카니발 하이브리드 정말 좋을까요..1.6터보 고속에서 한계가 뚜렷하네요

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CARGUY / 아재라이드

CARGUY / 아재라이드

Күн бұрын

Пікірлер: 156
@맹맹맹-s7p
@맹맹맹-s7p 10 ай бұрын
근데 카니발타고 시내만 다닐거면 차를 산 메리트가 반토막나는거 같네요
@까칠한초롱이
@까칠한초롱이 10 ай бұрын
전 작년에 하브 받아서 타는데...만족합니다..보통 15키로 나오네요..엄청 조용하고..승차감도 만족합니다..
@원래머쓱
@원래머쓱 10 ай бұрын
실주유연비보면 13봅니다
@bluets3527
@bluets3527 10 ай бұрын
실 차주입니다 ㅋ 이 차의 특성 자체가 패밀리카라는 점을 염두에둔다면 아쉽지 않은데요..출력논란이 있지만 출력모자라는 구간에서 하이브리드 주행으로 넘어가면 (많지도 않지만..) 잘갑니다. 연비는 고속도로 13.5이상은 나오고..시내는 발컨따라 14~21까지 나오던데요..승차감도 악평 가득하던 유튜브 댓글과는 다르게 믈렁하고 나름 푹신하던데요 ㅎ (가격대비 승차감은 좋은..) 쏘고 다닐 출력을 원하시면 세컨 펀카를 따로 사시는게..자동차세 이번에 연납으로 27내고..연비 무난하고..패밀리카로 이 ‘가격대에’ 이런 차는 찾기 쉽지 않을듯 합니다
@bluets3527
@bluets3527 10 ай бұрын
참고로 연비 21은 을퉁불퉁한 국도길 성인4명 아기2명 태우고 27km간 결과입니다
@운영자-j8g
@운영자-j8g 9 ай бұрын
연비 그정도 나올정도면 남들한테 공도서 얼마나 답답하게 했을까...
@L-zv7ws
@L-zv7ws 8 ай бұрын
​​@@운영자-j8g그러면 시내주행할때 막 밟나요. 급가속 급감속 안하고 연비 운전 하면 전혀 불편함 없을 겁니다. 카니발 자체가 패밀리 카인데, 쏘고 다니는거 자체가 이상한 거고.. 주변서 쏘렌토하브도 힘딸린다 그러는데 전 잘만 타고 있습니다. 3년 넘게 탔고 시내 20 고속 18정도 나옵니다 ㅎㅎ 이번에 카니발하브도 계약 했는데 빨리 나왔음 좋겠어요...ㅎㅎ
@프레젠트-y4v
@프레젠트-y4v 8 ай бұрын
@@L-zv7ws 저도 곧 있음 카니발 하브 나오는데 지금 티구안 디젤과 함께 세컨카로 카니발 대기중이네요. 사실 티구안은 디젤이고 차가 작지만 힘도 좋고 제가 혼자 탈 때 주로 사용하는 차라 솔직히 막 밟는 경향이 있지만 카니발이 나온다면 가족이 타는 패밀리카니까 게다가 하브이기에... 이걸 운전하면 오히려 운전하는데 바른습관이 들 것 같아서 오히려 제 나름대로 기대를 하고 있어요. 고속도로에서 13이상 나와준다고하니 그 덩치에 나쁘지 않다고 봐요. 뭐 시내에서는 오히려 더 나오니까요.
@김신나는댄스
@김신나는댄스 8 ай бұрын
저도대기중인데.. 도대체어느분말이맞는건가요?
@WON2VAN2
@WON2VAN2 10 ай бұрын
2.2디젤 4년 타고 이번에 3.5가솔린 출고 대기중입니다. 주행거리 만키로 언저리면 가솔린 사셔요 ~
@jss1354
@jss1354 10 ай бұрын
카니발로 너무 밟지 맙시다요...ㅠ
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
현기차의전략은 야금야금 점진적으로래서 해년마다 신형을내는것,,,즉 처음에는 차도적게만들도 파워트레인도 소량으로만들고나서 1년마다 차를 조금키우고 1년지나서 파워를 조금높혀서 신형이라고 팔아먹는작전이다,,,
@dwmjhj9590
@dwmjhj9590 5 ай бұрын
네 맞습니다. 흉기차 30여년전부터 그짓거리 정평이 났죠 그리고 다시 다운하면서 저배기량 연비자랑질 하면서 몇백씩 쳐올리는 쓰레기 기업이죠 그렇다고 엔진이 발전한것도 아니고기름이 어떤건 넘치고어떤건 줄고 어떤건 불나고 어떤건 깨지고 그래도 좋다고 사주는 호구 등신들이 많으니 기업이 번창하죠 호구 등신들이 지들이 등신인지도 몰라요.
@JH-yd2qk
@JH-yd2qk 10 ай бұрын
시내만다니는분들은 1.6이고.캠핑과여행그리고 짐많이싣고.가족들태우는거면 디젤이맞는거고.소음에예민하고 연간키로수가 적은분들은 가솔린이 맞는거같네여. 카니발을 연비생각하면서 구매하는사람들은 차라리 스포티지이런거타야겠죠^^
@myway2727
@myway2727 9 ай бұрын
이제 디젤은 언제나 옳지않습니다ㅠ 4기통 디젤 딸딸이 소음은 신호대기중에 옆차도 못듣겠어요~
@도르나메
@도르나메 7 ай бұрын
연간 몇키로정도를 가솔린과 하브의 분기점으로 보시나요?
@dwmjhj9590
@dwmjhj9590 5 ай бұрын
흉기가 디젤은 기술이 안되서 단종한거고 1.6하브는 원가 절감에 대기 환경 맞추려고 어거지 엔진 안친거고 가솔린은 기술도 안되니 고배기량 되지도 않는엔진 쳐올려서 구매가 없고 엔진기술이 안되서 전기로 몰빵하다 폭망하고 이게 현실
@LastZeus
@LastZeus 5 ай бұрын
시내연비 5키로나옵니다 하브
@chawonlee188
@chawonlee188 2 ай бұрын
@@dwmjhj9590 카니발 하브 말고 2.5가솔린터보 4세대 나올때 개발팀에서 준비는 다됬고 논의중이다 이랬는데 안나왔네요.. 그거라도 나와줬으면ㅜ
@모아무개-h1i
@모아무개-h1i 10 ай бұрын
하이브리드 나쁘다라 지적하기전에 다들 패밀리카라는 점을 먼저 인식하길 바라네요 밟아대는 사람들만 안타면 될듯하죠
@예쁜말_고운말
@예쁜말_고운말 10 ай бұрын
주행스타일은 개인마다 다르겠지만, 개인적으로 패밀리카로 쓸거라 110이상 밟을일이 극히 드뭄.. 밟고 쏘는 운전 스타일이면 하브 안사면됨. (스포츠카를 사세요)
@a01088863248
@a01088863248 10 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 매일 가족과 함께 타는것도 아닐텐데요. 현기 알바세요?
@꿈꿈-y9k
@꿈꿈-y9k 10 ай бұрын
하브 5년타고있는데요 고속용 엔진은 아닙니다 정속주행하면 20키로 정도 나옵니다 단점은 히터틀면 연비는 전기차 처럼 줄어들더라구요 고속주행허실거면 3천만원 더주시고 시에나 사시는게 좋을것같아요
@silverlake38
@silverlake38 10 ай бұрын
현기차 기술력으론 이정도뿐이조 빛나는 토요타에 직병렬식 하브는 충분히 고속주행도가능함
@SeoJuneShim
@SeoJuneShim 9 ай бұрын
기술력 문제가 아니라 도요타가 하브기술선도해서 죄다 특허걸어놓는 바람에 현기가 울며겨자먹기로 특허피해서 만드는 바람에 그런거임 알고 깝시다 ^^ 하브사려면 도요타&렉서스가 맞긴 하지만 어설프게 알고 까는 것도 웃기네요 ㅎ
@sigyu
@sigyu 3 ай бұрын
​@@SeoJuneShim 특허도 기술력입니다;;
@SeoJuneShim
@SeoJuneShim 3 ай бұрын
@@sigyu 기술력과 특허는 별개로 봐야하지 않을까요? 특허는 행정적인걸로 봐야한다고 봅니다. 현기가 후발주자로서 그걸 못 만드는게 아니지 않습니까? 특허로 막힌거지요 ^^; 특허우회로 같은 성능을 내려고 했다는게 전 더 대단한걸로 보입니다.
@남이태한-n8l
@남이태한-n8l 6 ай бұрын
디젤은 단종되고 하이브리드는 사고나면 수리비로 몽땅~10만 넘기면 전기계통 400 밧데리600 등등 위험수당을 안고 타는 차~기름값 한방 차값에 한방 그런차 같아요
@dwmjhj9590
@dwmjhj9590 6 ай бұрын
1가지 추가요 미션나가면 천은 깨질겁니다.기름값아꼐서 10만 왔다갔다에 한방에 훅 갑니다.
@oh5226
@oh5226 9 ай бұрын
받어서 타는 사람은 만족하고 리뷰보고 평가하는 사람만 비판하는차 1.6하브 ㅋㅋㅋㅋ 이거타고 150 이상쏘고 칼치기 할 라면 출력 딸리긴함. 100 크루즈 걸고 다니면 아무상관없음. 패밀리카로 쓰기에 부족함 없음. 디딸이랑 비교자체가 안됨.
@iknewit-i9f
@iknewit-i9f 10 ай бұрын
요즘 카니발이 과학차 이미지가 강해도 개같이 밟을일이 아니면 무난할듯합니다.
@johnha35
@johnha35 6 ай бұрын
장단점이 있는거지요. 고속 직빨을 원하시면 3.5로 가는게 맞구요. 요즘 소비자들이 그정도는 판별가능합니다
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
카니발은 오토바이쇼바를하나더달고타야 주행안정성이좋아지고 승차감도좋아진다,,,
@브로드소드
@브로드소드 10 ай бұрын
현기가 주력하는 영역을 보면 다음 카니발은 전기차가 되거나, 순수 가솔린/디젤은 퇴출시키고 고배기량 하이브리드만 남길 가능성이 높다고 생각합니다. 그 때 디젤에 대한 사람들의 평가가 어떨까요? 글쎄요. 탈만큼 타신 후 정부지원금받아 폐차하실 확률이 더 높지않을까... 생각합니다.
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
독일차들은 기본이 마일드하이브리드차다,,,디젤차에 마일드하이브리드차는 일반하이브리드수준이상이다,,,
@커피하우스-n4j
@커피하우스-n4j 6 ай бұрын
4세대 구형 카니발 디젤 3년타니 갈수록 소음 장난아님 연비는 시내 9~10km 고속도로 15~16km 나옵니다 이번에 카니발하이브리드 한달정도 운행중인데 연비는 디젤과비교가 안되고 조용하고 힘도 딸리지않습니다 시내연비 15~16km 고속도로 17~18km 나옵니다 카니발 패밀리카로 경주용으로 운전하실분은 F1구입하시길
@김세원-r9s
@김세원-r9s 10 ай бұрын
애당초 카니발은 패밀리카인데 속도를 올리는게 이상한거 아닌가요?
@islamunion4163
@islamunion4163 10 ай бұрын
당연히 힘딸리죠 특히 고속주행시 엔진만으로 주행해야하는데 1.6으로 만족스런 주행이 가능할리가 없죠 그 무리한 주행으로 인한 엔진 내구성도 문제일듯
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 120키로가게해주어야 진짜연비좋은차가되고 탈만한캠핑카가된다
@스피드-t7t
@스피드-t7t 10 ай бұрын
시에나사세요
@카스티엘-l8x
@카스티엘-l8x 10 ай бұрын
도요타 크라운 하이브리드 2.4 터보엔진이 맞는다 하셨는데.... 결국 연비는 포기하고 출력을 높인다는거죠??? 미니밴에 300마력 초중반의 출력을 선택하고, 연비는 포기하고...... 진정한 과학자 가족용 차를 원하시는군요~~~ㅎㅎ
@L-zv7ws
@L-zv7ws 8 ай бұрын
패밀리카를 뭐하러 쏘고 다닙니까 ㅋ 저 정도 출력도 충분합니다.. 차 빨리 나왔음 좋겠네요~~
@치킨게임-x5f
@치킨게임-x5f 10 ай бұрын
이럴거면 디젤 또는 다른 상품성개선하는게 맞았음. 친환경인증도 못 받고 실연비도 공인연비대비 떨어지는게 현기하브인데, 짐 싣고 사람 태우면 힘,출력도 부족함. 거기다 연비까지 딸리면 굳이 하브값 보태가면서 저 가격을 살 필요가 있나싶을정도임. 이러나저러나 정숙성은 국산차가 잘되어있는건 사실이고 그 중 카니발은 가성비가 최고.
@슈니빠
@슈니빠 Ай бұрын
저는 차에혼자잇는 공회전이 하루 한시간 이상되는데요 그럼 디젤이낳을까요 하브가 낳을까요?
@할랑방구-e2l
@할랑방구-e2l 25 күн бұрын
애 낳나요 ? 낫나요 입니다
@슈니빠
@슈니빠 24 күн бұрын
@@할랑방구-e2l 가르치냐 빙신아 못알어들엇어?ㅋ 꼰대새끼야
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
6륜차량의 국고보조금화로 일반국민들이 많이보유하게해놓아야 전쟁시에 징집해서 미사일이나로켓포를 바로장착해서 사용할수가있다 그래야 진짜국토방위하는것
@kp2427
@kp2427 6 ай бұрын
하이브리드,전기차 이 두가지 타입은 원래 고속도로에서 메리트가 없습니다. 회생제동이 안되니 배터리효율도 안좋고 가솔린대비 연비차도 거의 없어요. 둘다 가다서다 반복하는 시내에서 최상의 효율성을 발휘하죠. 잘 판단하세요
@Bluelions78
@Bluelions78 10 ай бұрын
1.6하이브리드 연비 때문에 사는데 고속주행에거 두 자릿수가 힘들다면 좀 더 기다려서 2.5로 가는게 정답이겠네요
@카스티엘-l8x
@카스티엘-l8x 10 ай бұрын
2.5터보가 연비가 더 좋을수가 있나요?? 도요타 크라운이 2.4터보에 11키로대 연비인데요ㅜㅜ
@돈까스-b6k
@돈까스-b6k 10 ай бұрын
결국 가솔린,디젤..
@손달구지
@손달구지 10 ай бұрын
년 자동차 세금1.6이 2.5보다 36만원 덜 냅니다
@jarim-zz8vo
@jarim-zz8vo 9 ай бұрын
2.5나온다는설도아니랍니다.1.6도잘팔리는데.굳이.
@Noj-bro
@Noj-bro 4 ай бұрын
3.5 가솔린을 LPG 개조로 타고 다닙니다 최고의 만족도입니다
@pureunhaneul-u8m
@pureunhaneul-u8m 10 ай бұрын
120km/h 이하로 달려야 안전합니다. 안전 운행하세요. ^^
@이병목-n2f
@이병목-n2f 10 ай бұрын
하이브리드 밴 그냥 돈 떠나서 이야기 하면 토요타 시에나 베스트임 1.6 하브 엔진오일 증가 문제 어떻게 해야하나? 고속 주행 자주 하고 자주 엔진오일 교체가 답이란다 아니 차를 사서 매번 그런걸 의무 적으로 해야하나? 나는 도저희 이해가 안된다 저 문제있는 부족함이라는 차를 왜 사는가? 목숨이 돈보다 못한건가?
@스피드-t7t
@스피드-t7t 10 ай бұрын
사람 많이 타라고 만든차인데 많이태우고 리뷰 하셨나요? 혼자타고 그정도면 6인타면?
@taejinkim469
@taejinkim469 10 ай бұрын
두 사람 탔어요
@캡틴빈티지
@캡틴빈티지 3 ай бұрын
티볼리에어 디젤도 고속도로 100~150 연비 18~19 나오던데
@chawonlee188
@chawonlee188 2 ай бұрын
2.5가솔린터보만 나오면 만사 오케이인데 / 어차피 잘 팔리니까 안나오는건지 / 3.5가 안팔릴까봐 안나오는건지 / 답답하네요
@진이아빠-k2h
@진이아빠-k2h 10 ай бұрын
이분논리대로라면 스팅어를타야됌ㅋㅋㅋ
@dhl2972
@dhl2972 10 ай бұрын
하이브리드는 태생적으로 고속주행에서는 일반 가솔린엔진만도 못한 한계가 있습니다.
@창현김-b5w
@창현김-b5w 10 ай бұрын
못하지는 않음
@user-ku4jl8rm4r
@user-ku4jl8rm4r 7 ай бұрын
토요타 2.5 자연흡기 엔진 차량 안타보셨구낰ㅋㅋ 시에나 하이브리드 2.5 자연흡기엔진+전기모터는 출력도 효율적이고 합산출력도 중형suv 못지않아요. 현기 1.6t 하이브리드 기술이 부족한겁니다
@창현김-b5w
@창현김-b5w 7 ай бұрын
고속주행만 하시게? 하이브리드는 태생적으로 저속주행에서는 일반 가솔린엔진 보다 우월합니다. 라고 단정 짓겠음
@jaykim3711
@jaykim3711 Ай бұрын
옷겨서 이건 개그요?
@전재영-x4e
@전재영-x4e 10 ай бұрын
2.5하브나오면 현재가격보다 최소 300이상 오르고 1.6보다 매년세금이 35만이상 차이가 납니다 배기량크다고 좋은건 아닌거같아요
@donbu-ahn
@donbu-ahn 10 ай бұрын
다 엔지니어들이 타고 다닐수 있게 만듭니다.트랙스 1.3에 3기통 나는 안타지만 다 좋다고 잘 타고 다닙니다.
@변재규-s7l
@변재규-s7l 10 ай бұрын
4륜도 마렵다...
@손달구지
@손달구지 10 ай бұрын
​@@돈까스-b6k 힘부족하다고 하니 만들어야지요 현대 기아차가 고객 불만 사항을 빨리 개선해서 내놓는 회사입니다.
@성준박-c7g
@성준박-c7g 7 ай бұрын
그건 너가 돈이 없으니 세금걱정하는거고ㅋㅋ
@돈까스-b6k
@돈까스-b6k 7 ай бұрын
@@성준박-c7g 니가 돈이 없으니 하브타지 그것도 1.6반쪽 덜덜이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연비 아끼다 수리비 폭탄이나 받아라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
법인차제도를 없애야 공평한세상 탈세없는세상 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 법인차제도는 가진자들을위한법 법인들에게 자동차세를 면제해주는 인간차별법 국민차별법
@서계원-r5o
@서계원-r5o 10 ай бұрын
먼~소리고~?
@안쭈아빠
@안쭈아빠 10 ай бұрын
2.5터보하브를 펠리세이드에 처음 도입하려는 현대가 ...
@bal6040
@bal6040 10 ай бұрын
카니발은 못타봤지만 싼타페하브타는 입장에서 이말은 정답임. 싼타페 하브도 고속도로 연비 12 정도밖에 안나옴 ㅋㅋㅋ 구형 디젤2.0도 고속도로연비는 16,18사이는 나왔었음.
@돈까스-b6k
@돈까스-b6k 10 ай бұрын
카니발 하브 1.6은 솔직히 아니라는거 인정합시다. 팰리도 1.6하지 왜 2.5나오겠어요. 지금은 가솔린,디젤 타다가 하브 2.5나오면 그때 팔고 사면 됩니다. 4명타고 시승한 사람 경험담입니다. 일단 시승부터 해보세요. 엔진RPM 앵앵 버거워하는게 운전하는 사람 불편하더군요. 평소 시속80이하나 시내주행 위주면 괜찮다고 봅니다. 아 그리고 하브 4명 타고 100이상 밟으니 연비 팍팍 떨어집니다. 수리비도 비싼데..시내주행만 사세요.
@silverlake38
@silverlake38 10 ай бұрын
토요타는 안떨어지는데요
@돈까스-b6k
@돈까스-b6k 10 ай бұрын
초딩이랑 대딩 지적능력 비교하시나요? 도요타는 하브 R&D만 100조 넘습니다.@@silverlake38
@팰뚱-b7e
@팰뚱-b7e 10 ай бұрын
네이버 카페에서 하브 찬양자들 보면 미치겠습니다.. 앞뒤 생각 안하고 무조건 하브 찬양론자들 입니다. RPM 얘기하면 듣질 않아요. "하브는 그렇게 타는 차가 아니다" 라고 정신승리 하고 있습니다. 환장해요. 차에 대해서 조금 알면 1.5하브는 사면 안된다는걸 알텐데.. 전 그래서 이번 모델 가솔린으로 갔습니다.
@L-zv7ws
@L-zv7ws 8 ай бұрын
쏘고 다니지만 않음 충분하다 생각 되는데요. 패밀리카를 쏘고다닐 분이 몇이나될까.. 글고 하브는 연비 뽑으려 타는 이유가 큰데, 급감속, 급가속은 연비에 안 좋습니다.. ㅎㅎ
@asess113
@asess113 8 ай бұрын
카니발 1.6 시승하고 왔는데 운전자인 저와 보조석에 앉은 집사람이 멀미했습니다. 2.5 나오면 힘이 더 생기니 멀미 좀 덜할까요?
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
모든아파트를 철골조화를해야 200년간 안전하게살수가있다 그래야 철광석광산을 후손들에게 물려줄수가있다
@LastZeus
@LastZeus 5 ай бұрын
프레지오,이스타나 에도 사람많이태우고 잘타고다녔다 그만징징대라 생각없이 뱉어대네 세금혜택 하나만보고 사는거라고
@초미나리
@초미나리 10 ай бұрын
하브를 누가 쏘고 다닙니까 16년식 니로 한겨울에도 20은 기본 나옴 고속도로에서 105km 크루즈로 다님
@성이름-j4y6y
@성이름-j4y6y 5 ай бұрын
그러니까 속도 100 정도 왔더니 연비가 많이 떨어진다고 영상에 나오네요 ㅋ
@떡잎방범대-x4c
@떡잎방범대-x4c 9 ай бұрын
2.5 나와도 똑같음 그냥 카니발 전기로 나와야 끝임 그냥 그럴일은 없으니 다들 그냥 하브 타면 스님처럼 타고 다니시면 됩니다 왜 속도네 속도 내고 다닐꺼면 스포츠카나타 가족 태우고 마음잡고 시내 속도 마춰서 탄다는데 왜들 ㅈㄹ 들인지 원.. 그리고 디젤은 그냥 1년지나면 소음 진동 쓰레기임. 그리고 디젤이 언제 없어질지는 모르겠지만 올 전기차 가기전에는 하브로 가는게 맞아 대한민국 80프로 전기차로 될려면 내죽기전에도 안봐뀔듯 바뀐다면 내차 반납 전기차 반값이면 그럴만 하겠군 ㅋ
@성이름-j4y6y
@성이름-j4y6y 5 ай бұрын
고속도로 올라가서 속도 100정도면 연비 많이 떨어진다고 하는데 100이 속도 내는거임?ㅋㅋㅋ 개웃기네 고속도로에서 중장비도 아니면서 100으로 못 달릴거면 문제가 있는 차라는 소린데 이걸 못 알아듣누ㅋ
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
디젤차는 수소발생기를달아서 수소혼합연소시스템화로 완전연소하므로 매연없는세상이된다는것 연비도좋게하고 잘나간다 모터리언이증명해줌
@raiyaji2748
@raiyaji2748 10 ай бұрын
그래서 토요타 크라운 2.4 터보 연비 이야기 안하시네 ㅋㅋㅋ 크라운 자연흡기 2.5가 17정도이고 2.4터보가 11입니다 그래서 2.5터보 나오면 고속,시내 연비 다좋아저서 가솔린 디젤 살필요도없이 상품성나올텐데 다일 모델 나오겠네요? 그져? 디젤차량은 DPF 요소수 EGR 흡기 정비비용 높은거는 절대이야기 안하죠 ㅋㅋ 왜이렇게 갈라치기 못해서 안달인지 역시 어그로 유튜버들 ㅋㅋㅋ
@jaya8521
@jaya8521 10 ай бұрын
그렇게 따지면 하브는 엔진 2개인데 정비비용 더 나가지 엔진오일도 2개인데
@데에헷-j8h
@데에헷-j8h 10 ай бұрын
쏘렌토하이브리드 2륜타고있는데 고속주행뿐만 아니라 중속 자동차전용도로같은 80~90정도로 달려도 연비가 떨어져요... 시내 60정도 가다서다 연비는 좋은데 사람 4명타고 1시간이상 간다 그럼 연비가 별로에요... 디젤타고 맘편히 다니는게 좋지... 하브 비싸게 돈주고 사서 왜 연비에 전전긍긍하면서 타야하는지 짜증이나요. 연비 안나오면 안나와서 현타오고 연비 잘나오면 엔진오일증가 안됫나 체크하다가 현타오고 아직은 하브 기술이 일본못따라가요.... 렉서스 막타도 15는 그냥 기본 나오던데 나는 발건하면서 속도 못올리고 하아...
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 퀵보드가오는것을 볼수가있어서 사각지대가 사라저서 안전운전을할수가 어라운드는 오십센치밖에안보여서 킥보드나 오토바이 사고를 피할수가없다
@진이아빠-k2h
@진이아빠-k2h 10 ай бұрын
제대로 타보신것맞나요 ㅋㅋ
@hini-f7z
@hini-f7z 10 ай бұрын
저도 답답해 직접 몰아봄.. 공기압 40~42psi 서울 속초간 100~110 크루징 딱 11.8km나옴.
@서계원-r5o
@서계원-r5o 10 ай бұрын
디젤차 타면 되긋네 아님 3.가솔린 타든가
@bluets3527
@bluets3527 10 ай бұрын
실 차주인데 고속도로 100km크루징하면 기본 13.5는 나오던데요 시내는 발컨따라 14~21사이 나옵니다
@원래머쓱
@원래머쓱 10 ай бұрын
@@bluets3527 풀투풀하면 2키로 줄어들어
@hini-f7z
@hini-f7z 9 ай бұрын
​@@bluets3527정확히는 서초에서 대포항 성인둘 애하나.. 100km 7~80% 나머진 110km으로 크루징으로 했습니다.
@wjkim3864
@wjkim3864 10 ай бұрын
카니발 하이브리드 로 고속주행 하겠다는 꼰대가 다 있었네. 카니발 디젤은 덜덜 거리면서 독가스 나와서 싫다고 할꺼고 , 카니발 가솔린은 자동차세 많이 나오고 연비 최악이라서 싫다고 할꺼고, 카니발 하이브리드는 또 고속주행시 토크 약하다고 별로라고 하네. 차라는게 목적이나 수요층을 보고 만드는건데 그저 현대기아차라면 어떻게든 트집잡아서 평가절하 하는게 너무 한심하다 정말. 이 양반아 수많은 장삼이사들이 4천만원 넘는 생돈을 주고 카니발 하이브리드 사는데 그 수천 수만명의 사람들은 죄다 바보로 보이지? 소비자들이나 제조사는 만족하는데 차도 사지도 않을 제 3자가 왜 헛소리 찍찍 거리는건지 참 꼴불견이네.
@park.s.i4797
@park.s.i4797 5 ай бұрын
영상 1분 도 안봤다는걸 증명하는 댓글 하브 샀나보네 ㅋㅋㅋ
@할랑방구-e2l
@할랑방구-e2l 25 күн бұрын
바보인가보네 ㅋ 카니발에 1.6이 가당키나 한가
@dwmjhj9590
@dwmjhj9590 6 ай бұрын
1가지 추가요 미션나가면 천은 깨질겁니다.기름값아꼐서 10만 왔다갔다에 한방에 훅 갑니다.
@미니마니모-t4c
@미니마니모-t4c 10 ай бұрын
어그로 썸네일 ㅋㅋㅋ
@안졸리지
@안졸리지 8 ай бұрын
저는 않그런대요 13~15 정도나오는데 120~130 가도 ㅠ
@탱구리-k6v
@탱구리-k6v 10 ай бұрын
하브 타는데 고속 110-120키로 달리니 연비 11-12나옵니다 만땅넣고 다시기름채우니 연비가 더 좋지못하네요 뻥연비
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
내년에나올카니발은 밧데리키우고나와서 연비를늘리고 1년후에는 모터를키우고,,,
@davidethan4354
@davidethan4354 10 ай бұрын
시에나 하이브리드
@bigcloud3652
@bigcloud3652 10 ай бұрын
카니발도 도로 빌런이 많이 타긴 하지. 모두 그런건 아니지만..
@진이아빠-k2h
@진이아빠-k2h 10 ай бұрын
고속에서 15이상나오던데
@hini-f7z
@hini-f7z 10 ай бұрын
ㅋㅋ 누가 그래요? 제가 직접 서울 속초다녀왔는데 12도 안나와요
@석기태-r9n
@석기태-r9n 5 ай бұрын
저도 1.6 그래비티모델 40일 차 운행중인데 2천키로 이상 탔고 총 연비가 15키로 고속도로 주행 16정도 나오는데 운전 스타일마다 다른듯요
@kcs7551
@kcs7551 10 ай бұрын
시에나하이브리드 구매 이유가있죠
@yamujus
@yamujus 10 ай бұрын
카니발에 하이브리드로 얼마나 쌔려밟겠다구ㅋ
@미용티슈
@미용티슈 4 ай бұрын
하브차주들 발끈하기는 ㅎㅎ 쏘렌토도 밟으면 나가기는 하지만 고속도로 및 고바위에서 힘딸리고 6단 미션으로 허당치는데 뭔 쉴드질을 ㅋㅋ 1.6 하브는 딱 스포티지에 맞음
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
카니발보다는 저속에서는 스타라아가 운전하기편해,,,,
@김현식-u3e
@김현식-u3e 10 ай бұрын
제목부터 바꾸지 연비만으로 까네
@붙티홍푸
@붙티홍푸 10 ай бұрын
자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 44% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은대한민국대한민국 모든국민들이 검사제도에서 해방된다
@wooksook
@wooksook 8 ай бұрын
140은 디젤 연비도 두자릿수 힘들껄요..?
@silverlake38
@silverlake38 10 ай бұрын
프리우스가 2.0 하브인데 터보라고 1.6하브를 카니발에?? ㅋㅋㅋ 기술력 겁나딸림 3.4하브에 초전고체 밧데리 전기차가 곧 나온다는데...
@담철화
@담철화 2 күн бұрын
디젤몰다 하브몰면 언덕칠때 진짜후회한다 안정성검증된 디젤엔진사시라. 조용함
@Jowoo-m4p
@Jowoo-m4p 10 ай бұрын
조용하고 연비좋다는 얘기는 무슨기준인지.. 타보니 카니발 소음 잡소리 장난아니던데.
@하기수-f4w
@하기수-f4w 9 ай бұрын
카니발 하브 까는사람특 1.타보지않은사람 2.개때려밟는사람 120달리다가 더추월하겠다고 때려밟는 새끼들은 카니발좀 타지마라 제발
@남김동엽-z4h
@남김동엽-z4h 9 ай бұрын
하브는밋션이Dct아닌가요
@이서정-cxggdid
@이서정-cxggdid 4 ай бұрын
댓글들 알바들이네 하브 쏘렌토도 힘이 딸리는데 카니발을 뭔 헛소리들을 하고 자빠졌노. 니발이 하브 힘딸린다 그걸 모르면 느그들이 둔한거야
@진이아빠-k2h
@진이아빠-k2h 10 ай бұрын
카니발로 무슨 ㅋㅋ
@서피드왕
@서피드왕 7 ай бұрын
걍 자연흡기 터보안달린걸로 lpg타라 그게짱이다
@스티즈-b2w
@스티즈-b2w 12 күн бұрын
그냥 가솔린 타면 될것을 머리아프게들 산다....
@dwmjhj9590
@dwmjhj9590 6 ай бұрын
카니발 양카로 고속도로타면서 120 이하로 다니는놈 몇놈이나 될라나
@청라-h6y
@청라-h6y 10 ай бұрын
답답하네
@너구리맛나
@너구리맛나 10 ай бұрын
머저리면 저말 믿고 사겠지~~
@JHpoonsu
@JHpoonsu 10 ай бұрын
1.6에 6단...에효..
@흥용권
@흥용권 9 ай бұрын
별로..
@바실리카
@바실리카 10 ай бұрын
디젤이 짱인듯 큰차는
@강욱원-k5b
@강욱원-k5b 10 ай бұрын
현대기아차는 세계 1위 자동차 회사로 가기 전에 반국가단체 민노총의 꼭뚝각시인 노조부터 박살내라 그러면 현대차 사겠다 물론 내가 안 사도 1위가 될 것 같긴한데 품질 때문에 다시 미끄러질 거임 ㅠㅠ
@이우승-o2e
@이우승-o2e 10 ай бұрын
우욱
@masonjeorge1115
@masonjeorge1115 10 ай бұрын
국한 하브는 소음 심해요. 오히려 디젤이 연비 잘나오고 조용합니다.
@향균톡톡
@향균톡톡 10 ай бұрын
지랄 좀 ㅋㅋㅋ
@울랄롱울랄랄
@울랄롱울랄랄 10 ай бұрын
자동차 살때 연비는 그냥 무시하고 1년 유지비를 보세요 유지비 연료비 포함 유지비 하이브리드 연비 좋다고 샀어 그런데 수리비 많이 나온다면 아무런 의미가 없음 유지비를 보세요 주행만족감도 보시고요 연비는 사실 아무것도 아님 유지비가 더 중요 5년후 유지비 10년 후 유지비 과연 갓성비는 어느 차인가?
@miatamx5good
@miatamx5good 10 ай бұрын
가솔린인가요 ??답은??
@원래머쓱
@원래머쓱 10 ай бұрын
@@miatamx5good 수리비생각하면 유지비는 가솔린, 하이브리드 또이또이일듯
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