자꾸 듣다보니 옆에 앉으신분은 픽플러스 스피더가 아닐까 하는 생각이 들 정도로 비슷하게 들려요 ㅋㅋ
@bllluskyz10 ай бұрын
10:56 "일명 신도시 아재"ㅋㅋㅋ
@bigben549910 ай бұрын
리뷰하는 사람들이 공통적으로 신차 일때 말고 얼마나 고장없이 오래 탈수 있는가 하는 부분은 누구도 다루지 않는것 같아요...나는 옵션이나 디자인 보다 고장없이 유지비 적게 드는 차가 으뜸이거든요. 미국에서는 차가 자주 고장나면 쉣이거든요.
@YND10 ай бұрын
맞습니다 말씀하신 내용 뒤에 얘기하지용 데헷
@gtManiaBMW10 ай бұрын
패밀리카면 멀미 유무가 굉장히 중요하죠. 그런 면에서 카니발 시에나 둘중에 하나 골라야 된다면 시에나 같네요. 그리고 6gt 다음차 기대중입니다ㅎㅎ 뭐가됬건 이번에 기변하는 차는 6기통 이상 가즈아!
@YND10 ай бұрын
카니발 하브를 살꺼라면 시에나 추천합니다!!
@ghn-zf9vk8 ай бұрын
운전자 습관이 중요 합니다 그렌저 조수석 타도 급가속 급제동 하면 멀미 합니다 주위에 그런 사람 있습니다 조수석 타면 스트레서 쌓입니다. 카니발 가솔린은 멀미 괜찬습니다.
@진격의구인6 ай бұрын
시에나 2열 핸드폰 진동 이야기 항상 하건데 이건 그거랑 전혀 다른 이야기네요
@Tv-ff7ntАй бұрын
솔직 리뷰 정말 도움이 많이 되네요.
@user-ve7xe9fj5h10 ай бұрын
멀미라는 부분이 굉장히 큰거죠~
@i18i2189 ай бұрын
역시 형들 궁합 최고다~
@박성욱-q5k10 ай бұрын
영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
@봄봄숙4 ай бұрын
고속엔진 소음은 뭐 토요타 엣킨슨싸이클엔진 종특이라 하던데... 잘 느껴지네요. ㅋ 잘 봤습니다.
@merekhar10 ай бұрын
역시 형은 그랜드체로키가 어울려요 레쓰까~~~~~! 계속 들을수 있어서 다행이에요 ㅋㅋㅋㅋ
@투하파10 ай бұрын
이제 알파드도 같이 포함해서 비교하자면 어떠실까요? 알파드 리뷰 기다립니다~ ㅋ
@YND10 ай бұрын
그러고 보니 알파드는 카니발 4인승하고 가격이 겹친다고 볼 수 있겠네요
@투하파10 ай бұрын
@@YND 너무너무 기대됩니다~
@나뚜라-e1e10 ай бұрын
저는 1세대부터 2세대3세대 4세대 건너 뛰고 페이스리프트(출고 대기중) 카니발만 타온 유저입장에서 1.2세대까지는 좀 출렁출렁 하다 느낌을 많이 받았고 올뉴카니발 부터 좀 단단하다 느낌을 받더라구요 ㅋㅋ
@YND10 ай бұрын
맞아용 카니발도 점점 단단해졌지용
@Daeee102810 ай бұрын
과학ㅋ
@kcs755110 ай бұрын
AWD 4륜으로 구매
@씨김-k6e10 ай бұрын
가족의 안전을 생각하면 무조건 시에나입니다. Iihs 테스트에서 오딧세이는 충격시 무려 헤드레스트가 이탈해서 날아댕겼어요...
@복돌복9 ай бұрын
시에나 하이랜드 어느차가 승차감이 좋을까요 ?
@心无罣碍9 ай бұрын
하이랜드
@설렁이-x5v10 ай бұрын
알파드 시승기도 혹시기대해봅니다 궁금합니다!
@tempestrimuru10097 ай бұрын
승차감은 확실히 2륜 보다 4륜이 더 좋습니다. 타이어 영향인지 모르겠지만
@GTK82824 ай бұрын
시에나 사려고 시승하고 왔습니다 실망감만 받고왔는데여 운전할땐 느낌이 좋았는데 2열타는순간 시트 잔진동이 장난 아니네요 머리가 너무 울립니다
@장원석-s8e10 ай бұрын
오딧세이도 부탁드려요~!
@강현-j7w8 ай бұрын
형 아직도 6gt차량 좋나요?
@YND8 ай бұрын
6gt 강추입니다
@gunf11307 ай бұрын
진짜 토요타 시에나 살 마음으로 어제 시승해봤는데 리뷰중에 내가 느낀거하고 제일 비슷하네요 다른 리뷰보고 시승했는데... 확실히 현대차하고는 비교할 대상이 아니지만 엔진 소리도 생각보다... 컸고 실내 인포테인먼트도 7040만원까지 올랐다는데 그가격에 사기에는 조금 오바아닌가 싶고 근데 3열 시트 뒤로 눞는 각도는 ㅠㅠ 너무 좋던데.... 룸미러는 저거... 약간 멀미나던데 ㅠ 첨엔 다 그런가요... 백미러도 적응이 필요한거같고
@realvery747 ай бұрын
전 룸미러 한 3일정도 적응하니 문제없었어요
@WaThe-J10 ай бұрын
혼다 오딧세이도 궁금해요
@Walden_conch10 ай бұрын
불이 안난다 추가..요 ㅋㅋ
@YND10 ай бұрын
멀미와 불이면
@바리쓰2 ай бұрын
시에나는 제발 카니발 옵션이랑 실내디자인 좀 따라해줬으면🙏ㅜㅜ그랬음 시에나 샀을텐데
@YND2 ай бұрын
옵션은 크게 떨어지는게 없는데 실내디자인이....
@SooHoPAPA7 ай бұрын
정비성과 옵션편의성은 카니발이긴 한데 타다보면 운전석도 꿀렁이는 특유의 주행성때문에 오딧세이를 자꾸 떠올리고 연비에 시에나가 아른거리고 카니발 하이브리드 산다는 친구에게 그돈이면 시에나 사라고 얘기했는데 하이브리드 나오고 몇일 주행하다가 도요타가서 시에나타보고 왜 계속 말리지않았냐고 그러는데, 난 하이브리드 나올때까지 계속 얘기했다..
@YND7 ай бұрын
카니발 하브를 타보니 시에나가 압도적 우주명차라는걸 알게되었습니다
@정성원-d1e10 ай бұрын
알파드 갑시다! 정사장님 "살려주세요"가 진심이여야 조회수 많이 나옵니다.
@ghn-zf9vk8 ай бұрын
세단이고 세단 할아버지어도 에어서스 아니면 도면 진동은 1열 조수석에서 느껴보세요 운자자는 못 느끼는 노면 진동이 발바닥이 가려울 정도 중형차 2열 장거리 탑승시 1시간 이상 타면 편안하게 갈수 있나요 g90 이상 아니면 뒷자리 탑승시 허리 아파요. 세단을 논 할려면 뒷자석 각도 조절 되야지 승차감을 논하세요 어중이 세단은 2인승 편한함 이고 1시간 이상이면 리클라잉 안되면 엄청 불편해요.
@우경용-k2pАй бұрын
가끔 올뉴카니발 오래탔는데 잔고장 없었다는 분들 알바인지 의심이 되지만 정말 운이 좋거나 관리를 정말 잘하시는거 같습니다 전 올뉴카니발 새차사서 10년째 타고 있는데 3년 지난 시점으로 미션 울컥거려서 사비로 고치고 슬라이딩도어 고장 엔진오일 누유 디젤 dpf관련 자잘한 고장 등등 전부다해서 돈 오백 넘게는 나갔네요 이제 카니발 폐차각 입니다 근데 신차 카니발 대기중입니다 ㅠ쓰벌.... 가스라이팅 당한거 같습니다ㅋ
@sbpark23110 ай бұрын
멀미가 제일 문제 아닌가?ㅋ 온가족이 차타고 가는데 애들이 멀미난다고 아우성 쳐봐라 얼마나 신경쓰이는지 운전때려치우고 싶을꺼다ㅋ
@YND10 ай бұрын
저도 멀미가 중요하다고 생각합니다 반대입니다 골골대느라 조용하지용 ㅜㅜ
@oskwakes10 ай бұрын
시에나 오너였습니다. 진동 관련 정확한 리뷰네요.. 하지만 감내하기에 충분한 정도는 아닐듯..
@ladyknt8310 ай бұрын
퐁형 항상 응원해~!!^^
@lovepang782810 ай бұрын
시에나 툐욜날 시승가는데, 패밀리카로서 카니발 하브랑 진짜 고민된다... 하
@YND10 ай бұрын
카니발 하브 풀옵션이라면 정말 고민될듯 합니다
@lovepang782810 ай бұрын
@@YND시에나 구입해서 바닥 방음하고 타고 다니는걸로 결정했어요~영상 정말 감사합니다
@INT100J10 ай бұрын
와 저 기어봉이랑 네비화면은 진심 레전드다... 2열에서 보이는 비쥬얼이 더 할말이 없네..ㅋㅋ
@musician48856 ай бұрын
네 도찐개찐리뷰잘봤어용 카니발하브차량차주인데 시에나타고싶다싶었는데 위안이되네요
@get_ones_wish10 ай бұрын
하체의 탄탄함은 오딧세이가 1등입니다 미니밴이 빠릿빠릿해요
@Danielccc-f3c10 ай бұрын
시승 코스가 낯익은 곳이네요ㅋㅋ 시에나도 상품성과 사양이 좋은데 비싼게 흠이네요ㅎㅎ
@YND10 ай бұрын
유류비로 퉁칠 수 있지않을까 합니다 ㅎㅎ
@restep8110 ай бұрын
카니발 시에나 모듀 6gt랑 실제 승차감 차이가 큰가요?
@YND10 ай бұрын
6GT는 전혀 다른차라서 비교 하기는 무리가 있다고 봅니다 승차감은 6gt가 압도적으로 좋습니다
@ghn-zf9vk8 ай бұрын
그냥 나와서 쇼바 튜닝 하는 것이 좋겠습니다.
@dreamtrue88843 ай бұрын
시에나차주이고요~ 저는 3열 좋았네요~ 카니발은 비닐봉지 가지고 타야죠~ 그냥 비교불가임. 그리고 카니발에비하면 굉장히 조용합니다. 시에나의 승차감은 제네시스와 비슷한느낌 받았습니다. 카니발은 최근것도 5분안에 질리는 디자인이죠~ 타는내내 지겨워서 시에나로 바꿨음.
@아보카도오일-m8d10 ай бұрын
진짜 7천주고 사나요?? 신형을 공도에서 많이 못봤는데
@hansikjang39907 ай бұрын
"멀미에 2천을 태운다고?" 라고 말하신분은 멀미를 안하시거나 거의 안하시는분 같네요 멀미 심하면 여행은 커녕 차를 5분도 타기 실어짐니다... 그냥 어질어질 하고 속 좀 매스꺼운 정도가 아니라 하늘이 노래지고 속이 뒤집어 지면서 빈속인데도 위산까지 싹 넘어올꺼같은 느낌은 멀미 하는사람만 알수 있습니다 사람에 따라 충분히 태울수 있어요
@YND7 ай бұрын
2천은아니고 1천 얼마정도합니다 ㅎㅎ 연비와 내구성도 카니발 보다 훨씬 좋으니 저는 무조건 태워야 한다고 봅니다
@주강다5 ай бұрын
앳킨슨 엔진 아닙니까 좋아 시에나하브~~
@멍흰냥10 ай бұрын
오늘 영상도 잘봤습니다 리뷰 보면서 드는 느낌으로는 카니발 하브를 풀옵까지 고려하는중이라면 시에나도 사정권이라 생각드네요ㅎㅎ 이번에 카니발 하브는 처음 나온차라 경험이 없어서 모르겠는데 예전에 업무용 회사차 디젤 카니발로 전국을 출장 다녔던 경험으로는..장거리여도 2열이나 3열 가느니 차라리 제가 운전하는게 낫더라고요 공간감이 아무리 괜찮아도 그 불쾌한 승차감은..도저히😅
@YND10 ай бұрын
오... 맞아용 말로 설명 하기힘든 그 불쾌감
@로마-s5h8 ай бұрын
오딧세이는 분명 만족하실 겁니다. 대형 세.단. 의 느낌을 줄거예요 ㅋ
@YND8 ай бұрын
오우~! 정말 궁금해 지는군요
@kellyhur252210 ай бұрын
에이참 비교할걸 비교해라 나 미국 사는데 시에나 10대볼때 카니발2대보기도 힘들다😤
@youngyuun10 ай бұрын
시에나 차주로서 2열 공감하는게 왜건 세단만타고온 저로써 뭘모르고 운전대싱시켜놓고 3열 접고 2열 뒤에 다땡겨놓고 이게 리무진이지 하고 2열 탔는데 엥 ? 이랬습니다 나중에 알고보니 2열을 운전석과 가깝게둬야 승차감이 좋더라구요 걍 ktx같아요 진동도 소음도 세단은아니에요 그래도 타는사람들 차좋다합니다 카니발을 안타보니 카니발이 얼마나 안좋은지는 모르겠네요
@djdjsis28437 ай бұрын
카니발은 무궁화호입니다
@teamk21786 ай бұрын
공감합니다. 2열이 뒷바퀴와 가까워 질수록 진동이 많이 올라옵니다. 다만 고속 주행 안정성 (하체) 는 압도적입니다.
좋다 나쁘다 구분이 않됩니다. 말하고 웃는게 시끄럽기만하고 간단명료하지 못한 시승기같아요.
@YND9 ай бұрын
요우~! 감사합니다 좋다 나쁘다 구분이 않되는 차니까용
@xeroshanell10 ай бұрын
도요타 시에나 아니면 혼다 오디세이 크라이슬러 퍼시피카 가 나은거 같습니다. 카니발은 좀 아닌거 같습니다.
@eun_nammae10 ай бұрын
오잉? 스피더님이신가?ㅋ
@크크루삥뽕-p3l10 ай бұрын
카니발 하브 불났대 무서워 무서워
@YND10 ай бұрын
헐
@cinelord10 ай бұрын
시에나 3열 천장고가 너무 낮아요. 3열 활용 할라면 오디세이ㅜ말고는 답 없어요.
@양복현10 ай бұрын
카니발하브 뒷쪽서스바뀌어서 승차감괜찮아졌다고합니다 타보시고 다시리뷰해주세요ㅎ
@쭈머-u8e10 ай бұрын
바껴도 소달구지차에서 고무덧댄정도임
@user-nd3qb3jy1b10 ай бұрын
기대하지마쇼 힘맥아리가 경차급임
@올뺌이-p9r10 ай бұрын
그깟 서스하나바꼇다고 차가 달라질까요
@elijahkim87976 ай бұрын
3열은 오딧세이가 승차감이 좋다고 하나 하이브리드가 없어서 연비측면에서 매우 불리함.
@zx_g642710 ай бұрын
카니발 = 내수에서 경쟁자가 없다, 현기의 승합차가 고급수요를 대체한지 얼마 안되서 고급 승합에 대한 기술력이 떨어진다 시에나 = 내수에 경쟁자가 있다, 벨파이어, 알파드 등 내수용 고급승합차를 만들어온 짬바가 있어 기술력을 어느정도 보유
@소성훈-n6x3 ай бұрын
현 카니발 차주인데 다음차는 카니발 다시 안삽니다 차라리 시에나 살 듯 하네요
@seungyoonchoi10 ай бұрын
가장 큰 단점은 디자인 아닐까요ㅠ
@연료전지평가맨10 ай бұрын
이등!
@Mz208010 ай бұрын
카니발3열은 사람타는거 아님 ㅜㅜ
@볼빨다사춘기10 ай бұрын
퐁퐁이형 구독자 5천명 이던 시절중 한명이야.. 옛날 와이프분 몰래 차사고 바꾸고, 도전하는 모습이 사라진 느낌이라 자주 안보게 되더라.. 유부남의 비애들을 잘 풀어줬었는데.. 그맛이 많이 사라졌네 ㅠㅠ 그래도 옛정이 있어 얘기는 하고 가는게 맞는거같아서.. 다음에 다시 예전의 형으로 돌아오면 그때 구독좋아요 다시할게!! 잘지내 퐁퐁이형 즐거웠어.
@muzicaally79096 ай бұрын
Suv도 아니고 미니밴 3열이 허술해서 못탄다는건 말이 안된다. 다들 한번씩은 3열 타는데 제대로 만드시길...
@kmkmkm210 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안산다에... 공감
@YND10 ай бұрын
승합차는 ㅜㅜ
@jjs422210 ай бұрын
비공감
@0.5-j5k4 ай бұрын
짐 차 타면서 승차감 을 바라는사람들이 도라이같음
@doorihad10510 ай бұрын
이번 신형 카니발 벌써부터 iccu결함에 하브 갑자기 불타고 하는 결함이 터져나오는데도 카니발 카니발 거리는 사람들은 그냥..😂😂
@김민수-p9o1v7 ай бұрын
시에나 7천이상...금액적으로 카니발사실분들보면 하이리무진운용하시는분들이나 가격대 얼추 비슷할듯요...일반적으론 가격 자체가 맞지않을꺼같아요..4천에서 5천 초반인데
@쭈머-u8e10 ай бұрын
오디세이도 해줘! 4기통따위 오디세이에 비빌수없지ㅋㅋ
@soundasmr66268 ай бұрын
내연기관 타위기 직병렬하브랑 비빌수 없지ㅋㅋ
@칼포퍼-j4p6 ай бұрын
뭐 멀미 때문에 천만을 태우냐고? 이 두사람 카니발 3열에 태우고 강원도 갔다 오고 싶노
@YND6 ай бұрын
살려주세용.....
@brucewayne-ox8ss6 ай бұрын
카니발 7인승 3열주로 앉는데 괜찮던데 뭐가 멀미 난다는건지.? 3열에 대한 좀 오버스러운 부분이 많네요
@윤동주-b9l4 ай бұрын
비교할려면 같은 가솔린끼리 바교해야지 하나는 디젤 하나는 하이브리드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@과유불급-h5g3 ай бұрын
똑같은거로 비교해도 카니발보다 나음
@soundasmr66262 ай бұрын
돈있음 시에나
@김석-s1m9 ай бұрын
승합차에 고급차 승차감을 원하는게 이상하지 카니발 수리비 폭탄 맞아봐야 정신 차리지
@chj90197 ай бұрын
아니 2천만원이 차이가 나는데 어떻게 비교를 해요;;; 카니발 하이리무진 사는 사람들은 절대 시에나 안삽니다.
@limlamp10 ай бұрын
주관적이라고 하지만 둘다 차를 잘 모르는 느낌이 약간 드네 ㅜ 내가 시에나 차주지만 니에나 스포츠모드라고 해도 카니발 디젤보다 잘 나가가는건 말이 안된다
@soundasmr66268 ай бұрын
님 생각인거고요
@뱅-e1q10 ай бұрын
오딧세이 궁금함
@kh01kim2910 ай бұрын
오딧세이가 승차감은 최고 입니다 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 시에나 하이브리드는 최고인데 가격 생각하면 ...장점이 없죠 ㅋㅋ 장점은 연비 뿐
@razr21374 ай бұрын
이번에 현기차 4륜 개박살나는 소멸형 옵션에 학을 떼고 도요타 하이랜더 가기로 함 뭔 차가 시발 5만 km만 되면 4륜 스플라인 기어가 개박살나서 2륜 구동이 되냐?