17.2km/L 이게 되네! 기아 카니발 1.6터보 하리브리드 시승기 Kia Carnival Hybrid

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6 ай бұрын

기아 카니발 페이스리프트에 새롭게 추가된 하이브리드 모델을 시승했습니다.
가솔린 1.6터보 엔진에 54kW 전기모터를 더해 강력한 시스템출력 245마력을 발휘하고, 연비는 복합 13.5km/ℓ 입니다.
시승 행사에서는 최대 19km/ℓ가 나오기도 했고, 저희는 2명이 타고 17.2km/ℓ를 달성하기도 했습니다.
HUD가 새롭게 더해지면서 거의 모든 편의, 안전 사양들이 모두 적용되면서 마침내 카니발이 완성됐다는 느낌을 받았습니다.

Пікірлер: 194

@user-jp1zs7vg4h 6 ай бұрын

정말 섬세하게 알려주시는군요 다른 유튜브보다 더 잘알려주시고 진실성도 있어서 좋습니다 저도 믿고 하이브로 신청해야겠습니다 감사합니다

@coryodang8018 6 ай бұрын

기돈형님 추운날 건강조심하시고요. 오늘도 진국리뷰 감사👍👍

@kimys668 6 ай бұрын

자세한 시승기 잘봣습니다

@motorian2585 6 ай бұрын

감사합니다.

@michael_cardrivelove 6 ай бұрын

👏👏👏기다렸습니다 하브 시승기

@motorian2585 6 ай бұрын

감사합니다.

@user-ui3fb2jc6k 6 ай бұрын

지금 KZbin에 올라와 있는 카니발 시승기 거의 다 봤습니다. 그중에 제일 전문적이며 실 구매자에게 필요한 정보가 많이 들어있는 거 같에서 좋았습니다.

@user-tl9qq9up1j 6 ай бұрын

정직한 리뷰느낌... 감사합니다.

@motorian2585 6 ай бұрын

감사합니다.

@user-kw1rd3qv3o 6 ай бұрын

우아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아!@#!@$

@user-wc1js1rf9m 2 ай бұрын

멋진 😂

@user-bm4do8rn1f 6 ай бұрын

정보 감사드립니다. 사실 카니발을 타면서 제일 아쉬웠던 부분은 개인적으로 시트였습니다. 5세대도 마찬가진데, 시트가 장거리 운전에서 불편합니다. 좀더 운전자를 편안하게 감싸주도록 어깨나 힙부분등 보완한 차가 되었으면 좋겠네요.

@TheGyzmos74 6 ай бұрын

2열 등쪽은 자동이지만 앞뒤로 움직일때는 수동아닌지요?

@taeyeonseopapa2568 6 ай бұрын

잘봤습니다...다음에는 교외말고 진짜 시내에서 연비가 얼마나 나오는지 알아봐주세요...카니발 하이브리드 진지하게 알아보는데 아무래도 시내에서 신호도 많이 걸리고 가더서다를 많이 하는 환경에서 어떨지 궁금합니다.

@motorian2585 6 ай бұрын

감사합니다. 기회를 만들어 보도록 하겠습니다.

@user-ek4cd8ez9t 6 ай бұрын

하이브리드는 시내용으로 더 진가를 발휘합니다.

@user-be7kb7ym6w 6 ай бұрын

가솔린이랑 하브랑 고민중이라면 5년이상 탄다고 봤을때 유지비면에선 무조건 하이브리드 선택하시면 됩니다 세금 하나만 놓고봐도 연비 따윈 신경 안써도 될 정도로 차이가 나버려서요

@user-bm4do8rn1f 6 ай бұрын

시내주행은 더 잘 나오겠죠. 거의 전기로만 구동할텐데요. 가다서다는 말할것도 없을것이고... 하브의 가장 유리한 환경이라고 볼수 있겠죠. 가장 불리한 조건은 고속의 고속도로 주행조건일겁니다. 전 이 불리한 조건이라서 하브를 미루고 혹시나 모를 전기차를 기다려 보고 있습니다.

@user-zn3sn1de3j 4 ай бұрын

가솔린 1.6터보 9인승 하이브리드 어떤가요~?

@user-he7ph1yx1p 6 ай бұрын

관건은 베터리 충전이 될때 연비가 어느정도 나올지네요..그래도 가솔린보단 잘나올듯..

@user-ze1fn4qy3d 6 ай бұрын

어떤 리뷰어는 악셀 조금만 밟아도 금방 엔진이 개입한다고 하는데 히터를 틀은걸까요? 발컨트롤이 부족했던 걸까요? 그 영상을 보고 실망했거든요. 하이브리드가 20키로까지만 전기 들어오고 그 뒤 가속할 때 엔진으로만 가는건가 싶어서요. 이 영상을 보면 또 60-70구간에서 전기모터가 작동한다니까 그런가싶기도 하고. 여러 영상들이 중구난방 떠서 보긴 보는데

@user-bm4do8rn1f 6 ай бұрын

영상에 나오잖습니까?... 그야말로 깻잎정도 두께만큼 악셀을 밟아야 한다고... 악셀에 발만 올려놓는 느낌으로 가속해야지만 엔진이 개입하지 않는다고 합니다.

@user-nv4rs2bc8e 6 ай бұрын

실내 코튼베이지인가요?

@MrSinusu 6 ай бұрын

하이브리드 가다 서다 하면 멀미 나지 않나요?

@user-uk5wi8th4c 6 ай бұрын

1. 2톤이 훌쩍 넘는 차를 덩치가 크나 보통이나 모두 1.6터보하이브리드 똑같은 파워트레인쓰냐?2. 1.6터보하이브리드 엔진오일증가이슈는 해결됐나? 요즘조용하네. 3. 하이브리드 기름값 세이브한돈10만km부터수리비폭탄이라는데 중간에 기변 생각없고 10년이상오래탈생각이라면고민해봐야하지않겠나?

@bonanza8838 6 ай бұрын

03:22 혼자 타시는 것과, 6명 이상 탑승하거나 짐을 가득 싣고 다닐땐 차이가 많이 발생하지 않을까요?

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

그건 어느차나 그렇겠죠.

@user-ul2zl4tt7b 6 ай бұрын

그냥 디젤 탈란다 베타터스터 ... 앞으로 한달후 하브 결함 소식 ... 나올꺼같은 느낌 적인 느낌.

@jodaein5407 Ай бұрын

연비개선을 위해 모터배터리를 좀더 늘리면 좋겠군요..

@00XXXXXX00 6 ай бұрын

미니밴 특성상 높은연비보단 모터출력을 좀더 높힌것이 이닌가싶음.

@motorian2585 6 ай бұрын

동감입니다. 감사합니다.

@tempestrimuru1009 6 ай бұрын

거의 대부분의 시승기 영상을 봤지만 다 다르네요. 누군 힘이 모자르다 하고 누군 힘이 여유있다 하고. 솔직히 4인 이상 탑승하면 힘이 딸릴거 같아 보이긴 합니다. 다른 채널에서 실제로 성인 남자 4명이 탔는데 힘이 모자르다고 하더라구요. 물론 다 각자 개인차가 있기 때문에 실제 본인이 시승하지 않는 이상 누가 맞는지는 잘 모르겠지만 암튼 카니발 하이브리드는 진짜 시승기 말만 듣고 사면 안될거 같네요. 직접 시승 해보고 사든 말든 해야 할거 같습니다

@jwm912 6 ай бұрын

한상기코너는 유명한가 보군요ㅋㅋ

@Totherich 5 ай бұрын

이분은다른 분들과 다르게 하이브리드를 좋게 보네…근디유 쭈욱 달리는 도로에서는 당연한 결과치 아닌가유

@brucewayne1301 6 ай бұрын

70-75정도 까지도 모터만 가지고 가속이 되는건 반가운일이다 라고 말은 하시면서 표정엔 살짝 아쉬움이ㅎㅎㅎ

@user-js1jd7st9z 5 ай бұрын

마음편하게 몰아야지 연비만 주구장창 생각해서 운전할려면 머리 쥐남.ㅎ 그냥 디젤이 갑임. 하이브리드 열선시트,히터또는 에어컨,오디오 틀고 좀 스포티하게 운전하면 과연 두자리 연비 나올까요??? 저는 디젤7인승 아웃도어 주문해놨음요.ㅎ

@keinhurry4516 6 ай бұрын

카니발 자체가 보통 4인이상 타는차라 연비는 12~14정도 생각하는게 맞는듯

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 120키로가게해주어야 진짜연비좋은차가되고 4륜차가된다,,,

@ummits8414 6 ай бұрын

카니발은 내가 타면 좋은차 남이타면 개싫은차 (주차자리 많이차지 등등) 근데 돈있음 주말 나들이용으로 한대 사고싶긴함)

@user-bc8hw3vm2y 4 ай бұрын

트립연비 보단 풀투풀 연비를 알고 싶어요

@user-cm7ls5ci7s 6 ай бұрын

시내 14-15 나쁘지 않네요

@user-ts33grw4getw 4 ай бұрын

시내주행 주로 하는 실 소유주입니다. 8키로ㅡ10키로 이상 안나옵니다.

@user-be5wl4xn8j 6 ай бұрын

1빠네요 ^^

@motorian2585 6 ай бұрын

감사합니다

@COSMIC_ULTIMATE_IDLE_GUY 6 ай бұрын

차가 커서그러나 하이브리드 연비가 별로네요? 😢

@Buffett1987 6 ай бұрын

연비는 하등 관련이 없어보입니다. 싼타페 하브타는데, 내가 어떤 구간을 타는지, 거리는 얼마나 되는지, 출퇴근이 막히는지 안막히는 지에 따라 10~30km/L까지 차이가 납니다. 그냥 2년 정도 타보니 결국은 공연비에 부합하더군요..

@user-hn2tv1zo6p 6 ай бұрын

3.5도 그리힘이 좋지않은데 1.6터보가 힘이 안딸린다고요?

@lkjhpoiu6905 4 ай бұрын

3.5는 터보가 아니지 않나? 1.6터보가 힘이 더 쌜수가있음. 초반에

@jihwanlee3327 4 ай бұрын

고객 인도 후 5분만에 불타 전소된 세계 기네스를 가진 차량!!

@user-qp4dk2lw2n 6 ай бұрын

k9도 하이브리드 만들어줘라.

@user-hh1ty4tb7x 4 ай бұрын

힘이 괜찮다? 고속도로 오르막에서 확인해봐야한다

@user-de4qw8bb4v 6 ай бұрын

그래비티 모델이면 휠이 전용 휠이 장착이 안되나요?

@user-oh2ge3hq1t 6 ай бұрын

그래비티 모델 전용 휠로 바뀝니다.

@skyclan 6 ай бұрын

ㅎㅎ

@homidayo 6 ай бұрын

플러그인하이브리드디젤이되어야 진짜연비좋은차가된다 밧데리로 120킬로 가게해야 탈만한캠핑카가된다

@user-ki4ys1fk6q 6 ай бұрын

개인마다 다 틀려서 정확히 누가 맞는지 몰겠네요

@ilovekorea9557 6 ай бұрын

하리브리드

@user-jx8tw3ce6s 6 ай бұрын

미니밴은 알파드가 최고인거 같습니다. 14년식 vellfire(알파드 상위트림) 몰고 있는데 2.4엔진에 하이브리드 4wd이고 시내 운전기준 연비 대략13정도 나오고 모터웨이 타면 16정도 나옵니다. 승차감은 뭐 최고이고 다만 한국인이 좋아하는 옵션이 조금 부족하다는게 단점이죠.

@hlee9372 5 ай бұрын

신형알파드는 옵션도좋은데 가격이… 카니발 두대가격이니까 비교대상이아니죠

@kwangsky4232 6 ай бұрын

하이브리드 타신분떄문에 차가 더 막히겠네

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

기어를 돌리는거로한것은 운전하다가 돌아버리라는걸까,,,

@user-lm3mk8sy6f 4 ай бұрын

전기차는 대세가 아니고 하이브리드가 답이다!

@horangii 6 ай бұрын

4식구에 캠핑짐 가득싣고 달리기에 하이브리드 어떻까요? 힘이 딸릴까봐 계쏙 가솔린이랑 고민되네요

@motorian2585 6 ай бұрын

실제로는 테스트를 해봐야겠지만... 제 생각에는 부족하진 않을 거라고 생각합니다.

@user-el3ch3rn1k 6 ай бұрын

구라치시네 ㅋㅋ 힘 무조건 딸립니다~~ 그리고 3톤에 육박하는데 1.6터보는 일단 쓰레기 스펙이에요~~

@user-kd2nx8zu1d 6 ай бұрын

@@user-el3ch3rn1k2150키로 입니다 쏘렌토 보다 150키로 무거운거고 쏘렌토보다 전기모터 10마력 높습니다 3톤은 애바죠

@user-fr6td1ni3d 6 ай бұрын

트립말고 풀투풀로 알려주세요 현기 하이브리드 트립하고 차이 많이나는거 같던데…

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

그건 장거리 시승에서나 가능하죠.

@user-zr8vn4vz8i 4 ай бұрын

제발 발컨 하지말고 연비측정 해주세요

@skmin9871 6 ай бұрын

많이 팔릴듯

@user-be7kb7ym6w 6 ай бұрын

3.5가솔린 스타일옵션 넣어서 19인치 고속도로는 13~15나오는데... 남자 둘에 캠핑장비 실고 그정도 나오고 시내주행은 구간에 따라 너무 달라서... 음... 출퇴근하는 길이 7키로 방지턱만 15개쯤 신호등 출퇴근 차량 막히고 과속카메라등 매우 ㅈ같은 상황에서 7~8정도 나옴 캠핑장비는 항상 넣고 다녀서 운전자 외 남자 두명정도? 태우고 달린다는 느낌? 막 밟으면 5나옴 솔찍히 연비가 똑같아도 세금 차이만 봐도 금액만 놓고보면 하이브리드가 무조건 이득이죠

@jjack777 6 ай бұрын

언덕에서 추월 불가능할거같은데요..

@user-jh8gx6xp9q 6 ай бұрын

진짜 비교하려면 동일구간을 시에나 하브랑 비교하면 진짜 확실한 모습을 보여줄거같은데 아쉽네요 시에나 나온지 꽤 돼서 못구하지는 않을거 같은데ᆢ너무 비교되서 그런가?

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

생각없는 자동차 차가크면 전기모터를 큰것으로하고 밧데리도 큰것으로해야지 큰차나 작은차나 같은파워로가게하는것이 기술인지,,,

@jsme0628 6 ай бұрын

안사는게 답이지만 굳이 산다면 내년 연말에 사세요 먼저사고 2천 할인 뒤통수 맞을수도

@해피에용 6 ай бұрын

하위트림으로 4,500에도 살수 있어서 다행이라 생각합니다. 출시 되기 전에 6천은 할거라는 소문이 많았는데.

@user-ws3fc8wh1r 6 ай бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@homidayo 6 ай бұрын

카니발은 밧데리를14kw는넣어주어야 연비가20이상나온다,,,

@cpple 6 ай бұрын

이 차는 어떤 문제가 있을지 기대 된다.

@user-jz4lw6hd9n 6 ай бұрын

하브가답

@user-js1jd7st9z 5 ай бұрын

디젤이갑

@user-iw3lb4hq8r 6 ай бұрын

최고 만족한차. 카니발 근데..

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

모든차가 똑같은속도로가게하는법제화로 교통사고없는세상 선진교통세상 홍익인간세상 음주운전해도되는세상 차가알아서가는세상,,,새떼들처럼 충돌없이 잘가는자동차세상,,,

@user-er3gq7ve9z 6 ай бұрын

아나 연비 신경쓰인게 가솔린으로 가야긋다ㅋ

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

멍청하긴. ㅋ

@lyj2433 6 ай бұрын

멍청하긴2

@user-tn1bi5dn8e 5 ай бұрын

미안한데 합산하지말아야되유 ㅋ 전기모터 마력과 엔진마력은 서로. 같이 쓰이진 않고 따로이기때문에 합산에서 250정도의 마력이다라 고하는건 아닙니다

@bongblack5333 Ай бұрын

같이 쓰입니다만 ㅋㅋㅋㅋ

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

연비왕은 마세라티로 40이상찍은자도 대한민국에있다,,,일반스포츠카로,,,

@user-vx8mn7pn2t 4 ай бұрын

불난 그차임?

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

카니발에 수소발생기를장착해서 운행해주기 연비30찍어줄까 ,,,,

@sjc3440 6 ай бұрын

친환경차 인증 못받앗는데 왜 17.2?

@정체불명 6 ай бұрын

연비 주행

@bonanza8838 6 ай бұрын

혼자 타고 뻥 뚫린 고속은 다 저정도 나옴

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

@@bonanza8838하브는 고속에선 더 안나옴.

@user-em7dm7jl1v 6 ай бұрын

카니발 전세계적으로 대체품있나요?? 시에나, 오딧세이 있다고요! 그건 사골이고요!!

@KHAN-my2pb 6 ай бұрын

ㅋㅏ니발 다른나라에서는 팔리지도 않아요. 국내에서나 어거지 9인승 혜택 때문에 팔리는거지. 해외에서는 시에나 ,오딧세이랑 비교대상도 못됨. 어디 대체품 타령을.

@user-em7dm7jl1v 6 ай бұрын

@@KHAN-my2pb 일본차 마니 타세요!! 내구성 최고 나머진 똥^^

@KHAN-my2pb 6 ай бұрын

@@user-em7dm7jl1v 일본차 안타요. 사실을 얘기하는거지. 님은 평생 귀막고, 현실을 보지말고 현기차만 타세요

@lovepang7828 6 ай бұрын

3.5엔진이 빠졌는데도 불구하고 하이브리라는 명목으로 너무 쳐올렸네 18인치 휠이 있다면 연비나 승차감 생각해서는 그 정도 크기가 딱 맞을듯

@paullee4321 6 ай бұрын

자막이 쌩뚱 맞게 틀리는건 왜 그런건가요?

@motorian2585 6 ай бұрын

앗 어디가 그런가요?

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

볼보따라가나 한엔진으로 모든차에 ,,,,

@user-hi2ki6js4z 6 ай бұрын

중국산 엔진?

@user-vt7bm1ni2t 6 ай бұрын

역시디젤이 답이네요

@dduunnll 6 ай бұрын

디젤 중고로 팔아야되는게 급하니?

@giantpomgom-e1625 6 ай бұрын

요소수도 같이 사세요.

@user-js1jd7st9z 5 ай бұрын

당연히 디젤이 갑임. 하이브리드 처음엔 계기판 보면서 연비 운전 합니다. 좀 지나면 원래 습관대로 운전합니다.ㅎㅎ 한자리 연비 나오는것 일도 아님.

@user-cj7qe4zn6p 4 ай бұрын

취소했어요화제

@mandyh9906 2 ай бұрын

화재.

@bsh3907 5 ай бұрын

1.6터보 엔진 당체 믿음이 안가

@csoohs 6 ай бұрын

요즘 날씨에 서울시내 출근시간에 저연비 않나옴니다.... 절때 믿지 마세요 싼타페 풀체인지 복합연비 15인데 요즘 추운관계로 9나와요 몇일전에 춥기전에 12 나왔어요

@user-tj4cx9zf2u 6 ай бұрын

저연비 나오던데...

@si1449 6 ай бұрын

하브가 시내용인데 그정도면 결함 불량이네요 현대 꼭 점검 받으세요 현대가 차를 좀더 막만들긴함

@user-xw2qj4fh4i 6 ай бұрын

어떻게 운전하면 하브 9가 나오지...

@bonanza8838 6 ай бұрын

@@user-xw2qj4fh4i하브 연비 좋다는 건 배터리가 완충되어 보조 받을 때 이야기고 다 소진된 상태에서 충전 안 되고 엔진만 계속 돌아가면 9 이하로도 나오겠죠 극히 드문상황입니다만 가능한 이야기 입니다

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

뭘 믿지말라는거냐. 그렇게 나왔으니까 그렇게 말하는건데

@user-gj2lw1er4h 6 ай бұрын

우리아빠 화났네 ㅡ 카니발 남편아 참어 ㅡ 카니발 확마 쪼사뿌까 ㅡ 카니발 위협운전, 보복운전의 아이콘 ㅡ 카니발

@user-mn9pr3vd5s 6 ай бұрын

경유도 그정도는 나옵니다. 시간이 지나면서 안나오지요

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

막히면 안나오죠.

@enchant7 5 ай бұрын

카니발 껍데기만 반질하게 덮어놓고 하체는 부실덩어리라 후리는 영상도 참고하세요 하체가 재료부터 품질수준이 형편없다고 합니다 현기차의 얄팍한 상술에 국민들 정신 차립시다

@user-js1jd7st9z 5 ай бұрын

누가 말했지??형편없다고??

@user-jb3tx5es4v 3 ай бұрын

연비 허허 문제가 많네.. 저 연비 정도면 귀신발 신공해야 나올까 말까인대.. 돈이라면 ㅉㅉㅉ

@user-ss7qi1pq3p 6 ай бұрын

3열 앉은분 척추랑 궁뎅이 검사 다시해보세요

@user-el3ch3rn1k 6 ай бұрын

아니 개나소나 ㅋㅋ 힘이 안딸린다는 구라는 어디서 배운건지 ㅋㅋ 현기빠라는 우파채널에서도 힘딸린다고 방송했는데 ㅋㅋ 무슨 자신가 으로 리뷰하신지 모르겠네 ㅎㅎ

@cleanj235 6 ай бұрын

출퇴근시간 측정해야 그게 연비지 무슨

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

시승을 이시간에 했는데 어떡하냐. 감안하고 봐라.

@cleanj235 6 ай бұрын

@@user-mh7cb7cn2y 개뻥연비는 니나 쳐봐

@user-px7dd9kb3l 6 ай бұрын

중국 엔진이 잘 어울리네 흉기차랑 ㅋㅋ

@user-ix5tv2ei6k 6 ай бұрын

저정도 연비는 2.2에서도 가능

@user-lo2wo5st6t 6 ай бұрын

시내주행 75km이하로 운행시 25kmㅡ30km연비도 나옵니다 디젤은 꿈도 못꾸죠 운행스타일마다 맞는차량 구입하시면됩니다

@harmonyplumtree9811 6 ай бұрын

흉기디젤 = 자살행위

@khjung7047 6 ай бұрын

2.2 딸딸딸… 비교불가죠 ㅋ

@user-em7dm7jl1v 6 ай бұрын

어딜 디젤차를 비교질하나요?? 친환경차를 욕보이네요!

@star-bu7rh 6 ай бұрын

@@user-em7dm7jl1v 멍청하긴

@homidayo 6 ай бұрын

자동차 사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야 선진교통을 빨라할수가있다 취득세를44 %화를하고 보유세를 없애야 살기좋은 대한민국 그래야 검사제도에서 해방된다

@user-wq5mi5zz2k 6 ай бұрын

그냥 혼다 오딧세이 중고사서 나머지 기름값 하자

@user-mn9pr3vd5s 6 ай бұрын

별로 매력적이지 않습니다 전 모델 소유주로써 비싼 금액주고 연비가 좋아서 친환경인증도 못받고 많이 기다렸는데 기대이하

@chulsukim5724 6 ай бұрын

그럼 사지마셈

@khjung7047 6 ай бұрын

구형모델 차주들은 다 이런 소리 하시네

@user-em7dm7jl1v 6 ай бұрын

오지랖 자기 차보다 백배 좋으닌깐 배아픈다^^

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

그래 사지마라

@dduunnll 6 ай бұрын

옛날꺼많이써~

@MK-qv1xo 6 ай бұрын

무슨 국가 중대사라고 엠바고 오지네, 오늘 모든 주요 자동차채널에서 (오토뷰제외)이 차 리뷰올렸는데 그냥 채널에서 알아서 하게 하지 대단한 거라고.

@pstarke1066 6 ай бұрын

현기는 몇년전부터 쭉 이래왔는데 그걸 이제 안걸보면 정작 본인이 이번 카니발 하브에 관심이 많은듯ㅎㅎ 그리고 엠바고는 언론들 출혈경쟁을 막기위해서 하는겁니다ㅋㅋ

@dduunnll 6 ай бұрын

뭔상관이여? 오지랍은

@user-ok1mf3cd8p 6 ай бұрын

불편러네

@MK-qv1xo 6 ай бұрын

@@pstarke1066 g30 5시리즈 타고다니고 suv는 안 필요해 자동차를 좋아해서 두루 볼 뿐. 너님보다는 차 잘알듯.

@donbu-ahn 6 ай бұрын

@@MK-qv1xo 웃고 갑니다.요즘 날씨도 추운데 버스안에서 고생많소.좋은날 올꺼요.거짓말 안하고 살면.

@user-gz8lf7qw6w 6 ай бұрын

뻥연비 흉기차

@user-em7dm7jl1v 6 ай бұрын

뻥이 저 정도면 진짜면 더 좋다^^

@user-mh7cb7cn2y 6 ай бұрын

배아픈 1인

@user-kk2gm2gp3i 6 ай бұрын

하브타고 있지만 뻥연비 아니고 하브는 운전자 스타일에 따라서 연비차이 많이납니다.

@user-lj4or9dk6t 6 ай бұрын

하이브리드 에어컨 가동되면 연비떨어지겠죠ᆢ

@user-kk2gm2gp3i 6 ай бұрын

하브는 에어컨보다 히터가 연비떨어지죠

@user-lj4or9dk6t 6 ай бұрын

감사합니다

@user-ld3eu9wo3m 2 ай бұрын

이니 이차에서 바랄것을 바내야지 무슨 오디오까지 바라는거아요 오디오뜰고 운행하면 아무소리도 안들려요 엔지소리 바닥에서올라오는소리 더이상 바라지말길

@user-vm4nb8fr8y 4 ай бұрын

출고 5분만에 불난차다. 영상 내려

@user-qu2hx7eb4w 6 ай бұрын

아니 그게 왜 한상기 코너에요! 누구맘대로! 파주시나 경기도청에서 그 도로 승인해 줬습니까? 나라 구한 위인입니까? 시승차 지꺼 아니라고 트렁크 내리 처 닫는거보고 남의 물건 막 다루는 인성보고 참 아니올시다 인간형이던데