카니발 7인승 3열주로 앉는데 괜찮던데 뭐가 멀미 난다는건지.? 3열에 대한 좀 오버스러운 부분이 많네요
@user-tm2lp5vs9g4 ай бұрын
자꾸 듣다보니 옆에 앉으신분은 픽플러스 스피더가 아닐까 하는 생각이 들 정도로 비슷하게 들려요 ㅋㅋ
@YIJIN-FAFA3 ай бұрын
4륜 시에나 차주입니다. 저는 6천일때 구매했는데 지금 7천이 넘는 가격에서는 음... 글쎄요??? 말씀하신것처럼 할인포함 6천초반가격이였으면 무조건 시에나인데 7천이 되는순간 진짜 추천하기가 애매 합니다. 카니발도 나쁘지 않아요 시에나가 절대로 압도적으로 좋은것도 아닙니다. 단 3열승차감 멀미 생각하시면 무조건 시에나 3열 잘 안쓴다 하시면 카니발이 더 좋은 선택지라고 생각됩니다. 시에나도 고장이 없지는 않습니다. 짜잘한 잔고장은 조금씩 있긴하지만 파워트레인 부분에서는 압도적인 내구성이라고 생각하시면 됩니다. 카페나 동호회에서 단한번도 파워트레인쪽 고장글은 본적이 없네요. 마지막으로 지금 카니발하브랑 5천중반이랑 시에나7천중에서 선택하라면 저는 둘다 안삽니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차가격이 미쳐가지고 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YND3 ай бұрын
요우~! 처음부터 끝까지 아주 공감되는 댓글입니다 ㅎㅎ
@ghn-zf9vk2 ай бұрын
카니발만 3대째 30년 타고 있는데 소모품 외 수리 안했습니다.
@user-yd9qz3gs6y2 ай бұрын
근데 카니발 하브 병신이잖아요 ㅠㅠ
@hyunpark811Ай бұрын
@@user-yd9qz3gs6y 카니발 하브 나온지 얼마나됬다고 그딴 판단을 ㅋㅋㅋㅋㅋ 둘이 스팩상 비슷한데 차없으신분 같네요 ㅋㅋ
@ghn-zf9vk2 ай бұрын
세단이고 세단 할아버지어도 에어서스 아니면 도면 진동은 1열 조수석에서 느껴보세요 운자자는 못 느끼는 노면 진동이 발바닥이 가려울 정도 중형차 2열 장거리 탑승시 1시간 이상 타면 편안하게 갈수 있나요 g90 이상 아니면 뒷자리 탑승시 허리 아파요. 세단을 논 할려면 뒷자석 각도 조절 되야지 승차감을 논하세요 어중이 세단은 2인승 편한함 이고 1시간 이상이면 리클라잉 안되면 엄청 불편해요.
@nimble99854 ай бұрын
보배하는 카니발 오너들이 이 영상을 싫어합니다
@user-xp7ji2nm4z4 ай бұрын
오딧세이도 부탁드려요~!
@user-bi6qc1nk6j4 ай бұрын
시에나 차 좋은거 다 압니다ㅜ 특히 가족들 생각하면 무조건 시에나인디 현실은 돈과 타협을 해야 하니까 ㅜ.. 미안하다 아빠가 카니발 태워줘서 .. 돈 많이 벌어서 시에나 사보자
@soundasmr66263 ай бұрын
시에나 4륜 오너입니다 차 너무 편하고 좋습니다 시에나 구매층은 고민 안하고 시에나 입니다
@user-bd6zl6qq7y4 ай бұрын
알파드 시승기도 혹시기대해봅니다 궁금합니다!
@user-ql4mz1cb7p4 ай бұрын
저는 1세대부터 2세대3세대 4세대 건너 뛰고 페이스리프트(출고 대기중) 카니발만 타온 유저입장에서 1.2세대까지는 좀 출렁출렁 하다 느낌을 많이 받았고 올뉴카니발 부터 좀 단단하다 느낌을 받더라구요 ㅋㅋ
@YND4 ай бұрын
맞아용 카니발도 점점 단단해졌지용
@Daeee10284 ай бұрын
과학ㅋ
@user-xr5bl1rk5a4 ай бұрын
알파드 갑시다! 정사장님 "살려주세요"가 진심이여야 조회수 많이 나옵니다.
@JAMES-ru3kp3 ай бұрын
아는 형님 카니발 오너신데 애들이 차만타면 잔답니다. 차가서면 딱 깬답니다. 다시 출발하면 자고..순하다길래 그게 멀미하는겁니다 라고 말씀드림. 애들은 멀미하면 토 안해요 그냥 잡니다. 차만 움직이면 잡니다
@YND3 ай бұрын
진짜 기아는 너무 한거입니다 ㅜㅜ
@INT100J4 ай бұрын
와 저 기어봉이랑 네비화면은 진심 레전드다... 2열에서 보이는 비쥬얼이 더 할말이 없네..ㅋㅋ
@user-qt7st4xc6h3 ай бұрын
이런 말 다른 채널에서 말햇더니 온갖 욕 다먹음
@bigben54994 ай бұрын
리뷰하는 사람들이 공통적으로 신차 일때 말고 얼마나 고장없이 오래 탈수 있는가 하는 부분은 누구도 다루지 않는것 같아요...나는 옵션이나 디자인 보다 고장없이 유지비 적게 드는 차가 으뜸이거든요. 미국에서는 차가 자주 고장나면 쉣이거든요.
@YND4 ай бұрын
맞습니다 말씀하신 내용 뒤에 얘기하지용 데헷
@get_ones_wish4 ай бұрын
하체의 탄탄함은 오딧세이가 1등입니다 미니밴이 빠릿빠릿해요
@gunf1130Ай бұрын
진짜 토요타 시에나 살 마음으로 어제 시승해봤는데 리뷰중에 내가 느낀거하고 제일 비슷하네요 다른 리뷰보고 시승했는데... 확실히 현대차하고는 비교할 대상이 아니지만 엔진 소리도 생각보다... 컸고 실내 인포테인먼트도 7040만원까지 올랐다는데 그가격에 사기에는 조금 오바아닌가 싶고 근데 3열 시트 뒤로 눞는 각도는 ㅠㅠ 너무 좋던데.... 룸미러는 저거... 약간 멀미나던데 ㅠ 첨엔 다 그런가요... 백미러도 적응이 필요한거같고
@realvery74Ай бұрын
전 룸미러 한 3일정도 적응하니 문제없었어요
@tempestrimuru1009Ай бұрын
승차감은 확실히 2륜 보다 4륜이 더 좋습니다. 타이어 영향인지 모르겠지만
@투하파4 ай бұрын
이제 알파드도 같이 포함해서 비교하자면 어떠실까요? 알파드 리뷰 기다립니다~ ㅋ
@YND4 ай бұрын
그러고 보니 알파드는 카니발 4인승하고 가격이 겹친다고 볼 수 있겠네요
@투하파4 ай бұрын
@@YND 너무너무 기대됩니다~
@oskwakes4 ай бұрын
시에나 오너였습니다. 진동 관련 정확한 리뷰네요.. 하지만 감내하기에 충분한 정도는 아닐듯..
@user-fk1km4vp7m4 ай бұрын
오늘 영상도 잘봤습니다 리뷰 보면서 드는 느낌으로는 카니발 하브를 풀옵까지 고려하는중이라면 시에나도 사정권이라 생각드네요ㅎㅎ 이번에 카니발 하브는 처음 나온차라 경험이 없어서 모르겠는데 예전에 업무용 회사차 디젤 카니발로 전국을 출장 다녔던 경험으로는..장거리여도 2열이나 3열 가느니 차라리 제가 운전하는게 낫더라고요 공간감이 아무리 괜찮아도 그 불쾌한 승차감은..도저히😅
@YND4 ай бұрын
오... 맞아용 말로 설명 하기힘든 그 불쾌감
@user-bd3ye3bf5d4 ай бұрын
시승 코스가 낯익은 곳이네요ㅋㅋ 시에나도 상품성과 사양이 좋은데 비싼게 흠이네요ㅎㅎ
@YND4 ай бұрын
유류비로 퉁칠 수 있지않을까 합니다 ㅎㅎ
@user-hw4qm7vm4eКүн бұрын
앳킨슨 엔진 아닙니까 좋아 시에나하브~~
@FuelCell_TestMan4 ай бұрын
이등!
@youngyuun4 ай бұрын
시에나 차주로서 2열 공감하는게 왜건 세단만타고온 저로써 뭘모르고 운전대싱시켜놓고 3열 접고 2열 뒤에 다땡겨놓고 이게 리무진이지 하고 2열 탔는데 엥 ? 이랬습니다 나중에 알고보니 2열을 운전석과 가깝게둬야 승차감이 좋더라구요 걍 ktx같아요 진동도 소음도 세단은아니에요 그래도 타는사람들 차좋다합니다 카니발을 안타보니 카니발이 얼마나 안좋은지는 모르겠네요
@SeohaPAPAАй бұрын
카니발은 무궁화호입니다
@teamk217817 күн бұрын
공감합니다. 2열이 뒷바퀴와 가까워 질수록 진동이 많이 올라옵니다. 다만 고속 주행 안정성 (하체) 는 압도적입니다.
@SooHoPAPAАй бұрын
정비성과 옵션편의성은 카니발이긴 한데 타다보면 운전석도 꿀렁이는 특유의 주행성때문에 오딧세이를 자꾸 떠올리고 연비에 시에나가 아른거리고 카니발 하이브리드 산다는 친구에게 그돈이면 시에나 사라고 얘기했는데 하이브리드 나오고 몇일 주행하다가 도요타가서 시에나타보고 왜 계속 말리지않았냐고 그러는데, 난 하이브리드 나올때까지 계속 얘기했다..
@YNDАй бұрын
카니발 하브를 타보니 시에나가 압도적 우주명차라는걸 알게되었습니다
@eun_nammae4 ай бұрын
오잉? 스피더님이신가?ㅋ
@Walden_conch4 ай бұрын
불이 안난다 추가..요 ㅋㅋ
@YND4 ай бұрын
멀미와 불이면
@user-qw6tf6qy9e4 ай бұрын
시에나 하이랜드 어느차가 승차감이 좋을까요 ?
@user-cw9yt8gh8e3 ай бұрын
하이랜드
@kcs75514 ай бұрын
AWD 4륜으로 구매
@xeroshanell4 ай бұрын
도요타 시에나 아니면 혼다 오디세이 크라이슬러 퍼시피카 가 나은거 같습니다. 카니발은 좀 아닌거 같습니다.
@user-bv8fm9ww3x3 ай бұрын
오딧세이는 분명 만족하실 겁니다. 대형 세.단. 의 느낌을 줄거예요 ㅋ
@YND3 ай бұрын
오우~! 정말 궁금해 지는군요
@lovepang78284 ай бұрын
시에나 툐욜날 시승가는데, 패밀리카로서 카니발 하브랑 진짜 고민된다... 하
@YND4 ай бұрын
카니발 하브 풀옵션이라면 정말 고민될듯 합니다
@lovepang78284 ай бұрын
@@YND시에나 구입해서 바닥 방음하고 타고 다니는걸로 결정했어요~영상 정말 감사합니다
@user-sb7dh7pr5n4 ай бұрын
진짜 7천주고 사나요?? 신형을 공도에서 많이 못봤는데
@zx_g64274 ай бұрын
카니발 = 내수에서 경쟁자가 없다, 현기의 승합차가 고급수요를 대체한지 얼마 안되서 고급 승합에 대한 기술력이 떨어진다 시에나 = 내수에 경쟁자가 있다, 벨파이어, 알파드 등 내수용 고급승합차를 만들어온 짬바가 있어 기술력을 어느정도 보유
@sbpark2314 ай бұрын
멀미가 제일 문제 아닌가?ㅋ 온가족이 차타고 가는데 애들이 멀미난다고 아우성 쳐봐라 얼마나 신경쓰이는지 운전때려치우고 싶을꺼다ㅋ
@YND4 ай бұрын
저도 멀미가 중요하다고 생각합니다 반대입니다 골골대느라 조용하지용 ㅜㅜ
@muzicaally790923 күн бұрын
Suv도 아니고 미니밴 3열이 허술해서 못탄다는건 말이 안된다. 다들 한번씩은 3열 타는데 제대로 만드시길...
@WaThe-J4 ай бұрын
혼다 오딧세이도 궁금해요
@cinelord4 ай бұрын
시에나 3열 천장고가 너무 낮아요. 3열 활용 할라면 오디세이ㅜ말고는 답 없어요.
@elijahkim87979 күн бұрын
3열은 오딧세이가 승차감이 좋다고 하나 하이브리드가 없어서 연비측면에서 매우 불리함.
@user-fd8wx5gm7c2 ай бұрын
형 아직도 6gt차량 좋나요?
@YND2 ай бұрын
6gt 강추입니다
@restep814 ай бұрын
카니발 시에나 모듀 6gt랑 실제 승차감 차이가 큰가요?
@YND4 ай бұрын
6GT는 전혀 다른차라서 비교 하기는 무리가 있다고 봅니다 승차감은 6gt가 압도적으로 좋습니다
@ghn-zf9vk2 ай бұрын
그냥 나와서 쇼바 튜닝 하는 것이 좋겠습니다.
@hansikjang3990Ай бұрын
"멀미에 2천을 태운다고?" 라고 말하신분은 멀미를 안하시거나 거의 안하시는분 같네요 멀미 심하면 여행은 커녕 차를 5분도 타기 실어짐니다... 그냥 어질어질 하고 속 좀 매스꺼운 정도가 아니라 하늘이 노래지고 속이 뒤집어 지면서 빈속인데도 위산까지 싹 넘어올꺼같은 느낌은 멀미 하는사람만 알수 있습니다 사람에 따라 충분히 태울수 있어요
@YNDАй бұрын
2천은아니고 1천 얼마정도합니다 ㅎㅎ 연비와 내구성도 카니발 보다 훨씬 좋으니 저는 무조건 태워야 한다고 봅니다
@kmkmkm24 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안산다에... 공감
@YND4 ай бұрын
승합차는 ㅜㅜ
@jjs42224 ай бұрын
비공감
@user-px4cd3ws3z4 ай бұрын
카니발하브 뒷쪽서스바뀌어서 승차감괜찮아졌다고합니다 타보시고 다시리뷰해주세요ㅎ
@user-tn9tl8hm4h4 ай бұрын
바껴도 소달구지차에서 고무덧댄정도임
@user-nd3qb3jy1b4 ай бұрын
기대하지마쇼 힘맥아리가 경차급임
@user-sf6ec4ko7e4 ай бұрын
그깟 서스하나바꼇다고 차가 달라질까요
@Mz20804 ай бұрын
카니발3열은 사람타는거 아님 ㅜㅜ
@user-ky4qx1yd6k4 ай бұрын
와우 가속 할때 엔진 소리가 터질려고 하네
@user-rw8oz7up6l3 ай бұрын
좋다 나쁘다 구분이 않됩니다. 말하고 웃는게 시끄럽기만하고 간단명료하지 못한 시승기같아요.
@YND3 ай бұрын
요우~! 감사합니다 좋다 나쁘다 구분이 않되는 차니까용
@user-tn9tl8hm4h4 ай бұрын
오디세이도 해줘! 4기통따위 오디세이에 비빌수없지ㅋㅋ
@soundasmr66262 ай бұрын
내연기관 타위기 직병렬하브랑 비빌수 없지ㅋㅋ
@user-mw8md1ot2r4 ай бұрын
카니발 하브 불났대 무서워 무서워
@YND4 ай бұрын
헐
@kellyhur25224 ай бұрын
에이참 비교할걸 비교해라 나 미국 사는데 시에나 10대볼때 카니발2대보기도 힘들다😤
@user-fw3pi8sr8m3 ай бұрын
승합차에 고급차 승차감을 원하는게 이상하지 카니발 수리비 폭탄 맞아봐야 정신 차리지
@doorihad1054 ай бұрын
이번 신형 카니발 벌써부터 iccu결함에 하브 갑자기 불타고 하는 결함이 터져나오는데도 카니발 카니발 거리는 사람들은 그냥..😂😂
@user-pk5ne2fg9pАй бұрын
시에나 7천이상...금액적으로 카니발사실분들보면 하이리무진운용하시는분들이나 가격대 얼추 비슷할듯요...일반적으론 가격 자체가 맞지않을꺼같아요..4천에서 5천 초반인데
@kh01kim294 ай бұрын
오딧세이가 승차감은 최고 입니다 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 시에나 하이브리드는 최고인데 가격 생각하면 ...장점이 없죠 ㅋㅋ 장점은 연비 뿐
@seungyoonchoi4 ай бұрын
가장 큰 단점은 디자인 아닐까요ㅠ
@user-rt1li5zo8n4 ай бұрын
오딧세이 궁금함
@user-ew8zc7nx1f3 ай бұрын
카니발에 테인쇼바400주고 달아봐라..3열멀미거의없다~~
@YND3 ай бұрын
튜닝할꺼면 그냥 시에나 사는게 좋을듯 합니다 ㅎㅎ
@user-oj6ir7zv9f22 күн бұрын
뭐 멀미 때문에 천만을 태우냐고? 이 두사람 카니발 3열에 태우고 강원도 갔다 오고 싶노
@YND22 күн бұрын
살려주세용.....
@user-ct2vc5wl1k4 ай бұрын
퐁퐁이형 구독자 5천명 이던 시절중 한명이야.. 옛날 와이프분 몰래 차사고 바꾸고, 도전하는 모습이 사라진 느낌이라 자주 안보게 되더라.. 유부남의 비애들을 잘 풀어줬었는데.. 그맛이 많이 사라졌네 ㅠㅠ 그래도 옛정이 있어 얘기는 하고 가는게 맞는거같아서.. 다음에 다시 예전의 형으로 돌아오면 그때 구독좋아요 다시할게!! 잘지내 퐁퐁이형 즐거웠어.
@leeeee50074 ай бұрын
일등!!
@limlamp4 ай бұрын
주관적이라고 하지만 둘다 차를 잘 모르는 느낌이 약간 드네 ㅜ 내가 시에나 차주지만 니에나 스포츠모드라고 해도 카니발 디젤보다 잘 나가가는건 말이 안된다
@soundasmr66262 ай бұрын
님 생각인거고요
@user-vc5qw1ir1s4 ай бұрын
레츠 꼬
@chj9019Ай бұрын
아니 2천만원이 차이가 나는데 어떻게 비교를 해요;;; 카니발 하이리무진 사는 사람들은 절대 시에나 안삽니다.
@user-yd9qz3gs6y2 ай бұрын
카니발은 경제적인거 빼곤없지
@user-ox1bp8jw5x4 ай бұрын
외제차 뽕 쟁이
@user-mu3ie6ov3u4 ай бұрын
가격은 카니발 압승
@hyunpark811Ай бұрын
하두 시에나 시에나 지랄들을 해대가지고 카니발 계약하고 기다리다가 둘다 시승했습니다 2시간정도 했고 시승결과 카니발로 결정 ㅋㅋ 진짜 여기서 악평할정도로 차이 안나던데 2열에서 와이프 시에나는 멀미함 카니발이 더좋다고 함 ㅋㅋㅋㅋ 물론 롤링 캐빈의 일체감 잡아주는건 시에나가 더 좋다고 한다는데 유튜버들 오버쌀정도까지는 아님 ㅋㅋ 걍 현기를 까야 조회수가 잘나오니까 그러는거 같다는 생각도 들음 ㅋㅋ
@nexfitkorea76784 ай бұрын
독일차라면 모르겠지만 인간적으로 카니발 튜닝업체에서 2천 태우는게 낫다!
@kdsarchi2 ай бұрын
센터페시아 존나 2000년대 초반 디자인이네.. 네비봐라 ㅋㅋ 무슨 구린 사제네비 달아놓은거같네