【カンタン復活！】20万キロ超 エスティマハイブリッド「故障したスライドドア」

走行距離20万キロ超え/10年間 のエスティマハイブリッド、大きな不具合もなく、まだまだ元気。
ところが最近、運転席・助手席側とも、スライドドアを自動で閉めると「あとちょっと」というところで動作が反転して、再びオープンしてしまう、という不具合が頻発。
高額出費でモーター交換か？！、と思いましたが、念入りな清掃とグリスアップにより、機能が復活しました。
モーターやその周辺の機構は、手を加えるにもアクセスには大変な労力を費やす事になるので、まずはこれを試してみる価値ありかも？
※実践される場合は自己責任でお願いいたします。

[@user-zb5yt8nx5r]

ありがとうございます😊 症状が改善されました。

[@gacha916]

ありがとうございます😊 ずっと悩み続けておりました〜💦 参考にさせていただきます🙇🏻‍♂️

[@user-ganseki2]

動画ありがとうございます😊 早速やってみます。長年の悩みが解消されました。

[@buhibuhigucci]

ありがとうございます！治りました！

[@paraaviator]

コメントをありがとうございます！ 治ったとお聞きしてとても嬉しく思いました！ この動画をアップして以来、実はその後一度もスライドドアのメンテナンスはしておりません。 現在走行距離は23万キロを超えたところです。 そしてこの冬、また寒さで動きが渋くなったのか、私の愛車のドアもクローズ直前に「ガックン」気味になりましたが、以前よりはスムーズな状態を保っており、問題無く動いております。 日本のクルマそのもの、また部品の設計、精度や構造、本当にすごいと思います。

[@sblaudio353]

助かります！ この不具合でなやんでるので笑笑

[@建二前田]

同じ症状が、出て困ってました。参考に、したいと思います。ありがとうございます

[@paraaviator]

コメントをありがとうございます。 私もずいぶん前からこの症状に悩まされまして、色々と調べてみたのですが、スライドドアを動かしているモーター（？）がドアを閉めようと動かしている時に、そこにかかる負荷を検出し、重くなった場合には、何かを挟んだという判断をさせて再度オープン側に動かしているようです。モーターに負荷がかからないようにするために、ベアリングやレールをきれいにした上でグリスを塗布するのは効果があるものと思います。 お金をかけてモーターを交換する前に試してみる価値はあると思います！

[@Sena-fz9zg]

大変参考になりました！！ 症状はでていませんが予防として私もメンテナンスしてみようと思います。

[@paraaviator]

クルマのメンテナンス、私は普段、ちょっと面倒くさいなと思っているのですが、これくらいならカンタン、洗車よりも短時間で済みます。ベアリングや金属部品が擦れる部分は、グリスアップをしてあげるととても機嫌が良くなります！

[@Hakureimasaya8901]

僕の家のESTIMAHYBRIDの2010年式はまだなってはないんですがなったらこの方法を試してみます！

[@山田勉-k2d]

試してみます…買ってからずっとなってた…もう10年経ちますよ💦

[@paraaviator]

コメントをありがとうございます！ 可動部の給脂はメンテナンスの基本とも思いますので、やってみる価値は充分あるかと思いますし、少なくとも現時点で症状が出ているのであれば、多少なりとも効果はあると思います。 ただ、スライドドアは片持ち構造、重たいドアは常に垂れ下がろうとしていますので、長く使っている以上、アームやベアリングに負担がかかることで、どうしても変形や片減りがが出てくると思います。 加えて雨水や洗車によってグリスも流れ落ちてしまいますので、機械部品、特に回転体（ベアリング）や摺動部にとっては、定期的に清掃や給脂をしてあげるのが長持ちの秘訣と思います。

[@山田勉-k2d]

@@paraaviator 丁寧にありがとうございます。買ってから全然やってなかったんでやってみます。何故運転席側だけなんだろう…

[@paraaviator]

私の場合は、ドアを開閉する頻度が助手席側よりも運転席側の方が圧倒的に多いです。開けるたびにベアリングやドアを受けているアームに負担がかかるので、あまり動かさない助手席側に比べれば劣化は早いのではと思っています。

[@山田勉-k2d]

@@paraaviator なんか…パーツクリーナーだけで良くなりました💦後日動きが悪くなったらグリスアップします。親切にありがとうございました😃買った時から気になってたんだよね…もう10年以上前から…

[@user-ganseki2]

まったく同じです、ディーラー車検時についでに診て下さいと頼んでも、グリス塗布しておきましたから様子見て下さい。だけで10年間我慢しました。

[@trebor1973j]

Good job 🇮🇪

[@paraaviator]

【追伸】2021.11.30 寒さが本格化してきた最近、再び「がくん！」が顕著になってきました。やはり気温が下がった事で、グリスが硬くなってきたものと思われます。動作途中のドアが勝手に戻る現象は再発していませんが、経年劣化が進んでいる車体については、この時期に同様のメンテナンスが必要と思いました。

[@extremetv7504]

初めまして！私の愛機も今年の冬に同様の症状がではじめました、雪でガチガチに凍った車の窓やオートスライドドアはやはり負荷がかかり過ぎるのだと思いました(ﾟДﾟ;) この頃はやっと寒さもひと段落したのでまた落ち着いてきましたが再発するようなら自己責任で試す価値ありですね、高評価させていただきます！

[@paraaviator]

コメントを頂きありがとうございます。 おっしゃる通りだと思います！ 気温が低いと油脂は固まってしまいますので、暖かい環境に比べればモーターにかかる負荷も大きいと思います。 使い古してヘタってしまったモーターを交換するのも効果が期待できますが、お金がかかってしまいますので、まずは機械がスムーズに動ける環境を作ってあげて動作の変化を確認してみても良いかも知れませんね！

[@willowitsapololife3674]

My friend I have a previa 2000 vvt 2,4 engine, where can ai get the beautiful original carpets?

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

20系ですか？

[@paraaviator]

おっしゃる通りです。

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

ありがとうございます。

[@pencilyoshi4]

内装のステップ部分は、どうやって取り外されましたか？

[@paraaviator]

こんにちは。 ご視聴頂き、またコメントをありがとうございます。 ステップは上から真下にパチン！とはめ込まれていますので、上方向に引っ張ると外れます。 ただ、力の入れ具合を間違えると破損の恐れがあります。 下記リンク先に、オートスライドドア開閉時の警告音を小音化したときのブログがございます。 簡単ではありますが、取り外しについて記述がありますので、よろしければご参考になさってください。 ※損傷の恐れがあるため、脱着は自己責任でお願いいたします！ 1paraglider.seesaa.net/article/408608105.html

[@どうでしょう休日]

50エスティマですか？

[@paraaviator]

どうでしょう 休日さん 動画をご覧頂き、またコメントをありがとうございます。愛車は20系ハイブリッドになります。 スライドドア構造は50系と同じではないかと。

[@どうでしょう休日]

情報ありがとうございます。