新型カングーに乗って、カングーとは？ そのライバルは？ そしてフランス車とはどういう存在かについて、ソルトンTVシオミサトシがしゃべってしゃべってしゃべり倒す。そして最後に……【ドライビングコラム】

[@aoi-waraiotoko]

色んなチャンネルの中でソルトンTVでのこの車の評価というかそれが一番しっくりきた🙂

[@tomohikoo8949]

タイトルコールまでのオープニングの編集、凄く好き。

[@ポン助-i7d]

私はおじさんでお金もないのですが、車からは生活感が分からない事を狙って古ーいベンツＡクラスに乗ってます。商用フランス車もヒエラルキーから外れてて面白いですね😊

[@saltonTV]

人となりを見せないクルマ選びをするというのも面白いですね。

[@soundfun]

「世界観」を「世界」に訂正するあたり、安心して見れるなー

[@鈴木善文-j1c]

ルノー車の自分のイメージはアコーディング床、椅子がすんばらしい、安全性能高し、言い換ると技術で軽くして軽くなった分安全性に振り分ける。実用車得意でもスポーツモデルの味付けはこれもすんばらしい。

[@Hannahhathaway]

仏車平等リア席の感想は同意です。たまに乗るとやや脇に押し込められている感があります。床が平ら(だと思う)ので後ろ1人ならば前方視界が開けた中央席が意外に特等席かなと思います😊👍Ready Salton Go👆

[@saltonTV]

後席住人がひとりの場合、特等席は中央ですね。でもデジタルインナーミラーでも装着しないと後席の人の顔がミラーにでーんと……

[@yoshiyoshi__]

なんか見ていて乗りたくなる動画でした～究極のじわじわ系

[@yoshionkun]

３日で慣れる顔ですね、ハイエースから乗り換えが有るのかな？

[@ilovecar1308]

ようやく日本にも入ってきましたね 本来は昨年冬に導入予定が半導体不足の影響で………

[@gyooooosawa]

しゃべりたおしてまとめないという😂 日本に導入されている競合車はすべてフランス車というのもおもしろいですね。 あの広大なスペースをどう使うのかユーザーのアイデアが試されるクルマですね。

[@竹野隆宏]

ソルトンさんこんばんは😃 新型ルノーカングーの試乗動画更新ありがとう ございます😊

[@kaz2267]

ニューオータニではなく、ニューオオタニ。 によって、いいものだけを練馬からがなくなってしまった。

[@yoshizaki5621]

この樹脂バンパーどう思いますか？ 私はこのモデルには似合っていないと思います。

[@saltonTV]

かといって塗ったやつもなぁ……なので、買うなら黒バンパーにします。

[@_sakamotoakira]

フランス版プロボックスが、何故に日本で人気があるのかよく分かりませんが、価格とユーティリティスペース、可愛らしくシャレオツなルックスは無関係でない様に思います。 でも、価格、体格が立派になり、顔付きも可愛いとは言い難くなりましたね😅 シトロエンにも言えますが、私も、リアの３座シートには首を傾げてしまいますね😅 カングーもそうですが、とくにフランス車には、「このスペースに何を入れろというんだ…」という場所が多いですね😅

[@macpismo2000]

シオミン博学😁