新型カングーに乗って、カングーとは？ そのライバルは？ そしてフランス車とはどういう存在かについて、ソルトンTVシオミサトシがしゃべってしゃべってしゃべり倒す。そして最後に……【ドライビングコラム】

14年ぶりに全面刷新され、これまでのファニーフェイスからどことなく喪黒福造的フェイスをまとった新型カングー。ガソリンエンジンが新しいのに加え、ディーゼルがカタログモデルとして正式に追加された。インテンスという上品仕様とクレアティフという黒バンパーの“現場仕様”が日本オリジナルの仕様として設定された。ディーゼル、ガソリンともに乗ってみた。
ルノーカングーデータ
全長×全幅×全高：4,490×1,860×1,810mm
ホイールベース：2,715mm
車両重量: 1650kg
最小回転半径：5.6m
　ディーゼル
1.5L直4ディーゼルターボエンジン
最高出力：116ps/3,750rpm
最大トルク：270 Nm/1,750rpm
WLTC燃費：17.3km/L
トランスミッション：7速 AT（7EDC）　
　ガソリン
1.3L直4ガソリンターボエンジン
最高出力：131ps/5,000rpm
最大トルク：240 Nm/1,600rpm
WLTC燃費：15.3km/L
駆動方式：FWD
タイヤサイズ：205/60R16
トランスミッション：7速 AT（7EDC）
ルノーカングー価格
　ガソリン
インテンス395万円
クレアティフ395万円
ゼン384万円
プルミエールエディション400万5000円
　ディーゼル
インテンス419万円
クレアティフ419万円
プルミエールエディション424万5000円
参考までにライバルのシトロエンベルランゴデータ
全長×全幅×全高：4,405×1,850×1,850mm
ホイールベース：2785mm
車両重量1610kg
最小回転半径：5.6m
1.5L直4ディーゼルターボエンジン
最高出力：130ps/3,750rpm
最大トルク：300Nm/1,750rpm
トランスミッション：8速AT
WLTC燃費：18.1km/L
駆動方式：FWD
タイヤサイズ
205/60 R16
#ルノー
#カングー
#Kangoo

[@aoi-waraiotoko]

色んなチャンネルの中でソルトンTVでのこの車の評価というかそれが一番しっくりきた🙂

[@tomohikoo8949]

タイトルコールまでのオープニングの編集、凄く好き。

[@yoshiyoshi__]

なんか見ていて乗りたくなる動画でした～究極のじわじわ系

[@user-er3yu4mq3f]

私はおじさんでお金もないのですが、車からは生活感が分からない事を狙って古ーいベンツＡクラスに乗ってます。商用フランス車もヒエラルキーから外れてて面白いですね😊

[@saltonTV]

人となりを見せないクルマ選びをするというのも面白いですね。

[@user-hw9tx4bc1f]

ルノー車の自分のイメージはアコーディング床、椅子がすんばらしい、安全性能高し、言い換ると技術で軽くして軽くなった分安全性に振り分ける。実用車得意でもスポーツモデルの味付けはこれもすんばらしい。

[@Hannahhathaway]

仏車平等リア席の感想は同意です。たまに乗るとやや脇に押し込められている感があります。床が平ら(だと思う)ので後ろ1人ならば前方視界が開けた中央席が意外に特等席かなと思います😊👍Ready Salton Go👆

[@saltonTV]

後席住人がひとりの場合、特等席は中央ですね。でもデジタルインナーミラーでも装着しないと後席の人の顔がミラーにでーんと……

[@soundfun]

「世界観」を「世界」に訂正するあたり、安心して見れるなー

[@user-oz3mw7zp7m]

ソルトンさんこんばんは😃 新型ルノーカングーの試乗動画更新ありがとう ございます😊

[@gyooooosawa]

しゃべりたおしてまとめないという😂 日本に導入されている競合車はすべてフランス車というのもおもしろいですね。 あの広大なスペースをどう使うのかユーザーのアイデアが試されるクルマですね。

[@ilovecar1308]

ようやく日本にも入ってきましたね 本来は昨年冬に導入予定が半導体不足の影響で………

[@yoshionkun]

３日で慣れる顔ですね、ハイエースから乗り換えが有るのかな？

[@kaz2267]

ニューオータニではなく、ニューオオタニ。 によって、いいものだけを練馬からがなくなってしまった。

[@macpismo2000]

シオミン博学😁

[@_sakamotoakira]

フランス版プロボックスが、何故に日本で人気があるのかよく分かりませんが、価格とユーティリティスペース、可愛らしくシャレオツなルックスは無関係でない様に思います。 でも、価格、体格が立派になり、顔付きも可愛いとは言い難くなりましたね😅 シトロエンにも言えますが、私も、リアの３座シートには首を傾げてしまいますね😅 カングーもそうですが、とくにフランス車には、「このスペースに何を入れろというんだ…」という場所が多いですね😅

[@yoshizaki5621]

この樹脂バンパーどう思いますか？ 私はこのモデルには似合っていないと思います。

[@saltonTV]

かといって塗ったやつもなぁ……なので、買うなら黒バンパーにします。

[@el_catalyst]

1こめ