КАМАЗы 5511 из моей коллекции 1 часть.

Казанский Клуб Элекон В Контакте - club.elecon
КЛУБ «КОМПАНЬОН-МОДЕЛЬ» В Контакте club187691927
Репринт коробок для КАМАЗов Элекон 53212, 5325, 4310, 5511 - ламинированный картон, слюда вклеена. Репринт 5410 с полуприцепом - мелованный картон, слюда вклеена. Все коробки под модель с тентом. Обращаться сюда azat_garaev

[@olegoffv9598]

черный двигатель с 86 года

[@olegoffv9598]

запаска резиновая отлитая в новой форме это что то интересное!

[@user-io9no9mj4d]

Здравствуйте! Крайний КАМАЗ на пластиковых колёсах он не может быть 93-94 год. Он до 90-х годов, у меня в точь точь такой же только в боксе 1988 года выпуска на леске к подиуму закреплён. Чёрный двигатель разборный из трёх частей шли с 1987 года. С 92-93 года были уже двигателя цельнолитые. Руль зеркала чёрного цвета пошли с 87-88 годов. У меня этих совков много двадцать с лишним штук разного периода.

[@Sergy_Gymenyuk]

Спасибо Алексей. Я не претендую на правду в последней инстанции. Я просто делал выводы именно по деталям и годам когда их ставили на Элеконе, начало и конец. Та или иная модель вполне может быть и конструктором. Но за информацию спасибо. Учту.

[@user-ro8kx4vk5c]

День добрый. Интересно рассказываете, для тех, кто не в курсе очень полезная информация. Второй КамАЗ с красной кабиной скорее всего конструктор, рама не родная( должна быть защёлка). Можно допустить, что переходная модель, но все портят неродные зеркала. Они хоть и белые, но уже образца 91- го года, отсюда такой вывод. Черный двигатель разборный шел с 85- го года, никак не с 90- го, с 91- го пошел уже целиковый двигатель. Так что на третьем КАМАЗе колеса, конечно, переставлены и поменян блок ресиверов с запаской. А вот последний образец как раз таки в оригинале, выпуска 88- 91- го года. Зеркала стоят черные, но ещё первого образца, они стали проскакивать где то с 88 года. С 91 года зеркала так же шли вперемешку черные-белые, но уже стойка зеркала нового образца. А с 94-95 года были исключительно черные зеркала, опять таки со стойкой нового образца, к старой стойке зеркал элекон больше никогда не возвращался, она осталась в 92 году. Вот как то так.

[@Sergy_Gymenyuk]

Саша спасибо за информацию!!!

[@olegoffv9598]

Что за отличия в зеркалах? Никак не пойму. Вы мне уже писали об этом раньше, но что я не вижу отличий между 84 годом белые зеркала и 91, может у меня просто все ранние камазы

[@olegoffv9598]

черные зеркала могли быть и 88 году но руль белый

[@user-ro8kx4vk5c]

Да, и возвращаясь к креплению кабины, на 5511 защёлка пропала к концу 1983 года, на модели 5320 она продержалась чуть дольше, где то до 1985 года. В 85 ещё были защёлки, белый двигатель, но колеса шли уже пластиковые.

[@Sergy_Gymenyuk]

Саша спасибо !!! Ещё информация в мою копилочку знаний.

[@olegoffv9598]

почему второй камаз конструктор, просто он уже на заклепке, значит более поздний? 83-85 г

[@olegoffv9598]

из за зеркал??? Ну хоть убейте я не вижу этих отличий в зеркалах

[@olegoffv9598]

И про третий камаз у меня сомнения что белая резина шла только с 84 года, возможно и раньше. Видел много моделей на винте и белой резине. Где узнать эту информацию по точнее?

[@user-ro8kx4vk5c]

@@olegoffv9598 Отличие есть. Задайте себе вопрос- почему ранние зеркала ломались? Как вы знаете- это было больное место камазов, рычаг и зеркала, отламывались на ура. Современное зеркало на новоделах, а пошло оно где то с 93 года, сломать достаточно затруднительно. Почему? Потому что имитация крепления кронштейна зеркала к самой стойке стала толще. Кстати, на реальных машинах именно в начале 90-х поменялась стойка зеркал. Просто возьмите зеркало чёрное от последнего КАМАЗа и то белое и внимательно посмотрите- разницу именно в стойке зеркал вы увидите.

[@motivation143ussrscalemode2]

Ну и у ранних на кабине сверху люк 🕳 с углублением круглым !!!

[@Sergy_Gymenyuk]

Спасибо, ещё один ньюансик👍

[@user-sx4gw2wr9i]

А ведь Камаз-это ЗиЛ 170 был изначально,а на Камазе планировали собирать Мерседесы для Совтрансавто.

[@Sergy_Gymenyuk]

То что КАМАЗ это ЗИЛ-170 я знаю. Скоро будет видео, по этому поводу.

[@user-sx4gw2wr9i]

​@@Sergy_Gymenyuk А вот Камаз с белыми покрышками я вижу впервые.👍😀 Я застал еще живой ЗиЛ,но в эпоху когда выпускали Бычок(я 1995 года рождения),а сейчас на месте ЗиЛа построили жилые дома,и не давно сломали инженерный комплекс😱😱😱

[@boris-fj2wi]

Здравствуйте Сергей. Когда Вы говорили о том, что на "камаза 5511" не может быть огней автопоезда, то это не совсем так. Вы забыли или может не знаете, что на новодельных моделях они есть (вы скорей всего их не приобретаете). Но это факт и значит ( совсем не должно быть) не верно. С уважением. Удачи.

[@Sergy_Gymenyuk]

Здравствуйте. Спорить не буду. Есть в коллекции и новодельные, есть и с высокой кабиной, на них действительно присутствуют по краям кабины белые стекляшки габаритов. Но знаков автопоезда нет не на одном 5511. В коллекции 16 штук разновидов 5511 и 55111 от самых ранних до самых поздних, все заводские без переделок.