לראשונה בישראל: חניון אופניים תת קרקעי אוטומטי

כאן חדשות | הצצה ראשונה לחניון האופניים התת קרקעי שנפתח השבוע ברכבת הרצליה - שאמור לפתור את ערימות האופניים שחוסמים את הגישה, ולשמש תמריץ לעוד אנשים לוותר על רכב פרטי. הפיילוט שהושק בכמה תחנות, צפוי להתרחב. הכתבה של איתי שיקמן, מתוך חדשות הערב, 21.06.23
• כאן חדשות בטיקטוק ◄ / kan_news
• כאן חדשות באינסטגרם ◄ / kan_news
• כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
• להורדת יישומון כאן ◄ bit.ly/3pYFZQ2
• להרשמה לערוץ היוטיוב שלנו ◄ goo.gl/oVdgEa
• לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/

[@idovogel9398]

איזה כיף לשמוע קצת חדשות טובות ובמיוחד שזה על קידום התחבורה הציבורית.....

[@zohare62]

זה מעולה נגד גנבי אופניים.

[@danikhalifa]

אולי להפך אם הגנבים פורצים את המקום יש להם גן עדן לאופנים חחח

[@or366]

מצלמות אבטחה, מדבר אחד שעובד בכללי בבקרת כבישים לשים בן אדם להגיד לו להסתכל למשך 300-400 שקל ביום לוודא את הבטחון של האנשים ושל הרכוש זה הכרחי. דבר כזה לצערי לא יכול להיות אוטומטי.

[@adirhadad8634]

זה מקום הומה באנשים ומאבטחים. לפרוץ לשם יהיה יותר מאתגר מלגנוב רכב

[@sagisharon5380]

@@danikhalifa כל דבר אפשר לפרוץ, אבל זה ידרוש יותר מאמץ לפרוץ לדבר כזה מאשר לחתוך שרשרת

[@AvreeL89]

איזה מגניב! אמן יתפוס בכל הארץ!

[@Yarmak123-lr1rk]

תקלה בחשיבה: לעודד רוכבים לא להעלות את האופניים? דקה לפני זה: 'משרד התחבורה רוצה שאת המייל הראשון והאחרון יעשו באופניים וקורקינט'. ירד למישהו האסימון שמי שעולה עם אופניים לרכבת צריך אותם בצד השני של הנסיעה כשהוא יורד ממנה ולא רק כשהוא חוזר לתחנת המוצא?

[@nadavzeira389]

א' - זה לא בהכרח נכון. תלוי לאן הוא נוסע. ב' - ברור שחשבו על זה, זה לא פיתרון שנועד בעיקר לאנשים כאלו. זה פיתרון לאנשים שקושרים את האופניים בתחנות רכבת כמו שהראו בתחילת הכתבה. ג' - גם אנשים כאלו אולי ישקלו שנית ועכשיו כן ישתמשו במתקן חניה ולא יעלו עם זה לרכבות. גם כי זה מוריד את החשש מגניבות, גם כי האופניים לא מתחממים בשמש, וגם כי זה הרבה פחות היסחבות.

[@alonle02]

@@nadavzeira389לא מסכים איתך. מי שעולה עם כלים לרכבת צריך אותם גם ביציאה, וגם אם לא כולם אז רובם ואפשר להוריד את החלק הזה של ה5500 אנשים שעולים עם כלים לרכבת

[@Eli-jb3ph]

תפתח חברת השכרת אופניים בכל תחנה מרכזית

[@adirhadad8634]

צוגק שיבטלו את זה ואז הסיכון שהגנבו תאופניים גבוה יותר.זה מיועד לאלה ששמים תאופניים בכניסה ולא לכאלה שמעלים.חוק אחד קטן אסור לעלות עם אוופניים לרכבת והופ החניות האלה מפוצצות.

[@edm6950]

בדיוק מה שחשבתי גם. רוב התחנות ממוקמות בחורים. אם מישהו צריך אופניים בכניסה, יש סיכוי לא קטן שהוא ישתמש בהם גם בצד השני

[@cncvdkhkh]

במקום להוציא מליונים לאורך כמה שנים על חניונים רובוטיים מסורבלים שלא עושים טוב את העבודה שלהם, היו יכולים פשוט לקחת כמה מקומות חניה בודדים של רכבים פרטיים ולאחסן שם מאות זוגות אופניים בצורה סטנדרטית עם עלויות זניחות ובתוך זמן קצר. אבל פוחדים לפגוע אפילו קצת ברכב הפרטי. (לשם הבהרה - בצמוד לתחנת הרכבת בהרצליה יש חניון למכוניות עם מאות מקומות חנייה) כרגיל, הרפיסות של מקבלי ההחלטות כלפי הנהגים עולה לנו ביוקר.

[@poetic4]

תבין שגונבים את האופניים, חניון מאובטח הוא מה שכולנו רצינו.

[@silverkobo]

אפשר גם חניון מאובטח עם גדר

[@cncvdkhkh]

​@@poetic4 כבר שנים שאני קושר כל בוקר את האופניים למתקן סטנדרטי בכניסה לתחנה בכפ"ס. מעולם לא נגנבו לי האופניים. וגם אם ייגנבו, פשוט אקנה חדשות. הן עלו לי בסך הכל 600 שקל.

[@user-jk3gy8vo3m]

@@cncvdkhkh אתה גר בכפר סבא, בערים אחרות הסיכויים הרבה יותר גבוהים ואתה חייב לקשור בצורה מסויימת ושהאופניים יראו לא טוב כדי שלא יגנבו. מדבר מנסיון

[@shainahum6717]

​@@poetic4 אחלה, שים גדר, שומר וכמה מצלמות. אלפית המחיר, אלפית מהזמן הכנה, אותו אפקט

[@avivrotem3829]

יוזמה מעניינת, השאלה רק איך מוודאים שזה לא יהפוך לפקק ענק. אם לוקח לכל נוסע 15-20 שניות וזה אותו תור גם ללקיחה וגם להחזרה של אופניים זה עלול ליצור תור רציני למתקן

[@Akira-jv1vg]

גם לקשור את האופניים לוקח בסביבות חצי דקה לאדם ולרוב לסחוב את זה לרכבת עצמה ולהעלות את האופניים מוסיף עוד מספר דקות לעיכוב כך שזה באופן יחסי שווה את הזמן גם אם יהיה תור למתקן.

[@davidtrak2679]

זה העתיד! עוד מעט יהיה חניון תת קרקעי כזה לבני אדם בתל אביב. 200 שקל לשעה כדי להתקיים

[@theking56890]

לבני אדם אחי כמה עבדים יש לך אחי???

[@davidtrak2679]

@@theking56890 מה זאת אומרת, אני מדבר על אנשים חופשיים ובני חורין לחלוטין, שמרצונם החופשי בוחרים להתאחס...להשתכן בתל אביב בדירת מטר על מטר, במחיר נוח של 200 ש"ח לשעה, לא כולל ועד תא

[@Noam-Bahar]

מצוין!!!!!

[@dimanazarenko2921]

ואו רעיון יפה 😮

[@MrLinuxFreak]

למה לחשוף את המספר טלפון שלו מסכן

[@ghosthunter0950]

איזה overengineering. אפשר לשים איזה 20 אופניים על חנייה של רכב אחד...

[@poetic4]

יגנבו

[@silverkobo]

מישהו היה צריך להרוויח

[@RachyXp]

יפה

[@noam286]

עוד משהו לחכות בתור בבוקר בשבילו

[@rafi_znzifar]

למה רובוטי? מזה השטויות האלה, שילמדו קצת מה עושים בעולם או אפילו רק בהולנד, המתקנים האלו יעלו לכולנו פי 5 ממה שכבר הושקע עם כל התקלות שיהיו למיליון ואחד החלקים של המכונות האלו

[@Asalongi]

מה עושים בעולם ובהולנד?

[@Ultrapro011]

הולנד עשו דבר שיקר בהרבה הרבה וגם מיועד להרבה יותר אופניים הם פשוט בנו חניוני ענק לאופניים

[@rafi_znzifar]

@@Ultrapro011 הכוונה הייתה שהחניונים שם הם גם תת קרקעיים אבל ידניים ולא מכונה ענקית שדורשת תחזוקה יום-יומית ובמידה ויש תקלה האופניים לא נעולים ללא גישה, המטרה של פרוייקטים מסוג זה היא למשוך את האוכלוסיה לשימוש, ככל שהשימוש גובר צריך יותר חנייה ולכן אם הפרוייקט באמת יצליח אז מהר מאוד זה יהפוך לכישלון ומחסור בחנייה

[@Ultrapro011]

@@rafi_znzifar צריך שיהיו המון משתמשים בשביל שחניון תת קרקעי יהיה שווה את זה

[@amitx-x6133]

ואללה אחלה רעיון רק שלא יבלע לי את האופניים 😂😂

[@shainahum6717]

נהדר, עכשיו רק צריך תשתיות נורמליות לאופניים ותחבורה ציבורית. אהה, זה לא עומדים לעשות? אז בשביל מה כל השיט הזה

[@JekaMazurovskiy]

מה שנקרא: "עד הגשם הראשון"

[@user-yk4ws6yx7i]

כל הכבוד חכם

[@tarnegol]

אני כבר רואה כתבה עתידית על ילד בן 4 שנכנס לשם ומת מרעב

[@AvreeL89]

קצת ברירה טבעית לא תזיק לנו.

[@DjSalTiOffical]

מה עוזר לי להשאיר את האופניים בתחנה? אני רוצה יכולת להתנייד אחרי שירדתי מהרכבת לא ללכת כמו כלב בחום של הארץ

[@amitgalkin1215]

באמסטרדם כל הזמן רואים אופניים קשורים מה רע?

[@kobi-.d1098]

2. בהצלחה

[@user-hh1ug9ln4w]

יפה מאוד!!!

[@biz1000000]

יופי אז עכשיו שהאופניים ישונעו מתחנה לתחנה ואז בסיום נסיעה ברכבת בתחנה אחרת יהיה אפשר פשוט לקחת אותם

[@davidelfenbein3911]

ממש מגניב

[@sagisharon5380]

גאוני !!!!!!! גם נוח, גם מעודד שימוש בתחבורה ציבורית והכי חשוב מונע את בעיית גניבת האופנים

[@sevarikov2252]

רגע מה אני לא יכול לנסוע עם האופניים ? צריך אופניים בשני כיוונים של הרכבת זה לא שהיא קרובה לעבודה שלי

[@doriankerido]

מדובר בחניון לאופניים, ההבדל הוא שזה יעלה כסף. רוצים לעודד אנשים לנסוע בתחבורה ציבורית/ אופניים? בברלין כרטיס רכבת לנוסע + אופניים עולה פחות מכרטיס רכבת רגיל. רק אומר.

[@bboosss1065]

אבל אומרים לך שזה בחינם ל 13שעות אנשים בארץ לא יודעים לפרגן יוזמה מצוינת

[@jenkrash8122]

רק להוסיף אפשרות של טעינה לחשמליים וזה פתרון אדיר

[@Liam20017]

רעיון מצויין כול הכבוד

[@user-yn3it2by6i]

חבל שצריך אפליקציה לזה

[@Owen7768]

הכל טוב ויפהה אבל אין שבילים !!

[@danikhalifa]

אני רואה שהולך להיות הרבה בעיות עם הדבר הזה

[@ReQuaDOW]

מגניב אבל 207 מקומות זה טיפה בים

[@user-vy8iu6pi3c]

אמלה אפשר להכניס לשם בני אדם! תשימו לב לזה!! תדאגו שיש קליטה שלא יהיה פתאום בנאדם רע שיכניס לשם מישהו דרך האפליקציה של מי שהוא מכניס ולא יוציא אותו משם 😡

[@rip_x3469]

יהיה מגוון רחב של אופנים לרכב עליהם 😂 בשטח 5m על 5

[@user-hh8uo7zs8z]

יכול להיות טוב גם לשמירת תיקים

[@Blue-bb9ro]

סוף כל סוף

[@aviadlampert5956]

נשמע קצת הזוי לנסות לחסוך על כל מטר שנותנים לרוכבי האופנים. במיוחד לאור העובדה שעל חניה למכונית לא מתקמצנים בשטח. הרי, על שטח של חנייה למכונית אחת אפשר להחנות הרבה אופנים, אז למה להתקמצן על שטח לחניית אופנים?

[@ronazbel1926]

ב2018 היו 5500 רוכבי אופניים שהגיעו לרכבת באמצעותם לקח 5 שנים לבנות 200 מקומות חנייה במקום להעמיד מתקן שלוקח בדיוק יום עבודה מדינת חלם

[@keshet3327]

בואו נתחיל בזה שבישראל יקדמו התניידות האופניים ואז נדבר על חניון לאופניים

[@user-qc5ne1tl5b]

מחכים גם בראשון לציון למתקן החמוד אזה

[@hadashadas3092]

ואיי זה מושלם להגיע לרכבת להניח את האופנים במקום לעלות איתם ולהיסחב איתם

[@arielshpitzer]

חמוד אבל חסר תועלת, כי מי שמגיע עם אופניים גם רוצה אותן בעיר היעד שלו. נראה לי שזה יהיה יותר פרקטי אם ישלבו באותה מכונה גם השכרה של אופניים.

[@alonle02]

או קרון של תאי אופניים שתוכל להגדיר תחנת יעד כשאתה מכניס את האופניים למכונה והם יגיעו איתך לתחנת היעד

[@shainahum6717]

​@@alonle02זה בהחלט לא עומד לקרות. כל תחנה עכשיו אתה רוצה מערכת כמו בשדות תעופה לאסוף ולהוריד כבודה? לא פרקטי בעליל. פשוט תשים קרון שמיועד לרוכבי אופניים וקורקינטים, שים בו מעמד לאופניים וספסל ארוך, פתרת את הבעיה.

[@itamarfahn7171]

מדהים! רק עכשיו אנשים יצטרכו לשלם גם על חנייה לאופניים... 3ש"ח שעה

[@jajabinks2017]

אחרי 13 שעות חינם

[@davidGuetta66256]

זה טוב חשבו טוב מי שעשה את זה גאון

[@patient-88]

לבנות חניוני אופניים מיוחדים בשביל למנוע תופעה של עליית אופניים לרכבות הצפופות זה טיפשי, אנשים היו יכולים להחנות את האופניים במקומות הקיימים, הם בוחרים להעלות אותם לרכבת כדי לנסוע באופניים לפני הרכבת וגם אחרי מהתחנה שהם ירדו, שימו לב מה תושב הרצליה אומר פה 1:16 ולא מה שכתוב בכתוביות ״בונים את זה ב-5 שנים האחרונות״ וגם אני שמתי לב בעצמי, בשביל מה חמש שנים(!) ביזבזו בזבוז מוחלט דבר שלא פותר באמת כלום רק נראה יפה ונשמע יפה להגיד עשינו, יש הרבה מה לשפר באמת מתעסקים בק**

[@sevarikov2252]

עדיף תוסיפו קרונות ואופניים גם שתי קומות

[@WizeAdvice]

וואי אל יהיה כזה הארץ לרכבים אפשר להגיד שזה יהיה שלימות

[@alexandrgotlib2312]

הם לא הבינו שאנשים לקוחים את האופניים לתוך הקרון כי הם נודעים בהם גם אחרי שיוצאים מהרכבת? אין כל כך הרבה פואינטה בדר הזה חוץ מלהכסן זמני

[@user-le7jj1cc5y]

למה הכל כסף

[@user-dv1cs6lj4c]

זה רעיון מעולה ממש! וגם טוב נגד גניבות אופניים.

[@glitch422]

כמה שפחות לתפוס שטח וכמה שיותר להרוויח כסף

[@user-ui5ol3lv9o]

מקסים אבל לא הבנתי איך זה פותר את הבעיה שאנשים מכניסים את האופניים שלהם לקרונות הרכבת, הרי מי שמכניס את האופניים שלו צריך אותם בתחנת היעד שלו ולא יכול להפקיד אותם בתחנת המוצא. הפתרון לדעתי שיהיה שימוש חופשי באופניים חינמיים שיהיו בכל תחנת רכבת וכך אנשים לא יצטרכו להסחס עם האופניים הפרטיים שלהם לכל מקום. בנוסף על החניה המקסימה הזו, היא פשוט תשמש לאופניים חינמיים לא פרטיים.

[@user-jr6ff6ot5s]

מה קורה אם מישהו לא מכניס אופניים אלא משהו אחר? כמו תירים או משהו?

[@count_me_in]

ב 7 וחצי בבוקר כש50 אנשים בבת אחת יגיעו עם אופניים למתקן החוסר יעילות תצוף

[@eliranpinhasov5940]

1.

[@cycnic459]

איך הוא מזהה את האופניים שלך שאתה מגיע לאסוף? מה קורה אם יש הפסקת חשמל?

[@jajabinks2017]

מספר טלפון כנראה SMS בטח שמו גנרטור חירום שיחזיק כמה שעות טובות ללא חשמל

[@Moto-ib5qr]

סוף, סוף משהו הגיוני קורה ברכבת ישראל אבל כנראה לא בזכותם …

[@Eli-jb3ph]

למה צריך לשלם על דברים כאלה המדינה המפוטמת צריכה לממן את זה

[@shahakkaufman436]

ערמות של אופניים?! אין תשתית ואין רצון של הרכבתל עודד את זה. שייצרו חניות, יהיו פחות ערמות, ויותר משתמשים ברכבות ואופניים- יותר כסף לרכבת בטווח הארוך.

[@alexandersilakov4907]

תעשו זאת עם מכוניות אי בת אביב חניה

[@Rudi-de6xo]

יופי, לשלב הבא להעתיק את זה לרכבים בכל הארץ

[@user-pg8ri7bd5j]

פרוייקט לא טוב. עושים פקק בכניסה לחניון האופניים. אם מגיע יותר מרוכב אחד, כבר יש בעיה ועיכוב בכניסה לתחנה. אומרי בכתבה שהתוכנית היא לעודד רוכבים לא לעלות עם האופניים לרכבת. לא הבנתי מה הקשר. אנשים עולים עם האופניים לרכבת כי הרכבת לא נמצא במרכזי הערים. צריך את האופניים גם כשיוצאים. המייל האחרון הוא גם קורה כשעוזבים את הרכבת. לא כולם עובדים במגדלי עזריאלי. למה זה עולה כסף? 3 שקלים לשעה כפול 10 שעות של יום עבודה סטנדרתי+נסיעות זה יוצא מלא כסף בחודש. בזבזתם כספי ציבור על פיתרון שאינו פיתרון. אולי מנצנץ, אולי טכנולוגי אבל אתם לא רוכבי אופניים ואין לכם מושג מה הצרכים של רוכבי האופניים

[@user-sn2by2wr3j]

13 שעות ראשונות חינם, ורק אז אתה משלם 3 שקל לשעה. זה מה שהכתבה אומרת לפחות.

[@user-cb1qx1rg9d]

בחיית ראבק תמצאו חניה לרכב מה עכשיו אופנייםםםםםםם

[@sagigaming]

יופי בזכות ביבי

[@user-bj7wh5rm7y]

הרכבת צריכה להיות מותאמת לרוכבי אופניים. לפחות קרון אחד בכל השעות

[@user-bh5sd6nr7p]

לא הבנתי זה נותן לך אופניים סתם ברנדומליות או שזה נותן לך את שלך?

[@20101tom]

ברור שאת שלך לא חשבת עד הסוף לפני שכתבת את התגובה הזאת כי זו שאלה מיותרת

[@user-bh5sd6nr7p]

@@20101tom אמרו באמצע הכתבה שזה נותן רנדומלי בלי סדר

[@20101tom]

צודק שזה יכול לבלבל אבל הכוונה היא לתאים ריקים אין מצב שאתה תשים אופניים מסוימות ולא תקבל את אותם אופניים התאים האלה ממוספרים וככה המכונה יודעת באיזה תא שמת את האופניים שלך ותחזיר לך מאותו תא אתה יכול לראות דוגמא בדקה 3:11

[@Ekrembo]

שם את כל הכסף שיש לי בעולם, שהחרא הזה יעבוד חודשים ספורים. יתברר כפארסה. ודייייייי

[@shaked2441]

היה קיים בנתניה קודם 🙃

[@i20010]

נחמד מאד, כל הכבוד על הצעד לקידמה. מקווה שלא יתקלקל ואם כן שיתקנו מהר.

[@Ultrapro011]

צריך להשקיע רבות בתשתיות אופניים ואולי אפילו לתת לכל ילד שובר שאיתו יהיה אפשר לקנות אופניים שיוכל להשתמש בהם לבית ספר

[@ZildoghUNTER]

לא הבנתי איך זה עובד, עם המערכת מוציאה את האופניים הקרובות ביותר, כל פעם יהיו ברשות הלקוח אופניים אחרות? כל פעם מחליפים?

[@assafshakked7988]

כשמכניסים את האופניים המערכת מביאה את התא הקרוב ביותר, להוריד זמן חנייה. אתה מקבל חזרה את האופניים שהכנסת.

[@gtaworldtv5400]

מדינת עולם שלישי, אחלה פיתרון אבל בטח לא למדינה מתקדמת שאוהבת לצעוק אנחנו מעצמת הייטק, עם הכמות אופניים האלה נהיה פה צפון קוריאה ופקיסטן.