Kamperem na Nordkapp - część 2 naszej skandynawskiej przygody - zwiedzamy całą Norwegię

[@robertgabrys8988]

Dzięki za super rzeczową narrację.

[@MotoPasjeKamila]

Proszę bardzo!

[@Miko80]

Fantastyczna wyprawa. Co za krajobrazy i ta natura. Fajna kierunek gdy się chce troczę odpocząć od ludzi. Z przyjemnością obejrzałem Twoją relację z dalekiej północy.

[@MotoPasjeKamila]

Dzięki! Cieszę się, że się podobało. Oczywiście video mocno spłyca głebię tych krajobrazów, ale i tak chyba nieźle wyszło! Pozdrawiam!

[@pozeka]

Dziękuję za naprawdę ciekawą relację z podróży. Nagrywaj więcej bo dobrze się ciebie ogląda/słucha 😀 pozdrawiam

[@MotoPasjeKamila]

Dziękuję bardzo! Z kolejnych wakacji na pewno też coś nagram ;-) ale to w 2022. Na razie jeszcze szykuję się na WRC w Katalonii i na ERC na Węgrzech. Pozdrawiam!

[@franz080]

lapa w gore i ogladam :)

[@MotoPasjeKamila]

👍

[@slalomowiec]

Mega fajna ta relacja. Czekam na trzecią część. Bardzo mi się podobało pokazywanie omawianego miejsca na mapie. Zazwyczaj siedzę z google i na bieżąco sprawdzam gdzie co jest :)

[@MotoPasjeKamila]

To juz koniec :-) wróciliśmy na końcu tej części. Będzie jszcze film o Ile-62, ale za tydzień dla odmiany na kanale moto będzie test auta :-DDDDD

[@slalomowiec]

@@MotoPasjeKamila miałem na myśli ten film o Ile :)

[@romans4471]

28:30 "Odczucia są podobne do tego, jak ja się czuję u siebie w pracy...." :-) :-)

[@MotoPasjeKamila]

Bo z zawodu jestem górnikiem i geologiem :-)

[@romans4471]

@@MotoPasjeKamila Aaaaa, to nie wiedziałem :-) Wyobraziłem sobie Ciebie pracującego w jakimś typowym biurze redakcji moto i porównanie tego do jaskini.... :-)) PS. Dzięki za bardzo ciekawy materiał, który - co może ważniejsze - przez całą długość bardzo rzetelnie komentujesz wplatając ciekawe informacje.

[@MotoPasjeKamila]

@@romans4471 Dziękuję za miłe słowa. Skończyłem górnictwo i geologię na AGH i pracuję w Kopalni Soli "Wieliczka". A od 2018 działam jako dziennikarz. Najpierw w AutoCentrum, potem w ZacharOFF a teraz już prywatnie dla siebie :-)

[@campercamper2045]

Bardzo pomocne informację. W przyszłym roku planuę podobną trasę

[@MotoPasjeKamila]

Miło mi, że moje filmy mogą pomóc. Życzę udanej wyprawy! Niestety obecnie nie dysponuję kamperem, ale plany kolejnych wypraw w głowie są :-) Pozdrawiam!

[@piotrkrzysztoforski2384]

Piękna ta Norwegia :P

[@MotoPasjeKamila]

Nie da się ukryć! A film i tak to spłyca...

[@marcinpawlik2324]

Fajna wakacyjna wyprawa.

[@MotoPasjeKamila]

Dzięki!

[@marekjanicki8535]

No takie wakacje to ja uprzejmie proszę 👊

[@MotoPasjeKamila]

Trochę planowania (kilka popołudni przeciągniętych na wieczory), dużo cierpliwości i miłość do siedzenia za kołkiem i Świat jest w zasięgu ręki ;-)))

[@agnieszkadomon4548]

Mega ta podróż!

[@MotoPasjeKamila]

Dzięki, wiemy :-)

[@DanielRJan]

Właśnie po prawie dwóch miesiącach skończyłem drugi raz oglądać Waszą skandynawską przygodę i stwierdzam że naprawdę masz dar opisywania otaczającego Cię świata. Świetnie ten materiał jest zmontowany, dobrana muzyka i w ogóle bardzo dobrze się to ogląda, przez to też że dostrzegasz też tą stronę motoryzacyjną. Spokojnie mógłbyś prowadzić vlogi podróżnicze.

[@MotoPasjeKamila]

Dzięki za miłe słowa. Co do jakości montażu itd to do tego "świetnie" należy dodać "jak na kompletnego w tym względzie amatora". Mam z tym tyle doświadczenia ile filmów na kanale, do tego wszystkiego związanego z montażem uczyłem się sam z tutoriali na KZbin. Także tym bardziej cieszę się, że Ci się podoba to co robię. Myślę, że siła rzeczy teraz z każdych wakacji będę robić vlogi. Pozdrawiam!

[@DanielRJan]

@@MotoPasjeKamila I obyś już robił takie vlogi, tylko szkoda że z wakacji to siłą rzeczy tych vlogów to dużo nie powstanie 😊

[@jeanetted2228]

Miłego dnia! Pogoda dzisiaj prawdziwie norweska 😂 wspomnienie lata w Norwegii 😂

[@MotoPasjeKamila]

Pogoda jest spoko, w końcu nie pada ;-)

[@emperorjulian2159]

Niedaleko Tromso z wody wystają resztki kadłuba Tirpitza, nie wiem czy widziałeś ale jak mówisz o historii i Gromie to tak mi się skojarzyło. Pozdrawiam :)

[@MotoPasjeKamila]

Nie wiedziałem. Doczytałem to dopiero teraz w weekend. Szkoda, że nie wiedziałem, bo na 100% bym pojechał je zobaczyć.

[@emperorjulian2159]

@@MotoPasjeKamila wiele z niego nie zostało bo Anglicy potraktowali go Tallboyami a po wojnie norwedzy przeprowadzili bardzo skuteczny recykling wysokojakościowej stali pancernej Kruppa ale resztki stępki sterczą. Sam nie miałem okazji tam dotrzeć ale mam na Google całą mapę takich zaznaczonych punktów w całej Europie i Tirpitz jest wysoko na liście priorytetów po tym jak a tym roku około 30 kolejnych punktów już zostało odhaczonych :)

[@MotoPasjeKamila]

@@emperorjulian2159 Kilka lat temu byłem w Grecji i zaliczyłem dwa przybrzeżne wraki, najlepszy był Dymitros koło Ghytio na południu Peloponezu.

[@emperorjulian2159]

@@MotoPasjeKamila ooo tak, znam to miejsce. To drugie zapiszę sobie i sprawdzę kiedyś ;) W Grecji jest też inna gratka dla miłośników historii marynarki wojennej. Giorgios Averof, jeśli dobrze piszę. W każdym razie jest to jedyny krążownik pancerny ze schyłkowej ery przeddrednotów (właściwie to wtedy kiedy go budowano już były Drednoty ale tylko dwa kraje mogły sobie pozwolić na ich budowę, reszta dopiero opracowywała plany pierwszych jednostek) jaki "dożył" do naszych czasów. Coś pięknego :)

[@piter.sky.swidnica]

😁👍

[@MotoPasjeKamila]

👍

[@_b_k]

Integra 1.9 , pod wiatr to pewnie 70max 🙃 Spoko wyprawa, pozdrawiam 👍

[@MotoPasjeKamila]

:-D Jak w 2018 wracałem z Grecji to od Belgradu do Budapesztu cały czas pod wiatr. Jechałem 80-85 czyli minimalnie wolniej niż zwykle, a spalanie było pod 13/100, także tak ;-)

[@Rafa-jc9qo]

Witam Kamilu. Słów to po prostu brak!!! Oczywiście w sensie pozytywnym. Filmiki są po prostu świetne i tyle. Fajnie to opowiadasz i też fajnie się to ogląda Wybieram się też z żonką na taką wyprawę, dlatego też Twój filmik jest bardzo pomocny. Ale czy może robiłeś jakieś opracowanie tej podróży - koszty, atrakcje, trasy? Pozdrawiam i kręć dalej takie fajne filmiki!

[@MotoPasjeKamila]

Dziękuję za miłe słowa. Do moich podróży inspiruję się zazwyczaj podróżami innych kamperowiczów z kamperteam.pl natomiast co do Skandynawii to znalazłem taką stronę "roadtripbus" i oni objechali kilka lat temu VW T4 podobną trasę. Ja sobie ją pod siebie z dwójką wtedy dzieci zmodyfikowałem, wybierając miejsca, które mogły cokolwiek maluchów zainteresować. Tak czy tak, cokolwiek sobie zaplanujecie - będziecie zachwyceni przyrodą, widokami i ... wszystkim poza cenami 🙂 Ja chcę tam jeszcze wrócić, ale nie wiem kiedy mi się to uda. Pozdrawiam i szerokiej drogi!

[@Rafa-jc9qo]

@@MotoPasjeKamila Kamilu. A jeszcze jedno pytanie. Najbardziej newralgicznym punktem wyprawy wydaje mi się ( chyba, że się mylę ), jest przeprawa promem. Czy bilet kupuje się online, czy trzeba podejść najpierw do jakiegoś punktu, okienka żeby zmierzyli campera? Czy po prostu sami to określamy kupując bilet? Żeby się po prostu nie zdziwić przy wjeździe na prom.

[@Rafa-jc9qo]

I czy przydaje się nawigacja TomTom Campera ( choć jest to kosztowny zakup ) czy też wystarczy zwykła Google Mapa z Andtoida

[@MotoPasjeKamila]

@@Rafa-jc9qo Ja bilet kupowałem w porcie, bo wyjeżdżając z Krakowa nie wiedziałem dokładnie kiedy będę w Tallinie, czy sobie jakoś planów nie zmienimy itd. Więc przyjechałem do Tallina, podjechałem do portu i kupiłem bilet (korzystaliśmy z ECKERO LINES - najtańsze linie). Ponieważ mieliśmy kilka godzin, to jeszcze zrobiliśmy sobie szybką wycieczkę po Tallinie. Wysokość to najważniejszy wymiar, bo niższe capery mieszczą się na pokładzie z osobówkami. Jak płynąłem na Sardynię to jechałem z osobówkami, ale już do Finlandii postawili nas z ciężarowymi - inna budowa promu i inne wysokości pokładów. Także wysokość dokładnie zmierz, a reszta jak się bezie o 10cm róznić to nic się nie stanie. Ja miałem taka zalaminowaną kartkę ze szkicem kampera i naniesionymi wymiarami (przydawała się w wielu przypadkach). Co do GPS, to ja mam zwykłego tom toma i ... patrzę na znaki. O ile w Skandynawii wszędzie bez problemu się raczej zmieścisz, o tyle we Włoszech (w tym na Sardynii) często są i wąskie i niskie przejazdy, więc trzeba patrzeć na znaki.

[@Rafa-jc9qo]

@@MotoPasjeKamila Kamilu. Jeszcze raz serdecznie dziękuję. Twórz dalej takie filmiki, jak w klimacie wyprawy do Norwegii i będzie fajniej. Pozdrawiam serdecznie i do kolejnego filmiku.😀🚌🚍

[@jarekzawada3189]

Możesz podać koszt podróży jeśli wiesz? Chodzi mi głównie o stałe koszty tj paliwo, promy, drogi, mosty ewentualnie parkingi jakieś płatne w miastach itp.

[@MotoPasjeKamila]

- Bez względu na to czy to Finlandia, Norwegia, Szwecja czy Dania, paliwo w całej Skandynawii kosztuje podobnie i jest o około 1,5zł droższe niż u nas. - Promy są kasowane na podstawie nr rejestracyjnego pojazdu i potem do domu przychodzi podsumowanie kosztów. Na każdym promie są jednak cenniki i tak jak mówię we vlogu, w stosunku do skracanego dystansu koszt jest jak 10 litrów na 100km, więc wychodzi na zero w naszym przypadku, z tym, że oszczędza się czas. - Mosty płatne to tylko te duńskie i ich ceny podałem we vlogu. - Parkingi w miastach płatne wg cenników, ale w przeliczeniu to tak 30-40zł za godzinę. Natomiast nie ma problemu znaleźć parking poza strefą i iść na piechotę. W sumie to tylko w Tromso, przy lodowcu i w Oslo płaciliśmy za parking. W Oslo za cały dzień 140zł, w Tromso za 3h - 90zł (generalnie jest tak, że jak się płaci za więcej niż 4h to już jest z automatu na całą dobę). Na plus, że nie ma problemów ze znalezieniem miejsc czy to dla osobówki czy dla kampera.

[@Przemek.Or.]

A jak wyglądają parkingi na nocleg?? Są płatne czy darmowe??

[@MotoPasjeKamila]

@@Przemek.Or. Jedyny parking, za który płaciliśmy to ten w Oslo w porcie - 140zł za dobę. Natomiast na Nordkapp płaci się za wjazd na teren samego przylądka i to wlicza kampera i bilety wstępu - za nas - 2 dorosłych 1 dziecko 8 lat i jedno 3 - w przeliczeniu coś ok 200zł.

[@MrRobson0210]

Najdłuższy tunel znajduje się w Szwajcarii "Gotthard "który ma ponad 50km .pozdrawiam fajna wycieczka 👌

[@MotoPasjeKamila]

Ale czy on jest drogowy? Znaczy jedzie się przez niego samochodem?

[@MrRobson0210]

@@MotoPasjeKamila nie ,akurat pociągiem. Samochodowy ma 17 km.

[@MotoPasjeKamila]

@@MrRobson0210 No to może troszkę wiedziony fascynacją Norwegią nie wyraziłem tego, że chodzi o tunel drogowy 🙂Słyszałem, ze Szwajcarzy budują tunel (samochodowy) dłuższy od tego w Norwegii, ale jeszcze go nie ukończyli.

[@MrRobson0210]

@@MotoPasjeKamila Spoko. Nic się nie stało. O Szwajcari to nie wiem, ale wiem, ze taki buduję się w Austrii ale też kolejowy 33km. Wrażeń Zyczę.. Pozdrawiam

[@jarekzawada3189]

Super wlog. Mam trochę pytań. Planuje w przyszłym roku jechać podobną trasę vw passatem z małą przyczepą kempingową niewiadów (waga ok 650kg). Po twoich wypowiedziach obawiam sie tych dróg złej jakości , jak uważasz, nie będzie nami zbytnio kołysać z przyczepą? . Oraz jak planowałeś jazdę , chodzi ile godzin dziennie jazdy jechaliście, bo nieraz i bardzo późno wieczorem dalej jechaliście np 23h itp, czy podczas tak długiej drogi i tylu godzin w aucie jest czas pozwiedzać i zobaczyć piękno skandynawii? Jak to oceniasz na zimno z perspektywy czasu. Na podróż bedzie przewidziane 3tyg urlopu

[@MotoPasjeKamila]

My spędziliśmy 22 dni na jeździe. Zwiedzania takiego stacjonarnego nie mieliśmy niemal w ogóle. Na 36h zatrzymaliśmy się jedynie w Trondheim u znajomych, a tek to dzień w dzień po 300-500km - bliżej tych 500, bo średnia wyszła i tak 386km na dzień. Jadąc kamperem masz przed sobą ogromne szyby, więc fajnie się przez nie ogląda Skandynawię. Z resztą poza wioską Mikołaja, samym Nordkapp czy właśnie Trondheim (nieoficjalnie letnia stolica Norwegii) nigdzie nie mieliśmy potrzeby stawać. W Narviku stanęliśmy na 10 minut pod pomnikiem polskich żołnierzy, w Tromso zwiedziliśmy oceanarium - warto i w Alcie te malowidła (kolejność od nordkapp odwrotna - Tromso - Narvik - Trondheim - Oslo). Na Nordkapp byliśmy też około 36h, w Oslo cały dzień i spanie pod skocznią w Holmenkolen. Tak zdecydowanie 500km to najbliższa wartość prawdzie. Ale już w ostatnie dni przejechaliśmy np od granicy ze Szwecją przez całą Szwecję i Danię aż do Niemiec. następnego dnia przez Niemcy aż pod Berlin i z Berlina od południa do północy do domu. Co do jazdy wieczornej-nocnej, to za kołem polarnym najczęściej jeździliśmy tak od 17:00 do 2:00 w nocy, bo zasadniczo nocy tam nie ma więc jest jasno i nie chce się spać, a drogi puste i dobrze się jedzie. Obowiązuje w całej prawie Skandynawii ograniczenie do 90kmh i szybciej nie ma co bo mandaty drogie. Co do stanu dróg to spokojnie nic Niewiadówce nie zrobią. Po prostu nie są to drogi równe jest stół, a i nasze Polskie nie są złe.

[@jarekzawada3189]

@@MotoPasjeKamila co do prędkości to z przyczepą i tak szybciej nie pojadę, ew szybciej ruszę lub pod górę, ale przyjąłbym średnio podobną prędkość, szczególnie po skandynawii. Dzięki za odpowiedź i dalszych przygód teraz juz nowym nabytkiem 🙂