Капитальный ремонт Лада Приора

[@взгляднамир-ж6н]

Интересно смотреть таких людей. Ни одного мата. Очень приятно. Досмотрел до конца, хоть и сам этим занимаюсь. Только первый запуск и первую обкатку я немного по другому делаю. А так красавчик👏👍

[@bydniavtomehanika]

Благодарю за тёплый коммент🤝

[@тыкто-ь8з]

Клиент красавчик,оставил старую помпу и каталик,что бы еще раз заехать на капиталку👍 Я когда машину покупал донора мотора даже не крутил мотор пока не поменял КОМПЛЕКТ грм,тоесть вместе с помпой и шестернями,только тогда запустил..

[@bydniavtomehanika]

Да сей час и новое не всегда лучше старого. Запчасти говно. А каталик удалить рекомендация

[@Vladimir66658]

Молодец, делитант деградирующий😁

[@Ромик-о7ф]

Так поршни с большой цековкой, заклинит если помпа и ремень порвет, капиталить уже не надо. Просто поменяет ГРМ и помпу

[@nevagend4178]

А чем помпа на капиталку отправит? А каталик если не сыпется пускай стоит!!

[@тыкто-ь8з]

@@nevagend4178 каталик видно даже что сыпется,а помпа возьмёт и заклинит и ГРМ рванет Либо обоссытся через дренаж/сальник в моменте и мотор вскипятится

[@dara-430]

Такого мастера ещё найти нужно. Огонь однозначно 👍

[@bydniavtomehanika]

Спасибо

[@danya7476]

Очень интересно! Так как сам езжу на подобном чуде и сталкивался с заменой мотора, смотрел на одном дыхании, автор красавчик

[@bydniavtomehanika]

🤝👍👍👍

[@Alexander21126]

Купил Приору себе в 2017г. Масло хорошо подьедала. Пробег был за 300 к. Км. Потом поставил катализатор, так как стоишь в пробке и дышишь своими же выхлопами. Приора с кондеем и катализатор просто спасает от гари . И после катализатора я за 10.000 км. Подливал всего ну литра 1.5 . В моих руках машина прошла 65 000 км. И начала гореть давление масла на горячую. Сейчас решил разобрать и капиталить мотор сам. Сразу говорю . Все детали нужно проверять. Я хожу с микрометрами и напильником . Все магазины закрываются от меня. Распредвалы все перебрал . Получилось найти из многих проверенных с биение 0.02⁰ мм. И это просто удача! Коленвал тоже искал . И удача ! 0,020 мм биение (меньше не смог найти). Это капец . Шатуны тоже искал с таким подходом . Отдал блок в ремонт точить через фальш головку. Точить будут на компьютерном станке так как нужно делать только плосковершинное хонингование под такие поршня. Точить будут блок с затянутыми коренными крышками в моменте +фальшголовка в 10 кг. И + корпус сцепления с затянутым моментом .Это все для минимальных искажений блока . Стартовый зазор заказал между поршнем и цилиндром в 0,030 мм. Уже по запчастям вышел на цену в 50000 р. 52:29 52:29 52:29

[@bydniavtomehanika]

Привет. Заморочился ты конечно😄😄😄

[@RaccoonAsylum]

И стоило из за приоры так жопу рвать извиняюсь? 😂 Там новый мотор по моему 80₽ стоит)

[@Александр-ы9щ2п]

​@@RaccoonAsylumнедавно узнавал голый блок 45тыс. Блок в сборе(коленвал,поршни,шатуны) 70-75тыс. Вот и считай, что лучше.

[@azat4903]

Как приятно слышать что твоя машина работает как надо! Отличная работа, не каждый день видно мастера, который получает удовольствие от процесса! Молодец

[@bydniavtomehanika]

Спасибо ❤️

[@user-DaViDiCh]

По кузову хорошо выглядит машина.

[@ВладиславКирикуца-ш4ц]

По заводу плоскость масло каналы распредвалов не мазать герметиком. Они и так хорошо держит давление масло.

[@bydniavtomehanika]

Это с новья и если не кривое

[@user-bs3sc6ut2w]

Прошу больше видео с тазиками!

[@АлександрПархачев-я3в]

Привет из Коми, смотрим наблюдаем удачи пожелаем !

[@bydniavtomehanika]

🔥

[@leonkrendel2467]

С рождеством христовым 🙋‍♂️ Лайк👍 работа завораживает! 🎉 зрелищный видос! Удачи, успехов, здоровья и благополучия💪 🤝

[@bydniavtomehanika]

Спасибо друг 🤝

[@АдамАмиров-ж1с]

По моему опыту лучше мотор 126 переделать на 124 , тоесть поменять поршня и шатуны от 124го мотора. И все. Проблем не будет. Масло не ест, пряканья коротких поршней нет. Ресурс больше. На динамике особо не заметно. Проверено не только мной.

[@bongvpriore3474]

На 80 тысяч масложер начался, ничего не точа заменили поршень, шатун, вкладыши с 124. Проехал поверх тех 80 ещё 80 , масло на месте . Год назад под ГБЦ прокладку пробило, менчли еë , поршя как новые люфтов нет.

[@АдамАмиров-ж1с]

@@bongvpriore3474 Точно!

[@advakatt_6066]

Почему то когда ставят 124 поршневую пробивает прокладку ГБЦ не первый раз слышу об этом

[@bongvpriore3474]

@@advakatt_6066 прокладку надо ставить стальную, с 126

[@РоманАветисян-ш1г]

Динамика процентов на 15 упаде́т , сказки не рассказывай

[@krutoi_huvak]

2109 инжектор в прошлом году копиталил в первый раз мотор как часы, работал обычно делал классику когда просили.

[@ВладимирРаджабов-ц8п]

Скорее мастер пользовался методикой нанесения герметика от АвтоВаз при сборке новых авто (но должен быть лактайт), если ГБЦ идеально ровное или плоскость восстановлена до идеального состояния, тогда герметик наносится по краям и колодцы(в таком случае зазора практически нет идеально притёртые плоскость, добавления герметика добавляет небольшой зазор). Так же видел мастеров которые внутреннюю часть герметизировали лактайтом, внешнюю где нет каналов обычным.

[@АндрейНаприенко-з3с]

Чудо мастер, ни одного мата😂😂😂 лайк...

[@bydniavtomehanika]

🤣🤣🤣

[@dimka6498]

Наши,Костромские поршни👍

[@ИлисСаттаров]

На первый запуск,рекомендую не закрывать верхнею крышку ремня.Иногда ремни попадают такие что съезжают или чуть перетяг болта натяжителя и пружина автомата не работает.А так все отлично.

[@АдамАмиров-ж1с]

Расход масла в основном была от герметика на голове который нанес , а где то и не нанес горемастер предыдущий. Зазоры внутри остались и масло давило в

[@othinshapoval5202]

Приветствую Миша 🤝! Удачи тебе ! 🛠️🚙🚗🔧🪛🔩👍👍👍🐻

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍

[@СергейСергеев-л7г5х]

Надеюсь товарищ мастер начнет затягивать колено и усе остальное в правильной последовательности и усилием, рановато начали вы ролики на ютюб пилить, но почитав коменты я думаю вы подкоректируете свои пробелы, удачи!

[@bydniavtomehanika]

Век живи век учись

[@Моёхобби-у2м]

А что про зазоры на кольцах не сказали перед установкой на поршня? Там иногда надо подтачивать тепловой зазор

[@bydniavtomehanika]

Не надо там ничего точить

[@ПпвропЕрвпоп]

Браво мастеру

[@Mikkkkku]

Браво! Кайф механик👍

[@bydniavtomehanika]

👍

[@fak556]

До конца его не разобрали перед расточкой, плоскость блока не выровняли. Оба распредвала поцарапанные, можно же было их шлифануть. Катализатор обязательно нужно было удалять, вся крошка в новые цилиндры засосется и будут задиры. Ну а так молодец.

[@bydniavtomehanika]

Не разобрали что? Если блок, то на нем остался только ДД Плоскость ты мерял чтоб это утверждать? Царапины не такие большие чтоб повлиять на что то.. они не по сухому работают! За катализатор клиенту было сказано. Перед установкой я его вытрехнул и продул. Ещё вопросы?🙆

[@fak556]

@@bydniavtomehanika умейте относится к критике нормально. СТремитесь к идеалу.

[@ДобрыйГусь-э7я]

Зачем катализатор удалять, сами себе гадите

[@satsumer6586]

@@ДобрыйГусь-э7яДействительно, зачем его удалять. Пускай забитый остается, и твой движок тебе будет каждый раз спасибо говорить

[@chechen9584]

​@@satsumer6586если кат удалишь то повышение расход обеспечен

[@yadoracing2545]

Ну дайте и я говна на вентилятор подкину) Нет цели вас опорочить Просто для понимания) Блоки ваз,в 9 из 10 случаев, фрезеровать по плоскости. Моменты затяжки постели, не просто так даны, как и порядок затяжки) Не стоит этим пренебрегать Коленвал, обязательно проверять на биение, микрометр покажет только износ(эллипс и пр) так же ввиду конструктива, надо выбивать заглушки и чистить каналы ) Насос, при неравномерной прокрутке(пальцами/руками) будет кусать даже новый, увы такой конструктив, проверить возможно только разборкой) Ну и самое главное, не экономьте деньги клиента , гидририки все замена, помпа и пр. У вас меньше рекламаций и нервы спокойны) удачи и процветания Ах да Это не локтайт, а какой-то непонятный анаэробный герметик, локтайт имеет другую консистенцию) И на сопряжение постели, не надо такое кол-во класть, давление ни куда не денется )))

[@bydniavtomehanika]

Хороший коммент👍 есть что оспорить но лень писать))) Моторист с 2004 г с большим количеством клиентов. Видимо не так плохо все😉

[@Dalnoboy1]

Ебаный рот этих жигулей... На нормальных машинах и гидрики по 400к+ ходят, и ремни не рвет с такой частотой

[@ToNyC18316]

по заводу наносится только по периметру и колодцам

[@СергейГолдобин-ш2ъ]

И как по моему он заглушки распредвалов не той стороной вставил, хотя они и так не куда не денутся, а так мужик нормальный.

[@vasilagryaznayasila]

+ шатуны обязательно проверять, особенно после встречи

[@АлександрХлыбов-х2в]

Здравствуйте, все отлично ) но я посоветовал поршня federal reserve ставить , официальные поставщики ООО АвтоВаза 😊

[@bydniavtomehanika]

🤝

[@АндрейСухов-о9м]

У меня на пробеге 186к хон идеальный был, да и в голову не лазили, один гидрик стучал, тут явно пробег 300+ У себя просто поршня группы Е(FM) поставил + распредвалы заменил, расход масла поллитра на 8к

[@ивансекретоа]

Миха привет! С новым годом и Рождеством🎉 рад видеть😊

[@bydniavtomehanika]

🤝

[@UserMaxim_99]

У меня ваз 21099 26 лет, пробег миллион 200, капремонта не было и не будет пока

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍

[@Parma-wq5zf]

Привет. Купил гранту с акпп. Масло хозяин заливал .Мобил 3000 .и ездил на нем.Когда я купил у него то 100 км ела масло 1литр.Я уже поменял три вида масло но всетаки нашол гинезис универсал 10-40 вобще не жирет все ромна.всех с рождеством.

[@bydniavtomehanika]

Привет 👋 это временный эффект. Потом будет хуже

[@OLEG01RUS]

Добрый день!Хотел спросить вашего мнения как мастера-есть ли смысл протачивать поршни под усиленные кольца или не надо так делать?

[@bydniavtomehanika]

Привет. Я думаю не стоит оно того.

[@OLEG01RUS]

@@bydniavtomehanika спасибо большое 👍👍👍Удачи вам

[@maxherax]

Полукольца забыл поставить это фигня. У нас чувак на гранту маслофорсунки не поставил после расточки блока. Искал потом давление полдня, пока я не подошёл и не сказал про это)

[@bydniavtomehanika]

Это жесть🤣🤣🤣 Бывает. Не боги горшки обжигают

[@maxherax]

@@bydniavtomehanika причем не первый случай при мне такой))

[@денисгоськов-ъ2в]

а какие хомуты тебе нравятся зти тоже не плохие

[@ЮрийШейко-е4р]

Здравствуйте.посмотрел ваш ролик про приору о полной капиталке, очень познавательно, грамотно собрали двигатель.Подскажите пожалуйста на калине универсал масло пошло в расширительный бачок, двигатель 1.6 16 клапанный 126. Что это могло бы быть?

[@bydniavtomehanika]

Прокладка под головкой. Из за перегрева наверное

[@ИгорьРубанов-т1и]

спасибо молодец

[@АлексейПетров-д3ц]

Приветствую. Да 124 мотор, самый лучший

[@РаушанСулейманов-ц5ф]

Во сколько обойдется вместо с работой в среднем по регионам?

[@bydniavtomehanika]

По разному + - 30

[@ribragimov11]

Масложор зависит от хозяина у меня на приоре 320000 пробег масло не жрёт 😊

[@АртемийХовабу]

Не пизди😊

[@nekaido5870]

Я движок от 12 поставил 😊, уже 80к накатал нормально

[@Silver-01s]

Надо было предыдущему мастеру на синюю изоленту крепить, подольше бы походила. За труды 👍

[@bydniavtomehanika]

Синяя изолента рулит😭😭😭

[@Silver-01s]

😊​@@bydniavtomehanika

[@Artem-ji9nw]

Не путайте ваз и уаз. Синяя для УАЗа, для ВАЗа черная.😁😁😁

[@bydniavtomehanika]

@@Artem-ji9nw 🤣🤣🤣👍

[@aidargimadeev1945]

Сколько денег отдал клиент за работу?

[@metalmusic84]

Классный видос 🔥👍🔥 У меня новый ремень ГРМ порвался через 1000 км, двенашка 1,5 16 клапанов, 2 цилиндра только работают, не подскажите на сколько рубликов мне ремонт обойдется, желательно поставить другие поршня чтобы клапана больше не гнуло.

[@bydniavtomehanika]

Привет. Около 50 000 встанет

[@metalmusic84]

@@bydniavtomehanika Понял. Спасибо.

[@СаидДудаев-с4й]

Молодец . Спасибо за обзор , без мата и пыли . Скажите пожалуйста , поршня сколько отдали . Я не давно вставил на свою ! Федерал могул за 5,700 .

[@bydniavtomehanika]

Привет. Не помню уже

[@МихаилОстровский-п6р]

Добрый мастер, скадите пожалуйста, такая беда. Ваз 2112 мотор 120 нет давления масла на горячую, т.е мо 90гр моргает лампочка и гидрики цокотят. Мотор после кап ремонта, постель под распредвалы отремонтирована. Внимание вопрос: может ли быть причина плохого давления в маслофорсунках? Мотор собирался именно по вашему видосу, недостоющая инфа бралась из интернета. Помогите.....

[@bydniavtomehanika]

Да форсунки могут травить. Если они стоят у вас. Либо в головке потери

[@ВладимирГринь-й8х]

Отличная работа 💪💪

[@ИгорьМорозов-м4з]

200 тысяч это супер

[@bydniavtomehanika]

Ну да

[@АбуАбубакир-н1к]

Здравствуйте добрейший😊. Подскажите пожалуйста как вам удалось так чисто отмыть голову, крышку распредвалов? Одно загляденье.. Я думал отмыл😂😂😂 свою башку, собрался уже завтра начать сборку, чё то не охота её ставить пока не отмою. Спасибо за ролик.

[@bydniavtomehanika]

Автохимия рулит

[@АбуАбубакир-н1к]

@@bydniavtomehanika да ответ конечно хороший. А какая химия, сами не знаем, да? 😀😃😄

[@Андрей-э8я6ь]

​@@bydniavtomehanika здравствуйте, скажите пожалуйста, может ли быть так, что газы идут в охлаждающую жидкость, а охлаждающая жидкость в цилиндры не попадает? Или эти два варианта одно без другого быть не может?

[@АлександрБудулов]

Вроде серьёзная сто, а нет кантователя для двигателя?

[@bydniavtomehanika]

Он нужен но не обязателен

[@ebaltyx]

помню момент появления этих герметиков где-то в нулевые.ABRO красный.Снимаешь застучащий коленвал,из отверстий для масла хвостики торчат красные.В топливной с-ме то же самое,прокладку под фланец обмазывали от души,ФГО забит,давления нет.На тюбике надпись-*заменитель прокладок*,блин

[@bydniavtomehanika]

👍

[@pointman879]

У меня Лансер 9 1.6 Двигатель 16-ти клапанный но 1 распредвал, имеет ту же мощность 98 сил. Приора так же 98 сил выдает, но конструктив сложнее…особенно ГБЦ, двухвальная и система масляных каналов сложнее Почему так???…

[@bydniavtomehanika]

Смотря какой мотор. Есть 2112 он выдаёт 96л.с а есть 21126 там уже около 130 л.с Все в ущерб ресурса сделано. Звезда горела ярко но быстро упала🤣🤣🤣

[@pointman879]

@@bydniavtomehanika 130??? Это на каждый цилиндр свой дроссель и распредвалы спортивные?

[@АндрейНаприенко-з3с]

я тоже забывал упорные шайбы поставить на классике😢

[@bydniavtomehanika]

👉😁😁😁

[@aise159]

Во сколько капиталка приоры обходится?

[@bydniavtomehanika]

30 000

[@aise159]

@@bydniavtomehanika в центральной России ~70 тысяч обойдется капиталка приоры

[@ИванВорламов-ф6п]

​@@bydniavtomehanikaэто за работу?

[@rekt12]

​@@ИванВорламов-ф6пдумаю да

[@MsOsick]

32:49 - Да ладно! Чугунные коробчатые маслосъёмные кольца хуже наборной проволоки? Давно? А по маслу согласен - только хорошая синтетика.

[@bydniavtomehanika]

Хуже для 80% водителей автоваза Кто в теме те знают как не довести до масложора

[@ЮрийПавлов-ц9ц]

Для современных ДВС с поршнями таблетками составные кольца работают лучше каждые кольца для своих технических условий это не значит что коробчатые кольца плохие вы же не ходите в хороших зимних ботинках в Июле при +30

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍

[@ВладимирЧ-у1г]

Подскажите пожалуйста шатуны на данной поршневой на сколько тянутся

[@bydniavtomehanika]

В интернете есть все моменты

[@Sumkin_Fedor]

Здрасте. Почему плоскость ни на блоке, ни на головке не фрезеровали?

[@bydniavtomehanika]

По тому что они ровные

[@Sumkin_Fedor]

@@bydniavtomehanika А вы чем проверяете плоскость?

[@ТегеранРасулов-й5ъ]

Себе тоже такие же поршни поставил,чтоб не переживать за клапана при обрыве, тяги не потеряла машина

[@ЮрийБородин-о1в]

А почему плоскость блока не фрезернули ?

[@bydniavtomehanika]

Потамушта

[@НиколайСельницын]

Михаил привет! Напиши свои координаты, где проводите ремонт машин

[@bydniavtomehanika]

На почту напиши мне

[@igorovechkin9541]

Такое берём, такое берём, головку ждём головку ждём, пойдём поссым пойдём поссым,

[@bydniavtomehanika]

😭😭😭

[@MAN-hh8jf]

Лайк, подписка👍

[@АлександрХлыбов-х2в]

Попробуйте federal reserve кольца поршневые

[@bydniavtomehanika]

Ок

[@Parma-wq5zf]

Миша с рождеством.

[@bydniavtomehanika]

Вас тоже 👍

[@ДедиПолинаАртемовна]

Скажите пожалуйста в каком месте заклинил двигатель УДАЧИ

[@bydniavtomehanika]

Поршень упёрся в рассухаренный клапан

[@ДедиПолинаАртемовна]

@@bydniavtomehanika ОК

[@АндрейАгеев-ю2ц]

Сколько капиталка обошлась вообщем?

[@bydniavtomehanika]

Не помню

[@СергейСергеев-э5з]

Отличная работа, спасибо.

[@ФаридАлиев-к3ш]

Прокладку поддона желательно ,бы силиконовую!Меня,уже утомили эти прокладки поддона обычные штатные,течёт масло один фиг

[@bydniavtomehanika]

Можно на герметик посадить без прокладки А так они не текут если обезжирить все хорошенько и затянуть в 3,4 этапа без фанатизма😉

[@ФаридАлиев-к3ш]

@@bydniavtomehanika Ну я постепенно готовлюсь к капиталке своего мотора и заказал себе силиконовую прокладку поддона на Озоне ,лежит уж и ждёт своего часика

[@ФаридАлиев-к3ш]

@@bydniavtomehanika Не поверишь ,я уж за 12-й год с этим авто ,менял и прокладки поддона и даже новый поддон покупал ,крайний раз обстучали поддон и на прокладку нанесли герметик Казанский ,нифига не помогает ,течёт масло

[@ИлисСаттаров]

Больше 25 лет стажу,никогда не текли.Обезжиривать,герметик только на стыки и неперетягивать.

[@ФаридАлиев-к3ш]

@@ИлисСаттаров Тогда не знаю я в чём проблема ,почему течёт масло !

[@АркадийВоронин-х1д]

Молодец

[@UserUser-on9wn]

САЛАМ БРАТ, ЗАТЯГИВАТЬ НАДО С СЕРЕДИНЫ НАЧИНАТЬ, НЕ ЗАБЫВАЙ, А ТАК ВСЁ НОРМ, ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА Г.УСТЬ-КАМЕНОГОРСК

[@ZerG222]

Гидрики старые оставили, чтобы клиент не забывал вас

[@bydniavtomehanika]

Нет чтоб гнойные комменты писали😄

[@bushmen8928]

Здорова, с праздниками, на левый угол клапоной крышки локтайта не доложил🎄🎄🎄

[@bydniavtomehanika]

Внимательно смотрел значит👍😀😀😀

[@АнтонБауков-ь4о]

Если не секрет в каком городе находишься?

[@bydniavtomehanika]

Екб

[@benderitogansterito]

наткнулся в рекомендациях, включил чисто одним глазом, не понял как пролетело 50 минут

[@bydniavtomehanika]

Да так и бывает)))

[@Хамдан-и9ш]

Подскажите пожалуйста у меня мотор 16 кл после кап ремонта, но гидрокомп норм шумят, опасно ли это или как?

[@bydniavtomehanika]

Опосно не в том что стучат главное почему. Надо лечить

[@mishavasiliev1269]

А какого года мотор? Говорят более ранние моторы блок чуть ниже?)

[@bydniavtomehanika]

Х.з не вкурсе

[@aik1208.]

Блок 21120 объём 1.5 ниже

[@mishavasiliev1269]

@@aik1208. Я про мотор 21126, говорят ранние блоки чуть ниже, K-pover упоминал, а вопрос в том чтоб вытеснитель на Поршне влез современный

[@aik1208.]

@@mishavasiliev1269 вряд-ли 126 есть ниже ,это тот же 124 .

[@mishavasiliev1269]

@@aik1208. , Разговор о чуть,чуть

[@deniszorkov5859]

Сколько за работу по деньгам?

[@bydniavtomehanika]

На почту

[@ФаридАлиев-к3ш]

Привет Михаил ! С Новым и годом и Рождеством

[@bydniavtomehanika]

Привет👋 спасибо🤝

[@ОлегАверьянов-л7ы]

Спасибо за видео! А сцепление какое в коробке лежало? И сейчас поршни родные есть ВАЗовские с выборками продаются федерал могул!

[@bydniavtomehanika]

Сцепление ВИС вроде

[@19Sergei100]

Вот отличный видос по цене и по ремонту особенно по цене это я так для дурачков которые считать не умеют когда им по 160.000 в набережных накидывают и довольны до усрача.

[@bydniavtomehanika]

160 это совсем перебор 🙆

[@19Sergei100]

@@bydniavtomehanika народ доволен до усрачи. На ютубе есть.

[@уральскийсингапурец-р8о]

Привет Мишаня. С прошедшими. Смотрю тебя👋

[@ФаридАлиев-к3ш]

Михаил ,какой посоветуешь мне купить динамометрический ключ ?

[@bydniavtomehanika]

Я пользуюсь фирмой Forsage. А так.. много вариантов. Ликота, Форс неплохие.

[@ФаридАлиев-к3ш]

@@bydniavtomehanika Вот и я хочу себе до 200+ Нм ! Нормально будет ?И да Михаил ,с каким именно квадратом надо ключ:1/2 ,3/8 и 1/4 ,вроде что ли ?

[@bydniavtomehanika]

@@ФаридАлиев-к3ш 1/2 бери. Ну и не помешает поменьше динамометрический взять. Так как большие начинаются как правило от 60 н.м

[@ФаридАлиев-к3ш]

@@bydniavtomehanika Оба динамика с 1/2 ?

[@bydniavtomehanika]

@@ФаридАлиев-к3ш да

[@ИльяЛавров-х3н]

С кокого города?

[@bydniavtomehanika]

Екб

[@Rassian639]

Это поршня с 127 последнего двигателя? Не втыковые?

[@bydniavtomehanika]

124

[@Rassian639]

@@bydniavtomehanika что то я считал с 124 они выше

[@bydniavtomehanika]

@@Rassian639 ааа.. на этом моторе, да там со 126

[@Rassian639]

@@bydniavtomehanika то есть с с последней версии 127? С 2018 концу года стали делать 127 не втыковые.. Вы такие поршни поставили?

[@Саня-ш5з7ъ]

Очень интересно было посмотреть, спасибо от души! Весты 1.8 Вы берёте в ремонт?

[@bydniavtomehanika]

Делаем все за что платят

[@ИванГрозный-х9о7п]

Подскажите какие условия при обкатке? Как нужно правильно обкатать мотор после полного капитального ремонта?

[@bydniavtomehanika]

Не ездить в натяг и не крутить обороты хотя бы пару тысяч км

[@Vladimir66658]

В наше время ремонт автомобилей, это очень прибыльно, так как молодёжь сейчас конченая☝☝☝

[@bydniavtomehanika]

🫨

[@Gilaz666]

А я работал раньше в сервисе наоборот могу сказать старики конченные. Катают пока всё не развалится до последнего и ноют потом что так дорого. Заливают бодяжный бенз, масло меняют по 20т.км. на диагностику даже не заезжают говоря что едет же. И много чего можно писать.

[@Vovandoc]

Молодеж всегда одинаковая это просто мы стареем😂

[@mikro_chip]

Кнопконажиматели, я в 18 лет уже разбирал и регулировал релейный реле регулятор рр310 и мог поменять проводку. Сейчас они не понимают что под капотом и в 30 лет😢

[@Vladimir66658]

@@remont31 устонавливаешь поршневую от 120 двс, и две прокладки металло пакет, степень сжатия выше и крутящий момент.

[@pjnih90]

Что по ценнику за ремонт

[@bydniavtomehanika]

В личку

[@ВикторПопенков-ц3ю]

Здравствуйте, подскажите по моменту затяжки гбц пожалуйста, приора, 126 мотор, плоскость головки и блока фрезерована, прокладка металлическая, затягивал, менял прокладку даже на другую такую же металлопакет, антифриз через прокладку сочится, незнаю что делать уже

[@bydniavtomehanika]

Если сочится значит криво сделали либо трещина. Ставь на паранитовую и все

[@ВикторПопенков-ц3ю]

@@bydniavtomehanika на пароните поставил не сочится, трещины нет, всё же подскажи момент затяжки гбц

[@Андрей-ы6щ5п]

Шатун не погнулся от удара?

[@bydniavtomehanika]

Нет

[@E_Belov.]

Где территориально какой город?

[@bydniavtomehanika]

Екатеринбург

[@МаратХамидуллин-щ4щ]

а можно же было бы поставить 10-ую поршневую поставить с расточкой под поршневую зато юбка побольше была бы и кольца по масивнее 😊 как думаете

[@bydniavtomehanika]

Задачи такой не стояло

[@evg1813]

Мощность двигателя уменьшится

[@maxamaktv2504]

Сколько ремонт?

[@bydniavtomehanika]

Дорого

[@Владимир_ВК]

Какой герметик посоветуете.

[@bydniavtomehanika]

Виктор Рейнц

[@Владимир_ВК]

@@bydniavtomehanika Спасибо

[@ВладимирКузнецов-ч3ф]

Спасибо, классное качество видео. Хорошая работа.

[@bydniavtomehanika]

Спасибо ❤️

[@АлександрРомашов-ь9м]

Сколько стоила ваша работа ?

[@bydniavtomehanika]

На почту пишите

[@АлександрРомашов-ь9м]

@@bydniavtomehanika не знаю как писать на почту

[@bydniavtomehanika]

@@АлександрРомашов-ь9м почта указана в разделе о канале

[@АлександрРомашов-ь9м]

@@bydniavtomehanika я понимаю вас , но я не очень с этим дружу не соображу как это сделать

[@King-yj6kb]

Подскажите в каком городе вы живете, ценники просто космос у вас. В кузбассе по моему дешевле

[@bydniavtomehanika]

Как везде

[@kdtpp]

Прежде чем свой поджопник везти восстанавливать,будьте добрый снег хотя бы с крыши убрать,это же пятиминутное дело...

[@bydniavtomehanika]

👍👍👍👍👍👍

[@ФаридАлиев-к3ш]

У меня ведёрная стоит сейчас поршневая 21124 безвтык ,без покрытия на поршнях сбоку

[@zhivotnoye]

Я тоже себе собрал на 124 поршневой. Чувствуется потеря мощности после 126...

[@WexWill]

было бы неплохо узнать во сколько полностью обошелся ремонт, т.к. самому скоро предстоит отдавать в ремонт свой 126

[@bydniavtomehanika]

Смотря кому будешь отдавать. Могут и за бутылку сделать)))

[@ФаридАлиев-к3ш]

У меня 2110 1.5 16-ти клоп ,Двс 2112 ! Два раза ,уже в двигатель лазили,скоро уж на капиталку мотора и замена комплекта сцепления

[@nordstar0]

Не хера себе вот ты занёс герметик на постели распредвала до хера. Если это оригинал то ничего не будет а если ты купил за капейки то она забьёт масленые каналы❗️

[@АлексейНикеев-Степанов-н5з]

Таким макаром можно любой маслонасос вазовский браковать))) Без центровки то🤣🤣