂😂

[@АлексейАнисков-ю8д]

Колёса от Урала стоят ОИ 25

[@derikcar9725]

Лысая резина и водитель не Смелый !!!

[@спецназгру-г8ю]

Места етого был немециски или японский камаз или двишки от джипов порвалбы снега или камаза на части

[@ДимДимыч-ш7л]

У Камаза 4310 нету межколёсной блокировки то есть на одной оси ведёт только одно колесо. Снег видно глубокий и рыхлый поэтому водила не газует чтоб не зарыться. Надо спустить колёса, но как правило система заглушена и на морозе впадлу. Поэтому водятел и не рискует и дрыгается потиху.

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

На задних мостах межколесные диффиренциалы блокируются с 90-х годов. Вот на передних мостах ведущих нет блокировок до сих пор.

[@redhead6175]

@@ВячеславСтепанов-ы1э военным по заказу ставят и вперед!

[@ДимДимыч-ш7л]

@@ВячеславСтепанов-ы1э Мой 4310 с 86 года нету на нём МКД. А очень хотелось бы иметь. Я честно и мостов камазовских с блокировкой не видел ни разу.

[@noybrinaisidorovna1438]

по мимо прицепа еще кого то тащит - очевидно же.

[@arthurthompson2431]

A KICK ASS SEMI WITH NO POWER SO SAD TO WATCH ,A COMPOUND TURBO SETUP IS WHAT THAT NEEDS

[@gulabk65]

Good morning

[@pittgendalf5456]

Покрышки не михелиновые

[@АндрейИванов-и9л]

Академег за рулем?

[@АфанасийГоголев-щ6ъ]

Андрей Иванов похож

[@rumilshakirov849]

Андрей Иванов д

[@ЛЮДВИГАРИСТАРХОВИЧ-ч4р]

@@ІгорПерегіняк-щ7щ это у вас там у матни чуть что, сразу помогите, а у нас самый смак самому вылезти...

[@РинатГаязов-с2ж]

@@Buksir177 юприколы

[@антонкон-в4т]

БОТАНИК!

[@swagman4733]

Можете сколь угодно писать но точно в колёсах не 2 атмосферы где только не гонял камаз или Урал засадить просто не реально даже с таким пустым прицепом на 2 при -20 он бы встал когда снег подошёл к лабовому.

[@николай96-х6я]

а кировец почистить нормально не мог?

[@ВаськаКотов-щ5ф]

в этом вот что-то есть...

[@user-phicho]

Ни прочистить ни вытянуть, не не мог, видоса бы не было

[@olegsv580]

А лапти не судьба было распустить?)

[@الحب-ط3ك]

😍👍🏿👍🏿

[@ЧерныйТигр-й4т]

Я лично сам камазис на рыхлом снегу лучшее цепка спустить шины наполовину и ехать ахуена едет как корабль в море гребет как танк

[@JZX090Tuva]

колеса спускать тоже бред на мосты можно подсесть самое лучшее по мне это вперед назад как бы утрамбовывая колею

[@aleksandrkav7621]

Если это Север там нельзя хуярить на прополую! 1я полынья и ты утопиш машину. Снег хуже чем болота

[@redhead6175]

@@JZX090Tuva колеса прыгают именно из за недостатка сцепления с поверхностью, выход увеличение пятна контакта покрышки с покрытием т.е снижение давления, в шинах. Регулировка давления на машинах высокой проходимости установлена не зря(на камазе даже памятка есть, на каком покрытии сколько давление должно быть) , все давным давно придумано, просчитано и испытано эти целые институты занимались, а тот кто говорит что толку нет от неё, находится в глубоком заблуждении.На мосты посадить при минимальном давлении гораздо сложнее ибо благодаря большему пятну контакта, колеса будут утрамбовывать снег, и колея будет значительно меньше чем на не травленных шинах.При этом возрастет тяговое усилие автомобиля, и проходимость в целом.А это вам для общего развития,пособие для тех кто работает в таких условиях www.litmir.me/br/?b=133578&p=1

[@НиколайВладимиров-и3п]

Red head колеса будут прыгать, а точнее сказать мосты, не из за плохого сцепления, а из за того что снег рыхлый и колеса его перелопачивают. Так же и по песку прыгают мосты. А на счет стравить давление? В теории - да. Но на практике бывает совсем по другому. Объяснять нет времени, короче проще так буксовать, чем мучиться с подкачкой. Машины то не все новые и идеальные. В жизни все гораздо сложнее, чем кажется со стороны.

[@redhead6175]

@@НиколайВладимиров-и3п мосты с поверхностью контакта не имеют! Первопричина избыточное давление в шинах! Из за этого шина не утрамбовывает снег, а роет его,попутно создавая себе колею и дополнительное сопротивление для движения! Еще слишком высокая скорость вращения колес, слишком мало передаточное.И травить воздух в шинах это не теория, из 4 лет в трофи сделал вывод что не травленная,как надо не едет ни одна экстрим резина!! Ни симак, не сильвир, не боггер. Очень тяжело доказывать людям что, снижение давления в шинах, реально работает и повышает проходимость автомобиля в разы!Причем на любом плохом покрытии(снег, болото, глина, песок и т.д). Пока не покажешь разницу на практике, и не усадишь за руль, до и после стравливания, до пены во рту доказывают что это все хуйня и не помогает! Но после,удивляются огромной разнице в проходимости! Для обычных водителей и большинству шин с профилем от 65%+ ,хватит изменить на половину, это уже будет давать положительный эффект! Далее уже по желанию! Для низкого профиля сложение сделать, можно повредить покрышку, но на треть вполне реально думаю.

[@НурланАймбетов-ю3у]

На прицеп привод зделали бы с легкостью поехал б

[@aleksandrkav7621]

😂😂😂😂😂😂😂

[@владимирмочалов-я6й]

сколько умников в комментах! снег гад как песок не вдруг с него выбраться.

[@Taha-v1o5t]

Мне кажется скорость надо было пониже и больше обороту.

[@АлексейЗайцев-з1т]

Прицеп не пускает.

[@lmlr1965]

А где аналог который нет мире

[@aleksandrkav7621]

Пока калию не набъёт закроетсца и на мосты сядит! ШАФЁРУ РЕСПЕКТ

[@ДядяСаша-к5с]

А как он должен себя пустым вести???

[@ИванБровкин-е2м]

В прицепе груза то и нет максимум 1т.

[@palangnar3588]

I see not one English word here, so did you just put this for Russian speaking people, what about the rest of the world..my man.This is you-tube, all over the world can watch it( almost), why not couple of English word here to explain,so easy, if you don't no English ask someone !!?

[@Khm_oops]

PALANG NAR. Russia is our own world. There is nothing in the world except Russia. All but Russia is a myth. Learn Russian :).

[@palangnar3588]

@@Khm_oops ..Yah, but this is too much to say, USA was ( is) thinking same thing, before that British used to thing same thing, one time Hitler used to think the same thing..You and someone like you should not think this way !

[@Khm_oops]

PALANG NAR. Okay, God be with you. In the video, no one says anything interesting. The essence of the matter is that the driver is trying to get out of the snowdrifts. KZbin-commentators are divided into two camps. Some say that the driver is a complete fool. Others say they do not understand anything at work in the High North. They also argue about whether the driver should lower the tires, put the chains on, distribute the load on another, how he should press the accelerator. Pardon for my Google Translater :).

[@palangnar3588]

@@Khm_oops Thank you very much.

[@vav-film]

KZbin channel in English in development

[@Novatrs]

Не ну если такие жопные дороги пусть приобретут снегоуборочную технику побольше

[@СЕМЕНСУРИКОВ-и4с]

я понимаю где то на трассе где нет помощи, рядом К 700 стоит с лопатой а водила еб ...ся нельзя хотя бы дорогу для тягача расширить, и не надо про диван мне писать сорок лет работаю водителем из них 22 года отработал на Севери и БАМЕ

[@njegoskomlenovic1631]

Stari

[@manshaer7196]

во первых резина почти лысая! и камаз не 6х6 - у него не блокируются мосты) если бы в 6 колёс крутилось он бы давно уехал!!

[@НиколайВладимиров-и3п]

Это что то из диванной фантастики. Правильно сказать, что у него не блокируются колеса. МОД у него блокируется, а поросенка у него нет, поэтому мосты подключены все. А блокировка хороша только на бумаге. А знаешь сколько ее срывают у кого она есть и приходится разбирать мосты? Я даже на МАЗе срывал. На тяжелых машинах она больше для самоуспокоения, ну может в гололед поможет с места тронуться.

[@manshaer7196]

@@НиколайВладимиров-и3п ясно - диванный эксперт)))))

[@stargazer6762]

Пониженную надо включать что бы не прыгать, и пойдёт.

[@HAN1974K]

Стоит кировец и не мог вытащить что ли?!

[@tavridaart]

Колёса приспустить и не догадался)))

[@АфанасийГоголев-щ6ъ]

Наденте цепь 6колес и все

[@АкбайАкбаев]

Задняя резина от Урала, что-ли.

[@Frank51482]

Only Tatra.