КАМЫШОВЫЙ ТРАМВАЙ. Одесса

  Рет қаралды 134,104

Залізні магістралі

Залізні магістралі

Күн бұрын

Пікірлер: 534
@ДмитрийПопов-с3х
@ДмитрийПопов-с3х 5 жыл бұрын
Живу в России и с интересом наблюдаю ваш канал , спасибо за ваше творчество
@евгенийчетвергов-х1х
@евгенийчетвергов-х1х 5 жыл бұрын
Согласен. Я тоже
@ДмитрийПопов-с3х
@ДмитрийПопов-с3х 5 жыл бұрын
@Mykola Bovdur Причём тут это , у меня в Украине родственники живут а если ты решил приколоть по поводу политической ситуации , то это не ко мне , у меня ко всему этому отношение отрицательное
@ДмитрийПопов-с3х
@ДмитрийПопов-с3х 5 жыл бұрын
@Mykola Bovdur Причём тут этот трамвай , мне нравится тематика транспорта я смотрю , какие вопросы
@VolodymyrKrug
@VolodymyrKrug 5 жыл бұрын
@@ДмитрийПопов-с3х посмотри в виннице) там по центру проложили бесшумную подушку
@ДмитрийПопов-с3х
@ДмитрийПопов-с3х 5 жыл бұрын
@@VolodymyrKrug Я все видео этого канала смотрю
@СергійЛевчук
@СергійЛевчук 5 жыл бұрын
Посмотрел, аж самому захотелось там проехаться)) Лет десять там не был ))
@igotbullz2
@igotbullz2 5 жыл бұрын
в воскресенье прилетаю в Одессу :) проедусь
@Gavroni
@Gavroni 5 жыл бұрын
Таки отличнейший маршрут. Считаю одним из наиболее живописных и контрастных трамвайных маршрутов в Украине. Я вам вот как скажу: давно еще в девятом классе с экскурсией возвращались из Белгорода - Днестровского автобусом по трассе мимо лимана. Я гляжу в окно, а там - трамвайное кольцо! В селе! Думаю, экое диво! Специально через 9 лет вернулся в Одессу, чтобы на этом трамвае проехаться. Вау эффекта не было, но на душе полегчало. Потом друг подцепил подругу из приднестровья, ну и спросил чего такого романтического показать. А я авторитетно посоветовал 20й маршрут. Подруга после этого даже дала ему за титьки потрогать.
@ВиталийЧип-ш1п
@ВиталийЧип-ш1п 5 жыл бұрын
А еще в Одессе есть заводской трамвай №1. Он проходит через поселок Котовского до бывшего завода Центролит. Тоже своего рода линия жизни для одесской промзоны. Только в отличии от камышового, утонувшего трамвая, трамвай №1 практически ежедневно сходит с рельс.
@ОльгаЛеваненко
@ОльгаЛеваненко 5 жыл бұрын
Ездила на нем:))) слава богу все обошлось
@mass21overdose
@mass21overdose 5 жыл бұрын
Маршрут детства, я вырос на посёлке Котовского)
@ОльгаЛеваненко
@ОльгаЛеваненко 5 жыл бұрын
@@mass21overdose Поселок Котовского, мое любимое место для жизни в Одессе, здесь есть все для жизни и без суеты:)
@12й-р7ь
@12й-р7ь 5 жыл бұрын
@@ОльгаЛеваненко без суеты для жизни в наше время это качество стало основополагающим. Жить у моря и без суеты.... Вы долго проживете, это так же и пожелание.
@ОльгаЛеваненко
@ОльгаЛеваненко 5 жыл бұрын
@@12й-р7ь спасибо за пожелание:)
@bjorn444
@bjorn444 5 жыл бұрын
Получился очень красивый фильм. Спасибо! Захотелось в Одессу :)
@SuperBeautyshop
@SuperBeautyshop 5 жыл бұрын
Очень интересный выпуск. И печальный.
@nospacesinthename
@nospacesinthename 5 жыл бұрын
На канале почти все такие, если они про Украину.
@Stas890
@Stas890 5 жыл бұрын
Ну, что 136 избирательный округ, ищите кандидата, который пообещает конкретный ремонт и восстановление маршрута, а не светлое, коммунистическое будущее и грошовые детские площадки.
@MegaQaqas
@MegaQaqas 5 жыл бұрын
Вот только не в работу ниодного кандидата по 136 избирательному округу не входит делать конкретный ремонт и востановление маршрута.
@Stas890
@Stas890 5 жыл бұрын
@@MegaQaqas , входит забота о людях, которых он предсталяет. И законодательные инструменты по изменению инфраструктуры, берем городского депутата, ничего кроме жалоб пока я не увидел
@MegaQaqas
@MegaQaqas 5 жыл бұрын
Народный депутат представляет весь народ. Заботится о людях должны сами люди если они половозрезые и не инвалиды. А инфраструктурой города занимается мер города в купе с местной Радой. Если НАРДЕП обещает ""делать лавочки в парке" - то он подписывает вас продать ваши голоса оптом за мешок фантиков, не более того.
@артуркаенов-е1ж
@артуркаенов-е1ж 5 жыл бұрын
Кублицкий как в Одессе говорят :лишь бы не стреляли!
@Stas890
@Stas890 5 жыл бұрын
@@MegaQaqas , я об этом и говорил, присловутая децентрализация и самоуправление на местах начинаются с законодательства в раде, а что такое забота о народе, я понятия не имею, какие то размытые понятия
@marinarep8180
@marinarep8180 3 жыл бұрын
Да.....! 20 маршрут трамвая... Все как было много много лет назад. Ходили КТМ. старые трамваи. Работала на том маршруте водитель Янишина и ей нравилось там работать .Позже там пустили Татры. Рельсы не были в таком состоянии, как сейчас Как видно сейчас вагоны там просто плывут.. В таких условиях не только карданы будут терять,но и колеса тоже . Спасибо за видео. Ставлю лайк
@Vavanmc
@Vavanmc 5 жыл бұрын
Очень интересно! Жаль, что линия в таком плачевном состоянии...
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
При СССР она была еще в более жутком состоянии... Одноколейка, с двумя трамваями 20 года выпуска... и вонючие заросли камыша, куда с города сливали канализацию, в связи с чем местные болота носили официальное название "Заливные поля". Интересно, что при румынской оккупации ,это место было спасено румынами от постоянного затопления..
@vottak2282
@vottak2282 5 жыл бұрын
@@валерийромановский-б5ж "C 1941 по 1949 годы линия трамвая к Хаджибейскому лиману официально не работала, а когда запустили - перестроили на широкую колею. " od.vgorode.ua/news/24/377163-odessa-kotoruui-ty-ne-znaesh-ystoryia-kamyshovoho-tramvaia Упоротыш?
@пэдро-о7п
@пэдро-о7п 5 жыл бұрын
валерий романовский скоро румыны придут и все вам починят
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
@@пэдро-о7п Они уже приходили... почили дороги, и осушили Пересыпь, построили дамбу...и ушли..в отличии от россиян, которых пришлось выгнать ибо сами они не захотели уходить...
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
@@vottak2282 Да, в годы войны и пос ле, трамвай не ходил, так как взорваная перед отступлением РККА дамба хатопила эту часть Пересыпа, потом румыны её восстановили, но трамвай не запускали... После запуска там была ОДНОКОЛЕЙКА и трамвай был с типа "тяни толкай" т.е. обе его части были ведущие. Я на этом трамвае катался с 1955 года..С отцом на рыбалку к Хаджибею ездили...А вы с какого года стали ездить???
@АнтонНиколаевич-э2э
@АнтонНиколаевич-э2э 5 жыл бұрын
Спасибо городу, что этот маршрут вообще есть. Его бы могли давно демонтировать как 11 и 30. Просто похерить. А в замен дать городскую маршрутку с интервалом час, как бывает, когда 20 ломается или по погодным. В целом в Одессе за 5 лет общественный транспорт воскрес. Почти всетрамваи прошли капремонт, появились низкопольные Каштаны , теперь вот Одиссеи. Ну и купили 10 новых троллейбусов Богданов и 48 минских. Так что все в сравнении познается.
@ivanpostnikov5517
@ivanpostnikov5517 5 жыл бұрын
Не убирайте трамвай! Это душа города! Даже если в минус работает..
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
Согласен! Крупный город без трамвая и вообще без электротранспорта воспринимается просто как гигантская деревня, или как посёлок городского типа.
@владиславстолянов
@владиславстолянов 5 жыл бұрын
Нынешнее руководство убирать трамвай из Одессы не планирует. Эту линию тоже решено не закрывать, хотя раньше все чиновники хотели от неё избавиться, сейчас слава Богу, ушли от подобных мыслей.
@Ilia_Vitov
@Ilia_Vitov 5 жыл бұрын
@@Myavorg Пгт Широкое?
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
@@Ilia_Vitov не только, это можно сказать вообще про любой город на планете. В начале прошлого - 20-го века город считался, как сейчас говорят, "топовым", т.е. самым хорошим, лучшим, если в нём был трамвай. Позднее - троллейбус и метрополитен. Но ещё как-то можно, хоть далеко и не всегда, понять логику демонтажа трамвая и троллейбуса, когда есть метро.
@andriyizhakov9576
@andriyizhakov9576 5 жыл бұрын
Спасибо за Одессу. Давно ждал.
@mass21overdose
@mass21overdose 5 жыл бұрын
Родные места) Спасибо Олег)
@21смМ
@21смМ 5 жыл бұрын
Трамваи из прошлого))) приятно увидеть и вспомнить детство!!!
@visor_photo
@visor_photo 5 жыл бұрын
В телесериале "Судья" можно увидеть одну из старых бельгийских остановок - художники-постановщики превратили ее в придорожное кафе. Линия трамвая несколько раз попадает в кадр.
@lmy7489
@lmy7489 5 жыл бұрын
Шел, я шел.... и милую нашел, там где камыши, и не видно ни души 😃 зато, так романтично... в камышах... я бы, будучи подростком, там бы развернулся))
@ЖеняСладкий-в5з
@ЖеняСладкий-в5з 3 жыл бұрын
Красиво , не знал )) Жители напишите 1+1 про красоту края и что этот маршрут Вам важен. Так и туристам важен :) Боритесь !!!
@ЕленаКозырева-у3ч
@ЕленаКозырева-у3ч 5 жыл бұрын
Молодцы ребята .. спасибо за видео ... давненько я не ездила по данному маршруту !!!!
@ottowolff1969
@ottowolff1969 3 жыл бұрын
Привет Одессе из Москвы!
@tibalt7545
@tibalt7545 5 жыл бұрын
Нові вагони там з технічних причин не можуть їздити. Потрібна повна реконструкція КС. Зупинки розробив архітектор Адольф Мінкус будували їх з 1911 по 1915. На Шкодовой горі поруч знаходиться старовинне козацьке кладовище приблизно 1791р, а на схилах печерні будинки. і системи катакомб. Також там часто жила Леся Українка. Одне з місць дача Діалегмено де лікувалася вона через велику кількість павуків назвала "Вілла паучині" зараз не збереглася, приблизна зупинка трамвая № 20 - «5-я станція»
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Дякую! Цікаві історичні подробиці.
@tibalt7545
@tibalt7545 5 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali До нас в Білгород-Дністровський є плани заїхати?
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
я вже був у вас, ролик є на каналі
@Leo-yr5jb
@Leo-yr5jb 5 жыл бұрын
Реконструкция это дорого крайне особенно в воде и судя по наполнению на конечной маршрут фигня закрывать его надо,а не реконструировать
@Мирвсем-о3с
@Мирвсем-о3с 5 жыл бұрын
Leonid Marchenko так продлить его немного надо,как он раньше ходил-до нати.
@AleksanderDanich-23-07-1986
@AleksanderDanich-23-07-1986 5 жыл бұрын
Траву приходится постоянно косить - она размазывается колёсами по рельсам, похлеще разлитого масла из "Мастер и Маргарита".
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
Как раз в видео и показано, как при троганье с места колёса проскальзывают, буксуют.
@manimmortal3454
@manimmortal3454 3 жыл бұрын
Добавьте газонокосилки на трамвай и проблема будет решена
@ZMEI1979
@ZMEI1979 5 жыл бұрын
Алексей,у нас еще есть 19 трамвай.Похожий по красоте.Он одноколейный.И идет с 16 ст.Фонтана до 411-ой Батареи
@АлександрАлександр-л9ц
@АлександрАлександр-л9ц 4 жыл бұрын
Мой любимый маршрут!Ещё 28, 5, 27
@likavelika7628
@likavelika7628 3 жыл бұрын
Его нет сейчас...рельсы почти исчезли
@ZMEI1979
@ZMEI1979 3 жыл бұрын
@@likavelika7628 да, пока не закончат кольцо на 16-й Фонтана, его не будет. А рельсы присыпаны землей. Их легко расчистить. Тоже самое было с рельсами от 10-й до 16-й станции. Пока 18 трамвай не ходил
@sashasochniy9741
@sashasochniy9741 5 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Ответ бедам один- коррупция и воровство средств, а так- же то, что у власти стоят люди не заинтересованные в благе и хороших условиях простых людей. Очень красивые исторической ценности остановки, привести в порядок и украшение жемчужины у моря и радость людям. Сново подвижной состав чудовищьный- ужас и позор. Я писал уже , что работаю на Крюковском вагоностроительном заводе. В прошлом году Укрзализныця заказала большое количество подвижного состава для социальных нужд т.е. пассажирские вагоны аж-54 если память не изменяет по тендеру и 6- дизель- поездов, и от большего количества Укрзализныця отказалась и теперь комплектующие для вагонов которые заказаны никому не нужны. Ответ прост, одна из версии нет денег. Что тут сказать, нечего.
@НатаНатуся-т6б
@НатаНатуся-т6б 3 жыл бұрын
деньги есть надо перестать воровать
@AllenDelon-t4v
@AllenDelon-t4v 5 жыл бұрын
Супер канал. Дякую
@182mur
@182mur 5 жыл бұрын
Сразу лайк и подписка, всего лишь второе твое видео смотрю, а уже понимаю что это топ контент!
@romich_rzduz
@romich_rzduz 5 жыл бұрын
Ооооооо даааа, я на этом трамвайчике, впервые прокатился с корефаном в 2008 году. Там ещё более заросшее всё было. Но как правильно сказала та дама, в былые времена ходили 3 вагона. Ну и дружбан мне про это тоже рассказывал. Мы садились в Херсонском сквере, со стороны лимана отправлялся ещё вагон и третий в это время, находился на линии. Но уже тогда, туда пускали специально те вагоны, которые не жалко, ибо обшарпывались они там просто жёстко! )))) Ещё на линии, между остановками "Лакофарбний завод" и завод "Биостимулятор", когда-то было разворотное кольцо. Его следы можно увидеть слева (если ехать на лиман), там до сих пор сохранились опоры контактной сети. Какой трамвай там разворачивался, пока я так и не нашёл точной информации. Может оно было чисто техническое? Если получится, сделайте ещё видео про уничтоженные 30-й и 11-й трамваи. 11-й сейчас есть, но он обрезан до "Товарной", а раньше ходил от "Товарной" до "Дальние мельницы". А 30-й номер, ходил от Херсонского сквера до Дальних мельниц по Балковской улице, где сейчас больше не существует рельс. Однако рельсы 11-го трамвайчика, ещё есть на Дальницкой улице.
@mass21overdose
@mass21overdose 5 жыл бұрын
На Степовой рельсы остались, на проезжей части закатаны в асфальт)
@mlodywiktor2192
@mlodywiktor2192 5 жыл бұрын
Спасибо за видео Сам транспортник обидно за людей которые вовремя не могут добраться до пункта назначения
@ВиталийС-ы1э
@ВиталийС-ы1э 5 жыл бұрын
Я в 1985 катался
@vanorytn1681
@vanorytn1681 5 жыл бұрын
вы наверное хотели написать что рельсы 11 трамвая еще остались на улицы Мельницкой?))
@valerijakucerova
@valerijakucerova 5 жыл бұрын
Ужас какое всё затрушенное... И это Одесса,цены в которой примерно как в Ницце
@Anti-dots
@Anti-dots 5 жыл бұрын
Учитывая что это не самый загруженный район, то состояние ещё ого-го, вот бы автор снял про 23,26 в Харькове там страх и ненависть, рельсы как колсаба:) Трамваи ушатанные в 0.
@mariosefardi-casella2730
@mariosefardi-casella2730 5 жыл бұрын
Бред - в бедном пригороде все так всегда
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 жыл бұрын
Трамвай #5 будет контрастом 20-му.
@dmytrodanylyuk2922
@dmytrodanylyuk2922 5 жыл бұрын
Це точно. Хаджибейський лиман проти Французького бульвару.
@ОлегСолошенко-э1я
@ОлегСолошенко-э1я 3 жыл бұрын
@@dmytrodanylyuk2922 соглашусь) сегодня прокатился) наши Харьковские чуть получше будут) не в обиду Одессистам
@rl55555
@rl55555 5 жыл бұрын
Интересный сюжет. Даром что родился здесь, про этот трамвай не слышал. Лайк.
@ВладимирЛевицкий-я8к
@ВладимирЛевицкий-я8к 5 жыл бұрын
Чтобы туда попасть езжай на пересыпский мост.
@rl55555
@rl55555 5 жыл бұрын
@@ВладимирЛевицкий-я8к боюсь, не смогу. Я в 2010 в РФ переехал, и теперь уже не пропустят меня.
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
@@rl55555 ну как сказать - в 2014 году наши российские СМИ усиленно трубили о том, что въезд граждан РФ от 18 до 60 лет строго воспрещён. И мы этому поверили. Поначалу. Потом я нашёл интересный канал kzbin.info, ещё у него есть второй канал - kzbin.info, так мужик и в 2014-м в ЧЗО ездил, и "Азов" его в Киеве принимал - за то, что на крышу в центре города залезли, а теперь благополучно ездит и в Украину, и обратно в РФ. Все эти, касательно проезда в Украину, истории можно посмотреть на его втором канале. Говорит, что нужно приглашение от гражданина Украины, что он за тебя поручится, предоставит жильё. Этот вопрос просто нужно подробнее разузнать, если как турист ехать. Да, были у него свои приколы на границе, но легально въехать можно.
@rl55555
@rl55555 5 жыл бұрын
@@Myavorg вот это интересно, спасибо, не знал. Может, съезжу туда ещё раз)
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 жыл бұрын
Это Одесса, детка! :(
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
Такие линии немцы строили.
@zerozerotwo1659
@zerozerotwo1659 5 жыл бұрын
@@christopheleclair5367 ну так знак качества. Линиям почти 70 лет, а они до сих пор кое как живут)
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
@@zerozerotwo1659 Немцы из Люстдорфа :=)
@ВячеславСереда-ш8к
@ВячеславСереда-ш8к 5 жыл бұрын
Это Усатово
@ivanpostnikov5517
@ivanpostnikov5517 5 жыл бұрын
Душевно! Крутой канал!
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
О чудный Хаджибей,! любил бы я тебя, Когда б не зной, да пыль, да комары, да мухи. Это я вам как дачник пишу...
@ВячеславСереда-ш8к
@ВячеславСереда-ш8к 5 жыл бұрын
Это Пушкин писал
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
@@ВячеславСереда-ш8к Пушкин был в этих местах,тут находилась дача его приятеля. Я в детстве там видел и дуб с его подписью вырезаной ножем, и остатки бального зала, где он виселися с дамами...
@ВячеславСереда-ш8к
@ВячеславСереда-ш8к 5 жыл бұрын
@@валерийромановский-б5ж интересная история
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
@@ВячеславСереда-ш8к помню рассказы местных, что якобы пол в бальной комнате был из толстого стекла и хозяин дворца со своими приятелями снизу любовались дамскими прелестями.. Насколько правда не знаю...Так рассказывали...Сейчас на этом месте находится детский санаторий "Хаджибей" Я давно хочу там погулять , да все не попадаю...Там вроде как стали экскурсии водить, но точно не знаю...
@olemvcrimea6462
@olemvcrimea6462 5 жыл бұрын
обойдусь, одним емким словом...... ЖЕСТЬ!
@romanm301
@romanm301 5 жыл бұрын
Татру можно очень дешево откапиталить. Поднять решетку тоже можно без колоссальных затрат. Были бы толковые управленцы. Остановки, кстати, просто восхитительные! Их бы восстановить, ведь совсем погибнут...
@АндрейЦелуйко-и4м
@АндрейЦелуйко-и4м 5 жыл бұрын
Трамваи начали реставрировать и улучшать дизайн своими силами:) А бельгийские остановки признали памятниками архитектуры (их осталось два десятка). Их начали восстанавливать...
@userDimas030
@userDimas030 5 жыл бұрын
Мда, хотя бы людям нормальные вагоны подавали, словно в болоте. Просто жуть. Одесса удивит еще не раз. Спасибо за видео. Лайк.
@morelli3404
@morelli3404 5 жыл бұрын
Саакашвили вместо нового трамвая , себе новый порш каен купил
@yonsson
@yonsson 4 жыл бұрын
Сначала полотно восстановить, потом уже о новом составе думать.
@yonsson
@yonsson 4 жыл бұрын
Так каен дешевле стоит, не хватило бы на трамвай)
@dimondk27
@dimondk27 5 жыл бұрын
Я так понял, что я немного не доехал до камышевой линии, будучи в Одессе в прошлом году. Мы тогда с другом сели на Т7, и всего лишь доехали , если не ошибаюсь до начала лимана, параллельно еще шла Николаевская дорога. Мне очень сильно понравилось то направление. Чувствуется эпоха начала 20-го века, особенно когда выезжаешь с конечной у Пересыпского моста и до жд-переездов.
@ВитаминВатман
@ВитаминВатман 5 жыл бұрын
7 и 20 не пересекаются, но их конечные почти рядом, по разные стороны Пересыпского моста.
@GLUEE_Official
@GLUEE_Official 5 жыл бұрын
Эдакая мелодичная грусть... Интересно и грустно одновременно. Донашиваем дедушкины ботинки, хотя на дворе век высоких технологий...
@galinag355-kovalchuk...6
@galinag355-kovalchuk...6 5 жыл бұрын
Спасибо, Уважаемый канал. Успехов вам. Буду знать. Проедусь -! с друзьями! 🙂🙂🙂
@justarussian8714
@justarussian8714 5 жыл бұрын
как всегда интересно и познавательно!
@ТарасМацько-щ4я
@ТарасМацько-щ4я 5 жыл бұрын
Ето фиаско братан ... З цього можна зробити перлину , а маємо лайно,як завжди...
@ЕвгенийДМС-и6о
@ЕвгенийДМС-и6о 8 ай бұрын
Автор, это не камыши, а по биологии это есть тростник!
@seldimor
@seldimor 5 жыл бұрын
Крутой выпуск,Одесса рулит,только вчера вернулся оттуда)
@ДмитрийВасильченко-ш7ъ
@ДмитрийВасильченко-ш7ъ 3 жыл бұрын
Был там 2 месяца назад. Впечатления просто незабываемые)) еще и на уникальной двухдверной Татре №3088,1975 года выпуска. Она закреплена на маршруте №20 и по ходу последняя двухдверка в Украине... Эх,как вспомню,как на разворотном трамвайном кольце пастух коров гоняет...))) незабываемо) и виды на Хаджибейский лиман очень красивые)
@danilinsergo
@danilinsergo 5 жыл бұрын
Моя мечта на нём прокатиться. Равно как и на киевском лесном. С детства мечтал о трамваях. Витебский трамвай - вещь в себе..Кстати на свой ДР изучил все рижские трамваи.
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
Львовские интереснее. Трамвай был проложен еще при Франце-Иосифе. А вагоны ходили польские довоенные еще в 80-х.
@Dmitry_Si
@Dmitry_Si 5 жыл бұрын
Это не здесь ли снимался один из эпизодов комик-группы Маски Шоу "Маски в партизанском отряде"?
@владиславстолянов
@владиславстолянов 5 жыл бұрын
Нет, не здесь. Даже близко не здесь.
@danielivanov9719
@danielivanov9719 5 жыл бұрын
М-да, на Одесские трамваи печально смотреть 😢
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
Вы их не видели при СССР...это таки было страшное зрелище...сегодня это нормальные трамваи...
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
@@createl21 Решили косить под дурочка?
@перчролж
@перчролж 5 жыл бұрын
смотри на винницких черепах
@валерийромановский-б5ж
@валерийромановский-б5ж 5 жыл бұрын
@@createl21 Я не кошу, а пишу то что лично видел.
@АнтонНиколаевич-э2э
@АнтонНиколаевич-э2э 5 жыл бұрын
Почти все трамваи советские, прошли через рестайлинг нашего вагоноремонтного. Но татра новая никак не может быть хуже татры, которой хз сколько лет. Кузовной ремонт, замена оборудования. Но это те же трамваи советские, только теперь каштаны и одиссеи
@BorisLu
@BorisLu 5 жыл бұрын
Отличный сюжет!
@kleker_real
@kleker_real 5 жыл бұрын
Живу в Одессе и слышу про эту линию впервые -_-
@SamsungJ-sp9mu
@SamsungJ-sp9mu 5 жыл бұрын
Не пойму только в какой 0дессе ты живёш 😱😱😱😱😱😱😱😱😱
@АндрейЦелуйко-и4м
@АндрейЦелуйко-и4м 5 жыл бұрын
В 84году приехал и давно проехался по этому маршруту:)
@Andrey67-15a
@Andrey67-15a 5 жыл бұрын
Интересно, что остаются такие экзотические линии.
@Damir_abyi
@Damir_abyi 5 жыл бұрын
Родная Одесса....
@afanasiiuzda8618
@afanasiiuzda8618 5 жыл бұрын
Удивительно. А ведь может стать еще одной визитной карточкой Одессы.
@petrdanilov243
@petrdanilov243 5 жыл бұрын
Часто ездил на нём на рыбалку! Помню ещё, когда ходил старый трамвай! Лиман богат рыбой,не знаю как сейчас,был лет 20 назад!
@abthick1
@abthick1 5 жыл бұрын
Я и не знал о такой, спасибо за видео, буду в Одессе обязательно прокачусь. Надеюсь линию починят и впустят третий трамвай.
@raphaeldexel4356
@raphaeldexel4356 4 жыл бұрын
мне нравится одесса и одесский трамвай. я быль там на отпуск лето 2017. я из швейцарии
@perov_77_26
@perov_77_26 5 жыл бұрын
О, интересно. Хороший маршрут, зелёный. Восстановить бы историческую бельгийские остановки, поставить бардюры, плитку положить - и будет ОК. А рельсы на подтопленных участках проседают за 5 лет, у нас в Днепре есть такой кусочек на ул.Белостоцкого, почва песчаная и камыши :)
@yfua173
@yfua173 5 жыл бұрын
Выглядит это всё довольно постапокалиптично,конечно,но родные места...и трамвайчики эти,не смотря на то,что сюда пускают "самые лучшие",очень люблю.Кстати не слышал ещё,чтоб его называли здесь камышовым)
@viktoryanivets8714
@viktoryanivets8714 5 жыл бұрын
В городе Винница трамваи тоже ездят в некоторых местах по болоту , трамвайные путями просто под водой.
@AlexanderVlasov
@AlexanderVlasov 4 жыл бұрын
Когда я был маленький, такие остановки и по Фонтану стояли. То ли в конце 80х, то ли уже в 90х их убрали.
@agrellademon
@agrellademon 5 жыл бұрын
Олег, спасибо за видео! Очень познавательно, но местами ужасает. Было бы здорово услышать позицию работников трамвая, путейщиков, да и руководства Одесгорэлектротранса...интересно, что они думают по этой ситуации...
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Как видите местные жители "воюют" за этот трамвай.
@valexandrov192
@valexandrov192 5 жыл бұрын
Было бы неплохо прикреплять к видео схемы линий.
@Verbitskiy1
@Verbitskiy1 5 жыл бұрын
Спасибо за материал !не знаю как сейчас, в прошлые годы ночью пускали один вагон, дабы рельсы не украли😂 Контингент там конечно калорийный все друг- друга знают , а поздно вечером вагон набивается полчищем комаров) У меня есть на канале видео за 14 год)
@владиславстолянов
@владиславстолянов 5 жыл бұрын
Сейчас тоже 1дежурный вагон туда отправляют ночью кататься.
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
А, контингент калорийный - но это для комаров:) а так "колоритный" - выразительный, пёстрый, запоминающийся:)
@Leo-yr5jb
@Leo-yr5jb 5 жыл бұрын
У нас так умер трамвай в 90-00 мер упер рельсы, ну денег нет на ремонт закрываем маршрут, хорошо что сдох от рака любимый мер Джарты, гугли макеевский трамвай. Помню был прикол когда райтодел в полной снаряге ездил на рынок на задержание удобгный рынок был сразу можно было задержатьнаркоманов воров и перекупщиков в 1м месте и план сделать ,у ментов проезд бесплатный был,а горючки не было,а обратно ехали с задержанными и те платили за проезд 40 копеек. Последний маршрут был дико прибыльным и мог бы работать вечно, но уже наследник идейный мера самого любимого его добил окончательно и пустил свои маршрутки загребая трафик в сотни тысяч пассажиров ежедневно.
@ЕгорФеррари
@ЕгорФеррари 5 жыл бұрын
Не рельсы,а контактный провод
@АлексейШершнев-ы5ц
@АлексейШершнев-ы5ц 5 жыл бұрын
Такая печаль по всей стране. В Краматорске вообще отказались от трамвая. Сейчас идёт демонтаж рельс и опор контактной сети.
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Надо ехать снимать видео пока все не убрали
@АлексейШершнев-ы5ц
@АлексейШершнев-ы5ц 5 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali Ну если на этой неделе поедете, то наверное ещё успеете.
@ЮрийДонецких-й4о
@ЮрийДонецких-й4о 5 жыл бұрын
Маски шоу здесь снимали?
@владиславстолянов
@владиславстолянов 5 жыл бұрын
нет, в другом конце трамвайной сети на 27-м маршруте
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
Кстати, вагон, участвовавший в том выпуске, и сегодня есть.
@vankenoby2247
@vankenoby2247 4 жыл бұрын
Ахх Адесса, жемчужина у моря!!!
@mihaell9902
@mihaell9902 5 жыл бұрын
Интересно! Но как то печально. Одессе привет из Белгорода
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Главное, что линия работает
@МошеБулькач-б8ъ
@МошеБулькач-б8ъ 5 жыл бұрын
Чисто Одесская романтика.
@Felix1971Mig
@Felix1971Mig 5 жыл бұрын
Я такие поезда по каналу Дискавери в Африке бачив. От англичан остались. Очень похоже...
@yonsson
@yonsson 4 жыл бұрын
@Михайло ПоніМаю это другое!
@volodymyrgershman1723
@volodymyrgershman1723 4 жыл бұрын
Отличная работа!
@артем-з2и8и
@артем-з2и8и 5 жыл бұрын
Спасибо за интересный контент , а не могли бы вы сделать выпуск о речном транспорте
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Это как ?
@артем-з2и8и
@артем-з2и8и 5 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali я имел в виду прогулочные или регулярные маршруты если таковые еще остались
@Avto_Pilot
@Avto_Pilot 5 жыл бұрын
Лайк однозначно)
@bloodbergside
@bloodbergside 5 жыл бұрын
Круто! Будет ли ещё видео в Одессе на днях ?
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Ждите
@ВладимирСмирнов-э2о
@ВладимирСмирнов-э2о 3 жыл бұрын
Круто!
@Pabel2200
@Pabel2200 5 жыл бұрын
Бывал здесь. Спасибо.
@samantos
@samantos 5 жыл бұрын
Если растут камыши, значит есть повышенная влажность грунта. Это же как-то влияет на рельсы?
@superbizon_1927
@superbizon_1927 5 жыл бұрын
есть термин Евротур , когда путешествуешь по Европе, но Украине ближе бомжтур. На этом реально можно заработать ))) наша визытивка ))))
@КирилоВєков
@КирилоВєков 5 жыл бұрын
Дорога жизни)
@СергійЄфимов
@СергійЄфимов 5 жыл бұрын
катался там, крутой маршрут от конечной до конечной
@serhiipyshniuk
@serhiipyshniuk 5 жыл бұрын
поставил лайк, только потом смотрю)
@ViktorL2000
@ViktorL2000 5 жыл бұрын
В прошлом году был в Одессе, катался по 20 маршруту. Впечатления не из приятных. От конечной до лимана нельзя перейти из-за нереально большого трафика из машин и грузовиков. Но остановки поражают. Я не думал, что им больше ста лет
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
Art Déco. Типично для Бельгии - чемпиона по ж/д в то время.
@НиколайЮрчиков-ъ7з
@НиколайЮрчиков-ъ7з 5 жыл бұрын
Любопытно ,но за людей конечно же грустно!
@Arlekino-g2d
@Arlekino-g2d 5 жыл бұрын
У нас в Днепре тоже есть комышовыи трамвай ))))) По 9 маршруту ездит)))
@sashan225
@sashan225 4 жыл бұрын
Круто! как в Зимбабве!
@ГусляПупкиина
@ГусляПупкиина 5 жыл бұрын
До 90-х там жизнь кипела,работала Дзержинка,Лакокраска,ходил 112 автобус и 20-й ходил каждые 15 минут,не считая заводской транспорт.К Дзержинке и нефтебазе летом грузовиками и арбузы привозили и овощи,рыбу живую в цистернах за копейки и даже помню пару раз газон продуктовый-будка с раками живыми наведывался.Народ свадьбы или в столовой Дзержинки закатывал на 3 дня или шатры ставили во дворе.На остановке Нефтебаза летом обязательно бочка с квасом каждый день и мороженое,три магазина в пятиэтажке и киоск союз печати.Сейчас депрессуха полная...
@yfua173
@yfua173 5 жыл бұрын
Ну,Дзержинка дышит пока,а с Лакокраской и Биостимулятором печаль...
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 жыл бұрын
Водяной Трамвай :)
@botanpochannel3015
@botanpochannel3015 4 жыл бұрын
Больше болотный трамвай чем водяной
@aleksandrharkovskis7126
@aleksandrharkovskis7126 5 жыл бұрын
21 век.....на дворе?
@embers_style
@embers_style 5 жыл бұрын
Да 21. В параше перерезают ленточки на водных колонках.
@yonsson
@yonsson 4 жыл бұрын
@@embers_style хорошо, что мы есть друг у друга, можно смотреть на то, как плохо в соседнем государстве, и оправдывать своё житие в говне ;-)
@embers_style
@embers_style 4 жыл бұрын
@@yonsson дружище, у меня родители с Калининграда. Я сам родился в Одессе, а жена западенка.
@expertpower5663
@expertpower5663 5 жыл бұрын
О этот трамвай похож на наш 6 или 9 (Я из Днепра)
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
тоже одна колея ?
@expertpower5663
@expertpower5663 5 жыл бұрын
Нет,но там болотистая местность,а одна колия в коротких участках используется на 5,14,18,19 маршрутах
@ТарасенкоСергй
@ТарасенкоСергй 5 жыл бұрын
От Хаджибейского лимана трамвай идёт до завода Центролит, это много километров ,трамваи старые,не удивительно, что кардан отваливается.
@владиславстолянов
@владиславстолянов 5 жыл бұрын
До Херсонского сквера идёт. Не путайте 20-ку с Посёлком. Это 2 разные линии, которые только рядом начинаются.
@ТарасенкоСергй
@ТарасенкоСергй 5 жыл бұрын
@@владиславстолянов От моста трамвай идёт до Центролита это всё равно много километров Я давно не живу в Одессе что толку если б даже не путал эти маршруты А меня в на Украину и не пустят как жителя России всё равно ваша блядская новая власть с ублюдочными законамине запрещать вьезд в на украину для россиян с 15 до 65 лет
@владиславстолянов
@владиславстолянов 5 жыл бұрын
@@ТарасенкоСергй просто я прочитал, что Хаджибейский Лиман связан трамваем с Центролитом. Так вот скажу сразу, что линия на Центролит и Хаджибеевскую дорогу-это 2 разных направления. На 1-це в сторону Центролита вагоны дают нормальные, у них карданы довольно редко отваливаются. 20-ка просто по вагонам обделённый маршрут. А по поводу власти, то в Одессе многих депутатов, Кабмин также считают неадекватными.
@red_anfield
@red_anfield 5 жыл бұрын
Интересный канал. Подписался
@redcub7895
@redcub7895 5 жыл бұрын
Похож на трамвай в селе молочное
@Tugus
@Tugus 5 жыл бұрын
окупанты его уже закрыли
@redcub7895
@redcub7895 5 жыл бұрын
@@Tugus пожалуйста, не надо разводить политику на железнодорожном канале.
@АлександрХ-у4п
@АлександрХ-у4п 5 жыл бұрын
@@redcub7895 Це не політика а реальність.
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
По виноградникам Карла Либкнехта :=)
@ivanpostnikov5517
@ivanpostnikov5517 5 жыл бұрын
Специалист говорит, что у трамвая кардан отвалился и они толкают друг друга) ее можно понять.. но трамвайчикоч душевный! Скучаю по одессе!
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Тогда действительно кардан у трамвая сломался.
@miron2798
@miron2798 5 жыл бұрын
это катастрофа =( спасибо за сюжет
@СветланаМавлиханова-э3з
@СветланаМавлиханова-э3з 3 жыл бұрын
Сделай ,про 11 трамвай .....
@volyntrains7117
@volyntrains7117 3 жыл бұрын
Он щяс не ходит
@ТатьянаЮрьева-й8ж
@ТатьянаЮрьева-й8ж 4 жыл бұрын
И смех и грех: трамваи на ходу рассыпаются! У нас таких трамваев лет пятнадцать или больше, как нет. Это трамваи ещё моей молодости, мэйд ин Чехословакия. Печально, что такие в Одессе. А пути какие, это вообще песня!
@viktorshmits7368
@viktorshmits7368 5 жыл бұрын
Скажу так приходилось жыть в этом городе! Трамвайные линии просто в хлам убитые и требуют их замены.очень часто трамваи сходят с рельс особенно утром и да людей настолько полно что с трудом ты можешь трубку поднять в общественом транспорте!люди приветливые,весёлые,с юмором)))Одесса требует замен остановок и транспорта +пополнение общественого транспорта и реконструции и востановление старых строений и будет очень красиво!
@koroll_rakov
@koroll_rakov 5 жыл бұрын
это же трамвай из "Маски Шоу" - "Маски в партизанском отряде")))
@timemachineunknown
@timemachineunknown 5 жыл бұрын
Интересный трамвай)))
@SamsungJ-sp9mu
@SamsungJ-sp9mu 5 жыл бұрын
Двадцаточка 🤩🤩🤩
@Simmerd88
@Simmerd88 5 жыл бұрын
Осенью там атмосфера как на Болотах в "Сталкер Чистое небо"
@ИльяДобрыйСаудовский
@ИльяДобрыйСаудовский 5 жыл бұрын
Ахринеть живу в Одессе ,и узнал про этот трамвай только от тебя ,потому что постоянно с батей на рыбалку ежю на маршрутки ,которая стоит 20 грн ,пиздец ,завтра скажу бате ,считай мы уже там
Одесса-Рыбный порт - Пейзажный маршрут 27
5:38
Залізні магістралі
Рет қаралды 61 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Краматорский трамвай. Зачем убрали?
8:56
Залізні магістралі
Рет қаралды 52 М.
Из Трускавца в Ив.Франковск на поезде
5:56
Залізні магістралі
Рет қаралды 158 М.
Трамвайные контрасты Харькова
8:57
Залізні магістралі
Рет қаралды 109 М.
Электричка-треш Львов-Шкло
4:40
Залізні магістралі
Рет қаралды 561 М.
Одеса трамвай (Reed-Tram No.20), 13.09.2018
19:04
worldtradesurfer
Рет қаралды 40 М.
Пора в дорогу. Выпуск # 1 -  ХАРЬКОВ
16:45
Залізні магістралі
Рет қаралды 98 М.
Пейзажные маршруты #1 - Поезд 148/147 Киев-Одесса
7:16
Залізні магістралі
Рет қаралды 176 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН