8 krotny mistrz świata to też człowiek W takim razie top 3 to 1 Tanak 2 Evans 3 Neuville (Nie dałem Rovanpery na podium bo on nigdy nie jechał w Polsce) Podobno dobra pogoda ma być oby bo Mazurskie szutry są wyjątkowo miękkie ,zobaczę jak ocenię Rally 1 Oby rywalizacja była ciekawa Mikkelsen objedzie Munstera i Seska bo Łotysz jest debiutantem i jedzie bez hybrydy 380 koni vs 530’to trochę różnica po za tym jeśli był 2 w 2014 wygrał w 2016 to może być jego lepszy rajd ale nie musi oczywiście. Choć wolałbym aby Lappi jechał ale cóż Zobaczę porównanie z edycja w 2014 gdy byłem.

Haha byłem też hako safety, wszystko po karnet na Polski. Przyjemne z pożytecznym. Pozdro!

Moj kolega ma Cupra Ateca, jest 🔥 To że Ogier jechał max 60/h nie znaczy ze nie jest sprawcą, nie przesądzam ale pamiętasz jak było w Chorwacji: wymuszenie pierwszenstwa, wypadek i jazda na czerwonym w Zagrzebiu. Po wpadkach Evansa to Ogier miał byc mistrzem a teraz nie zgarnie puli więc może Tanak? Impreza w Wawie fajna ale powinna być na Błoniach w Krakowie❤!!!

Jeździłem takim z manuale. Powiem tak, to był Mercedes klasy mercedes.

Fajnie Cię było zobaczyć pod stadionem :) Ja to ten pierwszy który podszedł jak stanąłeś przy wejściu (nawet na chwilę na filmie jestem hah) ;) Miałeś oczywiście rację, zobaczyć Rally1 na żywo po raz pierwszy to po prostu niesamowite doświadczenie. Ten ryk, ten zryw ahhh po prostu piękne :D Cieszę się, że kibice nie sprawiali problemów. Nie mogę się doczekać Rajdu Polski, szkoda, że Ciebie nie będzie.

Czy mi sie wydaje że tam nie bylo w ogole ludzi jak na tak Impreza ? 🤦🏻‍♂️

Pośpiech nie służy

Ogier ? Mòwi sie ożje.... ogier to taki koń 😂

Minimum siedem słów, wcześniej tego nie wiedziałem... Pozdrawiam serdecznie!

ja juz sie powoli pakuje wyjazd jutro czesc ekipy juz tam jest do uslyszenia w niedziele a propo jeszcze rajd sie nie zaczol a juz sie dzieje jesli chodzi o naszych to obstawiam kajto dluugo nic i miko pozdr ze swidnicy

😊

✌😁👍

Jak zobaczyłem Cię jako safeciarza tam, to się strasznie zdziwiłem, ale fajnie cię było zobaczyć.

8:15 aż dron pier___dlnął.

Taktyczny komentarz dla polepszenia zasięgu na minimum siedem słów...!!! 👍💪💪👏👏👏💪👊👍

Unlocked ECU Stage1 250Hp/420Nm HG MOTORSPORT (engine code DNNA). ✔️

Fajny film, podobalo mi się.

No, to ładną nam przyszłość władcy świata szykują. Żeby rzekomo powstrzymać procesy klimatyczne które zachodzą od kiedy ziemia stała sie kulą, cyrk.

Ciągle mnie zastanawia jaki idiota wymyślił elektryki i po co?

Auto trup 😂

To genialne auto, miałem kupować 911 a skończyło się na 4 Boxsterach w różnych wersjach i konfiguracjach. Każdy daje mnóstwo frajdy z jazdy. Auta te z każdym rokiem zyskują na wartości. Ważne by kupić zadbany egzemplarz a następnie dbać o serwis olejowy, wówczas będzie sprawowało się bez problemowo.

Stare mercedesy sa piekne teraz to jest fziadostwo tak jak dzisiejsze czasy

Ten model jest Mercedesem w Mercedesie. Dzisiejsze mercedesy (celowo piszę małą literą) weszły na psy np. silniki skundlone na tenault, abonamenty na wyższą moc czy Nm itd jako towar niepelnowartosciowy, spora nietrwalość byle na ,ma się psuć" z bardzo wysokim kosztem serwisu i ubezpieczenia. Nadchodzi czas powolnego upadku mercedesa, serio...

Mercedes w 221 miał pod maską 4 cylindrowego diesla.

Ciekawy film sporo przydatnych informacji dla kogoś kto planuje zacząć dopiero przygodę z rajdami. Pozdrawiam

Widać ,że właściciel nie martwi się kasą, bak prawie do pełna, ja jak mam połowę w baku to już uważam się za bogatego, bo więcej czasu to ja na oparach jeżdżę.

Czapka by pomogla 30% ciepla traci sie przez glowe.

Widziałem tylko kilka 108 na żywo i z drewnianą zabudową zegarów się nie spotkałem, dla pewności przejrzałem Google grafikę. Czy takie rozwiązanie nie było stosowane tylko w 111/112 do pewnego rocznika, mniej więcej do wprowadzenia V8? Pod jednym z materiałów pytałem się o Twoje zdanie na temat zderzaków US do 107/116 i pamiętam, że nie jesteś fanem tego rozwiązania. W pełni rozumiem, zupełnie zmieniają charakter samochodów i odbierają im lekkości mimo dużych gabarytów tych modeli, ALE myślę, że jest jeszcze jeden detal, który odbiera Mercedesom uroku i prestiżu. Mianowicie dźwignia zmiany biegów w wersjach z manualną skrzynią, która pojawiła się pod koniec produkcji w W108, w 114/115 w serii drugiej? Z limuzyny robi się dostawczak, to samo z 107 z manualem. Bardzo mnie to dziwi, że Mercedes zdecydował się na taką zmianę stylistyki bo pierwsze serie 108 i 114/115 z manualem mają bardzo spójne wnętrza. Co innego z automatami, dźwignie jak i kasety wyglądają dobrze przed jak i po lifcie, niezależnie czy to kolumna czy podłoga. Może Mercedes chciał w ten sposób wymusić na klientach zaznaczenie w formularzu dodatkowych opcji :) Oczywiście to sprawa czysto subiektywna, z drugiej strony ma to też swój urok. Nie wszystko musi być idealne, a sam fakt, że jednym detalem można osiągnąć tak odmienny efekt pokazuje, że wnętrza samochodów są równie istotne.

👍👍👍👍👍👍

W tamtych czasach MB to było prawdziwe premium. W tych autach za wyjątkiem powietrza w kołach wszystko było wyższej jakości niż w zwykłych autach, nawet jeśli pochodziło od dostawców zewnętrznych jak świece, opony itd. Ale też Mercedes był znacznie droższy od podobnego rozmiaru aut zwykłych marek. Oczywiście oprócz jakości która bezpośrednio rzutowała na trwałość i niezawodność auta te miały wszystkie najnowsze rozwiązania, co rzutowało na osiągi, komfort i bezpieczeństwo. Sumarycznie ten Mercedes był lepszy od porównywalnych modeli Jaguara, Lanci, Maserati czy marek amerykańskich. Świetny egzemplarz, doskonała prezentacja 👍

Kwintesencja elegnacji cos pieknego.

W pełni rozumiem Twój entuzjazm, testując tak świetnie zachowany wizualnie jak i technicznie model Mercedesa W 108 👍. Ten model reflektorów faktycznie był też w modelach na Europę, miałem kiedyś prospekt wszystkich modeli Mercedesa z tych lat. ps. Pod filmem Rajd Skandynawii, odpisałem Ci na temat Kubicy na Le Mans ciekaw jestem, czy mamy podobne zdanie w tym temacie. Pozdrawiam :))).

Przyjemnie się Ciebie słucha. Dziękuję za materiał.

i pomyslec ze taka fura jezdzil gomulka i gierek sztos ich nie ma a on dalej zyje i zyl bedzie jak zawsze pozdr ze swidnicy

a ok dalem kom bez obejrzenia teraz wiem ze to uzyczony dziekujemy wlascicielowi za takiego wypasa

to jest twoje cudo kamilu czy uzyczony do vloga zazdrosc przemawia i szacun dla wlasciciela

S klasa z 2008 roku tez miala silnik 4 cylindrowy! 2.2 CDI

Jeden z moich ulubionych modeli marki, świetna ponadczasowa stylistyka

Nie no to jest sztos. Ten mercedes robi wrażenie. Widać że Niemcy zrobili kawał dobrej roboty z mercedesem.

Myślałem że to film złomnika xD

Zakupiłem wjazd na parkingi ale nie wykupiłem karnetu upoważniającego do wejścia na os, czy można wykupić wejściówkę na daną strefę kibica będąc już na miejscu ?

W poprzednim z 2017 kamera jest jeszcze wyżej aż nad dachem z tyłu. Mam swifta 1.0 z 143 KM i nie kupie obecnego.. za słaby i nie życzę sobie pikania, co zaleca ue...Ponadto moje auto spala mi ok 4.6 L/100km w mieście i ok 4.3 w terenie pozamiejskim. Auto po wymianie audio i solidnym wyciszeniu więc nie mam zamiaru ponownie inwestować.. Coś jest na rzeczy skoro w droższej wersji jest lepsze? audio...a wyciszenie jak to w japończykach - nie istnieje..

Czt wciąż jesr dostępna ta wersja octavi?nie widze w cenniku

Już za tydzień rajd Polski na którym będę Oby pogoda była dobra Szczególnie że mało który rajd traci tak na deszczowej pogodzie jak właśnie Polski z bardzo miękkim szutrem i ogromnymi koleinami W sumie to może być najlepszy rajd Mikkelsena pamiętając że wygrał w 2016(prawdą jest to że opony DMACK w aucie Otta Tanaka pomogły mu w tym) Chociaż może też…pojechać jak zwykle czyli lepiej od Munstera i Seska Niestety szczerze obawiam się problemów z kibicami ale może nie będzie aż tak źle.

Bleee

👍

Czy na rajd mozna jakos wejsc bezpłatnie?

Przekazanie formacji w filmie super. A fiatTipo też warty polecenia .

Ciekawe jaki jest rozdzial kosztow startu Sesksa w aucie Rally1? Chlop jest szybki,czesto wali ale nie jest bezbarwny jak Miko i dzieki temu ma szanse na start w Rally1. A Marczyk ma szanse na start w Rajdzie Warminskim:)

Cześć, jak oceniasz dynamikę tego samochodu? Sam zastanawiam się nad takim autem, chociaż myślałem również o Hondzie Civic 8 i Renault Lagunie 3 w wersji 170 koni lub 205. Szukam samochodu które nie będzie aż tak drogie w utrzymaniu a da trochę radości z jazdy. Twoim zdaniem takie Suzuki jest dynamiczne i daje frajdę z jazdy? Sam nie wiem które z tych 3 aut które wymieniłem będzie najlepsze pod względem braku usterek, poza tym czy takie Suzuki nadaje się do LPG?