запаска резиновая отлитая в новой форме это что то интересное!
@АлексейБертуль2 жыл бұрын
Здравствуйте! Крайний КАМАЗ на пластиковых колёсах он не может быть 93-94 год. Он до 90-х годов, у меня в точь точь такой же только в боксе 1988 года выпуска на леске к подиуму закреплён. Чёрный двигатель разборный из трёх частей шли с 1987 года. С 92-93 года были уже двигателя цельнолитые. Руль зеркала чёрного цвета пошли с 87-88 годов. У меня этих совков много двадцать с лишним штук разного периода.
@Sergy_Gymenyuk2 жыл бұрын
Спасибо Алексей. Я не претендую на правду в последней инстанции. Я просто делал выводы именно по деталям и годам когда их ставили на Элеконе, начало и конец. Та или иная модель вполне может быть и конструктором. Но за информацию спасибо. Учту.
@СашаВадешкин-е1о3 жыл бұрын
День добрый. Интересно рассказываете, для тех, кто не в курсе очень полезная информация. Второй КамАЗ с красной кабиной скорее всего конструктор, рама не родная( должна быть защёлка). Можно допустить, что переходная модель, но все портят неродные зеркала. Они хоть и белые, но уже образца 91- го года, отсюда такой вывод. Черный двигатель разборный шел с 85- го года, никак не с 90- го, с 91- го пошел уже целиковый двигатель. Так что на третьем КАМАЗе колеса, конечно, переставлены и поменян блок ресиверов с запаской. А вот последний образец как раз таки в оригинале, выпуска 88- 91- го года. Зеркала стоят черные, но ещё первого образца, они стали проскакивать где то с 88 года. С 91 года зеркала так же шли вперемешку черные-белые, но уже стойка зеркала нового образца. А с 94-95 года были исключительно черные зеркала, опять таки со стойкой нового образца, к старой стойке зеркал элекон больше никогда не возвращался, она осталась в 92 году. Вот как то так.
@Sergy_Gymenyuk3 жыл бұрын
Саша спасибо за информацию!!!
@olegoffv95983 жыл бұрын
Что за отличия в зеркалах? Никак не пойму. Вы мне уже писали об этом раньше, но что я не вижу отличий между 84 годом белые зеркала и 91, может у меня просто все ранние камазы
@АлександрАлександр-ы6о6 ай бұрын
А ведь Камаз-это ЗиЛ 170 был изначально,а на Камазе планировали собирать Мерседесы для Совтрансавто.
@Sergy_Gymenyuk6 ай бұрын
То что КАМАЗ это ЗИЛ-170 я знаю. Скоро будет видео, по этому поводу.
@АлександрАлександр-ы6о6 ай бұрын
@@Sergy_Gymenyuk А вот Камаз с белыми покрышками я вижу впервые.👍😀 Я застал еще живой ЗиЛ,но в эпоху когда выпускали Бычок(я 1995 года рождения),а сейчас на месте ЗиЛа построили жилые дома,и не давно сломали инженерный комплекс😱😱😱
@СашаВадешкин-е1о3 жыл бұрын
Да, и возвращаясь к креплению кабины, на 5511 защёлка пропала к концу 1983 года, на модели 5320 она продержалась чуть дольше, где то до 1985 года. В 85 ещё были защёлки, белый двигатель, но колеса шли уже пластиковые.
@Sergy_Gymenyuk3 жыл бұрын
Саша спасибо !!! Ещё информация в мою копилочку знаний.
@olegoffv95983 жыл бұрын
почему второй камаз конструктор, просто он уже на заклепке, значит более поздний? 83-85 г
@olegoffv95983 жыл бұрын
из за зеркал??? Ну хоть убейте я не вижу этих отличий в зеркалах
@olegoffv95983 жыл бұрын
И про третий камаз у меня сомнения что белая резина шла только с 84 года, возможно и раньше. Видел много моделей на винте и белой резине. Где узнать эту информацию по точнее?
@СашаВадешкин-е1о3 жыл бұрын
@@olegoffv9598 Отличие есть. Задайте себе вопрос- почему ранние зеркала ломались? Как вы знаете- это было больное место камазов, рычаг и зеркала, отламывались на ура. Современное зеркало на новоделах, а пошло оно где то с 93 года, сломать достаточно затруднительно. Почему? Потому что имитация крепления кронштейна зеркала к самой стойке стала толще. Кстати, на реальных машинах именно в начале 90-х поменялась стойка зеркал. Просто возьмите зеркало чёрное от последнего КАМАЗа и то белое и внимательно посмотрите- разницу именно в стойке зеркал вы увидите.
@olegoffv95983 жыл бұрын
черный двигатель с 86 года
@motivation143ussrscalemode22 жыл бұрын
Ну и у ранних на кабине сверху люк 🕳 с углублением круглым !!!
@Sergy_Gymenyuk2 жыл бұрын
Спасибо, ещё один ньюансик👍
@boris-fj2wi11 ай бұрын
Здравствуйте Сергей. Когда Вы говорили о том, что на "камаза 5511" не может быть огней автопоезда, то это не совсем так. Вы забыли или может не знаете, что на новодельных моделях они есть (вы скорей всего их не приобретаете). Но это факт и значит ( совсем не должно быть) не верно. С уважением. Удачи.
@Sergy_Gymenyuk11 ай бұрын
Здравствуйте. Спорить не буду. Есть в коллекции и новодельные, есть и с высокой кабиной, на них действительно присутствуют по краям кабины белые стекляшки габаритов. Но знаков автопоезда нет не на одном 5511. В коллекции 16 штук разновидов 5511 и 55111 от самых ранних до самых поздних, все заводские без переделок.