제가 지금 하브 7개월째 1만 2천킬로 타고 있고 회사에서 업무용으로 타는 차가 가솔린이에요. 그래서 하브와 가솔린을 바로 비교해 볼 수 있는데.... 가솔린이 더 좋은 것 같아요. 일단 세금, 연비 같은 것 다 빼고 3.5 6기통의 그 여유로움과 조용함, 넘치는 힘의 감성을 하브가 따라갈수가 없더라구요. 물론 하브 역시 정숙하긴 하지만 솔직히 초반 출력이 딸리는 건 어쩔 수 없구요.... 그나마 연비 측면에서 커버를 한다지만 기름값 그렇게 차이 난다고 생각 안해요. 그래서 저희 대표님은 회사법인차로 제네시스가 있지만 미팅 등으로 외부 업무 있으면 종종 카니발 가솔린으로 이용 많이 하세요~ 그만큼 가솔린이 VIP, 의전용으로도 손색이 없다는 거죠. 그리고 카니발 자체가 트레인이 관계없이 워낙에 실용성, 공간성이 있기에 회사 VIP분들도 제네시스 같은 고급차가 있지만 넓은 공간과 실용성때문에 장거리 갈 때는 제네시스보다 오히려 카니발을 이용하시는 것 같아요. 그 중에서도 가솔린이 갑이라고 생각합니다!!
@hankyuYG2 ай бұрын
오. 두가지 엔진을 모두 느껴보셨다니 객관적인 비교가 가능하시겠군요.!! 역시 현 하브의 낮은 cc에서 오는 출력의 답답함이 있나보군요. 회생제동에서도 적응기간이 필요하다는데 역시 복합적인건 사람마다 받아들이는 부분이 많이 달라지는것 같습니다. 저도 가솔린을 타면서 거기다가 프레스티지 등급인데도 여러모로 이렇게까지 좋아도 되는건가 싶을정도이긴 합니다.ㅎㅎㅎ;;; 언젠간 디젤과 하브도 한번 타보고 비교해보고 싶네요.! 살아있는 좋은정보 감사합니다.! 오늘도 좋은하루 되세요.!!
@프레젠트-y4v2 ай бұрын
@@hankyuYG 네. 제가 봤을 때는 가솔린이 거의 완성형이것 같아요. 디젤도 이번 카니발 잘 나왔고 또 제가 기회가 되서 운전해 봤을 때 좋았어요. 하지만 디젤은 dpf, 요소수 등등 차량관리 해줘야하는 게 분명 가솔린이나 하브보다 더 있어고 서울시내에서는 디젤보다는 하브나 가솔린이 더 맞다고 봐요. 물론 연비 자체만 생각한다면 하브겠지만요. 하브같은 경우는... 음 확실히 초반출력은 딸려요. 하지만 그나마 다행인건 차가 조금만 힘 받으면 잘나가요^^ 그리고 E라이드만의 정숙성도 있긴해요. 하지만 전체적인 차량의 완성도로는 제가 판단했을 때는 조금 더 연료비 들더라도 가솔린이라고 생각합니다!! 제가 지난 5년 팰리세이드 가솔린을 타봤지만 지금 카니발 가솔린은 그 이상이라고 생각되요. 연료비와 차량의 정숙성을 비교했을 때 저는 정숙성에 더 무게를 두고 싶네요~
@hankyuYG2 ай бұрын
@@프레젠트-y4v 어떤 점에 더 중점을 두느냐에 따라 관점이 정말 많이 달라지는것 같습니다.ㅎ! 저 또한 가솔린을 운행하면서 너무 만족스럽게 이용하고 있습니다.ㅎㅎ 다만 경제적인걸 대입하다보니 디젤이나 하이브리드에도 관심이 가는건 어쩔수 없나 봅니다. 그렇다고 후회까지 될 정도는 아닙니다.ㅎㅎ 댓글을 보다보면 보통 선택한 엔진을 나름의 생각과 의견으로 결정하게 되고 역시 타보니 잘 선택했다고 생각들을 하시는데, 프레젠트님은 하이브리드를 결정하시고도 가솔린이 더 좋은것 같다고 생각하시니 좀 더 객관적인 시각으로 보시는것 같아 더 흥미로웠습니다.!! 하이브리드와 디젤, 가솔린 이 세가지 엔진 만으로도 이렇게 할 이야기들이 많고 각각의 의견과 견해가 달라지니 이런 생각하고 공유하는 시간이 참 재미있습니다.ㅎㅎㅎ 가솔린은 사실 연비와 세금만 해결된다면 어쩌면 비교불가 우위를 점한다고 볼수도 있겠군요. 세금은 11인승으로 해결하려고 했었는데 이번 페이스리프트때 삭제가 되서 굉장히 아쉬웠습니다..;; 여러 의견과 생각들 그리고 내 기준에도 맞춰 계산도 해보고 또 영상화도 해봐겠습니다.ㅎㅎ 좋은 내용 전달해 주셔서 감사합니다 :)
@211st45 сағат бұрын
골프백때문에..
@김두일-q8e2 ай бұрын
더뉴카니발 6년째 가솔린 운행 연비는 서울 시내 7.5 고속도로 11.중간에 고급유 사용~~대만족
@hankyuYG2 ай бұрын
아. 고급유도 한번씩 사용하시는군요.! 전 아직 한번도 넣어본적이 없는데 생각좀 해봐야겠습니다.👍🏻 연비는 현시점 저와 거의 비슷한 상황이시네요. 누적연비 현재는 7.6까지 올라온 상태입니다.^^;;;;; 역시나 가솔린의 한계점은 있지만 그래도 생각보다 고속도로에서 어느정도 연비가 나와주니 다행이라고 생각됩니다 :)
@나뚜라-e1e2 ай бұрын
올뉴3.3가솔 7년타다 5월달에 신형3.5 넘어와서 타고있지만 연비 맘에듬 울산에서 서식중이고 회사가 가까워서 주말용 타고 주로 국도 많이 운전 합니다 주말에 150km 거리 운행하는데 연비는 계기판 트림 평균 eco모드 11에서 12.7km 최대 15.7찍고 다녀요 엔진오일은 캐스트롤 0w~30투입했구요 연비운전은 자신있뜸
@hankyuYG2 ай бұрын
와우.! 대단하신 분들이 많군요.!ㅎㅎ 전세대 가솔린부터 현세대 가솔린까지 계속 탄다는것은 꽤 탈만하셨다는 이야기시네요.!! 엔진오일도 참고 하겠습니다.ㅎ 감사합니다 :)
@한방인생-x6q2 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@헤이아치-n6l2 ай бұрын
@@나뚜라-e1e 케스트롤 어떤오일 쓰셨나요? gtx? 마그네틱? 순정 뉴프플 보다 좋은가요? 뉴프플 비싸서 조용하고 부드럽고 연비잘나오는 저렴한 오일 찾는 중입니다~^^
@나뚜라-e1e2 ай бұрын
@@헤이아치-n6l 마그네틱 사용했구요 지테크 5w30도 넣어봤지만 연비면에서 별차이 없다 느낌받았습니다 0w20좋으나 요번에는 0w30으로 선택 저의 운전스타일 항속주행과 브레이크 제동을 많이 안하는 스타일입니다 코너시에도 악셀로 조절하고 차간거리 길게두면서 필요 없는 감속 안하고 차량흐름에 잘마춰 운전하니깐 연비는 잘나오더라구요 국도 주로 이용 하니깐 연비12km때 까지 나옴
@빠아끄-y5n23 күн бұрын
실내 색상은 갈색 없나용?
@hankyuYG23 күн бұрын
@@빠아끄-y5n 전세대 카멜색 같은 갈색은 없는것 같습니다. 전 더 좋다고 생각되네요.^^;
@웨이브장3 ай бұрын
6기통 질감 죽이죠?
@hankyuYG2 ай бұрын
질감 같은걸 잘 몰라서 사실 잘 모르고 타고 있습니다.ㅎㅎㅎ;;;;; 다만 아직까지는 끝까지 밟아보거나 급가속 해보거나를 지양하고 있는 시기(?) 라 자제하고 있지만 일반 주행시에도 엔진에서 뭔가 힘을 잔뜩 숨기고 있는듯한 느낌이 듭니다. 살살 운전해도 꽤 시원시원하게 나가줘서 뭔가 쉽고 편안하게 주행이 가능하네요.ㅎㅎ
@@hankyuYG 위에 댓글 참고해주세요 제.k7은 안막혀서 그런가 연비가 시내 12 고속 14 에서 잘나유면 15도 나옵니다. 당연 안막혀서 이런연비 나와요
@hankyuYG2 ай бұрын
@@장쿠터 연 주행거리가 꽤 있으시네요.ㅎ 스파크와 K7을 합쳐 2만이신거라면 또 이야기가 달라질수도 있겠군요.ㅎ 어쨌든 제 결론? 의견은 이렇습니다.ㅎ 연 15,000Km 정도 까지는 가솔린이나 디젤이나 하이브리드나 4~5년 정도는 총비용으로 비슷하다. (차량가격, 연비, 세금 등) 가솔린 디젤 하이브리드 중 최대한 빨리 받을수 있는 차량으로 받는게 이득이다. (전 가솔린이 2~3개월이면 출고 받는다하여 선택한점도 크게 작용했습니다. 결국엔 6개월 걸렸지만...... 하이브리드는 1년? 1년 이상 걸린다고 하는데 내년 이맘때면 분명히 카니발 5세대 이야기 슬슬 나올텐데 그때까지 기다려 4세대 차 받으면...... 흠) 개인적으로는 디젤차를 오래타서 디젤에 대한 거부감이 없어 가솔린 대기 4개월차에 디젤 계약도 함께 넣었으나 결국 가솔린이 더 빨리 나와서 출고 받았습니다. (아마 디젤로 출고 받았다면 왜 디젤들을 싫어하시지 하면서 너무 좋다는 영상을 만들었을것 같습니다.ㅎㅎㅎㅎ;;) 불합리한 자동차세가 얼른 개편되길......
@함명훈-i6jАй бұрын
카니발페리 연비자동초기화 되던데 이거 해제 가능한가요???
@hankyuYGАй бұрын
해당 기능은 잘 모르겠습니다.; 누적주행, 현주행, 주유후주행 3가지로 나뉘어 있어서 사용하는데 큰 불편은 없는것 같은데 자동초기화 안되게 막아야 하는 이유가 있을까요.?!
@헤이아치-n6l2 ай бұрын
가솔린 타시는 분들 엔진오일 은 뭐 넣으시나요? 곧 초도유 교체할 예정인데~ 오일고민 한달정도 했네요~ 라베놀dfe dxg 암스 퀘이커 GM순정유 토탈9000 킥스하이브리드 킥스 바이오 킥스G1 단종된 피크가 좋았다던데~ 단종되서 아쉽~ 현대 뉴프플 너무 비싸서 고민중입니다 0w20 중 순정과 비슷한 느낌과 연비 어떤게 있을까요? 현재는 GM순정유 생각하고 있긴합니다!!!
@hankyuYG2 ай бұрын
전 예전부터 어떤차든 늘 그냥 일반 광유로 해달라고 합니다.^^;;; 문제된적은 당연히 없기도 하지만, 제가 무지해서도 더 오일은 큰 신경 안쓰고 타고 있습니다. 어느순간부터는 센터에서도 이제 일반 광유는 없다고 하드라구요. 기본 순정으로 들어가는게 합성유라고 하는데 매니아들에게는 말도 안되는 이야기라고 생각될수도 있겠습니다.😅 엔진오일 교체주기만 잘 맞춰 준다면 타는 동안 속썩을일은 없는것 같습니다.ㅎ 제 의견일 뿐입니다.!
@헤이아치-n6l2 ай бұрын
@@hankyuYG 순정 뉴프풀도 합성유 맞고 성능 나쁘지 않으나 센터기준 14~16만원정도 달란다고 하드라구요 너무 바가지란 생각에 대다수가 오일사서 공임나라 가죠! 시중오일도 가짜만 아니라면 차에 문제는 없을듯 싶으나 최대한 저소음 저진동 고연비 엔진보호 낮은가격의 오일을 찾고 있죠 ㅋ
@hankyuYG2 ай бұрын
@@헤이아치-n6l 가격이 꽤 되는군요. 전 차인 렉스턴 스포츠는 10만원 정도에 교체 했었는데 50% 더 줘야 되겠군요 이제....;;ㅎㅎ 그나마 첫번째 교체는 기아포인트 10만이 있어 조금은 부담이 덜하겠군요.;ㅎㅎ
@oliber-b2c2 ай бұрын
8천에 순정으로 갈고, 1만5천에 킥스파오1 0W30 넣었어요. 많이 차이납니다. 3->4단 멍텅구리와 오르막 변속 많이 개선되고, 100km근처 멍청한 느낌 사라짐.. 그 이상의 고속도 확실히 좋아짐..단점은 연비 좀 떨어지고, 정차 시 소음 좀 더 있습니다.
@헤이아치-n6l2 ай бұрын
@@oliber-b2c 미션이 멍청한게 저만 느끼는게 아니었군요 이전타던 모델이 02년 쏘렝이 아이신 미션인데 진짜 23년전 일제 미션 보다 못하다 느껴졌어요 변속충격도 살짝 있고 꿀렁꿀렁 거림 오르막 칠때 차가 힘겨워 하고 엑셀 에서 발 뗏을때 잡아당기는 느낌도 나구요!~아이신 미션은 진짜 만족하며 고장없이 타다 폐차했는데 어떻게 강산이 두번바뀌고도 아직 흉기8단은 이지경인지 ㅉㅉ
@hyc12172 ай бұрын
카니발 디젤 9년 탔었는데 진동 , 소음 , 매연 너무 거슬려요 일년 1만키로 정도 탄다면 가솔린이 최고에요~ 연료비 세금만 생각할께 아니라 보증기간 끝나고 수리비까지 생각하면 가솔린이 진리~ 3.5 엔진 가속력 정숙성 안타본 사람들은 절대 모르쥐
@hankyuYG2 ай бұрын
9년을 타셨다면 정비부분도 꽤 많이 체험하셨겠군요. 진동 소음 매연이 디젤 선택에 가장 걸림돌일텐데 실제로 겪어보셨네요. 살아있는 의견 너무 감사합니다.!! 전세대 카니발과 현 카니발 디젤의 차이가 좀 있지 않을까도 싶은데 어떻게 보시나요.?! 개선된 부분이 있을것도 같은데 그래봐야 같은 엔진을 그대로 썼다고 봐야 할까요.?! 3세대 카니발이 초기에 공명음과 잔진동 떨림 등의 결함(?) 이 있었던 것도 같은데 그게 오너분들마다 느끼는 차이가 있었던것도 같고 해서 참 판단하기 모호한것도 같습니다. 특히나 제가 직접 운행해보거나 주변에 카니발을 타는 분들이 없어서 잘 접하지 못한 정보이기도 하네요. 오래 운행한다면 오히려 운행질감과 정비성면에서 가솔린이 우수하다고 보시는거에 저도 동의하는 부분입니다.ㅎ 다만.. 그에따라 연비와 세금이 너무 기하급수적으로 늘어나게 되서 키로수에 따라 차량 한대값이 더 나올수 있기에 적당한 기준으로 머리를 잘 써야할것 같습니다.
@다진-g2b2 ай бұрын
주변에 3.5 가솔린 카니발 타면서 한달에 연료비 70씩 쓰고 후회하시는분이 계심 ㅎㅎ... 디젤이니, 가솔린이니는 본인 주행환경을 필수로 고려하셔야할듯합니다
@hankyuYG2 ай бұрын
@@다진-g2b 그분은 키로수가 너무 많으신가 봅니다.ㅎ; 한달 3000키로쯤 되실듯. 가솔린을 3개월쯤 타다보니 확실히 좋긴합니다. 주행감이 좋으니 운전이 더 재미있네요.ㅎㅎ
@youngq99123 ай бұрын
저도 이번 페리 3.5 가솔린 뽑고 세컨카로 타고 다니는데요 보통 아들 등하원시 시내 안막히면 13가까이 나오더라구요 왕복 14키로정도 근데 신호 좀 걸리고 막히면 6~8정도 나오는거 같아요 맨 4기통 디젤 딸딸이만 타다가 첨으로 6기통 가솔린 타봤는데 조용하면서 엔진 회전질감이.. 어우 무슨 고급 외제차 세단 타는거 같은 기분이더라구요 세금이 좀 아깝긴 하지만 , 이 6기통이 주는 고급감이 너무 좋아 용서가 됩니다 ^^;
@hankyuYG3 ай бұрын
시내구간에서 13키로가 나오시다니. 놀랍네요.ㅎㅎ 저도 가족들이 함께 편하게 이동할수 있어서 정말 좋은것 같습니다. 아마 6기통 가솔린이라서 더 플러스 요인이 있겠죠.?!ㅎ 안전운행 하세요.!
@이구라-d3o3 ай бұрын
고속도로 90%이상 운전시 13.1km인데 시내연비가 14km나온다니 놀랍습니다
@youngq99123 ай бұрын
@@이구라-d3o 난독증은 아니시겠죠?
@seyujun3 ай бұрын
구라좀 적당히
@han69452 ай бұрын
연비차이가 30%이상 나는데 너무 좋지도 않다구요?... ㅎㅎ
@hankyuYG2 ай бұрын
반 정신승리 중입니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ
@ajw-cs6mt2 ай бұрын
저도 카니발 가솔린 입니다 ㅎㅎ 1년 운행 키로수가 짧아서 고민후 가솔린으로 갔는데 만족합니다 ㅎㅎ 전에 쏘렌토 디젤이었는데 시간지나면 디딸 소음 ㅠ 가솔린 정숙함 최고입니다 ㅎㅎㅎ
@hankyuYG2 ай бұрын
키로수 짧다면 정말 고민없이 가솔린이 답인것 같습니다.ㅎㅎ 안전운행 하시면서 좋은곳 가족분들과 많이 가셨으면 좋겠습니다 :)
@superjjuns2 ай бұрын
전 시내 구간 9.4 만족합니다^^
@hankyuYG2 ай бұрын
오.ㅎㅎ 가솔린이시라면 신호 잘 안걸리고 뻥뻥 뚫리시나봅니다.!! 저도 누적연비 9km 만 나와줘도 좀 위안이 될것 같습니다.ㅎㅎㅎ 언젠간....ㅎㅎ
@태랑-t7hАй бұрын
하브 선택했는데 2.5 하브 나오면 킹받은거 같음
@hankyuYGАй бұрын
아마 5세대때 2.5 하브 이야기가 또 나오지 않을까도 싶네요.ㅎㅎ 그때되면 1.6 하브는 아예 쳐주지도 않을듯요.;;
@태랑-t7hАй бұрын
@hankyuYG 그래서 저도 가솔린으로 갔죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@민철김-j8t29 күн бұрын
5년뒤 하브는 디젤보다 300이상 더줘야해요
@hankyuYG29 күн бұрын
하브나 디젤이나 연비가 워낙에 좋다고 하니 타고 다니는 동안 유지비면에서 너무 좋을것 같습니다.ㅋ 하브까지는 대기기간이 너무 오래걸려서 제가 다시 구매를 한다면 디젤로 선택하게 될것 같다는 생각입니다. 차량 성능만 잘 유지되었다면 비싼 차일수록 많이 받긴 하겠지요.ㅎ
와우. 14.7이면 진짜 대단한 연비긴 하네요.ㅎ 저랑 비교한다면 두배 이상인 거군요.!! 기름을 한달 30만원 넣는 제가 하이브리드로 구매했다면 15만원만 넣어도 운행이 가능하다고 볼수 있는걸까요? 그렇다면..... 너무 획기적이라 제가 잘못 계산하고 생각하고 있는걸수도 있겠네요....;;;;; 좋은정보 감사합니다.ㅎㅎ
@@oh5226 하브는 하브군요 역시.! 적산거리가 많은 분들은 하브를 선택 안할 이유가 없겠습니다.! 실례가 안된다면 출고 받으신지 몇개월차 11,000km 이실까요?!
@oh52263 ай бұрын
@@hankyuYG 1월 18일 출고하고 평일 20km출퇴근 하면서 주말에 나들이 다닌 기준입니다.
@hankyuYG2 ай бұрын
@@oh5226 구체적인 말씀 감사합니다 :) 이런 살아있는 정보들이 모여 더 좋은 판단과 더 좋은 이야기들이 만들어질수 있을것 같습니다.ㅎ 1년 15,000km 미만 정도로 보이는 운행 기록이 되시겠네요.! 저도 얼른 1년 타보고 예상만이 아니라 실제 데이터로 다시한번 계산 해보는 날이 오길 기대합니다.!ㅎ
@막다조져2 ай бұрын
카니발은 디젤입니다.. 디젤차 저정도면 정숙하고 성능좋고.. 인천에서 양양까지 평균 17~18나옴.. 누적연비 15~16키로 만땅 950주행.. 운전 습관만 좋으면 이만한차 없습니다..
@hankyuYG2 ай бұрын
드디어 디젤 의견이 나왔군요.!! 저도 디젤을 오래타와서 디젤로 구매하려고 했었는데 계약당시(24년 2월경)에 가솔린은 2~3개월 디젤은 6~8개월 이야기하다보니 빨리 받는 가솔린에 마음이 더 가버리고 말았네요...;; 결국엔 가솔린 6개월 기다리고 받았고 디젤은 갑자기 출고가 1개월로 확 줄어서 계약하고 엄청 빨리받고 막 그랬었던.....;;; 지금 생각해보면 처음부터 그냥 디젤로 했었어야 했나도 싶네요.ㅎㅎㅎ;;;; 누적 15이상 나오시면서 만땅 950km 주행이 나오신다니 연비는 확실히 차이가 나는군요. 가솔린은 역시 장거리용은 아닌가봅니다. 전 만땅 주유하면 450~550km 정도로 나오는것 같던데 디젤이든 하이브리드던 2배 연비는 확실한가보군요.😲👍🏻
@막다조져2 ай бұрын
저희는 소음 진동이 심하다고해서.. 가솔린을 고민 했는데 가솔린 6개월 디젤2개월 기다린다 해서 디젤로 선택했습니다.. 하자많다 시끄럽다 진동많다.. 출고까지 엄청 스트레스를 받았는데.. 받고보니 차량상태도 너무좋고.. 승차감도 정숙성도 너무좋습니다.. 무엇보다 성인3 중1 초2 6명이 타고도 연비가 17~18 나와준다니.. 시내주해까지 누적연비15~16 나와주네요.. 판매량이 많은만큼 하자또한 많이발생 하는것 같습니다.. 고민 하시는분들 참고 하시면좋겠네요..
@hankyuYG2 ай бұрын
@@막다조져 살아있는 후기 너무 감사합니다.ㅎ 디젤 의견이 많이 없었는데 역시나 카니발은 디젤이 제일 잘 어울리지 않나도 싶습니다.! 특히나 진동 떨림 시끄러움 이야기가 많은데 적당한 떨림은 오히려 긴장감도 낮춰주고 아이들이 더 잠도 잘 드는것도 같드라구요.ㅎㅎ 향후 as 비용이 높다 ,, 진동떨림이 출고때보다 갈수록 심해진다 하는데 디젤차를 그렇게까지 오래타본적이 없어서 그렇게 느껴본적은 없던것 같아요. 오히려 안타본 사람들의 지나친 걱정으로 나오는 의견들이 아닐까도 싶습니다.ㅎ 너무 좋은 내용 감사합니다.! 안전운행 하세요 :)
@junwoo94923 ай бұрын
2열 3열 진동이나 멀미는 어떤가요?
@hankyuYG3 ай бұрын
저희 가족 11살 6살 11개월 아이들과 다섯식구 아주 잘 만족하고 타고 있습니다.ㅎ 영상촬영 이후 여수여행과 부산여행을 하면서 꽤 긴 거리를 타고 다녔는데 멀미를 하거나 힘들어 하지 않아서 정말 너무 만족중입니다.!
@@서기-w5k 2열에는 와이프와 카시트에 셋째가 앉고, 3열에는 첫째와 둘째가 각각 앉고 이동하고 있습니다.! 시트조절은 저보다는 와이프가 해줘야 하는 상황이 발생하고 그마저도 한번 조절해놓으면 바꿀일은 잘 없어서 크게 불편한점은 없는것 같습니다. 시트 눕힐때는 첫째는 알아서 하고 둘째는 좀 힘들어 하니 첫째가 옆에서 도와주고 있습니다.;ㅎㅎ 전동이라면 아마 네비화면을 통해서 운전자가 해줄수도 있는것도 같던데 아이들과 와이프에게 맡기셔도 충분할것도 같습니다. 전 프레스티지에 컨비니언스와 모니터링팩, 그리고 어쩔수 없이 선택이 되는 12.3 클러스터 이렇게 넣고 출고했는데, 사실 운행 하면서 생각보다 너무 좋은 기본 옵션들에 아직도 감탄하고 있습니다.ㅎㅎ;;;
@서기-w5k2 ай бұрын
@@hankyuYG 감솨합니다
@새코롬한발냄새2 ай бұрын
이제 1만9천 탔습니다 작년 12월 뽑았고~~ 누적연비 9.0 80키로 크루즈운행 12-15 (16까지 찍어봄) 120-160키로 좀 밟으면 9.5-11 국도 운행시간 한시반정도 기준입니다
@hankyuYG2 ай бұрын
연 키로수가 꽤 되시네요.!ㅎ 가솔린으로 9.0 찍으신거라면 배우고 싶은 연비네요.ㅎㅎ 아이 재우느라 더워서 에어컨 돌리느라 공회전을 많이 해놔서 그런지 지금은 누적 6.9에서 안움직이네요.;;ㅎㅎ
@멋쟁윤3 ай бұрын
cc당 세금구조 개편해야할때인데
@hankyuYG3 ай бұрын
올초에 뜯어 고친다는 이야기가 있었는데 쏙 들어간것 같습니다.; 자동차세 관련해 아이디어가 몇가지 있었는데 사실 세수가 빠지는 방향으로는 절대 개편이 안될거기 때문에 참어려운 이야기인것 같습니다.ㅎ;;
@한정섭-y3i2 ай бұрын
저도 가솔린탑니다 누가 연비 어쩌고 세금 어쩌고 그러면 딱잘라 남자는 V6!!!!😂 아무도 반박안하더라고요 ㅎ
@hankyuYG2 ай бұрын
역시 한씨집안.ㅎㅎ 시원시원하시네요.ㅎㅎㅎㅎ 확실히 쭉쭉 밀어주고 조용하고 편안한 주행이 가능하니 그것만으로도 더할나위 없이 좋은것 같습니다.ㅎ 안전운행 하세요 :)
@lgniz02 ай бұрын
펠리세이드 3.8 적산거리 17700km 평균연비 10.4 나옵니다 원래는 9 나온다고 하던데 잘나오는거 같습니다 예전차에 비하면 엄청잘나옴
@hankyuYG2 ай бұрын
와우. 펠리 3.8이 연비가 괜찮군요. 세금은 카니발보다 더 나오시겠네요....ㅠㅠ 진짜 세금 개편 되야합니다...;;
@그래그런거야-e8n2 ай бұрын
난 카니발 4세대 가솔린 1.1만 탓는데 총연비보니 9.9km 나오던데
@hankyuYG2 ай бұрын
9km 정도만 나와도 가솔린은 선방하는것 같은데 그 이상 나오시네요.ㅎ 저도 얼른 누적연비 올려보도록 하겠습니다....ㅎㅎ
@minari516783 ай бұрын
4세대7인승인데 기름값보단 세금이 아깝긴 합니다 공인연비 9인데 전 8.1 나옵니다
@hankyuYG3 ай бұрын
복합연비로 표기되는거라 고속 저속 평균으로 표기해서 9로 나오는거 같습니다. 고속은 13까지도 찍어봤는데 시내 연비가 다 깍아먹긴 하드라구요. 8.1도 대단 하십니다.ㅋㅋ 세금 관련 문제만 없으면 저도 9인승보다는 7인승을 선택했을텐데 다들 적당한 선에서 타협할수밖에 없게 만들어 놓은거 같아서 씁쓸하기도 합니다.;;
@user-jung7773 ай бұрын
왜 가솔린 사는지 이해 불가...
@hankyuYG3 ай бұрын
여러가지 고려하다보니 타협하고 결정된 결과입니다.ㅋㅋ 왜 이런식으로 댓글다는지 이해는 불가 하지만 말씀드리자면, 어떤 사람들에게는 왜 카니발을 사는지 이해가 안되는 사람도 있을것이고, 어떤 사람들에게는 왜 차를 사는지 이해가 안되는 사람도 있을것이고, 어떤 사람들에게는 왜 저렇게 사는지 이해가 안되는 사람도 있겠지만 그게 다 그 사람들마다의 사정이 있고 관점이 있고 취향이 있기 때문에 누가 뭐라할 이유는 없는것 같구요.ㅎㅎ 그리고 살때 우리 서로 보태줄것도 아니잖아요?ㅎㅎㅎ 저같은 경우에는 이런저런 상황과 비용적으로 계산해본 결과 카니발을 구입하는게 현 상황에 맞는것 같았고, 가솔린, 하이브리드, 디젤 중에서 골라야 한다기에 고민했던 결과고 그 고민과 실제 운행했던 경험들을 영상으로 풀어내고 있는 중입니다. 3가지 엔진에 따라 차 가격도 성능도 운행비용도 달라지기에 계산해 보니 어떤걸 선택해도 3~5년 운행시에는 비용은 비슷하게 지출이 되겠구나라는 결론에 도달했습니다. 그렇다면 구매할때 제일 저렴한 차량으로 구매하자 싶었고 그게 제가 가솔린을 구매한 이유입니다. 이제 조금은 이해가 되셨는지요?ㅎㅎ
@건빵-i4h3 ай бұрын
넌 택부 가스나 타라 쯧쯧...
@edwardsong45583 ай бұрын
카니발은 가솔린이 진리인듯 연비 기름값 그거 의미없어요 크게 차이도 안남 차가 성능이 좋아야지
@짧은인생적당히2 ай бұрын
차는 6기통 타야죠.
@새코롬한발냄새2 ай бұрын
상황에 맞게 타는 거조 ㅎㅎ 자기가 디딸 탄다고 남들은 까지 자기기준에 맞추면 그것슨!! 오류오류 ㅋㅋㅋ