В жизни я видел только одного хорошего цыгана , это в кино Будулаем звали .
@СаидДудаев-с4й9 ай бұрын
Цыгане не опасные люди . Опасные те которые кремле сидят . Вот с ними будь по осторожнее .
@НиколайКостин-м1х8 ай бұрын
И ещё Яшка из неуловимых.
@LIMON-K54 ай бұрын
Мало прожил ты наверное, или просто не встретил цыгана, который посчитает тебя другом! У меня лично есть друг с детства - он цыган, который и как человек прекрасный, и как друг верный, честный, добрый и правильный! Для общего понимания - мне 31 год, а цыгана я знаю почти 25 лет - с первого класса вместе, и скажу с уверенностью - многим нашим русским до него очень далеко в плане дружбы, человечности, понимания! - Это всё я к тому, что нет плохой нации - есть плохие люди в каждой нации...
@ruslanruslan31463 ай бұрын
А сколько всего цыган ты видел? Где?
@pendos11279 ай бұрын
Думал пару минут гляну, в итоге на одном дыхании посмотрел от начала до конца👍
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Да так и происходит обычно👍
@АлександрРуденок-с5э9 ай бұрын
Ещё такой признак как ты описал может давать внутренний шрус.@@ПутниккоторыйбудетВозвращенкСо
@Nikolais-c2m7 ай бұрын
😂 взаимно
@СергейУстинов-ц2с9 ай бұрын
Грамотных людей как вы становится с каждым годом меньше и меньше.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
❤️👍
@EPTEHAX9 ай бұрын
ОРНУЛ. ЧЕЛ КОТОРЫЙ С КРИВЫМИ ОБЛИЗАНЫМИ ЗАЖИМАМИ ПЫТАЕТСЯ ВЫКРУТИТЬ БОЛТ,ИЛИ ЖЕ ГАННДОННИИИТ ТОРКС ВМЕСТО ЭКСТРАКТОРА НАЗЫВАЕТСЯ ГРАМОТНЫМ ?????
@ВалерийГоршков-ч4м9 ай бұрын
Здравствуйте! Вы мне напоминаете, моего друга, который учил меня ремонтировать, двигателя, моторист от бога, он был единственный, теперь есть вы, моё уважение!! 😅
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
👍
@playingame63359 ай бұрын
Грамотно и душевно! Видно человек от души работает!
@Dron-c2t9 ай бұрын
Ваз 2114 пробег 350000км. Без единого ремонта двигателя. Киа спортедж любимый авто мотористов.
@hockey96759 ай бұрын
Пока смотрел видео про цыганскую машину из кармана 500 рублей пропало)
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
🤣🤣🤣
@АртурСуворов-х6ю9 ай бұрын
Да ты что, бедненький.. Их наверно у тебя никогда и не было
@LIMON-K54 ай бұрын
Согласен!😂😂😂@@АртурСуворов-х6ю
@Maksim_Sm9 ай бұрын
Отличное видео, все по полочкам разложил! Только резьбу высверливать удобнее без клапанов и каналы на коленвале без внимания остались.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Все промыто и продуто нечего не осталось
@взгляднамир-ж6н9 ай бұрын
Очередной грамотный ролик.👍
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
👍
@СаловДмитрий-х8к9 ай бұрын
Ролик то грамотный.если это поучительное видео.то почему не показать как снимается впускной коллектор.с каким усилием и в какой последовательности затягиваются болты коленвала.головки.
@EPTEHAX9 ай бұрын
@@СаловДмитрий-х8к ПОУЧИТЕЛЬНЫЙ ЭТО КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НОРМ ИНСТРУМЕНТОМ А НЕ ЛОМАТЬ ЕГО
@fak5569 ай бұрын
Собери стенд для сборки двигателя , варится легко из трубы. На нем удобно его переворачивать и красить. А так вручную на столе вертеть не очень.
@EPTEHAX9 ай бұрын
ЗАЧЕМ? ОН ИХ НЕ ДЕЛАЕТ... А ПРОФИ ДАВНО БЫ УЖЕ СДЕЛАЛ СЕБЕ ИЛИ КУПИЛ
@leonkrendel24679 ай бұрын
Привет✋👋 Всё правильно сказал и сделал! Да, мелочной мороки многовато 🤕 Видно, хозяин машины, человек высокой культуры и самоорганизации🧐😴😂 За видео лайк👍🎉 удачи успехов здоровья и благополучия💪
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
👍👍👍
@Mike_D.9 ай бұрын
грм вроде как приора, поршни и шатуны 21124 стоят? У нас тоже приора где-то 310 тыс. пробежала, но не облита так маслом. Масло начала кушать где-то на 70...80 тыс., на 120 тыс. порвался ремень, после замены прошел где-то 24...27 тыс., поставили поршни с проточками на родные шатуны. Кто-бы что не говорил но тазики простые, дешевые и самое смешное довольно таки надёжные моторы делали. Главное запчасти брать максимально заводские. И ремонтопригодность у них хорошая, никто уже не делает блоки из чугуна, а если собрать на поршнях и шатунах 21124 - то ресурс просто бомба!
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Все верно!
@ИсламГаджиев-о1ю9 ай бұрын
Отлично все показано!!
@ИванВичлинский-ь8л9 ай бұрын
Прав 100 процентов про заказанного входа я когда -то имел дело с такими людьми теперь десятому закажу с ними не связываться . За видос большой лайк.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
👍👍👍🤝
@серый-з3б9 ай бұрын
Завтра досмотрю позно уже у меня 😂👍
@МаксимБорисович-ы5к8 ай бұрын
Настоящему професионалу нет разницы какой машина ремонтировать! Главное он получает деньги за свою работы
@AlexejVoilokov9 ай бұрын
Михаил Здравствуйте, я с удовольствием подписался на Ваш канал, так как сам люблю возиться с автомобилем. Удачи в работе. Алексей город Дрезден🇩🇪
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Привет с Урала 🤝
@Risidian9 ай бұрын
Вода залита была, аж головку поело, варили.. Заглушки водяной рубашки на блоке все таки нужно было поменять. 🤔
@николайсоколов-ц1м9 ай бұрын
Михаил уважение большое .Здоровья.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@DJEKCON26RUS4 ай бұрын
21-30 это волшебный ключ , купил комплект 3 шт
@aleksey_56959 ай бұрын
Самое обидное, что краилово - по требованию клиента, а если ремень оборвёт или помпу заклинит, то у таких людей всегда виноват мастер, потм ещё и разбираться придёт, а когда будет послан в известном направлении будет искать другого мастера от которого так же будет требовать, что бы сделали конфетку и при этом сэкономили ему деньги на запчастях и расходниках.
@ВиталийМитрофанов-р1ж9 ай бұрын
Пусть скидку просит где до этого делал движок.
@ДемьянРусич9 ай бұрын
Цыгане сами делали походу, на улице 😅
@ne_tanker4 ай бұрын
Михаил привет, подскажи сколько обошлась твоя работа в данном ролике, не учитывая запчасти?
@bydniavtomehanika4 ай бұрын
30 000
@Олег-ц7ж6ъ8 ай бұрын
С сальником как на классике история на передней крышке) автоваз
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
👍
@espolnyau9 ай бұрын
Добрый вечер Перед началом ремонта запускайте мотор, замерьте давление масла( особенно на 16клап) компрессию, чтоб примерно знать состояние, а то видосы интересные, но хотелось бы и это тоже увидеть
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Учту
@Tiqer-hm5cm9 ай бұрын
Цыганье есть цыганье, ты попал
@yoursbestfriends8 ай бұрын
А был какой герметик, локтайт похоже? Когда ногтем проходил звук характерный был
@АндрейМиллионков9 ай бұрын
Залипательное видео. Лайк. Спасибо.
@ВалерийГоршков-ч4м9 ай бұрын
Сами сказали новое не значит, хорошее! У меня поменял ремень Грм, он проехал 65 км😅
@фёдорниколай-х9д9 ай бұрын
Тут главное что б цыган расплатился.Надо было крутить его на новые детали(помпа,сцепление и проч),может потом боком выйти,это нация без совести,помпа к примеру потечет или заклинит,а виноват ты останешься и хрен докажешь.
@vladimir-ivanov9 ай бұрын
Ролик огонь 🔥.. Звук и видио чётко... камера неплохо снимает.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@k.analizator9 ай бұрын
@@bydniavtomehanika Миш, а что за камера?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
@@k.analizator На телефон снято
@Motor-Tun9 ай бұрын
При такой температуре около 50гр, мало давления, сейчас мотор хорошо нагреется и давление упадет меньше еденицы. Это полнейший провал а не ремонт, без обид дружище, я зуб съел на этих моторах, не мог не написать комент....
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Не надо зубы есть))) все нормально там. Смотрите и слушайте внимательнее
@Motor-Tun9 ай бұрын
@@bydniavtomehanika так что там слушать, всё видно, температура 50гр давление меньше 2х атм, а должно быть минимум 3.5
@fak5569 ай бұрын
покупайте запчасти только у официалов типа лада деталь. Много контрафакта у обычных магазинов автозапчастей.
@АндрейЗаварзин-и1х2 ай бұрын
Ага покупал я подшипник лада детать, голограмма есть всё дела. Открвваешь коробку а там китайский подшипник)😂
@ВладимирЧ-у1г4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста форсунки из блока каким образом вынимаются , предстоит делать работу а я таких моторов ещё не видал
@bydniavtomehanika4 ай бұрын
Подходящим прутком выбиваются
@ВиталийЕгор-д4у9 ай бұрын
Вас разве не напрягло что прокладка между блоком и Гбц не металическая ? Атак лайк 👍
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Там много что другого напрягло больше😄
@Алекс-й3б9 ай бұрын
Че напрягаться это давно уже не 21126 а переделан в 21124 внимательней смотри это Приора с мотором десятки.
@4rfgT79 ай бұрын
Если поставить метал , то клапана достанут до поршней в случае обрыва ремня. Прокладку правильно поставили паранитовую от 124 раз поршня тоже от 124.
@АлександрНиконов-ч1сАй бұрын
Приятно смотреть когда всё по делу говорят, скажите своё мнение плиз, как по вашему лучше тяжёлая поршневая и стандартная облегченая? Себе я поставил тяжёлую, трехкольцовую, протачил первое компрессионное под два , купил второй комплект колец соответственно. Едет, хорошо, 9 тысяч проехал, двигатель 8 кл
@armat519 ай бұрын
Хозяин барон ))) улыбнуло
@Silver-01s9 ай бұрын
За труды👍
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
❤️
@СерыйВолк-о3ъ9 ай бұрын
Здравствуйте Мастер! Приятно смотреть грамотного и знающего человека. Подскажите, а почему не используете антифриз синтек? И ещё вопрос, как относитесь к капельному тесту моторного масла?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Синтек часто бадяжный попадается.
@АлександрНиконов-ч1сАй бұрын
Молодец мужик!
@othinshapoval52029 ай бұрын
Мишаня Приветствую! 🤝 Желаю удачи !🔧🛠️🚗🚙🪛🔩👍🐻
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
👍🔥🔥🔥
@М.А.Г9 ай бұрын
Удачи в ремонтах Дядька! Подписался, 👍лайк чпок!
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Чпок это не наша тема
@Vigor-z1r9 ай бұрын
@@bydniavtomehanika 🤣🤣
@flight55589 ай бұрын
Что выгоднее новый двиг на приору или ремонт?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Ремонт. А лучше покупка иномарки хоть и старой
@55region7nq3nk1n9 ай бұрын
@@bydniavtomehanika Какую иномарку ? Китайскую ?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
@@55region7nq3nk1n Японскую
@progold.9 ай бұрын
👍
@ГалагалГаля9 ай бұрын
Да, вот действительно, из говна конфетку сделал😂😅. Вот это класс. Реально
@ивансекретоа9 ай бұрын
Миша привет✋👋 ниву капиталить будешь, зделай расширенный видос. У меня нива сейчас на кузовном ремонте, а дальше движок на очереде. Буду сам делать. Денег надо пипец. Видос будет как не зря к стати.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Привет. Обязательно будет видео
@СергейГагулин-ъ6с9 ай бұрын
Друг отрой свой сервис .а то так ниве проездиешь а а начальник на ниссане😊
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Свой сервис нехочу
@никеременко9 ай бұрын
отличное видео, постоянно смотрю. можете так камерой не дергать а то укачивает
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Не получится иначе так как сам снимаю а не меня
@DJEKCON26RUS4 ай бұрын
Я бы ещё все патрубки заменил бы потому что они все потресканные, ну а что скажешь маттэ чауралы кардыбуялы. Дожуре допока
@igorovechkin95416 ай бұрын
Интересно, масло меняли раз в 20 тыщ?
@bydniavtomehanika6 ай бұрын
Походу
@FedorOrekhov9 ай бұрын
Доброго времени! Вы правильно думаете 😊! Не ставьте себе данный масляный фильтр,я себе поставил на ниву у меня компенсаторы начали постукивать.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Посмотрим.
@Sana_aga9 ай бұрын
На 126 моторах прокладка металическая под гбц!!!и кстати у меня на холодную 4 показывает а на горячию около 2х
@4rfgT79 ай бұрын
Там поршневая от 124.
@Sana_aga9 ай бұрын
@@4rfgT7 да я заметил!!! Потому и прокладка такая???
@4rfgT79 ай бұрын
@@Sana_aga Да поэтому прокладка паранитовая. На металлической прокладке будут встречаться поршня с клапанами.
@Sana_aga9 ай бұрын
@@4rfgT7 у меня знакомый поставил с выемками и металлическую прокладку и не каких встречь. Но правда поршня облегченный с 126 мотора
@4rfgT79 ай бұрын
@@Sana_aga Если поршня и шатуны облегченные от 126 , то прокладка ставится металлическая тоже от 126. Выемки роли не играют. Бывают поршня низкие с выемками ( безвтыковые от 126 ). А бывают поршня высокие тоже с выемками как в этом видео ( безвтыковые от 124 ). И у обоих вариантов свои шатуны.
@АлександрРомашов-ь9м7 ай бұрын
Почему прокладку не металлопакет поставили ?
@bydniavtomehanika7 ай бұрын
Потаму что
@alen_agilar89409 ай бұрын
Если на 500 км кушает 400-600 мл масла на акценте 2006 года это нормально?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Нет
@ИльсурИсхаков-п8ю9 ай бұрын
Привет, поршневая, и шатуны.от. Ваз 2110?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Да
@RAfik.1239 ай бұрын
Друг подача масла гидрикам в колодцах подаеца а эти отверстия на постеле распредвалов смазывает кулачки распредвала и сам распредвал
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Да ладна😲
@RAfik.1239 ай бұрын
@@bydniavtomehanika я пошутил 🤣
@igorovechkin95416 ай бұрын
Кто пишет про шлифофку, пусть у своих жён подруг шлифуют )))))
@bydniavtomehanika6 ай бұрын
🤣🤣🤣
@andrewgolex10408 ай бұрын
забавно смотреть когда знаешь что колпачок дырявый попался:)))
@Vladimir_V_V9 ай бұрын
Мне кажется, или химия жестко пожрала алюминий гбц?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Нет. Пожрала вода его которая была в системе
@ВалерийГоршков-ч4м9 ай бұрын
Я почему-то уверен найдете! Русские мудрее китайцев! 😅
@ОлегГоловня-с7г9 ай бұрын
Дошёл до герметика в патрубках...боюсь представить,что в радиаторах и печки и основном находиться...
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Да там капец 100%
@JohnRamboII9 ай бұрын
Странная капиталка старыми поршнями...🤣
@СтепанАлексеевич-у4т9 ай бұрын
Как заплатили, так и сделали. Не каждый может
@JohnRamboII9 ай бұрын
@@СтепанАлексеевич-у4т но в названии видео написано "капитальный ремонт". То есть автор считает такой ремонт капитальным.
@user-ot8lq6np3z9 ай бұрын
@@JohnRamboII По сути это переборка движка.
@Mike_D.9 ай бұрын
ну так сказано что зазоры в допуске. Поршни и шатуны походы с 21124 - у них лучший ресурс, они не подвержены к перекладке, не разбивают яйцом цилиндр, хорошие толстые кольца - они могут легко пройти пару сотен тысяч, так зачем туда лезть? Если у человека нет денег, он мириться с тем что у него есть, тем более что в целом ходить будет и расхода масла не должно быть, так что тут не так?
@АртемУстинов-ф6ч9 ай бұрын
Герметик намазан поверх старого локтайда, не удосужился прошлый мастер очистить.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Так о чем там говорить... если болты сломал и оставил как есть
@WexWill9 ай бұрын
сколько же сейчас стоит данная работа мастера, не учитывая запчасти?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
На почту пишите
@ТимурЕрмекович9 ай бұрын
Дешёвый антифриз сделал своё дело..
@ЮрийБородин-о1в9 ай бұрын
Это называется БОМЖ ремонт , без гарантий.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
👍
@Vitaliy163639 ай бұрын
Да, с цыганами сложно.. "дабалачада" говорю им когда начинают торговаться, сразу прекращают😊
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Что это значит?
@Vitaliy163639 ай бұрын
@@bydniavtomehanikaтипо делай сам на цыганском😁
@АртурСуворов-х6ю9 ай бұрын
@@Vitaliy16363за такие слова тебя самого в поршневую закинут дурачок😅
@ПашаПахомов-п5ч9 ай бұрын
Заглушки в блоке меня обязательно надо и продумать все каналы от всякого говна, а в целом норм цена какая интересно?
@ЕвгенийКондратенко-к3т9 ай бұрын
Здравствуй Михаил.смотрю твоё видео после просмотра видео цыган по горантии.заинтересовало что не так.первый раз третий цылиндр.второй раз третий цылиндр.двигатель недавно капиталился и жрёт?может это 21126.,который после обрыва ремня требует переборки гбц и замены поршневой сшатунами.а до тебя поставили только безвтыковые поршня а шатуны не трогали?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
После замены колпачков все нормализовалось
@denpro53069 ай бұрын
Во сколько обошлась капиталка - если ни секрет ?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
На почту пишите
@denpro53069 ай бұрын
Написал ...... У меня Митсубиси.....
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
@@denpro5306 ответил
@fak5569 ай бұрын
Никакие скидки на такой грязный ушатанный мотор. Наоборот должны больше взять за дополнительный труд. Цените свое время и силы. А таким хитрожопым клиентам не нужно делать поблажек...может потом будет бережно к авто относится, а не и так сойдет.
@ДмитрийЕременко-к2й9 ай бұрын
Цыган такой же клиент как и все.Платит наличными.Почему ему нельзя хорошо сделать машину.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Все кто платит получает хороший ремонт. Не зависимо от нации и вероисповедания
@ДинарХасанов-у1ш9 ай бұрын
Жалко, столько работы и без звука😢
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Есть
@othinshapoval52029 ай бұрын
Звук есть .
@_karat_11279 ай бұрын
Снимите пожалуйста про Kia sportage,очень интересно
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Послезавтра начну
@ПашаПахомов-п5ч9 ай бұрын
Купи себе экстрактор чтобы выкручиваться шпильки обломаные с ним проще и быстрее
@ДиманДиманов-т9щ9 ай бұрын
Ты чем слушаешь, он же сказал все экстракторы говно, из сыромятины делают, об калëные болты слизываются
@ИванИванов-к7е3ъ9 ай бұрын
Если не секрет. то какая стоимость работы по переборке?🙂 И какой город?)
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Екатеринбург по цене на почту
@МаксимМ-ь5й9 ай бұрын
Тыщ 70 думаю работа запчасти
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
@@МаксимМ-ь5й В данном случае меньше в разы вышло😁😁😁
@ВладиславКирикуца-ш4ц8 ай бұрын
Я просто растерялся что сделали рукожопые с итим двигателям
@ОлегБалан-з7к9 ай бұрын
Был бы нормальный моторист то предложил бы переделать двигатель обратно в 126 каким он и должен быть с завода тягоитым и экономичным. А какой то олень переделал его в 124 тем самым дефорсирывал его. Поршневую можно было 126 так же с проточками поставить что бы клапана не гнуло.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Это нах.. никому не хозяину не надо а мне и подавно.
@4rfgT79 ай бұрын
Цыган бы задушился когда узнал бы цену на поршня и шатуны от 126. Конечно если брать новые.
@Cheren-u5i9 ай бұрын
Всё хорошо, если поршневая расточена почему му бы не проверить шатуны на изгиб.
@4rfgT79 ай бұрын
Там шатуны меняные от 124. Хотя проверить не мешало бы. Может с разборки были взяты.
@ainurgaptullin10589 ай бұрын
Классный видос💪
@ПавелГалицкий-и8и9 ай бұрын
Это не в жизни а в кино в жизни их не бывает таких вообще к сожалению
@ruslanstep2869 ай бұрын
Шлангу гура уже хана приходит, хозяин не видел что ли,он весь потресканый.
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Это уже другая история...
@usa-evil_empire9 ай бұрын
Это просто ппц. Этот хлам давно на свалку просится, а вы его восстанавливаете. Золотые руки конечно у вас
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
👍👍👍🔥
@АлександрРомашов-ь9м7 ай бұрын
Поршня большие. Я так понял это сделал 124 мотор из 126
@bydniavtomehanika7 ай бұрын
Да
@сидКрым9 ай бұрын
Привет 0.5 ✋️
@kopoveb9 ай бұрын
Давление масла на холодном дрыгателе так себе...
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Нормальное если учесть что протекало
@ВладимирГринь-й8х9 ай бұрын
Какой химозой моторы и детали моешь?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Да всякой на мойке что есть
@55region7nq3nk1n9 ай бұрын
Ни хера, аж маслоприёмник развалился! 😂 Хорошая химоза! Таким людям как хозяин этой машины вход и въезд в бокс закрыт❗️⛔️. я@@bydniavtomehanika
@ИванКравченко-х3ш9 ай бұрын
что делать если иногда горит чек, пишет бедная смесь хотя датчики поменяны свечы норм фильтра норм, ето подсос воздуха? после перегазовки обороты падают до 500 и на холостых плавают
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Подсос воздуха 98%
@tomych209 ай бұрын
Ну как братан, ромалы заплатил хоть ?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Да, обошлось
@igorovechkin95416 ай бұрын
Ол коня отдал или деньгами))?
@sibirischertiger82429 ай бұрын
Герметик рулит 😂
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Герметик наше все 🤣🤣🤣
@igorovechkin95416 ай бұрын
И синяя изолента
@СергейТ-ц2ж9 ай бұрын
Смотриш ,других обсирает ,а сам вначале собрал и сверлит после , оцека ремонта твердая 4 ходить будет
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Будет)))
@иваниванов-ж7ч6э9 ай бұрын
За такой умотаный движок ещё и скидку простят. Мда....
@kiper2529 ай бұрын
Цыгану цыганский ремонт!
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Ай на не на не..
@Димон879 ай бұрын
Сколько работа?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
На почту пишите
@АлексейЗуев-в7м9 ай бұрын
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА! ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО СДЕЛАЙ САМ
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
🔥
@ruslanjdm95219 ай бұрын
Такие свалки вообще не беру в работу,запчасти говно и владельцы практически бомжи,они не знают что такое правильный подход к ремонту,им лишь бы как-то поехало это всё!) Сколько ты за такую работу взял?
@noahmuller14049 ай бұрын
Звука нет на ролике
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Есть
@othinshapoval52029 ай бұрын
У меня есть звук
@РоссиянкаНовая-р2и9 ай бұрын
Ты попробуй в следующий раз масляные форсунки не ротом продувать, а ртом! Может получится?
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Шутка юмора.. не не слышал 😲
@Алексей-г6р2р9 ай бұрын
😂Так получается что давления не было из за датчикс а вы мотор делали
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Датчик работал до этого
@СаловДмитрий-х8к9 ай бұрын
Я бы вообще не брался за работу.без уговора.капиталка значит капиталка
@bydniavtomehanika9 ай бұрын
Не все хотят тратиться. А мне кушать хочется. Думаю понял смысл